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麻武铁路

指数 麻武铁路

麻武铁路是京广铁路与京九铁路之间在湖北省的联络线,或称武麻铁路,曾称横麻铁路。。西起湖北省武汉市下辖的武汉北站,经黄陂、红安至麻城,全长80公里。沿线设有:横店、黄陂、甘露山、红安、宋埠、麻城6个站点。此线路原终点站为横店站,但在2009年武汉北站启用以后,横店跨线桥拆除,麻武线终点改为武汉北站。目前麻武线是单线电气化铁路。速度目标值为120km/h。.

目录

  1. 17 关系: 宋埠站宋埠镇 (麻城市)中驿站京九铁路红安县红安站甘露山站麻城站麻武线黃陂站黄庵站T182/183、T184/181次列车Z95/96次列车横店站横麻铁路武麻铁路滠口站

宋埠站

| 宋埠站位于湖北省黄冈市麻城市宋埠镇,建于1996年。现为四等站。客运办理旅客乘降;行李、包裹托运;货运办理整车货物发到。.

查看 麻武铁路和宋埠站

宋埠镇 (麻城市)

宋埠镇,是下辖的一个镇。.

查看 麻武铁路和宋埠镇 (麻城市)

中驿站

| 中驿站位于湖北省黄冈市麻城市,附属于麻城车务段。本站不办理客运。该站也负责为大别山电厂提供电煤。.

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京九铁路

京九铁路,又称京九线,是从北京通往香港九龍的铁路,纵贯北京市、河北省、山东省、河南省、安徽省、湖北省、江西省及广东省共7个省和1個直辖市,並連接香港,全线为一级复线铁路。京九铁路正线起于北京西站、止于常平站。由常平站經廣深鐵路和香港境內的東鐵綫到达九龙的紅磡站,全长2311公里。如加上两条同期兴建的联络线(津霸铁路及麻武铁路),则总长2536公里。但到目前為止,北京与香港间的京九直通車服务仍是经由京广铁路、廣深鐵路而非京九铁路前往香港;而目前已經終止的中港鐵路貨運服務,則使用京九鐵路。 京九铁路全线建成于1996年6月。其中,吉安站至向塘站之间的向吉铁路于1989年通过地方建设债券募资开工,九江站至向塘西站间163公里(前称向九铁路)建于1909年至1935年、商丘站至阜阳站间174公里(前称商阜铁路)建于1987年至1989年;其余1950多公里新线于1994年5月动工,1996年9月全线贯通并开通运营。京九线全线有特大桥65座,大中桥725座,隧道150座。其中九江长江大桥在1990年代曾经是长江上跨度最大的铁路桥,全长7679米。 由于京九铁路在北京市内黄村站—丰台站—柳村线路所一段与京沪铁路共线,运能相当紧张。为了方便京九铁路方向的客车直接进入北京西站,于2001年又建设了一条直接连接北京西站和黄村站的联络线,称为西黄联络线或西黄铁路。由于当时京九方向客车较少,并受到土建的限制,建设时仅为单线铁路。至2007年1月14日,西黄联络线复线全线贯通。西黄联络线上跨了三环、四环和京良路3条公路,又跨过京沪线、永丰线、丰双线、马广联络线等7条铁路、以及凉水河和马草河两条河流。目前该线等级为 I 级,设计行车速度每小时160公里,京九线大部分客车经西黄联络线进入北京西站,也有少数旅客列车(如Z71/72次列车)出黄村后经京沪线进入北京站,而货物列车仍经京沪线进入丰台西站。.

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红安县

红安县在中国湖北省东北部,是黄冈市所辖的一个县。面积为1673平方公里,2004年人口65万人。 红安县原名黄安县,与麻城市同为黄麻起义的起义地点,是中国共产党红四方面军的发源地,中共建国后为表彰其在共产革命战争中作出的贡献而改名为红安县,寓意“鲜血染红的土地”,红安县在战争年代共出现超过14万的中共烈士,现红安烈士陵园的烈士墙上刻着烈士的名字。 红安县境内交通发达,沪蓉高速、竹麻高速从境内穿过,麻武铁路经过红安西站连接京广线,距离湖北省省会武汉80公里,车程1小时。 红安县因其在战争中出现的223位中共将军,被称作“中国第一将军县”。.

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红安站

| 红安站位于湖北省黄冈市红安县八里湾镇,建于1996年。现为四等站。客运办理旅客乘降;行李、包裹托运;货运办理整车担货物发到。红安站与红安西站仅一墙之隔,共用候车室。.

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甘露山站

| 甘露山站位于湖北省武汉市黄陂区甘露山,建于1996年。现为四等站。客运办理旅客乘降;行李、包裹托运;不办理货运营业。.

查看 麻武铁路和甘露山站

麻城站

麻城站位于湖北省黄冈市麻城市西陵大道,是京九铁路的一座火车站,等级为二等站,距北京西站1091公里,距常平站1224公里,本站及相邻上下行区间均为电气化区段。建有通往武汉市的联络线横麻铁路,将京九铁路与京广铁路、武九铁路、汉丹铁路等线路连接。车站建于1996年。.

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麻武线

#重定向 麻武铁路.

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黃陂站

陂站可以指:.

查看 麻武铁路和黃陂站

黄庵站

黃庵站是合寧鐵路的車站,位於全椒站和巢北站之間,距離合肥站74km,距離南京站82km,為三等站,但被設計為會讓站,不辦理客運業務。.

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T182/183、T184/181次列车

T182/183、T184/181次列车是中国铁路运行于湖北省会武汉至黑龙江省会哈尔滨之间的一对特快旅客列车,自1998年10月1日起开行,现由哈尔滨铁路局哈尔滨客运段广州车队负责客运任务,是连接两地的首趟特快等级列车。列车使用25K型客车,沿麻武铁路、京九铁路、津霸铁路、津山铁路、瀋山铁路、京哈铁路运行,途经湖北、河南、安徽、山東、河北、天津、遼寧、吉林、黑龍江八省一市。其中漢口站至哈爾濱西站运行27小时19分,運行2448公里,使用车次为T182/183次;哈尔滨西站至汉口站运行27小时33分,運行2460公里,使用车次为T184/181次。.

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Z95/96次列车

Z95/96次列车是中国铁路一列往返于首都北京市与西部直辖市重庆市之间的直达特快列车,前身为2009年3月31日开通的1219/20次普快列车(后改为K619/20次快速列车),2015年11月20日起按现有等级开行,现由成都铁路局重庆客运段担当客运任务。列车使用3组25T型客车,沿京广铁路、汉宜铁路、宜万铁路、达万铁路、襄渝铁路运行,途经北京、河北、河南、湖北、四川、重庆四省两直辖市,行程2273公里。其中北京西站至重庆北站运行22小时45分,使用车次为Z95次;重庆北站至北京西站运行22小时42分,使用车次为Z96次。该列车在-重庆北间经由凉万、达万、襄渝线,是万州站唯一的进京列车,全程运行时间也比经由渝利铁路的Z49/50次列车京渝段更长。.

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横店站

横店站是一个京广铁路上的铁路车站,位于湖北省武汉市黄陂区横店街道,建于1912年,目前为三等站,邮政编码为432201。目前客运:行李、包裹托运;货运:办理整车、零担货物发到;不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到;旅客乘降 。车站现由武汉铁路局武汉北车站管辖,距北京西站1177公里,距广州站1117公里。麻武铁路曾接入该站,但在2009年武汉北站启用以后,横店跨线桥拆除,麻武线终点改为与横店站相邻的武汉北站。.

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横麻铁路

#重定向 麻武铁路.

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武麻铁路

#重定向 麻武铁路.

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滠口站

滠口站是一个京广铁路上的铁路车站,位于湖北省武汉市黄陂区滠口街道,建于1898年,目前为四等站,邮政编码为432211。目前客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运;货运:办理整车、零担货物发到;不办理危险货物发到。.

查看 麻武铁路和滠口站