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13 关系: 定兴站，京广铁路，保定市，高碑店东站，高碑店市，高碑店站，K1163/1166、K1165/1164次列车，K1625/1624、K1626/1623次列车，K21/22次列车，K279/280次列车，K401/402次列车，T5682/5683、T5684/5681次列车，松林店站。
定兴站
定兴站是一个京广铁路上的铁路车站，位于河北省定兴县定兴镇，建于1899年，目前为四等站，邮政编码为072650。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到。 |.
京广铁路
京广铁路是中国大陆一条从北京市通往广东省广州市的铁路，由1957年通车的武汉长江大桥连接原京汉铁路（北京至汉口）和原粤汉铁路（武昌至广州）而成。京广铁路正线全长2284公里（丰台站至广州站），全线为 I 級双线电气化铁路，是中国最重要的一条南北方向铁路干线，其连接了六座省会城市，以及数十座大中城市，并与多條铁路相接，在中国的国民经济中起到了非同寻常的作用。京广铁路自中华人民共和国实行改革开放以来一直在超负荷的状态，即使在平行的京九铁路在1997年建成后，京广铁路也依然发挥着巨大的的作用。目前京广铁路上的大多数客运列车和货运列车已经採用电力机车牵引。经过多次提速改造，自1997年中国铁路第一次大提速起至2004年第五次提速，北京往返广州间的客车旅行时间已由过去近40小时缩短到22小时。现时京广铁路北京市和河北省境内线路由北京铁路局管辖，河南省北部和中部路段由郑州铁路局管辖，河南省南部以及湖北省境内路段由武汉铁路局管辖，湖南省和广东省境内线路由广州铁路集团管辖。 京广铁路的正线起点是丰台站，自1996年北京西站建成使用以后，为分担北京站的运输压力，大部分由京广线进京的旅客列车经西长联络线进入北京西站。西长联络线是指北京西站至京广线上长阳村线路所的联络線，又称西良联络線（因长阳村線路所位于良乡站和长辛店之间），于1996年建成，全长28公里，经过鹰山一、二号隧道和槐树岭隧道。 于2012年全线开通的京广高速铁路是一条与京广铁路平行的高速铁路客运专线，设计时速350公里。它的建成通车大幅度缓解了京广铁路的客流压力，使得京广铁路既有线可以更多地进行货物运输。.
保定市
保定市是中华人民共和国河北省下辖的地级市，位于河北省中部偏西。市境北临北京市、张家口市，东接廊坊市、沧州市，南邻石家庄市、衡水市，西界山西省大同市、忻州市。地处华北平原北部，太行山东麓，地势西高东低。拒马河、唐河、大沙河等由西向东流入白洋淀及大清河。全市总面积2.22万平方公里，人口1,155.24万，为河北省人口最多的地级市。保定曾先后为清代直隶省及近代河北省的省会，素称首都“南大门”，现为国家历史文化名城，京津冀地区中心城市之一。.
高碑店东站
碑店东站为京广深港客运专线中京石客运专线的一个于2012年12月26日开通的车站，位于河北省高碑店市。其外观酷似高碑店著名小吃豆腐丝，站房建筑面积6000平方米，是京石客运专线在保定最早完工的车站，隶属于北京铁路局石家庄直属站管辖。.
高碑店市
碑店市是中华人民共和国河北省的一个县级市，由保定市代管。位于保定市北部，北距北京82公里，东距天津134公里，南距保定68公里。与河北省涿州市、定兴县、涞水县相邻，具有较为悠久历史。市政府驻城区东大街18号。.
高碑店站
碑店站可能指：.
K1163/1166、K1165/1164次列车
K1163/1166、K1165/1164次列车是中国铁路运行于首都北京至山西长治之间的一对快速旅客列车，自1996年5月1日期開行，现由郑州铁路局郑州客运段负责客运任务，是晋东南地区首班進京列车。列车使用25G型客车，沿京广铁路、新月铁路、太焦铁路运行，全程841公里，途经北京、河北、河南、山西三省一市。其中北京西站至长治北站运行11小时42分，使用车次为K1163/1166次；长治北站至北京西站运行11小时30分，使用车次为K1165/1164次。.
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K1625/1624、K1626/1623次列车
K1625/1624、K1626/1623次列车是中国铁路运行于河南省省会郑州至宁夏回族自治区首府银川之间的一对快速旅客列车，列车自2012年12月21日起开行。列车现由郑州铁路局郑州客运段负责客运任务，使用中国铁路25G型客车，沿 京广铁路、丰沙铁路、京包铁路、集包铁路第二双线和包兰铁路运行，全程1988公里，途经河南、河北、北京、山西、内蒙古、宁夏三省一市两区。其中郑州站至银川站运行28小时20分，使用车次为K1626/1623次；银川站至郑州站运行30小时18分，使用车次为K1624/1625次。.
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K21/22次列车
K21/22次是中国铁路运行于广西首府南宁至首都北京之间的一对快速旅客列车，自2004年4月18日起開行，现由南宁铁路局南宁客运段北京三队负责客运任务。列车使用中国铁路25G型客车，沿湘桂铁路、衡柳铁路、京广铁路运行，途经广西、湖南、湖北、河南、河北、北京五省一市，跨越長江與黃河，全程2527公里。其中南宁站至北京西站运行33小时33分，使用车次为K22次；北京西站至南宁站运行35小时29分，使用车次为K21次。.
K279/280次列车
K279/K280次列车是中国铁路运行于湖北十堰至首都北京之间的一对快速旅客列车，由武汉铁路局襄阳客运段负责客运任务。列车使用中国铁路25G型客车，沿襄渝铁路、焦柳铁路、孟宝铁路、京广铁路运行，途经湖北、河南、河北、北京三省一市，全程1358公里。其中十堰站至北京西站运行21小时31分，使用车次为K280次；北京西站至十堰站运行20小时03分，使用车次为K279次。.
K401/402次列车
K401/402次列车是中国铁路一班运行于首都北京至河南东南部城市周口之间的快速旅客列车，2006年1月18日起由河南省地方铁路局开行，现由武汉铁路局武汉客运段担当客运任务。列車使用25G型客车，沿京广铁路、漯阜铁路运行，全程运行895公里，跨越北京、河北、河南两省一市，是漯阜铁路开行的第一班进京列车，也是第一班由地方铁路公司开行的进京快速列车。其中北京西站至周口站运行12小时53分，使用车次为K401次；周口站至北京西站运行13小时03分，使用车次为K402次。.
T5682/5683、T5684/5681次列车
T5682/5683、T5684/5681次列车是中国铁路运行于河北省石家庄市至秦皇岛市之间的一对管内特快列车，自1958年起开行，2016年5月15日停运，停运前由北京铁路局石家庄客运段城际车队负责客运任务。列车使用25Z型客车，沿京广铁路、京九铁路、京沪铁路、津山铁路、京哈铁路运行，途经京津冀城市群中的石家庄、保定、北京、廊坊、天津、唐山、秦皇岛，全程693公里。其中石家庄站至秦皇岛站运行8小时40分，使用车次为T5682/5683次；秦皇岛站至石家庄站运行9小时55分，使用车次为T5684/5681次。 该车次虽为特快列车，但运行途中车速较慢，在部分车站停车时间较长且需多次待避其他等级较高的列车，因此被许多车迷戏称为“石秦特慢”。在津保铁路开通前，该列车曾承担了天津至保定的一部分客流，列车停运前也承担着廊坊至保定的部分客流。该车次也是少数经过北京西站的过路车之一。.
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松林店站
松林店站是一个京广线上的铁路车站，位于河北省涿州市松林店镇，建于1912年，目前为四等站，邮政编码为072761。目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到。 |.