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香港循環巴士路線

指数 香港循環巴士路線

香港循環巴士路線(簡稱循環線,英文:Circular)是指在香港內,起點和終點都是同一點的巴士路線。相對於循環路線的是雙向路線,即有兩個總站的路線,另外亦有一些單向而不設回程服務的單向路線。.

53 关系: 城巴12A線城巴12線城巴12M線坪石公共運輸交匯處大嶼山北部穿梭巴士S1線尖沙咀天星碼頭公共運輸交匯處九龍巴士10線九龍巴士14C線九龍巴士14S線九龍巴士14X線九龍巴士18線九龍巴士213D線九龍巴士213M線九龍巴士213X線九龍巴士216M線九龍巴士224X線九龍巴士23線九龍巴士273B線九龍巴士286M線九龍巴士296C、296P線九龍巴士2C線九龍巴士31線九龍巴士32B線九龍巴士39M線九龍巴士3S線九龍巴士43M線九龍巴士54線九龍巴士5D線九龍巴士71B線九龍巴士71S線九龍巴士74K線九龍巴士7M線九龍巴士88X線九龍巴士8A線九龍巴士N237線九龍巴士N293線环线順天巴士總站露屏路公共運輸交匯處港鐵巴士K53綫港鐵巴士K68綫港鐵巴士K74綫港鐵巴士K75、K75A線新巴25線新巴389線新巴4、4X線新巴702線新巴796S線新巴82M線新巴84M線...新巴95線新巴N796線新巴N8P線 扩展索引 (3 更多) »

城巴12A線

城巴12A線是香港島一條來往中西區內金鐘(添馬街)和麥當勞道的循環路線,途經紅棉路、麥當勞道及堅尼地道。本路線是城巴首條專利巴士路線,也是港島首條非由中巴營運的非過海巴士路線。.

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城巴12線

城巴12線是香港中西區內一條來往中環碼頭和半山區的循環路線,途經堅道、西摩道及羅便臣道,折返點設於羅便臣道。.

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城巴12M線

城巴12M線是香港一條來往港島中西區內金鐘(添馬街)和半山區的循環巴士路線,途經堅道、柏道及羅便臣道,折返點設於柏道。.

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坪石公共運輸交匯處

坪石公共運輸交匯處(英文:Ping Shek Public Transport Interchange)位於香港觀塘區平山清水灣道8號地面,鄰近為坪石邨及港鐵彩虹站。交匯處設有巴士總站、小巴站、的士站及上落客灣,可讓市民在此轉乘不同的交通工具前往市區及西貢區。現時坪石公共運輸交匯處共有1條巴士路線及4條小巴路線作為終點站。 根據區議會的選區分界圖中,坪石公共運輸交匯處及清水灣道8號與坪石邨一樣,均是由觀塘區管轄,但常被誤以為該交匯處在黃大仙區管轄範圍內。.

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大嶼山北部穿梭巴士S1線

大嶼山北部穿梭巴士S1線是一條香港新界循環巴士路線,來往東涌站、機場客運大樓及機場博覽館,由龍運巴士及城巴聯合營運。.

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尖沙咀天星碼頭公共運輸交匯處

尖沙咀天星碼頭公共運輸交匯處(英文:Star Ferry Public Transport Interchange)是香港最歷史悠久的大型公共運輸交匯處,當中附設巴士總站、小巴站、的士站及天星碼頭,以前還有尖沙咀火車站。在巴士公司中,被稱作為尖沙咀碼頭巴士總站(英文:Star Ferry Bus Terminus),現有十條巴士路線以此作巴士總站及五條巴士線經過,鄰近尖沙咀天星碼頭、香港文化中心、星光大道、海港城及星光行。 2012年前政府曾考慮遷拆尖沙咀天星碼頭公共運輸交匯處中的尖沙咀碼頭巴士總站,並重建為新的廣場及的士站。當時停泊於公共運輸交匯處內的巴士路線曾被考慮遷移至其他巴士總站,其中5號線曾遷至尖沙咀東(麼地道)巴士總站作為終點站,但於2010年2月20日遷回尖沙咀碼頭為終點站。.

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九龍巴士10線

九龍巴士10線是香港九龍的一條日間循環巴士路線,循環來往彩雲及大角咀,途經彩虹邨、鑽石山、黃大仙、九龍仔、窩打老道、油麻地、旺角西、大角咀及旺角,然後折返彩雲。 本線是全港單程行車時間最長的巴士路線,達127分鐘。.

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九龍巴士14C線

九龍巴士14C線是香港一條已停駛的巴士路線,來往鯉魚門(三家村碼頭)和觀塘(裕民坊)的循環巴士路線,主要為三家村和油塘的居民提供接駁服務。.

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九龍巴士14S線

九龍巴士14S線是香港一條來往油塘和將軍澳華人永遠墳場的節日特別巴士路線,祇在清明節及重陽節期間服務。但由於在清明節及重陽節當日,上山拜祭的人特別多,所以本線會在正日停止服務,讓上山的人可以行走墳場通道。.

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九龍巴士14X線

九龍巴士14X線是九巴一條九龍市區特快巴士路線,循環來往油塘(崇信街/崇德圍)及尖沙咀。.

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九龍巴士18線

九龍巴士18線是由九巴營運的一條香港九龍循環巴士路線,來往長沙灣(深旺道)及愛民邨。.

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九龍巴士213D線

九龍巴士213D線是香港九龍市區的一條日間循環巴士路線,來往中秀茂坪及旺角,途經寶達邨、安秀道、牛池灣、新蒲崗及九龍城。 本線是13D線的輔助班次,但其大部份行車路線與13D線不同,不會途經大角咀、亞皆老街(西行)、牛頭角道、觀塘市中心及協和街,反而與27、95線的走線相近。.

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九龍巴士213M線

九龍巴士213M線是香港九龍市區的一條日間巴士路線,來往安泰及藍田站,途經寶琳路、秀茂坪道、將軍澳道。 九龍巴士213S線為213M輔助特別路線,來往安達及藍田站,只於星期一至五上午繁忙時間服務,走線與未延長至安泰邨前的213M線相同。 本線每日服務時間長達21小時,取代九龍巴士251A線成為全港服務時間最長的專營巴士路線;本線開辦亦是服務安茵街發展區的首條專營巴士路線。.

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九龍巴士213X線

九龍巴士213X線是香港九龍市區的一條日間循環巴士路線,循環來往安泰南及尖沙咀,回程途經佐敦。 本線是13X線輔助特快班次,不經曉光街、啟業邨及麗晶花園,在尖沙咀路段与219X線及224X線相同。.

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九龍巴士216M線

九龍巴士216M線是香港九龍的一條巴士路線,由藍田站開出,折返點為油塘站(鯉魚門廣場)。 本線兩端點(藍田站及油塘站)為港鐵觀塘綫上兩個相鄰車站,然而本線途經藍田山上多條公共屋邨,為當地居民提供接駁港鐵的服務。.

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九龍巴士224X線

九龍巴士224X線是由九巴營運的一條香港九龍特快循環巴士路線,來往啟業及尖沙咀,祇於平日繁忙時間提供服務。.

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九龍巴士23線

九龍巴士23線是香港一條九龍區巴士路線,循環來往觀塘碼頭和順利邨,途經觀塘商貿區、協和街、下秀茂坪、四順,以循環線模式運作,每天清晨至午夜提供服務。.

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九龍巴士273B線

九龍巴士273B線是香港新界上水的一條日間循環巴士線,來往清河邨及上水站。.

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九龍巴士286M線

九龍巴士286M線是香港的一條循環巴士路線,來往馬鞍山市中心及鑽石山站。.

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九龍巴士296C、296P線

九龍巴士296C線是香港一條來往將軍澳(尚德)和長沙灣(深旺道)的巴士路線,每日清晨至午夜為來往尚德邨、觀塘、九龍城、旺角等地的乘客提供服務。 九龍巴士296P線,為296C線的特別班次,只於星期一至五繁忙時間循環來往尚德及旺角,途經九龍灣商貿區。.

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九龍巴士2C線

九龍巴士2C線是香港九龍一條已取消的循環巴士線,來往深水埗區的又一村及尖沙咀,經旺角、伊利沙伯醫院、佐敦。.

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九龍巴士31線

九龍巴士31線是香港新界的一條循環巴士路線,來往荃灣西站及石籬、石蔭及安蔭。 雖然本線的循環點在安蔭巴士總站,但牌箱、九巴路線表及憲報《路線表令》均顯示以「石籬」為循環點。同時,本線並不途經石籬(大隴街)巴士總站。.

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九龍巴士32B線

九龍巴士32B線是香港新界的一條已取消循環巴士路線,來往荃灣西鐵路站及象山邨。 本線曾經是香港唯一一條全線採用非空調巴士的專營巴士路線,但此紀錄只維持了12天,最終於2011年8月20日加入空調巴士行走,象徵九巴以至全港專營巴士路線全非空調巴士的時代告終。直至2012年4月16日改為空調巴士行走。.

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九龍巴士39M線

九龍巴士39M線是香港荃灣區的一條循環巴士路線,提供全空調巴士服務,來往荃威花園及荃灣站。.

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九龍巴士3S線

九龍巴士3S線是香港九龍的一條節日循環巴士路線,來往鑽石山站及鑽石山火葬場和墳場(實際上是以旁邊的富山總站作循環點),只於清明節、重陽節提供服務。.

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九龍巴士43M線

九龍巴士43M線是香港一條來往葵芳站及長青的循環巴士路線,提供葵芳站往來長青、長康及翠怡花園的接駁巴士服務。.

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九龍巴士54線

九龍巴士54線是由九巴營運的一條香港新界元朗區區內循環巴士路線,來往元朗(西)及上村。 本線另設254R線,由九巴營辦,來往元朗(西)及石崗軍營,只於石崗軍營開放日提供服務。.

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九龍巴士5D線

九龍巴士5D線是香港九龍市區的一條日間循環巴士路線,提供空調巴士服務,來往德福花園及紅磡,以黃埔花園公共運輸交匯處為循環點。 本線是九巴由加入空調巴士服務改為全冷服務最快的路線,由加冷至全冷日數僅為23日。.

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九龍巴士71B線

新界巴士路線71B,由九巴營辦,循環來往富亨及大埔中心,主要方便富亨邨一帶居民到大埔中心轉乘其他跨區巴士路線。 本線屬大埔區區內線,是目前全港全程收費最低廉的巴士路線,也是全港行車里數最低的循環線。 本線亦是九巴最後一條全線以非低地台巴士作掛牌的非過海路線,直至2014年6月才加入低地台巴士。.

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九龍巴士71S線

九龍巴士71S線是香港大埔新市鎮的一條假日循環巴士路線,來往富善邨及廣福邨。本路線曾一度是新界東北部(沙田、大埔、北區)唯一仍有普通巴士行走的路線,但只限假日,且於2012年3月25日改為全線空調服務。.

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九龍巴士74K線

九龍巴士74K線是香港新界一條來往大埔墟站及三門仔的循環巴士路線,途經香港教育大學。.

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九龍巴士7M線

九龍巴士7M線是香港九龍一條來往樂富及竹園邨的循環巴士路線,提供來往竹園邨及樂富站的接駁巴士服務。 自九巴37M於2010年7月1日改為全空調服務後,本線一度成為全港收費最低廉的非空調巴士路線,不過是冷熱混合線,而且非空調巴士全程收費(當時為$2.4,改為全空調服務前為$2.6)比全港最低廉全空調巴士路線的九巴71B(當時為$1.7,2011年5月加至$1.8)還要貴。.

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九龍巴士88X線

九龍巴士88X線是九巴一條新界市區特快巴士路線,循環來往火炭站及平田。 本線為九巴行車里數最長的循環路線。.

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九龍巴士8A線

九龍巴士8A線是香港九龍市區的一條日間循環巴士路線,來往黃埔花園及尖沙咀。 九龍巴士8P線是8A線的輔助線,循環來往海逸豪園及尖沙咀。.

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九龍巴士N237線

九龍巴士N237線是香港一條來往美孚及葵盛的通宵循環巴士路線。.

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九龍巴士N293線

九龍巴士N293線是香港的一條通宵巴士路線,來往將軍澳(尚德)及旺角東站。 本線另設293S線特快特別服務,來往坑口(銀澳路)及旺角東站,途經觀塘繞道,僅於深宵時份服務。 N293線與293S線去程及回程分別於太子道西及亞皆老街只停首及尾站,是少數以半直通路線模式運作的深宵巴士路線之一。.

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环线

線,稱為環狀線,亦稱循環線,是指起點站与终点站相连的交通線路,路線呈英文「O」或阿拉伯數字「0」等環形形狀。運行於上的大眾交通工具大多採取一定時間內在線路上不間斷運行。包括以下類別:.

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順天巴士總站

順天巴士總站(英文:Shun Tin Bus Terminus),位於觀塘區順天邨天榮樓、天樂樓中間,鄰近為順安邨,總站內設有分站令乘客前往各區。現時順天總站共有2條巴士路線及3條小巴路線作為終點站。.

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露屏路公共運輸交匯處

露屏路公共運輸交匯處(英文:Lo Ping Road Public Transport Interchange)位於新界大埔區大埔露屏路香港教育大學外,為一個露天坑狀公共運輸交匯處,現時有1條專線小巴路線以此為總站,另有1條巴士路線途經。.

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港鐵巴士K53綫

港鐵巴士K53綫是由港鐵巴士營運的西鐵綫及輕鐵接駁巴士,行走屯門站及掃管笏之間,屬循環綫,只在平日上下午繁忙時間行駛。.

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港鐵巴士K68綫

港鐵巴士K68綫是由港鐵巴士營運的西鐵綫及輕鐵接駁巴士,屬循環綫,行走元朗工業邨及元朗公園之間,途經朗屏邨、元朗市中心等地區。.

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港鐵巴士K74綫

港鐵巴士K74綫是由港鐵巴士營運的一條西鐵綫接駁巴士路綫,行走天瑞及凹頭之間,途經天慈邨、朗屏邨、元朗市中心、元朗站、博愛醫院及朗善邨,屬循環綫。 本綫只在平日繁忙時間行駛,假日不提供服務。.

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港鐵巴士K75、K75A線

港鐵巴士K75、K75A綫是元朗區一系列以天水圍站及洪水橋為基點的循環巴士路綫。 本系列路線共分為K75及K75A兩條路綫。K75綫屬逆時針走向,由港鐵天水圍站開出,會先途經廈村往洪水橋,最後經洪天路返回天水圍站,此路線只於星期一至五非繁忙時間提供服務及星期六、日及公共假期全日服務;K75A綫屬順時針走向,由港鐵天水圍站開出,會先途經洪天路往洪水橋,然後途經廈村返回天水圍站,此路線為全日服務。.

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新巴25線

新巴25線是由新巴營運的一條香港島循環巴士路線,來往中環(5號碼頭)及寶馬山。.

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新巴389線

新巴389線是香港島一條清明節及重陽節來往筲箕灣和哥連臣角的路線,是方便掃墓市民的特別路線。.

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新巴4、4X線

新巴4號線是香港新巴的一條香港島巴士路線,來往華富邨及中環,為一條循環線。 新巴4X線是4號線的特別路線,起訖點與4號線相同,惟往中環方向改經山道天橋,並繞經中環碼頭。.

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新巴702線

新巴702線是由新巴營運的一條香港九龍循環巴士路線,來往海麗邨及又一村(又一城)。 本線另設兩條分支—702A及702S,兩者均祇在逢星期一至五上課日提供服務。702A線早上由碧海藍天開往白田邨,下午由白田邨開往海麗邨;702S線來往蘇屋邨、長沙灣(深盛路)及富昌邨。.

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新巴796S線

新巴796S線是由新巴營運的一條香港循環巴士路線,來往將軍澳站及牛頭角站。.

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新巴82M線

新巴82M線是香港東區一條來往柴灣站及小西灣(藍灣半島)的巴士路線,主要為小西灣及柴灣的乘客於日間提供接駁港鐵的巴士服務。本線祇於星期一至五行走,星期六及假日不設服務。.

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新巴84M線

新巴84M線是香港一條已取消的巴士路線,來往港島東區內小西灣(藍灣半島)和柴灣站。.

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新巴95線

新巴95線是香港南區一條來往鴨脷洲邨和石排灣邨的巴士路線。.

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新巴N796線

新巴N796線是由新巴營運的一條香港循環巴士路線,來往將軍澳站及油尖旺區,只於深宵時段提供服務。.

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新巴N8P線

新巴N8P線是由新巴營運的一條香港島循環巴士路線,特快來往小西灣(藍灣半島)及灣仔(港灣道),只於深宵時段提供服務。.

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