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南港島綫
南港島綫（South Island Line）建設時稱南港島綫（東段），是港鐵的營運的鐵路綫之一，也是《2007至2008年度香港行政長官施政報告》中的十大基建之一。南港島綫連接香港島中西區及南區，興建目的主要是解決香港仔隧道（灣仔區通往南區的隧道）的交通擠塞問題及改善南區的對外交通。本綫為中型鐵路系統，於2011年動工，耗資152億港元，2016年12月28日全綫通車。南港島綫通車後，香港十八區皆有鐵路到達。.
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夕陽海岸
夕陽海岸是香港一項倡議中的工程，內容是於香港島西部興建一條海濱長廊，北至堅尼地城，南至香港仔，全長5英里。這個旅遊文化景點，將會集休憩、消閒及教育於一身。 長廊的位置大致與香港4號幹線堅尼地城至香港仔段相若，經摩星嶺、沙灣、鋼綫灣、瀑布灣、雞籠灣及田灣，至現時香港仔海濱公園（未來的香港仔漁人碼頭）一帶。 夕陽海岸的命名，是由於長廊的海岸線向西，其夕陽落日景觀將成為長廊的賣點。.
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富麗敦海洋公園酒店
富麗敦海洋公園酒店（The Fullerton Hotel）位於香港香港島南區黃竹坑香港海洋公園大樹灣入口附近，是一座四星級酒店，佔地面積約133,500平方呎，樓面面積逾430,000平方呎，樓高14層，原定於2015年落成後提供460間房間，以逾3.27地積比率興建，房間平均面積約431平英呎，酒店項目經過改變設計後，將於2017年下半年動工，2021年完工，並且命名為富麗敦海洋公園酒店。.
布廠灣
布廠灣（Po Chong Wan），是香港的一個海灣，位於香港島南區中部，深灣和大樹灣之間。 布廠灣因為昔日設有製布廠而得名，而現時仍有一些船廠和工廠設於布廠灣。另一方面，假如香港仔漁人碼頭計劃落實，該處將有機會轉型為旅遊區。.
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香港仔避風塘
香港仔避風塘是香港的香港島黃竹坑、香港仔與鴨脷洲北部之間的避風塘，可以再細分為香港仔西避風塘及香港仔南避風塘兩部份，以鴨脷洲大橋及香港仔海峽大橋分界。 「香港仔西避風塘」是指香港仔與鴨脷洲北岸之間海面的避風塘，停泊的大多是作業捕魚船隻，按照香港海事處浮泡的位置，每三五隻漁船連靠一起，分區井井有條地排列，充滿漁村風情。避風塘內約有數百個艇戶居住於漁船之內，主要為蜑家和鶴佬漁民。 「香港仔南避風塘」則是深灣、布廠灣一帶與鴨脷洲東岸之間海面的海峽，為深灣遊艇會及香港仔遊艇俱樂部的所在地，停泊了很多遊艇。昔日該處兩岸也是中小型船廠的集中地。珍寶王國也是位於香港仔南避風塘的中央。 香港仔原為一個傳統的漁村，而香港仔避風塘一直以來都是本地漁民的庇護港，遊人可嘗嘗乘坐舢舨的滋味，在港灣內一遊。香港仔避風塘亦設有街渡，來往香港仔與鴨脷洲兩岸，穿插於漁船之間，是為遊覽避風塘的一個好方法。.
香港仔魚類批發市場
香港仔魚類批發市場（簡稱香港仔魚市場）是香港魚類統營處轄下的魚類批發市場，位於香港島香港仔西避風塘北岸，香港仔海濱公園與田灣交匯處之間，門牌地址為石排灣道102號，但市場外的街道是魚市場道。批發市場西部則為魚類統營處的總部。 香港仔魚類批發市場佔地約15,700平方米，外觀以粉橙色為主，辦公大樓為三層建築，批發市場則為單層建築，其岸邊設有繫纜柱及空地供漁船卸貨至貨車之用。 香港仔魚類批發市場除了批銷海鮮和冰鮮海魚這個主要用途之外，還有海水供應及漁產品加工服務。市場也設有禮品店及海鮮餐廳。 香港仔魚類批發市場原配合香港仔漁人碼頭計劃打造成旅遊景點，但政府最終將漁人碼頭計劃擱置，惟南區區議會仍爭取批發市場能夠參考日本築地魚市場的模式發展。.
鴨脷洲大街
脷洲大街（Main Street, Ap Lei Chau），當地簡稱大街，是位於香港鴨脷洲東北部的一條大街。 鴨脷洲大街亦是鴨脷洲的中端位置，無論是鴨脷洲邨，山上利東邨、漁安苑，還是海旁的豪宅南灣、深灣軒的居民也會不時前往。.
漁人碼頭
漁人碼頭（或稱漁夫碼頭），指一個以漁村風情為概念的旅遊景點。漁人碼頭通常會有各式食肆及酒吧、特色商店、海鮮市場等等，讓遊客以不同方式體驗傳統的漁港。漁人碼頭最初起源於美國加州三藩市，其後在世界各地城市陸續出現。.
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漁人碼頭 (消歧義)
漁人碼頭可以指：.
亦称为 漁人碼頭 (香港仔)，香港仔港灣旅遊區，香港仔港灣旅遊區發展計劃，香港仔旅遊發展項目，香港漁人碼頭。