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9 关系: 上凤站，中浪站，京元線，京春線，忘忧站，回基站，韓國首都圈電鐵，江村站 (江原道)，清凉里站。
上凤站
上凤站（）位於韓國首爾特別市中浪區，為首爾地鐵7號線、中央線的鐵路車站，有京江線KTX與京春線ITX-青春、首都圈電鐵京義·中央線與京春線停靠。.
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中浪站
中浪站（）是一個位於首爾特別市中浪區，屬於首都圈電鐵京義·中央線、京春線的電鐵站。.
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京元線
京元線（）是連接大韓民國首爾特別市龍山區龍山站和江原道鐵原郡白馬高地站的鐵路線。本來可以直達元山，以後自此斷絕。現在龍山站起至逍遙山站屬於首都圈電鐵，東豆川站起至白馬高地站運行通勤列車。.
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京春線
京春線（）是韓國的一條鐵路路線，因連接舊稱京城的首爾城北和江原道首府春川市而取名「京春線」。全線由韓國鐵道公社營運，於2010年全線電氣化複線鐵路工程完成後，改為行走首爾東上鳳站至春川站，並納入韓國首都圈電鐵，成為首都圈電鐵京春線的一部分。.
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忘忧站
忘忧站（）是一個位於大韓民國首爾特別市中浪區，屬於中央線與京春線的電鐵站，同時也是首都圈電鐵京義·中央線與首都圈電鐵京春線的轉乘站。與站名不同，此站位於。2010年12月21日首都圈電鐵京春線開通後成為轉乘站。首都圈電鐵京義·中央線與京春線月台分別位於車站的南側和北側，兩條路線的急行列車都不停靠此站。.
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回基站
回基站（）是一個位於首爾特別市東大門區，屬於京元線與中央線的鐵路車站。京元線上有首都圈電鐵1號線、中央線上有首都圈電鐵京義·中央線與京春線運行。 首都圈電鐵1號線下行列車在通過此站的引入線後進入首爾地鐵1號線，上行列車在通過此站的引入線後由首爾地鐵1號線進入京元線。.
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韓國首都圈電鐵
韓國首都圈電鐵（）是世界第三大載客量的鐵路系統，车站数量仅次于纽约地铁，截至2013年4月26日，路线长度世界第七。其服務範圍為韓國首爾特別市和周邊的首都圈，日均載客量超过1000万人次（2013年统计）。首都圈電鐵以首爾的九條地下鐵路為主，並輔以韓國鐵道公社的盆唐線及仁川地鐵等線路，合共19條路線。現時整個鐵路系統裡，單單是首尔地下铁中首爾交通公社和首爾市地鐵9號線株式會社的營運路段，其總長度已達975.4公里。而未來更有一條新路線及多條路線的延長工程正在開展中。.
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江村站 (江原道)
江村站（）是一個位於江原道春川市芳谷里，屬於京春線的電鐵站。2010年12月21日京春線複線電鐵開通前，車站由江村里移動到芳谷里，但站名維持「江村」。京春線複線電鐵化開通前，所有列車都停靠舊江村站，首都圈電鐵京春線開通後的新江村站除了電氣化列車當中的平日急行列車外，所有列車仍然停靠，而2011年8月1日起平日的急行列車也停靠，2012年2月因ITX-青春開通而停止非異常時運行，2017年1月恢復平日急行列車運行。 舊江村站位於江村里，同時可以看到北漢江的江邊風景，而新江村站與舊江村站建於相距600公尺以外的地方，因此再也無法看見北漢江。2012年8月民間事業者江村鐵路公園活用舊江村站附近的京春線鐵路，現在正在運行。.
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清凉里站
清涼里站（）又稱「清涼里（首爾市立大入口）站」（청량리(서울시립대입구)역），是一個位於首爾特別市東大門區、邊界，屬於京元線和中央線的鐵路車站，同時是首都圈電鐵1號線、首都圈電鐵京義·中央線、首都圈電鐵京春線的電鐵站，也是轉乘站。1938年5月1日將現稱清涼里站改名為「東京城站」（동경성역），但在1942年6月1日還原為本來的站名。.
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