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5 关系: 京承铁路，张辛站，北京东站，顺义站，2257/2256、2258/2255次列车。
京承铁路
京承铁路自北京至河北省承德上板城站与锦承铁路接轨。全长256千米。 其中北京至怀柔一段是既有铁路。怀柔至上板城169公里是新建，为开发寿王坟铜矿和鹰手营子煤矿，加强承德市与首都的联系，打开去往东北的第二通道，1953年决定改线修建京承铁路，1954年完成勘测定线，1955年9月开工，1960年10月通车，起自北京枢纽原东便门站，经怀柔、密云、由墙子路站出长城至六道河子，经过兴隆、鹰手营子、至上板城与锦承铁路接轨。1980年1月开始修建第二线。京承铁路电气化改造是2010年国家级重点工程，目前已有韶山4型电力机车牵引的货运列车在京承线上运行，唯京承线上运行的旅客列车仍多由东风4C型柴油机车牵引。.
张辛站
张辛站是一个京承铁路上的铁路车站，位于北京市通州区张辛乡，建于1937年，目前为四等站，邮政编码为101304。目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到。 该站目前只有6419/6420次一对旅客列车停靠，且不办理客票发售业务。 该站西北侧有通往北京首都国际机场油库（3号航站楼东南侧）的专用铁路，这条专用线原本用于向首都机场运输航空煤油，但目前首都机场的航空煤油均通过输油管道输送。.
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北京东站
北京東站，原称东郊站，位於中华人民共和国北京市朝阳区南磨房地区百子湾路7号，是一等站。上行距离北京站5公里；在京哈线、京承线下行距离双桥站7公里，在双沙铁路上下行距离星火站7公里。.
顺义站
顺义站可以指：.
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2257/2256、2258/2255次列车
2257/2256、2258/2255次列车是中国铁路一班运行于首都北京市与辽宁省边境城市丹东市之间的普通旅客快车，自1985年1月30日起开行，现由沈阳铁路局沈阳客运段客运七队担当客运任务。列车使用25G型客车，沿京承铁路、锦承铁路、新义铁路、高新铁路、沈山铁路、沈丹铁路运行，全程运行1175公里，跨越北京、河北、辽宁两省一市，曾因经由线路的上下行问题，往返共占用八个车次，从而成为中国铁路占用车次最多的旅客列车，但已于2016年初减至4个车次，其中北京站至丹东站运行22小时39分，使用车次为2257/2256次；丹东站至北京站运行22小时33分，使用车次为2258/2255。该列车目前是辽西北地区为数不多的进京列车之一，途经行政区与建设中的京沈客运专线多处重合，客量长期高企，春运期间更一度爆满。.