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38 关系: 城市轨道交通列车车型，双山站，君峰路站，太平角公园站，宁夏路站，山东铁路，中山公园站 (青岛地铁)，中车青岛四方机车车辆，万年泉路站，人民会堂站，五四广场站，延安三路站，地铁大厦站 (青岛地铁)，琴岛通，青岛地铁，青岛地铁历史，青岛地铁M3号线，青岛北站，青岛站，青岛路 (青岛)，青岛铁路枢纽，青连铁路，跨月台轉車站，错埠岭站，長沙路站，李村站，永平，永平路站，江西路站，汇泉广场站，河东站，清江路站，振華路站，月台幕門，月台閘門，海爾路站，敦化路站，2015年12月中國。
城市轨道交通列车车型
城市轨道交通列车车型是指城市轨道交通（主要为地铁及轻轨）所使用大运量的列车车辆的类型。一般而言，世界各地轨道交通车型没有统一的标准，往往是取决于各地客流量与建设传统，依据标准定制。.
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双山站
双山站，位于中国青岛市市北区，是青岛地铁3号线的中间站，是信号系统含联锁PC设备集中车站。.
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君峰路站
君峰路站，位于中国青岛市李沧区，是青岛地铁3号线的中间站。.
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太平角公园站
太平角公园（一疗）站，位于中国青岛市市南区，是青岛地铁3号线的中间站。.
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宁夏路站
宁夏路站，位于中国青岛市市南区，是青岛地铁3号线的中间站。.
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山东铁路
山东铁路，是在中国山东省境内的铁路网系统。山东省第一条铁路，是胶澳租界（青岛）至济南的胶济铁路，始建于1899年9月23日，1904年6月1日建成通车。山东省第一条高速铁路客运专线，是青岛至济南的胶济客运专线。始建于2007年1月8日，2008年12月21日建成通车。截至目前，2014年1月10日投入使用的8站台18线青岛北站超越2011年投入使用的8站台17线济南西站成为山东省最大的铁路枢纽站。.
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中山公园站 (青岛地铁)
中山公园站，位于中国青岛市市南区，是青岛地铁3号线的中间站。.
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中车青岛四方机车车辆
中车青岛四方机车车辆股份有限公司，简称“中车四方”或四廠，是中国中车股份有限公司的子公司之一、国有特大型一级企业，主要从事轨道交通机车车辆装备制造，同时也是国家高级技术中心、国家高速动车组实验基地。 中车四方地处中国副省级计划单列市青岛市，前身是四方机车车辆厂（通称“四方机厂”），最早由德国始建于1900年。迄今为止已开发制造了铁路机车60多个品种、铁路客车200多个品种，以及各种动车组及地铁列车等，是中国国内研发与制造轨道交通车辆产品种类最齐全的企业，曾创造了多项中国轨道交通装备研制和生产的纪录，是铁道部确定的六家铁路装备现代化重点扶持企业之一，也是山东省136家重点企业和青岛市“十强”企业之一。中车青岛四方股份下设棘洪滩、四方两个生产基地，並有青岛四方客车修理股份有限公司、青岛四方铁路运输设备装配股份有限公司、 青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司等40多家下属单位。.
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万年泉路站
万年泉路站，位于中国青岛市李沧区，是青岛地铁3号线的中间站。.
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人民会堂站
人民会堂站，位于中国青岛市市南区，是青岛地铁3号线和4号线的换乘站。.
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五四广场站
五四广场站，位于中国青岛市市南区，是青岛地铁2号线、3号线和8号线的换乘站。.
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延安三路站
延安三路站，位于中国青岛市市南区，是青岛地铁3号线的中间站，是信号系统含联锁PC设备集中车站。.
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地铁大厦站 (青岛地铁)
地铁大厦站，位于中国青岛市市北区，是青岛地铁3号线和5号线的换乘站。.
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琴岛通
岛通卡是通用于青岛市的小额支付电子钱包，是一种使用无线射频识别（RFID）技术的非接触式智能卡，由青岛市琴岛通卡股份有限公司独立运营并拥有品牌，为中华人民共和国交通运输部交通联合成员。其前身为1996年青岛市公共交通总公司发行的青岛公交IC卡。.
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青岛地铁
青岛地铁（Qingdao Metro），是服务于中国青岛市的地铁系统，为青岛市城市轨道交通网络的组成部分。青岛的地铁（时称市内高速交通线）设想始于1935年，于1987就开始正式规划和可行性研究工作并于1994年部分开建，后因国家政策的改变而停滞。2009年11月30日，地铁建设再度启动，此前的10余年时间里仅做规划设计。其第一条线路（3号线）于2015年12月16日开始区间试运营，使青岛成为中国内地第22个拥有地铁的城市。.
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青岛地铁历史
本文叙述有关青岛地铁的建设和发展历史。.
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青岛地铁M3号线
#重定向 青岛地铁3号线.
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青岛北站
青岛北站，位于中国山东省青岛市李沧区，是中国国家铁路和青岛地铁的一座铁路客运枢纽车站。.
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青岛站
青岛站，位于中国山东省青岛市市南区，是中铁济南铁路局和青岛地铁的一座铁路客运车站。.
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青岛路 (青岛)
青岛路是中国青岛市市南区的一条南北向临海道路，也是全市最早建成的一批道路之一。其北端始于一个与湖南路相连接的台阶路，向南穿过广西路，南端止于太平路海滨。该道路德租时期始建，定名为威廉街（Wilhelm Straße），日占时期改名为不入斗町（），1922年北洋政府收回青岛后于次年改为现用名称。 青岛路道路虽短，却曾经拥有青岛老城一处经典的街道对景。道路北端正对的是胶澳总督府大楼，南端正对的是叶世克总督纪念碑和栈桥湾，两侧均为德租时期建成的建筑。路的中心轴线处是长条形街心花园，该路也因此被分为两部分。纪念碑于1966年消失，老市政府（原胶澳总督府大楼）前街心花园的树木渐渐挡住了沿青岛路向北观望该楼的视线，路旁的海因里希亲王饭店于1998年被拆除，青岛路便失去了这处街道对景。 2011年起，青岛路中轴线的街心花园全部被开挖，相继作为地铁3号线和4号线的施工场地。现状道路仅有一侧的行车便道。 该路周边保存至今及曾经存在的历史建筑如下：.
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青岛铁路枢纽
青岛铁路枢纽，是中国华东地区的主要铁路枢纽之一。位于山东半岛东部，青岛市域范围内。是中国“八纵八横”铁路网，“八纵”之东部沿海铁路通道和“八横”之煤运中南通道（青岛至太原）的交汇点。也是中国“四纵四横”高速铁路网“四横”之青岛至太原客运专线的起点暨出海口。是连接青岛市及胶东半岛地区与内陆的重要门户，是胶济铁路、胶济客专、胶新铁路等多条客货运干线铁路的起点。.
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青连铁路
青连铁路，又称“青连线”，是中国在建的一条由山东省青岛市李沧区通往江苏省连云港市赣榆区的客货铁路。位于山东半岛东南部，中国“五纵五横”综合运输大通道的重要组成部分。是东北地区经山东半岛至华东沿海地区间便捷的大能力铁路运输通道。与青荣城际铁路共同构成山东半岛城市群东部沿海的纵向主轴线。是东部沿海港口集疏运体系中的重要组成部分。 2018年6月，中国铁路总公司批复，青连铁路与连盐铁路合并为青盐铁路。.
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跨月台轉車站
跨月台轉車站是一種城市軌道交通系統應用於轉車站內的設計，其目的是在同一個島式月台上讓通勤者從一個路線系統的列車的月台下車後，直接步行到對面另一條路線的月台轉車（在重鐵的原則上這兩個系統的路軌在通勤時是不交匯的，不過可以在興建時刻意遷就）。乘客不需經過樓梯、電動扶梯或電梯走到另一個--轉線，因此能節省車站內的轉乘時間、提高通勤效率。跨月台轉車站還有一個設立原則就是不要求乘客在轉車時經過計算車費的驗票閘門，英國倫敦的斯特拉特福站就是由兩個不同鐵路經營者（東安格利亞國家特快車及倫敦地鐵）允許乘客不經過柵閘就進行轉車的典型例子。 跨月台轉車站的優點是對於換線的乘客而言是較快速而簡單的設計（若撇除直通運行），但缺點是為了配合月台設置，各線的行車軌道有時必須透過立體交叉，才能銜接至車站中不同位置的月台。當採用不在同一平面的叠島式設計，建造時比分離式轉車站減少挖泥數量，也相對減少車站建造面積，從而比分離式轉車站節省兩倍或以上的建築及維護成本。然而可能要在地下隧道的路段遷就跨月台轉車的設計，為遷就乘客的轉車組合令隧道的施工難度稍為增加。在臺北捷運、杭州地鐵等地的工程中，這種因應跨月台轉車設計而生成的立體交叉隧道被暱稱作「麻花」。此外對乘客而言這種設計讓他們轉車來得更直接，不用像分離式轉車站繞幾個大圏子才能轉車，因為同月台兩側是不同的路線，而同一路線另一個方向就是佈置在不同月台上，所以有機會令不熟悉該鐵路系統的乘客產生疑惑而造成搭錯車的可能（如港鐵金鐘站南港島綫月台轉乘其他路綫），因此採用此設計的車站必須要有更明確的轉乘指示，如清晰的指示牌；如果有不同顏色的車身來辨認，效果則更佳。.
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错埠岭站
错埠岭站，位于中国青岛市市北区，是青岛地铁3号线和4号线的换乘站。.
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長沙路站
長沙路站，位于中国青岛市市北区，是青岛地铁3号线和7号线的换乘站。.
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李村站
李村站，位于中国青岛市李沧区，是青岛地铁2号线和3号线的换乘站。.
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永平
永平可以指： 地名.
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永平路站
永平路站，位于中国青岛市李沧区，是青岛地铁3号线的中间站。.
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江西路站
江西路站，位于中国青岛市市南区，是青岛地铁3号线和5号线的换乘站。.
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汇泉广场站
汇泉广场站，位于中国青岛市市南区，是青岛地铁3号线的中间站。.
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河东站
河东站可以指：.
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清江路站
清江路站，位于中国青岛市市北区，是青岛地铁3号线的中间站。.
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振華路站
振華路站，位于中国青岛市李沧区，是青岛地铁3号线和7号线的换乘站。.
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月台幕門
月台幕門（platform screen doors, PSDs 或 platform edge doors, PEDs），是指安装在车站月台边缘将行车的轨道区与站台候车区隔开，设有与列车门相对应并可多级控制开關的滑动门的连续屏障。月台幕门高度均大于2米，低于2米的称为月台閘門。.
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月台閘門
月台閘門（automatic platform gates，APGs），是指安装在车站月台边缘，将行车的轨道区与站台候车区隔开，设有与列车门相对应、可多极控制开启与关闭滑动门的连续屏障，一般高度低于2米。而高于2米的称为月台幕門。 它的裝配目的與月台幕門一樣是為了防止候車中的乘客無意墮下路軌受傷，但由于前者一般只有後者的一半的高度所以前者價格亦較低，適合沒有安裝空調系統的月台或者預算較低的鐵路营运者選用。月台閘門不像封闭式月台幕門會將行车的轨道区密封起來，因此不具有防止月台空調流失的作用，也不具有防止蓄意跳轨的自杀者的作用。.
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海爾路站
海爾路站，位于中国青岛市李沧区，是青岛地铁3号线的中间站。.
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敦化路站
敦化路站，位于中国青岛市市南区，是青岛地铁3号线的中间站，是设置有联锁目标控制器的二级设备集中站。.
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2015年12月中國
没有描述。
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