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双口站
双口站位于中华人民共和国天津市北辰区双口镇，建于1996年。距北仓站19公里，距霸州站59公里。现为四等站。客运办理旅客乘降，行李、包裹托运；货运办理整车货物发到。.
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白沟站
白沟站是津保铁路霸徐段的一站，位于河北省保定市雄县朱各庄镇东王槐村南，车站中心里程为DK95+350，白沟镇位于其西偏北5公里，雄县县城位于其南方10公里。该站于2015年12月28日随津保铁路一同开通。.
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霸州市
州市是中华人民共和国河北省的一个县级市，由廊坊市代管，位于冀中平原东部，位于京、津、保三角地带中心，属环京津、环渤海城市群。.
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霸州站
州站位于河北省廊坊市霸州市，是京九铁路和津霸铁路的一座火车站，等级为三等站，是京九铁路与津霸联络线的交汇站，距北京西站92公里，距常平站2223公里，本站及相邻上下行区间均为电气化区段。车站建于1996年，办理客货运业务。 |.
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胜芳站
胜芳站是津保铁路的一个新建客运中间站，位于河北省廊坊市霸州市胜芳镇东张柳村，中心里程为DK35+492。中国铁路客户服务中心目前将该站计入霸州的同城站。 胜芳站现为天津西站的站管站，警务由石家庄铁路公安处担当。.
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里澜城站
里澜城站位于中华人民共和国河北省廊坊市永清县里澜城镇，建于1996年。距北仓站54公里，距霸州站24公里。现为等站。客运办理旅客乘降，行李、包裹托运；货运办理整车货物发到。.
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K2288/2285、K2286/2287次列车
K2288/2285、K2286/2287次列车是中国铁路运行于吉林省会长春至云南省会昆明之间的一对快速旅客列车，自2013年1月11日起开行。列车现由沈阳铁路局长春客运段负责客运任务，使用中国铁路25G型客车，沿京哈铁路、沈山铁路、津山铁路、津霸铁路、霸徐铁路、京广铁路、新月铁路、焦柳铁路、沪昆铁路运行，途经吉林、辽宁、河北、天津、河南、湖北、湖南、贵州、云南八省一市。其中长春站至昆明站运行58小时23分，全程4037公里，使用车次为K2288/2285次；昆明站至长春站运行59小时47分，全程4049公里，使用车次为K2286/2287次。K2288/2285次曾以68小时10分的运行时间成为中国运行时间最长的图定旅客列车（不计国际列车），因此被火车迷誉为“神车”，但里程仍比广州至拉萨的Z264/265、Z266/263次列车短819公里，停站数也比齐齐哈尔至古莲的6245次少。2016年5月15日调图后，至的K1082/3次以67小时32分的时长成为中国运行时间最长的图定旅客列车。.
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永清站
永清站位于中华人民共和国河北省廊坊市永清县刘靳各庄乡，建于1996年。距北仓站66公里，距霸州站12公里。现为等站。客运办理旅客乘降，行李、包裹托运；货运办理整车货物发到。本站距县府驻地永清镇约15公里。。.
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汊沽港站
汊沽港站位于中华人民共和国天津市武清区汊沽港镇，建于1996年。距北仓站30公里，距霸州站48公里。现为三等站。客运办理旅客乘降，行李、包裹托运；货运办理整车货物发到。.
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津保铁路
津保铁路，铁路系统称津霸客专线（天津西-霸州西）、霸徐线（霸州西-徐水），曾一度被称为津保客运专线，是连接天津市和河北省保定市的铁路。线路起自天津西站，终至保定站，线路正线全长158公里，最高设计时速为250公里。工程由铁道部、天津市和河北省共同建设，工程投资估算总额240亿元，已于2010年3月开始兴建，原计划于2013年建成通车，但在建设过程中曾遭遇停工事件所以竣工时间推迟至2015年底。根据铁路客户服务中心12306网页公告，津保铁路于2015年12月28日正式开通运营，天津到保定的运行时间由原来的2小时36分压缩至1小时左右。.
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津霸铁路
津霸铁路是京九铁路上霸州至天津的联络线，位于天津市和河北省境内，用以连接京九铁路至天津市。 铁路自北仓站向西南引出，沿永定河故道西南行，向西抵达京九线上的霸州站，总长约87公里，建于1994年至1996年间，为国家I级双线铁路。 沿途设有南仓站、北仓站、郎园站、双口站、汊沽港站、淘河站、里澜城站和永清站8个车站。目前已完成电气化，淘河站和朗园站现已拆除。2015年12月28日，津保铁路开通，霸州站至津保铁路霸州西站的联络线在客运运价里程表中计入津霸铁路。.
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