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堅忍撞擊坑
堅忍撞擊坑（Endurance）是一個機會號火星車曾於2004年5月到12月間探測過的火星撞擊坑。該撞擊坑是以欧内斯特·沙克尔顿組織的大英帝国穿越南极探险中前往南極洲的帆船堅忍號命名。 機會號於任務中第135個火星日（2004年6月15日）進入該撞擊坑中，並於第315個火星日（2004年12月14日）離開。在這段期間機會號穿過了各種障礙、陡坡，並克服了經過細砂地時車輪打滑的狀態。.
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子午線高原
子午線高原（英文：Meridiani Planum）或譯子午高原、子午線平原，是在火星南緯2度的一個高原，中心位於，位於子午線高地（Terra Meridiani）的最西側部分。這個地區有少見的灰色結晶赤鐵礦。在地球上赤鐵礦常見於溫泉或平靜的湖泊；因此許多科學家相信在子午線高原的赤鐵礦代表了火星古代曾存在溫泉或曾經是液態水存在的環境。赤鐵礦是當地厚度200至800公尺厚沉積岩地層的一部份。其他子午線高原上的地表特徵包含了玄武岩和撞擊坑。.
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主教坑隕石
主教坑隕石是於1969年在月球發現的隕石。它是在地球之外的太陽系中發現的第一顆隕石，被隕石學會分類為碳質球粒隕石。.
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哈德利溝隕石
哈德利溝隕石是1971年的阿波羅15號任務中在月球座標26° 26' 0" N, 3° 39' 20" E發現的一顆隕石。這是在地球以外的太陽系中發現的第二顆隕石，第一顆是於1969年發現的主教坑隕石。.
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火星天文學
火星天文學這篇文章是介紹從火星這顆行星察看天空所看見的資訊和影像。在許多情況下，這些現象與地球所見的相同或是類似，但是有時會相當的不同，好比觀看地球是晨星或昏星。例如，因為火星的大氣層沒有臭氧層，這使得在火星表面有可能從事紫外線的觀察。 也另請參閱：外星的天空：火星。.
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火星隕石
火星隕石是在行星火星上形成，但因為被小行星或彗星撞擊而從火星拋射出並墬落到地球上的岩石。截至2014年3月3日，在地球上發現的隕石已經超過6萬顆，但被確認是來自火星的僅有132顆。這些隕石被認為來自火星，是因為它們有與太空船在火星上分析的岩石和氣體有著相似的元素和同位素組成。在2013年10月17日，美國國家航空暨太空總署提出報告說，基於好奇號對火星大氣層的氬氣所做的分析，在地球上發現的一些火星隕石已被確認確實是來自火星。 這一個條目不是在火星上發現的隕石，例如隔熱罩岩。 在2013年1月3日，NASA報告說，2011年在撒哈拉沙漠發現，被命名為NWA 7034（暱稱為"黑美人"）的隕石，被確認是來自火星，並發現含有的水量十倍於在地球上其他地區發現的火星隕石。測量這顆隕石形成的年代是21億年前，相當於火星上的亞馬遜地質時期。.
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沃斯托克撞擊坑
沃斯托克撞擊坑（Vostok）是一個機會號火星車在登陸後第399火星日（2005年3月8日）探測的火星撞擊坑。該撞擊坑位於子午線高原，堅忍撞擊坑南方約1200公尺處。沃斯托克撞擊坑大部分區域已經被埋在風搬運的沙塵之下。該撞擊坑以前蘇聯的東方計劃命名。.
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机遇号
机遇号（Opportunity），亦稱為--或火星探测漫游者-B（MER-B），是一個於2004年進行火星探測任務的地表漫遊車；它是NASA目前火星探測漫遊車任務的兩輛中的其中一輛。它在2003年從地球發射，並於2004年1月25日地表UTC時間05:05（大約當地時間13:15）降落在子午線高原 ，差不多也是在姐妹號精神號降落在另一個地方的三周後。 機會號已經連續有效運作了超過原本設計（90個日子）30倍的任務時間；由於太陽能發電板被清潔乾淨，它因此能夠繼續執行大量對火星岩石的地質分析和地表描繪。 任務的重點包括了完成90個火星日的任務，發現了火星上的第一個隕石隔熱罩岩（在子午線高原），以及超過兩年的時間研究維多利亞撞擊坑。機會號驚險的在2007年的沙塵暴中存活了下來，現在正朝向奋斗撞击坑前進。 位于帕萨迪纳的噴射推進實驗室（JPL），是加州理工学院的一个下属部门，现负责管理火星探测漫游者计划。.
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