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50 关系: 基隆市文化資產，博多港，台南艦，台北海洋科技大學，台灣國際造船，台灣航業，奉化三俞，中華民國交通部，中華民國公營事業，中華民國與大韓民國關係，中華民國與德國關係，中華民國與俄羅斯關係，中華民國與土耳其關係，中華民國與義大利關係，中華民國與菲律賓關係，中華民國與英國關係，中華民國與比利時關係，中華民國與新加坡關係，中海級戰車登陸艦，七堵車站，俞飛鵬，國票綜合證券，國立臺灣海洋大學，周天健，王守仁，紅毛港 (高雄市)，痞子英雄首部曲：全面開戰，韓進海運，萬海航運，高雄市立高雄高級中學校友列表，高雄港洲際貨櫃中心，輪船招商局，船舶暨海洋產業研發中心，阳明，蔡松棋，自由中國號，臺北港，臺灣交通，臺灣港務公司，臺灣文化資產遭破壞列表，金鹏航空 (中国)，長榮海運，集装箱，陽明高雄海洋探索館，陽明海運，陽明海洋文化藝術館，最大貨櫃航運商列表，新竹世博台灣館，招商局，招商局集團。
基隆市文化資產
基隆市文化資產是指台灣基隆市境內由政府指定與列管的文化資產，包含古蹟、歷史建築、文化景觀、傳統藝術技藝、民俗節慶、文物等。主要業務機關為基隆市文化局。.
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博多港
博多港（），是日本福岡縣福岡市的港湾。港湾管理者是福岡市政府。根據日本港灣法上是國際據點港湾、港則法上是被指定為特定港口。面向博多灣。1899年8月4日正式開港。古時候被呼稱：那の津、那大津、博多津。 近年、博多港是支撐九州地域經濟的中樞港灣，為了確保在東亞諸港的国際競争力，加強了貨運轉運中心的整備，形成高度物流的據點港灣。整體外貿貨櫃運輸量佔日本國內第6位。.
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台南艦
台南艦（舷號：CG126）是中華民國行政院海岸巡防署南區機動海巡隊所屬的2千噸級現役巡防艦，本艦亦為海巡署首艘飛行甲板巡防救難艦。負責執行海上緝私、海難救助等任務。由中信造船集團承造。.
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台北海洋科技大學
台北海洋科技大學（英語：Taipei University of Marine Technology；縮寫為 TUMT），簡稱北海科大、海科大，為一所私立科技大學。 創立於1966年，校址選於基隆河與淡水河匯流之處的社子島。前身為中國海事專科學校（中國海專）、中國海事商業專科學校、台北海洋技術學院。2017年8月1日改名台北海洋科技大學。 台北海洋科技大學是當前國內三所以海洋為發展特色的大專院校之一，為歷史悠久之海事專業學府，並長期配合政府發展海洋政策。至今培育許多海事、航運人才、政府要員及企業巨擘。學校定位為「務實致用教學型」之大學。 目前設有海洋事業學院、樂活民生學院及創新設計學院，共計有3個學院、15個系、3個碩士班。 由於本校校名與位於基隆的國立臺灣海洋大學校名近似，特別是簡稱，常常令人混淆。此自2017年5月3日起，國立臺灣海洋大學正式由經濟部智慧財產局取得「國立臺灣海洋大學」、「台海大」、「臺海大」、「海大」及「校徽」圖之專用商標權利，限制日後其他大專院校不得再使用該簡稱。.
台灣國際造船
台灣國際造船公司，簡稱「台船」、「台灣造船」，為臺灣造船業的旗艦企業之一。總公司設於高雄市，在高雄、基隆兩地設有大型造船工廠。 其英文名CSBC Corporation Taiwan中的「CSBC」是舊名「中國造船公司」的英文名縮寫（China Ship Building Corporation, CSBC），簡稱「中船」，十大建設的重要項目之一。.
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台灣航業
台灣航業股份有限公司，簡稱台灣航業、台航、TNC，是台灣一家股票上市的航運公司(），中華民國交通部是台灣航業的最大股東，占總股份的四分之一左右，截至2017年時，自有散裝船合計二十二艘，其中包括六艘巴拿馬極限型與十三艘輕便極限型船，另有拖船九艘，代營臺電兩艘，另還有租賃的兩艘貨櫃船用來經營兩岸航線，還有一艘客輪台華輪航行高雄與馬公間。散裝航運業務佔整體公司營收的六成，貨櫃則為一成七，客運及港口勤務各佔5%左右，代營業務為10%。.
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奉化三俞
奉化三俞，指在中华民国（及后来的臺灣时期）和中国国民党历史上有卓著影响的三位俞姓政治人物。“三俞”即：俞飛鵬、俞濟時和俞國華。.
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中華民國交通部
交通部是中華民國交通相關事務之最高主管機關，其業務範圍涵蓋運輸、郵政、氣象、觀光等交通四大領域。.
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中華民國公營事業
中華民國的公營事業，是指由中華民國與轄下各級地方自治團體全資成立或出資超過半數的公司或事業機構。「公營、事業」其實是「公有營業機關」和「公有事業機關」的合稱，前者有營利目標（如大型金融行庫、能源、水資源、與交通相關企業），後者則屬非營利性質（如公立學校和醫院等）。公有又分成中央政府所有（國有）與各級地方政府所有。.
中華民國與大韓民國關係
中華民國與大韓民國關係是指中華民國与大韓民國之間的關係，又稱臺韓關係。 1949年1月4日，大韓民國政府正式成立4个月后，兩國建立大使級外交關係，中華民國於大韓民國首都漢城（今首爾）明洞设置大使馆，直到1992年8月23日大韓民國與中華民國断交為止。斷交後，兩國皆在對方首都互設具大使館性質的外交代表機構。.
中華民國與德國關係
中華民國與德國關係是指中華民國與德意志聯邦共和國之間的關係。1913－1941年，兩國有官方外交關係但曾經中斷，二次斷交後由於德國分治與冷戰緣故，中華民國只與德意志聯邦共和國（西德）保持關係，直到兩德統一。目前均在對方首都互設具大使館性質的代表機構。.
中華民國與俄羅斯關係
中華民國與俄羅斯關係是指中華民國與俄羅斯聯邦（通稱俄羅斯、俄國）之間的關係。1913－1949年，以俄羅斯為主體的俄羅斯帝國／蘇聯與中華民國有官方外交關係，期間多次斷交與復交。1949年10月3日，苏联是第一個與中华人民共和国建交，並與中华民国斷交的國家。1991年苏联解体后，俄罗斯联邦繼承苏联只承认中华人民共和国的立场，但和中华民国於首都互設具大使館性質的代表機構，雙邊在經貿等非官方的往來也如常。.
中華民國與土耳其關係
中華民國與土耳其關係是指中華民國與土耳其共和國之間的關係。兩國於1934－1971年有官方外交關係，斷交後，於對方首都互設具大使館性質的代表機構，雙方在經濟文化等實質關係持續穩定發展。.
中華民國與義大利關係
中華民國與義大利關係是指中華民國與義大利共和國之間的關係。1913－1970年，兩國有官方外交關係但曾經中斷，二次斷交後直至1990年代，於對方首都互設具大使館性質的代表機構。.
中華民國與菲律賓關係
中華民國與菲律賓關係是指中華民國與菲律賓共和國之間的關係。1946－1975年，中華民國與菲律賓有官方外交關係，斷交後，於對方首都互設具大使館性質的代表機構。雖無外交關係，但雙方在經貿、投資、觀光、勞工關係密切、互補性高。.
中華民國與英國關係
中華民國與英國關係是指中華民國與大不列顛及北愛爾蘭聯合王國（通稱英國、不列顛、聯合王國）之間的關係。1913－1950年，兩國有官方外交關係，斷交後，在對方首都互設具大使館性質的代表機構。.
中華民國與比利時關係
中華民國與比利時關係是指中華民國與比利時王國之間的關係。1913－1971年，兩國有官方外交關係，斷交後，在對方首都互設具大使館性質的代表機構。比利時在中華民國參與國際組織上採取與歐洲聯盟一致立場，支持中華民國「有意義參與」。.
中華民國與新加坡關係
中華民國與新加坡關係是指中華民國與新加坡共和國（通稱新加坡、星國）之間的關係。兩國無正式外交關係，但在對方首都互設具大使館性質的代表機構。雖無邦交，而兩國在政治、軍事、經濟等各領域皆保持密切關係。新加坡也數次在海峽兩岸官方交流間擔任第三方的角色。.
中海級戰車登陸艦
中海級戰車登陸艦，舊稱為中字號戰車登陸艦，為美國在第二次世界大戰建造的郡級戰車登陸艦。二戰時美國有與兩種級別，但外觀上無明顯區分。 中國運用此型LST不僅有海軍，許多民間單位在戰後向美國收購此艦種。戰後美軍以512號公法授權移交給中華民國海軍的中字号战车登陆舰計有10艘、招商局（陽明海運前身）向美方收購的18艘(“中字101号”至“中字118号”）、赠予善后救济总署水上运输大队的“万”字头船21艘及“霭龄”、“庆龄”、“美龄”3艘、售予民生公司“远”字尾的5艘，以及上海江南造船厂、民航空运队飞机修理厂、行政院物資供应局“供”字头船5艘等购买的，前後共有至少61艘LST在1949年以前在中國服務。 國府撤台後有17艘本級艦遺留或沉没在大陸，其中6艘成为中国人民解放军海军的“山”字尾命名的登陆舰。.
七堵車站
七堵車站位於中華民國基隆市七堵區，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。七堵車站是劉銘傳鐵路的中途站，1891年在本站現址設立八堵站。總督府將清代鐵路改線後，1897年改稱七堵站，並同時興建木造站房。1899年八堵車站設立後改稱七堵站。1966年鐵路局在七堵車站設立七堵調車場，由於站場不敷使用，將本站分割成前後兩站，原站作為停靠北上列車的「前站」，在東邊距700m的長興里另興建的停靠南下列車「後站」，前後站之間以地下道相通。因這個局面經常造成旅客的不便，在臺鐵地下化工程七堵調車場整建計畫中，將前後站進行合併，並在後站站址改建新站房及月臺，於2007年啟用，前站則遭到廢止後，接下來前後站合併且配合台鐵大改點之後本站正式取代松山車站成為西部幹線對號列車的起點和終點。七堵車站是縱貫線對號快車的主要起、終點站，不僅是七堵區的交通樞紐，也是鐵路局唯一擁有4個月台的車站。後七堵車站至南港車站之間的路段增建第三軌（實際未進南港站區，在北邊一點匯入），舒緩早已過載的運量。.
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俞飛鵬
俞飛鵬，浙江奉化人。中華民國軍事將領，中華民國陸軍二級上將，是蔣中正的同乡和嫡系亲信，后勤总管。.
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國票綜合證券
國票綜合證券，簡稱國票證券，為台灣國票金融控股公司的子公司。 前身為陳政忠擁有的宏福集團於1990年成立的「宏福證券」，1999年因宏福集團發生財務問題，將過半股權售予國際票券、世華銀行、中國國際商銀、上海商銀共同組成的銀行團。2000年起成為國際票券的子公司。.
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國立臺灣海洋大學
國立臺灣海洋大學，簡稱臺灣海大、臺海大或海大，是位於中華民國臺灣基隆市的國立大學，在教育部「高教深耕計畫」裡參與全球鏈結卓越研究中心，近年連續獲得「邁向頂尖大學計畫」補助，且該校亦為唯一每年（自2005年計劃開始起）榮獲「獎勵大學教學卓越計畫」補助的國立大學，同時也是「臺北聯合大學系統」成員之一。是臺灣在海洋相關領域之最高學府，國際各項大學評比中是全世界海洋大學中排名第一。位於基隆市中正區八尺門海濱，佔地三十餘公頃，倚山面海，與和平島及碧砂漁港等景點相臨。現有7個學院、15個學系、11個獨立研究所、26個碩士班及19個博士班，另設有學士後商船及輪機學士學位學程。.
周天健
周天健（1907年9月20日—1990年1月28日）中华民国高级将领，中将军衔。浙江奉化人。.
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王守仁
王守仁（），幼名雲，字伯安，号阳明子，諡文成。浙江餘姚縣（今浙江省宁波餘姚市）人。明代著名的思想家、哲学家、书法家兼军事家、教育家，官至南京兵部尚书、都察院左都御史，因平定宸濠之乱等军功而封爵新建伯，隆慶時追赠侯爵。王守仁是陆王心学之集大成者，不但精通儒、釋、道三教，而且能统军征战，是中国历史上罕见的全能大儒。 因他曾在贵阳修文阳明洞天居住，自号“阳明子”，故被学者称为“阳明先生”，後世一般称王阳明，其学说世称“阳明学”，在中国、日本、朝鲜半岛都有重要而深远的影响。.
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紅毛港 (高雄市)
紅毛港是過去位於高雄小港地區的一個漁村，與鹽水港、大林蒲及中洲相接壤。曾經是日本統治時期高雄州烏魚漁獲的主要產地。 紅毛港又可細分成「埔頭仔」、「姓楊仔」、「姓吳仔」、「姓李仔」、「姓蘇仔」、「姓張仔」等六個聚落，各有一間角頭廟。.
痞子英雄首部曲：全面開戰
，是一部于2012年上映的台灣電影，由台灣與中国大陆合資拍摄，导演为蔡岳勳。是2009年於公共電視臺與TVBS 歡樂臺聯播的電視劇《痞子英雄》的電影版，故事為電視版的前傳，設定於電視版三年前的2004年。本片原本上映檔期為2011年11月11日，後因開鏡時間延遲，上片日期也就一直順延，其後於2012年1月13日賀歲檔正式上映。續作《痞子英雄2：黎明升起》於2014年10月上映。.
韓進海運
韓進海運（朝鮮諺文：한진해운，英語：Hanjin Shipping）是大韓民國企業韓進集團旗下的海運公司，為全球第7大班轮企业，是韓國最大的世界級貨運公司，主要由200多艘貨櫃輪、散裝貨船和液化天然氣船組成的船隊，運營著全球60多條定期和不定期航線，運航35個國家的90多個港口，其中包括14個貨櫃專用碼頭及2座物流轉運中心，每年向世界各地運輸上億噸貨物。公司總部位於大韓民國首爾特別市。其在世界主要港口城市如高雄、東京、釜山、上海、青島等城市之港口設有專用港區。 韓進海運的財務狀況受到近年國際貿易不景氣，海運市場欠佳的影響，截至2015年底負債高達6.6兆韓元、負債比近850%，預估2016年全年將虧損50億美金。由於長期財務狀況不佳，2016年5月，韓進海運已在債權人主導下計畫開始重組，但在8月底，公司最大的債權人南韓產業銀行否絕了這個計劃，並決定在9月初結束所有的金援，此也成為導致邁向韓進海運破產之路的重要因子，而韩进海运公司在举行的理事会会议上决定向首尔中央地方法院申请法定管理（指对瀕临倒闭的企业，由法院指定第三者管理）。.
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萬海航運
萬海航運（WAN HAI LINES）是台灣一家大型海運公司，旗下集團企業超過百家，包括士林紙業（）、泰安產物保險、八仙樂園、晶元光電（）、新加坡聯合科技等。萬海航運是排名全球第13大貨櫃輪商，與長榮海運、陽明海運並列為「台灣三大航運公司」。公司雖近年陸續開闢遠洋航線，但仍以經營亞洲市場線為主。.
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高雄市立高雄高級中學校友列表
以下收錄畢業自高雄市立高雄高級中學之著名校友。（按照姓氏漢語拼音順序排列）.
高雄港洲際貨櫃中心
港洲際貨櫃中心，台灣重大經濟建設，為提升高雄港的競爭力，在陳水扁政府時期於新十大建設計畫中提出。2008年馬英九政府上任後也將其列為愛台十二項建設之一。第一期工程計畫已於2013年9月底正式完工啟用，第二期工程計畫於2012年3月11日開始陸續動工，預定2015年~2018年間陸續完工。.
輪船招商局
輪船招商局（簡稱招商局）是中國晚清的洋務運動時期以官督商辦模式創辦的航運企業，也是中國最早以現代公司概念經營的企業之一，由李鴻章等人在1873年1月17日於上海成立。1949年兩岸分治後拆分為招商局集團與陽明海運集團，前者為中華人民共和國在香港的中央企業之一，後者則由兩岸分治後跟隨中華民國政府遷往臺灣的「招商局輪船」改組擴展而來。.
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船舶暨海洋產業研發中心
財團法人船舶暨海洋產業研發中心（、簡稱船舶中心）是中華民國一個公設財團法人機構，前稱「聯合船舶設計發展中心」，由經濟部、 國防部、交通部及教育部共同發起，並由中船、中油、海軍總部、中國驗船中心、台灣機械、陽明海運、基隆港務局、高雄港務局等單位提供捐助，於1976年7月1日正式成立。船舶中心主要目的為積極發展造船工業，提昇國內造船工業水準；接受公民營機構委託辦理有關造船、航業與海洋事業發展規劃及技術諮詢顧問工作，包括船舶設計、技術服務及研究發展等三類主要任務。.
阳明
陽明可以指：.
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蔡松棋
蔡松棋（英文名：Pyramid），台湾省新北市贡寮人，曾于贡寮澳底国小和板桥莒光国小担任过老师，大学就读中兴大学经济学系夜间部，大学毕业后，通过高普考，进入阳明海运工作，之后就读国立政治大学企业管理硕士、上海财经大学会计学博士。因小时候家境不佳，他认为“只有取得专业的资格，才能翻身。”担任扶轮总监期间，举办第一届国际扶轮公益新闻金轮奖，认为“为善，应该让人知道。”曾任安侯建业联合会计师事务所副董事，中华民国会计师公会联合会副理事长，是众智联合会计师事务所创办人、2006年担任国际扶轮3520地区总监，于2011年带领百位KPMG安侯建业的同仁泳渡日月潭，现任易帆特国际企业顾问股份有限公司董事长、国立东华大学会计学系兼任副教授、台湾晶技股份有限公司独立董事、审计委员会委员。.
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自由中國號
自由中國號，一艘仿古中式帆船，是中華民國第一艘達成橫渡太平洋記錄的無動力木造帆船，也是目前現存以中國傳統工法製造的木造帆船中，歷史最悠久的。於1955年4月4日，由基隆出發，搭載周傳鈞、-种-玉麟、陳家琳、徐家政、胡露奇等五名中華民國船員以及當時的美國駐華副領事麥克文（Calvin Mehlert），經114天，到達美國舊金山。 這項記錄被列入舊金山海洋活動歷史名冊。中華民國政府也因此將7月11日定為航海節。.
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臺北港
臺北港是位於台灣北部新北市八里區的一個國際商港，其定位為基隆港的輔助港，但面積比基隆港還大。其中的貨櫃碼頭是由台北港貨櫃碼頭股份有限公司於2003年8月28日與政府簽訂50年經營權的BOT案。.
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臺灣交通
本條目講述臺灣交通概況及其歷史，包括各種運輸系統、載具、大眾運輸工具、管道運輸等。目前臺灣交通的最高主管機構是中華民國交通部。.
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臺灣港務公司
臺灣港務股份有限公司（簡稱臺灣港務公司、港務公司）是中華民國交通部出資成立的國營企業，成立於2012年3月1日，主要業務為經營臺灣各商港。總公司設於高雄市，目前辦公室分別設於第3辦公廳、旅運大樓及蓬萊路底，未來將搬遷至高雄港埠旅運中心（預計2019年完工）。.
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臺灣文化資產遭破壞列表
臺灣文化資產遭破壞列表彙整臺灣各縣市文化資產（包括暫定、審查中尚未列入，甚至審定後遭駁回者）遭遇明顯人為破壞之情形，尤其以刻意拆除居多，若是遭遇原因不明之火災，無法判斷是否為人為破壞者，則入臺灣文化資產火災列表。.
金鹏航空 (中国)
金鹏航空股份公司（簡稱金鹏航空），曾用名扬子江航空，是一家設置於中華人民共和國的航空公司。.
長榮海運
長榮海運股份有限公司（， 、），簡稱長榮海運或長榮，是一家臺灣的集装箱運輸公司，為長榮集團核心事業之一，也是中華民國第一大貨櫃船公司。總部位於桃園市蘆竹區南崁，是一家全球性集裝箱貨運航運公司。其主要航線遍及全球，並擁有超過150艘集裝箱船。該企業是全球第五的之航運公司，僅次於快桅、地中海航運公司、法國達飛海運集團及中遠海集裝箱海運。同時，亦在臺灣與陽明海運、萬海海運並列為「臺灣三大航運公司」。其業務包括船運、集裝箱和港口管理、工程和房地產開發。子公司和下屬部門包括立榮海運股份有限公司（臺灣）、Evergreen Marine (UK) Ltd.（英國）和航運公司Italia Marittima S.p.A.（意大利）。 2007年，Hatsu Marine Limited（英國）、Italia Maritima和長榮合併為單一的“Evergreen Line”。 長榮的貨櫃大部分都是綠色的，並在兩側放置白色字母“Evergreen”。 立榮的貨櫃樣式亦大致相同，但是底色為亮橙色。長榮的冷藏貨櫃之顏色配置則為綠字白底。.
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集装箱
集装箱，在香港及台湾一般称为貨--櫃，在中國大陸一般稱為集--裝箱，是一種按规格标准化的鋼製箱子。集装箱的特色，在於其格式劃一，並可以層層重疊，所以可以大量放置於特別設計的遠洋輪船，為世界各地的生產商提供比空運更廉價的大量運輸服務。一般的集装箱大船可以装五千到八千箱。货物集装之后，在水陆空转运的过程中就不需要再重新装箱，可以节省货主和船东的经费與時間。 集装箱在上船以前，一般由大卡车拉或者用火车從其他地方運往貨櫃碼頭；與此同時，當貨物到岸後，亦再經由這些交通工具把貨物從貨櫃碼頭運往目的地。 貨櫃是由美國商人馬爾科·麥連（Malcom McLean）在1950年代所發想出來，他原本是卡車司機。1957年4月，世界第一艘貨櫃輪蓋特威城號（Gateway City）開始航行於紐約、佛羅里達與德州之間航線。.
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陽明高雄海洋探索館
陽明高雄海洋探索館是陽明海運在高雄市旗津區設立的海洋文化的博物館。.
陽明海運
陽明海運是中華民國一家具有官方背景的大型海運公司，成立於1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以「陽明」為名，是取「陽明」二字所具有的「日」、「太陽」、「光明」之含義與紀念中國歷史的哲學家王陽明，並有奉行王陽明「知行合一」、「即知即行」思想之寓意。 陽明海運與長榮海運、萬海海運並列為「台灣三大航運公司」。.
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陽明海洋文化藝術館
陽明海洋文化藝術館位於台灣基隆市港西街，與基隆火車站及海港大樓相毗鄰，是陽明海運創立的一所以海洋文化為主題的博物館。.
最大貨櫃航運商列表
本列表列出世界上最大的20家公司，排名根據20呎標準貨櫃 (TEU)裝運能力及貨櫃船數量，貨櫃船數量包括公司擁有船隻及，前20大貨櫃航運商裝運能力為17,274,462 TEU，佔世界總裝運能力的83.5%。.
新竹世博台灣館
新竹世博台灣館，又稱新竹天燈館，位於臺灣新竹市東區，原為上海世界博覽會的臺灣展覽館，活動結束後由新竹市投標取得並重建，由李祖原聯合建築師事務所及達欣工程共同籌建，2013年2月21日正式啟用。2016年6月30日，林智堅市長主張結束營業。2017年9月4日，新竹市政府獲聯發科技捐款後，規劃世博台灣館轉型為兒童科普教育中心，將維護成本高的球體LED燈拆除，但會保留外觀並設計天空閱覽區及親子閱讀區等。.
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招商局
招商局可以指：.
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招商局集團
招商局集團前身為輪船招商局成立於1872年，是晚清洋務運動，官督商辦企業之一。招商局現為中國駐港大型企業集團、香港四大中資企業之一，總部設於香港上環信德中心招商局大廈39-40樓。 2012年招商局集團營業收入、利潤總額、淨利潤等指標均創歷史新高，營業收入首次突破600億元（人民幣，下同），達到628.37億元，同比增長22.3%；利潤總額達到263.15億元，同比增長11.1%。.
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亦称为 陽明海運股份有限公司。