在Google地图中打开目录
仙石線
仙石線（）是一條連結宮城縣仙台市青葉區的青葉通站途經仙台站至宮城縣石卷市的石卷站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（幹線）。除此以外陸前山下站至之間還設有日本貨物鐵道（JR貨物）的貨物支線。.
查看 陸前富山站和仙石線
仙石東北線
仙石東北線（）是一條連結宮城縣仙台市、石卷市與女川町，途經東北本線、仙石線與石卷線，是東日本旅客鐵道（JR東日本）的系統路線名。 此條目除必須以正式路線名記述的情況外，東北本線指的是旅客導覽上的稱呼「東北本線」，仙石線指的是旅客導覽上的稱呼「仙石線」，石卷線指的是旅客導覽上的稱呼「石卷線」。.
查看 陸前富山站和仙石東北線
陸前大塚站
前大塚站（）是一位於日本宮城縣東松島市，隸屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。現時隷屬於仙石線，車站原稱為「大塚站」，是宮城電氣鐵道的車站，但1944年被國有化後，因與位於東京都的大塚站同名，所以加上舊令制國「陸前」的稱呼以茲識別。車站位於松島海岸沿岸，貼近海邊，外側路軌的外圍建有防波堤以防潮漲時海水灌入站內，不過，2011年的東北地方太平洋沖地震及引發的海嘯令部份月台及路軌受損，車站因而停業，經過近四年復修後，於2015年5月30日重新營業。.
查看 陸前富山站和陸前大塚站
陸前富山車站
#重定向 陸前富山站.
查看 陸前富山站和陸前富山車站
手樽站
手樽站（）是一位於日本宮城縣松島町，隸屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。 車站因2011年的東北地方太平洋沖地震及引發的海嘯影響，雖然整體車站結構及設施沒有太大受損，候車室及月台仍可保留使用，只有近出入口的月台表面有少量裂紋，但因為連接部份出現了大規模的破壞，令列車無法通行，因此須暫停營業，直至路段上其他受損的部份重建後，於2015年5月30日，隨全線復舊而重新投入服務。.
查看 陸前富山站和手樽站