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50 关系: 博格諾里吉斯，双子座3号，双子座6A号，双子座9A号，太空竞赛年表，太空競賽，太空探索，太空梭-和平号计划，太空會合，土星1B號運載火箭，國家航天中心，國會太空榮譽勳章，理查德·尼克松，第二组宇航员，第五组宇航员，罗伯特·欧沃米尔，罗纳德·埃万斯，美国航空航天局双子座和阿波罗计划太空飞行奖章，猎户座飞船，聯盟號運載火箭，联盟十九号，联盟计划，面包和盐，迪克·斯雷顿，航天发射中心，阿波罗-联盟，阿波罗10号，阿波罗13号，阿波罗15号，阿波罗7号，阿波罗计划，阿波罗－联盟测试计划，阿波羅太空船，肯尼迪航天中心，肯尼迪航天中心39号发射复合体，艾伦·宾，J-2火箭发动机，S-IVB，STS-1，STS-35，STS-41-B，STS-5，杰克·斯威格特，水耕栽培，水星计划，水星计划7人，星座计划，文斯·布兰德，托马斯·斯塔福德，7月17日。
博格諾里吉斯
博格諾里吉斯（Bognor Regis ）是英國西薩塞克斯郡阿朗的一個民政教區和海邊度假地，處於英格蘭南岸。位於倫敦西南、布賴頓西、奇切斯特東南。 博格諾（Bognor）是蘇塞克斯最古老的的盎格魯-撒克遜地名之一 。680年的一份文件中該地以“Bucgan ora”之名出現，意思是Bucge（盎格魯-撒克遜女性名稱）的海岸或登陸點。.
双子座3号
双子座3号（Gemini III）是双子座计划中的第一次载人飞行任务，也是美国的第一次双人太空任务。.
双子座6A号
双子座6A号（Gemini VI-A）是双子座计划中的第五次载人飞行任务，也是美国的第十三次太空任务（包括飞行高度超过100千米的X-15任务）。.
双子座9A号
双子座9A号（Gemini IX-A）是双子座计划中的第七次载人飞行任务，也是美国的第十五次太空任务（包括飞行高度超过100千米的X-15任务）。.
太空竞赛年表
这是从第一个洲際彈道飛彈到阿波罗-联盟测试计划的太空競賽时期的航天首次成就年表。.
太空競賽
太空竞赛（Space Race、Космическая гонка）发生于二十世纪（1955年－1972年），是美国和苏联这两个冷战对手为了争夺航天实力的最高地位而展开的竞赛。第二次世界大战结束后，两国的太空竞赛就以导弹为主的核軍備競賽拉开了帷幕，技术及人员的俘获使其成为可能。技术优势享有至高无上的地位，是保障国家安全的需要，也是意识形态先进的象征。太空竞赛展开开拓性的努力，向月球、金星、火星发射人造衛星，无人驾驶空间探测器，以及向近地轨道和月球发射载人飞船。这项竞赛开始于1955年8月2日，在这四天前，美国发表声明，计划在国际地球物理年发射人造卫星。苏联对此回应，声称在不久的将来苏联也将发射卫星。1957年10月4日，史普尼克1號的轨道运行使苏联此次赢得了胜利，随后，1961年4月12日，尤里·加加林成为首次进入太空的人类成员，使苏联再次打败美国。1969年7月20日，伴随美国阿波罗11号完成人类第一次登月任务，太空竞赛达到顶峰。1972年4月，阿波罗-联盟测试计划达成合作协议，并在1975年7月，美国航天人员与苏联航天人员在地球轨道相遇，双方局面得到一定时期的缓和。 太空竞赛促进了地球通讯和气象卫星的发展，以及国际空间站的持续太空移民。同时，太空竞赛也增加了在教育科研发展领域的支出，促进了衍生技术的发展。.
太空探索
太空探索是指以物理手段探索地球以外物体以及探索太空，涉及到的连续演化和成长的航天技术。虽然太空研究主要是由天文学家用望远镜实施的，但是太空的物理勘探是由无人驾驶的机器人探测器和载人航天两者实施的。 太空探索经常被用作地缘政治对抗，例如冷战时期的代理竞争。太空探索的早期时代主要是被苏联和美国之间的“太空竞赛”驱动的。在1957年10月4日发射进入地球轨道的第一个人造物体，苏联的人造地球卫星史普尼克1號，和在1969年7月20日第一次登上月球的美国阿波罗11号太空船，通常被作为是这个初始阶段的里程碑。 在前20年的探索之后，重点从一次性的飞行转移到可重新使用的硬件，例如航天飞机计划，并从竞争走向合作，建立了国际空间站（ISS）。 在2000年代，中国成功地启动了载人航天计划，而欧盟，日本和印度也在谋划未来的载人航天飞行任务。而在本世纪，中国，俄罗斯，日本和印度都规划了至月球的载人航天飞行任务，欧盟则是规划了到月球和火星的载人航天飞行任务。 从1990年代起，私人集团开始推动太空旅游和月球私人空间探索（参见Google月球X大奖）。.
太空梭-和平号计划
太空梭-和平号计划（Shuttle–Mir Program）是一个美国和俄罗斯合作的太空计划，其中涉及美国太空梭访问俄罗斯和平号空间站，俄罗斯宇航员乘坐太空梭飞行，和一名美国宇航员乘坐联盟号宇宙飞船前往和平号进行长期考察。 这项计划也被称作“第一阶段”，目的是让美国学习俄罗斯的长时间太空飞行的经验，和促进两国航天机构美国国家航空航天局（NASA）和俄罗斯联邦航天局（Roskosmos）的合作。这项计划也为两国更深层次的航天合作做好了准备，尤其是“第二阶段”国际空间站的建造。这项计划于1993年宣布启动，第一个任务开始于1994年，并持续至预定的完成时间1998年。在7次和平号的长期考察中，有11次太空梭任务、1次联盟号的联合飞行和累计将近1000天的美国宇航员在轨飞行。 在该计划的四年时间里，两国创造了许多航天领域的“第一”，包括美国宇航员第一次乘坐联盟号飞船，在当时组合而成的第一大航天器，和美国宇航员第一次使用俄罗斯航天服进行舱外活动。 这项计划也饱受质疑，尤其是在一次火灾和一次撞击之后的和平号的安全问题，还有资金短缺的俄罗斯航天局的财政问题。尽管如此，这项计划收获了大量的科学知识、建造空间站的技术和开展太空合作项目的经验，也让后续的国际空间站计划进行的更加顺利。.
太空會合
太空會合指兩個太空載具，通常其中一個是太空站，抵達同一個軌道，並且距離非常接近（目視距離）時的軌道操縱。 太空會合要求兩個太空載具保持非常精確相等的軌道速度，才能保持兩者間的固定距離。會合後未必會進行靠接，也就是兩者接合在一起使兩者能互連。 太空會合的技術也能用於使太空船降落在重力微弱的天體上。例如要登陸火星的衛星，必須讓太空船與火衛保持一樣的軌道速度，接下來的下降步驟也與太空對接類似。.
土星1B號運載火箭
土星1B號運載火箭為土星1号运载火箭的升級版，附設一個更強力的第二級推進階段 — S-IVB。和土星1號不同，土星1B號有足夠載重量來發射阿波羅指揮／服務艙或登月艙至地球軌道，這令土星1B號成為測試阿波羅太空船的重要工具（當時能運載太空船至月球的較大型火箭土星5號仍在研製階段）。土星1B號其後比用作載人太空實驗室飛行及阿波羅-聯盟測試計劃。最後一批發射的土星1B號（例如发射天空实验室）的第一級推進階段並沒有交替的黑、白色燃料缸，與早期的有所不同。.
國家航天中心
国家航天中心（National Space Centre）是一个涵盖宇宙空间科学和天文学领域的教育性博物馆，与莱斯特大学的太空研究中心合作。国家航天中心坐落于英格兰莱斯特市的北部，毗邻索尔河。包括直立式火箭在内的许多展品，都展出在一座轻钢结构的枕状建筑中，这座被凸起式半透明四氟乙烯覆膜所包裹的建筑，已经成为莱斯特最具辨识度的地标之一。.
國會太空榮譽勳章
國會太空榮譽勳章（Congressional Space Medal of Honor）是美國國家航空暨太空總署（NASA）頒發的一種獎章，授予“為民族和人類的繁榮做出特別令人稱道的努力和貢獻的宇航员”。是NASA授予的最高榮譽，獎章由美國總統以美國國家航空暨太空總署署長和副署長的名義頒發。國會太空榮譽勳章和榮譽勳章不同，後者為一種軍事榮譽，授予“在與敵對武裝力量的戰鬥中冒生命危險並且超越了職責範疇，展現出的（極為顯著的）超凡的英勇行為的人”。兩者均為所屬領域的最高級別榮譽勳章。國會太空榮譽勳章一般配以具有象徵著美國海軍陸戰隊、美國海軍、美國空軍、美國海岸警衛隊等美國所有軍種的不同顏色装饰的色带做裝飾。 獲得國會太空榮譽勳章的宇航员通常要在NASA指派的太空飛行任務中作出極為不尋常的貢獻。通常情況下，是獎勵在航天科技領域有特別傑出的貢獻，或者執行了一項里程碑式的任務的宇航员。在個別情況下，對於在任務中成功挽救嚴重突發情況的宇航员，同樣可以授予該獎。截至2004年，時任美國總統的小布希為在挑戰者號災難和哥倫比亞號災難中獻出生命的14名宇航员追授該勳章後，所有在任務中犧牲的宇航员均獲得了該項殊榮。 至今，一共有五位總統授予過該項榮譽，他們分別是吉米·卡特、隆納·雷根、喬治·赫伯特·沃克·布希、比爾·柯林頓和喬治·沃克·布希。其中喬治·沃克·布希授予最多，他分別向14名在任務中犧牲的宇航员以及另外兩名有傑出貢獻的宇航员授予了這項榮譽。.
理查德·尼克松
查德·米尔豪斯·尼克松（Richard Milhous Nixon；）是美国政治家，曾于1969年至1974年担任第37任美国总统，1974年时成为该国历史上首位在任期内辞职的总统，也是至今唯一辞职的美国总统。尼克松曾于1953至1961年担任第36任美国副总统，还曾任加利福尼亚州联邦众议员和联邦参议员。 尼克松生于加利福尼亚州的约巴林达。他于1934年从惠提尔学院毕业，1937年从杜克大学法学院毕业，然后回到加利福尼亚州从事法律工作。1942年，他和夫人帕特·尼克松搬到哥伦比亚特区为联邦政府工作，随后在第二次世界大战期间应征加入美国海军服役。1946年，尼克松获选成为代表加利福尼亚州第十二国会选区的联邦众议员，又于1950年当选该州联邦参议员。阿尔杰·希斯伪证案让他成为反共主义的领导人物，也成为全国知名的政治家。尼克松在1952年美国总统选举中成为德怀特·艾森豪威尔的竞选搭挡，获胜后当了8年副总统。1960年他参选总统，但以微弱劣势不敌约翰·F·肯尼迪，1962年竞选加利福尼亚州州长仍然落败。1968年，他再度参选总统并胜出。 尼克松起初加大美国对越南战争的参与力度，不过之后还是在1973年中止美国介入。1972年他访问中华人民共和国，给两国外交关系打开新的篇章，同年还与苏联签订反弹道导弹条约并实施缓和政策。国内政策方面，他领导的行政部门普遍重视州权，侧重将权力发放各州而不是向中央集中。尼克松还发起倡议向癌症和非法药物开战，实行工资和价格管制，在南方州学校中强制废除种族隔离，推行环境改革，还提出法案对医疗保险社会福利加以改革。他主持阿波罗11号登月计划，之后以航天飞机任务取代载人太空探索。1972年，他在总统选举中以压倒性优势获得连任。 尼克松的第二个总统任期期间，中东爆发赎罪日战争，导致石油禁运和中东和平进程的重启。国内政治方面，水门事件不断发酵，导致他失去大部分的政治支持。1974年8月9日，面临国会弹劾罪名几乎必然会成立导致撤职压力的尼克松宣布辞职。杰拉尔德·福特继任总统职位后宣布赦免尼克松的一切刑事责任。辞职后，尼克松编写九部著作，走访多个国家，一定程度上恢复自己的公众形象。1994年，尼克松因中风陷入昏迷，于4天後逝世，享年81岁。.
第二组宇航员
美国国家航空航天局（NASA）的第二组宇航员，又稱新9人小组，是NASA于1962年9月挑选的第二批宇航员。挑选这一批宇航员的目的是为了在水星计划7人的基础上扩大宇航员队伍，以准备即将开始的双子星座计划以及下一步的阿波罗计划。相对于第一批的水星计划7人，第二组宇航员选择条件的重点被放在工程经验以及试飞员经历。在第二组宇航员当中，有第一位、第三位登上月球的宇航员、第一位六次执行任务的宇航员，以及第一位进行太空行走的宇航员，被认为是同期的五组宇航员当中最辉煌的一组。.
第五组宇航员
美国国家航空航天局(NASA)的第五组宇航员是其1966年4月挑选的第五批宇航员。.
罗伯特·欧沃米尔
罗伯特·弗兰克林·欧沃米尔（Robert Franklyn Overmyer，）曾是一位美国国家航空航天局的宇航员和美国海军陆战队上校，执行过STS-5以及STS-51-B任务。他出生于俄亥俄州洛兰。.
罗纳德·埃万斯
小罗纳德·埃尔文·埃万斯（Ronald Ellwin Evans Jr.，）曾是一位美国国家航空航天局的宇航员，执行过阿波罗17号任务。.
美国航空航天局双子座和阿波罗计划太空飞行奖章
美国航空航天局双子座和阿波罗计划太空飞行奖章（NASA space-flown Gemini and Apollo medallions）是针对指定太空飞行任务的纪念奖章，这些奖章大部分都是由宇航员设计，经美国航空航天局批准后，由执行任务的航天器送入轨道。从1965年的首次双子座载人任务开始，航天局都会根据宇航员的要求制备纪念奖章。奖章由一家名为“Fliteline”的公司制作，通常采用镀锡的贱金属制作，有时还会镀成金色，或是镀上纯度为92.5%的银，全部10次双子座载人任务的飞行器上都载有这类奖章。Fliteline公司还为阿波罗1号设计并制作了一枚奖章，但由于飞行器指令舱着火，导致3名宇航员全部丧生，这枚奖章并没有正式飞入太空。 位于马萨诸塞州布里斯托县阿特尔伯勒的罗宾斯公司于1968年签约，为阿波罗1号以惨案告终后的首次载人航天项目阿波罗7号制作纪念奖章。这些奖章由宇航员和美国航空航天局宇航员飞行办公室的工作人员订购，阿波罗计划的12次载人飞行任务一共把3000余枚银质纪念奖章带入太空。之后还有些经公开拍卖出售，最高成交价超过6万美元。全系列12枚奖章的基本要素大致相同，正面是载人任务的名称和主设计元素，背面则是任务日期，并且正面或背面还可能会有主飞行机组成员的名字，背面下方或是边缘的环上还会有序列号。罗宾斯公司生产的部分阿波罗计划纪念奖章是以14K金制作，但数量极少，大部分都是由参加任务的宇航员订购，作为个人留念。阿波罗计划之后，罗宾斯公司继续为美国航空航天局的载人或其它航天项目制作奖章，其中包括天空实验室计划和航天飞机计划。.
查看 阿波罗-联盟测试计划和美国航空航天局双子座和阿波罗计划太空飞行奖章
猎户座飞船
户座飞船（Orion）是美國太空總署（NASA）研發的新一代載人太空飛行器，其每一架可以承载4名宇航员。這是原有星座计划中的一部分，该计划旨在2020年将人类再次送往月球，并接着征服如火星等太阳系内目标。 美國總統奥巴马在2010年2月1日正式提议取消星座计划，因为这一计划是“超预算、进度落后而且缺乏新意”http://news.bbc.co.uk/1/hi/sci/tech/8489097.stmhttp://www.whitehouse.gov/omb/budget/fy2011/assets/trs.pdf。有關法案於同年10月成為法律，星座计划宣告終結。不過，獵戶座飞船的計劃獲得保留、現稱為Orion Multi-Purpose Crew Vehicle (MPCV)。 獵戶座於2014年12月5日進行第一次飛行。.
聯盟號運載火箭
聯盟號運載火箭（Союз，拉丁轉寫：Soyuz，意為「聯合」，俄罗斯国防部火箭炮兵装备局代號：11A511，又稱聯合號運載火箭）為1961年由（OKB-1）設計、製造的蘇聯一次性運載火箭。聯盟號運載火箭為聯盟計劃的一部分，負責將聯盟號宇宙飛船送入近地軌道。聯盟號運載火箭在最初幾次無人飛行試驗後承擔了聯盟計劃頭19次載人任務。 11A511火箭於1966年首飛，是（11A57）的改型。11A511使用了新型芯級與捆綁助推器。這些新變化日後取代了在8A92,、11A57、8K78M等型號上使用的舊有設計，成為了R-7系列火箭的標準設計。 聯盟號運載火箭以水平方式於MIK工廠組裝，運送至發射台後直立。 Soyuz rocket rolled out to the launch pad.jpg|尾噴口 Soyuz TMA-02M launch escape system.jpg|聯盟TMA-02M型火箭的上節特寫，此處也是成員艙的所在位置 Soyuz TMA-11 on rail to launch pad.jpg|火車運輸中的聯盟號 Soyuz TMA-20 spacecraft arrives at the launch pad.jpg|聯盟號運載火箭運輸至發射台，於哈薩克拜科努尔 Soyuz 2 metop.jpg|2007年一箭多星.
联盟十九号
#重定向 阿波罗-联盟测试计划.
联盟计划
联盟计划（Союз，意思为“联盟”）是苏联于20世纪60年代初开始的一项载人航天计划。它原先是苏联登月计划的一部分，目的是将苏联宇航员送上月球。联盟号飞船和联盟号火箭都是这一计划的产物，现在由俄罗斯联邦航天局负责。从发射次数和成功率来看，联盟号所采用的系统是目前仍在采用的最老和最可靠的载人航天系统。.
面包和盐
面包和盐是一种欢迎客人的习俗。这个传统习俗，在斯拉夫语族有着不同的称呼（俄语：Хлеб-соль；乌克兰语：Хліб-сіль；白俄罗斯语：Хлеб і соль；保加利亚语：Хляб и сол；马其顿语：font|Леб и сол；克罗地亚语：Kruh i sol；塞尔维亚语：font|Хлеб и со；斯洛文尼亚语：Kruh in sol；波兰语：Chleb i sól；捷克语：Chléb a sůl；斯洛伐克语：Chlieb a soľ），还有一些非斯拉夫语族的国家——立陶宛（波罗的语族）、罗马尼亚（罗曼语族）和亚美尼亚——他们在文化上和历史上接近斯拉夫人也有这个习俗（立陶宛语：Duona ir druska，罗马尼亚语：Pâine și sare，亚美尼亚语：աղ ու հաց）。 当重要、尊敬和钦佩的客人到达时，主人会把面包放在刺绣毛巾上，盐用盐皿装着放在面包块或固定在面包块上。在现在俄罗斯的正式场合上，是由身穿民族服装（比如，Сарафан、Кокошник）的青年妇女手捧面包。.
迪克·斯雷顿
唐纳德·肯特·“迪克”·斯雷顿（Donald Kent 'Deke' Slayton，），美国首批宇航员（“水星计划7人”）之一，但由于心脏问题而不能执行太空任务。他曾任美国国家航空航天局（NASA）飞行任务成员办公室主任及美國空軍少校。从1963年11月直到1972年3月，迪克·斯雷顿选择了所有太空任务的执行人选；1972年3月，当他的身体情况终于可以执行太空任务时，斯雷顿担任了阿波罗-联盟测试计划的对接舱驾驶员。.
航天发射中心
以下是按照管辖国家而排列的太空發射中心或航天港（英語譯名：Spaceport 或 Cosmodrome）。发射中心的地理位置不一定在所屬國家的領土內。.
阿波罗-联盟
#重定向 阿波罗-联盟测试计划.
阿波罗10号
阿波罗10号（Apollo 10）是阿波罗计划中第四次载人飞行任务，第一次（也是唯一的载人土星5号）在39B发射台发射。本次任务是第二次环绕月球的载人任务，首次将登月舱带入月球轨道进行测试。在测试中，登月舱离月球表面仅15.6千米。截止2001年（2001年吉尼斯世界纪录大全），阿波罗10号在1969年5月26日从月球返回地球途中创造了载人航天器的飞行速度记录：39,897千米/小时（11.08千米/秒）。阿波罗10号也是人类航天史上第一个从太空发回彩色现场录象的任务。.
阿波罗13号
阿波罗13号（Apollo 13）是阿波罗计划中的第三次载人登月任务，于1970年4月执行。发射后两天，的氧气罐爆炸，太空船严重毀損，失去大量氧气和电力；三位太空人使用航天器的登月舱作为救生艇。導航與控制系统没有损坏，但是为了节省电力，在返回地球大气层之前都被关闭。三位太空人在太空中面臨維生系統損壞所導致的種種危機，但最後仍成功返回地球。.
阿波罗15号
阿波罗15号（Apollo 15）是美国阿波罗计划（Project Apollo）中的第九次载人任务，也是人类第四次成功登月的载人登月任务。阿波罗15号还是阿波罗计划中首次J任务——与前几次任务相比在月球上停留更久，科学研究的比例更大。 指令长大卫·斯科特（David Scott）和登月舱驾驶员詹姆斯·艾尔文（James Irwin）在月球表面停留了三天，在登月舱外的时间总长为十八个半小时。两位宇航员驾驶的历史上第一辆月球车使他们在月球上穿越的距离比前几次任务遥远了很多。他们一共收集了约77千克的月球岩石标本。 与此同时，指令舱驾驶员阿尔弗莱德·沃尔登（Alfred Worden）留在指令舱中环绕月球，使用科学仪器模組（Scientific Instrument Module，SIM）中的全景相机、加玛射线光分计、绘图相机、激光高度、质谱以及任务后发射的子卫星等等设备对月球表面环境进行了详细的研究。.
阿波罗7号
阿波罗7号（Apollo 7）是阿波罗计划中第一次载人飞行任务。整个任务时间达11天，环绕地球轨道。本次任务是土星1B号运载火箭的首次载人发射，也是美国的第一次三人太空任务。.
阿波罗计划
阿波羅計划（Project Apollo）或作阿波罗工程，港澳地區及臺灣有時稱其為太陽神計划，是美國太空總署从1961年至1972年从事的一系列載人航天任务，於1960年代的10年中，主要致力于完成载人登陸月球和安全返回地球的目标。1969年，阿波罗11号宇宙飞船达成了上述目标，尼尔·阿姆斯特朗成为第一个踏足月球表面的人类。为了进一步执行在月球的科学探测，阿波羅計划一直延续到1970年代早期。总共耗资约240亿美元，因此有人认为，资金是美国能夠领先一步登陸月球的最大因素。 阿波羅計划是美國太空總署执行的迄今为止最庞大的月球探测計划，“阿波羅”飞船的任务包括为载人登月飞行作准备和实现载人登月飞行，已于1972年底结束。迄今（CURRENTYEAR年）40多年來还没有过其他的载人航天器离开过地球轨道。阿波羅計划详细地揭示了月球表面特性、物质化学成份、光学特性并探测了月球重力、磁场、月震等。后来的天空实验室計划和美国、苏联联合的阿波羅-联盟测试計划也使用了原来为阿波羅建造的设备，也就经常被认为是阿波羅計划的一部分。 阿波羅計划取得了巨大的成功，惟計划中也有过几次严重的危机，包括阿波羅1號测试时的大火造成维吉尔·格里森、爱德华·怀特和罗杰·查菲的死亡；阿波羅13號的氧气罐爆炸以及阿波羅-联盟测试計划返回大气层时排放的有毒气体都几乎使执行任务的宇航员丧命。.
阿波罗－联盟测试计划
#重定向 阿波罗-联盟测试计划.
阿波羅太空船
阿波羅太空船，是為了實現美國《阿波羅計畫》而設計的一個一次性使用的太空飛行器。該計劃旨在於1960年代結束前成功完成載人登月並安全返回地球。阿波羅太空船由（CSM）及登月艙（LM）所組成。在組裝運載火箭時，則多附加了兩個部件在太空船上：發射逃逸系統（LES），只在發射時出現緊急狀況時使用；以及太空船/登月艙接合器（SLA），用來裝載登月艙並將指令/服務艙與運載火箭相連。 太空船這樣的設計乃是基於所選定的月球軌道交會方案：將已對接好的指令/服務艙及登月艙一同送往月球並進入月球軌道。之後登月艙分離並登上月球，而指令/服務艙則仍留在軌道上。在登月任務完成後，指令/服務艙及登月艙在月球軌道上交會並對接，然後指令/服務艙載著太空人返回地球，並由指令艙載著太空人降落到地球表面。 在火箭發射期間，當太空船升空到一定高度且不再需要發射逃逸系統時就會將其拋棄，而太空船/登月艙接合器則仍留在火箭的上部級。在阿波羅任務中，農神1B號運載火箭曾兩次將無人的指令/服務艙、一次無人的登月艙、以及一個載人的指令/服務艙送入近地軌道。更大一些的農神5號運載火箭則曾兩次將無人的指令/服務艙送入高地軌道做飛行測試、一次僅運載載人的指令/服務艙進行登月任務、一次運載完整的太空船進行載人的近地軌道任務、以及八次運載完整的太空船進行載人的登月任務。在阿波羅計畫結束後，農神1B號運載火箭又曾四次運載指令/服務艙進行三次天空實驗室計畫的地球軌道任務，以及阿波羅-聯盟測試計劃任務。.
肯尼迪航天中心
肯尼迪太空中心（Kennedy Space Center，縮寫為KSC）位于美国东部佛罗里达州东海岸的梅里特岛，成立于1962年7月，是美國國家航空暨太空總署（NASA）进行载人与不载人航天器测试、准备和实施发射的最重要场所，其名稱是為了紀念已故美國總統约翰·肯尼迪（John F.
肯尼迪航天中心39号发射复合体
39号发射复合体（Launch Complex 39，簡稱LC-39）是NASA肯尼迪航天中心的，位于美国佛罗里达州的，由3个发射台、航天器裝配大樓、、（含发射室）、新闻中心（标志性的倒计时牌）、以及众多后勤與工作大楼组成。 LC-39最初是为阿波罗计划修建，后来用于航天飞机发射；NASA自2007年起开始改建，使之适用于星座计划。离LC-39約4.8公里的发射控制中心监视从此发射的运载器。LC-39也是共享美國空軍的发射场之一。.
艾伦·宾
艾伦·拉文·宾（Alan LaVern Bean，）曾是一位美国国家航空航天局的宇航员，执行过阿波罗12号以及天空实验室3号任务。执行阿波罗12号任务时，宾成为了第四个踏上月球的人。 宾出生于德克萨斯州的维勒（Wheeler），从德克萨斯州沃斯堡的帕斯卡高中（R.
J-2火箭发动机
J-2发动机是一款液态燃料低温火箭发动机，曾被用于NASA的土星1B号运载火箭和土星5号运载火箭。J-2发动机由Rocketdyne在美国制造，以低温液氢 (LH2) 和 液氧 (LOX) 为推进剂，每台发动机在真空中能产生推力。 发动机最初的设计可以追溯到1959年的建议。Rocketdyne在1960年6月获得了研发J-2发动机的许可，初次飞行（）在1966年2月26日进行。J-2发动机在它的历史中进行了数次较小的改进，以提高发动机的性能。此外还有2次大型升级计划，包括采用拉伐尔喷管的J-2S和采用塞式喷管的J-2T，但两者在阿波罗计划结束后都被取消了。 J-2发动机的真空比冲为(Isp)，海平面比冲为 ，质量约为。土星5号运载火箭的第二级S-II使用了5台J-2发动机，土星5号运载火箭以及土星1B号运载火箭的上面级S-IVB则使用了1台J-2发动机。曾有在更大型火箭的上面级上使用多台J-2发动机的提议，例如火箭。J-2发动机是美国在RS-25之前曾生产的最大的液氢燃料火箭发动机。现代版的J-2发动机，J-2X发动机，被计划用于NASA的航天飞机替代者——太空发射系统的地球出发级。 不像当时大多数的现役液体燃料火箭发动机，当J-2发动机用于土星5号运载火箭的S-IVB第三级时，能够在关机之后再次点火。第一次点火持续约2分钟，将阿波罗飞船送入了一个近地停泊轨道。在乘员确认飞船运转一切正常之后，J-2发动机重新点火进行地月入射，点火持续6.5分钟，将航天器组合体加速送上奔月轨道。.
S-IVB
S-IVB（读作"S-four-B"）是由道格拉斯飞行器公司制造的火箭级，使用一台J-2发动机，用作土星五号第三级和土星一号B的第二级。登月时S-IVB点火两次，一次使飞船入轨，第二次进行。.
STS-1
STS-1是历史上第一次航天飞机任务，于1981年4月12日发射。在这次54.5小时的任务中，哥伦比亚号航天飞机环绕地球36周。STS-1还是1975年7月的阿波罗-联盟测试计划之后的第一次美国太空任务。STS-1是美国目前唯一一次在一种新的航天系统第一次发射就进行载人实验的任务。.
STS-35
STS-35是历史上第三十八次航天飞机任务，也是哥伦比亚号航天飞机的第十次太空飞行。它攜帶了四架望遠鏡的太空實驗室天文台Astro-1，於1990年12月2日從佛羅里達州的甘迺迪太空中心升空。.
STS-41-B
STS-41-B是历史上第十次航天飞机任务，也是挑战者号航天飞机的第四次太空飞行。.
STS-5
STS-5是历史上第五次航天飞机任务，也是哥伦比亚号航天飞机的第五次太空飞行。.
杰克·斯威格特
小约翰·莱昂纳德·“杰克”·斯威格特（John Leonard "Jack" Swigert, Jr.，）曾是一位美国国家航空航天局的宇航员，以作为登月舱驾驶员将严重受损无法登月的阿波罗13号成功带回地球而闻名。 出生在科羅拉多州的丹佛，斯威格特在科罗拉多州大学波德分校获得了机械工程学位。大学期间，他是校橄榄球队的成员。作为空军战斗机飞行员，他曾在朝鲜服役，后来成为了一名试飞员。.
水耕栽培
水耕栽培（英文：Hydroponics，简称为水培），是一種不使用土壤種植植物的技術，只透過水攜帶供植物生長所需的營養成分，或是兼使用支撐植物根部的材質，例如：珍珠岩、砾石、木質纖維、砂粒、泡棉。由於不需用土壤，故又稱無土栽培。 目前，西紅柿和茄子，諸如茄科蔬菜，菠菜和萵苣，如軟蔬菜，甜瓜和草莓果實特定的水果和蔬菜，如這樣的玫瑰，如花卉是已經在許多情況下被使用的方法。.
水星计划
水星计划（Project Mercury）是美国的第一个载人航天计划，始于1959年，终于1963年，旨在将人类送入地球轨道。1962年2月20日的水星-宇宙神6号实现了这一目标。计划包含了20次不载人发射和6次载人发射。早期计划和研究都是由国家航空咨询委员会完成的。而最终是由后来成立的NASA完成的。 计划的名称来源于罗马神话中的速度之神墨丘利（Mercury），Mercury也是太阳系行星水星的名字，它的移动速度比其他行星都快。计划名称取其中速度之意，此外并没有和水星这颗行星有联系。 整个计划耗资大约3亿8400万美元。约等于2010年的29亿美元。.
水星计划7人
水星计划7人是1959年4月为水星计划而挑选的七位宇航员。.
星座计划
星座计划（Project Constellation）是美国国家航空航天局开发的一项已中止的载人航天太空探索计划。2010年1月28日，美聯社報導，美国总统奥巴马已经实际上搁置了重返月球计划。 同年1月29日，一名白宫太空问题顾问表示，重返月球计划“已死”。有關法案於同年10月成為法律，本计划宣告終結，但相關技術很可能會用於未來的太空探索計劃。 整个计划将包括一系列新的航天器、运载火箭以及相关硬件，将在包括国际空间站补给运输以及登月等各种太空任务中使用。大多数星座计划使用的硬件都会基于航天飞机的模式，尽管核心部件猎户座航天器（曾称为载人探索飞行器，Crew Exploration Vehicle，CLV）很大程度上受了阿波罗飛船的影响，使用乘员／服务舱系统。 星座计划的运载系统将前所未有地同时使用地球轨道交会（Earth Orbit Rendezvous）和月球轨道交会（Lunar Orbit Rendezvous）。整个系统包括三部分：猎户座乘员/服务舱（The Orion Crew & Service Modules，CSM）、月球着陆舱（Lunar Surface Access Module，LSAM）以及地球出发级（Earth Departure Stage，EDS）。运载系统中使用的火箭包括发射无人设施的战神5号（Ares V，将发射地球出发站外加月球着陆舱和其他货物中的一项）以及发射载人航天器的战神1号（Ares I）。.
文斯·布兰德
文斯·德沃·布兰德（Vance DeVoe Brand，）曾是一位美国国家航空航天局的宇航员，执行过阿波罗-联盟测试计划、STS-5、STS-41-B以及STS-35任务。.
托马斯·斯塔福德
托马斯·佩顿·斯塔福德（Thomas Patten Stafford， ）曾是一位美国国家航空航天局的宇航员，执行过双子星6A号、双子星9A号、阿波罗10号以及阿波罗-联盟测试计划任务。.
7月17日
7月17日是阳历年的第198天（闰年是199天），离一年的结束还有167天。.
亦称为 ASTP，阿波罗-联盟任务。