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20 关系: 南京南站，宁启铁路，宁杭-沪杭高速动车组列车，宁杭客运专线，宁杭甬高速铁路，宣杭铁路，宜兴站，小浦站，煤山站，牛头山站，D3117/3118次列车，青岘岭站，连盐铁路，长兴县，陇海铁路，G1503/1504次列车，湖州站，海洋铁路，浙江省，新槐站。
南京南站
南京南站位于中国江苏省南京市，是上海铁路局辖下的特等站。2008年1月10日開工，2011年6月28日京沪场和沪汉蓉场、北半部分和站北广场啟用，站房南半部分于2013年宁杭客专开通之际同步投入使用（宁安场和南广场已于2014年建成投入使用），是联结京沪、沪汉蓉、沪宁、宁杭、宁安等多条高速铁路线路的客运枢纽站，也是京沪高速铁路五大始发站之一，并与地铁南京南站共構。总建筑面积約45.8万平方米，其中主站房面积達28.15万平方米，是亚洲最大的铁路车站之一。.
宁启铁路
宁启铁路位于中国江苏省中部，自南京林场站，途经扬州、江都、泰州、海安、南通至启东，是宁西铁路延伸的重要部分。该线路全长约351公里，为国家I级复线铁路，设计速度为200公里/小时。宁启铁路在海安县站与新长铁路交汇。 宁启铁路由铁道部和江苏省合资建设，由寧啟鐵路有限責任公司負責籌資、建設、運營、管理。一期工程南京－海安－南通段已于2005年7月1日开通客货营运。.
宁杭-沪杭高速动车组列车
宁杭-沪杭高速动车组列车是中国铁路运行于江苏省南京市/宜兴市/溧阳市至直辖市上海市间的高速动车组列车，列车经由宁杭高速铁路、沪杭高速铁路，在杭州站调向。2013年7月1日随宁杭高速铁路开通先期开行2对（车次为G7341/2/3/4次和D5601/2/3/4次）。目前列车全程运行428千米，途径上海、浙江、江苏两省一市，南京南-上海虹桥间最短用时3小时10分。.
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宁杭客运专线
宁杭客运专线，又称宁杭高速铁路，简称宁杭高铁，是一条连接中国江苏省南京市与浙江省杭州市的高速铁路，于2008年12月27日开工，2013年6月26日开始试运行，于2013年7月1日正式营运。.
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宁杭甬高速铁路
宁杭甬高速铁路简称宁杭甬高铁，是长江三角洲地区两条高速铁路的统称，分别为宁杭客运专线和杭甬客运专线。两条线路在杭州东站相连，起点南京南站，终点宁波站，全长约400公里，设计时速350公里，一同通车于2013年7月1日，将杭州至南京的旅行时间缩短到70分钟，杭州至宁波的旅行时间缩短到53分钟。.
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宣杭铁路
宣杭铁路自安徽省宣城，经安徽省广德至杭州，全长224公里，双线非电气化铁路，运营最高时速160km/h。 宣杭铁路起自皖赣铁路安徽宣城站，经长兴与新（沂）长（兴）铁路相接，南至杭州与沪昆、萧甬铁路相连，途经安徽、浙江两省，穿越3个地区、7个县（区），全长224公里。宣杭铁路于1992年国庆节实行临管运输分流运输，并于1994年年中正式建成通车，也是安徽省陆上能源运输的主通道之一，淮南、淮北的煤炭可通过此线迅捷地运到浙江沿海。同时对提升华东地区铁路运输能力和推动苏、浙、皖地区经济发展意义重大。.
宜兴站
宜兴站是宁杭客运专线上的一座车站，位于宜兴市龙背山森林公园南侧，始建于2011年。车站规划面积为8.5万平方米，总投资9600万元。.
小浦站
小浦站是位于浙江省长兴县小浦镇的一个铁路车站，邮政编码313116。车站建于1960年，有长牛铁路经过该站，现仅办理货运，不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长兴站18公里，隶属上海铁路局，是四等站。 Category:长牛铁路车站 Category:1960年启用的铁路车站 X.
煤山站
煤山站是位于浙江省湖州市长兴县煤山镇的一个铁路车站，邮政编码313117。车站建于1960年，有长牛铁路经过该站，现仅办理货运，不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长兴站21公里，隶属上海铁路局，是三等站。 Category:长牛铁路车站 M Category:长兴县 Category:1960年启用的铁路车站.
牛头山站
牛头山站是位于安徽省宣城市广德县新杭镇牛头山村的一个铁路车站，邮政编码313121。车站建于1960年，有长牛铁路经过该站，现已废弃，车站及其上行区间均未电气化。车站距离长兴站40公里，隶属上海铁路局，是四等站。.
D3117/3118次列车
D3117/3118次列车是中国铁路运行于江苏省省会南京市至福建省厦门市间的的动车组列车，自2009年9月28日起开行，目前由上海铁路局南京客运段担任客运乘务，于2012年12月21日起改为现车次，列车全程运行1206公里，途径江苏、浙江、福建三省，其中南京南站至厦门北站运行9小时53分，使用车次为D3117次；厦门北站至南京南站运行8小时38分，使用车次为D3118次。该趟列车于2015年7月1日运行图调整后停运。.
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青岘岭站
青岘岭站是位于浙江省长兴县槐坎乡的一个铁路车站，邮政编码313119。车站建于1960年，有长牛铁路经过该站，现已废弃，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长兴站36公里，隶属上海铁路局，是四等站。 Category:长牛铁路车站 Q Category:长兴县 Category:1960年启用的铁路车站.
连盐铁路
连盐铁路，又称“连盐线”,是中国一条建设中的连接连云港市赣榆区和'''盐'''城市的客货铁路。位于江苏省东北部沿海地区，是中国沿海运输大通道的重要组成部分。2013年12月7日工程正式开工，预计建设工期3年半，原定2017年5月开通。。.
长兴县
长兴县为中国浙江省下辖县份，隶属湖州地级市, 由浙江省直接管辖，属省辖县。长兴县经济较为发达，为全国最具实力的县市之一，其综合竞争能力2010年位居浙江省县（市）的第十四位，全国百强县（市）的第四十五位，2013年GDP总量407亿元，2009年242.32亿元（折合35.47亿美元）。全市辖域面积为1,388平方公里，年末户籍人口为62.05万人（2009年）。地理上，长兴县位于太湖南岸，处在浙江、安徽、江苏三省交汇处，被称为“三省通衢”。 唐代宗大歷五年（公元770年）始在长兴县顧渚山建貢茶院，是中国最早的贡茶院，每年清明前督制「顾渚紫笋」餅茶，進貢长安。遗址尚存。.
陇海铁路
陇海铁路是中国一条从江苏连云港通往甘肃兰州的铁路干线，于1905年起动工，经过40余年的分段建设，至1952年全线建成，目前全长1,759公里，为I级双线电气化线路。陇海铁路是贯穿中国东、中、西部最主要的铁路干线，也是从太平洋边的中国连云港至大西洋边的荷兰鹿特丹的新亚欧大陆桥的重要组成部分。.
G1503/1504次列车
G1503/1504次列车是中华人民共和国中国铁路高速列车的一条列车运营路线，往来江苏省南京市南京南站及广西壮族自治区南宁市南宁东站的高速动车组列车。于2014年12月10日正式开行。.
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湖州站
湖州站是宣杭铁路和宁杭客运专线上的一座车站，位于浙江省湖州市吴兴区西塞山东侧，原名湖州南站，随宣杭铁路开通，2012年6月30日改为现名，原湖州站更名为湖州西站。 目前湖州站仅开通宁杭高铁场，预计2020年前后将开通商合杭、沪苏湖高铁场以及宣杭线普速场。.
海洋铁路
海洋铁路，也称“如东铁路”，从新长铁路与宁启铁路的海安县站，至洋口港，经过江苏省的海安、如皋、如东三县市，为洋口港集疏运体系配套工程。由新长铁路公司统一经营管理。全长77公里，单线。沿线设西场站、栟茶站、如东站、如东洋口港临港工业区北渔站。预留袁庄、小洋口站。设计时速120公里每小时。.
浙江省
浙江省，是一个地处中国东南沿海的省份。东临东海，北连长江三角洲，与江苏省接壤，太湖位于两省之间，东北一角邻上海市，西接江蘇省和江西省，南连福建省。境内最大的河流為钱塘江，因江流曲折，称之江，又称浙江，省以江名，简称“浙”。省会为杭州市。 浙江是吴越文化、江南文化的发源地，是中国古代文明的发祥地之一。早在5万年前的旧石器时代，就有原始人类“建德人”活动，境内有距今7000年的河姆渡文化、距今6000年的马家浜文化和距今5000年的良渚文化，是典型的山水江南、鱼米之乡，被称为“丝绸之府”、“鱼米之乡”。 浙江是中国经济最活跃的省份之一，尤以發達的民营经济形成了具有鲜明特色的“浙江经济”，至2013年人均居民可支配收入连续21年位居中国第一。浙江与江苏、安徽、上海共同构成的长江三角洲城市群已成为国际6大世界级城市群之一。地區生產總值位居中國第四位。.
新槐站
新槐站是位于浙江省长兴县槐坎乡的一个铁路车站，邮政编码313119。车站建于1960年，有长牛铁路经过该站，现已废弃，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长兴站29公里，隶属上海铁路局，是四等站。 Category:长牛铁路车站 Category:1960年启用的铁路车站 X.
