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15 关系: 稻川誠一 (企業家)，馬魯蒂800，馬魯蒂鈴木公司，馬自達R360 Coupe，輕型高頂旅行車，輕型貨車，鈴木Alto，鈴木引擎列表，鈴木俊三，鈴木Carry，鈴木FB族引擎，鈴木Fronte 800，鈴木Fronte Coupe，鈴木Hatch，速霸陸360。
稻川誠一 (企業家)
稻川誠一（いながわ せいいち，）於1945年進入鈴木式織機製作所（現稱鈴木公司），1955年成功率領開發小組開發出該公司跨入四輪乘用車的代表作「鈴木Suzulight」，後來擔任該公司的技術部部長、專務董事、董事會會長等職務，並曾獲得日本汽車名人堂（日本自動車殿堂）、藍綬褒章、勳三等瑞寶章等榮譽。2016年6月28日稻川過世，享壽90歲。.
馬魯蒂800
魯蒂800（Maruti 800）乃1983年至2014年間印度馬魯蒂鈴木公司（母公司為日本鈴木公司）製造、販售的都市車，也是該公司之開業車款。 長達31年之久的產品生命週期使其成為印度車壇上第二長壽的車款，僅次於（後者高達56年之久）。在此31年裡此車款共製造了295萬輛，其中有21萬輛外銷至其他國家。.
馬魯蒂鈴木公司
魯蒂鈴木公司（Maruti Suzuki India Limited）乃印度最大的汽車製造商，前身為印度國營企業馬魯蒂·烏德酉葛公司（Maruti Udyog Limited）。2002年5月因日本汽車製造商鈴木公司之持股比例增加，成為後者之子公司，並於2007年7月改為現名。 關於公司名稱「Maruti（मारुति）」來自印度的風神，形容汽車行走時輕快之速度；「Udyog（उद्योग）」則意謂著工業，以羅馬字母表記之。.
馬自達R360 Coupe
自達R360 Coupe（マツダ・R360クーペ）是一部由日本東洋工業（今馬自達）於1960年至1966年間製造銷售的輕型雙門四人座汽車。這款車的誕生是一個重要的里程碑，因為它是該公司推出的第一部轎車。另外有一種皮卡貨車車型的兄弟車，稱之為B360。.
輕型高頂旅行車
輕型高頂旅行車（軽トールワゴン）來自和製英語「Kei Tall Wagon」，或稱「軽ハイトワゴン（Kei Height Wagon）」在日本車壇意指輕型多功能休旅車（但沒有第三排座椅）。車體風格為二廂式，但車頂明顯高於一般乘用車，尾門則為掀背式。雖然本質上為輕型多功能休旅車，但日本車廠在銷售策略上為了盡量讓消費者將該車型與乘用車聯想在一起，而非平頭式（cab over the engine，駕駛室位於引擎上方，故車頭是平的）或半平頭式（semi cab over）商用車，所以才創造出「輕型高頂旅行車」的字眼。.
輕型貨車
輕型貨車（軽ボンネットバン）意指1980年代日本輕型車的車體風格主流，亦屬於掀背車的一種，一般略稱成「輕Bonvan（軽ボンバン）」。.
鈴木Alto
鈴木Alto（スズキ・アルト）乃日本鈴木公司自1979年起開發製造的輕型三/五門掀背車/小型跑車。至2014年11月為止，該車款在全球總共出售約483萬輛。至於車名「Alto」在義大利語中具有「優秀的」之意，中國方面自1993年6月國產化以來，官方名稱則叫作鈴木奧拓。 關於車名「Alto」來自義大利語，具有「優秀」、「出色」的意義。.
鈴木引擎列表
本條目羅列出日本鈴木公司開發製造的汽車用往復式引擎。值得特別注意的是，該公司是日本汽車界中最後一家持續製造二行程引擎汽車的車廠。此外，由於未曾投入開發柴油引擎，該公司曾仰賴馬自達、飛雅特等公司供應。.
鈴木俊三
鈴木俊三（すずき しゅんぞう，），舊姓木村，乃日本實業家，亦是鈴木公司第二任社長。.
鈴木Carry
鈴木Carry（スズキ・キャリイ）乃是日本鈴木公司自1961年起開始製造發售的輕型商用貨卡車。關於車名「Carry」的由來，在英語中意指「運送」之意。.
鈴木FB族引擎
鈴木FB族引擎乃由日本鈴木公司1961年10月至1987年11月之間開發、製造的全鋁製二衝程引擎，用以搭載輕型車上。此族引擎常因不同車款的底盤代號衍生不同的名稱，直到1970年前期鈴木公司才統一了引擎命名方式。.
鈴木Fronte 800
鈴木Fronte 800乃是日本鈴木汽車工業（今鈴木公司）於1965年至1969年間製造發售的次緊湊型車，該款車的基本機械構造和第一代Fronte（FEA-II型）相似，但車身尺碼加以放大。 這款車是該公司從輕型車跨入次緊湊型車級距的首部代表作，也是日本國產首部前置前驅小型車。主要競爭對手有、第一代馬自達Familia、、等車款，大約3年半的產品生命週期中總共製造2,717輛、出售2,612輛。.
鈴木Fronte Coupe
鈴木Fronte Coupe乃日本鈴木汽車工業（今鈴木公司）於1971年至1976年之間開發製造、從鈴木Fronte衍生而出的輕型轎跑車。.
鈴木Hatch
日本鈴木公司曾以鈴木Hatch替兩款迥然不同的外銷版汽車命名：.
速霸陸360
速霸陸360（スバル・360）為日本富士重工業於1958年至1970年之間設計生產的輕型車，12年間總計大約生產了39萬2千部。其開發代號為「K-10」，而當時坊間對此部車的愛稱是「瓢蟲（てんとう虫）」。.