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金崎車站

指数 金崎車站

金崎車站()是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站,位於日本岩手縣膽澤郡金崎町(金ケ崎町)西根杉土手。金崎是JR東北本線沿線的車站,也是所在地金崎町的主車站,管轄上位於JR東日本盛岡支社的範圍之內,是個由JR東日本委託由子公司Jaster(ジャスター)代為經營的業務委託車站,由水澤車站管理。 位於福井縣敦賀市、日本貨物鐵道(JR貨物)北陸本線貨物支線上的敦賀港車站,由於所在的行政區劃也同樣名為「金崎町」(但寫法「金ヶ崎町」與此處的岩手縣「金ケ崎町」有點不同),因此在1919年改為現名之前,曾一度同樣名為「金崎」(金ヶ崎)。.

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  1. 3 关系: 六原車站東北本線水澤車站

六原車站

六原車站()是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)與日本貨物鐵道(JR貨物)所共用的鐵路車站,位於日本岩手縣膽澤郡金崎町(金ケ崎町)大字三尻(三ヶ尻)字丹藏堰。六原是JR東日本東北本線沿線的一個小車站,屬於JR東日本盛岡支社的管轄範圍內,是個由北上車站管理,委託由JR東日本子公司Jaster(ジャスター)代為經營的業務委託車站。 除了客運業務外,JR貨物在六原車站站區內也設貨櫃裝卸場,用以裝卸由專用線或車攜貨運(車扱貨物)運來的貨櫃。其中專用線的部分,六原車站內有一條通往北上高科技製紙(北上ハイテクペーパー,原三菱製紙北上工廠)、長約0.8公里的專用線,主要是用以將紙製品運往外地,或自酒田港車站將液態氯運往造紙廠。至於在六原車站停靠的貨物列車,則包括有自陸前山王發車、駛往八戶貨運車站的臨時專用貨物列車,會在六原停車進行車廂的解連。.

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東北本線

東北本線()是位於日本關東及東北地方的鐵路幹線,由東日本旅客鐵道(JR東日本)經營,起於東京都千代田區的東京站,訖於岩手縣盛岡市的盛岡站。 本線曾經是全日本最長的在來線,從東京站通至青森站,全長739.2公里,但隨著東北新幹線在2002年10月1日通車至八戶站(盛岡-八戶路段)、以及2010年12月4日全線通車(八戶-新青森路段)之後,盛岡至青森間路段分別交由IGR岩手銀河鐵道和青森鐵道兩家第三部門鐵道公司經營,使其營業里程退縮至535.3公里,成為日本第三長的在來線,僅次於山陰本線與東海道本線。 另外,東北本線在東京與上野間的列車線(長距離列車用路線)曾因調撥予東北新幹線使用而被切斷,至上野東京線通車後才重新連接,惟宇都宮線與東北本線的優等列車仍以上野為起訖站。山手線與京濱東北線則是利用東北本線的電車線(近距離列車用路線)行駛。.

查看 金崎車站和東北本線

水澤車站

水澤車站()是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)與日本貨物鐵道(JR貨物)所共用的鐵路車站,位於日本岩手縣奧州市水澤區東大通1丁目。水澤是JR東北本線沿線的車站,也是所在地奧州市的主車站,管轄上位於JR東日本盛岡支社的範圍之內,設有綠窗口(みどりの窓口)、NEWDAYS便利店與立食麵店、觀光服務所等設施。 除了客運業務外,在JR東日本所屬的客運車站西側,可以見到隸屬於JR貨物的貨運車站,設有可供一列貨櫃運輸列車進行裝卸貨的貨櫃月台。目前在水澤貨運車站停車的車種,是行駛於東北本線上的高速貨物列車,包括每日兩列下行與一列上行列車,其中上行列車是發自名古屋貨運總站(名古屋貨物ターミナル駅)。 自1963年開始,每年水澤車站的月台就會慣例地裝上南部風鈴作為裝飾,這些風鈴在1996年由日本環境廳(今日的環境省)選為日本音風景百選(日本の音風景100選)之一。.

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亦称为 金崎站。