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重庆主城区

指数 重庆主城区

| 重庆主城区,又称主城九区、重庆中心城区,是对中国重庆市行政区划内的建置较早、位于城市中心、经济较为发达的城区的一种非正式称谓。重庆主城区的范围包括主城六区(渝中区、九龙坡区、江北区、沙坪坝区、南岸区、大渡口区)加上近郊的三区(渝北区、北碚区、巴南区),为重庆市全域范围内城市化率最高、经济最发达、城市基础建设最完善的的核心区域,在规划、建设、经济统计中重庆主城区这一称谓被大量应用。这一范围同时也是自1937年成为中华民国的临时首都和中央院辖市以来,直到1997年中华人民共和国时期恢复直辖市建制的60年时间中重庆市逐步形成的全市行政区域范围,即从社会学和城市经济学意义上所指的,将重庆作为一个有城乡二元体构成的城市意义上的一个地域范围。.

84 关系: 南坪步行街南岸区南泉战役大韩民国临时政府大足区娃哈哈孟买宜居畅通卡宜昌话巫溪县巴縣 (重慶)中华人民共和国电话区号中华人民共和国机动车号牌中华人民共和国机场列表中国西部主城区七星岗七星岗 (重庆)万州区下江人九龙坡区循道宗区域中心城市北碚区嘉陵江啟德機場国家综合配套改革试验区珞璜电厂璧山区菜園壩長江大橋衛星城市鱼洞长江大桥黔江地区黔江区郑万高速铁路郑渝高速铁路重庆 (消歧义)重庆历史重庆工商大学融智学院重庆主城重庆市重庆交通重庆地理重庆站重庆话重庆轨道交通11号线重庆轨道交通12号线重庆轨道交通13号线重庆轨道交通14号线重庆轨道交通15号线...重庆轨道交通16号线重庆轨道交通17号线重庆轨道交通1号线重庆轨道交通2号线重庆轨道交通3号线重庆轨道交通4号线重庆轨道交通5号线重庆轨道交通6号线重庆铁路重慶市 (中華民國)重慶軌道交通10號線重慶軌道交通7號線重慶軌道交通8號線重慶軌道交通9號線重慶軌道交通環線长江三峡水利枢纽工程苏州市老重庆地区陪都李家沱李家沱长江大桥杭州经济梅菜永川区民工江北区江北区 (重庆市)渝万城际铁路渝北区渝黔城际铁路渝昆高速铁路朝天门长江大桥成渝经济区济南市 扩展索引 (34 更多) »

南坪步行街

南坪步行街,位于南岸区南坪,是重庆市主城区五大商圈之一的商业步行街。 依靠石板坡长江大桥、复线桥、菜园坝长江大桥与渝中区相连,也通过鹅公岩大桥与九龙坡区连接。南坪步行街以SHOPPING-MALL为主打。目前已经拥有13万平方米的上海城、2万平方米的浪高凯悦和25万平方米的帝景摩尔三大建筑。南坪步行街不仅指一条街,而是南坪地区三条商业接的总称。目前该工程尚未全面完工。 Category:重慶街道 Category:重庆经济 Category:中國步行街 Category:南岸区.

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南岸区

南岸区是重庆主城区之一,位于长江南岸,东经106度3分14秒—106度47分2秒、北纬29度27分2秒—29度37分2秒之间,与渝中区、九龙坡区、江北区、巴南区、渝北区相邻,户籍人口56万,常住人口124万,面积274平方千米,陆地占90.33%,河流占9.67%。.

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南泉战役

南泉战役,也称重庆战役,是第二次国共内战中,中共领导的解放军南下部队与中华民国国军发生的最后一场攻打特大城市的战役。.

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大韩民国临时政府

大韩民国临时政府(),北朝鲜称為上海臨時政府(),简称临政()、臨時政府()是朝鲜半岛在日韩并合后,于1919年在上海法租界成立,后搬迁至中華民國重庆的一个流亡政府。该政府未曾受到任何國家的承认,而国民政府当时虽也未正式承认,但在力所能及的范围内给予其极大的援助,如协助训练地下武装及情报人员,并为其在国际范围扩大影响。在上海的旧址,被称为“韩民族独立运动的圣殿”。 現在的大韓民國憲法前言中即提到「吾等大韓國民繼承了在三一運動中成立的大韓民国臨時政府的法統」。另一方面,現在的朝鮮民主主義人民共和國則將大韓民國臨時政府評論為「無人承認的流亡團體」、「利用同胞的愛國心收集大量錢財中飽私囊,組織針對共產主義者的恐怖襲擊、妨礙金日成組織領導的抗日武裝鬥爭的反動集團」。.

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大足区

重庆市大足区是中华人民共和国重庆市的一个市辖区,位于重庆市西部,东距重庆主城区80公里,西离成都256公里。区人民政府驻棠香街道。与永川区、荣昌区、铜梁区、潼南区和四川省安岳县相邻。邮政编码402360。境内的大足石刻是著名的世界文化遗产胜地,拥有全国首批甲级旅游开放县、中国优秀旅游城市、首批国家5A级旅游景区、重庆市最佳旅游景区、第二批国家新型城镇化综合试点地区等殊荣。 原为大足县,2011年10月,撤销双桥区和大足县,设立大足区。2016年底全区户籍人口1064190人,其中非农人口386446人。2016年,实现地区生产总值386.6亿元,同比增长11.1%。.

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娃哈哈

娃哈哈集团有限公司是中华人民共和国最大的食品饮料生产企业也是全球排列第5的大饮料生产企业。於1987年,由宗慶后於杭州創辦,并且在短時間內發展成為一個龐大的飲料集團。於2004年,娃哈哈合资公司的資產值約55億元人民幣、在中國的19個省市有50多家全資或者控股公司。於2011年,娃哈哈的营业额為678.55億人民幣。公司位列2013年中国企业500强的第179位、中国制造业500强的第83位。在2013中国民营企业500强中娃哈哈营业收入居第19位。在2016年,娃哈哈合资公司以494亿人民币营业收入在"中国企业500强"中排名第271位。.

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孟买

孟买(मुम्बई、मुंबई' Muṃbaī ,Mumbai;1995年以前旧名马拉地语为बॉम्बे,Bombay),印度城市,马哈拉施特拉邦首府。 孟买市人口约为1300万,都會區在2007年9月已達2,340萬人,是印度人口最多的城市,也是世界人口最多的城市之一。包括邻近郊区的孟买大都会区(MMR)人口约为2500万,按城市辖区人口计算,也仅次于中国的重庆市(但重庆主城区仅1664万人,位居亚洲第三,全球第七),是全世界人口第二多的城市行政区。孟买是排名世界第六位的大都会区。由于年平均人口增长率达到2.2%,预计到2015年,孟买大都会区的人口排名将上升到世界第四位。 孟买位于马哈拉施特拉邦西海岸外的撒尔塞特岛,面临阿拉伯海。孟买港是一个天然深水良港,承担印度超过一半的客运量,货物吞吐量相当大。 孟买是印度的商业和娱乐业之都,拥有重要的金融机构--诸如印度储备银行、孟买证券交易所、印度国家证券交易所和许多印度公司的总部。该市是印度印地语影视业(称为宝莱坞)的大本营。由于其广阔的商业机会,和相对较高的生活水准,孟买吸引了来自印度各地的移民,使得该市成为各种社会群体和文化的大杂烩。孟买拥有贾特拉帕蒂·希瓦吉终点站和象岛石窟等数项世界文化遗产,还是非常罕见的在市界以内拥有国家公园(桑贾伊·甘地国家公园)的城市。.

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宜居畅通卡

重庆宜居畅通卡,重庆市民通常称其为“公交卡”,是重庆市政府的一项实事工程,其目标是覆盖重庆主城区的各类交通系统(重庆公交、重庆轨道交通、出租车、两路口皇冠大扶梯、凯旋路电梯以及长江索道、缙云山索道等)以及永川区、垫江县、江津区公交车。.

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宜昌话

宜昌话,属于汉语西南官话成渝片的一个次方言区。一般是中国湖北省宜昌市内所有宜昌本地人所使用的汉语方言。广义上也可指代宜昌行政区域所辖各县市所有宜昌本地人所使用的汉语方言。.

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巫溪县

巫溪县,重庆市辖县,距重庆主城区公路里程685公里。面积4030平方千米,人口51万。邮政编码405800。县人民政府驻城厢镇。巫溪全县被山包围,是重庆最落后的几个远郊县之一。.

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巴縣 (重慶)

巴县,中国古旧县名,自设县起为重庆附郭县。初置县时,辖境为今重庆主城区大部及长寿、璧山、涪陵、南川、武隆的部分地区。后辖境逐渐缩小。1994年改为巴南区,为重庆市近郊区县。 周慎靓王五年(前316年)秦灭巴国后,在巴国旧地置江州县,隶于巴郡。南齐永明五年(487年),改江州县为垫江县。北周武成三年(561年)改垫江县为巴县。隋朝时为渝州治所。唐朝贞观十一年(637年),析置隆化县。北宋时,渝州改为恭州,仍为州治。南宋末年,恭州升为重庆府,巴县为重庆府治。元代属重庆路,为路治。明清时期属重庆府,为府治。 辛亥革命后一度由重庆蜀军政府管辖。中华民国时期,属四川省。民国28年,县政府迁至城区外人和乡(今九龙坡区华岩镇),民国30年迁往李家沱马王坪。1950年,属璧山专区,1951年划归重庆市。1952年10月,县治迁往南温泉。1953年,划入江津专区(原璧山专区)。1954年1月,县治迁往鱼洞镇。1959年,巴县再度划入重庆市。 自民国18年重庆建市后,为适应重庆市区扩展,巴县县界曾多次调整。至1994年,县境东西宽73公里,南北长70公里,幅员面积2551.26平方公里,仍三面环绕重庆市区。1994年12月,经国务院批准,划出长生桥、迎龙、广阳3个镇给南岸区,划出陈家桥、曾家、西永、土主、青木关、凤凰、虎溪、回龙坝8个镇和中梁乡给沙坪坝区,划出跳蹬镇给大渡口区,划出西彭、铜罐驿、陶家、白市驿、巴福、走马、金凤、含谷8个镇和石板乡给九龙坡区,撤销巴县,设立巴南区,并从九龙坡区划入李家沱、土桥2个街道办事处和花溪、南泉2个镇,区政府驻鱼洞镇。至此,巴南区共辖李家沱、土桥2个街道办事处,鱼洞、鹿角、惠民、木洞、青山、丰盛、双河口、麻柳嘴、二圣、五布、东泉、姜家、天星寺、天赐、接龙、小观、花石、石龙、石滩、一品、安澜、跳石、圣灯山、百节、界石、南彭、公平、花溪、南泉29个镇和清溪、清和、白鹤塘、凉水、双新、和平桥、龙岗、陈家、仁流、南龙、忠兴、石岗12个乡。 Category:北周县份 Category:隋朝县份 Category:唐朝县份 Category:五代十国县份 Category:宋朝县份 Category:元朝县份 Category:明朝县份 Category:清朝县份 Category:中华民国四川省县份 Category:已撤消的中华人民共和国重庆县份 Category:561年建立的行政区划 Category:1994年废除的行政区划 Category:重庆市已撤消的区县.

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中华人民共和国电话区号

在中国大陆拨打国內长途电话时,要先拨长途冠码0号。例如,自上海拨长途电话至北京时,要拨长途冠码0、北京区号10、电话号码。然而,自境外(包括香港、澳门、台湾)打电话至中国大陆时,不须拨长途冠码0号。例如,欲自美国不靠接线生直拨国际电话至中国北京时,要拨当地国际冠码011、中国国际区号86、北京区号10、电话号码。 在中国大陆地区,欲拨打国际长途电话(包括香港及澳門),需加國際冠碼“00”,后加国际区码、途区码及用户电话号码,才可接通。 中华人民共和国的交换机结构采用四级汇接辐射长途电话网络。.

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中华人民共和国机动车号牌

在中華人民共和國注册或行驶的机动车需要在車頭及車尾各悬挂一張号牌。.

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中华人民共和国机场列表

底,中国共有颁证民用航空运输机场229个(不含港澳台地区),“十三五”期间(2016-2020年)将再新建至少50个机场,届时机场总数将达到260个以上。根据中华人民共和国国家发展和改革委员会、中国民用航空局联合发布的《全国民用运输机场布局规划》,到2025年,将新增布局机场136个,全国民用运输机场规划布局370个,其中计划建成约320个。 本列表是按省级行政区分组排列的中华人民共和国民航机场,包括所有运营中、建设中、规划中及已停航的运输机场(含军民合用机场),但不包括通用机场、军用机场、农用机场、直升机场和已废弃机场。(颜色说明:、、).

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中国西部

中国西部泛指中国西部地区。从地理来看,西部指西南、西北地区,不包括广西壮族自治区和内蒙古自治区。由于目前西部地区经济相对落后,随着西部大开发计划的提出,这一地理概念渐渐明晰。按西部大开发计划概定以及国务院西部地区开发领导小组办公室协调的范围,西部由12个省、直辖市、自治区及3个自治州构成,包括:.

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主城区

主城区可以指:.

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七星岗

七星岗可以指:.

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七星岗 (重庆)

七星岗位于中国重庆主城区渝中区中山一路附近,七星岗附近有重庆古城门通远门,大韩民国临时政府于1937年-1945年间在莲花池38号办公。现有“大韩民国临时政府旧址”供参观。 Category:重慶地名.

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万州区

万州区位于重庆市东北部、长江上游地区、三峡库区腹地,属于渝东北生态涵养发展区,是重庆市最大的区,也是重庆万开云板块的核心城市。万州幅员面积3,457平方公里,总人口175万,距离重庆主城区约374公里,是重庆市次于主城区的第二大城市,是重庆规划的位于三峡库区的区域性中心城市。 万州区东临云阳县,南接石柱土家族自治县和湖北利川市,西频忠县和梁平区、北界开州区和四川开江县。至2017年,总人口174.14万人,城区面积100平方公里,城市建成区面积69.62平方公里,城区人口85万人,城镇化率65.45%。 万州区位独特,历为渝东北、川东、鄂西、陕南、黔东、湘西的重要物资集散地,距重庆主城区和湖北宜昌200公里以上,是200公里半径范围内城市人口唯一超过80万的中心城市。交通便利,长江黄金水道穿境而过,是拥有机场、铁路、高速公路、深水港码头、高速铁路和海关口岸,国际保税物流的一个交通枢纽的城市。.

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下江人

下江人指長江下游地區的人,包括江蘇、安徽、浙江、江西等省。 此词汇实际存在时间相当久远,早在明代以前即已被国人广泛使用和接受。明代冯梦龙作品《警世通言》第39卷福禄寿三星度世,其中有“这船无人偷我的。多时捕鱼不曾失了船,今日却不见了这船!不是下江人偷去,还是上江人偷我的。”,“看那江对岸,万籁无声;下江一带,又无甚船只。”。由此可见下江与上江仅仅是一个地理范畴而已。本身并无任何贬义或褒义成分。 在抗战时期,此词汇在某些特定地区因为当时特殊的历史背景出现一些新的不好的引申义。 比如重庆。因为当时长江下游地区许多民众沿长江逃难至长江上游地区(尤以逃至当时国民政府战时陪都重庆为多),而被当地人称为“下江人”。由于当时下江移民逃难途中常一贫如洗,到达重庆后只能从事低贱的体力劳动或充当民夫,因此,下江人这个词汇在重庆民间通常含有贬义。 每一地方所說的下江人的内含有所不同。.

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九龙坡区

重庆市九龙坡區位于重庆主城区西南部,是重庆主城九区之一,亦是西部地区最大的工业区。九龙坡区被中梁山分隔东西两大部分,拥有全国首批国家综合改革试点开发区——重庆高新技术产业开发区。.

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循道宗

循道宗(Methodism),又稱卫斯理宗(Wesleyans)、監理宗,現代亦以衛理宗、衛理公會之名而著稱。是基督教新教主要宗派之一,現傳佈於英國、美國、中國,和世界各地。世界最大的循道宗教會是聯合循道宗。.

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区域中心城市

区域中心城市是中国大陆官方对城市依据城镇体系规划进行的一种划分方式,是指具有重要区域意义的省会城市及副省级城市,区域中心城市的培育将促进区域经济社会的发展,缩小地区间发展水平的差距。区域中心城市的概念范围在2010年2月的《全国城镇体系规划(2010-2020年)(草案)》被调整为中国地理大区的区域中心,而非省级区域的区域中心。.

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北碚区

北区,重庆主城九区之一,位于重庆主城区西北部,距市中心41千米。北碚区的现代化开启于1927年,由实业家民生轮船公司创始人卢作孚担任峡防局局长开拓,是中国历史上的第一个事先规划,逐步按计划建设的经济开发区。北碚区背靠缙云山、嘉陵江环城而过。面积为755平方公里。该区环境较为优美,森林覆盖率达到27.4%,是重庆市的风景旅游区和生态工业基地。.

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嘉陵江

嘉陵江,古称阆水、渝水,是长江上游的支流,发源于陕西省宝鸡市凤县西北凉水泉沟,因其西源西汉水流经礼县的嘉陵关(嘉陵关即赵王嘉陵墓所在地,故名嘉陵关)而得名。 上源为西汉水和白龙江,白龙江发源于四川省若尔盖县的郎木寺;西汉水发源于秦岭西南,因在汉江之西,故称西汉水。直至陕西省略阳县两河口以下始称嘉陵江。与白龙江相汇于四川省广元市元坝区昭化镇,昭化以上为上游,行经高山地区,多暴雨,有“一雨成灾”之说;昭化至合川为中游,有航运之利;合川以下为下游段。至重庆朝天门注入长江,干流全长1119公里。广元以下可通航,是四川的重要航道,水运年货运量占四川内河航运年货运量的1/4,是四川重要航道之一。〈〉,中华五千年网,于2009年4月20日查阅。 嘉陵江河口流量2120立方米/秒。嘉陵江切穿华蓥山南延3支脉后。形成风光奇丽的沥鼻、温塘、观音3峡谷,于重庆汇入长江。四川省境内水力理论蕴藏量1522万千瓦,可开发水力资源551万千瓦,上游白龙江建有碧口大型水电站。江中鱼类多达163种,居四川省各河之首。广布于嘉陵江流域的紫红色砂泥岩,质地松脆,植被覆被率仅13.7%,水土流失严重。.

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啟德機場

啟德機場(1925年1月24日—1998年7月6日)是香港一座已停用的民用機場,位於九龍九龍城區。於1962年至關閉期間正式名稱為香港國際機場、香港啟德國際機場。1998年赤鱲角機場落成後,啟德機場同時關閉,並承接後者的「香港國際機場」名稱。 啟德機場運作時為全球最繁忙的國際機場之一,客運量全球第三,貨運量全球第一。然而,極為繁忙的啟德機場座坐落於香港市區,只有一條跑道,而且周圍均屬於高密度樓房,空域狹小,在安全及需求考慮下,香港政府於1989年選址大嶼山西北面的赤鱲角填海興建新機場。新機場工程歷時8年,於1998年7月啟用,同時啟德機場完成其歷史任務,正式關閉。啟德機場運作時曾經有「全球十大危險機場」的稱號。經過多年的研究及討論,香港政府在啟德機場的原址推出《啟德發展計劃》。.

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国家综合配套改革试验区

国家综合配套改革试验区,为了区别于1980年代的经济特区,综合配套改革试验区常被称为“新特区”,是中华人民共和国为了顺应经济全球化与区域经济一体化趋势和完善社会主义市场经济体系内在要求,在科学发展观指导下,国家所建立的以制度创新为主要动力,以全方位改革试点为主要特征,对全国社会经济发展带来深远影响的实验区。国家综合配套改革试验区除了具有 “经济开发区”、“经济特区”、农村综合改革试验区的内涵,还涉及到社会经济生活的方方面面的改革,是一项以全面制度体制建设的方式推进改革的系统过程。 2014年6月10日,国家发展改革委員會副秘书长范恒山在国新办新闻发布会上表示,国务院已经先后批准了12个国家综合配套改革的试验区,这些试验区从主题上分可以分为:开发开放的,比如上海浦东新区、天津滨海新区、深圳市的、厦门市的、义乌市的,还有统筹城乡的,包括重庆、成都,还有‘两型’社会建设的,包括武汉城市圈、长株潭城市群,还有新型工业化道路探索的,包括沈阳经济区,还有农业现代化的,包括黑龙江省的两大平原,还有资源型经济转型的,包括山西省。.

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珞璜电厂

电厂是中国华能国际旗下的一座火力发电厂,是华能集团管理,重庆市能源投资集团参股的股份制企业。位于重庆江津珞璜镇,距离重庆主城区59公里(直线距离38公里)的长江边。电厂一、二期工程分别于1988年9月和1996年12月正式动工兴建,并分别于1992年和1998年建成投产。目前装机容量为264万千瓦,为为西部地区最大的绿色环保型火力发电厂。.

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璧山区

璧山区,中国重庆市下辖的一个区,属于传统意义上的老重庆地区,是重庆经济较发达的近郊区县,也是重庆主城区核心区的重要卫星城。.

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菜園壩長江大橋

重庆菜园坝长江大桥位于长江上游重庆主城区,全长1651米,建成于2007年,是重庆主城区的第7座跨江桥梁。.

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衛星城市

衛星城市,又稱衛星都市,是城市規劃的一個概念,意指大城市邊緣的小型城市,為在大都市工作者主要的居住地。因为如卫星般与大城市相近,故称衛星城市。.

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鱼洞长江大桥

洞长江大桥是重庆主城区内长江上的一座公路轨道两用桥梁,南连巴南区鱼洞,北接大渡口建胜镇,全桥长约1541.6米。大桥共8车道,其中两条为重庆轨道交通二号线的轨道,其余为双向6个汽车道。 大桥分二期建设,上游半幅于2008年12月26日建成通车,下游半幅于2011年8月13日建成通车。.

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黔江地区

江地区是四川省已撤销的地区(地级行政区),位于四川省东部,今属重庆市,行署距离重庆主城区425公里,是川东唯一的一个少数民族自治县为主的地区。.

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黔江区

江区位于重庆市东南部,公路距离重庆主城区425公里,是重庆市唯一的一个少数民族自治县改设的区。.

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郑万高速铁路

郑万高速铁路是中国大陆一条建设中的连接河南省郑州市与重庆市万州区的高速铁路,全长约785公里,设计时速350公里/小时,估算投资980亿元,于2015年四季度开工建设,总工期6年,2021年建成通车。郑万高速铁路与渝万城际铁路合称为郑渝高速铁路,和渝昆高速铁路共同组成连通华北、华中与西南地区的京昆高速铁路通道。.

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郑渝高速铁路

郑渝高速铁路,又称郑渝铁路,是中国大陆一条建设中连接河南省郑州市与重庆市的高速铁路,全长约1088.7公里,设计时速为郑州东站至万州北站350公里/小时,万州北站至重庆北站250公里/小时。线路路径郑州市、开封市、许昌市、平顶山市、南阳市、襄阳市、神农架林区、宜昌市、恩施土家族苗族自治州、重庆市。估算投资1200亿元,于2015年11月25日在河南省平顶山市开工建设,总工期6年,全线2021年建成通车。。郑万高速铁路与渝万城际铁路合称为郑渝高速铁路,和渝昆高速铁路共同组成连通华北、华中与西南地区的京昆高速铁路客运通道。 线路采用分段建设分段通车方式 其中渝万段2016年建成通车, 郑襄段预计2019年建成通车, 襄万段预计2021年建成通车。.

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重庆 (消歧义)

重庆,可以指:.

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重庆历史

重庆是中华人民共和国四大中央直辖市之一,全国五大中心城市之一,长江上游的经济中心。重庆定名于南宋,自南宋升为重庆府后逐渐发展成为地区政治与经济中心城市,并在近代因地理位置的优越又率先接触资本主义从而发展成为全国中心城市之一。.

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重庆工商大学融智学院

重庆工商大学融智学院是位于中国重庆市主城区的一所第三批本科独立学院。由重庆工商大学、香港隆兴投资有限公司、北京融智兴业投资管理有限公司等共同发起,创办于2001年6月,是一所本科办学层次的独立学院。学院位于重庆市沙坪坝区井口工业园区(原重庆工商大学井口校区校址),占地面积250亩。邮政编码:400033。.

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重庆主城

#重定向 重庆主城区.

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重庆市

重庆市,简称巴、渝,别称山城、渝都、雾都、桥都,中华人民共和国直辖市、首批国家中心城市、超大城市。重庆是长江上游地区经济中心,国家重要的现代制造业基地,西南地区国际性综合交通枢纽、国际航空枢纽、长江中上游航运中心,国家统筹城乡综合配套改革试验区,是西部大开发的重要战略支点、“一带一路”和长江经济带的联结点 、内陆开放高地,是国家历史文化名城、世界温泉之都,中国著名三大火炉城市之一。有文字记载的历史达1000多年,是巴渝文化属地。因嘉陵江古称“渝水”,故重庆又简称“渝”。北宋崇宁元年(1102年),改渝州为恭州。南宋淳熙16年(1189年)正月,孝宗之子赵惇先封恭王,二月即帝位为光宗皇帝,称为“双重喜庆”,遂升恭州为重庆府,重庆由此而得名。 1891年,重庆成为中国西部地区最早对外开埠的通商口岸。1929年,重庆正式建市。抗日战争时期,国民政府定重庆为战时首都和永久陪都,重庆同华盛顿、伦敦、莫斯科一道被列为世界反法西斯四大指挥中心,为世界反法西斯战争作出了巨大贡献。中华人民共和国建立初期,重庆为中央直辖市,是中共中央西南局、西南军政委员会驻地和西南地区政治、经济、文化中心。1983年,中共中央、国务院批准成为全国第一个经济体制综合改革试点城市,实行计划单列。1997年3月14日,八届全国人大五次会议批准恢复设立重庆直辖市,6月18日正式挂牌。 重庆市地跨北纬28度10分-32度13分,东经105度11分-110度11分之间的青藏高原同长江中下游平原的过渡地带,地处中国内陆西南部,长江上游地区,渝东接湖北、东南接湖南,渝南接贵州,渝西接四川,渝北接陕西,辖区东西长约470公里,南北宽约450公里,辖区总面积8.2403万平方公里。重庆是中国面积最大的直辖市,是一个集大城市、大农村、大山区、大库区为一体的组团式城市,其中主城区建成面积为877.78平方公里。 位于重庆主城区嘉陵江和长江以北的两江新区是国家级新区(上海浦东、天津滨海后的第三个国家级新区)、重要的先进制造业和现代服务业基地。重庆拥有渝新欧铁路、西永综合保税区、两路-寸滩保税港区,西部地区第二座实行72小时免签的城市。.

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重庆交通

重庆是中国西南地区的综合性交通枢纽,唯一拥有水、铁、公、空等多种交通方式的特大型交通枢纽。重庆主城区位于长江与嘉陵江交汇处。对外交通的铁路、公路、水运、航空发展很快。城市交通以城市公交、城市轨道交通为主,辅以出租车,另外还有具有山城、江城特色的缆车(已停运)、过江索道、电梯及轮渡。随着经济的发展,虽然基础设施投入年年递增,但同时汽车拥有量增长很快,路网密度跟不上社会经济发展需求,交通状况还待进一步改进。.

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重庆地理

重庆市地处中国西南部,长江上游,位于青藏高原同长江中下游平原之间的过渡地带,地跨东经105度11分~110度11分、北纬28度10分~32度13分之间,东西长470千米,南北宽450千米,总面积82,403平方千米,是中国其它三个直辖市总面积的2.4倍。 重庆是一座山城,地形起伏较大,平均海拔为400米。重庆地势从南北两面向长江河谷倾斜。地质多为喀斯特地貌构造,有许多溶洞、温泉、峡谷和关隘。.

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重庆站

重庆站位于中国重庆市渝中区下半城的靠近长江江滩的菜园坝地区,当地俗称菜园坝火车站,于1952年建成启用,是中华人民共和国时期建成的第一座大型火车站,且至今基本保持竣工时的原状,为成都铁路局重庆车站管辖的一等站。接入铁路有成渝铁路、襄渝铁路及川黔铁路。重庆站是在建中的成渝客运专线起讫站。.

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重庆话

重庆话(西南官話拼音:Cong2qin4hua4;国际音标:)是指居住在中国重庆包括周边区县(如合川区、涪陵区、垫江县等)的重庆本地人所使用的语言,属于汉语四川话成渝片,是川东官话的代表,也是四川话中最具影响力的代表性方言之一翟时雨(1999年02期),《成都、重庆话在四川方言分区中的地位》,西南师范大学学报(哲学社会科学版)。虽然广义的来说,重庆话也可以指重庆市所辖各区县所有重庆本地人所使用的语言,但由于重庆市境内语言差异较大,还有大量岷江小片、土广东话、老湖广话的使用者。因而学术上所指的重庆话,仅仅只是重庆市主城区的语言,使用人口约占重庆全市人口的五分之一。但由於“方言普化”影響,許多年輕人已按照普通話發音,真正使用傳統重慶話的祗剩下平均年齡50嵗以上的老重慶人。.

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重庆轨道交通11号线

重庆轨道交通11号线是重庆市重庆轨道交通中一条规划中的轨道线路,自重庆轨道交通环线涂山到两江新区的工业园区,设站9座。.

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重庆轨道交通12号线

重庆轨道交通十二号线是重庆市一条规划中的轨道交通线路,自九龙坡区金凤镇到巴南区鹿角镇,设站14座。.

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重庆轨道交通13号线

重庆轨道交通十三号线是重庆市一条规划中的轨道交通线路,自沙坪坝区虎溪镇到渝北区国际会展中心,全长41公里,设车站16座。.

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重庆轨道交通14号线

重庆轨道交通十四号线是重庆市重庆轨道交通中一条规划中的轨道线路,自北碚区水土到渝北区御临,全长38公里,设车站16座。.

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重庆轨道交通15号线

重庆轨道交通十五号线是重庆市重庆轨道交通中一条规划中的轨道线路,自双碑到复盛,全长42公里,设站16座。.

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重庆轨道交通16号线

重庆轨道交通十六号线是重庆市重庆轨道交通中一条规划中的轨道线路,自北碚区向家岗到北碚区复兴镇。.

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重庆轨道交通17号线

重庆轨道交通十七号线是重庆市重庆轨道交通中一条规划中的轨道线路,自江津到沙坪坝西永,全长18公里,设车站16座。其中10座高架站。.

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重庆轨道交通1号线

重庆轨道交通1号线是一条连接重庆市渝中区朝天门和璧山区,由重庆市轨道交通(集团)有限公司运营的地铁线路,线路识别色为石榴红。.

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重庆轨道交通2号线

重庆轨道交通2号线是重庆市开通运营的第一条城市轨道交通线,也是中国西部地区第一条城市轨道交通线,同时也是中國第一条采用跨座式单轨的城市轨道交通线。 2号线途经渝中区、九龙坡区、大渡口区、巴南区,服务于核心城区的商业区、公共活动区等大型客流集散点。一期工程14.35公里,2004年11月6日开始觀光试运行,2004年12月11日开通试运营,2005年6月正式运行。二期工程从大堰村至新山村,全程4.7公里,于2006年7月1日开始运行。新山村到鱼洞段于2014年12月30日开通运行,天堂堡到鱼洞区间曾为独立运行区间,乘客需要在天堂堡站同台换乘。但从2017年8月9日起,2号线较场口到鱼洞区间贯通运营,实行“较场口——天堂堡”和“较场口——鱼洞”的大小交路,乘客乘坐大交路列车不再需要在天堂堡站换乘。目前2号线总长度达到31.3公里。.

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重庆轨道交通3号线

重庆轨道交通3号线是中國重慶市一條運營中的軌道線路,是重慶市開通的第3條軌道交通線。 3号线於2007年4月6日動工,全長約66公里,途经魚洞、南坪、菜园坝、两路口、牛角沱、观音桥、红旗河沟、新牌坊、龙头寺等地。 3号线极大缓解了重庆的交通拥堵状况,这也将是重庆最长的一条單轨线路(日本跨座式)、该线路横跨巴南、南岸、渝中、江北、渝北五区,并与重庆北站、江北国际机场、重庆汽车客运南站(南坪站)对接,成为重庆南北方向交通的主动脉。 該線原規劃自四公里至新牌坊,設四公里、南坪、南坪公園、兩路口、牛角沱、華新街、觀音橋、汽車總站、紅旗河溝、305路隊、新牌坊11座車站,在新牌坊設車場,原規劃採用的懸掛式單軌鐵路不同於目前實際建設的與2号线相同的跨座式單軌鐵路。 2011年12月30日江北国际机场到南坪二塘段通车,就此3号线1、2期总计全长39公里超越大阪高速铁道(Osaka Monorail)成为全球最长的单轨。之后的三期工程乃至空港支线的建设完成更加巩固了这一地位。.

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重庆轨道交通4号线

重庆轨道交通4号线是重庆市一条建设中的地铁线路,总长56.82公里,线路起于渝北区嘉州路,止于渝北区石船镇,设24座车站,共分两期建设。 四号线一期工程起于渝北区民安大道,至于江北区唐家沱。于2013年12月3日开工,计划于2018年8月建成通车,四号线二期工程则计划于2020年以后开工。.

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重庆轨道交通5号线

重庆轨道交通5号线是重慶市一條部分运营中的地铁线路,起於兩江新區悦港大道,終點为江津。線路全長約70.1km,其中,地下段長約48.319km,高架段長約20.499km,地面段長約1.282km。共設車站33座,其中地下站24座,高架站8座,地面站1座;設大竹林停車場、中梁山車輛段,西彭停車場。設控制中心1座,主變電所4座。投資估算約180.7億元。2017年12月28日,园博中心-大龙山段开通运营。2018年6月11日,5号线与10号线延长运营开收班时间为6:30-22:30,与全网线路其他一致。.

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重庆轨道交通6号线

重庆轨道交通6号线是重庆市一條運營中的軌道交通線路。總長85.62公里,采用B型地鐵制式,从南岸区茶园到北碚区。.

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重庆铁路

重庆是中国西部地区的重要铁路枢纽之一,目前建成拥有6条电气化铁路干线,两个主要国铁客运站。按照当前规划,重庆市境内铁路将在2020年前形成“一枢纽十五干线二支线”的铁路格局。.

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重慶市 (中華民國)

重慶市,為中華民國所設置的12直轄市之一,為中部地區4個直轄市之一,簡稱為「渝」。.

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重慶軌道交通10號線

重庆轨道交通10号线是重庆市重慶軌道交通中一條运营中的軌道線路,定義為“空港線”,一期鲤鱼池至王家庄段于2014年5月开工,并于2017年12月28日建成通车。线路跨越嘉陵江的控制性节点工程曾家岩嘉陵江大桥于2016年2月开工,二期曾家岩至兰花路段于2016年10月31日正式开工建设。全线路自南岸區兰花路到渝北区重慶北站到江北国际机场再到悅來鎮西部國際會展中心,是軌道交通網路中南北向聯繫南岸區、渝中區、江北區、渝北區四區,貫穿兩江新區核心地帶的骨幹線路。線路南起南岸區蘭花路站,途徑渝中半島、重慶北站、江北國際機場T2、T3航站樓,最終到達線路終點悅來重慶會議展覽館。 重慶軌道交通10号线線路全長44.5km,其中地下段長度為35.58km,高架線長度為8.85km。全線共設車站27座,其中地下站25座,高架站2座,平均站間距1.638km。全線設朱家灣車輛段一座,位於石壩子至回興區間東側,規劃用地41.09ha;設王家莊停車場一座,位於規劃會展大道北側,規劃用地27.29ha。。 2012年8月,重慶市軌道交通(集團)有限公司及重慶市捷運工程設備有限公司發布《重慶軌道交通10号线工程和九號線節點工程設計審查招標公告》,不包含10号线重慶北站南廣場站至北廣場站區間隧道。工程投資估算約為290億元,設計取費的工程費用約162.2億元,其中本次招標不包含的重慶北站南廣場站至北廣場站區間隧道工程造價約1.146億元資金來源為政府資本金、國內銀行貨款和外國政府貸款。本工程項目所需資金已籌措到位,可用於項目合同支付。。.

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重慶軌道交通7號線

重慶軌道交通7號線是重慶市重慶軌道交通中一條規劃中的軌道線路,自北碚区状元碑到江津区双福,全長31.25公里,設車站14座。其中10座高架站。.

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重慶軌道交通8號線

重慶軌道交通8号线是重慶市重慶軌道交通中一條規劃中的軌道線路。.

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重慶軌道交通9號線

重慶軌道交通9号线是重慶市重慶軌道交通中一條規劃中的軌道線路,採用鋼輪鋼軌系統,西起沙坪壩區新桥,北至渝北區花石沟,線路大體呈西—東北的走向,全長約43km。一期于2016年9月28日开工。總體走向為:起點為位於沙坪壩區新桥,向東經小龍坎、土灣、紅岩村至化龍橋片區,然後跨越嘉陵江進入江北區,經螞蝗梁、觀音橋、鲤鱼池、江北城、五里店、蝦子𡎚、寸灘、回興、空港新城,最後到達線路終點花石溝站。沿線分別與環線、1號線、3號線、4號線、5號線、6號線、10號線及15号線形成相交換乘。9号线線路全長約43km,其中地下線39.417km,高架線3.583km。共設30座車站,其中地下站26座,高架站及地面站4座,平均站間距約1.5Km。全線設置渝北区台商工业园車輛段一座和沙坪坝区新桥停車場一座(與14號線共用);設主變電所兩座,位於建新東路站和上灣路站附近。控制中心與4號線、5号线、環線和10號線家控制中心共設於5號線大竹林車場內。9号线工程投資估算約233.39億元.

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重慶軌道交通環線

重庆轨道交通环线是重庆轨道交通在建中的一条环线地铁,是重庆市轨道交通第二轮建设规划中的重要线路。第一条开工的As型地铁线路,也是重庆第一条全线一次性开工的地铁线,全长50.93公里,于2013年10月28日开工。重庆轨道交通环线共设3座车辆基地,分别为涂山车辆段、四公里停车场和马家岩停车场。其中马家岩停车场与轨道交通一号线共用马家岩综合基地,出场站为天星桥。.

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长江三峡水利枢纽工程

长江三峡水利枢纽工程,常简称三峡工程或三峡大坝,是中国长江上游段建设的大型水利工程项目。分布在重庆市到湖北省宜昌市的长江干流上,大坝位于三峡西陵峡内的宜昌市夷陵区--,并和其下游不远的葛洲坝水电站形成梯级调度电站。它是世界上规模最大的水电站,是中国以及世界上有史以来建设的最大的水壩。 三峡水电站的机组布置在大坝的后侧,共安装32台70万千瓦水轮发电机组,其中左岸14台、右岸12台、右岸地下6台,另外还有2台5万千瓦的电源机组,总装机容量2,250万千瓦,年发电量约1,000亿度。而由它所引发的移民、环境等诸多问题,使它从开始筹建的那一刻起便始终与巨大的争议相伴 See also: and and 。.

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苏州市

苏州(苏州话:),古称吴,现简称苏,是中华人民共和国江苏省东南部的一个地级市,位于长江三角洲和太湖平原的中心地带,著名的鱼米之乡、状元之乡、院士之乡、经济重镇、历史文化名城,自古享有“人间天堂”的美誉。 苏州有文字记载的历史已有4000余年,而官方认定的建城史逾2500年,是中国现存最古老的城市之一,江南吴文化的发祥地,历史上长期为江南地区一级行政区的首府和经济文化中心。早在东汉中期,就成为仅次于中国首都洛阳的全国第二大城市和世界十大城市之一,明清时期,更成为全国的经济文化中心。当时,苏州是全国最大的工商业城市,世界十大城市之一。但庚申之劫后,工商业衰败,人口锐减,苏州经历了长达一百多年的衰落时期。直到20世纪80年代左右,随着乡镇企业的发展和众多开发区的建立,苏州经济开始快速发展,1978-2013年年均经济增长超过14%。据联合国的报告,苏州人口在2000年至2014年年均增长6.5%,在全球超过五百万人口的城市高居首位,也因此被认为是全球最具潜力的新兴城市。 苏州是中国的特大城市之一,江苏省第二大城市,是经国务院批准的享有地方立法权的较大的市,长江三角洲经济圈北翼最重要的经济中心,是江苏省经济最发达、现代化程度最高的城市之一,经济总量长期居全省之冠,是全省的经济中心、工商业中心、对外贸易中心和物流中心,也是全省重要的金融、文化、科教城市及交通枢纽。根据2015年官方发布的各项统计数据,苏州的人类发展指数已达到0.894,相当于世界第18位的以色列。 苏州文化底蕴深厚,是中华人民共和国首批24个国家历史文化名城之一,10个全国重点风景旅游城市之一,首批中国优秀旅游城市。苏州古典园林作为中国古典园林的代表,已列入《世界文化遗产名录》。苏州还承办过第28届世界遗产大会。.

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老重庆地区

老重庆地区是重庆直辖后出现的一个地域概念,是以重庆恢复直辖前的行政区划,以重庆主城区的9个区为核心,包含周边11个郊县的一个地域范围,所组成的一个大的重庆主城区。 老重庆地区是介于重庆直辖市全市和重庆主城核心9区之间的一个地域概念,在重庆直辖之前,这些区县属于重庆的远郊县。然而重庆恢复直辖市建制后,更多更远的县划入,这些以前的远郊区县进而变成了重庆的近郊区,成为主城区的卫星城。老重庆地区的经济在重庆的区县经济中处于较发达的地位,其中璧山县为全国百强县前30位的区县。 Category:重庆行政区划.

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陪都

陪都(性質相同或相近的有「行都」、「留都」、「副都」或「別都」等)指一個國家在首都之外另外设立的都城,一般不設中央政府機構,通常不是全國的政治中心。陪都至少都是区域性的中心城市,个别陪都实际就是全国性的政治中心或实际上的首都。与此相关的陪都制度是古代重要的政治制度之一。 行都、留都、別都、陪都等具有相同或相近的意思,但含義略有差別。如通常是首都遷徙後原來的首都作為留都,具有臨時性質的實際首都稱為行都。比如,南宋紹興八年定臨安為行都,建康改為留都。明朝遷都北京後南京作為留京(又稱留都)。1932年淞滬抗戰後曾以洛陽為行都,中華民國國民政府以西京(即西安)為陪都,同年還都南京。1937年11月因中日全面開戰,日軍快要進犯南京而將中央政府遷移到重慶,之後重慶市成為中華民國陪都直到二戰結束還都南京為止。 东亚汉字文化圈的“陪都”、“留都”、“副都”制度相对现代地缘政治分析来说有些是临时首都。.

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李家沱

李家沱是重庆市巴南区一地区名,由李家沱街道和花溪街道组成,位于重庆主城区南部。与李家沱位置相对的东面是南温泉,西面隔长江是大渡口区的原重钢旧址,南面是与巴南区龙洲湾,北面与南岸区接壤并隔江与九坡区九渡口想望(通过李家沱长江大桥连接)。李家沱地区属于重庆市规划中的李家沱-鱼洞组团。 1995年以前,李家沱地区属于九龙坡区辖地,九龙坡区政府驻于此地,后于1988年11月迁至现重庆市动物园大门位置。1995年3月,重庆市再次调整区划,李家沱地区划规巴南区管辖。.

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李家沱长江大桥

李家沱长江大桥位于重庆市九龙坡区和巴南区之间,南岸为巴南区李家沱,北岸为九龙坡区滩子口。大桥全长1288米,为双塔双索面预应力混凝土斜拉桥。该桥于1991年11月开始基础施工,于1996年底建成通车。李家沱长江大桥是重庆主城区建成的第二座长江公路桥梁,因此一直以来被重庆人称为“长江二桥”。 大桥跨径组合为:过渡孔(53米)+主孔(169+444+169米)+过渡孔(53米)+南引桥(8x50米),桥面为4车道,宽24米。 大桥由上海市政工程设计院设计,重庆市桥梁工程公司施工。.

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杭州经济

杭州经济总量在中国省会城市中仅次于广州,高于成都,位于全国第二位。.

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梅菜

梅菜,也称为梅干菜或霉干菜,是一种中国南方的传统烹饪原料。使用雪里蕻或其他芥菜种类的茎叶,用盐腌製风干而成。一说因在南方梅雨季节制作而得名,另一说是发霉的霉。 梅干菜常用来搭配煮炖或作为馅料,但因口味奇特并不是所有人都能接受。从口味上来说,有“甜梅菜”和“鹹梅菜”之分。常用于上海菜、浙菜、重庆菜和粤菜;“鹹梅菜”在川渝菜系被称之为盐菜(酱腌菜),是流传在重庆主城区和大足、永川地区的川菜分支。著名的传统梅菜产地有浙江省绍兴、萧山、宁波、广东省惠州、梅州、江苏苏州、无锡、重庆市大足等。 常见菜式有梅菜扣肉(烧白)、梅菜肉饼等。鰴菜客家人稱覆菜。.

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永川区

永川区是中国重庆市下辖的一个市辖区,为重庆西部的金融、通讯、能源中心。因城内三河汇流,形如篆文的“永”字,故取名永川。2006年10月22日经中国国务院批准,由县级市成为重庆市的市辖区。永川区是重庆市一小时经济圈和城市发展新区的组成部分,成渝城市群重要节点城市。.

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民工

民工,也称为农民工、外来工,指的是为了工作从农村移民到城市的人。“民工”是中國改革開放前便出现的称谓,源自於九一八抗战时期中的民兵,被尊称为“民夫”、“民妇”,大陆解放(和平时期中)改稱为民工。早期民工工作时离土不离乡或短期离乡,而“农民工”称谓是由改革开放后,众多的农民进入城市后出现,农民工长期在城市里工作、生活,“外来工”则带有地方色彩,由农民工所在地的本地人对他们的称谓。.

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江北区

江北区可以指:.

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江北区 (重庆市)

江北区地处重庆长江、嘉陵江北岸,是重庆主城九区之一,具有良好的区位优势和立体快捷的交通网络,是重庆最具发展潜力和生机活力的主城区之一。与渝中区、渝北区、南岸区、沙坪坝区相邻。幅员面积221.28平方千米,户籍人口50万(2006年),流动人口312万,江北区是典型的人口净流入地区,其户籍人口不到25%,实际居住人口已经超过部分特大城市的人口。江北区的经济管理机构于2010年6月并入新设立的两江新区,目前仅保留公检法机构。.

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渝万城际铁路

渝万城际铁路,又称渝万客运专线,是中国一条运营中的连接重庆市主城区与万州区的城际铁路,为郑渝高速铁路的组成部分,线路全长247公里,设计时速250公里。 渝万城际勘探開始於清光緒二十九年(1903年),其前身是川漢鐵路組成部分,動工於1909年,後經過百年波折停工、復工數次。于2013年5月正式復工,于2016年11月28日建成通车。重庆主城到万州的距离将缩短为1小时车程。.

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渝北区

渝北区是重慶市的市辖区,原为江北县,南端比邻江北区,北端与四川省华蓥市接壤,区人民政府驻双凤桥街道。渝北区幅员面积1452平方公里,其中耕地4.13万公顷,绿地2万公顷,2009年常住人口97.62万人。渝北区依华蓥,挟两江,素有山城北大门之称。渝北区是全国文明城区和国家级卫生城区,亦是国内驰名的山水园林城区和优秀旅游城区,是全国首批命名的“武术之乡”。.

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渝黔城际铁路

渝黔城际铁路是中国一条规划中的连接重庆市主城区与黔江区的城际铁路,为渝长高速铁路组成部分。在《成渝经济区轨道交通网线规划》中渝黔城际铁路为重要骨架。.

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渝昆高速铁路

渝昆高速铁路是中国一条规划中的连接中国重庆市与云南省昆明市的高速铁路。.

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朝天门长江大桥

朝天门长江大桥位于长江上游重庆主城区,西連江北青草壩,東接南岸王家沱,主跨長552米,全长1741米,若含前後引橋段則長達4881米,主跨為目前世界上最長的拱橋,超越上海的盧浦大橋,是重庆主城区的第8座跨江桥梁,于2006年3月动工,並於2009年4月29日通車。 朝天门大桥原计划跨越两江连通南岸区、渝中区和江北区三区,后因朝天门地区拆迁费用高达140亿元人民币,超过了造桥费用近一倍,后放弃跨越两江方案,改为直接连通南岸区和江北区。实际上朝天门大桥并不通过渝中区朝天门。 大桥采用优美的弧线造型,为重庆市民全民投票决定的。也是全国第一个市民全民投票决定造桥方案的长江大桥。.

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成渝经济区

成渝经济区位于长江上游,地处四川盆地,因区域内的两大核心城市——成都市和重庆市(簡稱「渝」)而得名。成渝经济区自然禀赋优良、产业基础较好、城镇分布密集、交通体系完整、人力资源丰富,是中国重要的人口、城镇、产业集聚区,是中国西部综合实力最强的区域之一,成都平原和四川盆地自古以来就一直是中国经济最为繁荣富庶的地区。 地理上的成渝地区仅仅是指成渝铁路、成渝高速公路沿线的狭长地带。在《成渝经济区区域规划》中,成渝地区由一个地理区域扩展成为一个经济区域,包含了四川盆地的绝大部分地区,其中包括重庆市的31个区县和四川省15个市的117个区县市,区域面积为20.6万平方公里,2010年区域常住人口为9140.2万。 成渝经济区,特别是作为区域双核的成都市与重庆市,是中国中西部经济最发达和发展速度最快的地区之一。2010年,成渝经济区地区生产总值为2.25万亿元,其中重庆市被纳入成渝经济区的31个区县地区生产总值达7305.3亿元,成都市地区生产总值达5551.3亿元。 2011年3月1日,中国国务院常务会议讨论并原则通过了《成渝经济区区域规划》;同年5月30日,中国国家发展改革委员会正式印发该规划。根据该规划,到2015年,成渝经济区将建成中国西部地区重要的经济中心,中国重要的现代产业基地,深化内陆开放的试验区,统筹城乡发展的示范区和长江上游生态安全的保障区;地区生产总值占全国的比重达到7%。到2020年,成渝经济区将成为中国综合实力最强的区域之一。根据2014年3月16日发布的《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》,发改委除老牌的三大国家级城市群:珠三角城市群、长三角城市群、以京津冀为核心的环渤海城市群之外,将长江中游城市群、中原城市群、成渝城市群、哈长城市群四大区域列入国家级城市群之列。 根据该规划,国家将加快培育这些城市群,使之成为推动国土空间均衡开发、引领区域经济发展的重要增长极。.

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济南市

济南市,別称“泉城”,是中华人民共和国山东省省会,副省级城市,环渤海地区南翼中心城市,国家历史文化名城、国家创新型城市、中国软件名城、国家园林城市、国家知识产权示范城市以及全国重要的交通枢纽和物流中心。北部战区陆军机关所在地,中国人民银行九大跨省区分行之一的濟南分行也设立于此。根据《全国城镇体系规划纲要(2005-2020年)》,济南被定位为区域中心城市。 济南位于山东省中西部,北临黄河,南依泰山。全市共辖7市辖区、3县,总面积7,998平方公里,人口723万(2016年)。济南分别与西南部的聊城市、北部的德州市和滨州市、东部的淄博市、南部的莱芜市和泰安市交界。济南拥有2700多年的历史,是中华文明的重要发祥地之一,是龙山文化的发祥地。因境内泉水众多,故被称为“泉城”,其中“七十二名泉”,并素有“四面荷花三面柳,一城山色半城湖”(清代刘凤诰诗)的美誉。 济南是2009年中华人民共和国第十一届运动会主办城市、第七届中国(国际)园林花卉博览会的主办城市、2013年第十届中国艺术节主办城市、2015年“第二十二届国际历史科学大会”的主办城市。.

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