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過海隧道巴士914線

指数 過海隧道巴士914線

過海隧道巴士914線是香港的一條西區海底隧道巴士路線,由九龍巴士及新世界第一巴士聯合營辦,來往海麗邨及天后站。 本線於星期一至六上午繁忙時間另設兩條單--特別路線914P及914X,前者不途經大角咀道,後者九龍區走線與914相同,但改經添馬艦及灣仔北。 本線是唯一一條香港區總站由九巴站長管理及九龍區總站由新巴站長管理的聯營過海隧道巴士線,與一般聯營線情況(香港區總站由新巴/城巴站長管理、九龍區總站由九巴站長管理)相反。由於西區海底隧道新開辦的巴士路線全為獨營,而本路線是由原有的過海隧道巴士114線改經西隧後更改而成,故此本路線是少有的聯營西區海底隧道巴士路線之一,其餘為過海隧道巴士904線、過海隧道巴士905線、過海隧道巴士948線系列、過海隧道巴士982X線及過海隧道巴士985線。.

18 关系: 城巴5號線南昌站公共運輸交匯處天后站公共運輸交匯處九龍巴士12線九龍巴士249M線九龍巴士2E線灣仔碼頭公共運輸交匯處過海隧道巴士117線過海隧道巴士904線過海隧道巴士905線過海隧道巴士985線香港已取消巴士路線列表香港過海隧道巴士路線香港過海隧道巴士路線列表深水埗碼頭深水埗(東京街西)巴士總站添美道海麗邨巴士總站

城巴5號線

城巴5號線是一條已取消的香港島日間巴士路線,取消前來往摩星嶺及銅鑼灣(威非路道),途經堅尼地城、石塘咀、上環、中環、金鐘、灣仔、銅鑼灣及大坑。.

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南昌站公共運輸交匯處

南昌站公共運輸交匯處(英文:Nam Cheong Station Public Transport Interchange)或者南昌鐵路站巴士總站(英文:Nam Cheong Railway Station Bus Terminus),是位於香港九龍深水埗區的巴士總站。 南昌站公共運輸交匯處原址將發展成匯璽。根據深水埗區西北九龍填海區第6號綜合發展區地盤(即目前深水埗(東京街)巴士總站所處的地塊)的發展計劃,此站將會與深水埗(東京街)巴士總站合併,並以擴建後者取代此站。屆時當局將會興建行人天橋連接南昌站、新巴士總站及第6號綜合發展區的擬建公共屋邨。南昌站公共運輸交匯處擬於2012年6月關閉,結果推遲至同年9月29日才永久封閉。現時使用此站的巴士路線將遷往深旺道(富昌邨)(中途站)和深水埗(東京街)巴士總站(但因應東京街巴士總站停用以便興建深旺邨,原於東京街巴士總站的路線再搬遷至長沙灣(深旺道)巴士總站)。現時巴士總站四周已圍上圍板,總站上蓋全部已被拆卸,而本總站的入口處亦已被改成行人路,閒人不能進入。.

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天后站公共運輸交匯處

天后站公共運輸交匯處(英文:Tin Hau Station Public Transport Interchange)位於香港灣仔區銅鑼灣東部的港鐵港島綫天后站上蓋物業栢景臺地面。車站取名自鄰近的銅鑼灣天后廟,原址為於1982年拆卸之銅鑼灣裁判司署。天后站啟用後,維多利亞公園所在地一帶,原稱銅鑼灣的地區逐漸被香港人稱為「天后」。 由於此總站有多條由各間巴士公司獨營及聯營的路線使用,所以為少數同時設有九巴、新巴及城巴站長室的總站。.

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九龍巴士12線

九龍巴士12線是香港九龍的一條日間巴士路線,來往海麗邨和尖沙咀東(麼地道),為西九龍新區的居民提供往返尖沙咀的服務。 此路線是九龍區「老牌」巴士線之一,現時服務幾乎整個西九龍填海區,屬該區其中一條主要路線,但是其歷史卻相當悠久,早在西九龍未開始填海之前已經存在,於填海之前主要途經荔枝角道(去程)/海壇街(回程)、大角咀道、上海街(去程)/新填地街(回程)等舊區(即當時的海邊一帶),亦曾經行走長沙灣道及青山道等之長沙灣一帶。而因應時代的發展,此線歷經多次改道,逐步分段由深水埗舊區改行西九龍填海區,至今與當初相比走線及服務對象大相逕庭。.

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九龍巴士249M線

九龍巴士249M線是香港新界青衣區內一條往返青衣站及美景花園的循環巴士路線。 本線是其中一條青衣島上區內的居民巴士路線(另一條是248M線),主要用途是方便青衣南居民、青衣IVE及Thei學生利用本路線至青衣站轉乘港鐵,中途途經青敬路、翠怡花園、長康邨、長青邨和美景花園。.

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九龍巴士2E線

九龍巴士2E線是香港一條來往白田及九龍城碼頭的巴士路線。.

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灣仔碼頭公共運輸交匯處

灣仔碼頭公共運輸交匯處(英文:Wan Chai Ferry Pier Public Transport Interchange)是香港灣仔區已關閉最大型巴士總站,位於海港中心與會議道之間,灣仔碼頭旁邊,車坑數目達到8條。因應港鐵沙中綫會展站工程,此公共運輸交匯處已於2015年5月17日起關閉,並同日起由灣仔北公共運輸交匯處取代。.

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過海隧道巴士117線

過海隧道巴士117線是香港一條過海隧道巴士路線,來往深水埗(欽州街)和跑馬地,是唯一服務跑馬地的常規過海隧道巴士線。.

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過海隧道巴士904線

過海隧道巴士904線是香港一條西區海底隧道日間巴士路線,由九龍巴士及新世界第一巴士營運,來往荔枝角及堅尼地城(卑路乍灣)。由於西區海底隧道新開辦的巴士路線全為獨營,而本線是由原有的過海隧道巴士105線改經西隧後分拆出來,故本線是少有的聯營西區海底隧道巴士路線之一。.

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過海隧道巴士905線

過海隧道巴士905線是香港一條西區海底隧道巴士路線,來往荔枝角及灣仔北,由九龍巴士及新巴聯合營運,提供灣仔、金鐘、中環、上環及西營盤來往西九龍、大角咀、旺角、深水埗、長沙灣及美孚的過海隧道巴士服務。 其輔助線905P逢星期一至五上午繁忙時間提供服務,由荔枝角單--開往灣仔(港灣道),途經西九龍填海區一帶及大角咀。.

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過海隧道巴士985線

過海隧道巴士985線是香港一條由美田(美致樓)單--前往銅鑼灣灣仔消防局的過海隧道巴士路線,由九巴及新巴聯合經營,提供美田邨、美松苑、美林邨、大圍、顯徑邨及田心往港島中區及灣仔區的早晨巴士服務。 本線為現時全港所有專營巴士路線中,編號最大的一條。.

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香港已取消巴士路線列表

没有描述。

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香港過海隧道巴士路線

香港過海隧道巴士路線(簡稱:隧巴)是指在香港行走,來往香港島與九龍、新界或大嶼山,而會途經紅磡海底隧道(紅隧)、東區海底隧道(東隧)或西區海底隧道(西隧)其中一條隧道的巴士路線。.

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香港過海隧道巴士路線列表

以下為香港專營巴士香港過海隧道巴士路線列表。過海路線分別取道於香港海底隧道、東區海底隧道及西區海底隧道,路線大多由城巴、新巴、九巴三間公司分別聯合經營,亦有獨營路線,其中亦有12條常規通宵路線。.

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深水埗碼頭

深水埗碼頭於1924年啟用,於1992年6月1日關閉,於1920年代至1970年代屬區內十分重要的碼頭,主要為深水埗居民提供來往中環的渡輪服務。.

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深水埗(東京街西)巴士總站

深水埗(東京街西)巴士總站(英文:Sham Shui Po (Tonkin Street West) Bus Terminus)位於香港九龍深水埗區深水埗深旺道近東京街西,對面為英華書院,連接港鐵南昌站,為一個露天環狀及坑狀巴士總站。總站關閉前,有8條巴士路線以此為總站。.

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添美道

添美道(英文:Tim Mei Avenue)是香港香港島北岸金鐘新填海區的一條馬路,位於政府總部的東邊,中信大廈的西邊,其上有一條行人天橋可以延伸至中區行人天橋系統。添美道是政府總部東翼迴旋處(被稱為「公民廣場」)及立法會停車場出入口所在地,所以時有示威者集結。.

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海麗邨巴士總站

海麗邨巴士總站(英文:Hoi Lai Estate Bus Terminus)是位於香港深水埗區深旺道的巴士總站,鄰近泓景臺及碧海藍天,有9條巴士路線以本站作總站。.

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