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駕駛者可控式中央差速器
駕駛者可控式中央差速器（ドライバーズコントロールセンターデフ，Driver's Control Center Differential）縮寫成「DCCD」，為日本富士重工業自1990年代發展的電子控制機械式限滑差速器技術。.
速霸陸Alcyone
速霸陸Alcyone（スバル・アルシオーネ）為日本富士重工業於1985年至1991年間製造、販售的雙門轎跑車，外銷澳洲和紐西蘭的車名為速霸陸Vortex，外銷北美洲的車名則為速霸陸XT（搭載EA82型水平對臥四缸引擎）和速霸陸XT6（搭載ER27型水平對臥六缸引擎）。 車名「Alcyone」來自昴宿星團中金牛座最明亮的恆星昴宿六，代表此乃速霸陸汽車的旗艦車款。.
速霸陸EJ族引擎
速霸陸EJ族引擎為日本富士重工業1990年代至2000年代間開發製造的一系列水平對臥四缸汽油往復式發動機，接替過往的速霸陸EA族引擎；此條目一併記述速霸陸Alcyone SVX所搭載的EG33型水平對臥六缸引擎。.
速霸陸EZ族引擎
速霸陸EZ族引擎為日本富士重工業開發製造的一系列水平對臥六缸汽油往復式發動機，其中EZ36型目前為該公司排氣量最大的水平對臥引擎。.
速霸陸車系列表
這是一份日本富士重工業所製造的全車系列表，早期該公司對車名的命名原則以引擎排氣量為主，後來則捨棄了此原則。 1980年代中期該公司與五十鈴汽車簽署了OEM代工協議，相互供應某些車款給對方；1999年美國通用汽車入主該公司，速霸陸Impreza也曾換牌供應給同集團紳寶汽車，成為紳寶9-2X；歐寶汽車的歐寶Zafira則換個廠徽銘牌成為速霸陸Traviq，同樣隸屬通用汽車集團的鈴木汽車也曾依循相同模式短暫合作過。2005年豐田汽車承接速霸陸汽車的股票，為了共享資源、減輕開發成本，富士重工業宣布停止開發輕型車，改以同集團大發工業的車款換上六連星的廠徽銘牌。.
水平對臥六缸引擎
水平對臥六缸引擎是一種往復式發動機，由6個活塞分成左右各3個汽缸，以水平對臥的方式組成，而本條目專指活塞式內燃機。一般國外以「flat-six」稱呼（包含V型180度引擎），略稱成F6；也有人稱作「boxer-6」，略稱成B6。.