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1. 437 关系: 功夫 (电影)，功率，加加加速度，加加速度，加速度，动能，动量，力学平衡，基格，埋伏，原子单位制，原子理論，厘米-克-秒制，压降，假面騎士W Forever A至Z/命運的Gaia Memory，十字弓火箭筒，卡尔曼滤波，卤素，千米每小时，单参数群，单位换算，反重力赛车3，可並用單位，台州湾跨海大桥，參數方程，变频器，变速圆周运动，取樣，后牛顿力学近似方法，同步辐射，向心加速度，向心力，向量，坡印亭定理，場址效應，壁面定律，声音，多節火箭，多普勒效应，大氣制動，天天樂財神，太阳，太陽神殿，太陽神殿2，太陽神殿3，套曲曲式，契忍可夫輻射，子弹时间，守恆量，宇宙距离尺度，... 扩展索引 (387 更多) » « 紧凑型指数

功夫 (电影)

是一部於2004年上映的香港電影，由周星馳擔任導演、編劇兼主演。故事取景於1940年代中的中國，周星馳飾演一位無所作為、想加入當時最大幫派斧頭幫的小混混。該片的視覺效果廣泛地受到讚揚；卡通的風格伴隨著傳統中國的音樂則是最大的特點。 在少林足球取得商業成功後，暌違三年，其製作公司星輝海外有限公司 並於2002年起開始與哥倫比亞影業合作發展《功夫》。該片以許多70年代香港動作電影的退役演員為主而聞名，但與當代藝術家和有影響力的武術電影如臥虎藏龍和英雄。電影的卡通風格伴隨著中國傳統音樂，經常被引用為其最引人注目的特徵。 該片於2004年12月23日在中國和2005年1月25日在美國發行。它獲得了爛番茄的90％支持率和Metacritic的78 ％的支持率。在北美地區累計投入了1,700萬美元，其他地區則投入8400萬美元的收入。《功夫》也是香港歷史上票房最高的華語電影，直到2011年的電影“ 那些年，我們一起追的女孩”打破。 這部電影是2005年美國歷史上銷售額第十高的外語電影，也是全國收入最高的外語片。功夫贏得了無數獎項，其中包括六項香港電影金像獎和五項金馬獎。這部電影於2014年10月在亞洲和美洲重新發布，標誌著該電影十週年。 2005年，周星驰接受BBC个人专访时，BBC称他是李小龙和成龙之后又一位华人国际巨星。不过，周星驰却很谦虚的回答：“有点不同，我更注重幕后的工作。”事实上，《功夫》共获得海内外22个电影奖项和33项提名，而海外奖项和海外票房一样占了8成以上。據美國哥倫比亞公司介紹，因為周星馳是《功夫》的作者，所以周星馳享有《功夫》17.5%的版稅。換句話說，周星馳因《功夫》所得版稅收益和《少林足球》一樣都在2000萬美元以上。 《功夫》秉承周星馳電影一貫品質，重播率非常高。.

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功率

功率定義為能量转换或使用的速率，以單位時間的能量大小來表示，即是作功的率。功率的國際標準制單位是瓦特（W），名稱是得名於十八世紀的蒸汽引擎設計者詹姆斯·瓦特。燈泡在單位時間內，電能轉換為熱能及光能的量就可以用功率表示，瓦特數越高表示單位時間用的能力（或電力）越高。 能量转换可以用來作功，功率也是作功的速率。當一個人搬著一重物爬了一層的樓梯，不論他是慢慢的走上樓梯或是快跑上樓梯，對重物作的功是相等的，但若考慮其功率，快跑上樓梯會在較短的時間內對物體作相同大小的功，因此其功率較大。馬達的輸出功率是其馬達產生的轉矩及馬達角速度的乘積，而車輛前進的功率是輪子上的牽引力及車輛速度的乘積。.

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加加加速度

物理学上，加加加速度，又称痉挛度，是位移对时间的四阶导数；一阶，二阶，三阶导数分别称为速度，加速度，加加速度。换句话说，加加加速度是加加速度对时间的导数。加加加速度被如下任意一个等价的公式定义： 其中：.

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加加速度

加加速度，又称變加速度、急动度或衝動度，是描述加速度变化快慢的物理量。加加速度是由加速度的变化量和时间决定的。.

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加速度

加速度是物理学中的一个物理量，是一个矢量，主要应用于经典物理当中，一般用字母\mathbf表示，在国际单位制中的单位为米每二次方秒（\mathrm）。加速度是速度矢量對于时间的变化率，描述速度的方向和大小变化的快慢。 在经典力学中，牛顿第二定律说明了力和加速度成正比，這定律又稱為「加速度定律」。假設施加於物體的淨外力為零，則加速度為零，速度為常數，由於動量是質量與速度的乘積，所以動量守恆。在電動力學裏，呈加速度運動的帶電粒子會發射电磁辐射。.

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动能

动能是物质运动时所得到的能量。它通常被定义成使某物体从静止状态至运动状态所做的功。由于运动是相对的，动能也是相对于某参照系而言。同一物体在不同的参照系会有不同的速率，也就是有不同的动能。动能的国际单位是焦耳（J），以基本单位表示是千克米平方每秒平方（kg·m2·s-2）。一个物体的动能只有在速率改变时才会改变。.

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动量

在古典力学裏，动量（momentum）是物体的质量和速度的乘積。例如，一輛快速移動的重型卡車擁有很大的動量。若要使這重型卡車從零速度加速到移動速度，需要使到很大的作用力；若要使重型卡車從移動速度減速到零速度也需要使到很大的作用力。假若卡車能夠輕一點或移動速度能夠慢一點，則它的動量也會小一點。 动量在国际单位制中的单位为kg m s^。有關动量的更精确的量度的内容，请参见本页的动量的现代定义部分。 一般而言，一个物体的动量指的是这个物体在它运动方向上保持运动的趋势。动量实际上是牛顿第一定律的一个推论。 动量是个矢量。 动量是一个守恒量，这表示为在一个封闭系统内动量的总和不可改变。在经典力学中，动量守恒暗含在牛顿定律中，但在狭义相对论中依然成立，（广义）动量在电动力学、量子力学、量子场论、广义相对论中也成立。 勒内·笛卡儿认为宇宙中总的“运动的量”是保持守恒的，这里所说的“运动的量”被理解为“物体大小和速度的乘积”——但这不宜被解读为现代动量定律的表达方式，因为笛卡尔并没有把“质量”这个概念与物体“重量”和“大小”之间的关系区分开来，更重要的是他认为速率（标量）而不是速度（向量）是守恒的。因此对于笛卡尔来说：一个移动的物体从另一个表面弹回来的时候，该物体的方向发生了改变但速率没有发生改变，运动的量应该没有发生改变。.

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力学平衡

当一个质点、刚体或质点系的速度矢量\vec为常矢量时，就称该物体或系统处于力学平衡（Mechanical equilibrium）或機械平衡状态Beer FP, Johnston ER, Mazurek DF, Cornell PJ, and Eisenberg, ER.

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基格

基格是一种起源于16世纪英國的吉格舞曲的形式，是從英國傳入歐洲大陆后的變化形式。分为兩个支派，一种是法国式，一般为6/8拍，活泼，每段都是以赋格曲形式开始，第二段是将原来的主題倒置；另一种是意大利式，开始为分解和弦，拍子速度快。 巴洛克时代的组曲经常以基格作为最末的樂章，巴赫、韓德爾都写过基格舞曲形式的作品，他們的作品都屬於法國式的。.

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埋伏

埋伏或稱伏擊、狙擊，是一種歷史悠久的戰術，埋伏的武裝力量、將自己隱藏起來，並且暗中攻擊通過的敵人。埋伏者隱藏自己的方式有很多種，例如藏於濃密的矮樹叢中，或是山頂之後。埋伏戰術的運用在歷史上時有所聞，從遠古的時代到今日現代化的戰爭。自然界中，肉食性獵食者也會運用同樣的道理來捕食獵物，以省去捕食獵物的麻煩與浪費體力的可能性。.

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原子单位制

原子单位制（au）是一套广泛应用于原子物理学中的单位制，在研究电子的相关性质时，应用得尤为广泛。有两套不同的原子单位制：哈特里单位制与里德伯单位制。两者的主要区别在于质量单位与电荷单位的选取。下面主要介绍哈特里单位制，在这种单位制中，根据定义，以下的六个物理学常量的数值均为1。.

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原子理論

原子理论（Atomic theory）是物理学与化学中有关物质本质的科学理论。与物质无限可分的概念相反，依据原子理论，物质是由一个个离散单元原子所构成。 原子起初是自然哲学中的概念。西方对于原子的称呼来自于古希腊语的ατομος（意为“不可分割的”）。而中文中，原子早前的译名“莫破”也来源于此 。原子这一概念由于与基督教教义抵触一度被弃置，直到近代才被重拾。 18世纪末，在化学领域里，人們发现物质在化学变化过程中一系列可確切描述的规律。這为原子理论成为一个科学理论提供了实验依据。19世纪初，道尔顿提出了他的原子理论来解释化学中的现象。而有关原子是否真实存在的争论，直到20世纪初爱因斯坦从分子运动论角度解释布朗运动，并得到实验验证后，才真正得到肯定答案。 19世纪末至20世纪初，物理学家通过一系列与电磁学和放射性有关的实验发现，原本认为“不可分割”的原子实际上是由一系列的亚原子粒子（主要有电子、质子和中子）构成的，而这些粒子可以各自独立存在。由于原子被发现是可分的，物理学家随即引入了一个新术语“基本粒子”以描述原子各个组分。20世纪上半叶，伴随着对于原子结构认识的深入以及物理学界的量子革命，现代原子理论模型被逐步建立起来。.

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厘米-克-秒制

厘米-克-秒單位制或厘米-克-秒系統（英文：centimetre-gram-second system，故常簡稱CGS制）是一種物理單位的系統制度，分別以厘米、克及秒為長度、質量及時間的基本單位。 在力學單位方面厘米-克-秒單位制是一致的，但在電學單位方面則有幾種變體。此單位系統後來被MKS--取代，也就是米-千克-秒系統（meter-kilogram-second system），而其又被國際單位制（SI system）所取代；國際單位制具有MKS制的三個基本單位，再加上凱氏溫標、安培、燭光及莫耳，有許多工程及科學領域只使用國際單位制，不過仍有一些領域常使用厘米-克-秒單位制。 在量測純力學系統時（即只和長度、質量、力、壓力、能量等物理量有關的系統），厘米-克-秒制和國際單位制之間的轉換相當單純及明確。單位間的轉換係數均為10的次幂，均可由以下關係推導而成；100 cm.

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压降

压降是指流體輸送系統中，二點之間總壓強的差。 流體在管路中流動時，會因為管路阻力產生摩擦力，這就是造成压降的原因。流體阻力主要是受流體在管路中的速度以及流體黏度所影響。压降和管路中的摩擦剪力成正比。若管路的高，或是有許多管道配件、接頭、管道会聚、发散或是转弯等都會影響压降。高流速或是高黏度所造成的压降會較大。低流速的壓降較小，甚至沒有壓降。.

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假面騎士W Forever A至Z/命運的Gaia Memory

《假面騎士W Forever - A 至 Z/命運的Gaia Memory》，為日本特攝節目《假面騎士W》的劇場版，日本於2010年8月7日上映。此電影為假面騎士系列中第一套有3D製作版本的劇場版。.

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十字弓火箭筒

十字弓火箭筒（，意為：弩）是由西德梅塞施密特-伯爾科-布洛姆（，簡稱：MBB）設計和開發的一具單發式反坦克火箭筒，後來將其生產權賣給新加坡特許工業公司（，簡稱：CIS），發射67毫米專用火箭彈。.

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卡尔曼滤波

卡尔曼滤波（Kalman filter）是一种高效率的递归滤波器（自回归滤波器），它能够从一系列的不完全及包含雜訊的测量中，估计动态系统的状态。卡尔曼滤波會根據各測量量在不同時間下的值，考慮各時間下的联合分布，再產生對未知變數的估計，因此會以只以單一測量量為基礎的估計方式要準。卡尔曼濾波得名自主要貢獻者之一的鲁道夫·卡尔曼。 卡尔曼滤波在技術領域有許多的應用。常見的有飛機及太空船的。卡尔曼滤波也廣為使用在時間序列的分析中，例如信号处理及计量经济学中。卡尔曼滤波也是機器人運動規劃及控制的重要主題之一，有時也包括在。卡尔曼滤波也用在中軸神經系統運動控制的建模中。因為從給與運動命令到收到感覺神經的回授之間有時間差，使用卡尔曼滤波有助於建立符合實際的系統，估計運動系統的目前狀態，並且更新命令。 卡尔曼滤波的演算法是二步驟的程序。在估計步驟中，卡尔曼滤波會產生有關目前狀態的估計，其中也包括不確定性。只要觀察到下一個量測（其中一定含有某種程度的誤差，包括隨機雜訊）。會透過加權平均來更新估計值，而確定性越高的量測加權比重也越高。演算法是迭代的，可以在中執行，只需要目前的輸入量測、以往的計算值以及其不確定性矩陣，不需要其他以往的資訊。 使用卡尔曼滤波不用假設誤差是正态分布，不過若所有的誤差都是正态分布，卡尔曼滤波可以得到正確的條件機率估計。 也發展了一些擴展或是廣義的卡尔曼滤波，例如運作在非線性糸統的及无损卡尔曼滤波（unscented Kalman filter）。底層的模型類似隐马尔可夫模型，不過的狀態空間是連續的，而且所有潛在變量及可觀測變數都是正态分布.

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卤素

卤素是元素周期表上的第ⅦA族元素（IUPAC新规定：17族），包括氟（F）、氯（Cl）、溴（Br）、碘（I）、-zh-hans:砹; zh-hant:砈;-（At）和（Ts）。.

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千米每小时

千米每小时是速率（标量）和速度（矢量）的单位，可以用千米/小时、km/h、km·h−1、kph或kmph来表示。 尽管不是国际单位制导出单位，但在世界范围内，千米每小时是汽车速度表和道路标示牌上最常用的单位。它与kW·h都是以小时为基础的常用单位，但被BIPM定义为“与国际单位制单位一起使用的非国际单位制单位”（"non-SI unit accepted for use with the International System of Units"）。.

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单参数群

在数学中，一个单参数群（one-parameter group）或称单参数子群（one-parameter subgroup）通常表示从实数 R（作为加法群）到另一个拓扑群 G 的一个连续群同态 这意味着它严格说来其实不是一个群；如果 φ 是单射，则其像 φ(R) 是 G 的一个同构于加法群 R 的子群。这就是说，我们只知道 其中 s, t 是群在 G 中的参数。我们可能有 对某个 s ≠ 0 成立。譬如 G 是单位圆是这可能发生，且 在这种情形，φ 的核由 2π 乘以整数组成。 一个单参数群在一个集合上的作用称为流。 一个技术复杂性在于 φ(R) 作为 G 的子空间的拓扑可能比 R 上的要粗糙；这在 φ 是单射时可能发生。譬如考虑当 G 是一个环面 T，φ 是沿着一个无理斜率缠绕的直线。 所以一个单参数群或单参数子群需区别于一个群或一个子群自身，有三个原因：.

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单位换算

单位换算是指通过乘以换算系数实现不同计量单位间的等量换算。.

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反重力赛车3

是一个由Psygnosis公司专门针对索尼PlayStation平台开发并发布的未来主义电子竞速游戏，是《反重力赛车》系列游戏的第四部作品，于1999年9月在欧洲和北美发行，这也是Psygnosis旗下利兹工作室发布的第一个游戏作品。2000年8月，这款游戏在欧洲以《反重力赛车3：特别版》（Wipeout 3: Special Edition）为名重新发行，玩家在游戏中需要操控速度极快的反重力飞船，并且使用武器迫使其他竞争者退出比赛。 开发商Psygnosis聘请The Designers Republic（意为“设计师共和国”）设计公司为游戏设计菜单、赛道，并创建一个简明的配乐方案，Psygnosis认为这样的未来世界比较真实可信。这款游戏也是为数不多的几款在高分辨率下运行的PlayStation游戏之一，提供更清晰的图形的画面，并以拥有宽屏校正选项而知名。《反重力赛车3》的游戏配乐中包括铁克诺音乐和电子音乐，由和、、化学兄弟等乐队演奏。 这款游戏获得了较为正面的评价，评论家称赞了其中的画面、音乐和简约的设计元素。游戏主要的缺点是难度过高，缺乏新的内容、赛道和游戏功能。不过，游戏评价上虽说总体表现良好，但在销售业绩上却并不理想。《反重力赛车3》是其系列作品中最后一部在PlayStation平台上运行的游戏，其续作《》于2002年发行，由PlayStation 2平台独占。.

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可並用單位

可并用單位（英文：Non-SI units mentioned in the SI）是國際單位制（SI）有提及的單位，但沒有給定精確定義。因為國際度量衡大會認為他們是標準單位的倍數且被人們廣泛使用 。.

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台州湾跨海大桥

台州湾跨海大桥是中国浙江省台州市建设中的一座高速公路桥梁，是甬莞高速公路台州段（甬台温复线高速公路）台州湾大桥及接线工程的重要组成部分。该工程线路起于三门县六敖镇，与三门湾大桥及接线工程相接，途径健跳镇、浦坝港镇，临海市桃渚镇、上盘镇、杜桥镇，椒江区、台州产业集聚区、路桥区，温岭市滨海镇、箬横镇、石桥头镇，止于城南镇，与乐清湾大桥及接线工程相接，线路全长约。全线设桥梁92座、隧道10座、枢纽互通1处、一般互通9处、服务区2处，设桃诸互通连接线、市场互通连接线、温岭互通连接线。于2013年2月获得国家发改委的可行性研究报告批复，2014年11月28日正式开工。 台州湾跨海大桥是整个台州湾大桥及接线工程的控制性工程，起于椒江北岸红旗闸附近，跨越台州湾，止于椒江南岸十塘与十一塘结合部，距离上游的椒江二桥约。 该桥为台州湾大桥及接线工程“TS09”标段，由广东省长大公路工程有限公司负责施工，合同总价17.34亿元人民币，建设工期42个月，大桥主体工程于2015年6月5日开始施工，计划于2018年12月底完工。.

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參數方程

參數方程（）和函數相似，都是由一些在指定的集的數，稱為參數或自變數，以決定因變數的結果。例如在運動學，參數通常是「時間」，而方程的結果是速度、位置等。 一般地，在平面直角坐标系中，如果曲线上任意一点的坐标x、y都是某个变数t的函数： \begin x.

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变频器

变频器（Variable-frequency Drive，縮寫：VFD），也稱為变频驅動器或驅動控制器，另有一英文名稱Inverter，和逆變器的英文相同。变频器是的一種，是应用變頻驅動技术改变交流馬達工作电壓的频率和幅度，來平滑控制交流馬達速度及轉矩，最常見的是輸入及輸出都是交流電的交流/交流轉換器。 在變頻器出現之前，要調整馬達轉速的應用需透過直流电动机才能完成，不然就是要透過利用內建耦合機的VS馬達，在運轉中用耦合機使馬達的實際轉速下降，變頻器簡化上述的工作，缩小设备体积，大幅度降低维修率。不過變頻器的電源線及馬達線上面有高頻切換的訊號，會造成電磁干擾，而變頻器輸入側的功率因數一般不佳，會產生電源端的諧波。 变频器的應用範圍很廣，從小型家電到大型的礦場研磨機及壓縮機。全球約1/3的能量是消耗在驅動定速離心泵、風扇及壓縮機的馬達上，而變頻器的市场渗透率仍不算高。能源效率的顯著提昇是使用變頻器的主要原因之一。 變頻器技術和電力電子有密切關係，包括半導體切換元件、變頻器拓撲、控制及模擬技術、以及控制硬體及韌體的進步等。 变频器的英文名稱Variable-frequency Drive，是现代科技中少數源自中文者之一，.

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变速圆周运动

变速圆周运动（Non-uniform circular motion）是圆周运动的一种，指的是物体移动的角速度随着时间变化的圆周运动。正在做变速圆周运动的物体，其各个位置向心加速度之和不等于零，切向加速度也不为零。 如果一个物体正在做变速圆周运动，则说明有外力正在改变圆周运动的性质，这个力可以是重力、正向力或摩擦力。生活中大部分的圆周（离心）运动，都存在切向的加速度，即为变速圆周运动。 在变速圆周运动的过程中，正向力F_和重力G不在同一条直线上。过山车旋转一周的过程就是变速圆周运动，在底部速度最快，顶端速度最慢。重力是这个过程中阻碍过山车做匀速圆周运动的主要因素。.

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取樣

在信号处理领域，采样是将信号从连续时间域上的模拟信号转换到离散时间域上的离散信号的过程，以采样器实现。通常采样与量化联合进行，模拟信号先由采样器按照一定时间间隔采样获得时间上离散的信号，再经模数转换器（ADC）在数值上也进行离散化，从而得到数值和时间上都离散的数字信号。很多情况下所说的“采样”就是指这种采样与量化结合的过程。 通过采样得到的信号，是连续信号（例如，现实生活中的表示压力或速度的信号）的离散形式。连续信号通常每隔一定的时间间隔被模数转换器（ADC）采样，当时时间点上的连续信号的值被表现为离散的，或量化的值。 这样得到的信号的离散形式常常给数据带来一些误差。误差主要来自于两个方面，与连续模拟信号频谱有关的采样频率，以及量化时所用的字长。采样频率指的是对连续信号采样的频度。它代表了离散信号在和时域和空间域上的精确度。字长（比特的数量）用来表示离散信号的值，它体现了信号的大小的精确性。 在一个理论采样器中，一个连续信号乘以将产生另外一个连续信号。只有当信号被量化之后它才变成数字信号，所有三个指数都被离散化。 信号处理中的基础定理采样定理指出，被采样信号不能被清晰地表示出频率超过采样频率一半的组成信号。这个频率（采样频率的一半）称为奈奎斯特频率。超过奈奎斯特频率的频率N能够在数字信号中看到，但是它们的频率是不确定的。也就是说，一个频率为f的成份频率不能从其它的成份频率2N-f、2N+f、4N-f等中区分开来。这个不确定性称为混叠。为了更加完美地处理这个问题，许多模拟信号在转换成数字表示之前使用抗混叠滤波器（通常是低通滤波器）滤除高于奈奎斯特频率的频率分量。 采样定理的推广定理指出，最高频率超过奈奎斯特频率的信号同样能够被采样，前提是已知这一信号的频带范围，并且信号带宽与采样频率须满足一定的关系。 在采样定理的约束的范围内，最初的信号能够在来自于理想样品集合的采样值的精度范围内被完全地重建起来。重建的信号是使用每个样品衡量一个Sinc函数并且使用奈奎斯特－香农插值公式累加结果得到的。.

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后牛顿力学近似方法

后牛顿力学近似方法（英文：Post-Newtonian Approximation Method）是广义相对论中一种被广泛应用求解爱因斯坦场方程的近似方法。这种近似试图模仿牛顿力学的形式来解决较弱引力场的相对论问题。具体做法是对微小的牛顿力学量加以展开，可以选择展开的项有速度 \left(v/c\right)或者牛顿引力势\left(M/R\right)，这实则是对相对论一种弱场低速的近似。 后牛顿力学近似方法在引力波天文学中得到了广泛的应用，最重要的用途是从理论上计算双星系统所辐射的引力波的波形。引力辐射对应着后牛顿近似方法展开至最低2.5阶，即展开至 \left(v/c\right)的2.5幂次方项，习惯记做2.5pN，一般研究中则要求后牛顿方法至少展开到3pN。3pN展开是后牛顿方法研究得比较成熟的近似，主要研究人员有Damour，Jaranowski和Schäfer采用广义相对论的ADM-哈密顿量形式，以及Andrade，Blanchet和Faye直接在谐振坐标下计算运动方程。这两种算法的结果在物理上被证明等价，为寻找来自双星系统的引力波信号提供了可信的模板。当前后牛顿展开近似的最高阶数为5.5pN，为大阪大学的佐佐木节（佐々木 節，罗马字Sasaki Misao）等人所得出.

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同步辐射

同步辐射是带电粒子的運動速度接近光速（v≈c）在电磁场中偏转时，沿運動的切線方向发出的一种电磁辐射，最先在电子同步加速器上发现，故得此名，又称同步加速器辐射。它与回旋辐射（由回旋加速器产生的辐射）类似，区别是同步辐射中的电子速度更高，已接近光速，要考虑相对论效应。 由于重子的静止质量比电子大三个數量级以上，即使在TeV级的质子同步加速器中，因同步辐射造成的能量损失依然是不重要的。而对MeV级的电子同步加速器，同步辐射已十分显著。同步辐射使粒子在横向和纵向的振荡阻尼，并与量子起伏达到平衡态。这也是为什么电子同步加速器中束流易于稳定和束流发射度较小且不依赖于入射束性能的原因。 由于同步辐射造成的能量损失是阻碍电子同步加速器能量提高的主要因素。同时又发现它具有宽阔的连续光谱、高度的准直性和偏振性等特点，加上高功率和高亮度，使电子储存环成为一种性能优异的新型强光源而得到广泛应用。同步辐射又是天体物理中的一种重要辐射机制。.

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向心加速度

在物理學中，向心加速度（Centripetal Acceleration）是一種物理量，是用來描述一個圓周運動物體能繞著圓形軌道旋轉而不會脫離圓周運動所需的加速度。通常用ac（拉丁字母小寫a下標一個c）來表示向心加速度。 一個作等速率圓周運動的質點雖然在圓周上每個位置的速率皆相同，但其運動方向都是沿著各自的切線方向而有所不同（即切向速度不相同），因此存在一個加速度使其可以改變其速度而維持在原來的圓周運動不至於會脫離原來運動軌跡，而這加速度稱作向心加速度。 向心加速度的大小一般由向心力決定，但有時會因為有角加速度而有所不同。 另外，向心加速度不一定只存在於圓周運動，只要該加速度可以使曲線運動物體維持當前曲線並持續運動就可稱為向心加速度。尤其是簡諧運動。.

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向心力

在古典力学中，向心力是當物体沿着圓周或者曲線軌道運動時，手指向圆心（圓周率中心）的合外力作用力。“向心力”一词是从这种合外力作用所产生的效果而命名的。這種效果可以由弹力、重力、摩擦力等任何一力而产生，也可以由几个力的合力或其分力提供。 因为圆周运动属于曲线运动，在做圆周运动中的物体也同時會受到與其速度方向不同的合外力作用。对于在做圆周运动的物体，向心力是一種拉力，其方向隨著物體在圆周轨道上的运动而不停改变。此拉力沿着圆周半径指向圆周的中心，所以得名“向心力”。向心力指向圆周中心，且被向心力所控制的物体是沿着切线的方向运动，所以向心力必与受控物体的运动方向垂直，仅产生速度法线方向上的加速度。因此向心力只改变所控物体的运动方向，而不改变运动的速率，即使在非匀速圆周运动中也是如此。非匀速圆周运动中，改变运动速率的切向加速度并非由向心力产生。 向心力的大小与物体的质量（m）、物体运动圆周半径的长度（r）和角速度（ω）有着密切关系。.

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向量

向量（vector，物理、工程等也称作--）是数学、物理学和工程科学等多个自然科學中的基本概念，指一个同时具有大小和方向，且满足平行四边形法则的几何對象。一般地，同时满足具有大小和方向两个性质的几何对象即可认为是向量（特别地，电流属既有大小、又有正负方向的量，但由于其运算不满足平行四边形法则，公认为其不属于向量）。向量常常在以符号加箭头标示以区别于其它量。与向量相对的概念称标量或数量，即只有大小、绝大多数情况下没有方向（电流是特例）、不满足平行四边形法则的量。.

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坡印亭定理

在电磁学中，坡印亭定理（或称--）是用偏微分方程陈述的关于电磁场的能量守恒的定理，由英国物理学家约翰·坡印亭（John Poynting）发现。坡印亭定理类似于经典力学中的动能定理，在数学形式上与连续性方程相似。它把能量密度u的时间导数，与能量的流动，以及与电磁场做功的速率联系起来。.

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場址效應

場址效應（Seismic site effects）是一種影響地震震度的因素Semblat J.F., Pecker A. (2009) Waves and vibrations in soils: earthquakes, traffic, shocks, construction works, IUSS Press, Pavia, Italy, 499p.

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壁面定律

壁面定律（law of the wall）是流体力学中的一个定律，指高雷诺数的湍流中某点平均速度与该点到壁面距离的对数成正比。该定律由西奥多·冯·卡门于1930年首先提出。 壁面定律仅在接近壁面但离壁面仍有一小段距离的部分区域适用（最贴近壁面的区域则为粘性力主导）。其表达式为：Schlichting & Gersten (2000) pp.

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声音

聲音是振動產生的聲波，通過介質（空氣或固体、液体）傳播并能被人或動物聽覺器官所感知的波動現象。 聲音的頻率一般會以赫兹表示，記為Hz，指每秒鍾周期性震動的次數。而分貝是用来表示聲音强度的单位，記為dB。.

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多節火箭

多節火箭是一種使用了兩節或更多節的火箭，每節火箭皆搭載了自有的火箭發動機及推進劑。堆疊分節的方式將一節裝載在数節之上；平行分節的方式則將一節裝載在其它節的旁邊。使得二或更多個火箭互相堆疊或放置於其它火箭的旁邊"。結合起來的火箭稱為運載火箭。兩節式火箭相當常見，但最多也曾有五節式火箭成功發射。 火箭的重量因拋棄燒完推進劑的分節而減少。這樣的分節技術使剩餘分節的推力能更輕易地加速火箭至最終速度與高度。 在堆疊分節方式中，第一節火箭放在最下面而且通常是最大的，第二節裝載其上且通常是第二大。其餘部位則置於更上面。在平行分節方式中，固態火箭推進器或液態火箭推進器被用來升空。它們有時候會被稱為「第0節」。在一般情況下，第一節及推進發動機點火向上推進整個火箭。當推進器用光燃料，就從火箭上分離(通常藉由一點炸藥)並掉落。第一節接著點火完成程序也接著分離。接下來位於火箭底部的第二節火箭跟著點火。這個程序不斷重複直到最後一節的發動機燃燒完畢。但是，印度的地球同步卫星运载火箭第一级采用固体火箭推进时间100秒，而助推器采用4枚液体火箭推进时间160秒，也即助推火箭携带已经关机的一级火箭的结构重量继续推进1分钟时间。 太空梭有兩個大型固體助推器而非单级入轨火箭(SSTO)。.

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多普勒效应

多普勒效应是波源和观察者有相对运动时，观察者接受到波的频率与波源发出的频率並不相同的现象。远方急驶过来的火车鸣笛声变得尖细（即频率变高，波长变短），而离我们而去的火车鸣笛声变得低沉（即频率变低，波长变长），就是多普勒效应的现象，同樣現象也發生在私家車鳴響與火車的敲鐘聲。 这一现象最初是由奥地利物理学家多普勒1842年发现的。荷兰气象学家拜斯·巴洛特在1845年让一队喇叭手站在一辆从荷兰乌德勒支附近疾驶而过的敞篷火车上吹奏，他在站台上测到了音调的改变。这是科学史上最有趣的实验之一。 多普勒效应从19世纪下半叶起就被天文学家用来测量恒星的视向速度。现已被广泛用来佐證观测天体和人造卫星的运动。.

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大氣制動

大氣制動，或稱空氣制動，是指一種透過將太空船的最低點（近拱點）降低到星球的大氣層之內，透過空氣阻力來減速，以降低軌道最高點（遠拱點）的航天操作。大氣制動通常用於進入一個擁有大氣層的天體之低軌道的任務之中，由於通常太空船抵達一天體時，與天體的相對速度非常快，因此使用大氣制動相對於直接使用火箭發動機，所需的燃料更少。.

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天天樂財神

《天天樂財神》，官方英文名The Poker Age，是中天娛樂台製播的綜藝益智節目，主持人為徐乃麟、梁赫群，助理主持由鄧絜文、曾智希先后擔任，Albee代班助理主持。2017年4月10日起每週一至週五晚間8點至9點於台灣中天娛樂台播出。2017年4月11日晚間7點至8點於台灣中天綜合台播出。節目首集請來曾是《小氣大財神》助理主持人的「小天使」韋汝、「小惡魔」湘瑩擔任特別來賓，2017開始的台灣綜藝節目。2018年1月5日播出最後一集。.

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太阳

太陽或日是位於太陽系中心的恆星，它幾乎是熱電漿與磁場交織著的一個理想球體。其直徑大約是1,392,000（1.392）公里，相當於地球直徑的109倍；質量大約是2千克（地球的333,000倍），約佔太陽系總質量的99.86% ，同時也是27,173,913.04347826（約2697.3萬）倍的月球質量。 从化學組成来看，太陽質量的大約四分之三是氫，剩下的幾乎都是氦，包括氧、碳、氖、鐵和其他的重元素質量少於2% 。 太陽的恆星光譜分類為G型主序星（G2V）。雖然它以肉眼來看是白色的，但因為在可见光的頻譜中以黃綠色的部分最為強烈，從地球表面觀看時，大氣層的散射使天空成為藍色，所以它呈現黃色，因而被非正式地稱為“黃矮星” 。 光譜分類標示中的G2表示其表面溫度大約是5778K（5505°C），V则表示太陽像其他大多數的恆星一樣，是一顆主序星，它的能量來自於氫融合成氦的核融合反應。太陽的核心每秒鐘聚变6.2億噸的氫。太陽一度被天文學家認為是一顆微小平凡的恆星，但因為銀河系內大部分的恆星都是紅矮星，現在認為太陽比85%的恆星都要明亮。太陽的絕對星等是 +4.83，但是由于其非常靠近地球，因此从地球上看来，它是天空中最亮的天體，視星等達到−26.74。太陽高溫的日冕持續的向太空中拓展，創造的太陽風延伸到100天文單位遠的日球層頂。這個太陽風形成的“氣泡”稱為太陽圈，是太陽系中最大的連續結構。 太陽目前正在穿越銀河系內部邊緣獵戶臂的本地泡區中的本星際雲。在距離地球17光年的距離內有50顆最鄰近的恆星系（最接近的一顆是紅矮星，被稱為比鄰星，距太阳大約4.2光年），太陽的質量在這些恆星中排在第四。 太陽在距離銀河中心24,000至26,000光年的距離上繞著銀河公轉，從銀河北極鳥瞰，太陽沿順時針軌道運行，大約2.25億至2.5億年遶行一周。由於銀河系在宇宙微波背景輻射（CMB）中以550公里/秒的速度朝向長蛇座的方向運動，这两个速度合成之后，太陽相對於CMB的速度是370公里/秒，朝向巨爵座或獅子座的方向運動。 地球圍繞太陽公轉的軌道是橢圓形的，每年1月離太陽最近（稱為近日點），7月最遠（稱為遠日點），平均距離是1.496億公里（天文学上稱這個距離為1天文單位） 。以平均距離算，光從太陽到地球大約需要经过8分19秒。太陽光中的能量通过光合作用等方式支持着地球上所有生物的生长 ，也支配了地球的氣候和天氣。人类從史前時代就一直認為太陽對地球有巨大影響，有許多文化將太陽當成神来崇拜。人类對太陽的正確科學認識進展得很慢，直到19世紀初期，傑出的科學家才對太陽的物質組成和能量來源有了一點認識。直至今日，人类对太阳的理解一直在不断进展中，还有大量有关太陽活动机制方面的未解之謎等待着人们来破解。 現今，太陽自恆星育嬰室誕生以來已經45億歲了，而現有的燃料預計還可以燃燒50億年之久。.

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太陽神殿

是一款益智動作電腦遊戲，同時也是電腦遊戲系列，發行公司為MumboJumbo，第一集在2005年發行。這套遊戲可以運行在Microsoft Windows、Xbox 360和Mac OS X上。它的第一集有一個資料片，名為太陽神殿：阿蒙的興起（Luxor: Amun Rising），在2006年發行的第二集名為太陽神殿 2（Luxor 2），其中包含了許多新的遊戲模式和玩法。在那之後，又發行了第三集和第四集，分別名為太陽神殿 3（Luxor 3）和太陽神殿：探索來世（Luxor: Quest for the Afterlife）。到了2010年11月，再推出Luxor: 5th Passage，唯該版本的發行公司為Big Fish Games。.

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太陽神殿2

是一個益智動作電腦遊戲，該遊戲的發行公司為MumboJumbo，於2006年首次發行，這個遊戲也是太陽神殿系列中的其中一個遊戲，此版本為第二集，該系列的第一集是於2005年發行的。這個遊戲在某些網站上可以直接進行線上遊戲，而非線上遊戲版本則可以運行在Microsoft Windows、Xbox 360和Mac OS X上。 這個遊戲的Xbox 360版本則是在2007年4月4日發行的，並且可以在Xbox Live Arcade上看到它。這個遊戲也可以直接在Xbox 360上的Xbox Live Marketplace用800元的微軟積分購買。 至於這個版本和之前的第一集最大的差異就在，這一集改善了圖形顯示，也增加了不少的3D立體感等等。.

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太陽神殿3

是一個益智動作電腦遊戲，該遊戲的發行公司為MumboJumbo，於2007年10月31日首次發行，這個遊戲也是太陽神殿系列中的其中一個遊戲，此版本為第三集，是之前兩個遊戲的續集，該系列的第一集是於2005年發行的。這個遊戲目前只能運行在Microsoft Windows上，比舊的版本多了一些限制（以前的版本可以運行在Microsoft Windows、Xbox 360和Mac OS X上）。 這個遊戲的視覺效果明顯的比以前的兩個版本還增加了許多花樣，而且支援Windows Vista，至於它的玩法則和前面的兩個版本完全一樣，只是多了幾種模式和功能而已。.

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套曲曲式

套曲曲式也被称为套曲，是一种音乐形式，由两个或两个以上的、各自独立的、又互相对比呼应的曲式结构组成，可以分为多个乐章，各乐章可以单独演奏，但又在内容构思上形成一个整体，各乐章的对比表现在速度、调性和题材上。 器乐演奏的套曲包括组曲、奏鸣曲和交响乐等，在声乐演唱的包括大合唱和清唱剧等形式。 贝多芬的《第五交响曲》是典型的套曲形式，此外如勃拉姆斯的《第三交响曲》的开头和结尾部分，以及柏辽兹的《幻想交响曲》都使用了套曲形式。.

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契忍可夫輻射

契伦科夫辐射（Cherenkov radiation）是介質中運動的电荷速度超過該介質中光速時發出的一種以短波長為主的電磁輻射，其特徵是藍色輝光。這種輻射是1934年由苏联物理學家帕维尔·阿列克谢耶维奇·切连科夫發現的，因此以他的名字命名。1937年另兩名苏联物理學家伊利亞·弗蘭克和伊戈爾·塔姆成功地解釋了契忍可夫辐射的成因，三人因此共同獲得1958年的諾貝爾物理學獎。.

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子弹时间

子弹时间（Bullet time）是一种使用在电影、电视广告或电脑游戏中，用计算机辅助的摄影技术模拟变速特效，例如强化的慢镜头、时间静止等效果。它的特点是不但在时间上极端变化（观众可以看到一些在平常不能见到的景象，如子弹飞过头顶，因此得名），而且在空间上极端变化：在慢镜头的同时拍摄角度（观众视角）也围绕场景旋转。 有些这种效果是传统摄影技术达不到的，例如在極短時間內攝影機的空間變化中，其不能以如此高的速度运动。也就是说只有虚拟的摄影机（通常用计算机模拟），在一个计算机生成的环境，例如虚拟现实或者电脑游戏中才可能“拍摄”出子弹时间的效果。在技术上历史上这种技术发展出不同的应用，例如时间分割（time slicing）、视角变换（view morphing）、超慢镜头（slow motion）、暂时死亡（temps mort）和虚拟摄影术（virtual cinematography）等。.

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守恆量

在經典力學裏，對於一個動力系統，隨著時間的演進，所有保持不變的物理量都稱為守恆量（conserved quantity），又稱為運動常數。由於很多物理定律會表達某種守恆行為，對應的守恆量時常會出現於真實系統。例如，假設在某系統內涉及的作用力是保守力，則此系統的能量是守恆量。假設涉及的作用力是連心力，則此系統的角動量是守恆量。.

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宇宙距离尺度

宇宙距離尺度（cosmic distance ladder；亦作銀河系外距離尺度，Extragalactic Distance Scale）是天文學家決定天體距離的一系列方法。要對一個天體進行真正「直接」的距離測量，只有在天體與地球之間夠近的情況下才能做到（距離為1000秒差距）。測量距離更遙遠天體距離的技術是奠基在各種已經用近距離天體測量法校正過其相關性的方法。這幾種方法依賴標準燭光，這是一些光度已知的天體。 出現階梯的類比是因為沒有一種方法或技術可以測量天文學的範圍所遇到的所有距離尺度。相反的，一種方法可以用來測量近距離天體的距離，另一種方法可以測量鄰近的中等距離天體，依此類推。每個階梯的梯級提供的資訊，可以用來確定更高的下一個階梯的梯級。.

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宇宙速度

宇宙速度（cosmic velocity），是指物體從地球出發，要脫離天體重力場的四個較有代表性的初始速度的統稱。計算宇宙速度的基本公式如下： 航天器按其任務的不同，需要達到這四個宇宙速度的其中一個。例如人類第一個發射成功的星際探測器月球1号就需要達到第二宇宙速度，才能擺脫地球重力。而旅行者2号則需要達到第三宇宙速度，才能離開太陽系。 宇宙速度的概念也可应用于在其他天体發射航天器的情況。例如计算火星的环绕速度和逃逸速度，只需要把公式中的M,R,g换成火星的质量、半径、表面重力加速度即可。.

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宇稱

在量子力學中，宇稱被描述成宇稱變換中的量，以P (Parity) 表示。宇稱變換（又稱宇稱倒裝），是一個在一個三維座標系中其中一維的翻轉(變換)，在三維空間之內，它也可以是一個在x, y, z 軸中同時進行的變換(點反演) 因為宇稱變換會將一個現象轉化為其的鏡像，所以宇稱變換也可以被形容成一個測試左右手座標系的物理現象。在宇稱變換之中，假設變換是在右手座標系，這樣的變換在左手座標系看來就可以被認為是一個身分轉換，反之亦然。 大部分的標準模型在宇稱底下，都呈現宇稱對稱，但弱交互作用卻會破壞這種對稱性。 在任何一維的三維座標系下，P的矩陣的行列式.

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安培力定律

在靜磁學裏，安培力定律專門描述兩條載流導線相互作用的吸引力或排斥力，又稱為安培力，是由載流導線的電流所產生的磁場（根據必歐-沙伐定律），與對方的移動電荷的速度耦合而形成的勞侖茲力。安培力定律是因安德烈-瑪麗·安培而命名。.

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安德里亚·莫霍罗维奇

安德里亚·莫霍罗维奇（克罗地亚语：Andrija Mohorovičić，）是著名的克羅埃西亞氣象學家及地震學家，他也是莫氏不連續面的發現者。.

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导数

导数（Derivative）是微积分学中重要的基礎概念。一个函数在某一点的导数描述了这个函数在这一点附近的变化率。导数的本质是通过极限的概念对函数进行局部的线性逼近。当函数f的自变量在一点x_0上产生一个增量h时，函數输出值的增量與自變量增量h的比值在h趋于0时的極限如果存在，即為f在x_0处的导数，记作f'(x_0)、\frac(x_0)或\left.\frac\right|_。例如在运动学中，物体的位移对于时间的导数就是物体的瞬时速度。 导数是函数的局部性质。不是所有的函数都有导数，一个函数也不一定在所有的点上都有导数。若某函数在某一点导数存在，则称其在这一点可导，否则称为不可导。如果函数的自变量和取值都是实数的话，那么函数在某一点的导数就是该函数所代表的曲线在這一点上的切线斜率。 对于可导的函数f，x \mapsto f'(x)也是一个函数，称作f的导函数。寻找已知的函数在某点的导数或其导函数的过程称为求导。反之，已知导函数也可以倒过来求原来的函数，即不定积分。微积分基本定理说明了求原函数与积分是等价的。求导和积分是一对互逆的操作，它们都是微积分学中最为基础的概念。.

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富士Fujicabin

富士Fujicabin（フジキャビン）乃是1950年代日本富士汽車開發的前二輪、後單輪的雙人座輕型車（或稱迷你車、），這輛車是日本輕型車開發摸索期的代表作之一，雖然單體硬殼式結構車體以FRP打造，可惜因為馬力不足及操控安定性不佳，落得商業失敗的下場。.

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對稱

對稱是幾何形狀、系統、方程以及其他實際上或概念上之客體的一種特徵－典型地，物件的一半為其另一半的鏡射。 在數理上，如果稱一個幾何圖形或物體為對稱的話，即表示它是變形的不變量，而對稱一詞亦包含在此定義之中。若兩個物體稱為互相對稱時，即表示其中一者的形狀經幾何分割後，在不變更整體形狀的情況下，可以將分割片段重組為另一者，且反之亦然。 對稱亦可在人類與其他動物等生物體中發現（見如下之生物內的對稱）。在二維幾何中，較有趣味的幾種主要的對稱為相對於基本之歐幾里得空間等距的：平移、旋轉、鏡射及滑移鏡射。.

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小行星3628

小行星3628 Božněmcová是一顆 軌道週期 1478.2672540 天 (4.05 年)的主帶小行星。 這顆小行星是在1979年11月25日發現的。.

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尤利安·德拉克斯勒

尤利安·德拉克斯勒（Julian Draxler，）是一位德國足球運動員，在場上司職進攻中場，亦能擔當左翼。現在效力于法甲球隊巴黎聖日耳門。.

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尾翼

尾翼Crane, Dale: Dictionary of Aeronautical Terms, third edition, page 194.

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尾翼穩定脫殼穿甲彈

尾翼稳定脱壳穿甲弹（Armor-piercing fin-stabilized discarding sabot，縮寫：APFSDS），是目前反坦克火炮的主要弹种之一，一般由大口径滑膛炮发射（英国采用线膛炮发射），脱壳穿甲弹的威力一般也是衡量坦克火炮威力的最重要的标准。.

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巡航定速

巡航定速（英语：Cruise Control），是安装在汽车中能够自动控制车辆行驶速度的装置。巡航定速有时也被厂家称为定速巡航、速度控制（英语：Speed Control）或自动巡航（英语：Autocruise）。 在驾车行驶过程中，驾驶员可以启动巡航定速，之后不需再踩油门，车辆既可按照一定的速度前进。在巡航定速启动后，驾驶员也可通过巡航定速的手动调整装置，对车速进行小幅度调整，而无需踩油门。當需要減速時，踩下煞車踏板即可自動解除定速巡航，駕駛員可再按鈕重新以先前設定的速度恢復定速巡航。 在平缓的道路上，使用巡航定速可以保持车辆匀速行驶，减少耗油量；在长途驾驶时，巡航定速装置可以把驾驶员的脚从油门踏板上解放出来，从而减少疲劳程度；在有限速的路段，驾驶员可以运用巡航定速控制车速，不再看速度表，把注意力放在路面上，从而可以促进安全。 一部份廠牌搭配更先進的巡航定速系統，稱為「主動式定速巡航」（ACC, Adaptive Cruise Control）或「自動跟車」，除了可依照駕駛者所設定速度行駛外，還會偵測與前車間的距離，當距離過近時會主動減速，拉開到安全的距離後再自動加速至所設定的速度。.

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巡航速度

飛行器飛行過程中，單位距離上消耗燃料最少的速度稱为巡航速度（cruising speed），處在巡航速度時，一般稱為飛機進入巡航狀態。 处于巡航状态的飞机，单位距离上消耗的燃料最少，所以飞机的最大航程，战斗机的转场航程都是按照飞机的巡航速度计算出来的。巡航是一种飞机飞行之中燃料经济性最高的一段，它出现在爬升和下降之间，通常占据了大部分的飞行时间。它会在飞机接近目的地，进入下降位置准备降落的时候结束。 对于大部分商业航线来说，巡航过程消耗了大部分燃料。在巡航过程之中，随着飞机不断的变轻，更高的高度会有更好的燃料经济性，但那是在实际操作之中，由于空中交通管制方面的因素，飞机一般都在一个特定的高度巡航。但是一些长途航线上，飞行员会向空管请求爬升到一个更高的高度。 在客机的设计中，非常重视巡航时的最佳性能。通常飞机巡航的最佳状态是不确定的，它取决於飞机的载荷、重心位置、燃油余量、气温及湿度等因素。.

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巴拿马运河三桥

巴拿马运河三桥（Third Bridge over Panama Canal）是巴拿马的一座在建公路桥，位于以北约，跨越巴拿马运河在大西洋一侧的入海口，连接科隆省首府科隆市与城市西郊。大桥建成后将成为继美洲大桥和世纪大桥之后，第三座跨越巴拿马运河的桥梁，而前两座桥梁均位于运河的太平洋一侧，靠近首都巴拿马城。.

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不可壓縮流

在連續介質力學裏，不可壓縮流是流速的散度等於零的流動，更精確地稱為等容流。這理想流動可以用來簡化理論分析。實際而言，所有的物質多多少少都是可壓縮的。請注意「等容」這術語指的是流動性質，不是物質性質；意思是說，在某種狀況，一個可壓縮流體會有不可壓縮流的動作。由於做了不可壓縮這假設，物質流動的主導方程式能夠極大地簡化。 不可壓縮流遵守以下方程式： 其中，\mathbf\,\! 是物質流動的速度。 根據連續方程式， 其中，\rho\,\! 是物質密度。 以隨體導數(material derivative)表達， 由於 \rho > 0\,\! ，一個流動是不可壓縮流，若且唯若 也就是說，隨著物質元素的移動，質量密度是常數。.

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中华人民共和国高速铁路

中国高速铁路是目前世界上最大规模的高速铁路网，始建設於2004年，2008年中國第一条高速铁路京津城际高速铁路建成通车。截至2016年9月總里程达2万公里，其中運營時速可達300公里的路線，總里程超1萬公里若採"營運時速每小時200公里以上"的國際定義，不含提速改造的既有線，僅計算新建路線，包括客貨混合線，總長度計27,077公里，本資料是依中國高鐵路線列表所是各路線，將開通時即達到時速200km/h以上各路線長度加總而成，包括新建的客貨混合線。，占世界60%以上，有29個省級行政區開通高鐵，最近開通的是2016年12月28日的雲南省，中國政府於《高速铁路设计规范》中定义為：“新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路”，因此一部分的新建路線雖然符合國際定義（运营速度不小于200公里/小时）的高鐵，但中國政府並不認為是高鐵（如福廈鐵路、廈深鐵路等），而中国大陆新建的高铁路线仍持續兴建中，預計2025年，中国大陆将建成约38,000公里的高速铁路网。 中国幅员辽阔，人口众多和流动频繁，对作为大众化交通工具的高速铁路需求巨大。而中国各地气候和地形不一，也为高铁建设带来挑战。因此，中国将特有的线路建设、运营调度系统、通信和网络系统、机械、材料进行相互配合，建成了针对不同气候、不同地形的高铁，例如经过零下40度高寒地带的哈大高铁、全球第一条环岛高铁和最南端的高铁、穿越热带地区和台风频发环境的海南环岛高铁、经过大风区和戈壁沙漠的兰新高铁和隧道长度超过总长度一半的贵广高铁。 中國高鐵利用消化、吸收、再創新的方式，透過引進外國技術來迅速的建設，使人们的生活和工作方式发生了重大变化，促進沿路地區的經濟發展，也使得中国进一步迈向“高铁社会”，使相鄰省份成為一日生活圈。目前無运营時速200公里以上的鐵路运营的區域僅剩正在建設高鐵的宁夏回族自治区、香港特别行政区，以及暫無高鐵計劃的澳门特别行政区、西藏自治区。在中国，高铁路线包括客运专线、城际线、国铁一级线，以及既有改造线。而目前利用建設經驗所新研製的技術並能開始進軍海外，參與輸出高鐵的承建競爭，例如土耳其高速列車、印尼高鐵、美國西部快線等，但也有部分項目被擱置。 2013年2月1日实行的《铁路主要技术政策》从高速铁路中移除了既有线提速线路，高速铁路仅仅指新建设计开行250km/h（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200km/h的客运专线铁路。2014年1月1日施行的《铁路安全管理条例》中，高速铁路是指设计开行时速250公里以上（含预留），且初期运营时速200公里以上的客运专线（比I級鐵路更高一級）。未能符合其中一項者，皆為快速鐵路。.

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中坝大桥

中坝大桥，全称“宜宾中坝金沙江大桥”，是位于中国四川省宜宾市翠屏区的一座公路桥梁，跨越金沙江干流，下游距岷江口约2公里，是宜宾市总体规划中三条城市快速道路中的一座特大型桥梁。大桥全长965米，由四川路桥建设集团控股，并与宜宾市国有资产经营有限公司共同投资2.1亿元人民币兴建，于2000年12月26日开工建设，2003年12月10日正式建成通车，是金沙江上第一座大型单塔斜拉桥。.

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中央处理器

中央处理器 （Central Processing Unit，缩写：CPU），是计算机的主要设备之一，功能主要是解释计算机指令以及处理计算机软件中的数据。计算机的可编程性主要是指对中央处理器的编程。中央处理器、内部存储器和输入／输出设备是现代电脑的三大核心部件。1970年代以前，中央处理器由多个独立单元构成，后来发展出由集成电路制造的中央处理器，這些高度收縮的元件就是所謂的微处理器，其中分出的中央处理器最為复杂的电路可以做成单一微小功能强大的单元。 中央处理器廣義上指一系列可以执行复杂的计算机程序的逻辑机器。这个空泛的定义很容易地将在“CPU”这个名称被普遍使用之前的早期计算机也包括在内。无论如何，至少从1960年代早期开始，这个名称及其缩写已开始在电子计算机产业中得到广泛应用。尽管与早期相比，“中央处理器”在物理形态、设计制造和具体任务的执行上有了极大的发展，但是其基本的操作原理一直没有改变。 早期的中央处理器通常是为大型及特定应用的计算机而定制。但是，这种昂贵的为特定应用定制CPU的方法很大程度上已经让位于开发便宜、标准化、适用于一个或多个目的的处理器类。这个标准化趋势始于由单个晶体管组成的大型机和微机年代，随着集成电路的出现而加速。IC使得更为复杂的中央处理器可以在很小的空间中设计和制造（在微米的數量级）。中央处理器的标准化和小型化都使得这一类数字设备和電子零件在现代生活中的出现频率远远超过有限应用专用的计算机。现代微处理器出现在包括从汽车到手机到儿童玩具在内的各种物品中。.

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中子温度

中子温度，亦称中子能量，指的是自由中子的动能，单位通常是电子伏特。由于中子经过不同温度的减速剂会有不同的速度分布，一般可以使用温度来衡量中子的动能。中子的能量分布基本上符合热运动的麦克斯韦-玻尔兹曼分布。定性的来说，温度越高，自由中子的动能也越高。中子的动能、速度和波长之间满足物质波的德布罗意公式。.

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中子星

中子星（neutron star），是恒星演化到末期，經由引力坍縮發生超新星爆炸之後，可能成為的少數終點之一。恆星在核心的氫、氦、碳等元素於核聚变反應中耗盡，当它们最终轉變成鐵元素時便無法从核聚变中获得能量。失去熱輻射壓力支撐的外圍物質受重力牽引會急速向核心墜落，有可能导致外壳的動能轉化為熱能向外爆發產生超新星爆炸，或者根据恒星质量的不同，恒星的内部区域被压缩成白矮星、中子星或黑洞。白矮星被压缩成中子星的過程中恒星遭受劇烈的壓縮使其組成物質中的電子併入質子轉化成中子，直徑大約只有十餘公里，但上面一立方厘米的物質便可重達十億噸，且旋轉速度極快。由於其磁軸和自轉軸並不重合，磁場旋轉時所產生的無線電波等各种辐射可能會以一明一滅的方式傳到地球，有如人眨眼，此時稱作脈衝星。 一顆典型的中子星質量介於太陽質量的1.35到2.1倍，半徑則在10至20公里之間（質量越大半徑收縮得越小），也就是太陽半徑的30,000至70,000分之一。因此，中子星的密度在每立方公分8×1013克至2×1015克間，此密度大約是原子核的密度。 緻密恆星的質量低於1.44倍太陽質量，則可能是白矮星，但质量大於奧本海默-沃爾可夫極限（3.2倍太陽質量）的恆星会继续發生引力坍縮，則無可避免的將產生黑洞。 由於中子星保留母恆星大部分的角動量，但半徑只是母恆星極微小的量，轉動慣量的減少導致轉速迅速的增加，產生非常高的自轉速率，周期從毫秒脈衝星的700分之一秒到30秒都有。中子星的高密度也使它有強大的表面重力，強度是地球的2×1011到3×1012倍。逃逸速度是將物體由重力場移動至無窮遠的距離所需要的速度，是測量重力的一項指標。一顆中子星的逃逸速度大約在10,000至150,000公里／秒之間，也就是可以達到光速的一半。換言之，物體落至中子星表面的速度也將達到150,000公里／秒。更具體的說明，如果一個普通體重（70公斤）的人遇到中子星，他撞擊到中子星表面的能量將相當於二億噸TNT當量的威力（四倍於全球最巨大的核彈大沙皇的威力）。.

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中微子

中微子（Neutrino，其字面上的意義為「微小的電中性粒子」，又譯作--）是一种电中性的基本粒子，自旋量子數為½，以希腊字母ν标记。现在已经有证据表明其具有质量。但其质量即使相比于其他亚原子粒子也是非常微小的。它可能是现在唯一一种已探测到的暗物质，是一种热暗物质。 中微子与电子、μ子以及τ子同属轻子，有三种“味”：电中微子（）、μ中微子（）以及τ中微子（）。每种味的中微子都相应存在一种同样电中性且自旋量子數為½的反中微子。在标准模型中，中微子的产生过程遵循轻子数守恒定律。 由于中微子是电中性的，同时还是一种轻子，因而其并不参与电磁相互作用以及强相互作用。其只参与弱相互作用以及引力相互作用。 由于弱相互作用作用距离非常短，而引力相互作用在亚原子尺度下又是十分微弱的，因而中微子在穿过一般物质时不会受到太多阻碍，且难以检测。 中微子可以通过放射性衰变以及核反应等多种方式产生。由于太阳内部时时刻刻都在发生着核反应，而超新星产生等过程也会伴随着剧烈的核反应，因而在宇宙射线中可以检测到中微子的存在。地球附近所检测到的中微子大多来源于太阳。事实上，地球面向太阳的区域每秒钟在每平方厘米上都会穿过大约650亿个来自太阳的中微子。 人们现在认识到中微子在飞行过程中会在不同味间振荡，比如β衰变中产生的电中微子可能在检测时会变为μ中微子或τ中微子。这一现象表明中微子具有质量，且不同味的中微子的质量也是不同的。依据现在宇宙学探测的数据，三种味的中微子质量之和小于电子质量的百万分之一。.

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中微子退耦

中微子退耦在大爆炸宇宙学中指中微子不再与重子物质相互作用，发生退耦之后，也不再影响宇宙早期动力学 。在退耦之前，中微子与质子、中子、电子达到热平衡，中微子与这些粒子之间有弱相互作用。退耦大约发生在弱相互作用减弱的速率慢于宇宙膨胀的速率的时刻，或者发生在弱相互作用的时间尺度比当时的宇宙年龄更大的时刻。中微子退耦大约发生在大爆炸发生之后1秒，宇宙温度大约为100亿开尔文，即1兆电子伏特。.

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中心距

中心距是一種表示二物體距離的方式，是指二物體中心之間的距離。若物體為圓柱狀，一般是以物體的圓心位置為準。若物體會旋轉（如齒輪），則以二物體旋轉軸的最短離為準。 利用中心距，可以表示許多不同半徑圓柱之間的距離，不會產生誤解。.

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中日韓相容字元

中日韓相容字元(3300 - 33FF）包含電報符號中的幾個小時，該月的天，各種拉丁文單位的片假名等簡稱。這些字元主要使用在中國和日本豎體印刷以一個正方形符號顯示。.

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丹尼·古爾沙

丹尼爾·干沙利斯·古爾沙（Daniel González Güiza，）是一名西班牙的職業足球員，擔任前鋒，現在效力土超球會費倫巴治，效力西甲球隊皇家馬略卡時，在2007－2008年的賽季中更力壓各名牌射手奪得西甲神射手的寶座，亦得到了歐洲銀靴獎。.

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东沙大桥 (广州)

东沙大桥是中国广东省广州市一座高速公路桥梁，位于荔湾区东沙街道与番禺区洛浦街道交界处，跨越珠江东平水道，是东新高速公路（粤高速S39）上的一座特大型桥梁，大桥北侧通过东沙立交与广州环城高速公路（粤高速S81）和东沙大道相连，南侧可直通广州南站。由广东省公路勘察规划设计院设计，于2005年10月28日开工建设，2008年7月建成，2010年12月31日正式通车。.

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万贡大桥

万贡大桥（Cầu Vàm Cống）是越南一座正在修建的斜拉桥，跨越后江，连接同塔省垃圩县与芹苴市脱诺郡，位于现有的下游约，距下游的芹苴大桥约。该桥于2013年9月10日正式开工建设，预计2018年开通，建成通车后将取代现有的轮渡。.

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三体问题

三体问题是天体力学中的基本力学模型。.

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三笠號戰艦

三笠（みかさ）是大日本帝國海軍的戰艦，為敷島級戰艦四號艦，以奈良縣的三笠山命名。同級艦有敷島、初瀬、朝日。 在1904年（明治37年）日俄戰争中，擔任聯合艦隊旗艦、聯合艦隊司令長官東鄉平八郎大將座艦。現在於横須賀市的三笠公園以紀念艦形式保存。.

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九芎坑斷層

九芎坑斷層（Chiuchiunkeng Fault），位於台灣西南部的活動斷層，屬於逆移斷層，約呈北北東走向，由雲林縣古坑向南延伸至嘉義縣竹崎附近，長約17公里。.

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平移运动

在經典力學裏，任何剛体，不论尺寸大小，假若它内部每一部份都是朝相同的方向、以相同的速度移动，則稱此剛体的运动為平移运动（translational motion）。英國物理歷史學者E. T. Whittaker這樣定義： 平移運動會將剛體內部每一點的位置 (x,y,z) 移動至 (x+\Delta x_,y+\Delta y_, z+\Delta z_) ，其中， (\Delta x_,\Delta y_,\Delta z_) 是同樣的位移向量。.

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平衡 (物理學)

在物理學上，平衡是指一種穩定狀態。在各種物理學領域中有不同的結果，如力學平衡、熱力學平衡、靜電平衡等，舉例來說，力學平衡中在一系統或一質點上，一物體所受合力為0，則稱為平移平衡；合力矩為0，則稱為轉動平衡；若物體合力為0且以等速度移動，則稱等速平衡；若怡物體動量不變，衝量為0，也就是其受力穩定，則稱加速平衡；若一物體不但合力為0，且合力矩也為0，則稱靜力平衡。.

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平抛运动

当物体在具有一定初速度并水平抛出时，在空气阻力忽略不计的情况下，只在重力作用下的运动叫做平抛运动。由牛顿第二定律(F.

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平潭海峡公铁大桥

平潭海峡公铁大桥，中国第一座公铁两用跨海大桥，位于福建省福州市，跨越海坛海峡北口，连接大陆一侧的长乐市松下镇和海坛岛上的平潭县苏澳镇。是世界上最長、跨度最大的跨海峽公鐵兩用大橋，下層設計為時速200公里的雙線一級鐵路，上層設計為時速100公里的高速公路。 由於位在每年颱風多發區，平潭海峽是與百慕達、好望角齊名的世界三大風口海域，被稱為「建橋禁區」，波流力的影響是常規長江等內河橋樑10倍以上，中鐵大橋局歷時多年策畫耗資3.4億元人民幣專門為此橋打造了架梁用「大橋海鷗號」，是一艘自航雙臂架變幅式起重船，起重能力達3600噸以克服此一施工環境。.

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年轮

年輪又稱生長輪。.

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乾洗

乾洗是指使用四氯乙烯等有机溶剂取代水为媒介，清洗服装和纺织品的技术。目前台灣約有80%之乾洗業者使用石油系溶劑為乾洗溶劑，其餘約20%之業者則使用四氯乙烯為乾洗溶劑（歐美國家乾洗業者使用四氯乙烯為乾洗溶劑者約佔85%，其餘約15%業者使用石油系溶劑為乾洗溶劑）。 大多数织物原则上都可以乾洗。但乾洗需要在有专门设备的乾洗店进行，因而比起水洗不方便而且价格较贵。乾洗适用于不宜沾水的材料：例如羊毛、皮革遇水容易缩水变形，某些丝绸制品遇水和常规洗涤剂容易褪色。 塑料、人造革等材料溶於一些常见有机溶剂，因此乾洗需要用特别的溶剂。乾洗後的衣物可能会残留微量溶剂，所以贴身的内衣，床单不宜用有毒、有刺激性的溶剂乾洗。另外，虽然乾洗对织物损伤较小，特别脆弱的衣物（例如缀有大量不牢饰品的）仍然需要手工洗涤以免损坏。.

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度量空间

在数学中，度量空间是个具有距離函數的集合，該距離函數定義集合內所有元素間之距離。此一距離函數被稱為集合上的度量。 度量空间中最符合人们对于现实直观理解的為三维欧几里得空间。事实上，“度量”的概念即是欧几里得距离四个周知的性质之推广。欧几里得度量定义了两点间之距离为连接這兩點的直线段之长度。此外，亦存在其他的度量空間，如橢圓幾何與雙曲幾何，而在球體上以角度量測之距離亦為一度量。狭义相對論使用雙曲幾何的雙曲面模型，作為速度之度量空間。 度量空间还能導出开集與闭集之類的拓扑性质，这导致了对更抽象的拓扑空间之研究。.

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二元数

在線性代數中，二元數（Dual number）是實數的推廣。二元數中有一個「二元數單位」ε，它的平方ε2.

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库塔-儒可夫斯基定理

库塔-儒可夫斯基定理（Kutta–Joukowski theorem）是空气动力学的基本定理，計算在機翼或是二維物體（例如圓柱）在均勻流體中的升力，且此流場的速度夠快，使物體的速度場是穩定及無分離的。定理是有關一個正圓柱的升力以及圓柱和流體之間的相對速度、流體密度以及环量。库塔-儒可夫斯基定理得名自德國科學家及俄國科學家尼古拉·葉戈羅維奇·茹科夫斯基，他們在二十世紀初首次提出這様的概念。库塔-儒可夫斯基定理是考慮壓力及升力的無粘性理論，不過在典型的空氣動力學應力時，可以模擬實際的黏性流。 环量定義為流體速度沿著曲線的柱形物體，在繞著圓柱或機翼一周的線積分，其速度的大小及方向會沿著路徑而改變。 库塔-儒可夫斯基定理建立升力和环量的關係，類似馬格努斯效應建立旋轉和側向力的關係一樣。不過此處的环量不是因為機翼的旋轉而產生，而是因為以下提及的機制而產生。由於機翼的存在，氣流的變化可以視為平移流場及旋轉流場（渦旋）的疊加。此旋轉流是由翼型的外傾角、攻角及銳利的後緣角所產生，不同於外形像龍捲風的渦旋。若離機翼夠遠時，旋轉流可以視為是由渦旋所引發的，渦旋的中心線平行二維平面。在描述機翼的库塔-儒可夫斯基定理時，一般會假設機翼是圓柱形或是其他的茹科夫斯基翼型。.

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以科學家命名的非國際單位列表

以科學家命名的非國際單位列表列出在物理單位上，以突出貢獻科學家的名字命名的單位，這些單位不是國際單位，但是奈培與貝爾兩非國際單位可用於國際單位制上。這些單位雖然是非國際單位，但現在常用於科學上。這些以科學家名字命名的單位將永久使用。以下列表列出以科學家命名的非國際單位。.

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延安高速公路

延安高速公路主要由以下几条线路组成。 西延高速公路是横跨中国黄土高原地区的第一条高速公路，南起西安绕城高速公路吕小寨立交，途经西安、咸阳、铜川、延安、三原、宜君、黄陵、洛川、富县、甘泉，止于延安市西北的河庄坪，全长299.85公里。全线共有22座隧道（单洞），隧道总长27公里，是世界罕见的黄土隧道群；各式桥梁369座，其中洛河特大桥高达152.9米，被称为“亚洲第一高墩大桥”；沿线设有收费站9处、服务区5处，配备有完善的交通、通讯及收费系统等设施。 延西高速公路起于西安绕城高速公路吕小寨立交，止于延安市宝塔区枣园立交，全长305公里，于2016年9月28日全线建成通车。 延志吴高速公路东起延安市安塞县沿河湾镇，通过沿河湾枢纽立交与包茂高速相接，向西途经安塞县招安镇、王窑乡，志丹县杏河镇、保安镇、顺宁镇、纸坊乡、金丁镇，吴起县薛岔乡，止于吴起镇走马台，全长109.846公里。于2008年12月开工建设，2013年12月19日建成通车，是陕西省2013年建成通车里程最长的高速公路。 延延高速公路起于延安市安塞县马家沟，设枢纽立交与包茂高速公路相接，途径安塞县、宝塔区、延长县、延川县的14个乡镇，止于陕西省延川县延水关镇刘家畔，并跨越黄河与山西省霍州－永和高速公路相接。项目建设里程115.931公里（含黄河大桥1.076公里），采用双向四车道高速公路标准，其中，马家沟至姚店段、延川至陕晋界段设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米；姚店至延川段设计速度100公里/小时，路基宽度26米。项目总投资估算106.2亿元人民币，于2012年11月16日举行开工典礼，12月28日正式开工建设，预计2015年建成通车。.

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延延高速公路

延安－延川（陕晋界）高速公路，简称延延高速，是中華人民共和國陕西省“2637”高速公路网7条横线之一“延吴线”的重要一段，也是国家高速公路网联络线长延高速公路（编号：G2211）的组成部分。路线起于延安市安塞县马家沟，设枢纽立交与包茂高速公路相接，途径安塞县、宝塔区、延长县、延川县的14个乡镇，止于陕西省延川县延水关镇刘家畔，并跨越黄河与山西省霍州－永和高速公路相接。项目建设里程115.931公里（含黄河大桥1.076公里），采用双向四车道高速公路标准，其中，马家沟至姚店段、延川至陕晋界段设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米；姚店至延川段设计速度100公里/小时，路基宽度26米。项目总投资估算106.2亿元人民币，于2012年11月16日举行开工典礼，12月28日正式开工建设，2015年10月14日建成通车。.

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延志吴高速公路

延安－志丹－吴起高速公路，简称：延志吴高速，是陕西省“2637”高速公路网七条横线中“延吴线”（延水关～吴起）的重要一段，也是国家高速公路网联络线长延高速（编号：G2211）的延伸段。路线位于陕西北部黄土高原丘陵沟壑区，东起延安市安塞县沿河湾镇，通过沿河湾枢纽立交与包茂高速相接，向西途经安塞县招安镇、王窑乡，志丹县杏河镇、保安镇、顺宁镇、纸坊乡、金丁镇，吴起县薛岔乡，止于吴起镇走马台，全长109.846公里。于2008年12月开工建设，2013年12月19日建成通车，是陕西省2013年建成通车里程最长的高速公路。.

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建宁大桥

建宁大桥，又称“株洲湘江三桥”，是位于中国湖南省株洲市的一座公路桥梁，跨越湘江干流，连接天元区与芦淞区，是株洲市“十五计划”建设重点工程——株洲快速环道南环路上的一座特大型桥梁。大桥全长1,721.35米，桥面宽30米，总投资2.57亿元人民币。由中铁大桥勘测设计院设计、中铁大桥局集团第五工程有限公司和湖南路桥建设集团共同承建，于2001年10月24日开工建设，2005年12月30日建成通车，是株洲市跨越湘江的第三座大桥。.

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仙女座VIII

仙女座VIII是在2003年8月發現的星系，它是仙女座星系（M31）的衛星星系，因為很自然的散開在很長的距離上而逃過了一般的偵測。最後是測量在M31前方恆星的紅移，證實與M31有不同的速度，而確認屬於不同的星系。.

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伊丽莎白二世女王大桥

伊丽莎白二世女王大桥（Queen Elizabeth II Bridge），位于英国大伦敦东部，是一座跨越泰晤士河的公路斜拉桥，连接南岸肯特郡的达特福德和北岸埃塞克斯郡的瑟罗克。大桥与另外两条河底隧道共同组成，成为全英国最繁忙的跨河公路通道，日均车流量超过13万辆 ；该通道是英国M25高速公路的组成部分，被认为是英国最重要的公路通道之一，并饱受交通拥堵之苦。.

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伯努利定律

伯努利原理（Bernoulli's principle），又稱柏努利定律、白努利定律（Bernoulli's Law），是流體力學中的一個定律，由瑞士流體物理學家丹尼尔·伯努利於1738年出版他的理論《Hydrodynamica》，描述流體沿著一條穩定、非黏性、不可壓縮的流線移動行為。 在流體動力學，伯努利原理指出，無黏性的流體的速度增加時，流體的壓力能或位能（勢能）總和將減少。 伯努利原理可以應用到不同類型的流體流動，從而是可廣泛套用的伯努利方程表示式。事實上，有不同類型的流的伯努利方程的不同形式的。伯努利原理的簡單形式是有效的不可壓縮流動（如最液體流動），也為移動可壓縮流體（如氣體）在低馬赫數（通常小於0.3）。更先進的形式可被應用到在某些情況 ​​下，在更高的馬赫數（見伯努利方程的推導）可壓縮流。 伯努利定律可以從能量守恆定律來推演。說明如下：在一個穩定的水流，沿著直線流向的所有點上，各種形式的流體機械能總和必定相同。也就是說，動能，位能，與內能的總和保持不變。換言之，任何的流體速度增加，即代表動態壓力和單位體積動能的增加，而在同時會導致其靜態壓力，單位體積流體的位能、內能等三者總和的減少。如果液體流出水庫，在各方向的流線上，各種形式的能量的總和是相同的；因為每單位體積能量的總和（即壓力和單位體積流體的重力位能 \rho g h的總和）在水庫內的任何位置都相同。 伯努利原理，也可以直接由牛頓第二定律推演。說明如下：如果從高壓區域往低壓區域，有一小體積流體沿水平方向流動，小體積區域後方的壓力自然比前方區域的壓力更大。所以，此區域的力量總和必然是沿著流線方向向前。在此假設，前後方區域面積相等，如此便提供了一個正方向淨力施於原先設定的流體小體積區域，其加速度與力量同方向。此假想環境中，流體粒子僅受到壓力和自己質量的重力之影響。先假設如果流體沿著流線方向作水平流動，並與流體流線的截面積垂直，因為流體從高壓區域朝低壓區域移動，流體速度因此增加；如果該小體積區域的流速降低，其唯一的可能性必定是因為它從低壓區朝高壓區移動。因此，任一水平流動流體之內，壓力最低處有最高流速，壓力最高處有最低流速。.

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強度 (物理)

在物理學中，強度的定義是單位面積下的能量轉換率。在SI制單位下，瓦特每平方公尺（W/m2）。最常用來表示波的強度（例如：音波、光波）。通常指波在一个週期内的能量轉換率。 強度（intensity）一詞不同於“力度、力量強度”（strength）或振幅（amplitude）。 強度也可以被定義為能量密度乘上能量移動的速度；向量运算結果的單位等同於 W/m2。.

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強烈熱帶風暴獅子山 (2010年)

強烈熱帶風暴獅子山（Severe Tropical Storm Lionrock，國際編號：1006，聯合颱風警報中心：WP072010，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局：Florita）為2010年太平洋颱風季第6個被命名的熱帶氣旋。「獅子山」一名由香港提供，是位於香港新九龍和沙田之間的一個山峰，取代因技術性原因而遭退役的「婷婷」。.

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強震儀

強震儀是一種測量強烈活動的的地震儀，簡單而言就是用於測量地震的加速規。它們通常裝在一個盒子裡，並且已經連接到互聯網上。 強震儀可以用來測量一些地面運動非常強烈，而致超出一般地震儀測量範圍的地震。它們會被放置在主要的斷層附近，所得的資料(如斷層破裂前緣的前進速度)並非一般地震儀所能查量得到。例子之一有帕克菲爾德實驗(Parkfield Experiment)，當中大量設置了強震儀。 強震儀記錄地表加速度峰值(Peak Ground Accerleration, PGA)、地表速度峰值(Peak Ground Velocity, PGV)、地表位移峰值(Peak Ground Displacement, PGD)及譜線強度(Spectral Intensity, SI)。 在強震儀內，有三個加速規的探測器，各自內藏揉測單方向運動的微機電晶片。三個結合起來就可以測量到三維空間的震動。 與一般持續紀錄的地震儀不同，強震儀以觸發模式運作，加速度要強到某水平才會開始紀錄。所以沒有互聯網連接的話就很難檢測維修。大地震發生後才長途跋涉的去檢查強震儀，往往會發現儀器紀錄被強烈噪音所淹沒，或者儀器本身已經失靈。 強震儀亦用以監察建築物，有時可計算建築物對地震的反應譜(en:response spectrum)。其他分析可用來改良建築設計，或者選取較安全的地區以興建重要建築。.

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伽利略变换

伽利略變換是-zh-cn:经典力学; zh-hk:經典力學; zh-tw:古典力學-中用以在兩個只以均速相對移動的參考系之間變換的方法，屬於一種被動態變換。伽利略变换明顯成立的公式在物體以接近光速運動时、亦或者是电磁过程不会成立，這是相對論效應造成的。 伽利略·伽利萊在解釋均速運動時制定了這一套概念。他用其解釋球體滾下斜面這一力學問題，並測量出地球表面引力加速度的數值。.

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伽利略·伽利莱

伽利略·伽利莱（Galileo Galilei， ；）Drake（1978, p.1）.伽利略出生日期用的是儒略曆，當時所有基督教國家都使用這個曆法。義大利及幾個天主教國家於1582年改用公曆。除非特別註明，條目中的日期皆為公曆。，義大利物理學家、數學家、天文學家及哲學家，科學革命中的重要人物。其成就包括改進望遠鏡和其所帶來的天文觀測，以及支持哥白尼的日心说。伽利略做实验证明，感受到引力的物体并不是呈等速運動，而是呈加速度運動；物體只要不受到外力的作用，就會保持其原來的靜止狀態或勻速運動狀態不變。他又發表惯性原理阐明，未感受到外力作用的物体会保持不变其原来的静止状态或匀速运动状态。伽利略被譽為“現代觀測天文學之父”、“現代物理學之父”、“科學之父”及“現代科學之父”。Finocchiaro (2007).

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弗莱纳公式

在向量微积分中，弗勒内-塞雷公式（Frenet–Serret 公式）用来描述欧几里得空间R3中的粒子在连续可微曲线上的运动。更具体的说，弗勒内公式描述了曲线的切向，法向，副法方向之间的关系。这一公式由法国数学家让·弗雷德里克·弗勒内（于1847年的博士论文中）和约瑟夫·阿尔弗雷德·塞雷（于1851年）分别提出。 单位切向量 T，单位法向量 N，单位副法向量 B，被称作 弗勒内标架，他们的具体定义如下：.

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引力

重力（Gravitation或Gravity），是指具有质量的物体之间相互吸引的作用，也是物体重量的来源。 引力与电磁力、弱相互作用力及强相互作用力一起构成自然界的四大基本相互作用。在这四种基本相互作用中，引力是最弱的一种，但同时也是一种长程有效作用力。在现代物理学中，引力一般由广义相对论来精确描述，认为引力反映了物体的惯性在弯曲时空中的表现。而经典力学中的牛顿万有引力定律则是对引力在通常物理条件下的极好的近似描述。 在地球上，地球对地面附近物体的万有引力赋予了物体的重量，并使物体落向地面。在宇宙中，引力让物质聚集而形成天体，同时也让天体之间相互吸引，形成按照轨道运转的天体系统。此外，月球以及太陽对地球上海水的引力，形成了地球上的潮汐。.

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引力波天文学

引力波天文学（Gravitational-wave astronomy）是观测天文学20世纪中叶以来逐渐兴起的一个新兴分支，其发展基础是广义相对论中引力的辐射理论在各类相对论性天体系统研究中的应用。传统天文学主要是使用电磁波來觀測各種天體系統，而引力波天文学則是通过引力波来观测发出引力辐射的天体系统。由于万有引力相互作用和电磁相互作用相比强度十分微弱，引力波的直接观测需要利用到當今最高端科技。 阿尔伯特·爱因斯坦於1915年发表广义相对论，隔年他又在理论上预言引力波的存在。然而，在之後一世紀時間，引力波都未能在实验上直接被检测到。間接的觀測最早是1974年普林斯顿大学的拉塞尔·赫尔斯和约瑟夫·泰勒发现的脉冲双星，PSR 1913+16，其軌道的演化遵守引力波理論的預測，兩人因此榮獲1993年諾貝爾物理學獎。隨後，又觀測到很多其它脈衝雙星，它們的軌道的演化都符合引力波理論的預測。 2016年2月11日，LIGO科學團隊與處女座干涉儀團隊於華盛頓舉行的一場記者會上宣布人類對於重力波的首個直接探測結果。所探測到的重力波來源於雙黑洞併合。兩個黑洞分別估計為29及36倍太陽質量，這次探測為物理學家史上首次由地面直接成功探測重力波。同年6月15日，LIGO團隊宣布，第二次直接探測到重力波。所探測到的重力波也來源於雙黑洞併合。兩個黑洞分別估計為14.2及7.8倍太陽質量，之後，又陸續確認探測到多次重力波事件。巴里·巴里什，莱纳·魏斯及基普·索恩因领导此项工作而荣获2017年诺贝尔物理学奖。.

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开封黄河大桥 (大广高速)

大广高速开封黄河大桥，原名“阿深高速开封黄河大桥”，又称“开封黄河二桥”，位于中国河南省开封市北部，是大广高速公路（原规划“阿荣旗至深圳高速公路”）河南段跨越黄河干流的一座特大型桥梁，北岸为新乡市封丘县陈桥镇，南岸为开封市祥符区袁坊乡。大桥由河南省交通规划勘察设计院设计，中铁四局集团负责施工，于2004年7月30日开工建设，2006年7月15日主桥合龙，2006年11月28日建成通车。 大桥由民营企业河南鸿宝集团投资建设，经河南省发展和改革委员会“豫发改设计〔2004〕1104号”、“豫发改设计〔2006〕272号”文件批准，核定概算210,534万元人民币。河南鸿宝集团通过招标获得该桥30年期限的经营权，包括建设管理权、运营管理权、车辆通行费收费权、广告经营权等特许权。.

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位移

在物理學裏，位移是位置的改變。假設從舊位置\mathbf\,\!改變到新位置\mathbf\,\!，則位移是\Delta\mathbf.

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位置向量

在三维空间裏，相对于某参考点，一个质点的位置，可以用位置向量来表示。設定一坐标系。參考这坐标系，质点的坐标，就是相对于這坐标系的原点的位置向量。在运动学裏，位置向量是描述质点运动的基本参量，是一个向量：有大小，也有方向。.

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佩爾頓式水輪機

佩爾頓式水輪機（又譯：佩爾頓水車或伯爾頓式水輪機，Pelton wheel或Pelton Turbine）為衝擊式水輪機的一種，它是在1870年代由美國發明家所開發。佩爾頓式水輪機是利用水流動並衝擊水車時來取得能量，不同於利用水自身重量來帶動的傳統上射式水車。早在佩爾頓的設計發表前，便已有多種不同的衝擊式水輪機版本已經存在，然而它們的工作效率上，比起佩爾頓的設計來的更低。在水離開水車後，水通常仍具有速度，將水車的許多動能一併給浪費掉。佩爾頓的划槳幾何設計，使得動輪跑在水射流速度的一半後，僅用極低的速度離開動輪；因此佩爾頓的設計幾乎完全擷取了水的衝擊能量，如此一來便可擁有一部具有高效能的水輪機。.

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彩虹岭隧道

彩虹岭隧道，位于中国广东省鹤山市的一座公路隧道，是双和公路的主体工程，全长，属特长隧道，，该隧道为广东省内最长的公路隧道。隧道净宽10.5米，净高6.9米，于2003年3月28日正式开工，2005年4月20日贯通，2005年12月31日全面完成土建任务。2007年6月28日，与双和公路一并正式开通。.

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彈性碰撞

彈性碰撞是碰撞前後整個系統動能不變的碰撞。彈性碰撞的必要條件是動能沒有轉成其他形式的能量（熱能、轉動能量），例如原子的碰撞。.

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微下拉晶體成長法

微下拉晶體成長法（Micro-pulling-down，簡稱μ-PD或微下拉法）是以連續的熔融餵料通過坩堝底部一微小通道來成長晶體的技術。熔融餵料抵達坩堝下方的固液兩相接面後會連續不斷地進行凝固。在穩定的操作情況下，液相熔融料和固相晶體會各自以等速被往下拉，但兩者的向下速度通常不會一樣。 此法可以成長多種晶體如釔鋁柘榴石、矽、矽鍺、鈮酸鋰、藍寶石、氧化釔、氧化鈧、氟化鋰、氟化鈣、氟化鋇等等。.

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微积分学

微積分學（Calculus，拉丁语意为计数用的小石頭） 是研究極限、微分學、積分學和無窮級數等的一個數學分支，並成為了現代大學教育的重要组成部分。歷史上，微積分曾經指無窮小的計算。更本質的講，微積分學是一門研究變化的科學，正如：幾何學是研究形狀的科學、代數學是研究代數運算和解方程的科學一樣。微積分學又稱為“初等數學分析”。 微積分學在科學、經濟學、商業管理學和工業工程學領域有廣泛的應用，用來解决那些僅依靠代數學和幾何學不能有效解決的問題。微積分學在代數學和解析幾何學的基礎上建立起来，主要包括微分學、積分學。微分學包括求導數的運算，是一套關於變化率的理論。它使得函數、速度、加速度和斜率等均可用一套通用的符號進行演绎。積分學，包括求積分的運算，為定義和計算長度、面積、體積等提供一套通用的方法。微積分學基本定理指出，微分和積分互為逆運算，這也是兩種理論被統一成微積分學的原因。我們能以兩者中任意一者為起點來討論微積分學，但是在教學中一般會先引入微分學。在更深的數學領域中，高等微積分學通常被稱為分析學，並被定義為研究函數的科學，是現代數學的主要分支之一。.

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德国联邦铁路181型电力机车

德国联邦铁路181型电力机车（DB-Baureihe 181）是一款，由德国联邦铁路专门针对往来于法国和卢森堡的跨境运输而自1966年起采购。其中试产机车在投入使用时被定型为E310型；1968年后，4台试产机车因技术差异而在德国联邦铁路的定型方案中被分列为180.0型及180.1型；自1974年起投入量产的25台机车则被定型为181.2型。.

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德国联邦铁路E410型电力机车

德国联邦铁路E410型电力机车（DB-Baureihe E 410）是德国联邦铁路针对前往法国、比利时和卢森堡的跨境运输而开发的5台。由于需要在几个不同电压条件下的线路中运行，因此它们在最初都配备有独特的四组受电弓。自1968年起，机车被德国联邦铁路重定型为184型。.

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後座力

後座力，通常是指槍炮發射時產生的瞬間後退力量。 後退動量相等於槍的質量乘上槍後退的速度。後座力所生的能量是可以利用動量守恆定律算出來，不過一般都是採直接測量。 小口徑武器的後座力通常由射手的身體吸收，非手持重型武器的後座力則由搭載底座承受。.

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後傾角

θ 即為後傾角，紅線為車軸線，灰色區域為輪胎。 後傾角（caster / castor angle）乃由汽車、機車、或自行車車身的側面望去，大王銷與懸吊系統（即地面垂直線）的夾角。通常負的後傾角代表著較佳的靈活度，正的後傾角則具有較穩定的直進性。簡單來說，後傾角可看為車輪軸線與地面垂直線的夾角（對汽車來說，由於多連桿懸吊的設計日趨複雜，車輪軸線常以虛擬大王銷軸線代替，可將車輪軸想像為一條貫穿上球型接頭的中心點到下球型接頭的中心點的線）。賽車手通常會藉由調整後傾角，來優化車子在某些特定駕駛情形下的的操控性。.

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徑向速度

视向速度是物體朝向視線方向的速度。一個物體的光線在徑向速度上會受多普勒效应的支配，退行的物體光波長將增加（紅移），而接近的物體光波長將減少（藍移）。 恆星的徑向速度，能夠經由高解析的光譜精確的測量，並且和在實驗室內測出的已知譜線波長做比較。在習慣上，正的徑向速度表示物體在退行，如果是負值，物體則是在接近。 在許多聯星中，軌道運動通常都會造成每秒數公里的徑向速度改變量。這些恆星譜線的變化肇因於都卜勒效應，因此她們被稱為光譜聯星。研究徑向速度可以估計恆星的質量和一些軌道要素，像是離心率、半長軸。同樣的方法也被用在發現環繞恆星的行星上，在這種方法下測量的運動可以確定行星的軌道週期，而位移量的大小可以用來計算行星的質量。.

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保守力

假设一感受着某作用力的粒子，從初始位置移動到終結位置，而此作用力所做的功跟移動路徑無關，則稱此力為保守力（conservative force），又稱為守恆力。等價地說，假設一個粒子從某位置，移動經過一條閉合路徑後，又回到原本位置，則作用於這粒子的保守力所做的機械功（保守力對於整個閉合路徑的積分）等於零。假設在一個物理系統裏，所有的作用力都是保守力，則稱此物理系統為「保守系統」，又稱為「守恆系統」。對於這種系統，在空間裏每一個位置，都可以給定位勢一個唯一數值。假設粒子從某位置移動至另一位置，則由於保守力的作用，粒子的勢能可能會有所改變，但前後差值與移動經過的路徑無關。例如，重力是一種保守力，而摩擦力是一種非保守力。.

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保羅·維希留

保羅·維希留（Paul Virilio，），出生於巴黎，是法國家、城市规划師、及美学哲學家。他以速度和力量發展有關技術的著作而聞名，其中涉及建築、藝術、城市和軍事。1973年起執教於巴黎建築專業學校（École Spéciale d'Architecture），直到1999年退休。 據兩位地理學家說，維希留是「戰爭、技術和攝影史家；建築、軍事戰略和電影哲學家；在歷史、恐怖主義、大眾媒體、人機關係及政治上挑釁的評論員」（"historian of warfare, technology and photography, a philosopher of architecture, military strategy and cinema, and a politically engaged provocative commentator on history, terrorism, mass media and human-machine relations."）。.

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信使号

信使號（英文縮寫：MESSENGER，英文全寫： MErcury Surface, Space ENvironment, GEochemistry and Ranging，意譯為「水星表面、太空環境、地球化學與廣泛探索」）是美國國家航空暨太空總署在2004年8月3日发射的探測衛星，目的是為了研究水星表面的化學成分、地理環境、磁場、地質年代、核心的狀態及大小、自轉軸的運動情況、散逸層及磁場的分布等。 信使號是1975年水手10號任務完成之後，人類30年來首次近距離探測水星的任務。信使號具有的解析能力已大為改善，上面裝置的照相機解析度達18公尺（59英尺），與水手10號具有的1.6公里（0.99英里）相比解析度更佳。信使號是一個環繞行星軌道的任務，將使用超過一年探測整個水星表面，而水手10號則是一個行星飛越任務，只能夠觀察到半個水星。 在進入環水星軌道前，信使號執行了一系列複雜的飛越 - 總計飛越地球一次、金星兩次、水星三次，使它可以用最少的燃料做相對於水星的减速。 信使號在2011年3月18日進入環水星軌道，在3月24日重新喚醒它携帶的科學儀器，在3月29日傳回第一張從軌道拍攝的照片。信使號在2012年成功完成它的主要任務。在繼續完成兩個擴展任務之後，信使號於2015年初開始用它殘留的機動燃料執行軌道衰减。信使號任務結束後於2015年4月30日撞擊水星表面。.

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快子

--（tachyon）也称为--、速子，是一种理论上预测的超光速次原子粒子。这种由相对论衍生出的假想粒子，总是以超过光速的速度在运动。快子与一般物质（相应称为慢子（tardyon））的相互作用可能不明显，所以即使其存在也不一定能侦测得到。在狭义相对论中，快子具有类空的四维动量和虚的原时，并被限定在能量-动量图中的类空区间部分。因此，它无法降低速度至亚光速状态。.

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土星大气进入器

土星大气进入器（Saturn Atmospheric Entry Probe)是一项自2010年起研发的任务，它包含了一颗计划降落在土星大气中并发回数据的探针。基于地球与土星之间的相对位置，探测器计划可在2027年8月30日发射，随后于2034年6月22日到达土星。它是美国太空总署新疆界計畫计划中的探测器之一。.

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地球公转

地球环绕太阳的运动称为地球公转。因为同地球一起环绕太阳的还有太阳系的其他天体，太阳是它们共有的中心天体，故被称为“公”转。 地球公轉方向為逆時針，與自轉方向相同。.

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地球空洞说

地球空洞说是一种认为地球是一颗中空的星球的假說，该假說还经常认为地球有一个适宜人类居住的内表面。虽然在历史上的一段时期，有关冒险的文学作品使这一假說变得流行和平常，但现在这一想法只得到了很少的支持，大多数科学家认同地球是一个实心的天体，并认为地心空洞说是伪科学。.

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地球自转

地球自轉是固體的地球繞著自己的軸轉動，方向是由西向東。從天球的北極點鳥瞰，地球自轉是逆時針旋轉；从南极点上空看是顺时针旋转。.

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区域列车

区域列车（Regionalbahn，简称为RB），是德国铁路的一个列车类别。它的应用取代了传统的普通客车（Personenzug，简称P）和短途列车（Nahverkehrszug，简称N）类别。与区域快车相比，其最显著的特点在于拥有较高的停站频率以及较低的运行速度。此外它还是德国的一个法律术语，被明确定义在《一般铁路法》（Allgemeinen Eisenbahngesetz）当中。.

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区域货币

区域货币指在某一特定区域流通的货币。根据最適通貨區理论，任意两个区域，他们可以使用各自的货币，也可以使用共同货币，也可以同时使用两种货币。这取决于是否好处多于弊端。一般说来，区域是一个主权国家或政治上相对独立的地区、自治地方。.

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北盘江大桥 (杭瑞高速)

北盘江大桥位于中国贵州省六盘水市水城县都格镇与云南省宣威市普立乡的交界处，是一座跨越尼珠河（可渡河下游）的高速公路斜拉桥，也被称为“北盘江特大桥”、“都格北盘江大桥”或“毕都高速北盘江大桥”。大桥全长1,341.4米，中心桩号为K219+004，是杭瑞高速公路（G56）毕节至都格段（毕都高速）的控制性工程之一。大桥分为两个标段建设，其中，中交第二航务工程局有限公司负责承建BD-T17标段（贵州岸），贵州省公路工程集团有限公司负责承建BD-T18标段（云南岸）。大桥总投资7.7886亿元人民币，于2013年开工建设。2016年12月29日正式建成通车，令往來六盤水市及宣威市的時間從五小時大幅縮減至一小時。.

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北海狗

北方海狗（学名：Callorhinus ursinus），是海狮科的一种，生活在太平洋北部、白令海峡，是体型最大的海狗。.

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圓周運動

在物理學中，圓周運動是指运动轨迹为圆或圆的一部分的一种运动。 圓周運動的例子有：一個轨道为圆的人造衛星的运动、一个電子垂直地進入一個均勻的磁場时所做的运动等等。.

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國際信號旗

國際信號旗（international maritime signal flags），或稱「國際海事信號旗」是一種船隻間的旗幟溝通系統，讓船隻快速清晰地表明自船的意圖。此系統是（International Code of Signals）的一部份。.

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匀速运动

匀速运动，也稱為等速度運動、等速直線運動或等速度直線運動。 假設一個物體在每一段相同的時間內的移動距離都相等的話，則此現象我們稱之該物體為等速度直線運動，簡稱為等速度運動。 此種運動的性質特性為，在同等大小的時間內，該物體的位移（起點到終點的直線距離）大小皆相等，而且該物體的運動方向也會保持初始的方向不變（此物體不受力或是其合力為零）。物體的速度呈現某一定值不變，該物體會在一直線上成運動狀態，且在任意相等的時間間隔中通過的位移均會相等。 由於速度v是一種向量，速度向量為定值的時候表示其大小、方向都不會發生變化，該物體的的加速度a會等於0呈現定值狀態，因此等速度直線運動是等加速度直線運動中的一個特例（加速度為零的等加速度運動），但根據大學入學考試中心對106年大學入學指定科目考試物理科試題解釋，「速度不變，為等速運動，而非變速運動中的等加速運動」 。依照牛頓第一運動定律靜者恆靜，動者恆動（即為俗稱的慣性定律）來說，在不受任何外力或是所受外力之合為零的狀態下，運動中的物體定會保持等速度直線運動（靜止的物體依然會保持靜止狀態），由此可知上述之牛頓定律也可說明等速度運動的運動狀態。 等速度的運動，是種速度、方向都相等的運動，依此定義解釋可得等速運動、等速度運動、等速度直線運動以上三項均會相等，.

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列车自动控制系统

列车速度自动控制系统（简稱列车自动控制系统，Automatic Train Control，縮寫：ATC）是由列车自动保护系统（Automatic Train Protection-ATP），列车自动监控系统（Automatic Train Supervision-ATS）和列车自动运行系统（Automatic Train Operation-ATO）三个子系统组成的鐵路控制、监督、管理系统。ATC可以指示列車允許運行的速度，也可以透過自動降速系統使列車減速至停車。 File:Railway Cab Signal.jpg|日本樣式的ATC指示器.

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分貝

分貝（decibel）是量度兩個相同單位之數量比例的單位，主要用於度量聲音強度，常用dB表示。「分」（deci-）指十分之一，個位是「貝」或「貝爾」（bel，紀念發明家亞歷山大·格拉漢姆·貝爾），但一般只用分貝。 常用的空气参考声压为p_.

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切向速度

一個圓周運動，其中其中θ表示角移、ω表示角速度、v代表'''切向速度''' 在物理學中，切向速度(英语:tangential velocity)是一種物理量，用來描述一曲線運動物體的速度，但不是它的速率。當一質點作等速率曲線運動時，質點的速度方向恆沿著該曲線之切線方向，而這個沿著曲線之切線方向的速度稱為切向速度。切向速度會隨著時間改變，其改變的量值由向心加速度決定。 直線運動的物體沒有切向速度。 在圓周運動中，切向速度比較簡單，因為圓周運動是曲線運動的特例之一。 另外，切向速度也可以定義為一運動物體的瞬時速度，其方向為該運動軌跡曲線之切線方向。.

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咪錶

咪錶是一種機械及電子裝置，功能顯示儀器的運作情況，包括速度、溫度、壓力等。咪錶的數據表達方法分為.

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咸旬高速公路

咸阳－旬邑高速公路，简称：咸旬高速，是国家高速公路网银川－百色高速公路（G69）的重要路段之一，也是陕西省“2637”高速公路网中6条辐射线之一“西旬线”的组成部分，为关中－天水经济区的重大基础设施项目。起于咸阳市秦都区的马庄互通式立交，与福州－银川高速公路（G70）相接，穿越咸阳市南、中、北三大产业带，途经秦都区、渭城区、礼泉县、泾阳县、淳化县、旬邑县的21个乡镇，跨越6条主要河流，连接6条主要公路，止于旬邑县赤道乡，与规划中的旬邑－陕甘界高速公路和省道S306相接，全长93.552公里。于2008年12月28日开工建设，2014年12月3日正式通车。.

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和谐号电力动车组

“和谐号”电力动车组列车均为CRH系列，是中华人民共和国铁道部向龐巴迪、川崎重工業、阿尔斯通和西门子公司購買動車組技術，並透過技術轉移方式，在中國大陸生產的高速鐵路車輛，达到一定程度的国产化。目前共有7大系列，分別是CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH6、CJ1及CRH380系列。.

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再现

再现，指已经掌握的知识能回想起来，已学会的动作能再次实现和已经历的情感能再体验的过程。他是以体验过的事物不在当前，而能恢复原有知识经验为特征的。再现的速度和准确性决定于所掌握的知识经验是否概括成体系和是否经常应用。再现发生困难时，须进行追忆。追忆要通过意志努力，利用各种线索，引起必要的联想，进行适当的推理，逐渐恢复已遗忘了的知识经验。 再現是指使用某種方式去呈現某件有意義的事給其他人。是意義產生和轉換過程中必要的一部分，可能是語言、可能是符號、也可能是象徵的使用，而這些使用不是一個簡單的直線式過程，而是一種「文化的迴圈」。 Category:社會學 Category:知识表示 Category:科学建模 Category:符號學.

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冰雪圈

冰雪圈（cryosphere），這個名詞來自於希臘文中的κρύος(cryos)，指"寒冷"、"霜"或是"冰"；以及σφαῖρα(sphaira)，指"球體"。冰雪圈是用來描述在地表上，水以固態形式出現的區域，包括了：海冰、湖冰、河冰、積雪、冰河、冰帽、冰蓋和凍土。 因此，冰雪圈與水圈有很大的重疊。 冰凍圈是全球氣候系統的組成部分，通過對地表能量、水分通量、雲、降水、水文、大氣和海洋循環的影響，產生重要的聯繫和回饋。 這些回饋過程使得冰凍圈對全球氣候和全球变化中的反應起著重要作用。冰消學（deglaciation）描述冰雪圈特徵的衰退。冰雪學（cryology）則是對冰雪圈的研究。.

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冰晶

冰晶（ice crystal）是冰的宏观晶体形式。冰晶在光学及电学等物理性质方面有各向异性，并且具有较高的介电常数。冰晶常呈六角柱状、六角板状、枝状、针状等形状，由于大气中的冰晶一般由水蒸气凝華产生，因此具有非常對稱的外型。在不同的環境溫度和濕度中，可以產生不同的對稱外形。当环境因素改变时，冰晶的形成方式也可能会改变，因此最终形成的晶体可能是多种样式混合而成的，例如冠柱晶。空中的冰晶下落时倾向以其侧棱平行于地平线，因此能以增强的差动反射率在偏振天气雷达信号（polarimetric weather radar）中被发现。冰晶带电后，下落的方向便不再平行于地平线。带电的冰晶也很较容易被偏振天气雷达检测出来。.

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冲力说

冲力说（theory of impetus）是六世纪時亚历山卓的一个学者John Philoponus提出的。他否认天体由神灵推动的自然观。他认为上帝创世之初就赋予天体一种“冲力”。这是一种不随时间流逝的动力，这种动力可以维持物体永远运动下去。因此，运动的物体一般并不需要经常有个推动者和它接触。.

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凱利春田輪胎

凱利春田輪胎公司（The Kelly Springfield Tire Company）為美國的輪胎製造商，1894年成立於俄亥俄州春田市，今總部設於馬里蘭州坎伯蘭。1935年該公司被競爭對手固特異購入，主要產品為轎車、巴士、卡車、拖車（trailer）用的輻射層輪胎與內胎等。.

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內含及外延性質

在物理學中，內含性質（intensive property）是指系統中不隨系統大小或系統中物質多少而改變的物理性质 Engineering Thermodynamics p.19, M. David Burghardt, James A. Harbach, Harper Collins 1992, 0-06-041049-3，內含性質是的物理量。 相反的，外延性質（extensive property）是指系統中會和系統大小或系統中物質多少成比例改變的物理性质，二個個別獨立，不相關的系統，其外延性質有加成性，個別系統外延性質的和就是總系統的外延性質 Quantities, Units and Symbols in Physical Chemistry (3rd edn.

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公路技术标准

公路技术指标即与公路规划和建设的相关技术参数，主要指标有车辆行驶速度、行车道宽度、路基宽度、极限最小平曲线半径、停车视距、最大纵坡、桥涵设计车辆荷载及桥面车道数。.

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公路戰士

，是一款由科樂美於1984年12月推行的遊戲。.

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公轉速度

公转速度 是指物体公转时的速度。由于公转往往是圓周運動，因而，公转速度可以参照圓周運動的计算方法来计算。 常见的公转速度在天文上，是指太阳系中，各个行星围绕太阳公转的速度。一般都以地球年作为时间单位，绕太阳公转的轨道长度的公里数作为公转距离。.

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六广河大桥 (息黔高速)

息黔高速六广河大桥是中国贵州省建设中的一座高速公路斜拉桥，位于修文县六桶镇与黔西县太来乡交界处，跨越乌江中游六广河，是贵州高速公路网“横三”息烽至黔西高速公路的控制性工程。大桥于2015年7月8日正式开工，2016年12月22日合龙，2017年1月26日建成通车。.

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六维空间

六維空間 是指任何擁有六個維度的空間，，並且需要六個數據或坐標來指定該空間中的位置。這些座標可以有無限多種 但最有趣的是更簡單的模型的一些方面的環境。 其中最有趣的是六維歐幾里得空間， 在其之中可構造出六維多胞形以及五維球面。 六維有限空間 以及 雙曲空間同時也被研究，具有恆定的正和負曲率。 以狹義來說，六維歐幾里得空間，ℝ6，是通過將所有實六元數視為該空間的六個向量而生成的。因此，它具有所有歐氏空間的性質，因此它是線性的，具有度量和一組完整的向量操作。特別地，兩個六維向量之間的點積容易定義，並且可以用於計算度量。 6 × 6的點積可以用於描述例如定點旋轉變換的幾何操作。 以廣義來說的，任何可以用六個坐標描述的空間， 不一定必須要是歐幾里得空間，但必須是六維的。其中一個例子就是六維球面的表面， S6。這是七維歐幾里得空間中與原點等距的所有點的集合。 這個約束減少了描述六維球面上的所有的點所需的坐標數量，因此它具有六個維度。這種非歐幾里得空間比歐幾里德空間更為常見，在六個維度上它們具有更多的應用。.

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六横跨海大桥

六横跨海大桥，全称“宁波－舟山港六横公路大桥”，是中国浙江省规划修建的跨海大桥项目，承载六横疏港高速公路，连接舟山市普陀区六横岛与宁波市北仑区，由四座特大型桥梁组成，自东向西分别为：跨越双屿门水道的双屿门大桥、跨越青龙门水道的青龙门一号大桥和青龙门二号大桥、跨越梅山港的梅山港大桥。该项目可行性研究报告由浙江省发展和改革委员会以“浙发改函〔2017〕33号”文件批复，业主为舟山六横跨海大桥有限责任公司，于2017年2月23日对工程进行勘察设计公开招标。项目估算总投资约176.5亿元人民币。.

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動力學

動力學（Dynamics）是古典力學的一門分支，主要研究運動的變化與造成這變化的各種因素。換句話說，動力學研究力對物體之運動所造成的影響。運動學則是純粹描述物體的運動，完全不考慮導致運動的因素。 更仔細地說，動力學研究由於力的作用，物理系統怎樣改變。動力學的基礎定律是艾薩克·牛頓提出的牛頓運動定律。對於任意物理系統，只要知道其作用力的性質，引用牛頓運動定律，就可以研究這作用力對於這物理系統的影響。 在經典電磁學裏，物理系統的動力狀況涉及了經典力學與電磁學，需要使用牛頓運動定律、馬克士威方程式、勞侖茲力方程式來描述。動力學是機械工程與航空工程的基礎課程。.

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動壓

動壓是一個與流體力學有關的物理量，其定義為： author.

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囚徒困境

囚徒困境（Prisoner's Dilemma）是博弈论的非零和博弈中具代表性的例子，反映個人最佳選擇並非团体最佳選擇。或者说在一个群体中，个人做出理性选择却往往导致集体的非理性。雖然困境本身只屬模型性質，但現實中的價格競爭、環境保護等方面，也會頻繁出現類似情況。 單次發生的囚徒困境，和多次重複的囚徒困境結果不會一樣。 在重复的囚徒困境中，博弈被反复地进行。因而每个参与者都有机会去“惩罚”另一个参与者前一回合的不合作行为。这时，合作可能会作为均衡的结果出现。欺骗的动机这时可能被受到惩罚的威胁所克服，从而可能导向一个较好的、合作的结果。作为反复接近无限的数量，纳什均衡趋向于帕累托最优。 囚徒困境的主旨為，囚徒們彼此合作，堅不吐實，可為全體帶來最佳利益（縮短刑期），但在無法溝通的情況下，因為出賣同伙可為自己帶來利益（無罪開釋），也因為同伙把自己招出來可為他帶來利益，因此彼此出賣雖違反最佳共同利益，反而是自己最大利益所在。但實際上，執法機構不可能設立如此情境來誘使所有囚徒招供，因為囚徒們必須考慮刑期以外之因素（出賣同伙會受到報復等），而無法完全以執法者所設立之利益（刑期）作考量，所以這是一個參考性的學術問題。.

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因次分析

物理量的量綱可以用來分析或檢核幾個物理量之間的關係，這方法稱為量綱分析（dimensional analysis）。通常，一個物理量的量綱是由像質量、長度、時間、電荷量、溫度一類的基礎物理量綱結合而成。例如，速度的量綱為長度每單位時間，而計量單位為公尺每秒、英里每小時或其它單位。量綱分析所根據的重要原理是，物理定律必需跟其計量物理量的單位無關。任何有意義的方程式，其左手邊與右手邊的量綱必需相同。檢查有否遵循這規則是做量綱分析最基本的步驟。 推導獲得的方程式或計算結果是否基本上合理，慣常可以用量綱分析來檢察。對於較複雜的物理狀況，量綱分析也可以用來構築合理假定（參見關聯模型），然後，做嚴格的實驗加以測試，或用已發展成功的理論仔細檢試。量綱分析能夠按照各種物理量的量綱，將它們詳細分類。.

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固定翼飛機

固定翼飞机（Fixed-wing aeroplane或 aeroplane, airplane）簡稱飞机，是指由动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层内飞行重于空气的航空器。它是固定翼航空器的一种，也是最常见的一种，另一种固定翼航空器是滑翔机。飞机按照其使用的发动机类型又可被分为喷气飞机和螺旋桨飞机。.

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固有速度

對論中，固有速度（Proper velocity，也稱作Celerity）是在速度以外可用來測量運動的物理量。相對於一位觀察者的速度是每單位時間的距離，其中距離與時間都是由該觀察者所測量，即；相對於該觀察者的固有速度，則是觀察者測量的距離除以受觀察的移動物體所攜帶的時鐘所經過的時間（原時τ），即。從固有速度的定義也可看出：固有速度是四維速度的三維空間分量。 在低速度情形下，固有速度與速度相等；然而在高速度的情形（接近光速c），採用固有速度來描述運動現象反而能保有原先牛頓力學中使用速度的數學形式。舉例來說，固有速度等於每單位質量下的動量，在任何速率下皆成立，因此沒有上限。如同右圖所顯示，在高速度下，固有速度也與移動物體的能量呈正比。 固有速度是（座標）速度與勞侖茲因子的乘積。對於單方向運動來說，固有速度也與快度 η呈簡單關係式：.

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国际单位制

國際單位制（Système International d'Unités，簡稱SI），-->源於公制（又稱米制），是世界上最普遍採用的標準度量系統。國際單位制以七個基本單位為基礎，由此建立起一系列相互換算關係明確的「一致單位」。另有二十個基於十進制的詞頭，當加在單位名稱或符號前的時候，可用於表達該單位的倍數或分數。 國際單位制源於法國大革命期間所採用的十進制單位系統──公制；現行制度從1948年開始建立，於1960年正式公佈。它的基礎是米-千克-秒制（MKS），而非任何形式的厘米-克-秒制（CGS）。國際單位制的設計意圖是，先定義詞頭和單位名稱，但單位本身的定義則會隨著度量科技的進步、精準度的提高，根據國際協議來演變。例如，分別於2011年、2014年舉辦的第24、25屆國際度量衡大會討論了有關重新定義公斤的提案。 隨著科學的發展，厘米-克-秒制中出現了不少新的單位，而各學科之間在單位使用的問題上也沒有良好的協調。因此在1875年，多個國際組織協定《米制公約》，創立了國際度量衡大會，目的是訂下新度量衡系統的定義，並在國際上建立一套書寫和表達計量的標準。 國際單位制已受大部分發達國家所採納，但在英語國家當中，國際單位制並沒有受到全面的使用。.

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国际单位制导出单位

國際單位制導出單位是國際單位制的一部份，從七個國際單位制基本單位導出。 中華人民共和國（包括香港特別行政區和澳門特別行政區）用的單位名稱依據《中华人民共和国法定计量单位》。 中華民國用的單位名稱依據中華民國經濟部公告的《法定度量衡單位及其使用之倍數、分數之名稱、定義及代號》。.

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四維力

四維力（four-force）是古典力學中的力物理量在相對論中對應的四維版本。.

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四維矢量

在相對論裏，四維向量（four-vector）是實值四維向量空間裏的矢量。這四維向量空間稱為閔考斯基時空。四維向量的分量分別為在某個時間點與三維空間點的四個數量。在閔考斯基時空內的任何一點，都代表一個「事件」，可以用四維向量表示。從任意慣性參考系觀察某事件所獲得的四維向量，通過勞侖茲變換，可以變換為從其它慣性參考系觀察該事件所獲得的四維向量。 本文章只思考在狹義相對論範圍內的四維向量，儘管四維向量的概念延伸至廣義相對論。在本文章內寫出的一些結果，必須加以修改，才能在廣義相對論範圍內成立。.

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四维速度

四维速度（Four-velocity）是指物理学中，特别是狭义相对论和广义相对论中，一个物体的四维速度是取代经典意义上的速度（三维矢量）的四维矢量（四维时空中的矢量）。选取四维速度的原因是四维速度在洛伦兹变换下是协变的，而三维速度不是；换句话说，这么选取可以使光速在任意惯性系下保持不变。 相对论理论中一个事件是在四维时空内的坐标描述的，一个物体在时空中运动产生的轨迹曲线是通过固有时这个参数实现参数化的，而这条曲线称作世界线。四维速度是一维时间与三维空间坐标对固有时的改变率所构成的矢量，同时也是世界线的切向矢量。 作为比较，在经典力学中事件是通过它们在每一时刻上在三维空间中的坐标描述的，它们在三维空间中的轨迹是通过时间这个参数实现参数化的。经典速度是三维空间坐标对时间的改变率所构成的矢量，同时也是轨迹的切向矢量。 在狭义相对论的框架中，四维速度的大小（模）总是和光速的大小相等。.

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四轴飞行器

四轴飞行器又稱四旋翼、四轉子，是一种多轴飞行器，有四个旋翼来悬停、维持姿态及平飞。和固定翼飞机不同，它通过旋翼提供的推力使飞机升空。它的四个旋翼大小相同，分布位置接近对称。对于简单的设计来说，仅仅通过调整不同旋翼之间的相对速度来调节不同位置的推力，并克服每个旋翼之间的反扭力矩，就可以控制飞机维持姿态、或完成各种机动飞行。这一点和直升机不同，常见的直升机有两个旋翼，尾桨只起到抵消主旋翼产生的扭矩，控制飞机偏航运动的功能。 早期飞机设计中，四轴飞行器被用来解决-zh-tw:旋翼航空器;zh-cn:旋翼机;-的扭矩问题。主副旋翼的设计也可以解决扭矩问题，但副旋翼不能提供升力，效率低。且使用尾桨的设计在结构上比使用多旋翼要复杂很多。因此四轴飞行器是最早的一批比空气重的垂直起降飞行器。但是早期的型号性能很差，难于操控和大型化。尤其是油门的控制难以做到精确和迅速。更加上传统的直升机构型在巡航时的效率要优于四轴飞行器。故此在直升机的技术问题得以解决后，四轴飞行器迅速从飞行器设计方式中销声匿迹了。 近来四轴飞行器在无人机领域获得了新生。隨著智慧型手機的發展，帶動電子陀螺儀、GPS、电传飞行控制系统的發展，並以及油门响应速度迅速的电动机作为动力系统，克服了四轴飞行器的主要缺点。四轴飞行器飞行稳定，操控灵活，可以在户内和户外使用。和直升机相比，它有许多优点：它的旋翼角度固定，结构简单。每个旋翼的叶片比较短，叶片末端的线速度慢，发生碰撞时冲击力小，不容易损坏，对人也更安全。有些小型四轴飞行器的旋翼有外框，避免碰撞。 因为四轴飞行器體積小、重量輕，攜帶方便，能輕易進入人不易進入的各種惡劣環境。常用来制作模型，也用来執行航拍電影取景、實時監控、地形勘探等飛行任務。在2009年電影《三傻大闹宝莱坞》中，就有描述當時剛開始萌芽的多軸飛行器，其中男主角從垃圾桶撿回後來拍到學生慘劇的那部，便是四轴飞行器的一種。.

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B-52同溫層堡壘轟炸機

B-52“同温层堡垒”（英文：B-52 Stratofortress）是美国波音飞机公司研制的八引擎远程战略轰炸机，用于替换B-36和平締造者轟炸機执行战略轰炸任务。1948年提出设计方案，1952年第一架原型机首飞，1955年批量生产型开始交付使用，先后发展了B-52A、B、C、D、E、F、G、H等8种型别，1962年停止生产，总共生产了744架飞机。90年代是B-52轰炸机使用的鼎盛时期，有600多架B-52各型飞机在美国战略空军服役，以后大多数早期型号先后退役。 美國空軍現在預算讓B-52一直服役至2050年，屆時其服役時間將高達90年。考量到B-52是具有發射巡弋飛彈能力的美國戰略轟炸機中最物美价廉的機種，是美軍選擇讓B-52繼續服役的重要原因。.

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CAT-5

5类双绞线（英文：Category 5 cable），一般稱為CAT-5線，是一種雙絞線，並設計為可提供高速度、低噪訊比的訊號傳輸線。這一種的傳輸線一般用在電腦網絡的內部配線，如把電腦連接至乙太網、或電腦連接電腦、集線器連接路由器等。此外，還可以用作話音通訊、令牌環（記號環網路、token ring）、非同步傳輸模式（Asynchronous Transfer Mode）的傳輸。.

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Celestia

Celestia是克里斯·勞瑞爾以OpenGL開發的3D天文軟體。使用者可自由遨遊於依據依巴谷星表模擬出的宇宙，且沒有速度、方向、時間的限制，並可由任何角度觀賞小至人造衛星、大至星系的各種天體。 NASA和ESA已將Celestia使用於教育和推廣計畫，和作為軌道分析軟體的介面。 Celestia是在GNU通用公共許可證下發佈的自由軟體，目前已有Microsoft Windows、Mac OS X和Linux的版本。.

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Cinema 4D

Cinema 4D是一套由德国公司Maxon Computer开发的三维绘图软件，以其高的运算速度和强大的渲染外掛著称。Cinema 4D应用广泛，在广告、电影、工业设计、等方面都有出色的表现，例如影片《毁灭战士》（Doom）、《-zh-hans:范海辛; zh-hant:凡赫辛;-》（Van Helsing）、《-zh-hans:蜘蛛侠; zh-hant:蜘蛛人;-》、以及动画片《-zh-hans:极地特快; zh-hant:北極特快車;-》、《-zh-hans:丛林大反攻; zh-hant:打獵季節;-》（Open Season）等等。它正成为许多一流艺术家和电影公司的首选，Cinema 4D已经走向成熟。.

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皮托管

托管（pitot，，又称空速管、皮氏管）是一种测量压强的仪器，可用来测量流体运动速度。皮托管由法国工程师于十八世纪初发明 并在十九世纪中叶由法国科学家亨利·达西改进为现在的样子。皮托管通常用于测量飞行器的空速和工业设施中的气体的流动速度。皮托管可用于测量某给定点的局部速度而不是整条管线的平均速度。.

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短吻鱘

短吻鱘（学名：Acipenser brevirostrum）是北美洲細小的鱘，分佈在加拿大新不倫瑞克至美國科羅拉多州的16-19條大型河流之中。National Marine Fisheries Service.

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环量

环量是流体的速度沿着一条闭曲线的路径积分，通常用\Gamma来表示。如果\mathbf是流体的速度，\mathbf是沿着闭曲线C的单位向量，那么： 环量的量纲(因次式)是长度的平方除以时间。.

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火箭助飞鱼雷

火箭助飞鱼雷，又稱--，是一種靠空中飛行加快速度的魚雷，主要用於攻擊潛航於水下的潛艇。.

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火星極地著陸者號

火星極地著陸者號（Mars Polar Lander）是美國太空總署的火星探測衛星，也是火星探測98計畫（Mars Surveyor '98 mission）的一部份，於1999年發射。火星極地著陸者號也搭載深太空二號（Deep Space 2）探測器升空，預計登陸火星南極。火星極地著陸者號後來在登陸火星的過程中失去聯絡，任務失敗。失敗原因很可能是程式發生錯誤，所以逆噴射引擎在距離地表40公尺的地方關閉 Youtube - NASA 3: Mission Failures，導致火星極地著陸者號墜毀在火星表面。.

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現實

实（Reality）在日常应用时意味着“客观存在的事物”或“合于客观情况的条件”。广义的讲，“现实”包括所有可以观察到或能理解的事物，所以既包括存在、也包括虚无。 狭义的“现实”在哲学上有不同的概念层次，包括现象、事实、真实及公理等。 现实也締造順利，順利亦締造完整。.

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理想流体

在物理学中，理想流体（英文：ideal fluid）指的是能完全被其在静止坐标系下的密度\rho_m和各向同性压强p所描述的流体。 实际流体具有黏性，包含（同时也传导）热量。而理想流体，作为一个理想的模型，则忽略了这些可能性。换句话说，理想流体没有剪应力、黏度和热传导等性质。 在空间取正的号差的张量记号中，理想流体的应力-能量张量以如下形式给出 其中U是流体的速度向量场，\eta_.

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碰撞

“碰撞”在物理学中表现为两粒子或物体间极短的相互作用。 碰撞前后参与物发生速度，动量或能量改变。由能量转移的方式区分为弹性碰撞和非弹性碰撞。彈性碰撞是碰撞前後整個系統的動能不變的碰撞。彈性碰撞的必要條件是動能沒有轉成其他形式的能量（熱能、轉動能量），例如原子的碰撞。非弹性碰撞是碰撞后整个系统的部分动能转换成至少其中一碰撞物的内能，使整个系统的动能无法守恒。 下面示例的碰撞原理的数学表述是由克里斯蒂安·惠更斯在1651年到1655年间提出的。.

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磁单极子

磁单极子是理论物理学中指一些仅带有北極或南極单一磁极的磁性物质，它们的磁感线分布类似于点电荷的电场线分布。更专业地说，这种粒子是一种带有一个单位“磁荷”（类比于电荷）的粒子。科学界之所以如此感兴趣于磁单极子，是因为磁单极子在粒子物理学当中的重要性，大统一理论和超弦理论都预测了它的存在。这种物质的存在性在科学界時有紛爭，截至2013年末，尚未发现以基本粒子形式存在的磁单极子。可以说是21世纪物理学界重要的研究主题之一。 但是，非孤立的磁单极准粒子确实存在于某些凝聚态物质系统中，人工磁单极子已经被德国的一组研究者成功地制造出来。.

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磁場

在電磁學裡，磁石、磁鐵、電流及含時電場，都會產生磁場。處於磁場中的磁性物質或電流，會因為磁場的作用而感受到磁力，因而顯示出磁場的存在。磁場是一種向量場；磁場在空間裡的任意位置都具有方向和數值大小更精確地分類，磁場是一種贗矢量。力矩和角速度也是準向量。當坐標被反演時，準向量會保持不變。。 磁鐵與磁鐵之間，通過各自產生的磁場，互相施加作用力和力矩於對方。運動中的電荷亦會產生磁場。磁性物質產生的磁場可以用電荷運動模型來解釋基本粒子，像電子或正子等等，會產生自己內有的磁場，這是一種相對論性效應，並不是因為粒子運動而產生的。但是，對於大多數狀況，這磁場可以模想為是由粒子所載有的電荷因為旋轉運動而產生的。因此，這相對論性效應稱為自旋。磁鐵產生的磁場主要是由內部未配對電子的自旋形成的。。 當施加外磁場於物質時，磁性物質的內部會被磁化，會出現很多微小的磁偶極子。磁化強度估量物質被磁化的程度。知道磁性物質的磁化強度，就可以計算出磁性物質本身產生的磁場。產生磁場需要輸入能量，當磁場被湮滅時，這能量可以再回收利用，因此，這能量被視為儲存於磁場。 電場是由電荷產生的。電場與磁場有密切的關係；含時磁場會生成電場，含時電場會生成磁場。馬克士威方程組描述電場、磁場、產生這些向量場的電流和電荷，這些物理量之間的詳細關係。根據狹義相對論，電場和磁場是電磁場的兩面。設定兩個參考系A和B，相對於參考系A，參考系B以有限速度移動。從參考系A觀察為靜止電荷產生的純電場，在參考系B觀察則成為移動中的電荷所產生的電場和磁場。 在量子力學裏，科學家認為，純磁場（和純電場）是虛光子所造成的效應。以標準模型的術語來表達，光子是所有電磁作用的顯現所依賴的媒介。對於大多數案例，不需要這樣微觀的描述，在本文章內陳述的簡單經典理論就足足有餘了；在低場能量狀況，其中的差別是可以忽略的。 在古今社會裡，很多對世界文明有重大貢獻的發明都涉及到磁場的概念。地球能夠產生自己的磁場，這在導航方面非常重要，因為指南針的指北極準確地指向位置在地球的地理北極附近的地磁北極。電動機和發電機的運作機制是倚賴磁鐵轉動使得磁場隨著時間而改變。通過霍爾效應，可以給出物質的帶電粒子的性質。磁路學專門研討，各種各樣像變壓器一類的電子元件，其內部磁場的相互作用。.

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磨損作用 (地質學)

損作用（abrasion ，又名磨蝕作用）指，風、冰河、海浪、地心吸力或者流水，運載移動粒子，石塊和移動粒子摩擦，摩擦在物理上擦去石塊表面。摩擦後，移動粒子在石塊邊帶走又鬆散又薄弱的土石。粒子可在水源溶解。 磨損作用的大小，視乎移動粒子的硬度和濃度，又視乎移動粒子的速度和質量（所含物質的量）。.

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福克-普朗克方程

福克-普朗克方程（Fokker–Planck equation）描述粒子在位能場中受到隨機力後，隨時間演化的位置或是速度的分布函數 。此方程式以荷蘭物理學家與馬克斯·普朗克的姓氏來命名。 一維 x方向上,福克-普朗克方程有兩個參數，一是拖曳參數 D1(x,t)，另一是擴散 D2(x,t) 在N 維空間中的福克-普朗克方程是.

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福祿數

福祿數（Froude number,Fr）為流體力學中無量綱的純量，為慣性力和重力效應之比，公式如下： Fr.

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科学大纲

以下大綱是科學的主題概述： 科学（Science，Επιστήμη）是通過經驗實證的方法，對現象（原來指自然現象，現泛指包括社會現象等現象）進行歸因的学科。科学活动所得的知识是条件明确的（不能模棱两可或随意解读）、能经得起检验的，而且不能与任何适用范围内的已知事实产生矛盾。科学原仅指对自然现象之规律的探索与总结，但人文学科也被越来越多地冠以“科学”之名。 人们习惯根据研究对象的不同把科学划分为不同的类别，传统的自然科学主要有生物學、物理學、化學、地球科學和天文學。逻辑学和数学的地位比较特殊，它们是其它一切科学的论证基础和工具。 科学在认识自然的不同层面上设法解决各种具体的问题，强调预测结果的具体性和可证伪性，这有别于空泛的哲学。科学也不等同于寻求绝对无误的真理，而是在现有基础上，摸索式地不断接近真理。故科学的发展史就是一部人类对自然界的认识偏差的纠正史。因此“科学”本身要求对理论要保持一定的怀疑性，因此它绝不是“正确”的同义词。.

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科学理论

科学理论是一种解释，它按照科学方法来阐述自然界中某方面事物的原因，即可以，并需使用一个预定义的观察和实验。已建立的科学理论是经得起严格检验的，也是科学知识的广泛形式。 特别需要注意的是，中使用的“科学理论”（下简称“理论”）定义明显不同于通常语言中使用的“理论”一词。按照美国国家科学院2008年的说法：正式的科学中对理论的定义完全不同于该词汇在日常的含义。在日常的（非科学的）讲话中，“理论”可能意味着某事是未经证实的、思考出来的猜测、猜想、想法，或者假设；这种使用方式与科学中的“理论”恰恰相反。这些用法的不同可以比较出来，而且往往是相对的。“预测”这个词在科学中的用法也与日常对话中不同，表示只不过有希望。 科学理论的强大体现在它能解释的现象的多样性。当收集到更多的时，一个科学理论如果不能解释新发现的实际情况，它可能会被否定或修正；在这种情况下，就需要一个更准确的理论。在某些情况下，不精确的、未经修正的科学理论仍然可以被视为一个理论，如果它在特定条件下作为一个近似是有用的（由于其纯粹的简单性，例如，牛顿运动定律作为狭义相对论在速度远小于光速时的一个近似）。 科学理论具有可测试性，且能做可证伪性预测。他们描述因果关系的原理，负责解释特定的自然现象，同时用来解释和预测物理宇宙或调查的特定领域（例如，电学、化学、天文学）的方方面面。科学家将理论作为基础，以获得进一步的科学知识，或者实现目标，比如发明技术或治疗疾病。 与其它形式的科学知识一样，科学理论本质上既是演绎推理，又是归纳推理，其目标在于和。 古生物学家、演化生物学家和科学史学家史蒂芬·古尔德说：“……事实和理论是不同的东西，而非一个增长的层级关系中的不阶层级。事实是世界的数据。而理论是解释事实的概念体系。”.

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科里奥利力

科里奥利力（Coriolis Force；簡稱：科氏力）是一種慣性力，是对旋转体系中进行直线运动的质点由于惯性相对于旋转体系产生的直线运动的偏移的一种描述。此現象由法國著名數學家兼物理學家古斯塔夫・科里奧利發現，因而得名。 地转偏向力使北半球的風向右偏轉，偏南風逐步轉為西至西南風，偏北風則漸轉東至東北風；南半球则相反，風會向左偏轉，偏北風漸轉為西至西北風，而偏南風則逐步轉為東至東南風。而在赤道上，地轉偏向力則失效。此現象主導地球的高壓區和低壓區的空氣流向，北半球高壓區以順時針方向旋轉、低壓區（及熱帶氣旋）逆時針旋轉；南半球則是反方向，高壓區逆時針旋轉，低壓區則是順時針。 地球自轉產生的科氏力的數值是很小的，因此其效應只有在較大的時空尺度上才比較明顯，對於馬桶或水槽漩渦旋轉方向之類的小尺度、短時間過程的影響很不明顯。.

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稜鏡

鏡，在光學中是一種透明的光學元件，拋光與平坦的表面能折射光線。正確的表面角度取決於應用上的需求，傳統的幾何形狀是以三角型為基礎長方形為邊的三稜柱。在口頭上提到稜鏡時，通常都是指這種類型，但許多光學稜鏡都不是這種形狀的稜鏡。只要是對波長透明的材料都可以用來製造稜鏡，但傳統上和外觀上看都是以玻璃來製作。 稜鏡可以將光線分裂成原來的成分，也就是光譜（在彩虹中的顏色），也可以用來反射或分裂成不同的偏振光。.

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空手道

手道（），亦稱「空手」（，Karate ），舊稱「唐手」，是發源於琉球國（今琉球群島）的一種武術。空手道中包含踢、打、摔、拿、投、鎖、絞、逆技、點穴等多種技術，一些流派中還練習武器術。空手道比賽大致分為型及自由組手兩大類。型是以假設的對手為目標，單人進行空手道技術的預定動作表演練習；自由組手即為對打比賽，各種規則中，世界空手道聯盟（WKF）採用先中即得分，後中不得分的規則，強調技術運用的速度和技巧。.

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穆斯堡尔谱学

斯堡尔谱学（Mössbauer spectroscopy）是应用穆斯堡尔效应研究物质的微观结构的学科。穆斯堡尔效应即γ射线的无反冲共振吸收，于1957年由德国物理学家穆斯堡尔发现，并于次年得到实验验证。穆斯堡尔效应对环境的依赖性非常高，常利用多普勒效应对γ射线光子的能量进行调制，通过调整γ射线辐射源和吸收体之间的相对速度使其发生共振吸收。吸收率（或者透射率）与相对速度之间的变化曲线叫做穆斯堡尔谱。穆斯堡尔谱的能量分辨率非常高，可以用来研究原子核与周围环境的超精细相互作用。 穆斯堡尔谱学中最常用的是57Fe的能量为14.4 keV 的γ射线，能量分辨率可以达到10-13；119Sn也经常用到。穆斯堡尔谱学在物理学、化学、生物学、地质学、冶金学、矿物学、地质学等领域都得到广泛应用。近年来穆斯堡尔谱学也在一些新兴学科，比如材料科学和表面科学领域，开拓了广泛的应用前景。.

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竞速

速是指速度上的竞赛，都有一个评判标准，例如完成某项任务所用的时间或者在规定的时间内对某项任务的完成程度。运动员会在比赛中尝试用比对手更少的时间来完成指定的任务。任务可以是穿越某一段距离，然后测算出每个运动员完成这一段距离所用的时间。一般情况下，谁用的时间更短，谁就是赢家。总而言之，只有涉及到比较速度快慢的比赛才可以称之为竞速。 竞速比赛可以是不间断的从起点跑向终点。也可以分为几个不同的阶段，例如分为预赛、正赛和决赛。一些竞速比赛是所有运动员一起做某个任务，根据完成该任务的顺序来判定名次。还有一些竞速比赛则是分开进行，通过使用秒表测算每个运动员完成该任务的时间，再根据该时间来判定名次。 古希腊人曾在一个瓷器上描绘了一名男子在跑步比赛中获得了第一名。这是迄今为止人类发现的最早对竞速比赛的记录。.

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第二代戰機

二代戰機是問世於1950年代末，以渦輪噴射發動機為動力來源，追求高空、高速，並且裝備了雷達和空對空飛彈的戰鬥機；代表性的第二代戰機包括美國的F-104、F-105，前蘇聯的米格-21、米格-23，以及法國的幻象3型等型。.

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第八屆十大電視廣告頒獎典禮

《第八屆十大電視廣告頒獎典禮》（英文：The 8th Annual Most Popular TV Commercial Award），於2002年舉行，目的為表揚2001年播出的香港電視廣告，是2002年廣告界的其中一項盛事。.

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等速率圓周運動

等速率圓周運動（Uniform circular motion），是指物體以等速率沿著圓周作運動，變速率圓周運動與其相對。在這種情況下速度的大小保持不變，但方向不斷的改變。加速度是速度對於時間的變化率，而速度方向的改變構成了加速度，即使速率保持不變，在圓周上運動的物體仍作加速度運動。.

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簡諧運動

谐运动（或简谐振动、谐振、SHM（Simple Harmonic Motion））即是最基本也是最简单的一种机械振动。当某物体进行简谐运动时，物体所受的力跟位移成正比，并且力总是指向平衡位置。 如果用F表示物体受到的回復力，用x表示物体对于平衡位置的位移，根据虎克定律，F和x成正比，它们之间的关系可用下式来表示： 式中的k是回复力与位移成正比的比例系数；负号的意思是：回复力的方向总跟物体位移的方向相反。 根据牛顿第二定律，F.

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米每二次方秒

米每二次方秒、公尺秒平方，是国际单位制中加速度的单位。这个单位是由基本单位中的长度单位米和时间单位秒得到的导出单位。记作m/s2、m·s−2或m s−2。 加速度是用来描述速度随时间的变化率的物理量；因而米每二次方秒实际上指“米每秒每秒”。.

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米每秒

米每秒是速度（矢量）和速率（标量）的单位，属于国际单位制导出单位，可写作㎧（U+33A7 (13223)），m/s、m·s−1或mps。天文学上常以单位更大的千米每秒为单位，1 km/s.

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精液分析

精液检查从多个方面评估男性精液以及其中精子的情况。通常用于檢驗男性的生育能力，可能是分析夫妇不孕的原因，或者验证输精管结扎术是否成功。精液检查有不同的量測方式，有些只能檢查部份的特徵（例如家用套件），有些可以檢查較多的特徵（例如診斷實驗室）。精液採集的方式以及量測方式的精準程度也可能會影響結果。 在畜牧业、狗场以及其它动物的养殖业中也经常對雄性動物進行精液检查。.

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約翰·惠勒

約翰·阿奇博爾德·惠勒（John Archibald Wheeler，），出生於美國佛羅里達州傑克遜維爾，美国理论物理学家。 惠勒雖然沒有得到諾貝爾獎，但是他無疑是美國最重要的物理學家之一。作為物理學家，惠勒最重要的工作是與玻爾合作，在1942年共同揭示了核裂變機制，並參加了研製原子彈的曼哈頓工程。他還是美國第一個氫彈裝置的主要設計者之一。作為物理學教育家，惠勒培養出了幾代美國物理學家，他指導過的博士達50位之多——當下美國宇宙學或者天體理論物理的一線人物有相當一部分是惠勒的學生。.

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紅移

在物理學领域，紅移（Redshift）是指電磁輻射由於某种原因導致波长增加、頻率降低的现象，在可見光波段，表现为光谱的谱线朝紅端移動了一段距离。相反的，電磁輻射的波長变短、频率升高的现象则被稱為藍移。紅移最初是在人们熟悉的可见光波段发现的，随着对电磁波谱各个波段的了解逐步加深，任何电磁辐射的波長增加都可以称为紅移。对於波长较短的γ射線、X-射線和紫外線等波段，波长变长确实是波谱向红光移动，“红移”的命名并无问题；而对於波长较长的紅外線、微波和無線電波等波段，尽管波长增加實際上是遠離红光波段，这种现象还是被称为“红移”。 當光源移動遠離觀測者时，观测者观察到的电磁波谱會發生紅移，这类似于聲波因为都卜勒效應造成的頻率變化。這樣的紅移现象在日常生活中有很多應用，例如都卜勒雷達、雷達槍，在天體光譜學裏，人们使用都卜勒紅移測量天體的物理行為 。 另一種紅移稱為宇宙學紅移，其機制為。這機制說明了在遙遠的星系、類星體，星系間的氣體雲的光谱中觀察到的红移现象，其紅移增加的比例與距離成正比。這種關係为宇宙膨脹的观点提供了有力的支持，比如大霹靂宇宙模型。 另一種形式的紅移是引力紅移，其為一種相對論性效應，當電磁輻射傳播遠離引力場時會觀測到這種效應；反過來說，當電磁輻射傳播接近引力場時會觀測到引力藍移，其波長變短、频率升高。 红移的大小由“红移值”衡量，红移值用Z表示，定义为： 这裡\lambda_0\,是谱线原先的波长，\lambda\,是观测到的波长，f_0\,是谱线原先的频率，f\,是观测到的频率。.

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維多利亞港

維多利亞港（簡稱維港；Victoria Harbour）是位於香港的海港，位處香港島與九龍半島之間，為香港市中心重要的地理區塊。由於港闊水深，又屬天然良港，香港亦因此有「東方之珠」的美譽。 維多利亞港古稱尖沙咀洋面或中門；18世紀西方列強勢力進入中國時，被英國人相中有成為東亞地區優良港口的潛力，後來在鴉片戰爭後從清帝國中奪取香港，以維多利亞港為中心建設香港，並做為基地發展其遠東的海上貿易事業 鵬誠峰：，保護海港協會。事實上，維多利亞港一直影響香港歷史和文化，亦主導香港經濟和旅遊業發展，是香港成為國際大城市的關鍵之一《集體回憶之維多利亞港 — 百年海港的故事》，何耀生，明報出版社，ISBN 978-962-8872-68-8。.

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經典物理術語

這一篇詞彙收集了經典物理內所有最常用的術語，並且簡單地表述了它們的定義。.

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繞線轉子馬達

繞線轉子馬達是一種特殊的交流感應馬達，其轉子繞組透過集电环接到外部的電阻，調整電阻即可調整馬達的速度及轉矩特性。繞線轉子馬達在啟動時可以在轉子上加大電阻，因此接市電啟動時的突入電流小，在馬達加速後，電阻的阻值即可降低 Harold J.

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约翰·西尔韦纳斯·汤普森

约翰·西尔韦纳斯·汤普森（John Sylvanus Thompson，），美国作曲家，音乐教育家。.

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纳维-斯托克斯方程

纳维尔－斯托克斯方程（Navier-Stokes equations），以克劳德-路易·纳维（Claude-Louis Navier）和乔治·斯托克斯命名，是一组描述像液体和空气这样的流体物质的方程。这些方程建立了流体的粒子动量的改变率（力）和作用在液体内部的压力的变化和耗散粘滞力（类似于摩擦力）以及重力之间的关系。这些粘滞力产生于分子的相互作用，能告诉我们液体有多粘。这样，纳维-斯托克斯方程描述作用于液体任意给定区域的力的动态平衡。 因为纳维尔－斯托克斯方程可用于描述大量对学术研究和经济生活中重要现象的物理过程，它们是有很重要的研究价值。它们可以用于模拟天气，洋流，管道中的水流，星系中恒星的运动，翼型周围的气流。它们也可以用于飞行器和车辆的设计，血液循环的研究，电站的设计，污染效应的分析，等等。 纳维-斯托克斯方程依赖微分方程来描述流体的运动。不同于代数方程，这些方程不寻求建立所研究的变量（譬如速度和壓力）的关系，而寻求建立这些量的变化率或通量之间的关系。用数学术语来讲，这些变化率对应于变量的导数。其中，最简单情况的0粘滞度的理想流体的纳维-斯托克斯方程表明，加速度（速度的导数，或者说变化率）是和内部压力的导数成正比的。 这表示对于给定的物理问题，比如用微积分才可以求得其纳维-斯托克斯方程的解。实用上，也只有最简单的情况才能用这种方法获得已知解。这些情况通常涉及稳定态（流场不随时间变化）的非紊流，其中流体的粘滞系数很大或者其速度很小（低雷诺数）。 对于更复杂的情形，例如厄尔尼诺这样的全球性气象系统或机翼的升力，纳维-斯托克斯方程的解必须借助计算机才能求得。这个科学领域称为计算流体力学。 虽然紊流是日常经验中就可以遇到的，但这类非线性问题极难求解。克雷数学学院于2000年5月21日设立了一个$1,000,000的大奖，奖励任何对于能够帮助理解这一现象的数学理论作出实质性进展的任何人。.

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经典力学

经典力学是力学的一个分支。经典力学是以牛顿运动定律为基础，在宏观世界和低速状态下，研究物体运动的基本学科。在物理學裏，经典力学是最早被接受为力學的一个基本綱領。经典力学又分为静力学（描述静止物体）、运动学（描述物体运动）和动力学（描述物体受力作用下的运动）。16世纪，伽利略·伽利莱就已采用科学实验和数学分析的方法研究力学。他为后来的科学家提供了许多豁然开朗的启示。艾萨克·牛顿则是最早使用数学语言描述力学定律的科学家。.

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经典电磁学

经典电磁学（Classical electromagnetism）或经典电动力学是理论物理学的分支，通常包含在广义的电磁学，以麦克斯韦方程组和洛伦兹力为基础，主要研究电荷和电流的电磁场及其彼此的电磁相互作用。当相关尺度和场强足够大以至于量子效应可忽略时（参见量子电动力学），这一套理论能够对电磁现象提供一个非常漂亮的描述。有关经典电磁理论的综述以及物理概念的详细解说可参见费曼、莱顿和桑斯；帕诺夫斯基和菲利普；以及杰克逊 等人的专著。 经典电磁理论主要发展於19世纪，以詹姆斯·克拉克·麦克斯韦的成就达到顶峰。关于这部分的历史可参见泡利、惠特克、派斯的有关叙述。 Ribarič和Šušteršič在其著作《守恒律和经典电动力学的未决问题》中基于当前对经典电磁理论的理解，考查了十二个至今尚未解决的电动力学问题；到目前为止，他们研究并引用了1903年至1989年间约240篇参考文献。如杰克逊所言，经典电动力学中最显著的问题在於，我们只可能在如下两种有限的情形下得到及讨论基本方程的解：第一种情形为给出电荷和电流的分布，求解激发的电磁场；第二种情形为给出外部的电磁场，求解内部带电粒子和电流的运动。而有时候这两种情形会合二为一，此时的处理方法却只能按次序进行：首先在忽略辐射的情形下确定在外场中带电粒子的运动，然后将运动粒子的轨迹作为辐射源的分布计算电磁辐射。很明显，在电动力学中这种处理手段只能近似正确。进一步来说，虽然麦克斯韦方程组本身是线性的，然而某些电学-力学系统中电荷和电流与它们所激发的电磁场之间的相互作用却无法忽略，对於这类系统我们还不能从电动力学上完全理解。虽然经过了一个世纪的努力，至今人们还没能得到一组能够被广泛接受的描述带电粒子运动的经典方程，同时也没有获得任何有用的实验数据的支持。.

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维尔纳·海森堡

维尔纳·海森堡（Werner Heisenberg，），德国物理学家，量子力学创始人之一，“哥本哈根学派”代表性人物。1932年，海森堡因為“创立量子力学以及由此导致的氢的同素异形体的发现”而榮获诺贝尔物理学奖。 他对物理学的主要贡献是给出了量子力学的矩阵形式（矩阵力学），提出了“不确定性原理”（又称“海森堡不确定性原理”）和S矩阵理论等。他的《量子论的物理学原理》是量子力学领域的一部經典著作。.

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罗纳尔多

--（Ronaldo Luís Nazário de Lima，），巴西著名的足球運動員，司职前锋。是世界球壇中的傳奇巨星之一。 --是1990年代至2000年代最成功的足球运动员之一，因为其強悍恐怖的攻擊力被冠以“外星人”称号。罗纳尔多曾三度當選世界足球先生、两度獲得金球獎，為巴西奪得兩次世界盃冠軍及一次亞軍，1998年當選世界盃最佳球員，2002年獲得世界盃金靴獎。其中2002年世界盃更加是罗纳尔多球員生涯的代表作。他於3屆世界盃賽事中取得15個入球，2006年打破西德球員蓋德·穆勒的紀錄，成為累積最多入球的球員，此紀錄於2014年由德國球員高路斯打破。無論在球會及國家隊，他同樣能夠以出色的球技、驚人的速度（100米最快記錄為10.3秒）、強大的爆發力以及精準的射門令對手聞風喪膽並為球隊取得勝利。2010年朗拿度獲得巴西傳奇巨星獎。罗纳尔多于2011年2月14日退役。.

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美洲胡瓜魚

美洲胡瓜魚（學名：Osmerus mordax），又名彩虹香鱼（Rainbow smelt），輻鰭魚綱胡瓜魚目胡瓜魚科胡瓜魚屬的一的品種。体型小，一般体长19cm，体重0.9kg，最大体长35cm，体重2kg，但游泳速度较快，可达60km/h。此鱼性胆小，所以很难钓到，但因其肉味鲜美，所以广受世界钓手的欢迎。也可作为观赏鱼，但性娇贵，不易飼養。.

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群速度

波的群速度（group velocity），或簡稱群速，是指波振幅外形上的變化（稱為波的「調變」或「波包」）在空間中所傳遞的速度。想象一下我们将一块石头投入一个平静的池塘中激起一个波浪，随即变成一个中心平静呈环形扩展的波环。这个正在扩展的波环为一组由不同传播速度的独立子波组成。波长较长的子波传播速度较快并消失在整组波的前缘。波长较短传播较慢的波随着整组波内缘的推进而消失。.

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羽毛球S/J聯賽

羽毛球S/J聯賽（バドミントンS/Jリーグ）是由日本國內的羽毛球隊伍進行對戰的聯賽，隊伍的成員由社會人組成。.

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真空管道高速交通

真空管道高速交通是一种仍处在实验和设想阶段的交通工具，主要是通过把磁悬浮列车放入抽真空的超长人造隧道内，由于隧道内的空气压力非常小，加上磁悬浮列车与轨道之间基本上没有阻力，这种交通方式可以达到很快的速度，理论上可以达到每小时1000公里，比大多数的民用喷气式客机更快。 分类:高速铁路 分类:磁悬浮鐵路.

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猫

貓（學名：Felis silvestris catus），通常指家貓，在現代漢語中也稱貓咪，為小型貓科動物，是為野貓（又稱斑貓；Felis silvestris）中的亞種，此外也有其他未經過《國際動物命名法規》認可的命名，例如Felis catus。根據遺傳學及考古學分析，人類馴養貓的紀錄可追溯至10,000年前的肥沃月灣地區，古埃及人飼養貓的紀錄可追溯至3,600年前，目的可能為捕鼠及其他齧齒目動物，以防止牠們吃掉--。現在，貓成為世界上最為廣泛的寵物之一，飼養率僅次於犬（或稱狗），但同時也是危害十分廣泛的外來種，由於獵捕的習慣，威脅着很多原生鳥類、齧齒類的生存。更直接的風險是因狩獵而感染野外病菌的貓，會引入例如狂犬病等進入人類生活圈，因此對飼主知識技術與社會責任要求也較高，先進國家的公衛系統普遍會針對野貓進行抓捕絕育，管理意義即在於此。長期飼育的貓平均壽命為12年以上（相當於人類64歲），歷史上最長壽的貓則達38歲（等於人類168歲，來自美國德州）。小部分文化在過去亦有食用貓肉的習俗，如越南、廣州等，但現今大部分地區因衛生防疫，或是以貓為寵物等因素而禁止食用貓肉。 品種獲認證的貓會稱為純種貓，主人會以選擇繁殖的方式讓貓繁殖出他們認為趨于“完美”的品種。歷史上也存在因為偶然突變而產生，後給人類保留並加強其特色的品種。.

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烏爾姆戰役

1805年10月，爆發烏爾門戰役，即烏爾姆戰役，又稱第一次多瑙河戰役，屬於拿破崙戰爭的一部分。.

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爆速

速，是爆炸火焰或其化學反應在藥炷內傳遞速度稱為爆速，依炸藥成份不同而不同。 爆炸依其爆炸火焰或其化學反應傳遞速度或方式之不同，還可區分為爆燃(Deflagration)與爆轟(Detonation)，化學反應在炸藥中的傳遞速度稱為爆速。 爆燃是一種爆速小於聲音在炸藥內傳遞速度的爆炸，而爆轟則為超音速的爆炸，其化學反應是以震波的形式傳遞，故爆轟產生的爆炸壓力及破壞力均遠大於爆燃。 爆速小於每秒3000英呎的爆炸稱為爆燃，而爆速大於每秒3000英呎的爆炸稱為爆轟。（1英呎.

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瑞安大桥

安大桥，又称“飞云江三桥”，是位于中国浙江省瑞安市的一座公路桥梁，跨越飞云江，连接北岸的东山街道与南岸的飞云街道，是温州市滨海大道的重要控制性工程。大桥全长2,956米，双向六车道，总投资4.6亿元人民币。由中交第二公路勘察设计研究院设计，中交第二公路工程局和黑龙江龙建股份有限公司共同承建。于2003年4月30日开工建设，2009年1月13日正式通车。从而缓解了104国道瑞安段和飞云江大桥交通拥堵的状况。.

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用於數學、科學和工程的希臘字母

希臘字母被用於數學、科學、工程和其他方面。在數學方面，希臘字母通常用於常數、特殊函數和特定的變數，而且通常大寫和小寫都有分別，而且互不相關。有一些希臘字母和拉丁字母一樣，而且不被使用：A, B, E, H, I, K, M, N, O, P, T, X, Y, Z。除此之外，由於小寫的ι（iota），ο（omicron）和υ（upsilon）跟拉丁字母i，o和u相似，所以很少被使用。有時，希臘字母的字體變種在數學數有特定的意思，例如φ（phi）和π（pi）。 在金融數學中，有些會用來表示投資風險的變數。 母語為英語的數學家在讀希臘字母時，他們不會用現在的或古時的發音，但用傳統的英語發音。例如θ，數學家會讀成/ˈθeɪtə/。（古時：，現在：）.

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營養補充品

營養補充品，又称营养补充剂、膳食补充剂、营养剂、饮食补充剂等，是一種成分是從食物中萃取對人體有益的营养素（如氨基酸、微量元素、维生素、矿物质等）的補充品，主要的功能是維持健康、預防疾病。而营养补充品必須經過衛生機關的檢查，證明其安全性和保建功能才能販售。値得注意的是，它並不是藥物，不過可視身體需要作適量補充。。 由於营养补充品有許多不同的形態，因此應該因應使用者的身體狀況、方便性、吸收速度、特殊的需要性等方面來選擇。.

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物体

在物理学裡，物体是一群物质的聚集，被认定为独一的。例如，棒球可以被认为是一个物体；但是，棒球本身乃是由许多粒子形成的。 具体而言，物体是可以被经典力学或量子力学的理论描述的；也可以用科学仪器，做客观的实验，来证明这些理论的正确。这包括位置的测量，或在空间裡方位的测量，以及因为施力造成的这些测量值的改变。 例如，万有引力会使物体加速，如果此物体没有被固定住，导致它的位置改变。但是，值得注意的是，物体位置的改变并不须要有力量的存在－只有物体位置的变率，就是速度，会因力量的作用而改变。.

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物理学

物理學（希臘文Φύσις，自然）是研究物質、能量的本質與性質，以及它們彼此之間交互作用的自然科學。由於物質與能量是所有科學研究的必須涉及的基本要素，所以物理學是自然科學中最基礎的學科之一。物理學是一種實驗科學，物理學者從觀測與分析大自然的各種基於物質與能量的現象來找出其中的模式。這些模式（假說）稱為「物理理論」，經得起實驗檢驗的常用物理理論稱為物理定律，直到有一天被證明是有錯誤為止(具可否證性)。物理學是由這些定律精緻地建構而成。物理學是自然科學中最基礎的學科之一。化學、生物學、考古學等等科學學術領域的理論都是建構於這些物理定律。 物理學是最古老的學術之一。物理學、化學、生物學等等原本都歸屬於自然哲學的範疇，直到十七世紀至十九世紀期間，才漸漸地從自然哲學中分別成長為獨立的學術領域。物理學與其它很多跨領域研究有相當的交集，如量子化學、生物物理學等等。物理學的疆界並不是固定不變的，物理學裡的創始突破時常可以用來解釋這些跨領域研究的基礎機制，有時還會開啟嶄新的跨領域研究。 通過創建新理論與發展新科技，物理學對於人類文明有極為顯著的貢獻。例如，由於電磁學的快速發展，電燈、電動機、家用電器等新產品纷纷涌现，人類社會的生活水平也得到大幅提升。由於核子物理學日趨成熟，核能發電已不再是藍圖構想，但其所引致的安全問題也使人們意識到地球環境、生態與人類的脆弱渺小。.

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物理學分支

物理學是一種自然科學，注重于研究物質、能量、空間、時間，尤其是它們各自的性質與彼此之間的相互關係。物理學是關於大自然規律的知識；更廣義地說，物理學探索分析大自然所發生的現象，以了解其規則。.

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物理引擎

物理引擎是一个计算机程序模拟牛顿力學模型，使用质量、速度、摩擦力和空气阻力等变量。可以用来预测这种不同情况下的效果。它主要用在計算物理學和电子游戏以及電腦動畫當中。.

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物理符號表

這是一個普通物理常數和符號的清單，以粗體字表示的符號為向量。物理上，有一組常在數學表達式中出現的符號。工作者熟悉這些符號，不是每次使用都加以說明。所以，對於物理初學者，下面的列表給出了很多常見的符號包括名稱、讀法。.

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物質波

物理学中，物質波（即德布羅意波）係指所有物質的波（见波粒二象性）。 德布羅意說明了波長和動量成反比；頻率和總能成正比之關係，是路易·德布羅意於1923年在他的博士論文提出的。 第一德布羅意方程指出，粒子波長λ（亦稱「德布羅意波長」）和動量p的關係：（下式中普朗克常數h、粒子靜質量m、粒子速度v、勞侖茲因子γ和真空光速c） 第二德布羅意方程指出頻率ν和總能E的關係： 這兩個式子通常寫作.

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牵引力

在机械工程中，牵引力是指包括汽车、铁路机车、自行车等轮式车辆载具的传动系统对车轮产生以旋转力矩，通过动轮与地面或钢轨之间的相互作用而产生。力的作用方向与车辆运动方向相同，力的大小取决于原动机的功率和车辆的运动速度，可由车辆使用者根据需要而控制。 牵引力的计算在铁路机车车辆方面尤其常见，是重要的性能指标之一。实际应用的机车牵引力按照力的传递过程可分为几种，由动轮轮周上作用力而产生的切向外力，称为轮周牵引力；车钩牵引力（或称挽钩牵引力）是指机车用来牵引列车的牵引力，等于轮周牵引力减去机车全部运行阻力。而根据车辆的工作状态，牵引力又可分为起动牵引力、持续牵引力和最大牵引力。起动牵引力是指车辆从静止状态起动时所能够发出的牵引力，其发挥受到粘着限制；最大牵引力是指车辆在不对自身机械构成破坏的情况下所能发出的最大牵引力，其值通常与起动牵引力相同；持续牵引力是车辆在持续速度上对应的牵引力。 当铁路车辆以一定功率运行时，随着车辆运行速度的变化，牵引力也在相应地变化。通过计算速度（v）、功率（P）和力（F）的关系（公式P.

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牛顿流体

牛顿流体（Newtonian fluid）指应力与应变率成正比的流体。此比例係數為流体的黏度。.

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狹義相對論中的加速度

狹義相對論中的加速度類似於牛頓力學中的概念，乃速度對於時間的微分。因為相對論中的勞侖茲轉換及時間膨脹，時間與距離的概念變為複雜，因此「加速度」的定義也變得複雜。狹義相對論為平直閔考斯基時空的理論，即使加速度存在依然有效，前提是能量動量張量所造成的重力場效應可以忽略。否則，則需用到廣義相對論以及彎曲時空來詮釋。在地球表面附近，時空彎曲程度不明顯，因此實務上採用狹義相對論來詮釋物理現象仍是合宜作法，比如粒子加速器實驗。 如同在外界慣性座標系中的測量，三維空間中的普通加速度（稱為「三維加速度」或「座標加速度」）的轉換式可以推導得出。此外作為一特例，也可用共動（comoving）的加速規來測量固有加速度。另一種有用的形式是四維加速度，其分量可透過勞侖茲轉換在不同參考系中做連結。連結加速度與力的運動方程式也可得到。幾種特殊形式的加速物體運動方程式以及它們的彎曲世界線可以透過對上述方程式的積分求得。知名的特例如，適用於常數值縱向固有加速度的例子，以及等速率圓周運動。最後，在狹義相對論的架構下，描述加速參考系中的物理現象亦為可行。 歷史演進上，在相對論發展的早年即已出現包含加速度的相對論性方程式，在早年的教科書中有整理，如馬克斯·馮·勞厄（1911年、1921年）von Laue (1921)或沃夫岡·包立（1921年）。Pauli (1921)舉例來說，運動方程式以及加速度轉換式於以下學者的論文中建立起來：亨德里克·勞侖茲（1899年、1904年）、儒勒·昂利·龐加萊（1905年）、阿爾伯特·愛因斯坦（1905年）、馬克斯·普朗克（1906年）；四維加速度、固有加速度與雙曲運動的分析參見赫爾曼·閔考斯基 （1908年）、馬克斯·玻恩（1909年）、（1909年）、阿諾·索末菲（1910年）、馮·勞厄（1911年）。.

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狹義相對論的實驗驗證

狹義相對論為近代物理的一支基礎理論，解釋了當重力場不顯著情形下所有的物理現象。在理論發展的過程中，許多實驗扮演了重要的角色，提供了靈感或做為理論驗證。此理論的強健在於其能精準地預測各種不同領域的實驗，提高精準度的新驗證實驗仍在進行中。近期的實驗焦點在普朗克尺度與微中子方面，目前的結果皆與狹義相對論相應。主要的實驗研究者包括Jakob Laub、Zhang、Mattingly、Clifford Will、Roberts/Schleif等研究群。 狹義相對論的背景限制於平直時空，亦即重力現象不顯著的情形。當重力現象顯得重要時，主要理論則需採用廣義相對論，與此對應的實驗驗證則參見廣義相對論的實驗驗證。.

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狀態變數

態變數是指在動態系統中，可以描述系統數學狀態的一組變數，可以在系統未受到外力干擾的情形下，預測系統未來的特性。若是系統是由一組互相耦合的一階微分方程來表示，即稱為是狀態變數型的系統模型。.

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盲點偵測系統

點偵測系統（Blind Spot Monitoring 〔BSM〕或Blind Spot Detection 〔BSD〕）乃是藉由安裝在汽車上的感應器偵測車身周遭的物體，警告方式包含視覺、聽覺、震動或體感。依據各家車廠不同的稱呼，尚有盲點輔助系統（Blind Spot Assist System，BSA）、盲點資訊系統（Blind Spot Information System，BLIS）、盲點警告系統（Blind Spot Warning System，BSW）等名稱。.

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直接轉矩控制

接轉矩控制（Direct torque control，簡稱DTC）是一種變頻器控制三相馬達轉矩的方式。其作法是依量測到的馬達電壓及電流，去計算馬達磁通和轉矩的估測值，而在控制轉矩後，也可以控制馬達的速度，直接轉矩控制是歐洲ABB公司的專利。 在直接轉矩控制中，定子磁通用定子電壓積分而得。而轉矩是以估測的定子磁通向量和量測到的電流向量外積為估測值。磁通和轉矩會和參考值比較，若磁通或轉矩和參考值的誤差超過允許值，變頻器中的功率晶體會切換，使磁通或轉矩的誤差可以盡快縮小。因此直接轉矩控制也可以視為一種磁滯或继电器式控制。.

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相对电容率

在电磁学裏，相对电容率，又稱為相對介電常數，定义为电容率与真空电容率的比例∶ 其中，\epsilon_ 是电介质的相对电容率，\epsilon 是电介质的电容率，\epsilon_ 是真空电容率。 對於線性电介质，電極化強度 \mathbf\,\! 與電場 \mathbf\,\! 的關係方程式為： 其中，\chi_e\,\! 是电極化率。 電位移 \mathbf\,\! 的定義涉及電場和電極化強度： 這公式又可寫為 電位移與電場成正比。所以，相对电容率与电极化率 \chi_e 有以下的关系：.

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相对论量子化学

对论量子化学是指同時使用量子化学和相对论力学来解释元素的性质与结构的方法，特别是對於元素周期表中的重元素。 早期量子力学的发展并不考虑相对论的影响，因此人們通常认为“相对论效应”是指由于计算没有考虑相对论而与真实值產生差异或甚至矛盾。本文中的重元素指的是元素周期表中原子序数较大的元素。由於質量較大的緣故，相对论对它们的影响是不可忽略的。典型的重元素包括镧系元素和锕系元素等。 在化学中，相对论效应可以视为非相对论理论的微扰或微小修正，这可以从薛定谔方程推导获得。这些修正对原子中不同原子轨道上的电子具有不同的影响，这取决于这些电子的速度与光速的相对差别。相对论效应在重元素更加显著，这是由于只有这些元素中的电子速度能与光速相比拟。.

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相對速度

對速度是力學中，在單一的座標系統下，求得的兩個速度不同物體之間的速度向量。 例如，如果在給定的座標系統中，A和B物體的速度分別是\mathbf_A和\mathbf_B，則A相對於B的相對速度（也可以稱為A相對於B的速度，\mathbf_，或\mathbf_）是 反過來說，B相對於A的相對速度是 "A相對於B的速度"的表示法是比"A在B永遠是靜止的座標系統中的速度"更為簡潔。.

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相速度

波的相速度或相位速度（phase velocity），或簡稱相速，是指波的相位在空間中傳遞的速度，換句話說，波的任一頻率成分所具有的相位即以此速度傳遞。可以挑選波的任一特定相位來觀察（例如波峰），則此處會以相速度前行。相速度可藉由波的頻率f與波長λ，或者是角頻率ω與波數（wave number）k的關係式表示： 注意到波的相速度不必然與波的群速度相同，相速是波包中某一单频波的相位移动速度；群速度代表的是「振幅變化」（或說波包）的傳遞速度，表示一段波包的包络面上具有某特性（如幅值最大或最小）的点的传播速度。 群速和相速只有是混合波（非单频波）在频散介质中传播时才有差别。 電磁輻射的相速度可能在一些特定情況下（例如：出現異常色散的情形）超過真空中光速，但這不表示任何超光速的--或者是能量移轉。物理學家阿諾·索末菲與里昂·布里於因（Léon Brillouin）對此皆有理論性描述。 參閱色散以對波的各種速度有更完整的了解。.

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韩寒

韩寒（），出生于中国大陆上海金山。中国大陆作家，职业拉力赛及场地赛车手，《独唱团》杂志（现已停刊）、《一个》app主编。同时涉足音乐、电影创作，为电影《后会无期》《乘风破浪》的导演。2010年，韩寒被《时代周刊》评选为100名影响世界人物之一。.

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音障

音障（Sound barrier），是一種物理現象。當物體（通常是航空器）的速度接近音速時，將會逐漸追上自己發出的聲波。此时，由于机身对空气的压缩无法迅速传播，将逐渐在飞机的迎风面及其附近区域积累，最终形成空气中压强、温度、速度、密度等物理性质的一个突变面——激波（Shock Wave，又译冲击波、骇波或--）面。激波的形成是超音速飞行的典型特征。激波面将增加空气对飛行器的阻力，這種因為音速造成提升速度的障礙被俗稱為音障。另外，在早期飞机的设计中，由于对跨音速空气动力学了解尚少，所以曾多次发生飞机试图超越音速时解体或者失控坠毁的严重事故，有人把这一时期困扰飞机制造业的难题也称为“音障”。。 飞行器進入超音速飞行形成的激波面，是声学能量的高度集中面，所以又称音錐。音锥在听觉上是一声短暂而极其强烈（可能超越人耳听力上限的）的爆炸声，故稱為「音爆」或「聲爆」。強烈的音爆不僅會對地面建築物產生損害，也会给飛行器本身跨越衝擊面的部分造成巨大的压力，所以各国一般都禁止超音速飞机在住宅区上空突破音速。 除此之外，跨音速飞行常常伴随的一个效应称为普朗特-格劳厄脱凝结云（Prandtl-Glauert condensation clouds），其特徵是一個以飞机為中心軸、从机翼前段开始向四周均勻擴散的圓錐狀雲團。这是由於机翼引起气流加速，空气内能转化为动能，导致温度的降低，進而引起水气凝结导致。水气凝結變成微小的水珠後，肉眼看來就像是雲霧般的狀態。這個高速区會隨著離機身的距離增加而迅速消失。值得一提的是，普朗特-格劳厄脱凝结云并非只能在跨音速飞行中看到，与激波也没有必然的联系，它仅仅表徵了空气具有一定的可压缩性。在合适的条件下，尚未接近音速的飞机也能在自己周围产生普朗特-格劳厄脱凝结云。.

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莫爾頓波

莫爾頓波是大尺度的太陽日冕激波在色球上的記號，有如在太陽上發生的一種海嘯，它們是由太陽閃焰生成的。它們的名稱來自美國天文學家蓋亞·莫爾頓，他在加利福尼亞州伯班克的洛克希德太陽天文台工作時，在1959年注意到這種現象，在間時攝影中發現色球中有巴耳末α躍遷的亮光。 幾十年來有一些後續的研究，然後在1995年發射的太陽和太陽風層探測器 (SOHO) 觀測到日冕上的波動造成莫爾頓波，使莫爾頓波再度成為研究的主題。(SOHO的遠紫外線影像望遠鏡儀器發現另一種不一樣的波，稱為'EIT波') 。真實的莫爾頓波 (aka快速模式的磁流體動力學波也被日地關係天文台的兩艘太空船證實。他們在2009年2月觀察到伴隨著日冕物質拋射，速度為每秒250公里，高達100,000公里的熱磁性電漿。 莫爾頓波傳播的速度在每秒500-1500公里，並依據與電波II型爆發相關的著名Yutaka Uchida理論，和色球產生交互作用發生冠狀磁流體動力學的快速模式弱衝激波。莫爾頓波主要是以Hα波段來觀測。.

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螺線向量場

在向量分析中，一螺線向量場（solenoidal vector field）是一種向量場v，其散度為零：.

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達朗貝爾原理

達朗貝爾原理（d'Alembert principle）是因其發現者法國物理學家與數學家讓·達朗貝爾而命名。達朗貝爾原理闡明，對於任意物理系統，所有慣性力或施加的外力，經過符合約束條件的虛位移，所作的虛功的總和等於零： 其中，\mathbf_i.

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運動生物力學

运动力学是量化研究與分析專業运动员在一般運動中的力學研究。透過数学模型、计算机模拟和量度对动作的角度和力进行分析用以提高运动员的性能。运动力学中有兩個研究領域：「静力学」靜止狀態（無運動）或以恆定速度移動的恆定運動狀態的系統研究和「動力學」包含加速度时间、位移、速度和速率中產生的力.

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非线性物理学

非线性物理学(nonlinear physics)是研究各种非线性物理现象的学科。包含了物理內的各領域。.

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非线性振动学

非线性振动学，振动学的一个分支。 严格来说，一切振动系统都是非线性的。所谓线性振动只是系统在较小运动时的一种近似。 一些非线性特性是材料本身决定的。比如，在小的形变下，钢的应力和形变是可被认为是线性关系，当形变较大时，这个假定不再成立。一个单摆也只是在小角度时才可认为是线性的。另外阻尼与速度成正比也只是一种线性近似。 对于非线性振动的方程，单独的解通常是不重要的，数值分析是一个很重要的方法。 Category:力学.

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静摩擦力

静摩擦力是当相互接触的两个物体相对静止，但是存在着相对运动的趋势时，在接触面之间会产生一个阻碍相对运动的力，这个力就是静摩擦力。 静摩擦力的方向和相对运动趋势的方向相反，但有时我们就不得不靠这个阻力来行动，比如人走路的时候，脚与地面产生静摩擦力，人向后施力，产生一个向前的反作用力，这就是静摩擦力。.

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頭文字D

《頭文字D》（英語：INITIAL D，假名：イニシャル・ディー ）是一部以山道飆車為題材的日本青年漫畫，以及以漫畫改編的動畫系列（包含電視版、OVA與電影版）。漫畫作者為，自1995年起開始在講談社的《週刊Young Magazine》上連載，連載至2013年7月結束，單行本全48卷，還有多本探討汽車駕駛技巧的周邊專書。 作者重野秀一已決定結束在《周刊Young Magazine》上的連載，在2014年5月17日推出最後一話，為這部經典作品劃上句號。系列單行本已發行4800萬本。於2014年8月在日本上映最新電影版三部曲第一集《覺醒》。.

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頻率

频率（Frequency）是单位时间内某事件重复发生的次数，在物理学中通常以符号f 或\nu表示。采用国际单位制，其单位为赫兹（英語：Hertz，简写为Hz）。设\tau时间内某事件重复发生n次，则此事件发生的频率为f.

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類冥矮行星

--、--或冥王星型天體（plutoid）指海王星外天體中的矮行星。 國際天文聯合會延續擴展2006年行星重定義目錄中的天體，在2008年6月11日於挪威首都奧斯陸定義了類冥矮行星： 相應的，類冥矮行星可以被視為是矮行星和海王星外天體的交集。在2008年，冥王星、鬩神星、鳥神星和妊神星是僅有的類冥矮行星，但還有多達42個天體可能會被納入此一分類中。.

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顺序输送

顺序输送是一种油品的管道输送方式，具体定义为：在一条管道内，按照一定批次和顺序，连续地输送不同种类的油品的输送方法，亦称为“交替输送”或者“混油输送”。.

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風

风是大规模的气体流动现象。在地球上，风是由空气的大范围运动形成的。在外层空间，太阳风是气体或带电粒子从太阳到太空的流动，而行星风则是星球大气层的轻分子经释气作用飘散至太空。风通常可按、速度、力度、肇因、产生区域及其影响来划分。在太阳系的海王星和木星上，曾观测到迄今为止于星球上产生的最为强烈的风。 在气象学中，经常用风的強度和风的方向来描述风。短期的高速的风的爆发被成为阵风。极短时间内（大约1分钟）的强风被称为。长时间的风可根据它们得平均强度被称呼不同的名字，比如微风、烈風、风暴、飓风、台风等。风发生的时间范围很大，有--持续几十分钟的雷暴气流，有可持续几小时的因地表加热而产生的局地微风，也有因地球上不同气候区内吸收太阳能量不同而产生的全球性的风。大尺度大氣環流产生的两个主要原因是赤道和极地之间的所受不同的加热，以及行星的旋转（科里奥利效应）。在热带，热低压和高原可以驱动季风环流。在海岸地区，海陆风循环在局地的风中占主要。在有起伏地形的地区，山谷风在局地风中占主要。 在人类文明历史中，风引发了神话，影响过历史，扩展了运输和战争的范围，为机械功，电和娱乐提供了能源。风推动着帆船在地球的大海中航行。热气球利用风可作短途旅行，动力飞行可以利用风来增加升力和减少燃料消耗。一些天气现象引发的风切变区域可以导致航空器处于危险的境况。当风变强时，会毁坏树木和人造建筑。 风还可以通过不同的风成过程（比如沃土的形成，黄土的形成）和侵蚀作用改变地表形态。盛行风可以将大沙漠的黄沙从源头带到很远的地方；粗糙的地形可以将风加速，因为对当地的影响很大，世界上一些区域的和沙尘暴相关的风都有自己的名字。风可以影响野火的蔓延。 很多种植物的种子是依靠风来散布，这些物种的生存和分布受风影响很大。一些飞行类昆虫的种群大小也受风影响。当风和低温同时发生时，对家畜会有不利影响。风还可以影响动物的食物的储存，以及它们的捕猎和自保的策略。.

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飛鼠裝滑翔運動

海岸線上方的飛鼠裝滑翔隊形 荷蘭天空上的飛鼠裝運動員 飛鼠裝滑翔運動（Wingsuit flying or wingsuiting），是一種人體飛行運動項目，它使用一種特殊跳傘裝備，稱之為飛鼠裝（wingsuit），從外觀上而言它增強人們想要運用身體飛行的意義。最新式的飛鼠裝設計方面：羽翼的設計上在腳部之間以及手臂下方都連結著翅膜。飛鼠裝的種類大致可以歸類為飛行者型（birdman suit）或者是飛鼠型（squirrel suit）兩種，不過這裡全部概稱這種裝備為飛鼠裝。由於這個運動危險性從中度到極高，並不適合在定點跳傘方面推廣，即使從飛機上跳傘仍舊非常危險，並且容易造成意想不到的傷害，但仍有冒險家趨之若鶩。 飛鼠裝的滑翔從開始到結束降落地面的條件，如同极限跳伞與定点跳伞這樣運動一樣，必須要提供一高海拔處並且允許開展降落傘的位置，方能夠使用這套裝備來進行滑翔。 飛鼠裝的飛行員的降落傘裝備原本是為了极限跳伞以及定点跳伞這兩主運動而設計的。飛行員在一高海拔處降落並且拉開他的手背上的飛翼進行滑翔以及打開降落傘著陸。 翼装飞行也被广泛认为是世界上最危险的极限运动，目前，全球仅有大约600名翼装飞行运动员。在有翼装飞行圣地之称的瑞士劳特布龙嫩，至少已有28个人因这项运动而丧生，其中喪命人數依舊持續攀升。.

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複合弓 (傳統弓)

複合弓由三部分組成，木、角及腱。未上弦線的複合弓向外彎曲，弓背（面向目標的一面）為木製。弓背亦包括三部分：一對弓臂及一個弓弝。木製部分大多採用槭樹（楓樹）、山茱萸或桑樹，或同時採用多種木材。 弓面（面向射手的一面）為角製。角被來加強弓臂部分。游牧民族會選用水牛角或野山羊角。因為水牛的角相對於其他動物的角比較有彈性，而且較長，所以兩者以水牛角最受游牧民族歡迎。 游牧民族會用魚膠將動物的腿後腱（來自牛、鹿等）黏在木製的弓背部分。原因是腱像橡皮圈，經拉扯後能夠迅速地回到本來位置，大大加快箭的飛行速度。 一對木製弓臂的末端裝有弓弰(ears/siyah)。大部分史家認為這是匈奴人的發明。弓弰增強弓弦的蓄勢及減低需要拉弦的力，使經複合弓發射的箭有更強的殺傷力。.

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西汉高速公路

西安－汉中高速公路，简称：西汉高速，是中国国家高速公路网国道主干线京昆高速（G5）陕西段的重要组成部分，也是陕西省“2637”高速公路网中“西汉线”的组成部分。北起西安市户县涝峪口，接西安－户县高速公路，途经户县、宁陕县、石泉县、佛坪县、洋县、城固县、南郑县、勉县，南止汉中市勉县元墩镇，接勉县－宁强高速公路。主线全长255.023公里，工程总投资138.78亿元人民币，平均每公里投资高达5425万元。于2002年9月开工建设，2007年9月30日正式通车，标志着京昆高速陕西境内625公里高速公路全线贯通。.

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馬魯蒂鈴木公司

魯蒂鈴木公司（Maruti Suzuki India Limited）乃印度最大的汽車製造商，前身為印度國營企業馬魯蒂·烏德酉葛公司（Maruti Udyog Limited）。2002年5月因日本汽車製造商鈴木公司之持股比例增加，成為後者之子公司，並於2007年7月改為現名。 關於公司名稱「Maruti（मारुति）」來自印度的風神，形容汽車行走時輕快之速度；「Udyog（उद्योग）」則意謂著工業，以羅馬字母表記之。.

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馬蒂·麥佛萊

蒂·麥佛萊是回到未來系列的主角，由迈克尔·J·福克斯飾演，動畫系列中由David Kaufman配音，遊戲系列裏由A.J. Locascio配音。在2008年，馬蒂·麥佛萊被帝國雜誌選為最佳電影角色之一，排名第39。.

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角速度

角速度（Angular velocity）是在物理学中定义为角位移的变化率，描述物体轉動時，在单位时间内转过多少角度以及转动方向的向量，（更准确地说，是贗向量），通常用希腊字母Ω或ω来表示。 在国际单位制中，单位是弧度每秒（rad/s）。在日常生活，通常量度單位時間內的轉動週數，即是每分鐘轉速（rpm），電腦硬盤和汽車引擎轉數就是以rpm來量度，物理學則以rev/min表示每分鐘轉動週數。 角速度的方向垂直于转动平面，可通过右手定则来确定，物體以逆時針方向轉動其角速度為正值，物體以順時針方向轉動其角速度為負值。 角速度量值的大小稱作角速率，通常也是用ω來表示。.

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訊號速度

波的訊號速度是指一脈衝波行經介質的速度。其定義通常是根據脈衝呈最高強度半值的位置。 以電磁輻射如光而言，訊號速度通常等同於群速度，在此情形下，相速度  可以超過真空中的光速 ，但訊號速度  永遠會比  小或等於 。例外發生在介質出現吸收共振現象的附近頻率（），>。 光在一般介質中傳輸時，>，但信號速度依然不高於 。.

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記憶體階層

記憶體階層是在電腦架構下儲存系統階層的排列顺序。每一層于下一層相比都擁有較高的速度和較低延遲性，以及較小的容量（也有少量例外，如AMD早期的Duron CPU）。大部分現今的中央處理器的速度都非常的快。大部分程式工作量需要記憶體存取。由于快取的效率和記憶體傳輸位於階層中的不同等級，所以實際上會限制處理的速度，導致中央處理器花費大量的時間等待記憶體I/O完成工作。 大部分電腦中的記憶體階層如下四層： 1) 暫存器–可能是最快的存取。在32位處理器，每個暫存器就是32位。x86處理器共有16個暫存器。 2) 快取（L1-L3: SRAM） 3) 主記憶體（DRAM）–存取需要幾百個週期，可以大到數十GB。 4) 磁碟儲存–需要成千上百個週期，容量非常大。.

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马格努斯效应

格努斯效应（Magnus Effect），以他的发现者海因里希·馬格努斯命名，是一个流体力学当中的现象，是一个在流体中转动的物体（如圆柱体）受到的力。.

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諧振子

古典力學中，一個諧振子（harmonic oscillator）乃一個系統，當其從平衡位置位移，會感受到一個恢復力F正比於位移x，並遵守虎克定律： 其中k是一個正值常數。 如果F是系統僅受的力，則系統稱作簡諧振子（簡單和諧振子）。而其進行簡諧運動——正中央為平衡點的正弦或餘弦的振動，且振幅與頻率都是常數（頻率跟振幅無關）。 若同時存在一摩擦力正比於速度，則會存在阻尼現象，稱這諧振子為阻尼振子。在這樣的情形，振動頻率小於無阻尼情形，且振幅隨著時間減小。 若同時存在跟時間相關的外力，諧振子則稱作是受驅振子。 力學上的例子包括了單擺（限於小角度位移之近似）、連接到彈簧的質量體，以及聲學系統。其他的相類系統包括了電學諧振子（electrical harmonic oscillator，參見RLC電路）。.

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高空拯救專隊

拯救專隊（High Angle Rescue Team，縮寫为HART）前稱高角度拯救專隊，成立於2011年8月12日，隸屬於香港消防處，高空拯救專隊是一支運用繩索及相關裝備，將消防員帶到難於前往的地方，執行拯救工作的消防救援隊伍。主要責任為負責高難度位置的救援任務，包括涉及纜車、機動遊戲、塔式起重機、橋、塔、建築地盤、棚架及吊船等的事故。至2017年4月，高空拯救專隊共出動超過190次。.

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魚類趨性

魚類的趨性是單向環境的刺激，魚類的定向行動反應、定型反應及本能。每種魚會有不同的趨性。有五種：趨光性、趨電性、趨觸性、趨化性、趨流性。.

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警察高空工作隊

警察高空工作隊（俗稱蜘蛛俠；Force Abseiling Cadre，縮寫为FAC）成立於2005年，前身為於1996年成立的警察高空工作小組，隸屬於香港警務處行動處行動部警察機動部隊總部，主要責任為高空拯救，以及在危險位置（包括大廈外牆或者建築物的危險結構，例如天台泵房、天橋頂部及棚架等）移走橫額等物件及示威者。.

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调和平均数

调和平均数（Harmonic Mean）是求一组数值的平均数的方法中的一种，一般是在計算平均速率時使用。 调和平均数是將數值個數除以數值倒數的總和，一組正數x1, x2...

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豐都長江二橋

豐都長江二橋，又稱名山大橋，是重慶市豐都縣建設中的第二座長江大橋，橋樑南起長江南岸的斜南溪橋，接縣城迎賓大道，止於長江北岸的名山新城區，接文化街。於2010年內開工，2013年10月12日，在建大桥发生安全事故。 大桥为双塔双索--钢箱梁斜拉桥，全长2234米，主桥长1466米，主跨跨径680米，主塔高227.1米，桥宽24.5米，桥面铺装面积达32,000平方米。全线采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度主线为60公里/小时，项目总投资12.93亿元人民币，由中交路桥建设有限公司负责施工。大桥于2017年1月24日建成通车。.

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豪華旅行車

豪華旅行車（Grand tourer，Gran turismo，簡稱：GT），「大巡遊車」、「大巡旅車」、「大巡迴車」，泛指高性能、可以於長時間下高速行駛、作長途旅行之用的豪華轎車，多數為雙門四座位或2+2佈局的轎跑車。 「GT」這個詞組早在17世紀就誕生了。當時，歐洲的貴族公子在成年之際會花上幾個月甚至幾年的時間在西歐遊歷，稱之為「Grand Tour」，大致的意思為：「壯遊」、「大旅行」、「大巡遊」、「大巡旅」、「大巡迴」，這樣子的旅行在當時花費很大，只有富人支付的起，而在旅行中用的大型馬車的車廂被稱為Grand Touring 。一直到19世紀火車普及之後，這樣的「壯遊」才慢慢普及開來。 20世紀30年代，汽車已經擺脫了剛發明時的粗糙形象，義大利一些車場回想起Grand Tour的年代，希望現在的人能開著這樣高規格的車去自駕「大巡遊」。於是，愛快羅密歐和法拉利等一些車廠造出了直接以GT命名的車型---Gran Turismo。「Gran Turismo」意為適合長距離高速行駛的豪華跑車。 有別於超級跑車，豪華旅行車不是單純追求速度感，舒適度往往更加重要，懸掛系統會較為偏軟，車身較重、較多儲物空間，車廂內籠極盡豪華，當駕駛者屬意加速時，引擎會產生雄渾的扭力，令到加速顯得易如反掌。傳統上，豪華旅行車為前置引擎後輪驅動設計，車頭較長，駕駛艙偏後；引擎方面普遍使用大馬力的V12或V8大容積引擎。自1920年代後期開始，各車廠均樂意將GT的徽章黏貼於他們的車子上。 但現時很多跑車都冠以GT之名，甚至包括了不少雙座位的純種跑車或超跑在內，其實這個詞語已經喪失了本來的意義。另一個問題是賽車中所謂的GT賽，其實已經包括了所有非專業賽車的改裝車在賽道上的比賽，不過用來區別於拉力賽或方程式賽車之類的賽事。.

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鲁班

鲁班（），是春秋末叶著名工匠家，被后世尊为中国工匠师祖。据说鲁班出生於魯國的一個世代大家族——公輸族，由于他是鲁国人，又被称为鲁班或者鲁般，后来，鲁班此姓名被流传得最為广泛，成為通稱。鲁班生于約公元前507年（周敬王十三年），40年後隱居於歷山（今濟南市東南，又名千佛山），卒于公元前444年（周贞定王二十五年）以后。 由于在中國流传着许多他对建筑及木工等行业貢獻的传说，被认为是他设计的工具及建造法則，被沿用至今，是以鲁班被后世奉为工匠祖师，为中国上架行、中架行及下架行（合稱三行）工匠均敬奉的先師，戲班亦奉魯班為師。此外，魯班被神化，道他出生时群鶴雲集，滿室異香，乃是天上宿星投胎，傳說眾多，奉為神仙。因此鲁班又有鲁班仙师、公输先师、巧圣先师、鲁班爷、鲁班公、鲁班圣祖、魯班先師及鲁班祖师等称呼。在中国各地都建有鲁班殿或者是鲁班庙。.

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貝爾太空船悖論

貝爾太空船悖論（Bell's spaceship paradox）為狹義相對論中的一項思考實驗。最初是由德灣（E.

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質能等價

E.

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質量與重量的比較

由于地球上绝大多数的「质量」都有「重量」，也因为此兩量之间通常都呈近正比关系，在自然科學外此二概念经常被混淆視聽，以「重量」一词统称。注意，并非所有质量都有重量。1个充满氦气的玩具气球有质量, 却由于大气的浮力而拥有「负」重量。假如在氮气球中充入适量空气，将会使得这个气球有质量以及中性浮力 － 即处于悬浮状态而没有重量。然而在物理学中，质量和重量这两个概念是有区别的。质量是描述物体惯性的性质 － 也就是指壹物体在不受外力时保持匀速运动的趋势。反过来，重量是指带一定质量物体在引力场中所受的力。 留意右图，女孩的全部重量(引力)都由秋千的座位所支撑。如果有人站在秋千运动轨迹的最低点处，并突然使秋千停止运动，那么这个人所受到的撞击则是由女孩运动的惯性作用造成的。 物质的重量是由物体所受引力的强度的函数(即重量随引力强度变化而变化), 而质量则恒定不变(假设物体相对于观测者并不是以相对论速度运动)。相应地，对于在微重力环境下进行太空行走的宇航员来说，他不费吹灰之力就可以「抱起」他面前的通信卫星——卫星已经「失重」了。然而，由于在微重力环境下，卫星仍然保持它固有的质量和惯性，把1个重10吨的卫星从静止加速到一定的速度, 与加速一个重1吨的卫星相比，前者所需的力是后者的10倍。 在地球上，大多数物体的运动都受到重量的影响，但秋千的模型可以在基本排除重量的影响之下演示力、质量与加速度的关系。如果一个人站在一个成年人所坐的秋千后面并用力地推动秋千，成年人所受的加速度相对较低，而且秋千的摆动幅度相对也较小。如果将同样的力施加在一个小女孩所坐的秋千之上，这个行为所产生的加速度相比之下就大了许多。.

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賽車

賽車（Automobile Racing、Car Racing）是使用汽車作速度競賽的運動。在1895年，这项运动第一次在法国出现。如今，它已经成为了全世界吸引最多观众观看的体育赛事之一。 而現時賽車也可以特指一些尃門制造或改裝供參加賽車的車輛，這類車不一定可以符合交通法規直接開上街上當普通汽車代步，而接近賽車的普通量產型汽車稱為跑車。.

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质量

在日常生活中的“重量”常常被用來表示“質量”，但是在科学上，这两个词表示物质不同的属性（参见质量对重量）。 在物理上，质量通常指物质在以下的三个实验上证明等价的属性之一：.

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超光速

超光速（Faster-Than-Light, FTL或稱Superluminal）是一種速度比光速還快的概念，源自於相對論中對於定域物體不可能超過真空中光速的推論限制，光速成為許多場合下速率的上限值。在此之前的牛頓力學並未對超光速的速度作出限制。而在相对论中，运动速度和物体的其它性质，如质量甚至它所在参考系的时间流易等，密切相关，速度低于（真空中）光速的物体如果要加速达到光速，其质量会增长到无穷大因而需要无穷大的能量，而且它所感受到的时间流甚至会停止（如果超过光速则可能会出现“时间倒流”），所以理论上来说达到或超过光速是不可能的（至于光子，那是因为它在真空中永远处于光速c，而不是从低于光速增加到光速）。但也因此使得物理学家（以及普通大众）对于一些疑似超光速的物理现象特别感兴趣。 相對論出現後，超光速的意义出現在兩個領域，一個是物理上的（包括理論物理和實驗物理）以及天文學觀測方面，另一個是科幻方面，將相關條目條列如下：.

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超空蝕效應

超空穴效應（英文：Supercavitation）利用空穴效應製造了含有氣體的泡沫膜，而這個泡沫膜大到足以包含物體本身，使其在泡沫膜中行駛減少摩擦力，來達到極高速度。除去移動方向的部分，物體因為不與水接觸，基本上不會與水摩擦，因此能在水中超高速前進。目前的應用主要限於自動推進武器（如火箭、魚雷、導彈等），但理論上，該技術可以擴展到包括車輛、飛機和潛艇等載具。.

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超高速

超高速（Hypervelocity）是指一个非常高的速度，一般超过3,000m/s（6,700mph，11,000km/h，10,000ft/s，或8.8马赫）。 在超高速的速度下发生碰撞时，材料的强度与惯性应力相比会变得非常小。因此，金属在超高速撞击下，会表现得像流体一样。非常极端的超高速会导致撞击物和目标的蒸发。 对于结构性金属，一般认为超过2,500m/s（5,600mph，9,000km/h，8,200ft/s或7.3马赫）就是超高速。陨石坑就是超高速撞击的例子。.

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路易·德布罗意

路易·维克多·德布罗意，第七代布罗意公爵（Louis Victor de Broglie, prince, puis duc de Broglie，），简称路易·德布罗意（Louis de Broglie），法國物理學家，法國外交和政治世家布羅意公爵家族的後代。从1928年到1962年在索邦大學擔任理論物理學教授，1929年因發現了電子的波動性，以及他對量子理論的研究而獲諾貝爾物理學獎。1952年獲聯合國教科文組織頒發的。 於1944年，德布羅意膺選為法蘭西學術院第一席位的院士，是第十六位得到此殊榮的人士。他也是法國科學院的永久秘書。.

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跆拳道用品

跆拳道用品是指於跆拳道訓練或進行搏擊時所使用的裝備和用具。運動員需佩上適當的裝備比賽，例如是護具及道袍等裝束。護具故名思義是用作保護身體，以減少傷害為主，而道袍中的腰帶用作辨認運動員之等級，通常白帶的是初學者，而黑帶則是深造者。用具方面，運動員訓練的時候需要使用踢靶，例如防禦靶、速度靶等以提高腳在使用足技時的力度、速度及準確度。.

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鸟击

鸟击，或称鸟撞、撞鳥，航空界俗稱吸鳥。此指鸟类与飞行中的飛機、高速运行的火车、汽车等发生碰撞，造成意外的事件。飞机起飞和降落过程是最容易发生鸟击的阶段，超过90%的鸟击发生在机场和机场附近空域，50%发生在低于30米的空域发生，仅有1%发生在超过760米的高空。在飞机出现以前，没有高速人造飞行器，鸟类在空中的飞行与人类的活动互相没有重叠，不会造成危害，飞机的出现使得情况发生变化，由于飞机飞行速度快，与飞鸟发生碰撞后常造成极大的破坏，严重会造成飞机的坠毁，目前鸟撞是威胁航空安全的重要因素之一。在中国由于鸟击原因造成的事故征候也已--事故征候总数的1/3，在美国由于鸟击造成的经济损失高达每年6亿美元；自1988年以来，由于鸟击引起的坠机事故已经造成超过190人死亡。除了飞机以外，火箭、航天飞机等人造飞行器也有可能与飞鸟发生碰撞而引发事故。另外随着高速铁路技术的发展，鸟与火车的碰撞也被列为需要防範的事故之。除了交通工具外，另有高速運行過山車上的乘客撞到雀鳥受傷的記錄。.

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麥哲倫號金星探測器

麥哲倫太空船，也稱為金星雷達製圖者，是美國國家航空暨太空總署（NASA）於1989年5月4日發射，使用合成孔徑雷達繪製金星表面地圖和測量行星引力場的機器人太空探測器。 麥哲倫探測器是第一艘從太空梭發射以進行星際飛行任務，第一個使用，以及第一個測試大氣制動做為進入圓形軌道方法的太空探測器。"麥哲倫"是NASA第五次成功的金星任務，它填補了美國11年未發射行星際探測器的缺口。.

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麦克斯韦-玻尔兹曼分布

麦克斯韦-玻尔兹曼分布是一个描述一定温度下微观粒子运动速度的概率分布，在物理学和化学中有应用。最常见的应用是统计力学的领域。任何（宏观）物理系统的温度都是组成该系统的分子和原子的运动的结果。这些粒子有一个不同速度的范围，而任何单个粒子的速度都因与其它粒子的碰撞而不断变化。然而，对于大量粒子来说，处于一个特定的速度范围的粒子所占的比例却几乎不变，如果系统处于或接近处于平衡。麦克斯韦-玻尔兹曼分布具体说明了这个比例，对于任何速度范围，作为系统的温度的函数。它以詹姆斯·麦克斯韦和路德维希·玻尔兹曼命名。 这个分布可以视为一个三维向量的大小，它的分量是独立和正态分布的，其期望值为0，标准差为a。如果X_i的分布为\ X \sim N(0, a^2)，那么 就呈麦克斯韦-玻尔兹曼分布，其参数为a。.

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麗色軍艦鳥

麗色軍艦鳥（學名Fregata magnificens）是一種軍艦鳥。.

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車速錶

車速錶，是汽車儀表板上的其中一個儀錶，顯示車輛行進時的速度，通常是圓形，用指針指示即時的車速。.

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黏度

黏度（Viscosity），是黏性的程度，是材料的首要功能，也称动力粘度、粘（滞）性系数、内摩擦系数。不同物质的黏度不同，例如在常温（20℃）及常压下，空气的黏度为0.018mPa·s(10^-5)，汽油为0.65mPa·s，水为1 mPa·s，血液（37℃）为4～15mPa·s，橄榄油为102 mPa·s，蓖麻油为103 mPa·s，蜂蜜为104mPa·s，焦油为106 mPa·s，沥青为108 mPa·s，等等。最普通的液体黏度大致在1～1000 m Pa·s，气体的黏度大致在1～10μPa·s。糊状物、凝胶、乳液和其他复杂的液体就不好说了。一些像黄油或人造黄油的脂肪很黏，更像软的固体，而不是流动液体。 黏滯力是流體受到剪應力變形或拉伸應力時所產生的阻力。在日常生活方面，黏滯像是「黏稠度」或「流體內的摩擦力」。因此，水是「稀薄」的，具有較低的黏滯力，而蜂蜜是「濃稠」的，具有較高的黏滯力。簡單地說，黏滯力越低（黏滯係數低）的流體，流動性越佳。 黏滯力是粘性液體內部的一種流動阻力，並可能被認為是流體自身的摩擦。黏滯力主要來自分子間相互的吸引力。例如，高粘度酸性熔岩產生的火山通常為高而陡峭的錐狀火山，因為其熔岩濃稠，在其冷卻之前無法流至遠距離因而不斷向上累加；而黏滯力低的鎂鐵質熔岩將建立一個大規模、淺傾的斜盾狀火山。所有真正的流體（除超流體）有一定的抗壓力，因此有粘性。 沒有阻力對抗剪切應力的流體被稱為理想流體或無粘流體。 黏度\mu定義為流體承受剪應力時，剪應力與剪應變梯度（剪應變隨位置的變化率）的比值，数学表述为： 式中：\tau为剪应力，u为速度场在x方向的分量，y为与x垂直的方向坐标。 黏度較高的物質，比較不容易流動；而黏度較低的物質，比較容易流動。例如油的黏度較高，因此不容易流動；而水黏度較低，不但容易流動，倒水時還會出現水花，倒油時就不會出現類似的現象。.

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齐河黄河大桥

河黄河大桥，原名济齐黄河大桥，是中国山东省一座建设中的公路桥梁，位于济南市槐荫区与德州市齐河县之间，路线起自济南市槐荫区曹家圈村南济齐路，左转从西张家庄北侧通过，于北店子浮桥附近跨越黄河，而后转向北行，止于齐晏路与309国道平交口处，总长，其中桥梁全长，两侧接线道路长（右岸长630米，左岸长849.9米），并在左岸设置主线收费站和养护工区1处。于2014年12月21日正式开工建设，2018年5月16日正式通车，大桥的建成，使济南西部、齐河县以及周边地区的出行条件得到较大改善，齐河县以及德州市也加快融入省会城市群经济圈。 大桥项目由山东省交通规划设计院负责勘察设计；中铁一局集团有限公司负责主桥南侧1/2（第二标段）的工程施工，合同金额2.163亿元人民币；中铁四局集团有限公司负责主桥北侧1/2（第三标段）的工程施工，合同金额2.155亿元人民币。.

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轨道 (力学)

在物理学中，轨道是一个物体在引力作用下绕空间中一点运行的路径，比如行星绕一颗恒星的轨迹，或天然卫星绕一颗行星的轨迹。行星的轨道一般都是椭圆，而且其绕行的质量中心在椭圆的一个焦点上。 当前人们对轨道运动原理的认识基于爱因斯坦的广义相对论，认为引力是由时空弯曲造成的，而轨道则是时空场的几何测地线。为了简化计算，通常用基于开普勒定律的万有引力理论来作为相对论的近似。.

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齿条

齿条是与齿轮配合，用于传动的一种机械零件。分为直齿齿条和斜齿齿条，分别与直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮配对使用。齿轮齿条传动是齿轮与齿条配合的传动方式。当齿轮主动时，可以将旋转运动变成直线运动；当齿条主动时，可以将直线运动变成旋转运动。齿轮齿条传动可以应用在升降机、轨道系统、汽车转向系统、机床和执行器的进给机构等领域。.

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轉速

轉速（Rotational speed）是物體在單位時間內繞軸旋轉的次數，單位有每分鐘轉速（RPM）或每秒轉速(rev/s)，常用符號N表示。若轉速是以每秒轉速(rev/s)的單位表示時，轉速和角速度\omega的關係是 若轉速是以每分鐘轉速(RPM)的單位表示時，轉速和角速度\omega的關係是 像馬達運轉的速度就會用轉速表示，轉速和角速度有時是同意詞，但一般而言兩者是不同的單位，角速度是單位時間內旋轉的角度，單位rad/s。不過轉速和角速度會有上述比正比的關係。 例如一個步進馬達在一秒恰好轉一圈，其角速度為2πrad/s，而其轉速為60RPM。 轉速和切線速度是不同的概念，考慮一摩天輪，無論在其中任何位置，其轉速不變，但若離軸心的距離越遠，其切線速度就會越大。.

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连徐高速公路

连徐高速为连霍高速公路江苏段的别称。为中国“五纵七横”公路网络之一的连霍高速的重要组成部分，也是江苏省“四纵四横四联”的高速公路网的重要路段之一。.

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运动学

运动学（kinematics）是力学的一门分支，专门描述物体的運動，即物体在空间中的位置随时间的演进而作的改变，完全不考慮作用力或质量等等影响運動的因素。運動学与kinetics、動力學不同。力動學专门研究造成运动或影响运动的各种因素。動力學綜合運動學與力動學在一起，研究力學系統由於力的作用隨著時間演進而造成的運動。 任何一个物体，像是车子、火箭、星球等等，不论其尺寸大小，假若能够忽略其内部的相对运动，假若其内部的每一部份都是朝相同的方向、以相同的速度移动，那麼，可以简易地将此物体视为質點，将此物体的质心的位置当作質點的位置。在运动学裏，这种質點运动，不论是直線运动或是曲線运动，都是最基本的研究对象。 假若不能忽略物体内部的相对运动，则当解析其运动时，必须先将物体理想化为刚体，即一群彼此之间距离不变的質點。涉及刚体的问题比较困难。刚体可能会进行平移运动、旋转运动或两者的综合。更困难的案例是多刚体系统的運動。在這系统内，几个刚体由mechanical linkage连结在一起。運動學分析某連桿裝置的可能運動範圍，或反過來，設計滿足預定運動範圍的連桿裝置。起重機或引擎活塞系統都是簡單的運動系統。起重機是一種open kinematic chain。活塞系統是四連桿組的一部分。.

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运输

運輸，是指運輸主體（人或者是貨物）透過運輸工具（或交通工具與運輸路徑），由甲地移動至乙地，完成某個經濟目的的行為。因此，運輸是一種「衍生的經濟行為」，運輸多半都是為了完成某些經濟行為，例如購物、上班、上學、訪友等需求而進行。 而運輸主體與運輸工具在運輸路徑上所產生的互動現象，即為交通現象。因此運輸是一種兩地間的移動行為，而交通是兩地之間所發生的現象。「運輸」與「交通」兩詞常受到混用，中文习用「交通擁擠」而非「運輸擁擠」，「運輸路徑」而非「交通路徑」。.

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迷魂車

《迷魂車》（又稱《放屁車》或《屁屁車》。日文原文：ラリーX；英文：Rally-X）是由南夢宮公司於1980年11月發行的電子遊戲。1981年發行難易度經過調整，且加上BGM的版本（日文原文：ニューラリーX；英文：New Rally-X）.

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迈克尔·欧文

迈克尔·詹姆斯·欧文（Michael James Owen，），英格蘭退役職業足球員，世界足壇最佳英格蘭巨星之一。擔任前鋒。和贝克汉姆一樣，欧文為英格兰足球代表隊陣內少數於近10年內出席過每一項重要大賽的球員，包括1998年、2002年及2006年三屆世界盃決賽周，以及2000年及2004年兩屆歐洲國家盃。在英格蘭一線隊的隊史射手榜上，歐文以40顆進球名列第四。 欧文未满18岁时即进入利物浦一线阵容，打破過多项英格蘭超級足球聯賽和英格兰足球代表隊最年輕的出场及入球队员的纪录。欧文足球觸觉敏锐，射术出色，双脚均能射门，其帶球引進以速度和爆发力为主，结合突然的变线，使得其擁有極高的突破能力，以速度及入球能力成為世界著名的球员，成為利物浦球迷的寵兒。歐文於2001年奪得俱乐部历史上迄今唯一一个歐洲足球先生殊荣。欧文離開利物浦後，先後於皇家马德里、-zh-hans:纽卡斯尔;zh-hk:紐卡素;zh-tw:紐卡索聯;-效力了5年后，于2009年夏季轉投利物浦队的宿敵曼聯，引起利物浦球迷不滿，他於2012年轉投史篤城，2013年結束球員生涯，退休後曾投入賽馬事業，現擔任球評與分析賽事的專欄作家。 歐文是足壇快速崛起又快速墜落的巨星之一，年僅十七八歲便能在國家隊及球會皆站穩先發前鋒的位置可見天賦之高，但邁入壯年時心思少放於球場上而專注於場外的賽馬事業而讓狀態快速下滑、早早離開頂級聯賽。.

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迈克耳孙-莫雷实验

迈克耳孙－莫雷实验是为了验证“以太”存在与否而做的一个实验，1887年由阿尔伯特·迈克耳孙与爱德华·莫雷合作在美国的克利夫兰进行。.

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都卜勒雷達

都卜勒雷達（Doppler radar）是利用都卜勒效應测量物体在雷达波束方向上的径向运动速度的一種雷達。常用於氣象觀測。警方取締超速行車所使用的雷達槍也是都卜勒雷達的一種。.

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能量均分定理

在经典統計力學中，能量均分定理（Equipartition Theorem）是一種聯繫系統溫度及其平均能量的基本公式。能量均分定理又被稱作能量均分定律、能量均分原理、能量均分，或僅稱均分。能量均分的初始概念是熱平衡時能量被等量分到各種形式的运动中；例如，一个分子在平移運動时的平均動能應等於其做旋轉運動时的平均動能。 能量均分定理能够作出定量預測。类似于均功定理，对于一个给定温度的系统，利用均分定理，可以計算出系統的總平均動能及勢能，從而得出系统的熱容。均分定理還能分別給出能量各個组分的平均值，如某特定粒子的動能又或是一个彈簧的勢能。例如，它預測出在熱平衡時理想氣體中的每個粒子平均動能皆為(3/2)kBT，其中kB為玻爾兹曼常數而T為溫度。更普遍地，無論多複雜也好，它都能被應用於任何处于熱平衡的经典系統中。能量均分定理可用於推導经典理想氣體定律，以及固體比熱的杜隆-珀蒂定律。它亦能夠應用於預測恒星的性質，因为即使考虑相對論效應的影響，该定理依然成立。 儘管均分定理在一定条件下能够对物理现象提供非常準確的預測，但是當量子效應變得显著時（如在足够低的温度条件下），基于这一定理的预测就变得不准确。具体来说，当熱能kBT比特定自由度下的量子能級間隔要小的時候，該自由度下的平均能量及熱容比均分定理預測的值要小。当熱能比能級間隔小得多时，这样的一個自由度就說成是被“凍結”了。比方說，在低溫時很多種類的運動都被凍結，因此固體在低溫時的熱容會下降，而不像均分定理原測的一般保持恒定。對十九世紀的物理學家而言，這种熱容下降现象是表明經典物理学不再正確，而需要新的物理学的第一個徵兆。均分定理在預測電磁波的失敗（被稱为“紫外災變”）普朗克提出了光本身被量子化而成為光子，而這一革命性的理論對刺激量子力學及量子場論的發展起到了重要作用。.

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能量守恒定律

能量守恒定律（law of conservation of energy）闡明，孤立系统的总能量 E 保持不变。如果一个系统处于孤立环境，即不能有任何能量或質量从该系统输入或输出。能量不能无故生成，也不能无故摧毁，但它能够改变形式，例如，在炸弹爆炸的过程中，化学能可以转化为动能。 从能量守恒定律可以推导出第一類永动机永远無法實現。没有任何孤立系统能够持續對外提供能量。.

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航位推算法

航位推算法（Dead reckoning，簡稱 DR）是利用已知位置，結合移動速度跟方位，來推算出現有位置的過程。傳統上的航海，現代則的惯性导航系统都應用航位推算法來找出位置。 航位推算法的缺點是，因為新的位置是用之前的位置推導出來，在過程中的誤差值會被累加，因此它的錯誤率會隨著時間而成長。 Category:航海 Category:航空术语 ca:Navegació per estima de:Koppelnavigation en:Dead reckoning es:Dead reckoning fr:Navigation à l'estime it:Navigazione stimata nl:Gegist bestek no:Bestikkregning pl:Pozycja zliczona pt:Navegação estimada sv:Död räkning.

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鈴木Every

鈴木Every（スズキ・エブリイ）乃是鈴木公司（1990年9月以前稱為鈴木汽車工業）自1982年起開始製造發售的輕型商用麵包車。關於車名「Every」在英語中意指「每一個」，原廠為了營造高載貨量和行走迅速的形象，故取此車名。.

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興趣點

興趣點（point of interest，通常縮寫成POI）乃是電子地圖上的某個地標、景點，用以標示出該地所代表的政府部門、各行各業之商業機構（加油站、百貨公司、超市、餐廳、酒店、便利商店、醫院等）、旅遊景點（公園、公共廁所等）、古蹟名勝、交通設施（各式車站、停車場、超速照相機、速限標示）等處所。由於興趣點必須包含名稱、類別、經度、緯度、海拔等資料才能在電子地圖上呈現，中國大陸亦翻譯成信息點。.

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阻力

阻力（又称後曳力或流體阻力）是物體在流體中相對運動所產生與運動方向相反的力。 對於一個在流體中移動的物體，阻力為周圍流體對物體施力，在移動方向的反方向上分量的總和。而施力和移動方向垂直的分量一般則視為升力。因此阻力和物體移動方向恰好相反，像飛機前進時會產生推力來克服阻力的影響。 在航天动力学中，大氣阻力可以視為太空飛行器在發射時的低效率，其影響則是在發射時需要額外的能量，不過在返回軌道時大氣阻力有助於太空飛行器減速，可減少減速額外需要的能量，不過大氣阻力產生的熱量甚至可以將物體熔化。.

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阻尼

阻尼（damping）是指任何振动系统在振动中，由于外界作用（如流體阻力、摩擦力等）和/或系统本身固有的原因引起的振动幅度逐渐下降的特性，以及此一特性的量化表征。 在實際振動中，由於摩擦力總是存在的，所以振動系統最初所獲得的能量，在振動過程中因阻力不斷對系統做負功，使得系統的能量不斷減少，振動的強度逐漸減弱，振幅也就越來越小，以至於最後的停止振動，像這樣的因系統的力學能，由於摩擦及轉化成內能逐漸減少，振幅隨時間而減弱振動，稱為阻尼振動。.

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起伏運動

起伏運動，或稱週期運動。在這種狀態下飛機的機首會因為空氣阻力的關係自然地開始上揚導致飛機爬升，直到角度過大之後因為推力不足速度逐漸降低，最後導致機翼升力不足接近失速，機首突然劇烈地向下開始俯衝，並在俯衝的過程中增加空速；直到速度增加到一個程度機翼能夠產生足夠的上浮力之後，才有辦法將下墜的飛機拉回，並開始進入下一次的上揚爬升階段，重複循環。通常發生在液壓系統損壞，導致各翼面的控制功能失效時發生。.

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薩路基獵犬

薩路基獵犬起源於東非的一種狗的品種，毛細而長，有種高雅的感覺。是狗種中最早被人類所飼養的品種之一，可以追溯到西元前2000多年前的埃及。 在歷史上，中國皇帝也曾飼養過此種犬種，宣德皇帝在1398－1435年間所飼養過，在12世紀左右引入歐洲。 薩路基獵犬的跑步速度極快，也常被當作為是狩獵的夥伴。.

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藍蘭島漂流記角色列表

藍蘭島漂流記登場人物是藤代健的漫畫作品《藍蘭島漂流記》中所出現的部分角色資料。名字翻譯參考自東立出版社的中文版漫畫。當中，亦涉及到原作漫畫、動畫作品、輕小說作品、及廣播劇CD內的人物的說明。 聲優（配音員）欄將以動畫版角色（廣播劇CD版角色）表示。.

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鑼鼓經

鑼鼓經是中國傳統器樂及戲曲裏面常用的打擊樂記譜方法，以中文字的聲音模擬敲擊樂的聲音，紀錄打擊樂的各種不同的演奏方法。常用的節奏型稱為「鑼鼓點」。 而鑼鼓是戲曲節奏的支柱，除了加強演員身段動作的節奏感，也作為音樂的引子和尾聲，提示音樂的板式和速度，以及作為唱腔和唸白的伴奏，令詩句的韻律更加抑揚頓銼，段落分明。鑼鼓的運用有約定俗成的程式，依照角色行當的身份、性格、情緒以及環境，配合相應的鑼鼓點。鑼鼓亦可以模仿大自然的音響效果，如雷電、波浪等等。 戲曲鑼鼓所運用的敲擊樂器主要分為鼓、鑼、鈸和板四類型：鼓類包括有單皮鼓（板鼓）、大鼓、大堂鼓(唐鼓)、小堂鼓、懷鼓、花盆鼓等；鑼類有大鑼、小鑼(手鑼)、鉦鑼、篩鑼、馬鑼、鏜鑼、雲鑼；鈸類有鐃鈸、大鈸、小鈸、水鈸、齊鈸、鑔鈸、鉸子、碰鐘等；打拍子用的檀板、木魚、梆子等。因為京劇的鑼鼓通常由四位樂師負責，又稱為四大件，領奏的師傅稱為：「鼓佬」，其職責有如西方樂隊的指揮，負責控制速度以及利用各種手勢提示樂師演奏不同的鑼鼓點。粵劇吸收了部份京劇的鑼鼓，但以木魚和沙的代替了京劇的板和鼓，作為打拍子的主要樂器。 以下是京劇、崑劇和粵劇鑼鼓中樂器對應的口訣用字：.

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铁路制动

铁路制动装置是对铁道机车车辆实施制动的一套系统，其主要作用是控制铁道机车车辆的运行速度，使运行中的列车能迅速地减速、停车，或者在下坡道上使其按限定速度运行，防止列车在下坡时由于车辆的重力作用导致超速；即使是静止状态的机车车辆也需要对其施行制动，以免停放车辆因重力作用或风力吹动而。因此，铁路制动是保障铁路运输安全的一个重要环节，若果列车高速行驶时无法依靠制动来控制速度或使之停车，必定会发生危险甚至造成严重事故。各国铁路业者根据自身的铁路运用管理经验，对列车的要求都有严格规定，这亦是反映制动装置性能和实际制动效果的主要技术指标。 驱动列车运行必须对列车作用以牵引力，而制动列车则必须对列车作用以制动力，制动力是由制动装置产生并且与列车运行方间相反的阻力。从物理学的角度来看，制动的本质其实就是将列车上的动能转移出去，制动装置转移动能的能力被称为制动功率。在一定的制动距离条件下，列车的制动功率是其运动速度的三次函数，即制动功率与运动速度的平方成正比，因此运行速度越高的机车车辆，对于制动装置和制动能力的要求也越高。.

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鄱阳湖大桥 (都九高速)

都九高速公路鄱阳湖大桥，中国江西省九江市正在建设中的一座高速公路斜拉桥，是都九高速公路都昌至星子段的关键控制性工程，横跨鄱阳湖老爷庙水域（素有“东方百慕大”之称），位于松门山以北约16公里处，距离鄱阳湖入江口约50公里，桥位以北约44公里为铜九铁路鄱阳湖大桥、以北约48公里为九景高速鄱阳湖大桥。大桥全长，建成后将成为跨鄱阳湖最长的公路桥；桥面标准宽度，主桥设置拉索区及检修道全宽；主桥采用双塔五跨双索--组合梁斜拉桥方案，双向四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，沥青混凝土路面，汽车荷载等级为公路-Ｉ级；设计洪水频率达到300年一遇；通航等级为Ⅱ-（3）级；特大桥按Ⅶ度采取抗震设防措施。工程总概算约15.033亿元人民币，于2015年10月15日正式开工建设，建设工期30个月，预计2018年3月建成通车。.

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重力助推

利用行星引力進行減速 利用行星引力進行加速的示意圖，當前的太陽系內航行非常依賴這種方法進行加速 在航天动力学和宇宙空间动力学中，所谓的重力助推（也被称为重力弹弓效应或绕行星变轨）是利用行星或其他天体的相对运动和引力改变飞行器的轨道和速度，以此来节省燃料、时间和计划成本。重力助推既可用于加速飞行器，也能用于降低飞行器速度。.

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重力電磁性

重力電磁性（gravitoelectromagnetism, GEM）與電磁學並無直接關聯，此名稱來自於重力現象與電磁學現象的類比性。旋轉的電荷除了原先即有的電場外，還會產生磁場；當質量旋轉時，除了原先即有的重力場（重力電性）外，還會出現相伴場，稱為重力磁場（重力磁性）。重力磁性（gravitomagnetism）為重力電磁性現象的另一常用稱呼。重力電磁性為廣義相對論中自然而然的預測，其中最簡單形式常被稱為參考系拖曳（frame dragging）。 引力磁性在1893年由奧利弗·黑維塞對牛頓力學拓展時發展出來，早於廣義相對論出現之前。廣義相對論建立後，以其為基礎發展出來的引力磁性理論，只與1893年的版本相差幾個變數，基礎框架仍可沿用。.

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重力波 (相對論)

在廣義相對論裡，重力波是時空的漣漪。當投擲石頭到池塘裡時，會在池塘表面產生漣漪，從石頭入水的位置向外傳播。當帶質量物體呈加速度運動時，會在時空產生漣漪，從帶質量物體位置向外傳播，這時空的漣漪就是重力波。由於廣義相對論限制了引力相互作用的傳播速度為光速，因此會產生重力波的現象。相反地說，牛頓重力理論中的交互作用是以無限的速度傳播，所以在這一理論下並不存在重力波。 由於重力波與物質彼此之間的相互作用非常微弱，重力波很不容易被傳播途中的物質所改變，因此重力波是優良的信息載子，能夠從宇宙遙遠的那一端真實地傳遞寶貴信息過來給人們觀測。重力波天文學是觀測天文學的一門新興分支。重力波天文學利用重力波來對於劇烈天文事件所製成的重力波波源進行數據收集，例如，像白矮星、中子星與黑洞一類的星體所組成的聯星，另外，超新星與大爆炸也是劇烈天文事件所製成的重力波波源。原則而言，天文學者可以利用重力波觀測到超新星的核心，或者大爆炸的最初幾分之一秒，利用電磁波無法觀測到這些重要天文事件。 阿爾伯特·愛因斯坦根據廣義相對論於1916年預言了重力波的存在。1974年，拉塞爾·赫爾斯和約瑟夫·泰勒發現赫爾斯－泰勒脈衝雙星。這雙星系統在互相公轉時，由於不斷發射重力波而失去能量，因此逐漸相互靠近，這現象為重力波的存在提供了首個間接證據。科學家也利用重力波探測器來觀測重力波現象，如簡稱LIGO的激光干涉重力波天文台。2016年2月11日，LIGO科學團隊與處女座干涉儀團隊共同宣布，人类於2015年9月14日首次直接探测到重力波，其源自於双黑洞合併。之後，又陸續多次探測到重力波事件，特別是於2017年8月17日首次探測到源自於雙中子星合併的重力波事件GW170817。除了LIGO以外，另外還有幾所重力波天文台正在建造。2017年，萊納·魏斯、巴里·巴利許與基普·索恩因成功探測到重力波，而獲得諾貝爾物理學獎。.

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重混

重混（英語：Remix）是種音樂技術，應用於歌曲的原來版本，經過重新混音，形成另一種版本。 混音師會利用電腦與合成器，創作一首歌主要編曲的另一個版本，增加或減除一些音符，或單純改變等化器、強弱、音高、速度、曲調長度、以及其他各方面構成音樂的要素，目的是想令歌曲給人們有一個新鮮的感覺。.

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量子引力

量子引力，是對引力場進行量子化描述的理論，屬於萬有理論之一。研究方向主要嘗試結合廣義相對論與量子力學，是當前物理學尚未解决的問題。當前主流嘗試理論有：超弦理論、迴圈量子重力理論。引力波的发现，为量子引力理论提供了新的佐证。.

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量纲

--（Fundamental unit），是表示一个物理量由基本量组成的情况。确定若干个基本量后，每个导出量都可以表示为基本量的幂的乘积的形式。引入量纲这一概念可以进行量纲分析，这既是物理学的基础，又有着很多重要应用。.

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自動演奏鋼琴

--.

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自由粒子

在物理學裏，自由粒子是不被位勢束縛的粒子。在經典力學裏，一個自由粒子所感受到外來的淨力是0。 假若，一個粒子的能量大於在任何地點x\,\!的位勢，E > V(x) \,\!，不會被位勢束縛，則稱此粒子為自由粒子。更強版的定義，還要求位勢為常數V(x).

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自然单位制

在物理學裏，自然單位制（natural unit）是一種建立於基礎物理常數的計量單位制度。例如，電荷的自然單位是單位電荷 e 、速度的自然單位是光速 c ，都是基礎物理常數。純自然單位制必定會在其定義中，將某些基礎物理常數歸一化，即將這些常數的數值規定為整數1。.

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自然哲学的数学原理

《自然哲学的数学原理》（Philosophiæ Naturalis Principia Mathematica），是英国科学家艾萨克·牛顿的三卷本代表作，成书于1686年。1687年7月5日该书的拉丁文版首次出版发行。Among versions of the Principia online:.

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自转

自轉，是指物件自行旋轉的運動，物件會沿著一條穿过本身的軸旋轉，這條軸被稱為「自轉軸」。一般而言，自轉軸都會穿越天體的質心。 恆星和行星都會自轉，小天體亦大多會自轉。作為天體的集合體，星系也會自轉。 如果行星自轉軸在長期運動中漸漸偏離原有方向，即會產生歲差, Western Washington University Planetarium.

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致密星

致密星是白矮星、中子星、奇特星、黑洞等一类致密天体的总称，它们与正常星的主要区别是不再有核燃料进行聚变反应，热压力不足以与自身的引力保持平衡，因而塌缩成尺度非常小、密度非常大的天体。致密星通常是恒星演化末期的终结形态，恒星演化为何种致密星主要取决于恒星的质量。一般来說，质量在1倍至6倍太阳质量的恒星最终演化成白矮星，并伴随有质量损失，其外壳向外抛出，形成行星状星云。质量为3至8倍太阳质量的恒星演化成中子星，更大质量的恒星则坍缩成黑洞。.

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金马大桥

金马大桥是中国广东省的一座高速公路桥梁，位于佛山市三水区西南街道与肇庆市高要区金利镇交界处，是G80广昆高速公路横江至马安段（即广肇高速公路）跨越西江干流的一座特大型桥梁，全长1,912.6米，双向六车道。由大连理工大学土木建筑设计研究院设计，重庆桥梁工程总公司南方分公司施工，于1995年5月开工建设，1999年2月25日合龙，同年完工，计划投资3.2亿元人民币，实际投资1.89亿元人民币，于2002年8月31日正式通车。.

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长门大桥

长门大桥是中国福建省福州市一座建设中的特大型桥梁，是福州绕城高速公路东南段以及甬莞高速公路福州段的关键控制性工程，跨越闽江，下距闽江入海口约5公里，北岸为连江县琯头镇长门村，南岸为马尾区琅岐岛凤窝村。大桥由中交一公局厦门工程有限公司承建，总造价约4.49亿元人民币，于2016年1月开工建设，预计将于2018年6月底完工。 大桥属于福州绕城公路东南段项目的A5标段，建设里程桩号为K23+654～K24+502，全长848米，施工工期为30个月，由国家发改委以《关于福建省福州绕城公路东南段可行性研究报告的批复》（发改基础【2012】3136号）批准建设。业主为福州东南绕城高速公路有限公司，建设资金来自国家补助、省、市自筹及银行贷款，出资比例为国家补助、省、市自筹约占40%，银行贷款约占60%。.

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英尺每秒

英尺每秒（英語：feet per second) 是速度计量单位 。表達了每秒的英尺距離。對應的国际单位制 (SI) 是米每秒。 簡稱為ft/s、ft/sec及fps，也可以用科學記數法寫成ft s-1。.

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英仙座流星雨

英仙座流星雨（学名Perseids）是以英仙座γ星附近为輻射點出现的流星雨，也称英仙座γ流星雨。每年在7月20日至8月20日前后出现，于8月13日达到高潮。与象限仪座流星雨、双子座流星雨并称为年度三大流星雨。.

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英里每小時

英里每小時（英文 mile per hour），简称迈（ mph）。速度计量单位，表示每小時经过的英里距离。在英国、美国、安提瓜和巴布达、波多黎各四国是法定车速限制标准单位。除此之外在一些前英國殖民地和英聯邦國家也有被部分使用。它通常可以用于在车速限制、網球的發球速度、熱帶氣旋的中心風速，等等。.

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雲門 (雕塑)

云门（Cloud Gate，因其外形又被俗称为“豆荚”（the Bean））是一件由英国艺术家阿尼什·卡普尔所设计的公共艺术塑像作品，位于美国伊利诺伊州芝加哥卢普区千禧公园的AT&T广场内，大通长廊（Chase Promenade）与麦考密克中心论坛广场与溜冰场（McCormick Tribune Plaza & Ice Rink）之间，建造于2004年6月至2006年5月。这一作品长20米，宽13米，高10米，拱底最高处距地面约4米，重100吨。云门虽由168块不锈钢板接焊而成，但其表面非常光滑，游客可以在其上看到被反射和扭曲的城市轮廓，但完全观察不到接缝。此外，塑像的底部为会歪曲和重叠影像的凹形空间，被称为“omphalos”（希腊语意为“中央”）。 卡普尔称云门的灵感来自于液态水银，这一作品在设计比赛中被选中，但随即出现了关于其建造、组装及维护方面的诸多技术问题，甚至有观点认为其根本不可能建造出来。虽然经过专家磋商最终给出了解决方案，但塑像并未在预计时间内完成，因而在2004年的千禧公园开幕式中以未完成的形式对公众展现，如今建造完成的作品在美国国内和国际上都有着非常高的知名度。.

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電磁力

電磁力（electromagnetic force）是處於電場、磁場或電磁場的帶電粒子所受到的作用力。大自然的四種基本力中，電磁力是其中一種，其它三種是強作用力、弱作用力、引力。光子是傳遞電磁力的媒介。在電動力學裏，電磁力稱為勞侖茲力。延伸至相對論性量子場論，在量子電動力學裏，兩個帶電粒子倚賴光子為媒介傳遞電磁力。帶電粒子是帶有淨電荷的粒子。電荷是基本粒子的內秉性質。只有帶電粒子或帶電物質（帶有淨電荷的物質）才能夠感受到電磁力，也只有帶電粒子或帶電物質才能夠製成電場、磁場或電磁場來影響其它帶電粒子或帶電物質。 對於決定日常生活所遇到的物質的內部性質，電磁力扮演重要角色。在物質內部，分子與分子之間彼此相互作用的分子間作用力，就是電磁力的一種形式。分子間作用力促使一般物質呈現出各種各樣的物理與化學性質。由於電子與原子核分別帶有的負電荷與正電荷，它們彼此之間會以電磁力相互吸引，使得電子移動於環繞著原子核的原子軌道，與原子核共同組成原子。分子的建構組元是原子。幾個鄰近原子的電子與電子、電子與原子核、原子核與原子核，以電磁力彼此之間相互作用，主導與驅動各種化學反應，因此促成了所有生物程序。.

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通勤型電力動車組

--，或稱--或是通勤型列車，乃指為通勤而設計--。通勤型列車的車廂設計，一般也是強調高載客量和快上快落，所以車廂的設計上，大多為較多車門，較少座位和較多立位，以便容納較大的載客量，所以通勤型電動列車，大多在市區的鐵路網絡行走。時速135公里的港鐵東涌綫列車是現今營運車速最高的通勤型電動列車之一。.

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通用運動控制

通用運動控制（General motion control）是運動控制中的一部份，是指機器的位置或速度是由像、或是電動馬達（例如伺服驅動器）之類的設備所控制。通用運動控制包括了許多專門的機器，其运动学比需要用到机器人学或是数控机床的應用要簡單。 通用運動控制多半會用在以下的產業中：.

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速率

速率（Speed）是物理学中的一个基本概念，是指物体在一定时间内经过的路程，用来表示物体运动的快慢程度。 在日常生活中，速率常常和速度混用，但两者在物理学中对应着不同的概念。速率是一个标量，只有大小，没有方向。它的量纲是长度除以时间。速度的量纲和速率相同，但速度是有方向的向量。物体的瞬时速率等于瞬时速度的大小，而平均速率则不一定等于平均速度的大小。在日常生活中，也用“速度”这个词表示速率的意思。 国际单位制中，速率的單位為米每秒（m/s），但日常生活中較常用的單位是千米每小時（km/h）或是英制系統下的英里每小時（mph）。海上船只或物体的行進速率，一般會使用節作為單位。 依照狭义相对论，能量或信息所能傳遞的最快速率為真空中的光速c.

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速端曲線

速端曲線圖是一種線圖，可以用來展示出物體或流體的向量運動。這圖所展現的曲線稱為速端曲線，顧名思意，與速度有關。假若我們將速度向量的尾部固定於坐標系統的原點，則速度向量首部的軌跡是速端曲線。在曲線上，任何一點的徑向距離 與移動的粒子的速率成正比。將這定義延伸，可以用來展示任意變數向量的運動行為。 速端曲線圖最先由威廉·盧雲·哈密頓給予實際用途。於 1846 年，他在皇家愛爾蘭學院院刊 (Proceedings of the Royal Irish Academy) 發表了一篇關於克卜勒問題的論文；其中，他用速端曲線來顯示速度向量首部的軌道，證明了這曲線是圓形。.

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速算法

速算法，是以不同的方法或簡單的方法以較快的速度計算數學題，目的是快速而精確地計算出答案。速算法有很多種，當中比較知名的是珠心算和史豐收速算法。不同的速算法有不同的特點、計算方式和計算速度亦有所不同。而且已非常快速的算法解出題目，非常厲害。 Category:數學 Category:計算.

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速霸陸1000

速霸陸1000（スバル・1000）為日本富士重工業於1966年至1969年間推出的緊湊型轎車，這是該公司第一款緊湊型轎車，更是首度搭載水平對臥四缸引擎的前輪驅動車。.

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陣風戰鬥機

戰鬥機（Rafale，中文又譯做：飆風或音譯為拉斐爾）是法國達索（Dassault）飛機公司開發和建造的双引擎、三角翼、高灵活性多用途戰機；在1970年代，法國空軍及海軍尋求新戰機作為後繼機種。為省減成本，法國嘗試加入歐洲戰機計劃，與其他國家共同研發，但因對戰機功能要求差別過大，最終法國決定獨資研發。最後由達索研發出陣風的原型，其航電及氣動外形優化其在制空戰機的角色。 法國軍方預計以其取代七种不同专门化的軍機，包括艦載戰機，做為法國海軍及空軍下一代的主力。該款戰鬥機目前的主要使用者為法国空军以及法国海军。2015年分別取得來自埃及（24架）與印度（36架）以及卡塔尔（24架）的訂單。.

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FLARM防碰撞系统

FLARM 是一种用于小型飞机上的防碰撞警告设备，这一最初被设计用于装备在滑翔机上的设备诞生于瑞士，但很快就引起了全世界的关注，并很快被接受。该设备大小如香烟盒，只需要很少的电量就能驱动。主要包括两部分，一部分为GPS接收器；另一部分为一个数字无线电模块。数字无线电模块中有一个发射器，用于将该设备的当前位置传递给附近（几公里范围内）的其他FLARM设备，数字无线电模块内另外还有一个相应的接收器。所发射的数据通过预先设定的频率传输（在欧洲地区为868.2 MHz和868.4 MHz）。.

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HTC Desire S

HTC Desire S，又被称为 HTC Saga，是一款由HTC推出的 Android 智慧型手機，它搭载了Android 2.3.3「姜饼」作業系統，并首次于2011年2月15日在2011年全球移動通訊大會（MWC 2011）上作为 HTC Desire 的后继者而展出，随后在2011年4月15日正式上市。.

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MOZ 召喚王

MOZ 召喚王，簡稱MOZ，日本原來稱為大貝獸物語 The Miracle of the Zone，是天田印刷加工廠發售的集換式卡牌遊戲。這套卡根據由南夢宮萬代發展公司 所發售的RPG電子遊戲《大貝獸物語系列》設計出來的卡牌遊戲。此卡牌在日本於1997年開始發售，隨後便在香港（2000年1月1日）和澳門發售中文版。中文版譯作召喚王，是因為這遊戲的模式是一些召喚師召喚出不同的召喚獸來比試。.

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MOZ 召喚王格里夫篇遊戲卡列表

* 珍貴度：.

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NEEDLESS角色列表

此角色列表是《NEEDLESS》內的登場人物的介紹，關於本作品其他內容請見條目NEEDLESS。 ※以下介紹中包含一部份原作漫畫與電視動畫劇情，請斟酌閱讀。.

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Rp-過程

rp-過程（快質子捕獲過程）包括一連串的質子被種核捕獲形成重元素。。這是結合S-過程和R-過程的核合成過程，也許要對當前宇宙許多世代的重元素形成負起責任。然而，他有與其他被提及的過程有所不同而值得特別注意，因為它發生在穩定而富含質子的一側，相對的另一邊則是穩定但富含中子。Rp-過程的終點（他能製造的最重元素）雖然還不能確定，但是目前的研究顯示在中子星內不可能比碲更重。雖然更輕的，而且穩定的碲同位素也可以經由α衰變形成，但Rp-過程受到α衰變的抑制，使得終點被限制在105Te，這是被觀測到能進行α衰變的最輕原子核。.

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RPD輕機槍

RPD（英语全寫：Ruchnoy Pulemet Degtyaryova，俄语：Ручной Пулемет Дегтярева，РПД，意思是「捷格佳廖夫轻机枪」）是一种由瓦西里·捷格佳廖夫（Василий Алексеевич Дегтярёв，俄語羅馬化：Vasily Alekseyevich Degtyaryov）设计，苏联制的7.62×39毫米轻机枪。它是用於取代苏联7.62×54毫米DP輕機槍。长时间里它是华沙条约组织的制式轻机枪，並為蘇聯戰後的第一代班支援武器。.

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SDHC

SDHC，全名“Secure Digital High Capacity”，是（SD Association）在2006年3月發表的Secure Digital高容量版本。SD卡協會有強制規定，所有符合SDHC規範的裝置都必須標明“SDHC”標誌。.

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SHA-3

SHA-3第三代安全雜湊演算法(Secure Hash Algorithm 3)，之前名為Keccak（唸作或)）演算法，設計者宣稱在 Intel Core 2 的CPU上面，此演算法的效能是12.5cpb（每位元組周期數，cycles per byte）。不過，在硬體實做上面，這個演算法比起其他演算法明顯的快上很多。 SHA-3 在2015年8月5日由 NIST 通过 FIPS 202 正式发表。http://www.nist.gov/itl/csd/201508_sha3.cfm.

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Step

Step是一個開源的二維物理引擎，KDE教育計劃的一分子。.

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STZ-5

STZ-5中型牽引車是蘇軍在二戰中使用的炮兵牽引車。本車由軍民兩用的STZ-3修改而成，可以說是STZ-3的軍用版。本車的改良之處在於提升了行駛速度，以及將駕駛室移到車頭，騰出後部的空間以運載炮班成員、彈藥、或者其他裝備。本車是少數幾種蘇聯專為軍隊而研製的牽引車，整體而言相當實用，在德軍入侵前大約生產了七千輛。主要的缺點是使用僅12吋寛的履帶，使之在雪地、泥濘上的行駛能力不佳。除了用於牽引122 mm及 152 mm 等級的榴彈砲外，亦有不少被改造為喀秋莎火箭炮的發射平台。德軍亦用大量虜獲使用並賦予CT3 601(r)之名。德軍對本車留下深刻印象，以至後來德國自製的RSO牽引車上亦可看到STZ-5的部份特徵。STZ-5總產量約一萬輛。.

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Su-9攔截機

蘇霍伊Su-9攔截機，北約代號「捕魚籠」(Fishpot)，是蘇聯研發的單引擎全天候攔截機,曾配發於蘇聯國土防空軍。.

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Super A'Can

Super A'can是臺灣敦煌科技推出的家用電子遊樂器，於1995年10月25日開始販售，英文代号F-16，中文名敦煌。製造商為聯華電子。.

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V (消歧義)

V或v是第22个拉丁字母，在罗马数字中用于表示5。除此之外，V还可以指：.

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Xbox 360故障問題

微軟公司在2005年11月推出遊戲主機Xbox360後，眾多用戶曾向微軟方面投訴遊戲主機經常出現不同程度的故障，而且概率偏高。有調查顯示，早期版本Xbox360返修率高達68% ，而2007年7月的報告指出故障機率還是有33% 。 微軟隨後將遊戲主機三紅故障部份保修期由一年延長至三年，但其他故障問題仍維持在一年保修。微軟聲稱將於新推出的版本主機改進製造工藝。 2009年9月，SquareTrade統計數據最新報告指出，即使完全忽略三紅問題只計算其他故障，Xbox360的故障率仍然遠超過Wii與PS3。.

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抑制器

抑制器（Suppressor），常被称为消音器（Silencer），是一种附加于枪械上的装置，用来减低发射该武器时所产生的噪音和火光的程度。通常它是安装于枪管上的呈圆柱状的金属管，不同的产品会具有不同的内部构造用来减少射击的声音，例如通过改变推进气体的排溢方式，有时也通过降低弹头的射速，来达到抑制声音的效果。虽然抑制器常被称为消音器，但是实际上所有抑制器都并不能完全使枪械“消声”而使射击完全静音。 内燃机消音器是和枪械抑制器一起由研發，它使用了许多相同的技术以提供可更安静地运转的引擎。.

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推力

推力（Thrust）是功的函数，可改变物体速度、推动的力量。多指在发动机内、外表面或推进器（如螺旋桨）上各种力的合力。 发动机由螺旋桨、涡扇或涡轮喷气发动机产生的前推的空气动力；而螺旋桨的推进系统中，螺旋桨推动空气沿飞行相反方向流动，其动量增加，对螺旋桨产生反作用力即推力。.

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恩里科·费米

恩里科·费米（Enrico Fermi；），美籍意大利裔物理学家。他对量子力学、核物理、粒子物理以及统计力学都做出了杰出贡献，并参与创建了世界首个核反应堆，芝加哥1号堆。他还是原子弹的设计师和缔造者之一。 费米拥有数项核能相关专利，并在1938年因研究由中子轰击产生的感生放射以及发现超铀元素而获得了诺贝尔物理学奖。他是物理学日渐专门化后少数几位在理论方面和实验方面皆能称作佼佼者的物理学家之一。 费米在统计力学领域做出了他第一个重大理论贡献。物理学家沃尔夫冈·泡利1925年提出了泡利不相容原理。费米依据这一原理对于理想气体系统进行了分析，所得到的统计形式现在通常称作费米–狄拉克统计。现在，人们将遵守不相容原理的粒子称为“费米子”。之后，泡利又对β衰变进行了分析。为使这一衰变过程能量守恒，泡利假设在产生电子时同时会产生一种电中性的粒子。这种粒子当时尚未观测到。费米对于这一粒子的性质进行了分析，得出了它的理论模型，并将其称为“中微子”。他对β衰变进行理论分析而得到的理论模型后来被物理学家称作“”。这一理论后来发展为弱相互作用理论。弱相互作用是四种基本相互作用之一。费米还对由中子诱发的感生放射进行了实验研究。他发现慢中子要比快中子易于俘获，并推导出来描述这一放射过程。在用慢中子对钍核以及铀核进行轰击后，他认为他得到了新的元素。尽管他因为这一发现而获得了诺贝尔物理学奖，但这些元素后来被发现只是核裂变产物。 费米1938年逃离意大利，以避免他的夫人劳拉因为犹太裔出身而受到新通过的波及。他移民至美国，并在第二次世界大战期间参与曼哈顿计划。费米领导了他的团队设计并建造了芝加哥1号堆。这个反应堆1942年12月2日进行了，完成了首次人工自持续链式反应。他之后着手建造位于田纳西州橡树岭的和漢福德區的。这两个反应堆先后于1943年和1944年进行了临界试验。他还领导了洛斯阿拉莫斯国家实验室的F部，致力于实现爱德华·泰勒设计的利用热核反应的“”。1945年7月16日，费米参与了三位一体核试，并利用自己的方法估算了爆炸当量。 战后，费米参与了由罗伯特·奥本海默领导的一般顾问委员会，向美国原子能委员会提供核技术以及政策方面的建议。在得知苏联1949年8月完成了首次原子弹爆炸试验后，费米从道德以及技术层面都极力反对发展氢弹。他1954年在上为奥本海默作证。但奥本海默最终仍是被剥夺了。费米对于粒子物理，特别是π介子以及μ子的相关理论，做出了重要贡献。他推测宇宙射线产生于星际空间中受磁场作用加速的物质。在他身后，有许许多多以他的名字命名的奖项、事物以及研究机构，其中包括：恩里科·費米獎、恩里科·费米研究所、费米国立加速器实验室、费米伽玛射线空间望远镜、以及元素镄。.

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恆星運動學

恆星運動學是研究恆星的運動但無須瞭解它們如何獲得運動原因的學門。這不同於恆星動力學，它必須考慮到引力的效應。一顆恆星相對於太陽的運動，可以提供有用的資訊，包括恆星的來源和年齡，以及所繞行星系的結構和演化。 在天文學，已經廣泛的接受恆星誕生於被稱為恆星育嬰室的分子雲內。在這樣的雲氣內形成的恆星會組成有數打至數千顆恆星的疏散星團。這種星團會隨著時間而潰散，分離的恆星將聚集成為另一種稱為星協的恆星集團。如果這些殘餘的恆星通過一些相干的組合在星系中共同漂流，它們就會被稱為移動星群。.

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核糖体

核糖体，旧称“核糖核蛋白体”或“核蛋白体”，是细胞中的一种细胞器因为在某些场合“细胞器”一词也会被用于专指具有磷脂双分子层膜结构的亚细胞结构，而核糖体虽然已是一种公认的细胞器，却是没有被膜包裹、完全裸露的大分子，所以核糖体有时会被严格地定义为“无膜细胞器”（non-membranous organelles）。，由一大一小两个-zh-tw:次單元;zh-cn:亚基-结合形成，主要成分是相互缠绕的RNA（称为“核糖体RNA”，ribosomal RNA，简称“rRNA”）和蛋白质（称为“核糖体蛋白质”，ribosomal protein，简称“RP”）。核糖体是细胞内蛋白质合成的场所，能读取信使RNA核苷酸序列所包含的遗传信息，并使之转化为蛋白质中氨基酸的序列信息以合成蛋白质。在原核生物及真核生物（地球上的两种具有细胞结构的主要生命形式，前者可细分为古菌、真细菌两类）的细胞中都有核糖体存在。一般而言，原核细胞只有一种核糖体，而真核细胞具有两种核糖体（线粒体和叶绿体中的核糖体与细胞质核糖体不相同）。 核糖体在细胞中负责完成“中心法则”裡由RNA到蛋白质这一过程，此过程在生物学中被称为“翻译”。在进行翻译前，核糖体小次單元会先与从细胞核中转录得到的信使RNA（messenger RNA，简称“mRNA”）结合，再结合核糖体大次單元构成完整的核糖体之后，便可以利用细胞质基质中的转运RNA（transfer RNA，简称“tRNA”）运送的氨基酸分子合成多肽。当核糖体完成对一条mRNA单链的翻译后，大小--会再次分离。 英语中的“核糖体”（ribosome）一词是由“核糖核酸”（“ribo”）和希腊语词根“soma”（意为“体”）组合而成的。.

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格陵蘭冰原

格陵蘭冰原是覆蓋著格陵蘭近80%，約171萬平方公里的大片冰原。這是全球第二大的冰原，僅次於南極冰原。格陵蘭冰原的南北方向長2400公里，最闊達1100公里，位於更北邊的北緯77°。冰的平均海拔高2135米。 冰一般厚於2公里，最厚點多於3公里。這並非格陵蘭唯一的冰塊，亦有獨立的冰川及冰蓋，覆蓋周邊的7.6-10萬平方公里。一些科學家相信全球暖化會將這冰原推向臨界點，並於幾百年內完全溶解。若整個冰原完全溶解，海平面就會上升7.2米。 大部份沿海城市都會被淹沒，細小的島嶼國家（如馬爾代夫）從此消失。 格陵蘭冰原的冰已有11萬年的歷史。 但是，一般相信格陵蘭冰原是於上新世晚期或更新世早期融合冰川及冰蓋而形成的。自上新世晚期就沒有再擴展，但在第一次大陸冰川作用就發展得非常快。 格陵蘭冰原巨大的冰塊將格陵蘭的中央部份壓下，接近到海平面的水平。周圍有山包圍冰原，限制了冰原的四圍。若冰都消失了，格陵蘭最有可能會變成群島，直至地殼均衡將地表重新推到海平面以上。冰原的最高海拔是位於南北兩面的崤。南崤高達海拔3000米，位於北緯63°–65°；北崤高達海拔3290米，位於北緯72°。兩個崤頂偏向於東方。冰原的冰並未到達海洋，所以沒有大型的冰架出現。大型的注出冰川流經山谷及格陵蘭周邊沖擦海洋，造成北大西洋的大量冰山。注出冰川中最著名的就是雅各布港冰河（Jakobshavn Isbræ），每日流動20-22米。 在冰原上，溫度比格陵蘭的其他地方要低。紀錄最低的全年平均氣溫為-31℃，是在北崤的中北部出現。南崤頂的氣溫則為-20℃。 於冬天，格陵蘭冰原呈清澈的藍綠色。夏天時，表面的冰會溶化，令冰看來是白色的。.

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标量

--（Scalar），又称--，是只有大小，没有方向，可用實數表示的一個量，實際上純量就是實數，純量這個稱法只是為了區別與向量的差別。标量可以是負數，例如溫度低於冰點。与之相对，向量（又称--）既有大小，又有方向。 在物理学中，标量是在坐标变换下保持不变的物理量。例如，欧几里得空间中两点间的距离在坐标变换下保持不变，相对论四维时空中在坐标变换下保持不变。与此相对的矢量，其分量在不同的坐标系中有不同的值，例如速度。标量可被用作定义向量空间。.

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欧拉方程 (流体动力学)

在流體動力學中，歐拉方程是一組支配無黏性流體運動的方程，以萊昂哈德·歐拉命名。方程組各方程分別代表質量守恆（連續性）、動量守恆及能量守恆，對應零黏性及無熱傳導項的納維－斯托克斯方程。歷史上，只有連續性及動量方程是由歐拉所推導的。然而，流體動力學的文獻常把全組方程——包括能量方程——稱為“歐拉方程”。 跟納維－斯托克斯方程一樣，歐拉方程一般有兩種寫法：“守恆形式”及“非守恆形式”。守恆形式強調物理解釋，即方程是通過一空間中某固定體積的守恆定律；而非守恆形式則強調該體積跟流體運動時的變化狀態。 歐拉方程可被用於可壓縮性流體，同時也可被用於非壓縮性流體——這時應使用適當的狀態方程，或假設流速的散度為零。 本條目假設經典力學適用；當可壓縮流的速度接近光速時，詳見相對論性歐拉方程。.

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歐拉運動定律

歐拉運動定律（Euler's laws of motion）是牛頓運動定律的延伸，可以應用於多粒子系統運動或剛體運動，描述多粒子系統運動或剛體的平移運動、旋轉運動分別與其感受的力、力矩之間的關係。在艾薩克·牛頓發表牛頓運動定律之後超過半個世紀，於1750年，萊昂哈德·歐拉才成功地表述了這定律。 剛體也是一種多粒子系統，但理想剛體是一種有限尺寸，可以忽略形變的固體。不論是否感受到作用力，在剛體內部，點與點之間的距離都不會改變。 歐拉運動定律也可以加以延伸，應用於可變形體（deformable body）內任意部分的平移運動與旋轉運動。.

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止衝擋

止衝擋（Buffer stop，美式英語稱作bumper），是防止鐵路列車駛過軌道末端而出軌的設備。.

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正歌剧

正歌剧起源于意大利那不勒斯，在巴洛克时代的1710年代至1770年代风行除法国之外的全欧洲，不过后来逐渐被轻歌剧所取代。 正歌剧体裁大多庄重、严肃，一般无外乎悲剧和历史剧，并有着一套比较严格规范的程序，用宣叙调叙述剧情，用咏叹调来刻画人物的思想感情。音乐风格崇高华丽，讲求歌唱技巧。巴洛克时期，歌剧舞台上大多是正歌剧，18世纪以后，正歌剧才逐渐淡出。历史上最具有典型代表意义的正歌剧作曲家为阿列克桑罗德·斯卡拉蒂、亨德尔等。 正歌剧一般为 A-B-A 结构，第一部分为显示主题，第二部分为互补部分，第三部分再现原主题，一般一场正歌剧不会超过30乐章。前三乐章为序曲，速度为快-慢-快，然后为叙事部分，包括角色的对话和抒情，一般要进行三场，最后在合唱中结束。.

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武术套路

武术套路是一连串含有技击和攻防含义的动作组合。 套路是中国武术及其他東亞武術的中一种独特形式，也是区别于其他武术的一大技术特征。 其實不論地域和流派，但凡武術，除了體能、力量、速度、反應、準確度的鍛鍊外，更重要的是一些臨敵攻防時的拆解技巧，這是任何種類的武術都不缺的。不過似乎只有東亞武術有把這些技巧凝固為「招式」，並且把一連串攻防常用的招式串連為「套路」，供紀錄及平素操練時使用的習慣。.

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歲月 (電影)

《歲月》是2008年新加坡一個真實故事改編的電影。.

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歼-6战斗机

歼-6（J-6），即歼击6型战斗机，前称59式战斗机，由沈阳飞机厂以苏联米格-19为原型仿制。 歼-6战机为中国自主生产第一代超音速战机，从1964年首架交付使用，1986年停产，2010年6月12日，国产歼6飞机正式退出空军编制序列。 歼-6是中国人民解放军空军於1960至1970年代的主力，也是中国航空工业生产装备数量最多的机型，共生产了逾4千5百架，远超过该型飞机於苏联的数量，该机同时出口到了许多国家。.

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每日一篇網上閱讀計劃

每日一篇網上閱讀計劃，簡稱每日一篇，是一個由香港中文大學和香港教育研究所共同合作創辦的網上學習平台，網站提供中文閱讀理解教材給香港中小學生使用。計劃開始於2000年，由該年起至2005年曾經是最多香港中小學生使用的網上學習計劃，單在2004年1月至5月期間，平均每日便已有近500萬瀏覽頁次，並有700多所中小學參與。但是隨著競爭對手如中文8寶箱、小校園和慧昌中文網等的出現，以及缺點漸漸浮現，踏入2006—2007學年起，參與學校和用戶使用率均大降，由高峰時的每日20萬閱讀人次下跌到每日只有8至9萬人次。.

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比例

在数学中，比例是兩個非零數量y與x之間的比較關係，記為y:x \; (x, y \in \mathbb)，在計算時則更常寫為\frac或y/x。若两个變量的关系符合其中一个量是另一个量乘以一个常数（y.

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比特率

在电信和计算领域，比特率（Bit rate，变量R）是单位时间内传输送或处理的比特的数量。比特率经常在电信领域用作连接速度、传输速度、信息传输速率和数字带宽容量的同义词。 在数字多媒体领域，比特率是单位时间播放连续的媒体如压缩后的音频或视频的比特数量。在这个意义上讲，它相当于术语数字带宽消耗量，或吞吐量。 比特率规定使用「比特每秒」（bit/s或bps）为单位，经常和国际单位制词头关联在一起，如「千」（kbit/s或kbps），「兆」(百萬)（Mbit/s或Mbps），「吉」（Gbit/s或Gbps）和「太」（Tbit/s或Tbps）。 虽然经常作为“速度”的参考，比特率并不测量“‘距离’/时间”，而是被傳輸或者被处理的“‘二進制碼數量’/时间”，所以应该把它和传播速度区分开来，传播速度依赖于传输的介质并且有通常的物理意义。 毛比特率或粗比特率是每秒物理传送的总数量，包括了有效的数据和协议头。而净比特率或有效比特率是在物理层上的一个参考点来测量的，不包括底层的协议头，比如冗余的信道编码（前向错误纠正）。.

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水平對臥六缸引擎

水平對臥六缸引擎是一種往復式發動機，由6個活塞分成左右各3個汽缸，以水平對臥的方式組成，而本條目專指活塞式內燃機。一般國外以「flat-six」稱呼（包含V型180度引擎），略稱成F6；也有人稱作「boxer-6」，略稱成B6。.

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水躍

水躍（Hydraulic jump）是流體力學的一個現象，常在像河或洩洪道的明渠中出現。當高流速的超臨界流進入低流速的亞臨界流中，流體的速度突然變慢，因此流體部分的動能被紊流消散，部份動能則轉換為位能，造成液面明顯變高，這樣的現象即為水躍。.

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汽車防撞系統

汽車防撞系統（collision avoidance system）是一種利用通訊、控制與資訊科技偵測車輛周遭的動態狀況，以輔助汽車駕駛人的安全科技。依各家車廠不同的命名，另有預防碰撞系統（pre-crash system）、前方碰撞預警系統（forward collision warning system）、減少碰撞系統（collision mitigating system）等異稱。.

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汽车动力性

汽车动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度，是汽车各性能中最基本重要的性能。主要由最高车速、加速时间、最大坡度三方面指标来评价。 汽车的最高车速指汽车在良好的水平路面上汽车能达到的最高行驶速度。 汽车的加速时间常用汽车原地起步加速时间和超车加速时间来评价。汽车加速时间指汽车原地起步后以最大加速度到某一预定距离或车速所需要的时间。超车加速时间指汽车从某一较低车速全力加速至某一较高车速需要的时间。 汽车所能爬的最大坡度是指汽车在良好路面上满载时的最大爬坡度，表示汽车的上坡能力。.

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沃尔特·考夫曼

沃尔特·考夫曼(Walter Kaufmann，)德国物理学家。他最著名的成就是首次观察到了质量与速度的相互关系，为现代物理，尤其是狭义相对论的发展作出了重要的贡献。.

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沉降系数

粒子的沉降系数 s 用来表征其在沉降，尤其是离心沉降过程中的行为 ；被定义为一个微粒的沉降速度与致其沉降的加速度的比率。 沉降速度v_t （ms^）也称为终端速度 。这是一个恒定值，因为它受到重力或离心力（超速离心机提供的数万倍 g 的加速度 ）由介质（通常是水 ）被作用于该粒子的运动的粘性阻力所抵消，故作匀速直线运动。所施加的加速度 (ms−2)可以是重力加速度 g， 更常见的是离心加速度 \omega^2 r 。在后一种情况下， \omega是转子的角速度 ，r 是粒子和转轴（ 半径 ）的距离。 粘性阻力由下式（斯托克斯定律）给出：6πηr0 v，其中η是介质的粘度，r0是颗粒的半径，v是粒子的速度。此规则仅适用于较大的球体。 离心力由以下公式给出：mr\omega^。这里，r是粒子和转轴（半径）的距离。。当二力（粘性力和离心力）平衡时，粒子以恒定速度运动，该速度称为终端速度。因此，终端速度由下式给出。 重新整理这个公式，我们得到了最终的公式： 沉降系数有一个特定的时间单位，这个单位是斯维德伯格(S)。一S被定义为精确地10 -13 秒 。本质上，由于离心力越大离子沉降越快，沉降系数是用离心施加的加速度大小平衡颗粒的沉降速率。这样所得到的值就不再依赖于加速度大小，而仅由颗粒的性质和它悬浮介质决定。在文献引用中，沉降系数通常是在水中的20℃时的值。 较大的颗粒沉降更快，具​​有较高的沉降系数（S值）。然而，沉降系数没有可加性。沉降率并不仅仅取决于粒子的质量或体积，当两个颗粒结合在一起难免造成表面积减少。因此，当单独计量，他们的和将与两者结合时的粒子S值不符。核糖体就是一个例子。核糖体是最经常通过它们的沉降系数进行分辨。例如，来自细菌的70S核糖体实际上是沉降系数为70S的，虽然它是由一个50S亚基和一个30S亚基。.

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泊肃叶定律

泊肃叶定律（Poiseuille's law）也稱為帕醉定律、哈根-泊肃叶定律（Hagen-Poiseuille's law）、哈根-帕醉方程（Hagen-Poiseuille's equation），是描述流體流经细管（如血管和导尿管等）所產生的壓力損失，壓力損失和體積流率、動黏度和管長的乘積成正比，和管径的四次方成反比例。此定律適用於不可壓縮、不具有加速度、層流穩定且長於管徑的牛頓流體。泊肃叶定律是于1838年和于1838和1839年分别实验独立发现的，並于1840年和1846年发表。 泊肃叶定律的应用前提有三：.

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波

波或波动是扰动或物理信息在空间上传播的一种物理現象，扰动的形式任意，傳遞路徑上的其他介質也作同一形式振動。波的传播速度总是有限的。除了电磁波、引力波（又稱「重力波」）能够在真空中传播外，大部分波如机械波只能在介质中传播。波速與介質的彈性與慣性有關，但與波源的性質無關。.

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波将金号战列舰

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波列

在一維空間裡，波列（wavetrain）是一種延伸與移動於空間的波動，在任意時刻，可以用周期函數來描述。諧波是用調和函數來描述的無限延伸波列。普通光源是由很多微小的原子組成，這些原子重複地被激發至能量較高的激發態，然後躍遷至能量較低的穩定態；在這持續大約10-8秒的過程中，會發射出有限延伸光波列，只含有有限個光波振盪。普通光源所發射出的光波是由很多有限波列組成，這光波的相干性最多不超過10-8秒。.

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波速

波速指的是波在空間中傳遞的速度，依照波不同特徵所定義而有不同的意涵：.

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泰安长江大桥

泰安长江大桥，官方名称为泸州长江一桥，又名长江起重机大桥、1573长江大桥，是中国四川省泸州市的一座公路桥梁，位于龙马潭区罗汉镇高坝村与江阳区泰安镇长江村之间，是泸州市第三座跨越长江干流的公路大桥，也是“十一五”重点建设项目泸州绕城公路及西南公路出海大通道的控制性工程，全长1,573米，于2003年9月29日开工建设，2007年12月19日主桥合龙，2008年9月28日建成通车，总投资2.4亿元人民币，由中铁一局集团有限公司承建。.

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洪山大桥 (长沙)

洪山大桥位于中国湖南省长沙市开福区境内，是长沙东二环跨越浏阳河的一座桥梁，距下游老洪山桥约60米，南接四方坪立交，北连捞刀河大桥。大桥主桥采用单塔无背索结合梁斜拉桥，由湖南大学设计研究院设计，该设计方案于2000年获得长沙市政府会议的一致通过。大桥由中铁大桥局第五工程有限公司承建，于1999年12月30日开工兴建，共耗费混凝土2.52万立方米，钢材5,985吨，于2004年12月28日建成通车，总造价1.21亿元人民币。.

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洛伦兹力

在電動力學裏，勞侖茲力（Lorentz force）是運動於電磁場的帶電粒子所感受到的作用力。勞侖茲力是因荷蘭物理學者亨德里克·勞侖茲而命名。根據勞侖茲力定律，勞侖茲力可以用方程式，稱為勞侖茲力方程式，表達為 其中，\mathbf是勞侖茲力，q是帶電粒子的電荷量，\mathbf是電場强度，\mathbf是帶電粒子的速度，\mathbf是磁感应强度。 勞侖茲力定律是一個基本公理，不是從別的理論推導出來的定律，而是由多次重複完成的實驗所得到的同樣的結果。 感受到電場的作用，正電荷會朝著電場的方向加速；但是感受到磁場的作用，按照右手定則，正電荷會朝著垂直於速度\mathbf和磁場\mathbf的方向彎曲（詳細地說，假設右手的大拇指與\mathbf同向，食指與\mathbf同向，則中指會指向\mathbf的方向）。 勞侖茲力方程式的q\mathbf項目是電場力項目，q\mathbf \times \mathbf項目是磁場力項目。處於磁場內的載電導線感受到的磁場力就是這勞侖茲力的磁場力分量。 勞侖茲力方程式的积分形式为 其中，\mathbb是積分的體積，\rho是電荷密度，\mathbf是電流密度，\mathrm\tau是微小體元素。 勞侖茲力密度\mathbf是單位體積的勞侖茲力，表達為：.

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洛伦兹变换

洛伦兹变换是观测者在不同惯性参照系之间对物理量进行测量时所进行的转换关系，在数学上表现为一套方程組。洛伦兹变换因其创立者——荷兰物理学家亨德里克·洛伦兹而得名。洛伦兹变换最初用来调和19世纪建立起来的经典电动力学同牛顿力学之间的矛盾，后来成为狭义相对论中的基本方程组。.

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涡度拟能

涡度拟能（enstrophy）是流体力学中的一个物理量，定义为 即涡度\boldsymbol平方的一半（有时亦定义为涡度的平方，即\boldsymbol^2）。因其有着与能量相似的特点，故称作“涡度拟能”。在不可压缩流体中，将涡度方程 （其中\frac为物质导数，\mathbf为速度，\nu为运动粘性系数） 点乘涡度\boldsymbol后可以得到涡度拟能的变化方程： （其中S_为应变率）.

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涡量

涡量，也称为涡度，是一个流體力學的概念，用以描述流體的旋轉情況。數學上，渦度\zeta是描述速度場 \vec的旋度，是一個向量場。 在氣象學之中所考慮的流體就是大氣，實際上通常就僅考慮渦度的鉛直分量；另外，由於大氣的速度場是以靜止地球為參考坐標，故亦稱為相對渦度。當氣團的相對渦度為正值時，表示該氣團出現逆時針轉動；反之，相對渦度負值則為順時針轉動。 如果把地球轉動都一併考慮的話，渦度就被稱為絕對渦度；而絕對渦度與大氣厚度的乘積一般而言為常數。.

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深圳速度

深圳速度，在中国大陆被用來形容建设速度之快。 從1982年11月到1985年12月的37个月间，中国建筑第三工程局一公司在建造深圳国际贸易中心大厦时，创下了三天盖一层楼的速度，在当时的中国大陸绝无仅有。国贸的建设过程经报道，成为深圳城市建设的一个典型被广泛宣传。“深圳速度”、“三天一层楼”是当时媒体提到深圳常用的词汇。.

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混合健身

CROSSFIT INC.（）是一間美國健身公司，於 2000 年由 Greg Glassman（及 Lauren Glassman）創立。公司在全球有 4,400 間（主要位於美國）有聯繫的健身室提供CrossFit健身計劃，人們亦會跟隨該公司每天在網站上張貼的新健身動作，以執行 CrossFit 計劃。"CROSSFIT"亦是CROSSFIT, INC.的註冊商標。 Crossfit健身計劃強調身体全面强健，包括体能，力量，爆发力，速度，协调性，柔韧性等等。 Crossfit健身計劃综合了田径、体操、举重等许多动作进行无间歇练习。这种练习方式的基本原则就是，几个动作为一组，不间歇或者稍微间歇的以最快的速度在规定时间下完成尽量多的组，或者在规定组数下以尽量少的时间完成。运动生理学家认为，高强度的全身练习對於体能的實用性增强与健身效果的提高要强於單單改善肌肉外观的孤立肌肉练习(健美)。.

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滲漏

滲漏是能量或物質擴散到容器外面的過程。在化學，滲漏帶有化學藥品從容器漏出的意思。在電子學，滲漏指能量逐漸從儲有高化學能的電池或電容漏出。在水文學，滲漏指水滲入地表土壤，受重力影響向下移動現象。.

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漂移速度

漂移速度(Drift Velocity)，是指一個粒子(例如電子)因為電場的關係而移動的平均速度。 實際上，當沒有電場存在，導體中的電子以费米速度作隨機移動。 電場使這個隨機運動過程獲得單一方向的淨速度。 因為電流和漂移速度成正比，經多番推導後可得出其量值亦和電場量值成正比例，當中的推導過程可以歐姆定律解釋。 漂移速度可以用以下公式表達：.

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潮汐

漲潮是地球上的海洋表面受到太陽和月球的万有引力（潮汐力）作用引起的漲落現象。潮汐的變化與地球、太陽和月球的相對位置有關，並且會與地球自轉的效應耦合和海洋的海水深度、大湖及河口。在其它引力場的時間和空間系統內也会發生类似潮汐的現象。 在淺海和港灣實際發生的海平面變化，不僅受到天文的潮汐力影響，還會受到氣象（風和氣壓）的強烈影響，例如風暴潮。潮汐造成海洋和港灣口積水深度的改變，並且形成震盪的潮汐流，因此製作沿海地區潮汐流的預測在航海上是很重要的。在漲潮時會埋在海水中，而在退潮時會裸露出來的潮間帶，是潮汐造成的重要海洋生態。.

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潮汐加速

潮汐加速是行星與其衛星之間潮汐力的效應。這種“加速”通常都是負面的效應，如果衛星是在順行軌道上運行，會逐漸退行和遠離行星（衛星的角動量增加），相對的，行星的自轉也會減緩（角動量守恆）。這個過程最終會導致質量小的先潮汐鎖定，然後大的也會如此。地月系統是研究這種情況的最佳事件。 衛星軌道週期短於主星（行星）的自轉周期，或是逆行軌道的狀況，稱為潮汐減速，是一種類似的程序（衛星的角動量減少）。.

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潛艇

潛艇或稱潛水艇、潛艦是能夠在水下运行的舰艇。潜艇的种类繁多，形制各异，小到全自动或一两人操作、作業时间数小时的小型民用潜水探测器，大至可裝載数百人、連續潛航3-6个月的俄罗斯台风级核潜艇。按體積可分为大型（主要为军用）、中型或小型（袖珍潜艇、潜水器）和水下自动机械装置等。潛艇也是較早期就有的匿蹤載具。 大型潛艇多為圆柱形，船中部通常設立一个垂直结构（帆罩），早期称为“指挥塔”，帆罩多具有平直的矩形截面，早期多为阶梯形，內有通讯、感应器、潜望镜和控制设备等。 自第一次世界大战后，潛艇得到广泛運用，擔任许多大国海军的重要位置，其功能包括攻击敌人军舰或潜艇、近岸保护、突破封锁、侦察和掩饰特种部队行動等。潜艇也被用于非軍事用途，如海洋科学研究、抢救财物、勘探开采、科学侦测、维护设备、搜索援救、海底电缆维修、水下旅游观光、学术调查等，超级富豪甚至用為海下移动豪宅。 多數潛艇被認為是種的戰略武器（尤其是中大型的彈道飛彈潛艇與巡弋飛彈潛艇），在裁軍或擴軍談判中有舉足輕重的地位。研發潛艇需要高度和全面的工业能力，目前只有少数国家能够自行设计和生产軍用級潛艇。.

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激波

震波（Shock Wave），又譯衝擊波、駭波或激波，属于紊流的一种传播形式。如同其他通常形式下的波动，激波也可以通过介质传输能量。在某些不存在物理介质的特殊情况下，激波可以通过场，如电磁场来传输能量。激波的主要特点表现为介质特性（如压力、温度、或速度）在激波前后发生了一个像正的阶梯函数般的突然变化。与此相应的负的阶跃则为膨胀波。声学激波其速度一般高于通常波速（在空气中即音速）。 激波随距离的增加耗散很快，與孤波（另一种形式的非线性波）不同。而且，膨胀波总是伴随着激波，并最终与激波合并。这部分抵消了激波的影响。声爆，一种超音速飞机通过时产生的声学现象，即是由激波——膨胀波对的耗散和湮灭所产生的。.

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木卫十三

木卫十三又稱為「勒達」（Leda），是环绕木星运行的一颗卫星。.

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木卫十二

木卫十二又稱為「阿南刻」（Ananke），是木星的其中一顆衛星，它是一颗逆行的不規則卫星，在1951年被賽斯·尼克爾森於威爾遜山天文台發現，並命運女神阿南刻命名。 直到1975年前，木卫十二也沒有一個正式的名稱，他一直只有一個簡單的編號——「木星XII」。在1955年至1975年之間，人們叫它做阿德剌斯忒亚，而阿德剌斯忒亞現在是木星另一顆衛星木衛十五的名字。.

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木卫十八

木卫十八又稱為「德彌斯托」（S/1975 J 1, S/2000 J 1, Themisto），是环绕木星运行的一颗卫星，它發現於1975年，之後就失蹤了，直到2000年才再度被發現。.

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木卫十六

木卫十六（Metis），是环绕木星运行的一颗卫星之一，它是在1979年被航海家一號發現。一開始，它只有一個叫做S/1979 J 3的臨時編號，是直到1983年它才以希臘神話中的女神墨提斯命名。.

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木卫十四

木卫十四又稱為「忒拜」（S/1979 J 2，Thebe），是环绕木星运行的一颗卫星。.

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未來主義建築

未來主義建築是20世紀初期起源於意大利的建築形式，特點是反歷史主義，多運用長線條，象徴速度，運動，緊迫性和抒情性。它是未來主義藝術運動的一部分，由詩人菲利波·托馬索·馬里內蒂於1909年發表的《未來主義宣言》發起。.

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未来主义

未来主义是发端于20世纪的艺术思潮，最早出现于1908年，意大利作曲家弗鲁奇奥·布索尼的著作《新音乐审美概论》被看作未来主义的雏形。未来主义思潮主要产生和发展于意大利一国，却也对其他国家产生了影响，俄罗斯尤为明显。.

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未来主义文学

未来主义文学是20世纪初期兴起于意大利的一个文学流派，是未来主义艺术在文学领域的体现。未来主义文学的成就不如未来主义绘画高，在横向上也并没有如法国象征主义文学和德国表现主义文学一样发展成国际性的文学运动。未来主义文学的发展主要局限于意大利一国，在晚期也波及邻国法国和刚刚成立不久的苏联。.

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振荡

振荡（oscillation）指某一可观测量的值关于中心值（常为平衡点）往复变化，或可观测量在两个态或多个态之间往复变化，常指随时间的变化。常见的例子是单摆和交流电。振荡也常称作振动，虽然二者作为同义词交叉使用，但振动常指机械振荡。振荡不仅仅出现在物理系统中，也會出现在生物系统中，包括人类社会和大脑。 通过周期性的状态改变，系统按照固定的时间微分重复变化的末态。总的来说：振荡是一个与时间相关的物理状态参数。 这样来说，对于力学、电学或者液体状态量有：.

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有限位勢壘

在量子力學裏，有限位勢壘是一種位勢。在壘外，位勢為 0 ，在壘內，位勢為有限值 。有限位勢壘問題專門研討在這種位勢的作用中，一個粒子的量子行為。如圖右，最簡單的有限位勢壘是方形壘，壘高是一個常數。在這條目裏，只研討這種位勢壘。 通常，在經典力學裏，一維的有限位勢壘問題會設定一個粒子，從位勢壘的左邊，往位勢壘移動。假若，粒子的能量大於位勢壘的位勢。則這粒子，在經過位勢壘的時候，因為動能的轉換為位能，速度會降低，但方向不會改變。當移動至位勢壘外時，速度又會回復至原本值。假若，粒子的能量小於位勢壘的位勢，則在與位勢壘彈性碰撞之後，這粒子會改變方向，以同樣的速率，往回移動。粒子絕對無法存在於位勢壘內或越過位勢壘。 在量子力學裏，粒子的量子行為，是取決於其波函數。由於粒子沒有被有限位勢壘束縛，粒子的能量不是離散能量譜的特殊容許值，而是大於 0 的任意值，因此不需要求算粒子的能量。在這裏，主要研究的是粒子的一維散射 。這是一個很有意思的領域。假若，粒子的能量大於位勢壘的位勢。由於往位勢壘傳播的波函數，並不是完全地透射過位勢壘，仍舊有一部分反射回來。所以，反射的機率幅大於 0 ，粒子被反射回來的機率大於 0 。假若，粒子的能量小於位勢壘的位勢，雖然波函數會呈指數地遞減，在位勢壘內，機率幅仍舊大於 0 。所以，這粒子存在於位勢壘內的機率大於 0。不止這樣，機率幅在位勢壘外的另一邊也大於 0 。假若，位勢壘的位勢並不大大的超過粒子的能量，位勢壘的壘寬也並不很寬，則粒子穿越位勢壘的機率會是很顯著的，稱這效應為量子穿隧效應。透射的可能性，稱為透射係數；反射的可能性，則稱為反射係數。.

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最小作用量原理

物理學中 最小作用量原理（least action principle），或更精確地，平穩作用量原理（stationary action principle），是一種變分原理，當應用於一個機械系統的作用量時，可以得到此機械系統的運動方程式。這原理的研究引導出經典力學的拉格朗日表述和哈密頓表述的發展。卡爾·雅可比特稱最小作用量原理為分析力學之母。 在現代物理學裏，這原理非常重要，在相對論、量子力學、量子場論裏，都有廣泛的用途。在現代數學裏，這原理是莫爾斯理論的研究焦點。本篇文章主要是在闡述最小作用量原理的歷史發展。關於數學描述、推導和實用方法，請參閱條目作用量。最小作用量原理有很多種例子，主要的例子是莫佩爾蒂原理（Maupertuis' principle）和哈密頓原理。 在最小作用量原理之前，有很多類似的點子出現於測量學和光學。古埃及的拉繩測量者（rope stretcher）在測量兩點之間的距離時，會將固定於這兩點的繩索拉緊，這樣，可以使間隔距離減少至最低值。托勒密在他的著作《地理學指南》（Geographia）第一册第二章裏強調，測量者必須對於直線路線的誤差做出適當的修正。古希臘數學家歐幾里得在《反射光學》（Catoptrica）裏表明，將光線照射於鏡子，則光線的反射路徑的入射角等於反射角。稍後，亞歷山卓的希羅證明這路徑的長度是最短的。.

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截拳道

截拳道（Jeet Kune Do，英文簡稱JKD，為粵語音譯）。是李小龍於生前，正在構思並實行的一套近代「武術哲學」。其武學汲取並融合了世界各國文化的各式武術；並以詠春拳為截拳道的武學核心及發展的武學根基、拳擊與擊劍（一般所謂的西洋劍術）作為截拳道能有所進化的一大因素，以上三種武術可謂截拳道之技術骨幹。以道家老子的哲學思想為根基，所開始創立建構的一種新型態，並也是另一象限，全新的武學思想邏輯。 與世上現存大多數武術不同的是，截拳道是一種「無套路」、且「無規則」的一種「未完成」武學。若是，用最白話的中文陳述，或許我們可以這麼樣的對其他人說：「截拳道是一套武學邏輯，旨在攔『截』對手，想要出『拳』進攻的動作或意念，從而瞬間判斷決定，並驅動自我本身，肉體及精神層面，做出相對應的行動反應或回擊，的一套武學『道』理」。 截拳道的最大特點，是注重于「生活上實際的運用」，抛弃了傳统武術复雜的形式套路。在對手攻擊的时候，格檔與反擊，是可以同時進行的。甚至，在不加格檔防禦的狀況之下，直接使用極快速且有爆發力的攻勢壓制對手，最明顯的特點，便是「後發」反制人，是為「截擊」。 李小龍從實戰的觀點開始發想，以詠春拳為武學核心、拳擊、擊劍為進化元素，再輔以跆拳道、柔道、泰拳、角力、法國腿擊術等等各國各文化，他所有曾接觸過的武術，取各其優點並融會後，以這樣的技術邏輯創立了截拳道。而李小龍的弟子丹·伊魯山度（Dan Inosanto）所提倡的"截拳道概念" 加入了菲律賓武術（Kali）、印尼拳（Silat）、修斗。李小龍表示，截拳道是一種「武術哲學」，不止是在打鬥手段上而已，旨在盡量使人類的身體學習，如同變成「像水一樣」，一切順勢而為。 截拳道目前在全世界蓬勃發展傳播，全世界學員在百萬人以上。弟子遍佈世界各地，李小龍的妻子蓮達就是其中之一。 不過，由於李小龍本身並未完成截拳道本身，所以後世所傳教的截拳道，常有所謂正宗分流等之辦說。 但所有的截拳道流派，都還是依照著李小龍所創想的基本武學哲理，各別的繼續進化當中。.

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我的腦內戀礙選項

《我的腦內戀礙選項》（俺の脳内選択肢が、学園ラブコメを全力で邪魔している，原意「我的腦內選項正在全力妨礙學園戀愛喜劇」），簡稱腦內戀礙、戀礙選項或腦礙，是由春日部武所執筆的輕小說作品，封面與內頁插畫為ユキヲ所畫，並且於2013年秋季推出動畫。 2016年2月1日，角川書店發售小說第12冊，並且宣布「完結」。.

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星系年表

星系年表是星系、星系團、和宇宙大尺度結構的年代學。.

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济南黄河大桥 (青银高速)

青银高速济南黄河大桥，又称“济南黄河三桥”，是中国山东省济南市一座高速公路桥梁，跨越黄河干流，北岸为济阳县崔寨镇史家坞村，南岸为历城区遥墙街道。该桥是中国国家高速公路网主干线青银高速公路（G20）的控制性工程之一，也是济南绕城高速公路（G2001）和京沪高速公路（G2）的重要组成部分。由山东省交通规划设计院设计，山东省高速公路有限公司承建，概算投资为5亿元人民币，于2005年3月开工兴建，2008年12月26日建成，2008年12月28日正式通车。桥梁全长4,473米，宽40.5米，采用双向八车道高速公路标准建设。主桥最大跨度为386米，建成时是当时主跨最长的黄河大桥。 该桥的建成通车，使济南市区与黄河以北地区之间的路程大为缩短，完善了黄河两岸的公路运输网络，有利于黄河以北地区接受济南辐射，加快融入省会城市经济圈。同时，它还促进了济南及黄河以南地区与济阳、商河两县及以东、以北地区的人员往来和经济联系，为济南市“北跨”发展、建设区域中心城市的目标提供了条件。.

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流体力学

流體力學（Fluid mechanics）是力學的一門分支，是研究流體（包含氣體、液體及等離子體）現象以及相關力學行為的科學。流體力學可以按照研究對象的運動方式分為流體靜力學和流體動力學，前者研究處於靜止狀態的流體，後者研究力對於流體運動的影響。流體力學按照應用範圍，分為：空氣力學及水力學等等。 流體力學是連續介質力學的一門分支，是以宏觀的角度來考慮系統特性，而不是微觀的考慮系統中每一個粒子的特性。流体力学（尤甚是流體動力學）是一個活躍的研究領域，其中有許多尚未解決或部分解決的問題。流體動力學所應用的數學系統非常複雜，最佳的處理方式是利用電腦進行數值分析。有一個現代的學科稱為計算流體力學，就是用數值分析的方式求解流體力學問題。是一個將流體流場視覺化並進行分析的實驗方式，也利用了流體高度可見化的特點。 理論流體力學的基本方程是纳维-斯托克斯方程，簡稱N-S方程，纳维-斯托克斯方程由一些微分方程組成，通常只有透過給予特定的邊界條件與使用數值計算的方式才可求解。纳维-斯托克斯方程中包含速度\vec.

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流體動力學

流體動力學（Fluid dynamics）是流體力學的一門子學科。流體動力學研究的對象是運動中的流體（含液體和氣體）的狀態與規律。流體動力學底下的子學科包括有空氣動力學和液體動力學。 解決一個典型的流體動力學問題，需要計算流體的多項特性，主要包括速度、壓力、密度、溫度。 流體動力學有很大的應用，比如在預測天氣，計算飛機所受的力和力矩，輸油管線中石油的流率等方面上。其中的的一些原理甚至運用在交通工程，因交通運輸本身可被視為一連續流體运动。.

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流速

流速，是流体的流动速度。当流速很小时，流体分层流动，互不混合，称为层流，或称为片流；逐渐增加流速，流体的流线开始出现波浪状的摆动，摆动的频率及振幅随流速的增加而增加，此种流况称为过渡流；当流速增加到很大时，流线不再清楚可辨，流场中有许多小漩涡，称为湍流，又称为乱流、扰流或紊流。 这种变化可以用雷诺数来量化。雷诺数较小时，黏滞力对流场的影响大于惯性力，流场中流速的扰动会因黏滞力而衰减，流体流动稳定，为层流；反之，若雷诺数较大时，惯性力对流场的影响大于黏滞力，流体流动较不稳定，流速的微小变化容易发展、增强，形成紊乱、不规则的湍流流场。.

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海尔格兰大桥

海尔格兰大桥（Helgelandsbrua）是位于挪威诺尔兰郡的一座公路斜拉桥，跨越，连接阿尔斯腾岛与大陆，岛上的就处在大桥的西南端。 海尔格兰大桥由霍尔格·S·斯文森（Holger S. Svensson）设计。大桥建设开始于1989年，1991年7月正式开通，造价为2亿挪威克朗。大桥在2005年6月23日之前是一座收费桥梁。 大桥全长，由12跨组成，其中主跨，两个边跨各为。桥下最大净空高度，净空宽度，桥基础深入海平面以下。两岸引桥分别长和，主桥桥面宽度，厚度。 桥址所在的区域位于北大西洋的挪威海岸附近，并紧临蜿蜒起伏的山脉，所以这里是一个极其严酷的强风区域。桥面的设计阵风速度达到70米/秒，这对桥梁工程师和承建商来说都是一个挑战。大桥采用预应力钢筋混凝土和钢缆建成。.

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海盜船遊戲

海盜船遊戲，是機動遊樂場內常見的機動遊戲之一。 此實物遊戲設施，是一隻裝飾模仿童話故事式的古代海盜船隻，它有趟開的座艙，機械動作鐘擺式前後擺動，乘客置身其中，感受不同程度的重力及向心力，還有周遭景物高速往返的刺激效果。 傳統的海盜船遊戲最多只作一百八十度的擺動，乘客最多與地面成直角而不會上下反過來，亦不需繫上安全帶。部份新的海盜船擺動時，會接近360度完全倒轉，乘客雖然是以安全帶固定在座位之上，也感受到危險邊緣來回的視覺刺激及尖叫。 180度擺動的海盜船座位選擇，位於「船首」及「船尾」的因為擺幅最大，速度最高，所受的拉力最大，因此亦是最刺激的。.

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海黄大桥

海黄大桥，原名哇加滩黄河大桥，是中国青海省一座建设中的双塔双索--斜拉桥，跨越黄河，连接两岸的化隆回族自治县与尖扎县，是中国国家高速公路网 牙什尕至同仁段（牙同高速公路）的控制性工程之一。桥长1,000米，宽28米，跨距布置为104+116+560+116+104米，主跨560米，主塔设计为H型，南塔总高193.6米，北塔总高186.2米，上部结构采用钢混叠合梁形式，桥面距黄河河面40米高，采用双向四车道高速公路标准，设计行车速度为80公里/小时，于2017年9月14日建成通车，是中国西北地区跨径最大的斜拉桥。.

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海里

海里（Nautical mile），或浬（双音节字，读作“海里”），是用於航海或航空的長度單位，通常等於1.852公里。沒有統一符號，通常是M、NM、Nm、nmi、nm（nm亦為纳米符號）。.

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斯托克斯定律

球形物体在流体中运动所受到的阻力，等于该球形物体的半径、速度、流体的黏度与6π的乘积。这个定律叫做斯托克斯定律。 如果物体在流体中因自身的重量而下落，则其最终速度为： Category:流体力学 Category:物理定律.

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时空

时空（时间-空间，时间和空间）是一种基本概念，分别属于物理学、天文学、空间物理学和哲学。并且也是这几个学科最重要的最基本的概念之一。 空间在力学和物理学上，是描述物体以及其运动的位置、形状和方向等抽象概念；而时间则是描述运动之持续性，事件发生之顺序等。时空的特性，主要就是通过物体，其运动以及与其他物体的相互作用之间的各种关系之汇总。空间和时.

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时间旅行

時間旅行或稱時空旅行、時光旅行或穿越時空等，泛指人或者其它物體由某一時間點移動到另外一個時間點。事實上，所有的人都順著時間一分一秒地自然前進，所以時間旅行單指違反這種自然時間變化的方式：要麼是前往未來，要麼是回到過去。 時間旅行常常作為戲劇或者小說中，將人物放在不同時空中的手段，而穿越、穿越劇、穿越小說等名稱也成為這些作品的分類，與傳統戲劇或者小說中的分類看齊。.

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时速

时速是速度的一种表达形式，指物体在1小时内的运行总距离，时速的单位一般是千米、公尺等等，即km和m。时速200km，即物体在1小时内的运行总距离为200km。 时速是速度的一种表达形式，指物体在1小时内的运行总距离，时速的单位一般是千米、公尺等等，即km和m。时速200km，即物体在1小时内的运行总距离为200km。 时速通常使用于交通运输领域，但不是国际单位制的标准速度单位。.

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旅行自行车

旅行自行车（Touring bicycle）是一种适用于多日长途骑车旅行的自行车，装有行李货架和前后轮挡泥板。设计方面更注重骑乘的舒适与安全，而非追求速度及轻量化。.

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旋度

旋度（Curl）或稱回轉度（Rotation），是向量分析中的一个向量算子，可以表示三维向量场对某一点附近的微元造成的旋转程度。向量场每一点的旋度是一个向量，称为旋度向量。它的方向表示向量场在这一点附近旋度最大环量的旋转轴，它和向量场旋转的方向满足右手定则。旋度向量的大小则是这一点附近向量场旋转度的一个量化体现，定义为当绕着这个旋转轴旋转的环量与旋转路径围成的面元面积之比趋近于零时的极限。举例来说，假设一台滚筒洗衣机运行的时候，从前方看来，内部的水流是逆时针旋转，那么中心水流速度向量场的旋度就是朝前方向外的向量。.

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摩托車

摩--托車（來自英語的「Motorcycle」或「Motorbike」），在臺灣另稱為機--車、O͘-tó͘-bái（台灣話）、機器腳--踏車，在香港和澳門称为电--单车，東南亞華人圈則稱為摩--哆，是指兩輪或三輪的機動車輛，由摩托化自行車衍化而來，以兩輪為大宗。其種類相當繁多，主要以手排摩托車（俗稱檔車）、輕型摩托車、速克達、美式機車為主流。部分特殊用途的摩托車會加上外掛式的輔助輪，例如身心障礙用車；而在某些軍事或警政用車上，則會加掛一個側面車廂及輔助輪，成為特殊的三輪摩托車。 電單車具有操縱简单、行动方便、价格低廉的特点，因而在日常生活、运输、治安維護、军事中被广泛使用，在发展中国家也被普遍使用。目前全世界約有2億台摩托車，密度約為每1,000人中有33輛；大部分的摩托車集中於亞洲，佔世界摩托車數量的約58%（不包括日本）。摩托車也常在文学及影視作品中出現，例如日本知名特攝劇假面騎士W所使用的摩托車便以本田CBR1000RR作為藍本。.

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撞擊參數

在物理學的散射問題裏，撞擊參數（b）的定義為一個拋射體的速度向量與標靶物體質心的垂直距離，而當中標靶的中心U(r)是由一個正在接近的拋射體所做成。在核子物理學和經典力學裏，時常會遇到這術語。 撞擊參數和散射角\theta的關係 當中的v_\infty是當拋射體與標靶的距離十分遠時是速度，而r_\mathrm是離中心最短的距離。.

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慢

慢可以指：.

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拳擊道

拳擊道是一個由傳統韓國武術的風格及泰拳的混合的技擊運動；在某程度上拳擊道被稱為韓國版本的拳擊。在某些城市圈裡亦有被稱為「Muay Kwon」（泰道）及「Kwon Ho」。「拳擊道」一詞有幾個意思，分別是「拳擊及攻擊的藝術」、「第一個攻擊」及「拳擊的藝術」。「拳擊道」中的「拳擊」代表著拳打及拳擊，而「道」即是其藝術或是修練。現在其總部位於韓國的斧山。.

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拉力赛

拉力赛（英式英语：Rallying，美式英语：Rally Racing），是在公共或者私人道路上，使用改装过的或者是特制的汽车进行的比赛。和其他赛车不同之处在于，拉力赛不是在赛道上进行，而是在点到点之间的赛段上比赛。在这个赛段上，参赛者和他的副驾驶（导航员）在一些控制点之间的路段上驾驶，在一个或者几个起点上，按照规定间隔出发。冠军可以是单纯的赛段内速度最快或是在赛段内达到预先设定的规定行驶时间。.

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拉佩芭大桥

拉佩芭大桥（Puente de La Pepa），原意即“1812年宪法大桥”（Puente de la Constitución de 1812），是西班牙一座跨海公路桥梁，跨越加的斯湾，连接加的斯与王港。大桥于2007年开始建设，2015年9月24日启用。.

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拉格朗日力学

拉格朗日力学（Lagrangian mechanics）是分析力学中的一种，于1788年由約瑟夫·拉格朗日所创立。拉格朗日力学是对经典力学的一种的新的理论表述，着重于数学解析的方法，並運用最小作用量原理，是分析力学的重要组成部分。 经典力学最初的表述形式由牛顿建立，它着重於分析位移，速度，加速度，力等矢量间的关系，又称为矢量力学。拉格朗日引入了广义坐标的概念，又运用达朗贝尔原理，求得与牛顿第二定律等价的拉格朗日方程。不仅如此，拉格朗日方程具有更普遍的意义，适用范围更广泛。还有，选取恰当的广义坐标，可以大大地简化拉格朗日方程的求解过程。.

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拋體

拋體（Projectile），也称抛射物，是指任何被外力推進拋射到空间中飞行的物體。雖然被投扔的球可視為一種拋體，不過在武器弹道学中，拋體更常被提到。在下面可接續看到拋體運動的軌跡方程式。.

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曲线运动

曲线运动是指运动轨迹为曲线的运动。当物体运动的的速度与其所受到的合外力不在同一直线上的时候，物体便做曲线运动。典型的曲线运动有：平抛运动、斜抛运动、圆周运动等。勻速運動也是一種曲線運動。.

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曲速引擎

曲速引擎（Warp drive）是一种假想的超光速（faster-than-light, FTL）推进系统，经常出现于科幻小说的设定中，尤以在影片《星际旅行》中最为常见。一架装载着曲速引擎的宇宙飞船，可以以快于光速的几个数量级的速度航行，同时又回避了时间膨胀的相对论性的问题。与其他科幻作品的超光速技术（比如、銀河便車指南系列中的）不同，曲速引擎并不允许在两点间进行瞬时旅行；曲速引擎技术在宇宙飞船周围创造出了一种正常时空的人工“气泡”。（这与进入独立的区域或维度截然相反，比如出现在星际大战、星际之门、战锤40000、巴比伦5号中的超空间）所以，以曲速速率航行的宇宙飞船在“正常时空”中仍能继续与物质相互作用。 運用空間翹曲（space warp）作為推進工具已成為一些物理學家（例如米給爾·阿庫別瑞）的理論推導主題（參見阿庫別瑞引擎），然而目前尚未有堅實的技術方法被提出，也不知道阿庫別瑞所提的效應理論上要怎麼引發。.

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怠速熄火系統

怠速熄火系統（start-stop system）是一種控制汽車或摩托車廢氣排放的裝置，目的乃在減少車輛怠速靜止時浪費燃油及降低空氣污染。而怠速熄火（idling stop）是指汽車速度為零或接近零、煞車踩住等暫時停車時，引擎進行熄火以節省燃料。當駕駛人放開煞車並踩下油門起步時，引擎重新啟動，而一般重新發動引擎的方法是採用（starter motor）來達成。.

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急凍鳥

急凍鳥（フリーザー，Articuno），為種寶可夢中的一種，與闪电鸟、火焰鸟同為傳說中的三聖鳥寶可夢，最早出現於精靈寶可夢紅版及綠版之中。.

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時間標準

時間標準是一種規範測定時間：可按時間流易的速度、在時間點或兩者。近代以來，幾次規範已被正式承認為標準，在以往是習慣與慣例的問題。一個時間標準為例子可以是指一個時間刻度，並指定用於測定時間劃分之方法。民間時間標準可以同時指定了時間間隔內的時間與日。 標準化的時間測量均使用一時鐘來計算部分週期性變化之週期，這可能是一個人造的機械的自然現象或任一的變化作出。 歷史上，時間標準往往基於地球的自轉週期。從17世紀後期到19世紀，為假設地球每天自轉速率是恆定的。數種，包括日食記錄，研究了在19世紀的天文觀測，提出了懷疑，在這地球的自轉速度是逐漸放緩，也顯示了小規模的不規則性，這是在二十世紀早期確診。基於地球自轉時間的標準取而代之（或初始補充）從1952年起，根據天文使用的星歷表的時間標準地球的軌道週期，並在實際在月球上的運動。銫原子鐘於1955年發明，導致更換舊的與純屬的天文時間標準，最實際的目的，通過基於全部或部分的原子時間較新的時間標準。 各種類型的第二以及當天的將用作大部分時間尺度上的基本時間間隔。其他的時間間隔內（分鐘、小時與年），在這兩個方面通常被定義。.

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時拉比

時拉比（日文：セレビィ，英文：Celebi），另譯雪拉比，為種寶可夢中的一種，最先出現於精靈寶可夢第二世代中第二世代就是指自精靈寶可夢金、銀版開始出現的寶可夢，全國圖鑑編號152～251。。.

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晋江大桥

晋江大桥位于中国福建省泉州市境内，是228国道泉州段（原210省道）及泉州沿海大通道的关键项目。大桥跨越晋江，连接北岸的丰泽区与南岸的晋江市，距离晋江入海口约3公里。大桥由中铁大桥勘测设计院有限公司设计，中铁大桥局集团有限公司和福建省第一公路工程公司承建，于2005年5月8日正式开工，2008年10月24日建成并试通车，工程概算为11亿元人民币，实际总投资约8.8亿元人民币。 晋江大桥的建成通车，进一步优化了泉州及闽南地区的交通网络，在泉州市规划的“一湾两翼三带”（“一湾”即以泉州、晋江和石狮主城区为主体的环泉州湾地区；“两翼”分别是北翼环湄洲湾南岸地区和南翼环围头湾地区；“三带”指战略提升带、战略预留带和战略辐射带）布局中，连接起惠安、泉港、晋江和石狮，方便泉州市中心向外延伸，也改善了泉州交通条件和投资环境，并且推动了整个泉州湾经济一体化的进程，加速了泉州由河口型城市向海湾型城市的转型。.

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263

263是262與264之間的自然數。.

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267

267是266與268之間的自然數。.

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275

275是274與276之間的自然數。.

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283

283是282與284之間的自然數。.

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4.6×30mm

4.6×30mm是德国黑克勒&科赫槍械製造公司為其研製的自行研制的HK MP7個人防衛武器（，簡稱：PDW）所研製的子彈，它亦會被將會完成研製的HK UCP（HK P46）所使用。其設計是為了盡量減少重量和後坐力，同時提高對--的貫穿力。它具有瓶頸型的彈殼以及尖頭、钢芯和以銅包覆的彈頭。.

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56式班用機槍

中國1956年式班用機槍，簡稱56式機槍，是前蘇聯RPD輕機槍的中國仿造型。.

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88毫米高射炮

8.8公分18/36/37/41年式防空砲（德語：8.8cm-FlaK 18/36/37/41）是二戰中最廣為人知的火炮之一。所謂的8.8公分炮其實是一個系列，官方稱為8.8 cm Flak 18/36/37，有時也包括了一些更先進的型號，例如FlaK 41，雖然它們並不是同一種武器。 Flak是德語Flugabwehr-Kanone的簡寫，意為防空炮，這也是8.8公分炮最早的設計目的。 然而在實戰應用中反坦克的成功，使這種炮衍生出了一些其他的改型，例如8.8 cm PaK 43反坦克炮（PaK為德語Panzerabwehr-kanone的簡寫，意為反坦克炮），以及虎式坦克的8.8 cm KwK 36主炮（KwK为德语Kampfwagen-kanone的简写，意为战斗车辆用炮，也即坦克炮）。.

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92式手槍

92式手槍是中国北方工业公司設計的半自動手槍。.

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亦称为 平均速度，线速度，速。

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