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达喀尔拉力赛

指数 达喀尔拉力赛

达喀尔拉力赛(Dakar Rally),曾称为巴黎达喀尔拉力赛,是一个每年都会举行的专业越野拉力赛。比赛对车手是否为职业选手並無限制,80%左右的参赛者都为业余选手。虽然名称为拉力赛,但事实上这是一个远离公路的耐力赛。比赛中需要经过的地形比普通拉力赛的要复杂且艰难得多,而且参赛车辆都为真正的越野车,而非普通拉力赛中的改装轿车。拉力赛的大部分赛段都是远离公路的,需要穿过沙丘、泥浆、草丛、岩石和沙漠。车辆每天行进的路程由几公里到几百公里不等。.

目录

  1. 22 关系: 基斯 (澳大利亚)卢宁军 (赛车手)世界体育竞赛列表保时捷911保时捷959北京到巴黎傑基·埃克斯克雷·雷加佐尼玫瑰湖科林·麦克雷纳赛尔·萨利赫·阿提亚Eurosport達卡越野賽達喀爾賽車雪铁龙世界拉力车队T1斯特凡·彼得汉塞尔日产帕拉丁2011年达喀尔拉力赛2012年1月逝世人物列表2014年达喀尔拉力赛

基斯 (澳大利亚)

基斯(Keith),是南澳大利亞州东南部一个农业杰出的小镇。它距阿德莱德大约225公里,處於与的交汇处。由于在这片区域有很多苜蓿种植者,所以它有时被称作是“澳大利亚苜蓿之都”。2006年的人口调查显示,基斯的人口总数为1,089人 ;之后2011年的人口调查显示,基斯的人口总数为1,320人。.

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卢宁军 (赛车手)

卢宁军()是中国籍拉力赛车手,籍贯河南焦作, 生于南京市。1974年入伍空降兵部队。1982年由空降兵转入新组建的中国特种警察部队,担任特警科研小组组长,指导汽车特种驾驶。 2003年起参加达喀尔拉力赛;截至2013年底,他是参加达喀尔拉力赛次数最多的华人车手。.

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世界体育竞赛列表

世界体育竞赛列表列表世界上各类体育运动的国际性赛事,也列表部分知名度较高的本土聯賽,按照体育运动的分类排列。.

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保时捷911

保时捷911(Porsche 911)是德國斯图加特的保时捷所製造的跑車,由亞歷山大·保時捷(Ferdinand Alexander Porsche)所設計。自1964年演變至今的911,因其獨特的風格与極佳的耐用性享譽國際。可以稱得上世界最長壽的一個跑車的車系,名稱和外觀冠上保时捷911的款式,從入門的小型跑車到專業化的賽車都有,但現在最多的是普通汽車中的尖子的中上檔或超級跑車。 不過无论911如何進化,由金龜車(Volkswagen Beetle)延續至997的後置引擎傳統從來沒有被捨棄過,連空冷引擎也一直堅持到1999年才在全新的996上轉用水冷引擎。 後置引擎的配置不利于引擎散热,而空冷发动机的散热本来就不如水冷发动机。在硕果仅存的后置空冷发动机中,保时捷911是最成功的一个。更为难能可贵的是它还是运动型跑车。不過空冷引擎的911,到了993已是最後一個世代了,空冷引擎畢竟不適合在全世界各地銷售,尤其是亞熱帶及熱帶等氣溫較高的地區。 保时捷911是國際二十世纪最有影響力的汽車排行榜中的第五名,僅僅輸給了福特T型车、迷你、雪铁龙DS及大众甲壳虫。 911有許多為了競賽而由私人團隊或保時捷原廠特別開發的特殊車款,這些車通常是各賽車領域的常勝軍。例如擁有輝煌戰績的就曾在改裝限制非常小,素有“不是方程式的方程式”(Silhouette Formula)之称的大放異彩。.

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保时捷959

保時捷959乃是德國保時捷汽車於1986年至1989年間推出的超級跑車。.

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北京到巴黎

北京到巴黎是一項長途駕駛比賽,起源於1907年,從当时处于清朝统治下的中國北京啟程,終點為法國巴黎,路程約有10,000哩(16,000公里),中途的路程有數條。.

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傑基·埃克斯

雅克·伯納德·「傑基」·埃克斯(Jacques Bernard "Jacky" Ickx,,)是一名比利時退役賽車手,曾六度贏得勒芒24小时耐力赛冠軍,並在一级方程式赛车取得8座分站冠軍及25次頒獎台完賽,且是1979年及1983年达喀尔拉力赛冠軍。.

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克雷·雷加佐尼

吉安克劳迪奥·朱塞佩·“克雷”·雷加佐尼(Gianclaudio Giuseppe "Clay" Regazzoni,)是一位瑞士賽車手。他在至期間參賽於一級方程式,贏過5場大獎賽。他的第一場勝利是在他的首個賽季於蒙札的,當時他效力於法拉利車隊。他持續待在義大利車隊直到。在轉往一個賽季後,雷加佐尼從至共3年的時間再次重返法拉利。最終在1976年底離開法拉利後,雷加佐尼加入了和車隊,之後又在轉往威廉斯,而他也在位於銀石的幫助威廉斯取得該隊的首場大獎賽勝利。 他於威廉斯的席位在被卡洛斯·瑞特曼取代,他因此重返恩賽。在的意外使他下半身癱瘓,結束了他的一級方程式生涯。然而雷加佐尼並沒有終止賽車,他仍在1980年代末期至1990年代初期使用手控賽車,參賽達卡拉力賽和。雷加佐尼在1996年成為義大利電視台的解說員。 他於2006年12月15日的一場車禍中喪生。.

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玫瑰湖

玫瑰湖(Lac Rose),又名瑞特巴湖(Lake Retba)或粉紅湖(法語的rose除了可解作「玫瑰」,也可解作「粉紅色」),是一个面积只有3平方公里的鹹水湖。它位于西非塞內加爾首都達喀爾東北35公里的佛得角半島北部,是塞内加尔著名的自然景观。因为湖内生长的嗜盐微生物(當中以杜氏鹽藻為主)作用,每年的12月至1月天氣較乾時,湖水呈现粉红色,因而得名玫瑰湖。其实随着季节的变化,湖水的颜色会从淡绿到深红之间变化。.

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科林·麦克雷

科林·--·麥克雷,MBE(Colin Steele McRae,),英國拉力賽車手,世界越野錦標賽(WRC)1995賽季總冠軍。 出身賽車世家的麥克雷是五屆英國冠軍拉力賽冠軍吉米·麥克雷(Jimmy McRae)的兒子,而他的弟弟亞李斯特·麥克雷(Alister McRae)也是一名職業拉力賽車手。他是英國冠軍拉力賽1991年及1992年賽季的冠軍得主,並在1995年時駕駛一輛速霸陸Impreza WRC賽車贏得世界拉力錦標賽總冠軍,成為第一個獲此殊榮的英國人,亦是歷史上最年輕的奪冠者。為表彰其成就,英國女王伊莉莎白二世於1996年為其頒發大英帝國員佐勳章(MBE)。 麥克雷在速霸陸世界拉力車隊的出色表現,幫助車隊於1995年至1997年連續3個賽季奪得錦標賽的車隊總冠軍。之後,加入福特世界拉力車隊的麥克雷又在4個賽季中奪得9次分站賽冠軍。2003年,麥克雷轉投雪鐵龍世界拉力車隊,儘管期間未有獲得分站賽冠軍,但卻幫助車隊獲得第一個年度車隊總冠軍。 2007年9月15日,麥克雷所駕駛的私人直昇機在蘇格蘭自宅附近的森林地帶墜毀,麥克雷本人與5歲大的兒子以及兩名朋友均在意外中喪生,得年39歲。 2008年11月,麥克雷被載入蘇格蘭體育名人堂。.

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纳赛尔·萨利赫·阿提亚

纳赛尔·萨利赫·阿提亚(ناصر بن صالح العطية,Nasser bin Saleh Al Attiyah,)是卡塔尔一位越野拉力赛车手和射击运动员。他总共参加了四届奥运会双向飞碟比赛,最好成绩是在2012年奥运会取得銅牌。2010年亚洲运动会上,获得了男子飞碟双向铜牌,男子飞碟双向团体金牌。 作为一名越野拉力赛车手,阿提亚先后四次赢得卡塔尔全国拉力锦标赛的冠军。2006年获得了世界量产车拉力锦标赛的冠军。在2011年达喀尔拉力赛上,他凭借总用时45小时16分16秒的成绩夺得了汽车组的总冠军。成为继日本车手曾冈浩之后,第二位获得达喀尔拉力赛冠军的亚洲车手。 阿提亚出身卡塔尔贵族,其父亲是卡塔尔能源与工业部部长。.

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Eurosport

Eurosport是歐洲最大型的衛星和有線電視體育頻道,由探索通信擁有,能在54個地區收看和發送出20個不同的語言。曾經是法國廣播業鉅子TF1集团旗下頻道。2012年12月,探索通信入股20%,並於幾年後最終向TF1買下Eurosport 100%股份。.

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達卡越野賽

#重定向 达喀尔拉力赛.

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達喀爾

达喀尔(Dakar)是塞内加尔的首都,位于佛得角半岛,面朝大西洋海岸。它是塞内加尔最大的城市,位于非洲大陆最西端,因此对于泛大西洋和欧洲贸易是一个十分有利的启运点,这也帮助了达喀尔成长为一个区域性港口。 达喀尔是主要的行政中心,是塞内加尔国民议会及总统官邸所在地。現在有開羅-達卡高速公路和非洲西部沿海橫貫高速公路與鄰國交通往來。.

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賽車

賽車(Automobile Racing、Car Racing)是使用汽車作速度競賽的運動。在1895年,这项运动第一次在法国出现。如今,它已经成为了全世界吸引最多观众观看的体育赛事之一。 而現時賽車也可以特指一些尃門制造或改裝供參加賽車的車輛,這類車不一定可以符合交通法規直接開上街上當普通汽車代步,而接近賽車的普通量產型汽車稱為跑車。.

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雪铁龙世界拉力车队

雪铁龙道达尔世界拉力车队是由雪铁龙运动部经营的,参加世界拉力锦标赛的雪铁龙厂商车队。.

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T1

T1、T01、T.1或T-1可能指:.

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斯特凡·彼得汉塞尔

斯特凡·彼得汉塞尔(Stéphane Peterhansel,)是一位法国拉力赛车手。他驾驶雅马哈摩托车赢得了1991年、1992年、1993年、1995年、1997年和1998年的达喀尔拉力赛摩托组冠军,随后又于2004年、2005年和2007年驾驶三菱帕杰罗再次获得达喀尔拉力赛汽车组第一。彼得汉塞尔是达喀尔拉力赛历史上最为成功的车手之一。 分类:法国运动员 分类:拉力赛车手.

查看 达喀尔拉力赛和斯特凡·彼得汉塞尔

日产帕拉丁

日产帕拉丁(Nissan Paladin)是一款以日產Xterra為原型、由郑州日产汽车有限公司生产的運動型多用途車,目前仅在中国大陆市场销售,2013年中推出10周年紀念版。帕拉丁從2003年起已连续多年参加达喀尔拉力赛,是最早參與該項賽事的中國製車輛。。.

查看 达喀尔拉力赛和日产帕拉丁

2011年达喀尔拉力赛

2011年达喀尔拉力赛于2011年1月1日至16日在南美洲的阿根廷和智利举办。这是第32届达喀尔拉力赛,是阿根廷和智利连续第三年承办这一赛事。本届比赛共有参赛车辆430辆,比赛线路分为13个赛段。 大众车队的卡塔尔车手纳赛尔·阿尔-阿提亚凭借总用时45小时16分16秒的成绩夺得了本届达喀尔拉力赛汽车组的总冠军。 卡玛兹车队的俄罗斯车手弗拉基米尔·察金以总用时48小时28分54秒的成绩获得卡车组的总冠军。 KTM车队的西班牙车手马克·科马以总用时51小时25分的成绩获得摩托车组的总冠军。.

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2012年1月逝世人物列表

下面是2012年1月逝世的知名人士列表:;1月30日.

查看 达喀尔拉力赛和2012年1月逝世人物列表

2014年达喀尔拉力赛

2014年达喀尔拉力赛(2014 Dakar Rally)于2014年1月5日至18日在南美洲的阿根廷和智利举办。这是第35届达喀尔拉力赛。本届赛事于阿根廷罗萨里奥开始,经13个赛段,最后于智利瓦尔帕莱索结束。 本届赛事共有174辆摩托车、147辆汽车、70辆卡车和40辆四轮摩托车共计431辆参赛车辆。哈弗车队是本次比赛唯一参赛的中国车队。周勇加盟MINI车队成为唯一参赛的中国选手。.

查看 达喀尔拉力赛和2014年达喀尔拉力赛

亦称为 巴黎达喀尔拉力赛,達卡拉力賽。