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越美南線

指数 越美南線

越美南線(),是日本中部的一條鐵路路線,從岐阜縣美濃加茂市的美濃太田車站通到郡上市的。此線由第三部門鐵道業者營運。.

14 关系: 太多線富岡站美濃太田車站特定地方交通線相生站 (岐阜县)相生車站白川鄉高山本線越美線赤字83線赤池站 (岐阜县)關站長良川鐵道越美南線日本車站編號

太多線

太多線()是一條連結岐阜縣多治見市的多治見站至美濃加茂市的美濃太田站,屬於東海旅客鐵道(JR東海)的鐵路線(地方交通線)。 此線連結中央本線與高山本線。隨着沿線住宅化,已經不再限於線內運行,而是在岐阜站與直通列車運行成為通勤、通學路線。 全線由管轄,包括在IC乘車卡「TOICA」的使用範圍內。此線內只有多治見站與美濃太田站設有自動閘機,但中途站也設有簡易閘機對應。.

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富岡站

富岡車站或富岡站可能意指下列車站:.

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美濃太田車站

美濃太田站()是位於日本岐阜縣美濃加茂市太田的東海旅客鐵道(JR東海)與長良川鐵道(長鐵)鐵路車站。.

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特定地方交通線

特定地方交通線()是根據「」(國鐵再建法)規定將旅客不到4,000人,需要適當轉運成巴士,屬於地方交通線分類的日本國有鐵道(國鐵)的鐵路線。 又稱為「」,當中按照輸送密度等條件選定第1次、第2次和第3次廢除對象路線,廢除申請後除2條路線以外全部對象路線最終都由與第三部門鐵道等接手。.

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相生站 (岐阜县)

生站()是一個位於岐阜縣郡上市八幡町相生,屬於越美南線的鐵路車站。 輕小說《農林》(のうりん)裡面虛構的「愛生站」即取材自此站。.

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相生車站

生站可能意指下列日本車站:.

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白川鄉

白川鄉是指岐阜縣(飛驒國)内的庄川流域。相對大野郡白川村及舊庄川村(現高山市),前者稱作「下白川鄉」,後者稱作「上白川鄉」。今天大多只指白川村。白川鄉的荻町地區因合掌造而著稱。白川鄉與五箇山(相倉地區、菅沼地區)等具有獨特景觀的村落以「白川鄉與五箇山的合掌造聚落」之名於1995年12月被登錄為聯合國教科文組織的世界遺產(文化遺產)。.

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高山本線

山本線()是一條連結岐阜縣岐阜市的岐阜站,途經高山站、至富山縣富山市的富山站的鐵路線(地方交通線)。岐阜站-豬谷站(富山市)間由東海旅客鐵道(JR東海)、豬谷站-富山站間由西日本旅客鐵道(JR西日本)管轄。又稱為高山線。.

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越美線

越美線是日本國有鐵道曾計畫鋪設的一條鐵路線,連結福井縣福井市南福井車站與岐阜縣美濃加茂市美濃太田車站。路線名稱取自兩縣的古令制國——越前國與美濃國。.

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赤字83線

赤字83線()是指日本國鐵根據國鐵諮詢委員會於1968年(昭和43年)9月所提出的意見書之建議,規劃停止營運的83條地方鐵路線,總長2590.6公里。.

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赤池站 (岐阜县)

赤池站()是一個位於岐阜縣郡上市美並町山田,屬於越美南線的鐵路車站。.

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關站

站可能是指:.

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長良川鐵道越美南線

#重定向 越美南線.

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日本車站編號

1.札幌站 札幌站編為01號,為所有路線的起算點。圓圈為(黑色)。 2.札幌-東室蘭-函館間 區間顏色為(藍色)。編號按照特急「北斗」、「超級北斗」、L特急「鈴蘭」的運行系統及相關支線設定。.

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