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城巴25A線
城巴25A線是香港島一條來往灣仔（會展新翼）及寶馬山的循環巴士路線，由城巴經營，來往灣仔及銅鑼灣，勵德邨及寶馬山之間。.
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城巴25C線
城巴25C線是香港一條來往灣仔（會展新翼）和寶馬山的已停駛循環巴士路線。.
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寶馬山
寶馬山（Braemar Hill）是一個位於香港北角的山峰，海拔約200米。它是港島東半山區的一部份，所以又稱為北角半山。於1960年代，它被開發為豪華住宅區，並於1960年代末至1970年代中建成了不少學校，包括聖貞德中學和樹仁大學（前身為香港樹仁學院）。寶馬山有一些部份屬於大潭郊野公園（鰂魚涌擴建部份）。2011年寶馬山選區的家庭收入中位數達96,740港元，高於全港絕大多數地區。其餘收入比較高的地區，如西半山地段最貴的中環半山，半山東選區，家庭收入中位數達7萬，亦有寶馬山選區的70%。1949年2月24日，國泰航空一架DC-3型客機墜毀於北角寶馬山，全機23人死亡。.
寶馬山道
寶馬山道（Braemar Hill Road）是香港島東區的一條行車道路，雙線雙向行車，位於寶馬山的北半山，蘇浙公學與賽西湖公園之間，於1950年代至1960年代隨著寶馬山住宅區的開發而開拓的區內主要道路。 寶馬山道呈西南和東北走向，西端至聖貞德中學與漢基國際學校之間，是處附近為巴士總站。寶馬山道向東伸展，兵分兩路，下山的支線至天后廟道與百福道交匯處；而寶馬山道東端的上山道至賽西湖大廈閘口大道止，該處設置康樂及文化事務署管理的賽西湖公園兒童遊樂場。而寶馬山道中段，在蘇浙公學的西邊為雲景道下坡道，時常有巴士行走。.
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寶馬山雙屍案
寶馬山雙屍案是香港轟動一時的童黨謀殺事件，涉及一對英国籍情侶被打死及姦殺。.
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小西湖 (香港)
小西湖（Siu Sai Wu）位於香港九龍的九龍塘之筆架山的筆架山道、歌和老街及龍翔道之間。 小西湖是水務署所建築的人造蓄水池，水深約20英尺，它的儲水主要供九龍塘區淋花及沖廁之用，並開設了一條地下水道連通尖沙嘴火車站。它共有高低等兩個湖泊，驟似中國浙江省杭州市的西湖景致，因而得名。 南華體育會遊藝部在1937年11月14日（星期日）舉辦「小西湖旅行團」，人數高達50人，當日上午9時45分在香港島統一碼頭出發，每人收費港幣2毫，提供野餐午膳，加插民眾識詠口琴表演及遊戲，下午3時半回程。 九龍的童軍在1939年8月25日至8月27日，連續3天在此處舉行「九龍童子軍第一次大露營」，共有18團參加。 1960年代前，此地是香港的中學及小學舉辦學生集體旅行的熱門選擇之一。在那時的暑假，由於天氣炎熱，吸引許多貧家小童到此處嬉水，部分冒失的泳客常在此地喪命，直至1961年已累計超過百人溺斃，香港政府在1961年7月在四周築起高約8英尺的鐵絲網圍牆，杜絕遊客進入參觀。 小西湖亦指1970年代前期，上述蓄水池附近的貧民窟，當年被稱為「小西湖寮屋」（Siu Sai Wu Huts）。目前，於九龍觀塘翠屏道13號的香港歷史檔案大樓裡，仍保存有70年代，香港政府把那些寮屋居民遷徒到觀塘的秀茂坪徙置區（現在的秀茂坪邨）的書信函件，供香港市民借閱參考。 1972年，該蓄水池停用，目前已經不屬於水務署所管轄，該湖從此空置至今。.
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過海隧道巴士108線
過海隧道巴士108線是香港九龍巴士獨自營運的一條過海隧道巴士路線，來往九龍灣（啟業）和寶馬山。.
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西湖 (消歧义)
西湖为最常见的地名之一，可以指：.
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香港保衛戰
香港保衛戰（Battle of Hong Kong；香港の戦い，又稱香港攻防战、十八日战事） ，是指第二次世界大戰太平洋戰爭初期、日本為進攻英屬香港所發動的戰役。戰役於1941年12月8日爆發，至12月25日香港總督楊慕琦爵士宣佈無條件投降、12月26日全體駐港英軍投降結束為止。 香港殖民地一直是英國在亞太區戰略的重要據點。自第一次世界大戰及華盛頓會議結束後，英國逐漸視日本為在東亞的假想敵，並且按照時局變化調整香港的佈防策略及方案，以配合英國整體的戰爭部署。至於日本在《倫敦海軍條約》1936年失效後，開始深入探討與英國開戰的部署，亦斷續構思進攻香港的計畫。1940年7月2日，日軍在御前會議中定出兩大國策，其一是以日本為中心，建設以日、滿、華聯會骨幹的「大東亞新秩序」，其二是配合按照合適時機「南進」太平洋。此新國策一改日軍戰略，由「北進」向大陸發展，轉變為「南進」向太平洋進攻。 1941年，英國在第二次世界大戰的歐洲戰區逐漸站穩陣腳，打算透過增兵香港及東亞殖民地，再聯同美國、中國及荷蘭等國家，阻嚇日本向英國宣戰；然而日本在8月遭美國實施石油禁運，日本軍軍部及政府最終決定發動太平洋戰爭，並且制訂「南方作戰」行動，而進攻香港即為此項作戰的「C作戰」（C作戦）。1941年12月8日，日本陸軍第38師團越過深圳河，進攻新界。當時駐港英軍的作戰計劃為固守香港島，位於新界及九龍的醉酒灣防線僅作拖延用途。新界北的駐港英軍先將新界各地的主要道路及鐵路切斷，令到日本軍隊的進攻進度受到大大的拖延。日本原本計劃部署一週才向醉酒灣防線進攻，惟第228聯隊及第230聯隊私自行動，先後在9日晚及10日早上攻破城門碉堡及金山防線，迫使駐港英軍提早在10日下午起撤回香港島。由於日本軍隊的整體部署被兩支聯隊擾亂，第38師團比較遲才向九龍推進，最終至12日才佔據九龍半島及魔鬼山，其時駐港英軍已經全數撤離。12月13日，日本軍隊嘗試勸降駐港英軍不果，雙方在維多利亞港連日隔海砲戰。由於第38師團於開戰前未有準備，攻擊港島方案至17日才告落實。18日晚上，日本軍隊登陸港島東北，遭到人數比較少的駐港英軍頑抗，阻止日本軍隊進入維多利亞城市區，攻擊方案再遭擾亂。不過，第230聯隊在19日早上意外攻入港島中樞、防線比較弱的黃泥涌峽，並且包圍駐港英軍西旅司令部；其餘兩支聯隊也在欠缺協調之下，同時向黃泥涌峽東北的畢拿山及渣甸山推進。英日雙方在黃泥涌峽激戰連場，最終以西旅司令部失陷、羅遜准將陣亡、駐港英軍反攻失敗告終，惟日本軍隊第230聯隊亦遭受嚴重傷亡，致使接著數日只能夠待命及休整。 12月20日後，駐港英軍的防線逐步瓦解。日本軍隊在當日凌晨沿紫羅蘭山南下淺水灣、深水灣及壽臣山，又在港島北的聶高信山打開缺口。雖然人數比較多的日本軍隊再次因為不熟地勢及遭到駐港英軍的頑抗，使到其各路攻勢於淺水灣酒店、壽臣山及紅山半島等地方一度停滯。然而駐港英軍已經折損嚴重，逐漸被日本軍隊分割為東西兩部，再加上多次反攻俱告失敗，促使港督楊慕琦及駐港英軍司令莫德庇少將考慮投降。不過在倫敦的命令下，駐港英軍繼續抵抗。22日至25日，駐港英軍西旅在黃竹坑、中峽及灣仔一帶接連敗退，楊慕琦最終於25日下午決定投降。至於死守赤柱半島的東旅英軍，因為通訊中斷之故，至26日凌晨才向日本軍隊投降。至此，日本成功佔據香港，開始香港「三年零八個月」的日據時期，直到1945年日本投降后，英国才得以再次接管香港至1997年。.
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香港公園列表
以下是香港各個主要公園的列表： 香港島 | 九龍 | 新界東 | 新界西 也可以等級劃分：.
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香港樹仁大學
香港樹仁大學（簡稱樹大、樹仁；英語：Hong Kong Shue Yan University，縮寫：HKSYU），是香港首間私立大學。香港樹仁大學於1971年由胡鴻烈及鍾期榮夫婦創辦，當時因坚持四年制大學課程、不符合本港大學學位標準三年制的強制規定，數十年都只能以「學院」名義營運。 2006年12月19日，學院獲行政長官會同行政會議通過正名動議，成為香港首間私立大學，並於2007年2月14日正式更名。 2010年5月中，樹仁大學在國際教育資訊機構QS Quacquarelli Symonds的「2010年亞洲大學排名」中，躍升46位：由2009年的447位上升至2010年401位。但自2011年起再未有排名。 2014年香港最佳大學民意排名（按香港大學民意研究計劃調查結果）中指出，樹仁大學評分躋身第8位；樹仁大學得分升幅冠絕八大院校，上升0.48分至5.89分，超越5.74分的嶺南大學，排名更首度超越資助大學，躋身第8位；是16年調查以來首度有私立大學排名高過政府資助院校。 2015、2016年香港最佳大學民意排名，樹仁大學均維持第8名。.
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香港水庫
香港開埠以來，因為香港人口不斷增加，香港市民用水量的快速增加，因而需要興建多座水塘及水庫以作收集雨水用途。現時香港共有18座食用水庫，總容量達約5.86億立方米，根據統計，每位香港人每日平均耗水量達220公升，食用水庫可以為到香港人提供150日的水量，其中85%的水量來自萬宜水庫及船灣淡水湖。另外，香港也有一些水塘是用作供應灌溉水、鹹水和康樂之用。 以下列表不包括配水庫。.
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賽西湖大廈
賽西湖大廈（Braemar Hill Mansion）位於香港北角寶馬山，為港島東區的著名大型私人屋苑，於1978年落成，發展商為長江實業。.
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錢小豪
錢小豪（Chin Siu Ho，），原名錢嘉華，香港出生，香港演員及武術指導；兼做幕後和幕前工作，其弟弟是為演員錢嘉樂，弟婦是湯盈盈。.
蘇浙公學
蘇浙公學（Kiangsu-Chekiang College）位於香港東區寶馬山，1958年由香港蘇浙同鄉會創立，自1993年起為政府直接資助中學，並於2002年起開辦國際部。寶馬山位處港島東半山，能夠遠眺維多利亞港景色。.
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閩僑中學
閩僑中學（Man Kiu College）位於香港北角雲景道81號，創校於1977年，是一間屬於港島東區津貼全日制男女子中學。.
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東區 (香港)
東區（Eastern District）是香港十八區之一，位於香港島區，範圍包括炮台山到小西灣，2016中人口有555,034人，其中七成祖籍閩南，西起炮台山屈臣道、怡景道，東至小西灣。.
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新巴25線
新巴25線是由新巴營運的一條香港島循環巴士路線，來往中環（5號碼頭）及寶馬山。.
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新巴81線
新巴81線是香港島的一條巴士路線，提供往返興華邨、柴灣西、筲箕灣、西灣河、鰂魚涌、北角、炮台山、大坑往勵德邨的東區穿梭巴士服務。從基本上看除了銅鑼灣往勵德邨，81線與其他柴灣的巴士路線完全重疊。 本線曾是港島唯一一條兩邊總站均在同一區（東區），但需經其他區（灣仔區）往返的專利巴士路線。但隨著2016年1月1日起，維園和天后選區改屬灣仔區後，本線正式成為跨區路線。 新巴81A線是81線的輔助線，起訖點與81線相同，唯一分別是81A來回程均途經寶馬山，祇於星期一至五上課日提供服務。 新巴81S線則為81線的另一分支，祇於星期一至五上課日上午開出兩班單--由小西灣（富欣花園）開往寶馬山。.
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1985年香港
没有描述。
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