我们正在努力恢复Google Play商店上的Unionpedia应用程序
传出传入
🌟我们简化了设计以优化导航!
Instagram Facebook X LinkedIn

西營盤

指数 西營盤

西營盤(Sai Ying Pun)是一座山城,位於香港香港島西部,與半山區及中上環接壤,為香港最早期發展的住宅區及學校區。西營盤可說是香港歷史最悠久的地方。香港開埠的百多年前,英軍在佔領角以西的西角(West Point)一帶築起軍營,故此地有「西營盤」之名。西營盤是融匯香港歷史、展現華洋雜處樣貌的大眾生活區。在地區行政上,西營盤屬於中西區,位置為上環以西,石塘咀以東,般咸道以北,維多利亞港以南,即大約由嘉安街至威利麻街位置。.

在Google地图中打开

目录

  1. 293 关系: 域多利精神病院城巴10線城巴1號線城巴37系路線城巴37線城巴40線城巴5B線城巴5C線城巴5號線城巴5S線城巴71線城巴7號線城巴90B線城巴A10線城巴A12線城巴M47線城巴N8X線基督教復興教會基督教香港崇真會基督教香港崇真會救恩堂南港島綫南港島綫(西段)均益大廈報站機堅尼地城士美菲路夏銘記麵家大欖隧道轉車站大昌食品市場太平山區威利麻街官立嘉道理爵士中學(西九龍)富臨集團尚嶺小一學校網尖沙咀東(麼地道)公共運輸交匯處山道 (香港)山道天橋屈臣氏集團上環中央人民政府駐香港特別行政區聯絡辦公室中山公園中山紀念公園中山紀念公園體育館中山紀念公園游泳池中國海外發展中共中央香港工作委员会中環(天星碼頭)巴士總站中環(交易廣場)巴士總站中環(港澳碼頭)巴士總站... 扩展索引 (243 更多) »

域多利精神病院

域多利精神病院是香港早期的精神病院,設於香港島西營盤東邊街盡頭近般咸道,在1884年啟用,其後歷經擴建,至1961年才被全新的青山醫院取代。現時該處僅存舊華人精神病院(Old Lunatic Asylum),現被用作東邊街美沙酮診所。三層高的主樓及隔鄰單層的職員宿舍已被列為香港二級歷史建築。.

查看 西營盤和域多利精神病院

城巴10線

城巴10線是香港島的一條巴士路線,來往堅尼地城及北角碼頭,提供來往北角、炮台山、銅鑼灣、皇后大道東、金鐘、中環、西營盤及堅尼地城的流水線巴士服務。.

查看 西營盤和城巴10線

城巴1號線

城巴1號線是由城巴營運的一條香港島巴士路線,來往摩星嶺及跑馬地(上)。 城巴1P線是1號線的特別線,祇在星期一至五繁忙時間提供服務,上午由黃泥涌道近樂活道開往中環街市,黃昏由中環(-恒-生銀行總行)開往跑馬地(上)。.

查看 西營盤和城巴1號線

城巴37系路線

城巴37系線是香港島一系列以置富花園為基點的循環巴士路線。 本系列路線共分為37A、37B及37X三條路線。.

查看 西營盤和城巴37系路線

城巴37線

37線是一條已取消的港島市區巴士路線,由城巴營辦,來往及,途經薄扶林、香港大學、西營盤及上環,只在星期一至六繁忙時間提供服務。 此路線於1978年由中巴開辦,在1995年城巴接手經營此路線,並已於1997年5月5日停止服務,由及取代其服務。.

查看 西營盤和城巴37線

城巴40線

城巴40線是一條香港島專利巴士路線,來往華富(北)和灣仔北,途經置富花園及半山區。.

查看 西營盤和城巴40線

城巴5B線

城巴5B線是香港的一條巴士路線,來往堅尼地城及銅鑼灣(香港大球場)。本線於深夜時份改以怡和街為循環點,不經東院道及香港大球場。.

查看 西營盤和城巴5B線

城巴5C線

城巴5C線是由城巴營運的一條香港島巴士路線,只在平日早上繁忙時間由西環(石塘咀)單--開往灣仔(盧押道)。.

查看 西營盤和城巴5C線

城巴5號線

城巴5號線是一條已取消的香港島日間巴士路線,取消前來往摩星嶺及銅鑼灣(威非路道),途經堅尼地城、石塘咀、上環、中環、金鐘、灣仔、銅鑼灣及大坑。.

查看 西營盤和城巴5號線

城巴5S線

城巴5S線是由城巴營運的一條已停駛的香港島巴士路線,分別由西營盤(正街)開往灣仔(伊利沙伯體育館)及由黃泥涌道(樂活道)開往西營盤(正街),只於平日上午繁忙時間服務。.

查看 西營盤和城巴5S線

城巴71線

城巴71線是香港島一條由香港南區的黃竹坑,經薄扶林往中西區的中環(永和街)的循環巴士路線,惟所有乘客需於永和街落車,除非由港澳碼頭站開始上車。 城巴71P線是71的特別班次,逢星期一至六單--開出一班由深灣往中環碼頭,以取代7號線原有田灣開出早晨特別班次,並繞經田灣邨,方便田灣居民不需步行一大段路或轉車乘搭7號線或71線往西營盤及中上環。.

查看 西營盤和城巴71線

城巴7號線

城巴7號線是香港島一條由南區剛重建完成的公共屋邨──石排灣邨,經薄扶林,往中西區的中環碼頭的巴士路線,是港島區首條投入服務的巴士路線,曾一度成為全港班次最頻密的專利巴士路線。.

查看 西營盤和城巴7號線

城巴90B線

城巴90B線是香港島一條來往海怡半島和金鐘(東)的路線,主要是海怡半島及香港仔居民來往薄扶林及中上環的路線;而往金鐘的乘客,現大多選擇乘搭港鐵南港島綫。.

查看 西營盤和城巴90B線

城巴A10線

城巴A10線是香港一條來往鴨脷洲(利樂街)及機場的巴士路線,是南區唯一一條機場巴士路線,也是香港境內日間常規巴士路線中收費最貴的一條(全程收費為$48)及摩星嶺道一帶惟一全日服務的巴士路線。行車里數達54.0公里,成為全港里程第七長的日間巴士路線。 本線另設深宵路線NA10線,行車路線與A10相同,是香港境內巴士路線中收費最貴的兩條(與NA12線全程收費皆為$58),只限指定日子提供服務。.

查看 西營盤和城巴A10線

城巴A12線

城巴A12線是香港一條來往小西灣(藍灣半島)及機場的巴士路線。開辦後一直是全港全程收費最貴的巴士路線,至2006年3月26日A10線開辦,才以$48的全程收費打破全程票價最高的專利巴士線的紀錄。 本線另設深宵路線NA12線,由小西灣(藍灣半島)單向往機場的巴士路線,也是香港境內巴士路線中收費最貴的兩條(與NA10線全程收費皆為$58),只限指定日子提供服務。.

查看 西營盤和城巴A12線

城巴M47線

城巴M47線是香港島一條已取消的巴士路線,取消前來往華富(北)及中環(香港站),提供華富及域多利道來往堅尼地城、西營盤、中環及港鐵香港站的巴士服務,本線是唯一一條服務域多利道(摩星嶺道交界以南至數碼港道止,即大口環墳場一帶)一帶的全日非過海巴士路線(過海服務則由新巴971線提供)。.

查看 西營盤和城巴M47線

城巴N8X線

城巴N8X線是香港的一條非過海的通宵巴士線,來往小西灣(藍灣半島)及中環(港澳碼頭),屬8X之特別班次,駛經港鐵港島線沿線大部分的服務範圍(惟不包括杏花邨,以及西港島線覆蓋的西營盤、香港大學及堅尼地城),可謂是港鐵港島線(西港島線通車前)的通宵版本。 雖然本線以X字結尾,不過卻沒有行經任何快速公路,實際上不是一條特快線,城巴使用本編號的原因,是為要與同日投入服務的中華巴士首條通宵線N8線(現由新巴營運)區別。.

查看 西營盤和城巴N8X線

基督教復興教會

基督教復興教會是由丹尼斯鮑爾科姆于1969年创立。受到10万美元启动基金的激励,夏洛丘奇将他从美国送到了香港的中国外交部。基督教復興教會最早位于上环西营盘,那里是教会开会的地方。外交部设立之初,由于和外交部内的中国人存在文化上的障碍,他没能从他教会内的一个姐姐那学到多少中国语言。 Category:香港基督教组织.

查看 西營盤和基督教復興教會

基督教香港崇真會

基督教香港崇真會(Tsung Tsin Mission of Hong Kong)創立於1847年,由德、瑞、法交界之差會巴色傳道會於1846年差派的瑞典傳教士韓山明牧師(-Rev. Theodore Hamberg-)及德國傳教士黎力基牧師(Rev.

查看 西營盤和基督教香港崇真會

基督教香港崇真會救恩堂

基督教香港崇真會救恩堂(Tsung Tsin Mission of Hong Kong Kau Yan Church,又名香港救恩堂)是香港中西區西營盤的一座基督教教堂,位於西邊街與高街交界,西區社區中心的南面。 如今的堂址屬哥德復興式設計,於1932年重建,並在1990年獲評為三級歷史建築,其後於2011年9月2日獲確認為香港一級歷史建築。.

查看 西營盤和基督教香港崇真會救恩堂

南港島綫

南港島綫(South Island Line)建設時稱南港島綫(東段),是港鐵的營運的鐵路綫之一,也是《2007至2008年度香港行政長官施政報告》中的十大基建之一。南港島綫連接香港島中西區及南區,興建目的主要是解決香港仔隧道(灣仔區通往南區的隧道)的交通擠塞問題及改善南區的對外交通。本綫為中型鐵路系統,於2011年動工,耗資152億港元,2016年12月28日全綫通車。南港島綫通車後,香港十八區皆有鐵路到達。.

查看 西營盤和南港島綫

南港島綫(西段)

南港島綫(西段)(South Island Line (West))是香港鐵路有限公司計劃中的鐵路項目,為《鐵路發展策略2014》中建議的項目之一。南港島綫(西段)連接香港島北岸及南區,以解決南區的交通擠塞問題。設計中的鐵路為中型鐵路系統,預計和現時已經通車的南港島綫(東段)使用的系統相同。南港島綫(西段)於《鐵路發展策略2014》中建議最快於2021年動工《》(第33-35、47頁),2014年9月,運輸及房屋局,於2026年通車。.

查看 西營盤和南港島綫(西段)

均益大廈

均益大廈(Kwan Yick Building)是香港港島西營盤德輔道西285號至430號一帶早期的大型住宅屋苑。上址前身為著名的均益倉(米倉)。 均益大廈建成於1972年至1978年,發展商是黃埔船塢旗下的均益有限公司。物業分3期,有升降機,物業由業主立案法團自行管理,由部份個別區議會議員提供法律等意見,社區發展方面是互相幫助。 均益大廈內部地下一層有商場,雖然商業不活躍,光線不足,又沒有名店,但是面向德輔道西(電車路)的街店也有酒樓、五金店、家具店等。均益大廈內有部份物業單位已經改建成老人院。.

查看 西營盤和均益大廈

報站機

報站系統(Next Stop Announcement System 或 Stop reporter),又名報站機或報站器,是巴士車廂設備之一,用於通知乘客下一個分站名稱和顯示提示信息。.

查看 西營盤和報站機

堅尼地城

堅尼地城(Kennedy Town),又名堅尼地(Kennedy)或堅彌地城,是位於香港香港島中西區西北端的地區,南面背靠摩星嶺,北面前臨卑路乍灣,西面與大小青洲隔著硫磺海峽,東面與石塘咀相連;範圍包括西寧街至歌連臣街或西祥街。堅尼地城為香港最早期被開發的地區之一,原維多利亞城的一部分。在香港最初劃定的四環九約中,堅尼地城為其中一環及一約的範圍之內,即西環和第一約(由堅尼地城至石塘咀)。 根據香港政府1886年8月26日《憲示331號》,該地原作堅利德城,及後寫作堅彌地城,直至近數十年才簡化筆劃改寫成堅尼地城。而堅尼地城最西的部分,例如西環邨附近,俗稱「西環尾」,意即西環的盡頭。.

查看 西營盤和堅尼地城

士美菲路

士美菲路(前稱士美非路和士蔑非路街,英文:Smithfield和Smithfield Street)是香港的一條道路,位於香港島中西區堅尼地城,連接山上的薄扶林道與摩星嶺道交界,以及山下的卑路乍灣堅彌地城新海旁,總長約1.3公里。其中吉席街及科士街之間的一段只限單程南行行車,其餘部分為南、北行雙程行車路。而龍華街與薄扶林道之間的南段擴建部分屬四線雙程車路,中間設有下通道(即小型行車隧道)穿越薄扶林道遊樂場地底。車速限制為50公里每小時。.

查看 西營盤和士美菲路

夏銘記麵家

夏銘記麵家,簡稱夏銘記(Ha Ming Kee Noodle Shop),在1983年,由夏藩銘和太太,於香港一家著名老字號食肆,專營售賣自製人手魚蛋、魚片、魚皮雲吞、炸魚皮、腐皮卷,以及辣椒油。.

查看 西營盤和夏銘記麵家

大欖隧道轉車站

大欖隧道轉車站(Tai Lam Tunnel Bus Interchange),位於香港元朗區八鄉大欖隧道元朗收費站外,是一個開放式轉車站。.

查看 西營盤和大欖隧道轉車站

大昌食品市場

大昌食品市場(英語:DCH Food Mart),俗稱大昌,前稱大昌貿易行食品肉類海鮮特價市場,是香港一家連鎖式大型食品及急凍食品專門店,是大昌行集團有限公司的附屬零售企業。到目前為止,大昌食品市場共有 58 家分店,其中 12家為專門售高檔食品,名為「大昌食品專門店」。.

查看 西營盤和大昌食品市場

太平山區

太平山區(Tai Ping Shan),位於香港香港島中西區皇后大道以南,東起城皇街,西至東邊街(水坑口除外)、南至堅道、般咸道。因為位於扯旗山的山腰,因而得名;亦因地名容易被人混淆,常被誤以為上環的一部分,實際上太平山區比上環社區更早存在,為維多利亞城四環九約中第四約。今日主要為住宅區,有別上環商業區,是兩個截然不同的社區。.

查看 西營盤和太平山區

威利麻街

威利麻街(Wilmer Street),舊稱威利蔴街,是香港島中西區的一條街道,位於西營盤和上環之間分界線,南端接皇后大道西近皇后酒店,西臨港鐵港島綫西營盤站西湖里出口,北端至一洲國際廣場,毗鄰東邊街及修打蘭街。當地設置一線香港小巴總站往九龍,中段毗鄰海味街德輔道西西營盤段。 威利麻街於1950年至1979年期間,設有往來深水埗碼頭的渡輪服務,其後往上環的渡輪於1979年因上環威利麻街碼頭被超強颱風荷貝摧毀而永久取消。威利麻街也曾經設有往來長洲、坪洲、梅窩的非(專利)航線。 威利麻街鄰近海味街,同樣設有一些海味店,並為人力車觀光巴士新巴H1線的其中一個景點車站。.

查看 西營盤和威利麻街

官立嘉道理爵士中學(西九龍)

官立嘉道理爵士中學(西九龍)(Sir Ellis Kadoorie Secondary School (West Kowloon),簡稱SEKSS(WK))是一所以收錄非華語學生為主的男女英文中學,也是教育局特許的114間英文中學之一。校舍位於九龍大角咀西九龍填海區海帆道22號,佔地7741平方米,毗鄰大角嘴天主教小學(海帆道),鄰近凱帆軒、浪澄灣及維港灣。與學校有聯繫及收生背景近似的小學為官立嘉道理爵士小學。.

查看 西營盤和官立嘉道理爵士中學(西九龍)

富臨集團

富臨集團(Fu Lum Group,)是香港一家中式酒樓飲食集團,集團成立於1992年,當時在深圳晶都酒店擔當行政總裁的大哥楊潤全決定回香港和兩位弟弟楊維和楊潤基合伙在大角嘴開辦富臨火鍋食館,主打火鍋,及後又以燒鵝作為招牌菜。至今已經有10多年的歷史。2001年集團於觀塘區開設第一間富臨漁港。2002年陶源酒家(鮑魚專門店)成立。2005年囍臨門酒家亦相繼成立。2014年楊維澳門赌博,跑陆三年之久。 富臨集團至今擁有以下多個品牌,包括富臨漁港、富臨酒家、陶源酒家(鮑魚專門店)、囍臨門酒家、金皇海鮮酒家、富城火鍋海鮮酒家、金皇潮州酒家、正冬火鍋、金滿會、一代料理等。集團在香港經營51間舖,總人員超越4482人。 2013年收入為22.26億元,純利1.68億元,按年升12.8%。 富臨飲食集團向泛海國際以1.6億元購入油塘鯉灣天下地下5、6號舖及一樓7、8號舖,合共24251方呎,呎價6598元。鋪位當時以每月34萬元租予餐廳,富臨飲食集團預料會自用鋪位。 2018年2月5日富臨飲食集團向新光酒樓集團以9.06億元購入黃大仙龍翔道120號新光中心地下入口、1至4樓,以及37個車位,以總面積約95,340方呎,折合呎價9,503元。物業1樓全層為停車場,37個車位;2樓和3樓為商場,2樓部分由新光酒樓自用;4樓則為新光集團寫字樓總部。 2018年3月28日富臨集團以1.95億港元收購位於九龍灣偉業街38號26樓A座的物業及為於土地註冊處註冊為新九龍內地段第6313號整幅土地或其上興建項目之命名權,於收購事項完成後,該物業擬用作集團之辦公室。.

查看 西營盤和富臨集團

尚嶺

尚嶺(Eivissa Crest),位於香港西營盤山道100號,毗鄰香港大學,是遠東發展的單幢式住宅項目,物業樓高37層,共提供106個單位,於2016年4月入伙。 會所設施包括室外泳池、平台、燒烤場等。.

查看 西營盤和尚嶺

小一學校網

小一學校網(Primary One Admission School Net 或簡稱 POA School Net)香港教育局將香港劃分為36個小學校網,並依據「就近入學原則」以「小一入學申請表」上的申報住址為小學一年級學童按照所屬學校網統一派位。 申請直接資助學校、私立學校及申請「自行分配學位」則不受校網限制。.

查看 西營盤和小一學校網

尖沙咀東(麼地道)公共運輸交匯處

尖沙咀東(麼地道)巴士總站(英文:Tsim Sha Tsui East (Mody Road) Bus Terminus)位於九龍油尖旺區尖沙咀東麼地道尖沙咀東海濱平台花園的地面,連接港鐵尖東站P1出口,為一個室內環狀巴士總站。現時有17條巴士路線以此為總站,另有1條巴士路線途經。.

查看 西營盤和尖沙咀東(麼地道)公共運輸交匯處

山道 (香港)

山道(Hill Road)是香港的一條街道,位於香港島,連接薄扶林和石塘咀。山道南至薄扶林道和般咸道交界,北至德輔道西和-干-諾道西交界,是一條南北走向的下斜街道,並在山道休憩花園有一分支通往聖公會聖彼得小學(山道70號和88號校舍)及山景園。山道是一條單程路,途經保德街、遇安臺、加倫臺、南里和皇后大道西。.

查看 西營盤和山道 (香港)

山道天橋

山道天橋,是位於香港中西區石塘咀的一條由南向北的單向車行高架道路。該道路於1981年8月18日啟用,其中段走向大致上跟山道相同,但兩端連接的位置都不相同。 山道天橋上接薄扶林道,兩旁為香港大學任白樓和香港潮商學校;前行約80公尺後即與平面道路山道相會(但未相接),其後兩道一上一下大致並行,直到過德輔道西後兩道始分離。山道天橋右彎後成向東方向,並分岔為兩條引道,右側引道下接-干-諾道西高架道路,左側引道下接干諾道西平面道路而止於嘉安街口。 在一年一度的盂蘭節,山道天橋下會有人搭臨時戲棚,上演神功戲。 由於走線問題,所有車輛若須反方向前往南區,須途經西營盤。.

查看 西營盤和山道天橋

屈臣氏集團

屈臣氏集團(香港)有限公司(英語:A.S. Watson Group (Hong Kong) Ltd.,簡稱:屈臣氏集團,英語:Watson)是長江和記實業旗下的國際零售及食品製造機構,截至2013年12月31日屈臣氏集團門市(不包括瑪利娜Marionnaud2013年收益總額200.93億港元)於遍佈25個地區,共經營超過10581間零售商店,2013年收益總額1491.47億港元。集團涉及的商品包括有保健產品、美容產品、香水、化妝品、食品、飲品、電子產品、洋酒及機場零售業務。 2015年收益總額1519.03億港元,稅前息前利潤123.28億港元,12400間零售商店 2016年收益總額1515.02億港元,稅前息前利潤120.59億港元,13331間零售商店 2017年上半年收益總額735.57億港元,稅前息前利潤52.32億港元,在24個市場有超過13,500間零售商店 2017年全年收益總額1561.63億港元,稅前息前利潤120.89億港元,在24個市場有超過14124間零售商店 屈臣氏最早可以追溯到1820年皮爾森及李文斯頓在澳門開設的澳門藥房。1828年,屈臣氏於中國廣州開設「廣東大藥房」。1871年更名为屈臣氏公司,並成為正式的商業品牌。1981年被和记黄埔集团收购。中華民國國父孫中山先生還曾經領過屈臣氏頒發的獎學金。 2014年3月21日新加坡淡馬錫控股斥資440億港元現金入股屈臣氏集團控股24.95%間接股本權益,完成交易後,屈臣氏控股成為整體零售部門的控股公司,和黃仍持有屈臣氏控股 75.05%股權,仍保留屈臣氏控股與零售部門的控制權。交易反映出屈臣氏集團的估值約為港幣1770億元,佔和黃每股約港幣 41.50 元。 2017年2月,屈臣氏集團以119億韓元(約合6897萬元人民幣)將其擁有的GS-Watsons公司50%股份出售給GS零售,截止2018年1月,屈臣氏在韓國擁有188家分店門市。.

查看 西營盤和屈臣氏集團

上環

上環(Sheung Wan),舊稱西區(Western District,簡稱Western),位於香港島中西區的北部,東起鴨巴甸街、永吉街,西至威利麻街、南至皇后大道。 該區區議會議員有兩席,分別有民主黨籍的甘乃威及伍凱欣.

查看 西營盤和上環

中央人民政府駐香港特別行政區聯絡辦公室

中央人民政府駐香港特別行政區聯絡辦公室(簡稱香港中聯辦或中央政府駐港聯絡辦),是中华人民共和国中央人民政府(國務院)在香港特別行政區的代表機構,与中共中央香港工作委员会是一个机构两块牌子。 中聯辦大樓正式名稱為西港中心,位於西營盤干諾道西160號,與西區警署相隔一街。因為此機構位處西環,故部分香港媒體以「西環」借代之,而被中聯辦扶植的香港非傳統親北京陣營人士則被稱為「西環契仔契女」。另外,中聯辦在上環信德中心、九龍觀塘宏基資本大廈22樓及沙田小瀝源都會廣場分別設有香港島、九龍和新界工作部。 中聯辦是中央人民政府駐香港的三個機構之一,2000年成立,前身為「新华通讯社香港分社」。另外分別是外交部駐香港特別行政區特派員公署(負責香港对外事務)和解放軍駐香港部隊(負責香港防務)。中聯辦在國內設有三個辦事處,分別是廣東聯絡部(地點位於廣州)、深圳辦事處及北京辦事處。.

查看 西營盤和中央人民政府駐香港特別行政區聯絡辦公室

中山公園

中山公園是為了紀念近代中國革命先行者、國父、中華民國建國者孫中山而以其為名的公園,主要分布在臺灣、中国大陆、香港、澳門及其他華人聚居地,而分布於中國移民聚居地的中山公園通常由華僑捐建,亦有於當地政府與中國之政府機構締結雙方之友誼時設置,此二者通常具有強烈的中國建築特色。.

查看 西營盤和中山公園

中山紀念公園

中山紀念公園(Sun Yat Sen Memorial Park)位於香港香港島西營盤海傍,地處東邊街北和干諾道旁,鄰近西區海底隧道香港島出口。公園的大草坪矗立革命先行者、國父孫中山的紀念雕像。公園於2008年5月至12月至2010年6月25日期間關閉重新興建(工程期間,西區公園體育館維持開放,體育館其後更改名稱為中山紀念公園體育館),全部工程於2011年竣工,重新開放。.

查看 西營盤和中山紀念公園

中山紀念公園體育館

中山紀念公園體育館(Sun Yat Sen Memorial Park Sports Centre)是香港西營盤填海區上的一座體育館,位於東邊街北(近干諾道西,西區海底隧道出口),鄰近中山紀念公園。 體育館舊稱西區公園體育館(Western Park Sports Centre),於1995年5月22日正式啟用。雖然西區公園於2002年更改名稱為中山紀念公園,然後體育館至2011年6月1日才更改名稱為現時名稱。.

查看 西營盤和中山紀念公園體育館

中山紀念公園游泳池

中山紀念公園游泳池(英文:Sun Yat Sen Memorial Park Swimming Pool)位於香港香港島西營盤中山紀念公園之內,佔地5千平方米,耗資近5億8千萬港元興建,於2011年11月30日啟用,由康樂及文化事務署管理。。.

查看 西營盤和中山紀念公園游泳池

中國海外發展

中國海外發展有限公司()是一家在香港交易所上市的地產公司,與中國建築國際集團()同是中國海外集團有限公司附屬公司。主要業務是物業發展及投資、樓宇及土木建築、基礎工程及項目管理、房地產代理及管理,以及基建項目投資。 中國海外發展的項目分佈在 中國大陸成都、北京、深圳、上海、廣州等地區。 中國海外發展有限公司在香港註冊,中国建筑工程总公司透過中國海外集團持有中國海外發展股權。 2007年11月7日,恆指服務公司宣佈中國海外加入恆生指數成份股(藍籌股),2007年12月10日起生效。 2011年4月中國海外發展以2.92888億元向經營保齡球場生意的楊家樹、李旺卿及楊敏健購入西貢「飛鵝山道5號」,地盤32077方呎,總樓面20862方呎, 鴨脷洲地皮資料 地點:鴨脷洲徑與鴨脷洲海旁道交界 用途:住宅(甲類) 地盤面積:32,830方呎 地積比率:7倍 可建樓面:229,811方呎 成交價:25.38億元 樓面地價:11,044元/方呎 中標者:中國海外發展旗下金旺發展有限公司 鴨脷洲海旁道及鴨脷洲徑交界豪宅項目,屋宇署批准興建2幢32層高分層豪宅,另有2層地庫,總樓面大約23萬方呎。該項目已命名為南區左岸,已於2016年第四季落成。 2013年6月,中國海外發展以22.7億元投得啟德第1H區1號港人港地,物業位於沐寧街2號,以可建最高樓面約418243平方呎計,平均樓面呎價5428元,物業命名為啟德一號(I),由兩座高座及6座低座大樓組成,提供545伙單位,預計2017年10月底入伙。 2013年6月中國海外發展以22.7億元投得啟德第1H區2號港人港地,物業位於沐寧街8號,以可建最高樓面約462053平方呎計,平均樓面呎價4913元,物業命名為啟德一號(II),由兩座高座及7座低座大樓組成,提供624伙單位,預計2017年10月底入伙。 西營盤第三街重建項目:為市建局重建項目,於2010年9月中標。該項目已命名為星鑽,預計於2016年中入伙。 土瓜灣北帝街重建項目:為市建局重建項目,於2012年6月中標。該項目已命名為喜點,預計於2016年中入伙。 2015年3月24日,中國海外發展將以代價18.24億元人民幣(23.09億港元)購入母公司內地多個省市以至英國倫敦物業,總建築樓面約1,091萬平米。,並承擔目標集團欠付中建股份的319.93億元人民幣(404.97億港元)股東貸款,總額相當於338.17億元人民幣(428.06億港元)。就有關項目注入,中建股份同意按每股25.38元,即中海外前日收市價22.9元溢價10.8%,認購16.86億股中海外新股,佔已擴大後股本17.1%,認購代價428.06億元,約相當於代價及中建股份股東貸款總額;完成有關認購後,母公司的持股將由逾53%,上調到61.18%。 2015年7月初,當時控股公司中國海外發展有限公司正計劃分拆香港和中國內地經營物業管理行業(中海物業集團有限公司)上市,預計上市日期為2015年10月23日,由於該計劃不涉及發行新股配售和集資,因此只作為介紹形式上市。 2016年2月12日,由中國海外、中國建築國際各佔80%和20%股份的國萬投資有限公司以21.3億港元投得大埔市地段第221號大埔荔枝山山塘路地皮,樓面呎價僅1,848元,低於市場估值42%。地皮地盤面積約405760平方呎,最高可建樓面面積約1152824平方呎,,項目將會興建17幢10至19層高的分層住宅大廈,總樓面達114.9萬平方呎,估計提供約1,700伙。 2016年3月11日,中國海外以310億元(人民幣.下同)(約370.8億港元),收購中信集團住宅地產業務,目標公司之物業組合包括121個物業項目,截至2016年4月30日,總建築面積約為3,155萬平方米,總權益建築面積約2,352萬平方米(合營項目按持股比例計算),分佈於中國內地25個主要經濟地區城市,代價支付包括中國海外將向中信賣方以每股27.13港元發行約10.96億股,占公司現有已發行股本的11.11%,並占擴大股本後的10%。交易完成後,中信將成為中國海外第二大股東, 2017年5月26日,港鐵公司公佈,由信和置業、嘉華國際及中國海外發展各佔33.33%股份的宏鍵有限公司以83.3億元,即每呎樓面地價6735元投得西鐵錦上路站1期項目,項目地皮面積約448,644平方呎,可建樓面面積達1,236,741平方呎,將提供最少1,652個住宅單位,預期於2025年竣工。.

查看 西營盤和中國海外發展

中共中央香港工作委员会

中共中央香港工作委员会(简称中央香港工委),是中国共产党中央委员会在香港的派出机构,与中央人民政府驻香港特别行政区联络办公室(香港中联办)一个机构两块牌子 。.

查看 西營盤和中共中央香港工作委员会

中環(天星碼頭)巴士總站

中環(天星碼頭)巴士總站(英文:Central (Star Ferry) Bus Terminus)是香港的一個巴士總站,位於中環碼頭巴士總站對面。.

查看 西營盤和中環(天星碼頭)巴士總站

中環(交易廣場)巴士總站

中環(交易廣場)巴士總站(英文:Central (Exchange Square) Bus Terminus)是香港一個坑狀室內巴士總站,位於中環干諾道中與港景街之間,供多條巴士路線使用。另外於總站東面,設有公共小巴總站、專線小巴總站、的士總站和公眾上落客區。中環(交易廣場)巴士總站因為直接繼承前中環總站,已被大眾視為中環的中央車站。本站專利車坑數目更達到14條,是現時全港最多車坑的傳統坑狀車站。.

查看 西營盤和中環(交易廣場)巴士總站

中環(港澳碼頭)巴士總站

中環(港澳碼頭)巴士總站(英文:Central (Macau Ferry) Bus Terminus)是位於香港中西區上環(不是中環)的巴士總站,稱為「中環」是因為早年經營港島區專利巴士的中華汽車公司所命名。港澳碼頭總站位處於香港港澳碼頭側,方便乘搭渡輪往返澳門及廣東省各航點的乘客,亦因多條前往九龍及新界各地的香港過海隧道巴士路線之總站設於此而成為了中西區的重要交通樞紐之一。.

查看 西營盤和中環(港澳碼頭)巴士總站

中華基督教會聖光堂

中華基督教會聖光堂(Shing Kwong Church, The Church of Christ in China )為中華基督教會的會堂,位於香港島銅鑼灣東院道7號,現被列為香港三級歷史建築。2007年是聖光堂「建堂八十周年」。.

查看 西營盤和中華基督教會聖光堂

中西區 (香港)

中西區(Central and Western District)是香港十八區之一,位於香港島西北部,為香港開埠之後最早發展的地區。其中中環和上環是香港最重要的商業中心區,而西環則是早期發展的華人住宅區。中西區亦居住了不少福建人(閩南人)以及潮州人,中西區亦有2600多以及2800多人以福建話(閩南話)和潮州話為母語,大多為老一輩的人口。福建人在開埠以來大量遷入中上環以及中上環半山一帶,文咸東、西街、永樂東、西街的轉口貿易,藥材,船務絕大多數都是福建人經營,而潮州人則較後遷入西環以及西環半山一帶。中環亦是早期的香港政治經濟中心,也有全國各地的族群聚居。此外,山頂是香港其中一個富豪聚居地。根據2016年中期人口統計,中西區人口為243,266人。.

查看 西營盤和中西區 (香港)

布達勞

恩里克·艾伯托·巴羅斯·布達勞上校,OBE,ED(,),世稱布達勞上校(Colonel Botelho),又作布德豪、布特豪和布迪盧等,香港土生葡裔律師、公務員和軍人。他由1946年起加入香港政府律政司署,除了有一段短時間以外,他一直工作到1989年才以83歲高齡退休,是當時港府最年長的在職公務員,編製和修訂《香港法例1964年編正版》成為任內他的其中一項主要工作。 布達勞的曾祖在香港開埠初年已從澳門移居當地,他與曾祖和祖父三代均在港府任職。布達勞早年受教於聖若瑟書院,1926年加入廖亞利孖打律師樓任職法律文員,1933年成為執業事務律師,並於1935年起成為廖亞利孖打律師樓合夥人。此外,他在1925年省港大罷工期間投身屬於兼職和業餘性質的香港義勇防衛軍(皇家香港防衛軍前身),戰前曾任香港總督名譽副官。布達勞也曾參與1941年12月爆發的香港保衛戰,香港淪陷後成為戰俘,直到1945年香港重光後始獲釋放。戰後,他繼續於軍中任職到1975年為止,1961年至1968年曾任皇家香港防衛軍(皇家香港軍團(義勇軍)前身)榮譽上校。 加入律政司署後,布達勞歷任最高法院經歷司、公司註冊官、商標註冊官、破產管理官、高級檢察官和首席檢察官等職,並曾多次署任民事檢察專員和律政專員(法律政策)的職務。專長於法律草擬和法律修訂工作的布達勞,早年在律政司署法律修訂科任職的時候曾參與編製《香港法例1950年編正版》。1960年,他出任法律修訂專員一職,並由他主持下花了近五年時間,於1964年編訂完成新一版的《香港法例1964年編正版》。他於1966年從港府退休後,旋於1968年獲港府按合約條款重行受僱為檢察官,負責每年重新修訂《香港法例1964年編正版》,一直到1989年第二次從港府退休為止,前後共歷21年。他正式退休以後,《1964年編正版》也就不再更新,並於1991年正式被新推出的《香港法例活頁版》取代。 布達勞在工作以外也熱心參與公職,並且活躍於香港的葡裔社群,他曾於1968年至1979年出任香港聖約翰救傷隊總監、1946年至1968年出任香港葡人社交會社西洋會所的會長、以及在1953年至1991年出任紀利華木球會會長。1982年,香港的葡裔社群在港府協助下成立葡僑教育及福利基金,布達勞即獲委任為基金的總理團成員之一。他生前也是西洋會所、紀利華木球會、西洋波會和域多利遊樂會終身會員,以及是英皇御准香港賽馬會(1996年改稱香港賽馬會)遴選會員。.

查看 西營盤和布達勞

市區重建局

市區重建局(簡稱:市建局;Urban Renewal Authority)是香港專門負責處理樓宇重建及復修的法定機構,前身為於1988年成立的土地發展公司,鑑於香港政府希望加快市區重建,於2001年通過《市區重建局》條例及成立市區重建局,職責包括加速舊區重建、促進復修樓齡較高樓宇、修葺保育具有歷史或者建築價值的樓宇,並且透過改善舊區的環境促進經濟發展。.

查看 西營盤和市區重建局

市區更新

市區更新(英文譯名:Urban renewal)是指為到都市內,因為早期欠缺城市規劃或是建築物日久失修,而作出全面或部份性的重新興建或整理及修緝計劃或工程。 在許多發展歷史相當悠久的城市,都需要透過市區更新來解決原有市中心功能萎縮的問題。但是在實行的同時,有時候也會有反對意見。.

查看 西營盤和市區更新

九龍建業

九龍建業有限公司 是一家在香港交易所上市的地產公司。主要業務是物業投資及發展、財資及投資及其他業務。同時持有保利達資產控股有限公司()股權。 公司在香港註冊,主席及大股東是柯為湘。.

查看 西營盤和九龍建業

乔治五世

乔治五世(George V,),全名乔治·弗雷德里克·厄内斯特·阿尔伯特(George Frederick Ernest Albert),爱德华七世和亚历山德拉皇后的次子。英国国王及印度皇帝,溫莎王朝的開創者。德国皇帝威廉二世的表弟、俄国沙皇尼古拉二世的表哥。曾兼任德國元帥,现時在位的英女王伊丽莎白二世的祖父。乔治五世在位期間見證1922年英帝國達到最大版圖,領土是全球土地面積的22.6%,人口達到全球五分之一(4.58億人)。.

查看 西營盤和乔治五世

仁濟醫院 (香港)

仁濟醫院(Yan Chai Hospital,醫院管理局內部代碼:YCH)是香港一所慈善機構,開辦仁濟醫院及學校,提供醫療、教育及社會等服務機構。 位於香港新界荃灣區荃灣仁濟街7-11號.

查看 西營盤和仁濟醫院 (香港)

廣豐里

廣豐里,Kwong Fung Lane,是香港島西環的一條街道,毗鄰聖類斯中學之東,是皇后大道西往大學本部大樓的最近距離,除了水街經興漢道等。乘西營盤大道西小巴,「聖類斯有落」即是車停於廣豐里街口。廣豐里是附近學生,尤其是聖類斯小學往電車路通常必經之路,除了山道經石塘咀市政大廈。.

查看 西營盤和廣豐里

伍漢墀

伍漢墀,JP(,),又名伍尚平,香港紳商和政治家,1922年6月獲得委任為定例局(即立法局)非官守議員,惟於1923年4月死於任上。 伍漢墀在香港土生土長,早年畢業於皇仁書院,曾從事南北行貿易業務,並嘗任中華匯理銀行和英資新旗昌洋行買辦等職。在出任定例局議員以前,伍漢墀曾先後在1907年和1909年分別獲香港政府委任為東華醫院和保良局總理,1909年至1918年受任潔淨局紳、1910年至1923年任團防局紳、以及在1911年至1923年任香港大學創校校董等公職。此外,伍漢墀在1913年參與創立華人永遠墳場管理委員會,復於1922年與曹善允等紳商促成在西營盤西邊街創立公立贊育醫院。 伍漢墀在1922年6月獲港府任命接替死於任上的劉鑄伯擔任定例局非官守議員,任內曾經參與斡旋1922年的海員大罷工,以及跟隨局內首席華人非官守議員周壽臣反對港府擬訂立例即時取締妹仔和計劃對妹仔實施的登記制度。可是,在定例局供職僅十個月後,伍漢墀自己也因病猝死於任上,終年僅46歲。.

查看 西營盤和伍漢墀

張保仔

張保仔()原名張保,新會縣江門鎮水南鄉人,1810年以前廣東沿海著名華南海盜,至今為人所熟悉的香港歷史人物。.

查看 西營盤和張保仔

張樹鴻

張樹鴻(),香港企業家,家住西營盤寶翠園,十多年來在佛山設廠生產美國來樣版的玩具,以生產芭比娃娃、芝麻街著名,人稱「芝麻街玩具大亨」,他是利達玩具有限公司的老闆,總部在香港西環。 2007年,其出口的玩具,被美國美泰公司以油漆品質不合格为由要求退貨,导致张損失3,000萬美元以上。 2007年8月11日下午,張樹鴻被發現在公司倉庫內自縊身亡。他事前剛剛給三間廠房5,000員工遣散費。.

查看 西營盤和張樹鴻

彩虹巴士總站

彩虹巴士總站(英文:Choi Hung Bus Terminus)位於香港黃大仙區彩虹道與太子道東交界,觀塘繞道近彩虹出口之下。.

查看 西營盤和彩虹巴士總站

彌敦

彌敦爵士,GCMG(Sir Matthew Nathan,),英籍猶太裔軍人、殖民地官員和政治家。彌敦在1900年獲委任為黃金海岸總督,成為首位擔任大英帝國殖民地總督的猶太人。此後,他又歷任第13任香港總督和第13任昆士蘭總督,並曾在英國政府的其他部門供職。至於在香港總督任內,彌敦曾拓展區內交通,又對九龍和中西區加以發展,現今彌敦道即以他命名。.

查看 西營盤和彌敦

德輔道

德輔道中(Des Voeux Road Central)及德輔道西(Des Voeux Road West)是香港香港島中西區的主要道路,德輔道中與德輔道西並不連接,兩條道路的分隔處在上環,電車路線沿德輔道中及德輔道西而行。 在第二次世界大戰之前的文件中,德輔的英文名稱中的兩字母「oe」多寫作「œ」。不過現時官方的寫法是Des Voeux。.

查看 西營盤和德輔道

德輔道西207號

德輔道西207號是香港一座古老唐樓建築,位於香港島西營盤德輔道西207號,處於正街交界,港島太平洋酒店對面。該建築於1921年興建,已被列為香港二級歷史建築。 德輔道西207號樓高四層,外觀是20世紀初的唐樓建築風格,並設有洋台。該建築昔日臨海興建,但經過歷年填海,原址已看不到海旁景色。該建築用作商業及住宅用途,1934年時地舖為「廣利蓆庄」,1985年則改為「勵豐釀酒」,後來再改為「厚生酒莊」。.

查看 西營盤和德輔道西207號

保良局

保良局(Po Leung Kuk)是香港慈善團體,歷來以「保赤安良」為宗旨,初期主要是遏止誘拐婦孺,為受害者提供庇護及教養。隨著香港社會的轉變,現已成為龐大的社會服務機構,提供優質多元服務。.

查看 西營盤和保良局

心光盲人院暨學校

心光盲人院暨學校(Ebenezer School & Home for the Visually Impaired,前稱:Ebenezer School and Home for the Blind)是現時香港唯一的視障學校,位於香港島薄扶林道131號,由香港志願團體為盲人於1897年所辦。 心光盲人院暨學校為失明及弱視人士提供全面性的優質教育及住宿服務,學校設有幼稚園至中三的課程,學生來自港九新界離島各區,約百分之九十的學生為寄宿生。學生所選修的科目與一般學校相同,只是增設特殊培訓計劃,包括中、英文點字及低視力訓練等,協助學童克服視障的限制。.

查看 西營盤和心光盲人院暨學校

匯賢居

匯賢居(英文:Center Place),位於香港港島中西區西營盤高街1號的私人單幢住宅物業,由恒基兆業發展,於2007年5月31日入伙。項目在2006年曾經推售,它的名字及銷售方式是模仿另一樓盤聚賢居的。.

查看 西營盤和匯賢居

北角碼頭巴士總站

北角碼頭巴士總站(英文:North Point Ferry Pier Bus Terminus)曾是香港島最大型的露天巴士總站,有14條巴士路線,位於書局街和琴行街之間的海港道,即北角碼頭前。2016年5月14日,露天總站以東的新有蓋總站啟用,舊有露天總站停止運作,原有路線遷往新總站。.

查看 西營盤和北角碼頭巴士總站

北角(健康中街)巴士總站

北角(健康中街)巴士總站(英文:North Point (Healthy Street Central) Bus Terminus)位於香港東區七姊妹健康中街慧雲峰外,對面為健康村第二期的康祥閣和康欣閣,為一個路邊巴士總站。現時有兩條巴士路線以此為總站。.

查看 西營盤和北角(健康中街)巴士總站

利蘭亞特蘭大巴士

利蘭亞特蘭大(Leyland Atlantean)為利蘭車廠生產的英國第一款後置引擎雙層巴士底盤,這款巴士的面世成為英國巴士發展的一個重要里程碑。.

查看 西營盤和利蘭亞特蘭大巴士

嘉安街

嘉安街是一條位於香港香港島西營盤和石塘咀交界的行車街道,全長不過65米。位於均益大廈2期以西,長嘉工業大廈以東,干諾道西以南,德輔道西以北。此街兩線、由北至南單向行車。由九龍經西區海底隧道往西環的巴士乘客(例如過海隧道巴士904線和過海隧道巴士905線),若果見此街景,即是即將下車了。除此之外,嘉安街並無特色。.

查看 西營盤和嘉安街

周华健

周華健(,Emil Wakin Chau),生於香港的西營盤,香港華語流行音樂創作歌手、制作人。1979年赴台灣求學,1986年加盟滾石唱片公司,逐漸成長為香港出生的華語流行樂壇的天王巨星,至今已發行音樂專輯逾40張,累計銷量過3000萬张。 出道初期,周華健因其陽光、健康、積極向上的形象及曲風,被稱作「陽光遊子」;後因其實力的唱功和天王般的人氣而獲得「國民歌王」、「天王殺手」之美譽,是20世紀90年代最具影響力的華人歌手之一。.

查看 西營盤和周华健

周錫年

周錫年爵士(Sir Sik-nin Chau,),香港富商和首位香港華人耳鼻喉科醫生,曾任華人銀行、九龍巴士及牛奶公司等企業的董事長,在二戰後的1940年代至1960年代初先後擔任過立法、行政兩局首席非官守議員,亦出任過香港工業總會與貿易發展局的首任主席,是繼其堂兄周埈年爵士以後,另一位甚具影響力的華人僑領。 周錫年的牛奶公司在1972年遭英資置地敵意收購,在1976年以後復因中風而減少出席公開場合。周錫年晚年曾因其遺囑分配而與長媳及次子周啟邦展開訴訟。有關其遺囑的爭論,至他去世後仍持續多時。.

查看 西營盤和周錫年

唐樓

唐樓是中國華南地區、香港及澳門一帶於19世紀中後期至1960年代的建築風格。唐樓不少混合了中式及西式建築風格。.

查看 西營盤和唐樓

元朗(西)巴士總站

元朗(西)巴士總站(英文:Yuen Long (West) Bus Terminus)是位於香港新界元朗區安達坊的巴士總站,旁邊為元朗廣場,現時有9條巴士路線以此為總站,亦有11條小巴路線途經此站。 雖然港鐵巴士K73綫以「元朗西」為循環點,但實際上並非停靠此站,而是在附近的輕鐵豐年路站和元朗安寧路停站(2015年12月13日前)。於2016年10月30日,此路線取消循環運作,並以此站為終點站。.

查看 西營盤和元朗(西)巴士總站

四環九約

四環九約是香港成為英國殖民地初期時,香港島北岸的維多利亞城的行政區劃。這個系統由1857年開始使用,直至第二次世界大戰後停用。沿着昔日維多利亞城邊緣上的一組界碑,稱維多利亞城界碑,或曰四環九約界碑。值得留意的是「四環九約」中的九約其實並非一個固定的概念,而是經過多次修訂,有多個版本。.

查看 西營盤和四環九約

皇后大道

皇后大道(Queen's Road)是香港開埠之後的第一條建築的主要道路,位於香港島。分为皇后大道西、皇后大道中及皇后大道東(可簡稱為大道西、大道中及大道東),由中西區的石塘咀,一直延伸至灣仔區的跑馬地,全長約5公里。.

查看 西營盤和皇后大道

皇后酒店

皇后酒店(Queen's Hotel),為香港的一間三星級酒店,位處於香港島西營盤皇后大道西199號,酒店於2005年1月開幕,共提供43間豪華客房。.

查看 西營盤和皇后酒店

石塘咀

石塘咀(Shek Tong Tsui),亦作卑路乍(Belcher) 或石塘嘴,是位於香港香港島中西區的地區,位置為堅尼地城以東,香港大學以北,西營盤以西,即由西祥街/西祥街北至水街/興漢道。.

查看 西營盤和石塘咀

石排灣邨公共運輸交匯處

石排灣邨公共運輸交匯處(英文:Shek Pai Wan Estate Public Transport Interchange)位於香港南區石排灣漁光道石排灣商場地下,對面為漁暉苑安暉閣,為一個室內坑狀巴士總站。現時有四條巴士路線及五條專線小巴路線以此為總站。 雖然新巴95線以「石排灣邨」為循環點,但實際上並非停靠此站,而是在附近的漁暉苑日暉閣和景暉閣停站。.

查看 西營盤和石排灣邨公共運輸交匯處

玩轉香港日與夜

《玩轉香港日與夜》(Hong Kong Round The Clock)是香港電視廣播有限公司的資訊節目,全節目共13集,由不同藝員擔任主持。本節目於2017年3月18日起香港時間逢星期六20:00-20:30在翡翠台播出,及於myTV SUPER提供網上節目重溫(集數上傳後兩個月後會刪除)。節目主要介紹香港各區景點。.

查看 西營盤和玩轉香港日與夜

王國棟

王國棟,OBE(,),英國、香港和澳洲的產科及婦科醫學家,1938年至1956年擔任香港大學婦產科學系主任和講座教授,任內兼任過香港大學醫學院院長和香港大學副校長等要職。他在香港淪陷期間逃到重慶,設法接濟其他逃出香港的港大學生,多達接近350人受惠。 王國棟在1926年自英國來華,1938年來港前曾先後在北京協和醫院學院和山東齊魯大學任職。在1941年香港保衛戰期間,他主持大學救濟醫院的工作,同年12月25日香港淪陷後,他繼續留守救濟醫院,復於翌年2月在秦惠真醫生協助下逃出陷區,最終抵達重慶。在那裡,他得到英國駐華大使館和中國教育部等方面的協助,得以接濟近350名同樣逃出香港的港大學生。他又安排港大學生入讀遷到當地一帶的院校以恢復學業,受惠的港大學生到1944年1月多達243人。 這批在中國大陸繼續學業的港大學生當中,其中約140人為港大醫科生,分別獲安排入讀當地其中六家院校。考慮到這批醫科生有可能不獲英國醫學總會承認,王國棟爭取為他們取得向醫學總會申請註冊執業的資格。在戰後1946年至1948年間,最終有63名在其中四家院校恢復學業的港大醫科生,獲香港大學醫科學位緊急委員會頒授獲醫學總會認可的醫科學位。 王國棟戰後致力於重整港大校業,1956年離開港大後,他先後協助澳洲西澳大學和肯雅東非大學草創醫學院,並擔任兩所學院的創院院長。另一方面,他也十分關注香港的家庭計劃發展,在戰後嘗任香港家庭計劃指導會主席、會長和總監。 王國棟在1926年當選為英格蘭皇家外科醫學院院士、1929年當選為英國婦產科醫學院創院院士、1957年當選為澳洲皇家外科醫學院院士、以及在1979年當選為澳洲婦產科醫學院院士。為表揚他的貢獻,他曾於1953年獲英廷頒授OBE勳銜,以及在1971年和1973年分別獲西澳大學和香港大學頒授榮譽博士學位。.

查看 西營盤和王國棟

灣仔

灣仔(Wan Chai,坊間亦作Wanchai,舊作Wan Tsai),舊稱下環(Ha Wan),位於香港島灣仔區的西部,是灣仔區的主要組成部分,東起堅拿道,西至軍器廠街,南至寶雲道。 在英國於1841年佔領香港島前,灣仔一帶已有人居住,當中主要為漁民。英國建立殖民地後,灣仔是華人主要的聚居地,也是香港最早發展的地區之一,亦曾為英國殖民政府的軍事基地,現時是香港其中一個主要商業區,區內亦有很多舊式住宅大廈,因此也面對著市區老化的問題。 灣仔是一個人口流動相當大的區域,雖然區內居住人口只有十多萬,但卻有達六十萬的通勤人口每日上班和上學。作為住宅、商業、購物及娛樂一應俱存的區域,加上毗鄰中心商業區中環及大型購物區銅鑼灣,灣仔的交通需求相當大。港鐵、巴士、小巴、電車及渡輪等都服務著該區。此外,該區也有一些摩天大廈和地標建築,如中環廣場及香港會議展覽中心等,所以也成為訪港旅客的一個主要景點。.

查看 西營盤和灣仔

灣仔北公共運輸交匯處

灣仔北臨時公共運輸交匯處(Wan Chai North Temporary Public Transport Interchange),位於灣仔區灣仔北鴻興道灣仔運動場對面,即鴻興道與馬師道交界處西北面之新填海地段,鄰近新灣仔渡輪碼頭,設有坑狀巴士總站及跨境巴士總站。 此站乃為替代因港鐵沙田至中環綫會展站工程而暫停使用的灣仔碼頭公共運輸交匯處而設,於2015年5月17日啟用。.

查看 西營盤和灣仔北公共運輸交匯處

灣仔公眾貨物裝卸區

灣仔公眾貨物裝卸區(,簡稱灣仔貨物裝卸區),是香港一個已停用的公眾貨物裝卸區,位於香港島灣仔鴻興道,臨近維多利亞港,鄰近香港海底隧道奇力島出口、香港遊艇會、香港愛護動物協會及灣仔運動場,原是香港島一個重要的貨物起卸碼頭,現已停止運作。2005年世界貿易組織香港部長級會議,灣仔貨物裝卸區被利用作為供示威人士使用的示威區。 灣仔貨物裝卸區於1974年設立,是香港首個貨物裝卸區。由於灣仔填海工程第二期,灣仔貨物裝卸區的運作,已於2003年9月1日遷往柴灣貨物裝卸區,而西營盤及鰂魚涌亦有貨物起卸區,土地在灣仔填海工程落實後將有新發展。 為作為世貿部長級會議的示威區,政府已在灣仔貨物裝卸區靠海的一邊加建1米高的圍欄,避免示威人士墮海。 灣仔貨物裝卸區原址之後改建為灣仔海濱長廊,現在亦已關閉。.

查看 西營盤和灣仔公眾貨物裝卸區

社區園圃計劃

區園圃計劃(Community Garden Programme)是「綠化香港運動」其中一項活動,旨在鼓勵本地市民將綠化活動生活化,積極參與鄰里層面的綠化活動,及透過體驗種植的樂趣來培養綠化環保意識。計劃讓參加者在合資格的導師指導下,在鄰近的公園學習種植觀賞花卉或蔬菜瓜果,並把收成帶走。 2004年2月起,康樂及文化事務署逐步在全港各區指定社區園圃(Community Garden)推行本計劃,有興趣人士可透過指定方式報名參加園圃內的種植研習班,經抽籤後須繳付費用租用園圃作種植用途。每名參加者可攜同四名親友出席活動。現時共有21個社區園圃被納入本計劃,超過半數位於市區:.

查看 西營盤和社區園圃計劃

第三街

三街(Third Street)是香港島西營盤的一條單程行車的街道。 第三街西東走向,西端起自薄扶林道69號B聖安多尼堂,東端至東邊街近香港佐治五世紀念公園之西面。.

查看 西營盤和第三街

第三街 (消歧義)

三街(Third Street或3rd Street)可以指:.

查看 西營盤和第三街 (消歧義)

第一街

一街(First Street)是一條位於香港西營盤的街道。 這條街道是早期西營盤發展的其中一部分。從南到北是高街、第三街、第二街及第一街;從西到東是西邊街、正街及東邊街。 第一街西邊連接薄扶林道,而東邊連接東邊街,長約250米,北部門牌為單數及在山坡上較低的位置。.

查看 西營盤和第一街

第二街

二街(Second Street)是一條位於香港西營盤的街道。 這條街道是早期西營盤發展的其中一部分。從南到北是高街、第三街、第二街及第一街;從西到東是西邊街、正街及東邊街。 第二街西邊連接水街,而東邊連接醫院道,長約450米。 第二街東段餘步里是由嘉里建設發展的豪宅縉城峰,基座是商店、老人院及停車場。第二街中段是正街街市及附近的傳統街市區,還有一個粉紅色的西園屋邨,大昌食品市場開設有街店。近西邊街有一個歷史悠久男女公共浴室(該浴室過去曾設有公廁部份,其後把廁格改成浴室,但仍可見「用後沖廁」字句),另浴室對面曾經設有地底公廁,該公廁建於1920年代,至1990年代初關閉並填平。.

查看 西營盤和第二街

維多利亞城

維多利亞城(又譯維多利亞市,原譯域多利城,又稱女皇城或香港城;英語:Victoria或City of Victoria)位於香港香港島西北岸,即現時香港中西區及灣仔區一帶,為英國人於1841年佔領香港島後所建立的城市,中心為香港聖公會的聖約翰座堂。 香港開埠至今,維多利亞城(今西上中環、金鐘、灣仔及銅鑼灣等地)一直是香港政府所在地和國際金融中心。不少書籍都標示維多利亞城為香港的首府。 隨着發展,此名今日已經不多見,並且被中西區及灣仔區所取代,然而香港童軍、國際青年商會香港總會及扶輪社等組織仍然保留維多利亞城分區此名字,維多利亞城的界線仍然被記錄在《香港法例》(稱「維多利亞市」)之中,於1903年設立的維多利亞城界碑亦仍然有6塊存在於城市界線上。.

查看 西營盤和維多利亞城

維多利亞公園

維多利亞公園(簡稱維園,Victoria Park)是香港面積第二大及香港島面積最大的公園,位於灣仔區天后興發街1號;鄰近港鐵天后站,佔地約19公頃,於1957年10月啟用,以維多利亞女皇命名。維多利亞公園的附近是銅鑼灣避風塘及香港中央圖書館,而地底為港鐵港島綫。維多利亞公園為香港舉辦大型節日活動的地方,包括每年舉行的中秋節晚會和年宵市場和花市等;同時亦為每年維園六四燭光晚會的地點、2003年至今每年七一大遊行的起點,以及香港電台節目《城市論壇》的主要場地。.

查看 西營盤和維多利亞公園

縉城峰

縉城峰(Island Crest)為香港西營盤的一個私人屋苑,介乎於第一街、東邊街、第二街與正街之間,附近多為舊樓,共設2座物業(於基層上),由嘉里建設及市區重建局共同發展,亦為土地發展公司二十五個重建項目之一,於2009年12月拆棚,2010年7月1日啟用。.

查看 西營盤和縉城峰

置富花園巴士總站

置富花園巴士總站位於香港南區薄扶林置富南區廣場外,是南區首個建於私人屋苑的巴士總站。 受巴士總站的設計影響,除 37A 外以此為總站的路線均未曾使用長度12米巴士行走。.

查看 西營盤和置富花園巴士總站

美康閣巴士總站

美康閣巴士總站(英文:Mei Hong Court Bus Terminus)是位於海怡半島巴士總站、美暉閣站中間,巴士總站為路邊車站。.

查看 西營盤和美康閣巴士總站

羅富國

羅富國爵士,KCMG,KStJ(Sir Geoffry Alexander Stafford Northcote,),英國資深殖民地官員,1935年至1936年出英屬圭亞那總督,1937年至1941年為第20任香港總督。 羅富國在1904年加入殖民地部,長期在非洲的殖民地政府機關供職,歷任肯雅助理輔政司、北羅德西亞布政司和黃金海岸輔政司等職,在黃金海岸輔政司任內曾署任黃金海岸總督。隨後在1935年至1936年間,他獲調派往南美洲英屬圭亞那出任總督。 羅富國在1937年10月調任香港總督,適值中日戰爭爆發不久,為應付日軍日益嚴峻的威脅,他任內積極整頓香港防務,其中於1939年7月頒布緊急法例實行徵兵,另外又在1940年首度開徵入息稅,以減輕軍費負擔。然而,羅富國爵士在任後期因病不適,長年不在香港,回港後不久於1941年9月稱病辭職,返英療養,避過三個月後日軍揮軍香港,沒有淪為戰俘。 羅富國爵士在第二次世界大戰期間獲重新起用到東非任軍方首席情報官,戰後於1948年4月獲英廷任命為東非議會首任議長,惟未幾於同年7月病故,終年67歲。.

查看 西營盤和羅富國

羅富國教育學院

羅富國教育學院(Northcote College of Education)是一所曾經在香港提供專職教師專業培訓的院校,1939年創立,1994年被合併為香港教育學院(現已正名為香港教育大學)。該學院為香港第一間專門培訓教師的院校,原定名為香港師資學院,之後才以提倡設立該院的當時的香港總督羅富國命名,並以羅富國的家族徽章作為校徽。.

查看 西營盤和羅富國教育學院

瑪麗醫院

麗醫院(Queen Mary Hospital)是一所位於香港香港島南區薄扶林的公立地區綜合醫院,並提供24小時急症服務,也是香港兩所教學醫院之一,為香港大學醫學院教學醫院。該院於於1937年4月13日啟用,是當時香港以至遠東地區規模最大的醫院之一。 瑪麗醫院由醫院管理局管理,隸屬港島西聯網,為聯網中的龍頭醫院及專科轉介中心。全醫院共有約1,440張床位及逾3,800名職員。該院設有24小時急症室服務、外科、器官移植、兒科、各類專科及復康護理服務。.

查看 西營盤和瑪麗醫院

田灣邨公共運輸交匯處

灣邨公共運輸交匯處(英文:Tin Wan Estate Public Transport Interchange)是香港南區田灣其中一個巴士總站,位於田灣邨多層停車場地面,田灣商場外。下山方向可以到香港仔。.

查看 西營盤和田灣邨公共運輸交匯處

甲申風災

申風災(英語:1944 Macau Typhoon)是1944年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋,亦是1940年代3個正面吹襲澳門的其中一個颱風。.

查看 西營盤和甲申風災

盧吉道

盧吉道(Lugard Road)是香港的一條行人道路,以棧道形式環山而建,位於香港島太平山山頂薄扶林郊野公園一帶,路面基本沿山体400米等高线修建,路口在山頂纜車總站以西。盧吉道上可以居高臨下,可飽覽太平山下西營盤及維多利亞港西面入口的風景。 盧吉道建於1913年至1914年之間,以第14任香港總督盧吉的名字命名,工程費用達5萬港元,建成後被譽為「人工征服自然者之最偉大工程」。 盧吉道西接夏力道、克頓道及漆咸徑交界,東端路口接柯士甸山道、夏力道、山頂道、舊山頂道及芬梨道交界,見凌霄閣。盧吉道和夏力道環繞著太平山山頂。 盧吉道只是一段可容納行人通過的道路,其中大部份為棧道設計,可俯瞰及遠眺香港島區、鯉魚門、維多利亞港和九龍的景色,亦是香港八景中的「仙橋霧鎖」。該段道路亦屬港島徑的第一段。.

查看 西營盤和盧吉道

盧懿杏

盧懿杏(Lo Yee Hang,原名:盧懿行),現任香港中西區區議會西營盤選區議員,香港執業律師,民主建港協進聯盟中西區支部副主席。.

查看 西營盤和盧懿杏

白田巴士總站

白田臨時巴士總站(英文:Pak Tin Temporary Bus Terminus)位於香港九龍深水埗區石硤尾白雲街白田邨昌田樓對出(九巴及新巴104線)、澤田樓對出(九巴2E線)及第9座對出(新巴702A線)。預計臨時總站運作至2019年,直至新的白田公共運輸交匯處落成為止(位於第1及2座重建後的基座內)。本站因應白田邨重建工程而於2015年9月22日永久停用前,則名為白田巴士總站(Pak Tin Bus Terminus)並位於第12座外,對面為白田商場,為一個坑狀露天巴士總站。曾有三條巴士路線及兩條專線小巴路線以此為總站。.

查看 西營盤和白田巴士總站

過海隧道巴士101線

過海隧道巴士101線是香港一條來往香港島堅尼地城及九龍東觀塘(裕民坊)的路線,每日清晨至午夜為往返中西區、灣仔、九龍城及觀塘的乘客提供服務。 過海隧道巴士101X線是為101線之特快版本,祇於平日星期一至五上下午繁忙時間提供服務,經四號幹線、東九龍走廊、九龍灣工貿區及牛頭角道往返觀塘及堅尼地城。 過海隧道巴士101R線是為101線之馬場巴士路線,由跑馬地馬場(黃泥涌道近皇后大道東)單--往觀塘(裕民坊),途經香港海底隧道、土瓜灣、馬頭圍、九龍城及牛頭角。.

查看 西營盤和過海隧道巴士101線

過海隧道巴士104線

過海隧道巴士104線是香港的一條日間過海隧道巴士路線,來往堅尼地城及白田,由九龍巴士及新世界第一巴士營運。.

查看 西營盤和過海隧道巴士104線

過海隧道巴士111線

過海隧道巴士111線是香港的一條紅磡海底隧道巴士路線,來往坪石邨和中環(港澳碼頭),以輔助101線。 過海隧道巴士111P線為111的早上特別服務支線,由彩雲道發展區的彩福邨單向開往港澳碼頭。.

查看 西營盤和過海隧道巴士111線

過海隧道巴士113線

過海隧道巴士113線是香港一條來往彩虹及堅尼地城(卑路乍灣)的過海隧道巴士路線,由九巴及新巴聯合經營,提供堅尼地城、西營盤、中環、金鐘及灣仔(皇后大道東)來往公主道、九龍城、東頭邨、黃大仙、鑽石山站及彩虹邨的過海隧道巴士服務。.

查看 西營盤和過海隧道巴士113線

過海隧道巴士811線

過海隧道巴士811線是香港的一條馬場巴士路線,由沙田馬場往堅尼地城,途經紅磡海底隧道、灣仔、金鐘、中環及西營盤。.

查看 西營盤和過海隧道巴士811線

過海隧道巴士904線

過海隧道巴士904線是香港一條西區海底隧道日間巴士路線,由九龍巴士及新世界第一巴士營運,來往荔枝角及堅尼地城(卑路乍灣)。由於西區海底隧道新開辦的巴士路線全為獨營,而本線是由原有的過海隧道巴士105線改經西隧後分拆出來,故本線是少有的聯營西區海底隧道巴士路線之一。.

查看 西營盤和過海隧道巴士904線

過海隧道巴士905線

過海隧道巴士905線是香港一條西區海底隧道巴士路線,來往荔枝角及灣仔北,由九龍巴士及新巴聯合營運,提供灣仔、金鐘、中環、上環及西營盤來往西九龍、大角咀、旺角、深水埗、長沙灣及美孚的過海隧道巴士服務。 其輔助線905P逢星期一至五上午繁忙時間提供服務,由荔枝角單--開往灣仔(港灣道),途經西九龍填海區一帶及大角咀。.

查看 西營盤和過海隧道巴士905線

過海隧道巴士930線

過海隧道巴士930線是香港一條西區海底隧道巴士路線,由城巴營運,來往荃灣(愉景新城)及灣仔北,途經荃灣市中心、大窩口邨、葵涌邨、葵芳、上環、中環及金鐘。 本線另設有兩條輔助路線—930A及930X。930A線祇於逢星期一至五繁忙時間提供服務,上午由荃灣西站開往灣仔北,下午由灣仔北開往愉景新城,不經大窩口及葵涌,回程途經林士街天橋及另加經西環;930X線則來往荃灣(愉景新城)及銅鑼灣(摩頓臺),不途經大窩口及葵涌。 本線是目前唯一全日來往荃灣及葵涌至香港島的過海巴士路線,而930系路線也是該區唯一由城巴營運的專利巴士線。.

查看 西營盤和過海隧道巴士930線

過海隧道巴士970線

過海隧道巴士970線是香港新巴第一條獨營的過海隧道路線,來往數碼港及蘇屋邨。它也是中華汽車第一條獨營的西區海底隧道巴士路線,更是該公司最後一條專利全日過海路線。.

查看 西營盤和過海隧道巴士970線

過海隧道巴士970X線

過海隧道巴士970X線是香港新巴第一條獨營的過海隧道路線,來往香港仔及蘇屋邨。本線由原本的970線特別班次演變而成。本線也是中華汽車第一條獨營的西區海底隧道巴士路線。 970X線同970線在薄扶林村至九龍的行車路線大致相近,但前者往蘇屋方向途經山道天橋,而不經西營盤,但經置富道,後者則不往田灣及香港仔。.

查看 西營盤和過海隧道巴士970X線

過海隧道巴士973線

過海隧道巴士973線是香港城巴一條獨營的西區海底隧道巴士路線,亦是赤柱首條過海隧道巴士線,來往尖沙咀(麼地道)及赤柱市場。 此線是西環來往淺水灣及赤柱的唯一公共交通服務。.

查看 西營盤和過海隧道巴士973線

過海隧道巴士N973線

過海隧道巴士N973線是一條已取消的節日特別巴士路線,由赤柱往尖沙咀東,由城巴營運。 此線已被全程收費$20、取道香港仔隧道及紅磡海底隧道的新線173R取代,當973號線正常收車時間後(晚上2205)後提供服務,主要方便南區泳灘遊玩的市民於節日遊玩完畢後返回九龍市區及接駁港鐵東鐵綫。.

查看 西營盤和過海隧道巴士N973線

聖士提反堂中學

聖士提反堂中學(St.)是香港一所中學,直屬於香港聖公會聖士提反堂,創校於1968年9月。校舍座落在中西區內薄扶林、半山區、西營盤三地接壤處的薄扶林道與般含道交界,隔般含道與香港大學孔慶熒樓、香港大學本部大樓直接相對;东侧紧邻圣保罗书院。 自創校以迄1998年7月採用英語作為授課媒介;1998年9月起實施母語教學,該屆中一班級及其後入學之新生,皆接受以中文為授課及教材語言的中學課程。.

查看 西營盤和聖士提反堂中學

聖士提反女子中學

聖士提反女子中學(St.)是由英國海外傳道會於1906年在香港創辦的一所女子學校,為香港補助學校議會22所補助學校之一。 學校原址在中環堅道27號,因1918年汕頭大地震而受損,1923年遷往西營盤列堤頓道2號。校舍已被政府列為香港法定古蹟。校舍主樓的西翼和中央部分在1923年完成,東翼則在1928年加建。1940年,校舍曾改作臨時醫院,接收瑪麗醫院及那打素醫院過多的病人,在香港日佔時期則曾被日軍佔用,作為秘密間諜訓練中心。 校舍面積約10,000平方呎,包括三棟校舍,分別為主樓、徐大統樓及金禧樓。 聖士提反女子中學在2017香港最具教育競爭力中學50強龍虎榜中排名第31位,而聖士提反女子中學附屬小學則在2017香港最具教育競爭力小學50強龍虎榜中排名第27位。.

查看 西營盤和聖士提反女子中學

聖士提反書院

聖士提反書院(St.)是香港一所基督教直資男女中學,位於香港島南區赤柱東頭灣道22號,佔地面積約,為香港面積最大的一所中學,亦是香港少數寄宿學校之一,多座校舍被列為歷史建築。學校於1903年創校,當時只有6名宿生和1名走讀生就讀,曾享有東方伊頓公學的美譽。2014至2015年度,學校有914名學生就讀。現任校長為楊清女士。聖士提反書院使用英文作為主要教學語言,除中國語文科、中國歷史科、普通話科、家政科、視覺藝術科及體育科外,其餘所有科目均使用英語作為教學語言。在2014年文憑試中,一名學生奪取7科5**的佳績,成為當屆全港12位狀元之一。.

查看 西營盤和聖士提反書院

聖類斯中學

聖類斯中學(Saint Louis School)是一所津貼英文中學。位於香港西營盤第三街179號,佔地面積約10,000平方米。於1864年創立,1927年由天主教鮑思高慈幼會接辦,目前隸屬鮑思高慈幼會中華會省。.

查看 西營盤和聖類斯中學

荃灣西站公共運輸交匯處

荃灣西站公共運輸交匯處(英文:Tsuen Wan West Station Public Transport Interchange)是香港一個位於港鐵荃灣西站地面的公共運輸交匯處,現時有16條巴士路線及2條小巴路線以此作為總站(絕大部分都是由荃灣碼頭總站遷至),另有1條巴士路線途經此站。.

查看 西營盤和荃灣西站公共運輸交匯處

荃灣(愉景新城)巴士總站

荃灣(愉景新城)巴士總站(英文:Tsuen Wan (Discovery Park) Bus Terminus)位於香港荃灣荃景圍體育館地下,為一個坑狀巴士總站。現時有八條專利巴士路線及一條跨境巴士路線以此為總站,另有一條專利巴士路線途經此站。.

查看 西營盤和荃灣(愉景新城)巴士總站

荔枝角巴士總站

荔枝角巴士總站(英文:Lai Chi Kok Bus Terminus)是位於香港深水埗區荔枝角灣的巴士總站,位於景荔徑盈暉臺地下。現時有9條巴士路線以本站為總站。.

查看 西營盤和荔枝角巴士總站

華大盛品酒店

華大盛品酒店(Best Western Plus Hotel Hong Kong,前稱香港華美達酒店 Ramada Hong Kong Hotel)為香港的一間四星級酒店,位於香港島西營盤,德輔道西和水街交界。 酒店的原本用途為商業大廈。但因建成後遇上地產低潮,所以一直被丟空。在多年後終於標售,改為酒店用途。在進行過內部裝修之後,酒店於2005年3月開幕,命名為香港華美達酒店,由華美達國際酒店集團管理。2015年9月1日起,酒店更名為華大盛品酒店,並交由美國貝斯特韋斯特酒店集團管理,是以其高級品牌 PLUS 在香港營運之首間酒店。 酒店共提供307間豪華客房,包括185間寬敞舒適的客房,以及122間豪華套房。.

查看 西營盤和華大盛品酒店

菲臘牙科醫院

菲臘牙科醫院(The Prince Philip Dental Hospital)是香港一家牙科醫院,根據香港法例第1081章《菲臘牙科醫院條例》成立,並以英女王伊利沙伯二世夫婿愛丁堡公爵菲臘親王命名。牙科醫院位於香港島西營盤醫院道與東邊街交界,毗鄰香港佐治五世紀念公園。香港政府於1979年4月批出9700萬港元的建造合約動工興建11層高的醫院大樓,整個牙科醫院項目涉資2億港元。1981年3月24日,愛丁堡公爵菲臘親王出席牙科醫院的開幕禮,並主持揭幕儀式,而牙科醫院也以他的稱號名為「菲臘牙科醫院」。.

查看 西營盤和菲臘牙科醫院

青山醫院

青山醫院(Castle Peak Hospital)是香港精神科醫院,於1961年落成,1961年3月27日開幕,涉資超過1300萬元華僑日報, 1961-03-28 第5頁,位於香港新界屯門區屯門青松觀路15號,取代19世紀建成位於西營盤的域多利精神病院。在1981年葵涌醫院成立之前,青山醫院是香港唯一的現代精神科醫院。1992年,青山醫院開始重建,重建工程於2006年11月完成,現時有1156張病床,以接收自願和非自願入院的病人。青山醫院現隸屬醫院管理局新界西醫院聯網。「青山醫院」亦長期被香港人作為精神病院的代稱。.

查看 西營盤和青山醫院

街坊導賞團

《街坊導賞團》(Touring the Hood)是香港電視廣播有限公司製作的旅遊節目,全節目共17集。本節目於2016年5月17日至9月6日香港時間逢星期二晚上19:00-19:30在翡翠台播出,及於myTV提供網上節目重溫(集數上傳後兩個月後會刪除)。.

查看 西營盤和街坊導賞團

颱風哈格比 (2008年)

颱風黑格比(Typhoon Hagupit;國際編號:0814;聯合颱風警報中心:18W;菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局:Nina)為2008年太平洋颱風季第14個被命名的熱帶氣旋。「黑格比」是由菲律賓所提供的熱帶氣旋名稱,意思為「鞭撻」。.

查看 西營盤和颱風哈格比 (2008年)

颱風英格瑞 (1946年)

颱風英格瑞(Typhoon Ingrid,國際編號:4606,聯合颱風警報中心:06W,中央氣象局)是1946年太平洋颱風季第6個被命名的熱帶氣旋,亦是引致皇家香港天文台需要懸掛二戰後首個八號、九號及十號風球的熱帶氣旋。英格瑞於1946年7月12日生成,先後影響菲律賓呂宋島及臺灣中南部地區,再於7月18日在香港掠過,並給港澳造成災害,兩日後減弱消散。 因當時香港的天文台一向不習慣以美國海軍(今聯合颱風警報中心)的命名稱呼任何熱帶氣旋,故對「--」這個名稱未予承認, 在其熱帶氣旋警告訊號資料庫中一直以「無--名」來稱呼之。。(不過以下香港章節裡,跟隨其他地方以「英格瑞」稱呼無名) 至於英格瑞登陸菲律賓及中國大陸後的影響,兩地的氣象部門及媒體則未有詳細記載。.

查看 西營盤和颱風英格瑞 (1946年)

西區 (香港)

西區是香港昔日的一個行政區劃,範圍包括現時香港島的中西區中的西部及南區中的西部。.

查看 西營盤和西區 (香港)

西區社區中心

西區社區中心(Western District Community Centre),是位於香港港島西營盤西邊街的一處多元用途的社區會堂,昔日為贊育醫院(Tsan Yuk Hospital)的所在地而被稱為舊贊育醫院,其主樓於1992年被古物諮詢委員會評定為香港三級歷史建築,現時已升為一級。.

查看 西營盤和西區社區中心

西區裁判法院

西區裁判法院(西區裁判署)位於香港西營盤薄扶林道2A(近西邊街),建於1965年,一直用作裁判法院及拘留疑犯之用。直到2004年,西區裁判法院關閉並與東區裁判法院合併。現時西區裁判法院已不作司法機關用途;改為政府辦公室。前西區裁判法院已被古物古蹟辦事處列為二級歷史建築。.

查看 西營盤和西區裁判法院

西區警署

西區警署(官方名稱:西區分區警署)是香港警務處香港島總區西營盤分區的分區警署,位於香港西營盤德輔道西280號。.

查看 西營盤和西區警署

西區海底隧道

西區海底隧道(Western Harbour Crossing),簡稱西隧,是香港第3條過海行車隧道,也是香港首條和唯一一條3線雙程行車、分隔沉管式過海隧道。隧道全長2公里,連接香港島的西營盤干諾道西和九龍佐敦附近的西九龍填海區。九龍出入口附設有21個繳費亭的收費廣場,其中4個可隨時改變行車方向的人手收費亭,11個為單一方向的人手收費亭,餘下6個為快易通專用的自動繳費亭,繁忙時間可為同一行車方向提供12條行車線,並在油麻地交匯處連接西九龍公路;西營盤出入口的交匯處包括17條接駁天橋、一條下通路和多段引道,連接4號幹線,隧道可拉近中西區與油尖旺區、九龍城區和深水埗區之間的距離。隧道人員獲授權執行《西區海底隧道條例》。 西隧是香港3條過海隧道中容量最大的一條,採用3線雙程行車設計及較其餘兩條過海隧道寬鬆的每小時80公里限速,於香港機場核心計劃落實後一併興建,除了提供港島接駁九龍西、新界西的更快捷途徑外,亦是為了紓緩紅磡海底隧道、東區海底隧道的交通壓力。然而此隧道與紅隧及東隧一樣,採用「建造-營運-移交」模式經營,落成後專營權由香港西區隧道有限公司持有至2023年。.

查看 西營盤和西區海底隧道

西約華人公立醫局

西約華人公立醫局(West Point Chinese Public Dispensary),又稱西約方便所,是香港昔日一個診所,為居民提供治療及留醫服務。位於香港島西營盤西邊街36A號後座,現時屬於舊贊育醫院的附屬建築物,由民政事務處管理。現時租戶為長春社文化古蹟資源中心,也是太平山醫學史蹟徑其中一個景點,並以舊贊育醫院附屬建築物的名義被評定為香港二級歷史建築。.

查看 西營盤和西約華人公立醫局

西環

西環(Sai Wan),又稱西區(Western District,簡稱Western),另有一英文名稱West Point,是香港的地名,指香港島西部,即中西區西部上環以西的地區,包括西營盤、石塘咀和堅尼地城等地,但不包括摩星嶺。西環的名稱來源有二說,一說源自19世紀時香港華人對維多利亞城的通俗分區「四環九約」,西環爲其中一環,而九約中第一、二和三約則分別為堅尼地城、石塘咀和西營盤;另一說源於堅尼地城之舊稱「西灣」的諧音,在當地未進行填海工程前,華人又稱該地爲「擸𢶍灣」。西環人口以祖籍潮州為主。 雖然西環包括堅尼地城、石塘咀與西營盤,但是在區內居住的街坊通常都將三個地區仔細劃分,而不會統稱為「西環」,部分居民更認為「西環」只是指堅尼地城一帶,並不包括石塘咀和西營盤。至於居於西環以外其他地區的香港市民則多對「西環」之地名感到混淆不清,僅能大概指出其爲西營盤附近一帶的地區。 由於中央人民政府駐香港特別行政區聯絡辦公室(簡稱「中聯辦」)在2001年遷入西環區內毗鄰西區警署的西港中心,故自2001年後不少香港媒體和市民會使用「西環」一詞作爲中聯辦的代名詞,而香港非建制派及其支持者在批評中央人民政府或中聯辦違反基本法對「一國兩制」的規定干預香港事務時則經常使用「西環治港」的說法,作爲對中央人民政府所提出的「港人治港」說法的諷刺,而中聯辦、香港特區政府、香港建制派及其支持者則認爲中央人民政府和中聯辦一直在符合香港基本法規定的框架下給予香港特區政府及香港人民有益的幫助和支持,由始至終貫徹落實「一國兩制」與「港人治港」的方針,並認爲「西環治港」的說法只是反對派抹黑中央人民政府和攻擊香港建制派的手段。.

查看 西營盤和西環

西環飛躍動力

西環飛躍動力(Island West Dynamic Movement,簡稱:西飛力)是於2014年成立的香港地區組織,以港島西區為主要服務地區。.

查看 西營盤和西環飛躍動力

西營盤

西營盤(Sai Ying Pun)是一座山城,位於香港香港島西部,與半山區及中上環接壤,為香港最早期發展的住宅區及學校區。西營盤可說是香港歷史最悠久的地方。香港開埠的百多年前,英軍在佔領角以西的西角(West Point)一帶築起軍營,故此地有「西營盤」之名。西營盤是融匯香港歷史、展現華洋雜處樣貌的大眾生活區。在地區行政上,西營盤屬於中西區,位置為上環以西,石塘咀以東,般咸道以北,維多利亞港以南,即大約由嘉安街至威利麻街位置。.

查看 西營盤和西營盤

西營盤社區綜合大樓

西營盤社區綜合大樓(英文:Sai Ying Pun Community Complex)是香港香港島西營盤的一座建築物,位於西營盤高街2號,前身是精神病院,故被稱為舊精神病院。而當地街坊則稱之為高街鬼屋。原建築僅正立面被保留,展示出其大麻石外牆及走廊,並被列為香港一級歷史建築。2015年10月23日被列為香港法定古蹟。.

查看 西營盤和西營盤社區綜合大樓

西營盤站

西營盤站(Sai Ying Pun Station)是港鐵港島綫鐵路站,位於香港島中西區西營盤第二街與正街交界的一段第三街和高街之間的地底,主要服務西營盤及西半山居民。該站亦是最接近西區海底隧道(港島端)的鐵路車站。此站作為港島綫的西延段——西港島綫的組成部分,於2015年3月29日啟用,為該綫最後一個啟用的鐵路站。本站已隨2016年3月27日B3出口的啟用正式完成建築工程,而該出口的升降機亦在同年6月25日啟用。 西營盤站興建在地下洞穴內,車站C出口至大堂的垂直距離深入地底80米,代替鰂魚涌站(深42米)成為全香港第二深的洞穴車站,僅次於香港大學站(深100米)。.

查看 西營盤和西營盤站

西營盤街市

西營盤街市(Sai Ying Pun Market)是香港位於西營盤正街以東、第二街以南、第三街以北的室內街市。西營盤街市的周邊範圍,沿正街東西南北發展,也是一處傳統街市區。 西營盤街市是香港政府管理的公共設備,除了作街市用途之外,別無其他,是早期設計的建築物。由於依山而建,設有多條行人樓梯及上山電動扶梯,頗有特色;此外還加建了連接正街街市的行人天橋,亦可以協助街坊們省力穿過。 西營盤街市附近為港鐵港島綫西營盤站B2出入口。.

查看 西營盤和西營盤街市

西營盤賽馬會分科診所

西營盤賽馬會分科診療所(Sai Ying Pun Jockey Club Polyclinic,簡稱西營盤分科診所),前身稱為國家醫院(Government Civic Hospital),是香港一所歷史悠久的醫務建築,在1874年創立,位於香港香港島西營盤皇后大道西130號,當時是香港第一所非軍用的醫院,即是政府公立醫院,由當時香港政府創立,主診用西方醫學方法治病。 現在的西營盤賽馬會分科診療所,經重建而成,由香港賽馬會贊助,是普通科診療所,由醫院管理局經營。該診所於1960年7月啟用。.

查看 西營盤和西營盤賽馬會分科診所

西街

西街可以指:.

查看 西營盤和西街

西邊街

西邊街(英文:Western Street),是香港西營盤及至西半山的一條單向行車的山坡斜路街道,車輛只可以向上行,不准下行。它也是長命斜,斜度大約有1:6。因為只有車輛上行,所以也避免交通意外。 西邊街原稱新西街,以別於上環太平山街和荷李活道之間的西街。.

查看 西營盤和西邊街

西港中心

招商局西港中心(英文:China Merchants Group The Westpoint),俗稱中聯辦大樓,是香港港島西營盤一座摩天大樓,地址為干諾道西160號,背靠德輔道西並與西區警署一街之隔。現為中華人民共和國中央人民政府駐香港特別行政區聯絡辦公室所在地,因此被俗稱為「中聯辦大樓」。.

查看 西營盤和西港中心

西湖里

西湖里,可能是指:; 台灣.

查看 西營盤和西湖里

西浦

西浦(Soho 189),是位於香港西營盤皇后大道西的單幢住宅,樓高共37層,由嘉里建設及培新控股(以智維有限公司、雅裕有限公司、焯盈有限公司、冠來投資有限公司及巨盛有限公司名義)發展,嘉里物業管理服務管理,於2013年2月入伙。.

查看 西營盤和西浦

馬坑邨公共運輸交匯處

坑邨公共運輸交匯處(英文:Ma Hang Estate Public Transport Interchange)位於香港南區赤柱馬坑佳美道赤柱廣場5樓外,為一個露天坑狀公共運輸交匯處,現時有2條巴士路線以此為總站,另有5條巴士路線及5條專綫小巴路線途經。.

查看 西營盤和馬坑邨公共運輸交匯處

香港2007年9月

;(請按此參閱當天之報章頭條).

查看 西營盤和香港2007年9月

香港3號幹線

3號幹線是香港西部的一條主要幹線,亦是香港其中一條高速幹線,幹線長度為香港第3(過海幹線則是最長)。它連接香港島的西營盤干諾道西和新界的元朗。當中包括兩條收費及一條免費隧道:西區海底隧道(收費)、長青隧道(免費)及大欖隧道(收費)。它是連接香港島、西九龍和新界西的主要幹道。 這條幹線的主要組成部分都是因為興建新機場而興建的連接道路(參見機場核心計劃),另外則是為解決新界西的道路及大老山隧道之1994年至1996年擠塞情況。這些包括:(元朗方向顯示).

查看 西營盤和香港3號幹線

香港4號幹線

-- 4號幹線是香港的一條主要幹線,沿香港島連接港島東區的柴灣和中西區的堅尼地城,是港島區的重要幹道。 這條幹線途經的主要道路有:(柴灣方向顯示)干諾道西天橋、林士街天橋、干諾道中、夏慤道、告士打道、維園道及東區走廊。同時分別與1號幹線(中環灣仔繞道建成後不再與之連接)、2號幹線及3號幹線連接。.

查看 西營盤和香港4號幹線

香港基督教女青年會

香港基督教女青年會(Hong Kong Young Women's Christian Association)是基督教女青年會的成員,創立於1920年3月10日,並是香港第一個婦女社團,創辦人包括霍慶棠、胡素貞、霍絮如、吳鐾絃等,創會初期,為香港婦女竭力爭取權益,包括掃除婦女文盲、推動一夫一妻制及同工同酬等,提供「婦女為本」的服務。現時秉持「生命的栽培」服務宗旨,發展成一個多元化社會服務機構。.

查看 西營盤和香港基督教女青年會

香港大學

香港大學,簡稱港大(The University of Hong Kong,縮寫:HKU),是香港一所公立研究型大學,大學本部位於香港島的薄扶林。香港大學成立於1911年,並於1912年3月11日正式辦學,是香港最早建立的高等教育機構。成立之初,更是大英帝國在東亞成立的唯一一間大學。 香港大學創立於殖民地時期的香港,其溯源是1887年成立的華人西醫書院,該校後來併入香港大學並成為香港大學醫學院,與文學院及工程學院一同被認為是香港大學的創校學院。香港大學在日佔時期遭受嚴重破壞,太平洋戰爭結束後,香港大學於1948年恢復運作,其後多所學院及學術部門相繼成立。港大創校以來一直採用英文教學,香港大學現在共有十所學術學院,香港大學作為跨學術領域的綜合大學,其以法律學、政治學、教育學、工程學、會計學、生命科學及醫學見長。港大醫學院是全球第一個成功鑑定及上報冠狀病毒(非典型肺炎病原體)的研究單位。香港大學自創校以來一直為香港社會培養出各界的著名人士,香港大學的排名在香港高等院校中長期名列前茅,亦曾持續位於《QS》及《泰晤士》綜合排名的亞洲三甲之列。港大牙醫學院於2016年及2017年全球排名第一,而港大教育學院於2017年為亞洲第一。.

查看 西營盤和香港大學

香港大學牙醫學院

香港大學牙醫學院(Faculty of Dentistry, The University of Hong Kong)成立於1982年,是香港大學本部轄下學院之一,港大牙醫學院是香港第一所,也是唯一一所在香港提供本地牙醫學士課程及深造課程的學院,牙科學生完成牙科學位課程及通過實習後,可註冊成為香港執業牙醫。香港大學於1976年為因應香港需求日增的牙科服務開始籌辦牙醫學院,於1982年起每年培訓60名牙科醫生。香港大學牙醫學院於2016年在「QS世界大學學科排名」登上全球排名第一,2017,2018年再次蟬聯世界第一。香港大學牙醫學院所屬的教學醫院為菲臘牙科醫院。.

查看 西營盤和香港大學牙醫學院

香港大學馮平山樓

香港大學馮平山樓(Fung Ping Shan Building, University of Hong Kong)是一座法定古蹟,位於香港島西營盤般咸道94號,香港大學校園之內,現時用作香港大學美術博物館之用。 馮平山樓於1932年興建,並於同年12月14日正式啟用。馮平山樓由當時香港富商馮平山捐款興建,用作中文圖書館之用,該圖書館亦被命名為馮平山圖書館。 1953年,馮平山樓增設中國藝術及考古學陳列所,作教學、研究及展覽之用。至1961年,香港大學圖書館大樓建成,馮平山圖書館的全部藏書於翌年搬到圖書館大樓四樓。而馮平山樓則改為馮平山博物館,成為展覽場地,並於1964年1月31日正式向公眾開放。由於馮平山樓部份地方也是藝術學系及香港大學出版社的辦事處,因此校方於1969年底在大樓的東翼加建一道木梯,方便他們出入。 1994年,徐展堂樓落成,其最底三層成為馮平山博物館新翼,博物館改稱香港大學美術博物館。 2018年6月20日,古物諮詢委員會宣布將其列為法定古蹟。.

查看 西營盤和香港大學馮平山樓

香港大事記

2006年1月1日以後的新聞事件,請往香港新聞動態條目內瀏覽。 1月·2月·3月·4月·5月·6月·7月·8月·9月·10月·11月·12月.

查看 西營盤和香港大事記

香港家庭福利會

最新資料,請瀏覽香港家庭福利會官方網站: 香港家庭福利會(Hong Kong Family Welfare Society,簡稱家福會或HKFWS)於1949年成立,是香港一個獨立非官方的家庭服務機構,基於「以家為本,愛己及人」的信念,提供專業社會服務,培育一個互相關顧的社會。香港家庭福利會的服務經費主要由政府、香港公益金及香港賽馬會資助,其他來源包括商業機構、服務社團、慈善基金和個別私人捐助等。總辦事處位於香港灣仔軒尼詩道130號修頓中心20樓。.

查看 西營盤和香港家庭福利會

香港居民巴士NR88線

城巴88R線(運輸署正式居民巴士編號為:NR88)是香港一條來往沙田第一城和中環的非專利居民巴士路線。 此路線是目前唯一每日全日提供服務的城巴居民巴士路線,也是唯一提供全日服務的過海居民巴士路線。.

查看 西營盤和香港居民巴士NR88線

香港島

香港島(Hong Kong Island),簡稱港島或香港,與九龍和新界同為香港三大地域之一。面積約78.59平方公里,最高峰是太平山,海拔554米,為境內第二大島嶼。中國大陸方面並認為香港島屬萬山群島的一部份。香港島是香港開埠時最早發展的地區,當1842年香港成為英國殖民地而維多利亞城又未落成時,位於港島南區的赤柱是當時的行政中心。在英國殖民地初期,香港島北部人口密集,並劃為維多利亞城。香港島與九龍半島由維多利亞港分隔,海岸是昔日貿易船隻停泊的地方。 香港島是香港的政治和經濟中心,立法會綜合大樓、政府總部和終審法院皆位於香港島;中環、金鐘和銅鑼灣等主要商業區也位於香港島。而地區劃分(例如作為立法會選區)上的香港島,還包括鴨脷洲、大小青洲、熨波洲、銀洲等附屬島嶼,即中西區、灣仔區、東區和南區四區的總和。.

查看 西營盤和香港島

香港島專線小巴45A線

香港島專線小巴45A線是香港一條由西營盤(第一街/西營盤站)至干德道的小巴循環線,主要方便半山區居民往返西營盤站轉乘港鐵,或到西營盤/正街街市買菜。 本線另設有輔助線45S,起訖點與45A相同,惟往西營盤方向,過羅便臣道後直接取道柏道往卑利士道,不經翡翠園以西的一段羅便臣道、屋蘭士街及列堤頓道,只在星期一至五日間提供服務,星期六及紅假期全日不設服務。.

查看 西營盤和香港島專線小巴45A線

香港島商場列表

本條目為香港商場列表之分條目。.

查看 西營盤和香港島商場列表

香港已取消小巴路線列表

以下列出香港已取消的小巴路線。.

查看 西營盤和香港已取消小巴路線列表

香港三級歷史建築列表

香港三級歷史建築(Grade III historic buildings in Hong Kong)是香港古物古蹟辦事處評級的香港歷史建築的第三個級別。在這個級別的建築物,被認為具若干價值, 並宜於以某種形式予以保存的建築物;如保存並不可行則可以考慮其他方法。 2005年,當局選取了1444幢歷史建築物,由專家小組進行深入評估,並向古物諮詢委員會提交擬定評級,供委員會考慮及審議。截至2015年9月17日,全港有451幢建築物被確定為三級歷史建築;另有33幢不屬於上述名單的建築物,獲評為三級歷史建築,兩者合共484幢。.

查看 西營盤和香港三級歷史建築列表

香港一級歷史建築列表

香港一級歷史建築(Grade I historic buildings in Hong Kong)是香港古物古蹟辦事處評級的香港歷史建築的第一個級別。在這個級別的建築物,被認為具特別重要價值,而可能的話須盡一切努力予以保存。政府於2008年確立制度,身兼古物事務監督的發展局局長,可考慮被評為一級歷史建築是否達到「極高門檻」,宣布為香港法定古蹟。 2005年,當局選取了1444幢歷史建築物,由專家小組進行深入評估,並向古物諮詢委員會提交擬定評級,供委員會考慮及審議。截至2015年9月17日,全港有162幢建築物被確定為一級歷史建築;另有8幢不屬於上述名單的建築物,獲評為一級歷史建築,兩者合共170幢。 此列表不包括已列為法定古蹟的香港一級歷史建築。.

查看 西營盤和香港一級歷史建築列表

香港幹線編號系統

香港幹線編號系統,為香港各條公路幹線編配編號,方便市民認別有關幹線。.

查看 西營盤和香港幹線編號系統

香港交通

香港交通包括鐵路、電車、香港巴士、香港的士、渡輪,以及發展成熟,四通八達的道路網。香港为世界上交通最繁忙与发达的地区之一,截至2013年6月底,每日載客約1,220萬人次。香港地少人多,以車輛密度而言,每公里道路有約318輛領有牌照的車輛行駛,但由於香港土地有限,在建築物林立的地區增闢道路已日益困難。.

查看 西營盤和香港交通

香港人口

香港人口以華人為主,現今的香港人主要為於1945年由中國大陸以及世界各地的華人移民及其後代。 根據政府統計處公布,2017年年底香港人口臨時數字為,常住在香港的有7,409,800人,其中7,182,600人為常住居民,227,200人為流動居民,其中華人佔92%,而在香港的非華人中,則以菲律賓人和印尼人居多,分別佔總人口的2.5%和2.1%。人口年齡中位數43.4歲,家庭數目251萬戶,平均每戶2.8戶,家庭住戶每月收入中位數25,000港元,其中390萬人居於私人永久性房屋,213萬人居於公屋,116萬人居於資助自置居所單位,工作人口396.56萬,每月收入中位數為1.55萬港元,撇除外傭後,則為1.7萬港元。 另外有逾451,000少數族裔人士居住香港,當中8成為非華裔亞洲人,大部分為印尼人及菲律賓人。在香港出生的人口約60.5%,在中國大陸、台灣及澳門出生的比率為32.1%,香港有83.1%人居於香港達10年或者以上。香港是世界人口密度最高地方之一,每平方公里為6,690人。而且香港的已開發土地不多,如果只將已開發土地計算在內,每平方公里超過3萬人。.

查看 西營盤和香港人口

香港二級歷史建築列表

香港二級歷史建築(Grade II historic buildings in Hong Kong)是香港古物古蹟辦事處評級的香港歷史建築的第二個級別。在這個級別的建築物,被認為具特別價值而須有選擇性地予以保存。 2005年,當局選取了1444幢歷史建築物,由專家小組進行深入評估,並向古物諮詢委員會提交擬定評級,供委員會考慮及審議。截至2015年9月17日,全港有329幢建築物被確定為二級歷史建築;另有20幢不屬於上述名單的建築物,獲評為二級歷史建築,兩者合共348幢。.

查看 西營盤和香港二級歷史建築列表

香港二手教科書買賣

香港二手教科書買賣,是一個二手貨商品市場,該類教科書多數是最新一版的,但不是新書。 在香港,教科書是商品,是香港學生的必需品,學校方指定購買。香港教科書售價包含偏高的毛利,每年加價率比通漲快,是家長的主要支出之一。尊重版權,新書盜版又不可行,因此,售價較低的二手教科書是家長的另類選擇。隨著二手教科書的需求增加,中小型教科書店開始兼售二手教科書;專門出售二手教科書的店舖亦應運而生。.

查看 西營盤和香港二手教科書買賣

香港仔巴士總站

香港仔巴士總站(Aberdeen Bus Terminus)是香港一個路邊坑狀車站,位於香港仔中心內,香港仔海旁道與湖南街之間。本站面積不算太大,只有兩條路線使用本站為總站,但是使用本站為中途站的路線很多,坑位供應緊張,而且總站人流極高,經常人車爭路。因各種問題導致城巴98線從沒有使用香港仔巴士總站,而是在成都道泊街。.

查看 西營盤和香港仔巴士總站

香港佐治五世紀念公園

香港佐治五世紀念公園 (英文:King George V Memorial Park) 位於香港西營盤,是一個歷史悠久的公園。現在由香港康樂及文化事務署管理。1954年3月29日下午正式啟用。.

查看 西營盤和香港佐治五世紀念公園

香港循環巴士路線

香港循環巴士路線(簡稱循環線,英文:Circular)是指在香港內,起點和終點都是同一點的巴士路線。相對於循環路線的是雙向路線,即有兩個總站的路線,另外亦有一些單向而不設回程服務的單向路線。.

查看 西營盤和香港循環巴士路線

香港保護兒童會

香港保護兒童會於1926年成立,是香港最具歷史的非牟利慈善機構之一。現致力與社會各界攜手向兒童及其家庭提供專業照顧、教育、發展及支援服務。該會現有27個服務單位,當中包括5間嬰兒園及17間幼兒學校、1間課餘託管中心、1間資訊科技教育中心,為初生至12歲的兒童提供教育及照顧服務;亦有專為孤兒、棄嬰及有家庭問題的兒童,提供24小時住院服務的「童樂居」;此外為回應單親家庭、新來港家庭及低收入家庭的需求,該會的兒童及家庭服務中心為有需要家庭提供一系列支援及預防服務;此服務中心亦為少數族裔家庭提供服務,致力協助他們融入社會及推動種族共融。.

查看 西營盤和香港保護兒童會

香港保護兒童會譚雅士幼兒學校

香港保護兒童會譚雅士幼兒學校(Hong Kong Society for the Protection of Children Thomas Tam Nursery School)位於香港香港島西營盤醫院道香港佐治五世紀念公園內南部。為香港碩果僅存坐落於由香港政府管理的公園範圍內的幼兒園,於1963年創校,由非牟利團體香港保護兒童會管理,以香港20世紀中葉社會知名人士譚雅士命名。 現今香港的公園規劃不復見有學校設置,代之而起的更多的康樂、體育及文化設施。此園是獨立平房式建築,週遭有石牆樹包圍,被康樂及文化事務署列入香港古樹名冊。.

查看 西營盤和香港保護兒童會譚雅士幼兒學校

香港土地利用

香港土地利用是香港城市規劃工作重要之一。作為一個面積僅約為1,100平方公里的城市,土地的恰當利用極為重要。香港現時的總面積達1107平方公里,有75%的土地因歷史、地理環境及政治等原因,仍屬郊野地區。其中23個郊野公園、15個特別地區、4個海岸公園及1個海岸保護區,約佔香港總面積超過38%的土地。據政府統計處數字顯示,2005年年中的香港人口為6,943,600人。但由於香港獨有的土地政策限制大面積的土地開發,使市區的人口密度十分高。雖然香港綠色地區與總面積的比例是亞洲大城市中最高之一,但由於市區與郊區分離,及市區高樓過度集中,令香港經常出現熱島現象。.

查看 西營盤和香港土地利用

香港地方列表

以下列表列出了香港各個地方,並按香港行政區劃分類:.

查看 西營盤和香港地方列表

香港公園列表

以下是香港各個主要公園的列表: 香港島 | 九龍 | 新界東 | 新界西 也可以等級劃分:.

查看 西營盤和香港公園列表

香港灣仔帝盛酒店

香港灣仔帝盛酒店(Dorsett Wanchai Hong Kong),前稱香港麗都酒店(Cosmopolitan Hotel Hong Kong)為香港的一間四星級酒店,位於香港島灣仔皇后大道東387-397號,於2004年開幕。酒店共提供454間客房,當中包括19間豪華套房。大部份客房可俯瞰銅鑼灣市景或跑馬地馬場景色,而酒店的特色主題套房包括海洋公園套房、SONY 3D影音娛樂套房、玩具套房及OSIM套房。酒店由遠東發展其下帝盛酒店集團所管理。.

查看 西營盤和香港灣仔帝盛酒店

香港私人屋苑列表

香港私人屋苑列表主要收錄香港多幢式私人住宅,即由多於一幢住宅樓宇所組成的建築群;對於單幢式住宅,本列表只列出部份較具知名度的,或居住人數不少於3 000人,或住戶數目不少於1 000個的住宅樓宇組群。.

查看 西營盤和香港私人屋苑列表

香港特色街道名稱

香港交通四通八達,錯綜複雜,街道眾多,根據地政總署的紀錄,已經刊憲命名及年代太久遠而沒有刊憲命名的公共街道,再加上沒有刊憲命名的私家街道,共有逾4千條。道路的長度共達1,984公里。而街道的名稱亦五花八門。由於香港曾經是英國殖民地,所以當中亦有部份街道名稱以英國地名或人名而命名,不过在英国治下,亦有不少街道以中國地方名或城市名来命名,这种中西文化滙聚,互相包容,亦成为香港的特色文化的一部分;此外,有些街道名稱則以一些吉祥的用語或字眼來而命名。亦有不少是以香港開埠以來各行各業的興起及當地社區的發展而配合上的街道名稱。.

查看 西營盤和香港特色街道名稱

香港盂蘭勝會

蘭勝會中的“盂蘭”由梵文「Ullambana」譯來的,意為“救倒懸”,即救度亡魂倒懸之苦,是來自民間《目蓮救母》的故事;“勝會”是指一大群人舉行活動的意思,在香港亦稱為盂蘭節、中元節或鬼節。相傳陰司地府在七月初一大開鬼門關,直到七月三十日才再次關閉,七月十四日佛教定為「盂蘭盆會」,而道教則稱為「中元普渡」(詳見中元節與盂蘭盆節)。 香港盂蘭勝會是始於中國潮州、海豐、陸豐、鶴佬籍等移居到香港的人士,他們在1940年代到1950年代從中國內地來到香港,聚居於銅鑼灣、上環、西營盤、深水埗、尖沙咀等地,並將他們在家鄉流行的盂蘭節也一併帶來,以聯繫同鄉感情、紀念祖先和超渡地方上的孤魂野鬼。這些活動於2011年更以「香港潮人盂蘭勝會」名義獲列入第三批中國國家級非物質文化遺產名錄。.

查看 西營盤和香港盂蘭勝會

香港萬怡酒店

香港萬怡酒店(Courtyard by Marriott Hong Kong)為香港的一間四星級酒店,位於香港島西營盤,干諾道西和水街交界。香港萬怡酒店前身是名為天津大廈的工廠大廈。現在建築物是改裝而成,在2008年4月1日啟業。 香港萬怡酒店由萬豪國際酒店集團管理。萬怡酒店是該公司集團名下的同系酒店商標。按其宣傳單張介紹,共有240間客房,5間套房,酒店房間標準設施是雲石浴室、熱帶雨林式淋浴系統、玻璃面寫字枱、兩線電話、高速寬頻、LCD電視、獨立空調,有夾萬。 香港萬怡酒店的外牆有不規則的白色燈光裝飾。雖為數不多,但在黑夜中顯得格外突出。 萬怡酒店在香港有兩間,一間在西環,另一間香港沙田萬怡酒店在沙田安平街1號。.

查看 西營盤和香港萬怡酒店

香港行政區劃

早於香港開埠初期,香港地域已有相當的行政分區。1963年,港英政府為港九市區劃為四十多個法定分區,成為香港市區日後的基本行政分區。1980年代,香港政府亦為新界制定清晰的法定分區界線。而立法會、市政局及區議會在不同時代則有各自的選區,劃分方法各有不同。香港政府各部門亦會依據各自訂立的內部分區而分工。 香港規劃政策包括三層,當中第一層全港整體規劃,第二層市區城區規劃,然後第三層分區規劃大綱。解散市政局後,香港特別行政區政府只下放少量監察權力和責任給區議會。.

查看 西營盤和香港行政區劃

香港補習文化

在香港學生學習文化中,補習十分流行。根據香港政府統計處統計,在2004/05年度,在小學至高中學生中,曾經補習的逾3成,在預科更有近5成。補習的學生平均花費8百港元以上。而根據香港青年協會在09年的調查,中小學生補習的整體比率更提升至五成。 補習班流行的原因,主要是因為香港從小學至專上教育前的學制下,都普遍實行以公開考試的成績作為主導的應試教育。除直接影響大學收生(JUPAS)的香港中學文憑,舊制度下的學制也有直接影響升讀中六(預科)及中一的呈分試及香港學業能力測驗(小學學能測驗)。無論是哪個考試,學生的公開考試成績直接地影響能接受的教育水平和類型,為在該等考試取得較好準備,補習成為他們其中一個多數的選擇。另外,有不少學生因為不適應/為了提早適應升中課程的變化,特別是英文和中文(廣東話)教學的差異而補習。兩者皆造就了香港的補習風氣。 香港有許多補習社提供在一般課堂學習以外的授課與練習,這些補習課程大多為應付上述的公開考試,課程主要以考試導向形式教授該科知識,重溫學校課堂上沒有教授的考試內容,又為學生提供模擬試題,教授考試答題技巧等。一些補習導師更會預測公開試的試題(俗稱「貼題/Tip題」),若果「貼中」了,便會大肆宣傳自己,以表示自己貼題能力高。這類補習課程很受高中學生歡迎,坊間更充斥不少補習天王天后。 由於許多學校都有條例,日校教師不可兼職,須使用假名,所以許多老師都習慣以英文名字如A.

查看 西營盤和香港補習文化

香港語文

香港語文是指在香港常見的語言和文字,目前香港法定語文是中文和英文,雙方享有同等地位,而香港政府所提倡的語文政策是「兩文三語」,兩文指中文和英文;三語指粵語、英語和普通話--->。 粵語是香港最主要的語言。2011年,香港人口有89.5%以「廣州話」為慣用語言,其次為「其他中國方言」(4%)、英語(3.5%)、普通話(1.4%).

查看 西營盤和香港語文

香港鬥獸棋

香港鬥獸棋,是2012年出現在香港市場的鬥獸棋變體,以名稱的谐音喻意、吃法的弱肉強食來比喻香港時弊。.

查看 西營盤和香港鬥獸棋

香港警察歷史

香港警察歷史接近175年,自香港開埠后,經過多番脫變和轉捩點;從首階段的殖民地警察部隊、於1970年代起現代化,至1990年代初期起進入第三階段,發展成為服務型的警察隊伍;輾轉成為備受世界各國公認為最高質素及最專業的警務機關之一,同時為香港治安及社會的穩定奠定基礎。香港警隊為全世界之三、亞洲之次(馬來西亞警隊亞洲歷史最久,1807年成立)擁有現代警察制度以維持公共安全的警務機關。.

查看 西營盤和香港警察歷史

香港郵政局列表

下列各表設於香港境內的郵政局。現時香港郵政在香港設置了129間郵政局,服務範圍遍及港九新界及離島各人口較密集的地區,向顧客提供「一般郵政服務」,如一般信件投寄、出售郵票、郵繳通服務等。此外,部份郵政局亦額外提供大量投寄服務及通函郵寄服務,亦有部份設置郵政信箱供市民租用;而亦有部份郵局屬於「集郵局」,向集郵愛好者提供諸如發售海外郵品等服務,於下表以粉黃色背景顯示。 下表提供各間郵政局的簡單資料,包括名稱、設立年份、圖片及位置。須注意「設立年份」只供參考,部份曾經搬遷的郵政局所列出的設立年份為遷至現址之年份,其餘則為該局在舊址首次投入服務的年份。 此外,香港郵政亦以兩輛小巴改裝成流動郵政局,以編定的班次路線服務若干較偏遠地區,或未設固定郵政局的市民提供基本郵政服務;而該署亦在各區設置派遞局,負責郵件之派遞工作。.

查看 西營盤和香港郵政局列表

香港船難列表

此處列出的船難(海難),包括香港境內發生、或其目的地/出發地為香港的航海事故,不論船舶上有沒有人員傷亡:.

查看 西營盤和香港船難列表

香港醫學博物館

香港醫學博物館(英文:Hong Kong Museum of Medical Sciences,縮寫:HKMMS)是香港一所以醫學為主題的專題博物館,位於香港島中西區上環及半山區之間一帶的堅巷2號,成立於1996年,收集並保存與香港醫學發展有關的文物,用文獻及實物展品介紹香港開埠以來的醫科學術的發展歷史。.

查看 西營盤和香港醫學博物館

香港酒店列表

本列表列出香港所有現存的酒店。.

查看 西營盤和香港酒店列表

香港電車

香港電車,是香港的一個路面電車系統,來往香港島東區的筲箕灣至中西區的堅尼地城,另有環形支線來往跑馬地,每日平均接載18萬人次的乘客,是全球現存唯一全數採用雙層電車的電車系統(另外有英國黑池電車及埃及亞歷山大港電車部分路線使用雙層電車,非全數採用)。 香港電車在1904年投入服務,是香港歷史僅次香港纜車悠久的機動公共交通工具之一,它不僅是香港島的地標,也成為外地旅客觀光的著名景點。經歷百年來的變遷,香港電車現由法國交通發展集團與巴黎大眾運輸公司一起合資的公司威立雅交通-巴黎大眾運輸亞洲有限公司(RATP Dev Transdev Asia )旗下的香港電車有限公司經營。.

查看 西營盤和香港電車

香港機場核心計劃

香港機場核心計劃(英文:Hong Kong Airport Core Programme)是香港一份規模龐大的基礎建設發展計劃,以計劃在大嶼山赤鱲角興建的新香港國際機場為核心,包括十項核心工程。香港機場核心計劃又簡稱「新機場計劃」,於1989年由香港政府宣布,由於此份計劃描繪將來像玫瑰園般美好,故此又稱為「玫瑰園計劃」。 計劃原預算逾2,000億港元,當計劃公佈時,香港社會譁然,中華人民共和國政府擔心新機場的造價過高,將會影響將來的香港特別行政區政府的財政儲備而對此表示強烈不滿。計劃最後經過多次修改(包括將青馬大橋主塔之間的距離縮短)以降低成本,最後中英兩國就興建新機場問題於1991年達成諒解,工程啟動。新機場原訂於1997年香港主權移交前落成,最終延遲至1998年啟用。整個計劃建築工程歷時8年,耗資1,553億港元,是香港歷史上至啟德發展計劃前,規模及耗資最大的一份基礎建設發展計劃。.

查看 西營盤和香港機場核心計劃

香港殯儀

香港殯儀的習俗與宗教儀式種類繁多,這是出於來自不同地方的宗族習慣、地區文化和宗教信仰。但隨著時代發展,香港的殯儀服務選擇卻逐漸減少。香港殯儀歷史大致分成兩個時期:二戰前及二戰後。.

查看 西營盤和香港殯儀

香港法定古蹟列表

香港法定古蹟(Declared Monuments in Hong Kong),是指受到香港法例第53章《古物及古蹟條例》所保護的歷史建築、以及考古或古生物地點與構築物。古物事務監督經諮詢古物諮詢委員會,並經行政長官批准後,可刊憲公告宣布個別地方、建築物、地點或構築物為法定古蹟。 截至2016年5月20日,全港共有114項法定古蹟,其中45項位於香港島、11項位於九龍、50項位於新界(不包括離島)、8項位於離島。.

查看 西營盤和香港法定古蹟列表

香港明愛

香港明愛(Caritas Hong Kong)成立於1953年7月,為天主教香港教區轄下慈善團體,是國際明愛(Caritas Internationalis)162個成員組織之一。 香港明愛因應戰後初期的社會動盪,向弱勢社群提供援助,於1953年在公教進行社設立辦事處,1955年加入國際明愛,1959年成為香港社會服務聯會成員,1974年採用「香港明愛」為中文正式名稱,1981年註冊為立案法團。現時香港明愛提供各項切合時宜的服務包括社會工作、教育、醫療護理、社區及與接待服務。香港明愛由理事會理事長香港主教湯漢領導。 香港明愛每年的經常開支預算超過15億港元,雖然不少服務均獲得政府的資助,但香港明愛仍需要向參與計劃或使用服務的人士收取費用,以補貼不足的經費。香港明愛一方面獲得公益金撥款,與此同時,也有賴各方的捐獻和各項籌款活動(如一年一度的明愛賣物會),以維持必須的優質服務。.

查看 西營盤和香港明愛

香港日佔時期地名

在日佔時期期間,日本政府曾將香港的多處街道及地方重新命名,而多數名稱都是日本化的名稱。.

查看 西營盤和香港日佔時期地名

香港數碼地面電視廣播

香港數碼地面電視廣播是採用以中華人民共和國數碼電視廣播標準DTMB廣播節目的地面電視。2007年12月31日起,香港數碼地面電視廣播於首階段運行範圍包括港島北部、九龍半島、沙田部份地區及大嶼山東部,其餘地區至2008年5月至8月陸續開始運行;在新舊交替期間,兩家現有免費電視台無綫電視與亞洲電視以模擬電視及數碼電視兩種制式同步廣播(2016年4月2日亞洲電視模擬頻道由港台電視代替)。 數碼電視廣播的優點是無鬼影、無雪花,並且改善聲音和畫面的質素,同時能提供更多電視頻道以供選擇;缺點是因為數碼量化加上畫面位元率不夠高而可能產生馬賽克現象,以及遇到接收不良時會出現起格甚至定格的情況(懸崖效應)。.

查看 西營盤和香港數碼地面電視廣播

香港數碼聲音廣播

香港數碼聲音廣播是指香港各個電台廣播頻道數碼化的計劃。數碼聲音廣播(Digital Audio Broadcasting,簡稱DAB+)是以數碼方式廣播電台節目的嶄新方法,利用數碼壓縮技術,把音樂、訪問和不同類型的電台節目等資訊轉化為一系列數碼訊號傳送,它的優點是單一頻道即可覆蓋全香港、避免受到干擾、改善音質、提供文字資訊服務,以及能提供更多廣播頻道以供選擇。 大部份頻道雖然於2012年起陸續啟播,但隨後三間經營者鳳凰優悅、DBC數碼電台及新城電台於2015至16年間陸續申請退還牌照,市場僅餘下香港電台提供數碼聲音廣播服務。2017年3月28日,行政長官會同行政會議決定,在6個月內、或之後盡快在切實可行的時限內,停止香港電台的數碼聲音廣播服務。.

查看 西營盤和香港數碼聲音廣播

香港教育史

香港的教育情況,從宋代起才有確實史料記載。英國接管香港之初,香港政府教育政策只着重培養殖民地官員。第二次世界大戰後,香港人口飆升,教育需求隨之增加。在各方壓力下,殖民地政府才首次聘請國際顧問進行教育研究,促成了義務教育的推行。1997年主權移交以後,特區政府着手推行教育改革,卻引起連串爭議。.

查看 西營盤和香港教育史

語文教育學院

語文教育學院(簡稱ILE)是一所曾經在香港提供在職語文教師專業培訓的院校,成立於1982年。.

查看 西營盤和語文教育學院

高街

街(High Street),原稱第四街,是香港西營盤的一條街道,單線行車,可容小巴及私家車由東至西走向,有一行收費咪表路邊泊車位,兩邊有行人道,西端連接薄扶林道,東端則連接般咸道。另外,在英国的牛津大學亦有一條同樣是東西走向的同名街道高街 (牛津)。.

查看 西營盤和高街

高街 (消歧義)

街可以指:.

查看 西營盤和高街 (消歧義)

譚雅士

譚雅士,OBE,JP(,),香港大律師和政治家,1939年至1941年出任立法局非官守議員。 譚雅士早年先後受教於拔萃男書院、香港大學、牛津大學和倫敦大學,獲法學士學位後返港成為當時少有的華籍執業大律師。在1939年出任立法局非官守議員以前,他曾多次獲香港政府委任到不同的委員會供職,並於1931年至1932年出任東華醫院辛未年首總理、1936年至1937年出任保良局丙子年主席、以及在1936年和1937年分別獲委任為市政局非官守議員和團防局紳。譚雅士在立法局供職期間正值第二次世界大戰,遠東局勢自1937年中日戰爭爆發後也日益嚴峻,任內他除了反對港府計劃開徵入息稅外,又批評港府於1940年設立的移民局擾民,並多番促請港府平抑物價。 1941年12月香港淪陷後,譚雅士先後被日治政府強迫擔任香港善後處理委員會委員和華民各界協議會委員;1945年香港重光後,譚雅士雖然淡出政壇,但獲港府委任為兒童法庭、紳士法庭和交通法庭法官,後來又任中央裁判司署裁判司等職,1949年更與羅顯勝成為首批獲委任為常任裁判司的華人。1951年辭任裁判司後,他重新開展私人執業,至1960年退休。 譚雅士是香港首位華人首席按察司楊鐵樑爵士的岳丈,此外,他在1931年於香港島半山區薄扶林道建成名為「Jessville」的大宅,該座被指具歷史價值的大宅在2006年一度被譚雅士的後人申請拆卸重建,引起公眾關注,經港府介入後,大宅最終得以保留。.

查看 西營盤和譚雅士

警署

警署(英文:Police Station),俗稱差館,為香港開埠初時對香港警察隊的警署級的建築物的官方名稱,後更名為現今名稱。直至現時,差館一詞仍然是香港人的慣用語。至2011年,全香港共有42座警署。.

查看 西營盤和警署

費瑟士東

費瑟士東牧師(Rev.

查看 西營盤和費瑟士東

贊育醫院

贊育醫院(英文:Tsan Yuk Hospital)是香港第一所華人產科醫院,位於香港香港島西營盤醫院道30號,為香港一間著名的產科醫院,於1922年由倫敦會傳教士創立,為了提供產科服務及培育華人助產士。贊育醫院原址在西邊街,即是現在稱為西區社區中心的建築物,1955年,贊育醫院遷址往西營盤醫院道現址。.

查看 西營盤和贊育醫院

鴨巴甸街

巴甸街是香港中西區街道,屬於中半山,為香港島上環與中環分界線。道路為南北走向,由皇后大道中的交界開始,穿過荷李活道及士丹頓街等道路,至堅道為止。全線大部份路段為雙線單程行車,近皇后大道中一段則為石級行人道。.

查看 西營盤和鴨巴甸街

鴨脷洲邨巴士總站

脷洲邨巴士總站(英文:Ap Lei Chau Estate Bus Terminus)是位於香港南區鴨脷洲邨利澤樓、利福樓中間,巴士總站的出入口設於鴨脷洲橋道,而巴士站線路也因路線不斷增加而不敷應用。.

查看 西營盤和鴨脷洲邨巴士總站

跑馬地(下)巴士總站

跑馬地(下)巴士總站(英文:Happy Valley (Lower) Bus Terminus)位於香港灣仔區跑馬地黃泥涌道及藍塘道交界雅詩大廈外,對面為跑馬地馬場,鄰近香港電車跑馬地總站,為一個坑狀巴士總站。現時有2條巴士路線以此為總站,另有5條巴士路線途經此站。.

查看 西營盤和跑馬地(下)巴士總站

鹹魚欄

鹹魚欄又寫成咸魚欄,為香港舊地名,位於香港島西營盤德輔道西、梅芳街、正街及桂香街一帶 ,於20世紀初期,該處的鹹魚及海味批發零售店鋪已經林立,當中8成以上的店舖都是售賣鹹魚。鹹魚欄於全盛時期,發展至有13個大欄商,合稱為「十三隆」。.

查看 西營盤和鹹魚欄

黃維樑

黃維樑(),1947年生於廣東省澄海縣東湖鄉,父親黃應亮在香港工作。1955年初夏隨母親蔡婉姿遷往香港,居於西營盤常豐里。曾入讀陶淑學校(小學)及顯理中學。中學會考的成績三優五良,1965年中學畢業後入讀香港中文大學新亞書院中文系。1969年中大畢業後到美國奧克拉荷馬州立大學讀新聞與大眾傳播,兩年後取得碩士學位。1971年入讀俄亥俄州立大学東亞系,1976年博士畢業後回香港,在香港中文大學中文系任教。 2000年11月,黃維樑因虐打妻女事件,被香港中文大學即時解僱。 之後黃氏離開香港,在台灣佛光大學(位於宜蘭縣礁溪鄉)專任教授。 他的著作超過15部,主編書超過10部。其妹西茜凰為香港作家。.

查看 西營盤和黃維樑

龍虎山 (香港)

龍虎山(Lung Fu Shan,亦作Hill Above Belcher's)是一個位於香港中西區薄扶林的一個小山峰,高253米,是龍虎山郊野公園的所在地。龍虎山東南接扯旗山,南接西高山(以薄扶林道遊樂場及克頓道、盧吉道及夏力道交界處為界),西南接摩星嶺,北接石塘咀。香港大學的本部建築群座落於龍虎山東北部的山腳位置,而維多利亞城的南面界線定於主水平基準之上700呎(約213公尺),經過龍虎山西面及北面山腰。.

查看 西營盤和龍虎山 (香港)

龍虎山郊野公園

龍虎山郊野公園(Lung Fu Shan Country Park)(劃定於1998年12月18日)是位於香港香港島西部的一個郊野公園。它是香港主權移交後第一個劃定的郊野公園。該公園佔地約47公頃,為香港面積最小的郊野公園(不計特別地區)。它的覆蓋範圍為龍虎山和夏力道以北的西高山山腰,園內主要為樹木茂密的山坡。因為鄰近西環(西半山)住宅區(西營盤、石塘咀等地),交通方便,所以很受晨運客歡迎。它的東面以克頓道為界,南面為夏力道,而西面和北面則以一條由水務署建造的引水道為界(引水道上面築有一條稱為碧珊徑的小徑)。 2015年9月香港大學生物科科學學院博士管納德領導的研究團隊在龍虎山郊野公園環境教育中心下10米的石壆位置發現全球新蟻種,命名為「紫荊花細腰家蟻」(Paratopula bauhinia),又稱金樹蟻。.

查看 西營盤和龍虎山郊野公園

般咸道官立小學

般咸道官立小學(簡稱般官;英語:Bonham Road Government Primary School,BRGPS)是香港的一間官立男女小學,位於香港學校網11區。前身為李陞小學下午校,於2000年1月25日遷至現址並改行全日制,並成立「般咸道官立小學」。校舍比鄰港鐵西營盤站般咸道出口,校舍前身曾作為曰字樓女館、拔萃男書室、聯合書院及羅富國教育學院第二分校,現為中西區文物徑及孫中山史蹟徑景點。.

查看 西營盤和般咸道官立小學

興漢道

興漢道(Hing Hon Road)是香港島西營盤的一條街道,是一條私家路,在香港大學東閘對面分支自般咸道。.

查看 西營盤和興漢道

蘇屋巴士總站

蘇屋巴士總站(英文:So Uk Bus Terminus)是位於香港九龍深水埗區長沙灣的巴士總站,位於長發街及廣利道交界,現時有7條巴士路線以此為總站。.

查看 西營盤和蘇屋巴士總站

薄扶林道

薄扶林道(Pok Fu Lam Road)是香港連接中西區及南區的一條主要道路,同樣也是香港仔、鴨脷洲和薄扶林前往中環、上環及西區海底隧道之主要道路。道路由香港島西營盤開始,經石塘咀及龍虎山,並沿西高山及薄扶林直至瀑布灣,連接石排灣道,全長約4.9公里。根據早期香港幹線編號系統,薄扶林道屬於「71號幹線」。 薄扶林道大致可分為兩段。第一段為薄扶林道的主要部份,起自香港島南區瀑布灣華富道與石排灣道交界,環繞香港島西半山至山道(聖安多尼堂)分界,四線來回行車。第二段則由山道一帶下坡至西邊街與皇后大道西交界(前西區裁判法院)止,兩線來回行車,較為彎多路窄。.

查看 西營盤和薄扶林道

葉錦龍

葉錦龍(Yip Kam Lung Sam,),香港政治人物,社區政治組織西環飛躍動力召集人,西柚辦公室執行委員,網絡電台香港花生主持,香港動漫電玩節項目顧問。.

查看 西營盤和葉錦龍

鄔勵德

鄔勵德,CMG,RIBA,FRICS(Alec Michael John Wright,),香港和英國的建築師及殖民地官員,1938年加入香港政府,長年任職於工務司署。他在1963年至1969年間出任工務司,並兼任立法局及市政局官守議員,卸任後出任香港政府駐英專員,至1973年退休後定居倫敦。 在工務司任內,鄔勵德大量建造徙置屋邨和政府廉租屋以安置寮屋居民,而香港後來不少大型基礎建設,包括地下鐵路、萬宜水庫、海底隧道和新市鎮等,都在他任內開始構思。鄔勵德還長年擔任香港房屋協會執行委員會委員,他提倡每個房協屋邨單位都應有獨立的廁所和廚房,其主張在當時被稱為「鄔勵德原則」(Wright Principle)。 鄔勵德是香港建築師學會創會會員,並曾在1958年至1959年出任會長,他也有份設計曾經是中環地標之一的愛丁堡廣場渡輪碼頭。位於大坑的勵德邨,即為紀念鄔勵德對香港的貢獻而以他命名。 鄔勵德2018年1月26日於英國倫敦逝世,享嵩壽105歲。.

查看 西營盤和鄔勵德

醫院道

醫院道 (英文:Hospital Road) 是一條位於香港中西區上環及西營盤交界的街道,因該處的贊育醫院而得名。.

查看 西營盤和醫院道

金山 (香港)

金山位於香港沙田區西南,是金山郊野公園的重要組成部分,最高點369米。山體範圍內的金山郊野公園以其猴子的數量聞名於香港,故此有「馬騮山」這個稱號。.

查看 西營盤和金山 (香港)

金文泰

金文泰爵士,GCMG(Sir Cecil Clementi,),英國資深殖民地官員,1930年至1934年任海峽殖民地總督兼英國駐馬來亞高級專員、1925年至1930年任第17任香港總督。 金文泰在1899年加入香港政府,早年歷任新界助理田土官、巡理府、助理輔政司、行政立法兩局秘書、以及署理輔政司兼兩局當然官守議員等職;出任港督前,他曾先後擔任過英屬圭亞那政府秘書(後改名輔政司)和錫蘭輔政司。在港督任內,他成功緩和持續多時的省港大罷工,使香港從百業蕭條的局面逐漸恢復過來;此外,他重視社會基礎發展,除了主持興建九龍醫院、瑪麗醫院和修築城門水塘外,又熱心推崇中國文化,設立香港首家官立中文學校和支持香港大學增設中文系,該座官立中文學校後來更名為金文泰中學,以紀念他對中文教育的重視。金文泰與香港華民各界關係要好,任內爭取委任周壽臣爵士為行政局歷來首位華人非官守議員,並准許新界鄉紳設立鄉議局管理地方事務,政績頗受稱譽。 在海峽殖民地總督與馬來亞高級專員任內,金文泰面對環球大蕭條下的經濟衰退,設法緊縮開支,又研究引入限制計劃,防止當地錫礦和橡膠業務因生產過剩而導致國際市場價格急跌,成功減輕大蕭條對當地經濟造成的衝擊。同時間,他為新加坡主持多項大型基建,當中包括海軍基地、加冷機場、克利福碼頭和丹戎巴葛火車總站等,以配合當地的急速發展。可是,金文泰在任內提出的地方分權方案卻備受爭議,其中,馬來屬邦本土政界擔心方案會削奪他們長久以來享有的自主性、而馬來亞華人和印巴裔社群則擔心方案連同一系列推動馬來文化和馬來語的政策,會變相使當局施政進一步向馬來人傾斜。金文泰的方案雖然深具遠見,但最終卻因強大的阻力被迫妥協,未能一展抱負,連同他推動限制移民入境等被指針對華人的舉措,均成為他任內的瑕疵。 作為一名學者型總督,金文泰早年就讀牛津大學時經已顯露出在拉丁文方面的才華。在香港任職期間,他更迅速學會廣東話和官話,並憑藉他對中國文化的熱愛,練得一手好書法,對中國詩詞也有深入的了解,是一位典型的漢學家和「中國通」。在公務之餘,他長年著作甚豐,題材涉足文學、歷史和地理等多個方面,學術造詣深受稱許,更被印度詩人泰戈爾評價為「在東方遇過最有修養的歐洲人」。金文泰還熱愛四處遊歷,曾走遍中國各省和深入印度等地,香港的不少郊野山徑,均由金文泰和他的妻子最先開闢而來。.

查看 西營盤和金文泰

長命斜

長命斜即是大斜路,是一個香港俚語,泛指香港又長又斜的道路,會對駕駛車輛構成風險。部份路段更嚴禁除緊急車輛以外的所有車輛行駛,例如香港島西營盤正街。.

查看 西營盤和長命斜

長春社文化古蹟資源中心

長春社文化古蹟資源中心(The Conservancy Association Centre for Heritage(CACHe))是香港一所非牟利的保育團體,成立於2005年。主要提倡香港人加強對香港歷史、文化和古蹟的保育意識。中心位於香港西營盤西區社區中心後座,即舊西約華人公立醫局,建築物於1909年落成,為一所香港二級歷史建築,曾為西約方便所及西約華人公立醫局的會址。長春社文化古蹟資源中心透過不定期舉辦公開展覽、講座及工作坊向公眾及學生教育保育概念。.

查看 西營盤和長春社文化古蹟資源中心

英皇書院

英皇書院(King's College, Hong Kong)是一家位於香港西半山般咸道的著名男校。書院是香港的傳統名校之一,位於般咸道的校舍以紅磚建成,是現存歷史最悠久的官立書院校舍,目前除新翼外的整座英皇書院般咸道校舍已被香港古物古蹟辦事處評為法定古蹟。 校舍建築屬於愛德華時代新古典主義風格的英式學校建築。英皇書院為香港英文中學之一,教學語言為英語。在2017香港最具教育競爭力中學50強龍虎榜中排名第23位。 該校是戰後香港首家全日制中學。前身為政府於1857年興辦的西角官學堂(West Point School)及後來於1879年興辦的西營盤官學堂(Saiyingpun School),西營盤官學堂後來於1926年升格為今天的英皇書院,承傳了中央書院的學制,涵煦近百年。成立之初,民間以「新書院」逕稱之,以將其與當時位於上環的皇仁書院作區別。西營盤官學堂於1925年停辦。雖然西角官學堂及西營盤官學堂可説是英皇書院的前身,但英皇書院並非繼承自該校。其中一個最明顯的分别是,西角官學堂是一所政府免費學校,而英皇書院有別於美式的公立學校,在當時則要求缴付相對高昂的學費。另外,西營盤官學堂只開辦第八班至第四班,而英皇書院則有第三班至第一班。當時香港政府是特意選擇將西營盤官學堂升格為英皇書院。 現時該校般咸道校舍始建於1923年,於1926年竣工。書院學生於理學見長,畢業生及其後代多有社會名流。.

查看 西營盤和英皇書院

雨僑

僑(Yu Kiu、Ava,)前藝名羽翹,本名廖羽翹,香港女歌手及演員,中國3D數碼娛樂旗下藝人。.

查看 西營盤和雨僑

陳立業

陳立業(Lambert Chan Lap Yip,),香港理工大學客座助理教授、謝瑞麟珠寶前執行董事兼副行政總裁及首席營運總監、香港福音唱作歌手(自1989年起)。他曾經是香港福音經典組合「轉捩點」的成員。.

查看 西營盤和陳立業

陳蕉琴

陳蕉琴博士,OBE,JP(Dr Chan Chiu-kam, Pauline,),香港女性企業家和慈善家,1957年與「光學儀器大王」黃克競創辦寶源基業有限公司,出任總經理,從事生產各式光學儀器和攝影器材,後來成為該公司的永遠董事總經理。 陳蕉琴早年受教於瑪利諾修院學校和香港大學,1945年加入香港樹膠製造廠有限公司擔任文職,並認識任職總經理的黃克競。四年後,兩人合作成立寶源工業(牙刷)有限公司,由黃克競任董事長、陳蕉琴任總經理,該公司在五十年代曾經是亞洲最大規模的尼龍牙刷生產商之一。1957年,陳蕉琴與黃克競開始生產市場上較少競爭的光學儀器和攝影器材,但受生產水平所限,加上缺乏經驗,他們初期遇上不少困難,並需要從日本和西德等地引入技術和人材,過了數年生意才漸上軌道,而旗下在香港製造的「夏蓮娜」塑膠照相機更打進了英國和美國等國際市場。此後,寶源基業的光學和攝影器材生產業務不斷發展,到九十年代以後才逐漸式微。 作為香港戰後少有的女性企業家,陳蕉琴自五十年代初已積極參與香港中華廠商聯合會的工作,並獲香港政府委以多項公職。本身是香港大學校友的她還在歷年來多次捐助香港大學醫學院。位於沙宣道屬於醫學院的陳蕉琴樓,即由她協助捐建,並以她本人命名。除了香港大學外,她又曾捐助香港理工學院(香港理工大學前身)和英國牛津大學及劍橋大學等多家海內外高等院校。為肯定她對教育方面的支持和在工業界方面的表現,她在1985年獲香港大學頒授榮譽法學博士學位。.

查看 西營盤和陳蕉琴

Kensington Hill

Kensington Hill,是位於香港香港島西營盤高街/西邊街的單幢住宅,樓高共32層,由會德豐地產發展,夏利文物業管理管理,於2016年第四季入伙。.

查看 西營盤和Kensington Hill

Market Place by Jasons

Market Place by Jasons(香港地區)或Jasons Market Place(新加坡及台灣)是一家在香港、新加坡、北京及台灣的高端連鎖超市。該超市屬於牛奶國際公司,亦是惠康超市、Jasons Food & Living及Jasons Ichiba的姐妹公司。.

查看 西營盤和Market Place by Jasons

Network 26 新里程

Network 26 新里程指香港政府在1993年9月1日撤銷中巴其中28條路線的專營權給予城巴營運。.

查看 西營盤和Network 26 新里程

U購Select

U購Select超級市場(U Select Stores / Super Market)是香港一家連鎖式超級市場。.

查看 西營盤和U購Select

暢通道

暢通道(Cheong Tung Road)是香港九龍九龍城區紅磡的一條道路,南起紅磡紅磡站,北至紅磡溫思勞街接連。.

查看 西營盤和暢通道

林士街天橋

林士街天橋(Rumsey Street Flyover),是指位於中環機利文街及西營盤修打蘭街之間的一段四號幹線高架道路,屬八十年代末港府實行之「干諾道改善工程計劃」的一部份,於1986年11月16日開始興建,1989年10月隨畢打街隧道及重建為雙程行車的夏慤道天橋同期落成,1990年1月21日啟用,耗資1.87億元。 林士街天橋西面連接干諾道西及干諾道西天橋,東面連接干諾道中及民寶街,雙向行車。.

查看 西營盤和林士街天橋

林盛斌

林盛斌(Bob Lam Shing Bun,),香港電台及電視主持、以及唱片騎師,現為無綫電視基本藝人合約藝員,曾主持節目《新香蕉俱樂部》。林於2012年加盟無綫電視(TVB),首個主持的TVB電視遊戲節目是《登登登對》。他經常繁忙演出及主持電視節目,幾乎將電台工作當成副職,連人氣代表作《新香蕉俱樂部》也極少有他的出現,他更涉足商界,現是時裝店「POPCORN」和娛樂製作公司「棋人娛樂」的其中一位老闆。2016年1月8日,新城知訊台「大地震」,林盛斌被轉為只在星期六出現的兼職主持,主持新節目《開心大派對》,節目改革前一直主持《開心家天下》(1月8日 最後一集)。近年為無綫電視監製黃偉聲的常用演員。.

查看 西營盤和林盛斌

李志恆

李志恆(Lee Chi Hang, Sidney,),現任香港中西區區議會正街選區議員。.

查看 西營盤和李志恆

李陞小學

李陞小學(Li Sing Primary School)是一所位於香港西營盤的官立小學。李陞小學創立於1954年9月,李寶椿以其先父--十九世紀末香港華人首富李陞命名該校,並於1955年1月由李寶椿先生舉行揭幕儀式。李陞小學在1954年9月6日落成開課。 因為以前小學不敷應用的關係,李陞小學曾經分為上午校和下午校,共用薄扶林道校舍。後來隨著香港出生率下降和教育改革的關係,教育局於1998年撥款翻新了位於般咸道9A 的羅富國教育學院第二分校校舍,即是拔萃男書室及聯合書院的舊址,作為李陞小學下午校的新校舍,李陞小學下午校後來成為現時的般咸道官立小學,上午校則維持於薄扶林道校舍,兩校均轉為全日制學校。現時李陞小學校舍所在位置原址為官立西營盤書院第二代校舍-薄扶林道校舍。 該校處於薄扶林道和高街的交界,校舍一部份被西區牙科診所所使用。在1992年,該校加裝了有雙層玻璃的隔音窗戶和冷氣設備,改善嘈音污染問題。在1995年進行擴建工程,在原建築物上增加了一層。.

查看 西營盤和李陞小學

李陞街

李陞街(英文:Li Sing Street)是香港島中西區西營盤的一條南北縱向街道,位於高陞街及皇后大道西之間,全長約65米。.

查看 西營盤和李陞街

東營盤

東營盤是香港港島一個可能曾經存在過的地名,位置已不可考。一說在銅鑼灣至天后廟一帶;一說在北角七姊妹一帶,甚至可能只是西營盤以東一些臨時營寨,並無確實位置的地方。東營盤曾與西營盤被穿鑿附會與張保仔有關。.

查看 西營盤和東營盤

東華三院教育服務

東華三院自1880年開始在香港提供教育服務。現時在東華三院在香港共設有52所學校,包括一所可頒授學位的專上院校、18所中學、13所小學、15所幼稚園,以及兩所特殊學校,轄下的中學、小學及特殊學校都由政府直接資助,提供專上教育的東華學院及提供幼兒教育的幼稚園受政府提供的學劵資助,東華學院有部分課程已在指定專業/界別課程資助計劃提供資助學位。即使不計入東華學院的學生,東華三院轄下學校於2014/15年度共有超過23,500名學生,為香港最具規模的辦學團體之一。.

查看 西營盤和東華三院教育服務

東街

東街可以指:.

查看 西營盤和東街

東邊街

東邊街(Eastern Street)是香港西營盤及半山區的一條單線行車的街道,可容小巴及私家車使用。它是一條山坡路,因長命斜而聞名,最高斜度為1:6。東邊街北為東邊街在西環填海區的北延部分,位於西區海底隧道香港島入口旁。 東邊街原稱新東街,以別於上環太平山街和荷李活道之間的東街。.

查看 西營盤和東邊街

梁唐青儀

梁唐青儀(Regina Leung Tong Ching-yee,),香港律師,第四任行政長官梁振英夫人,香港女童軍總會會長。.

查看 西營盤和梁唐青儀

梁銶琚

梁--琚博士(Dr.

查看 西營盤和梁銶琚

楊學明 (香港)

楊學明(Yeung Hoi Wing),現為香港中西區區議會水街選區議員及民建聯黨員 。.

查看 西營盤和楊學明 (香港)

樂善堂梁銶琚書院

樂善堂梁銶琚書院(Lok Sin Tong Leung Kau Kui College,簡稱梁書),位於香港西營盤醫院道26-28號,是一間香港津貼中學,教學語言以中文為主,初中各級按班別以英語教授數學科及科學科。學校由九龍樂善堂營辦,由慈善家梁銶琚贊助。.

查看 西營盤和樂善堂梁銶琚書院

欽州街

欽州街是香港九龍深水埗的一條街道,由通州街及欽州街西交界為起點,向東北方至青山道及九龍道交界為終點。街道名稱取自廣西的欽州市(命名時屬廣東下四府)。此街道最寬闊的一段分隔行車道提供六線雙向行車。 1990年代前,欽州街道盡頭曾設的深水埗碼頭,渡輪航線發展蓬勃,配合陸路交通工具接駁,成為昔日區內的交通要塞。.

查看 西營盤和欽州街

正街

正街(Centre Street)是香港香港島西營盤的一條下山坡行車街道,可容小巴及私家車使用。.

查看 西營盤和正街

正街 (選區)

正街是香港中西區區議會下轄的選區,代號A14,成立於1999年,區議員為無黨派人士李志恒。.

查看 西營盤和正街 (選區)

正街街市

正街街市(Centre Street Market)是一座位於西營盤正街以西、第一街以南、第二街以北的室內街市。正街街市的周邊範圍,沿正街東西南北發展,歷史早期已經是一處繁盛的傳統街頭街市區。 正街街市共有三層高,是政府管理的公共設施,它除了作街市用途之外,還有在北面第一街處有垃圾收集站、公共廁所及熟食中心。近年,正街街市建有行人上山天橋系統,有電梯協助街坊們,連接西營盤街市省力上山。 正街街市的熟食中心附近為港鐵港島綫西營盤站B1(第一街)及B2(第二街)出入口。.

查看 西營盤和正街街市

正街自動扶梯連接系統

正街自動扶梯連接系統(Centre Street Escalator Link)為位於香港香港島中西區西營盤正街的自動扶梯系統,系統主要包括了在介乎在第三街及般咸道的一段正街、一道長約85米,以及設有4台輪椅升降台的有蓋自動扶梯連接系統等。正街自動扶梯連接系統興建工程於2009年9月展開,至2012年11月15日,第三街至高街一段的扶手電梯啟用。2013年4月25日,英華臺至般咸道一段的雙向扶手電梯啟用。高街至英華臺一段於同年10月28日啟用,表示全個扶梯連接系統於當日起完全啟用。.

查看 西營盤和正街自動扶梯連接系統

毛記電視第一屆十大勁曲金曲分獎典禮

毛記電視十大勁曲金曲分獎典禮(TV Most Ten Big Ging Cook Gum Cook Awards Distribution)由毛記電視主辦, 第一屆於2016年舉辦,並由Shell冠名贊助。是次分獎禮以惡搞無綫電視舉辦的勁歌金曲頒獎禮為主,號稱「一晚『分』發超過三千個獎項」,是頒發最多獎項的樂壇頒獎典禮。2016年1月11日於伊利沙伯體育館舉行,由now TVnow香港台作獨家現場直播,並由群眾自發於多個港澳公共空間作實時轉播,包括香港的沙田大會堂外露天廣場、中環郵政總局外、西營盤正街、美孚橋底空地及澳門新澳門學社總部;此外,在Youtube上亦有頻道直播本次分獎典禮。 分獎典禮是由毛記電視節目《勁曲金曲》衍生而出的一個綜藝表演節目,以「二次原創」方式改編歌曲歌詞諷刺時弊。.

查看 西營盤和毛記電視第一屆十大勁曲金曲分獎典禮

水街

水街(Water Street)是香港的一條街道,位於香港島西營盤。水街南至薄扶林道和高街交界,北至-干-諾道西,是一條南北走向的下斜街道。水街大部分路段是一條單程路,途經第三街、第二街、皇后大道西和德輔道西。不過因為薄扶林道至第三街的一段水街被一條樓梯分隔的關係,車輛並不能從薄扶林道直接通過水街前往山下,須繞道聖類斯中學外的一段第三街進入。在水街南端通過興漢道私家路的樓梯,可通往般咸道及香港大學東閘。.

查看 西營盤和水街

永祥大廈

永祥大廈(Wing Cheung Mansion)位於香港灣仔摩理臣山道78號,與灣仔祥德里交界。北近天樂里,南近皇后大道東端,西近愛群道,東見灣仔堅拿道行車天橋。 永祥大廈在1963年10月入伙,共12層高,每層4伙,總共42個單位。.

查看 西營盤和永祥大廈

淨化海港計劃

《淨化海港計劃》(英文:Habour Area Treatment Scheme,縮寫:HATS)前稱策略性污水排放計劃、策略性排污計劃、海港污水處理計劃,是香港政府於1994年起分為兩期進行的一個污水處理基礎建設計劃,為環繞維多利亞港兩岸之區域(香港島及九龍半島)進行污水收集及處理,以改善維多利亞港的水質。第一期工程於1994年動工,於2001年12月竣工;第二期甲工程於2009年動工,於2015年12月全面啟用。.

查看 西營盤和淨化海港計劃

港島區小巴路線列表

本列表為香港島專線小巴路線的一覽表。;顏色說明.

查看 西營盤和港島區小巴路線列表

港島太平洋酒店

港島太平洋酒店(Island Pacific Hotel),為香港的一間四星級酒店,位處香港島西環西營盤干諾道西151至153號,前身為綠晶酒店,大門向正街。 酒店於1999年開幕,樓高29層,共提供343間豪華客房,包括312間客房,以及30間行政客房及1間豪華套房,由信和集團管理。 港島太平洋酒店是2009年東亞運動會的運動員酒店。.

查看 西營盤和港島太平洋酒店

港島綫

港島綫(Island Line)是港鐵營運的鐵路路線之一,連接香港島中西區的堅尼地城站與東區的柴灣站,屬於城市軌道交通系統,為前地鐵系統中第三條通車的路綫。由於是當時香港島唯一的大型鐵路路線,因而得名。由1985年起分段通車,隨著西營盤站於2015年投入服務,港島綫終告全線通車。.

查看 西營盤和港島綫

港島綫西延

港島綫西延(Extension of Island Line to Western District),工程名稱為「西港島綫」(West Island Line)是香港鐵路有限公司的鐵路項目,為港島線第三期的發展項目,亦是在將軍澳線(工程編號為6XX)完工後,下一個採用前地鐵工程編號的港鐵工程(工程編號為7XX),同時為首個採用剛性懸掛電纜的港鐵項目。是次工程旨在於將原有港島綫向西伸延。延綫共設3個車站,分別為西營盤站、香港大學站及堅尼地城站,為香港島西區提供鐵路服務,並且接駁香港島其他地區。 延綫於2009年8月10日動工,堅尼地城站及香港大學站如期2014年12月28日通車,西營盤站則於2015年3月29日啟用。項目造價約185億港元,每小時單向的最高運載乘客數量最高可以達到85,000人次。.

查看 西營盤和港島綫西延

港島西聯網

港島西聯網(全稱港島西醫院聯網,Hong Kong West Cluster)是香港醫院管理局的地區性醫院聯網,負責服務港島中西區及南區約544,100人口,亦為全香港範圍提供第三層和第四層醫療服務;現任總監為陸志聰醫生。.

查看 西營盤和港島西聯網

港島西雨水排放隧道

港島西雨水排放隧道(英文:Hong Kong West Drainage Tunnel)位於香港香港島地底,橫越多個香港行政區劃,其中主隧道全長11公里,橫跨大坑至數碼港,為全香港長度最長及直徑最長的雨水排放隧道。港島西雨水排放隧道於2007年11月動工,於2012年8月22日啟用。興建港島西雨水排放隧道為渠務署有史以來最大規模的防洪工程, 此工程亦創造了幾項新紀錄。.

查看 西營盤和港島西雨水排放隧道

港九培靈研經會

港九培靈研經會,是一個不分宗派的華人基督教聚會 ,每年歡迎各地華人教會與人士參加。透過深入宣講聖經,旨在鞏固信徒靈命,讓信徒得到上帝的呼召而奉獻作事奉,並為教會帶來合一和復興。每年8月均在香港舉行。近年皆安排由8月1日至10日,一連十天於九龍城浸信會舉行。 每年的屬靈盛宴 「培靈」乃指「培養信徒靈性」,而培靈必須通過研讀聖經才可達成,因此,每年8月1至10日,港九培靈研經會透過每日三場不同形式的講道去建立信徒。.

查看 西營盤和港九培靈研經會

港鐵車站藝術品列表

港鐵車站藝術品列表列出港鐵通過「港鐵·藝術」計劃,於其中46個車站展出的74件藝術品(截至2018年4月)。1998年,隨著機場快綫及東涌綫通車時首先推出「機場快綫藝術品計劃」,港鐵把不同類型引人注目的藝術品,如雕塑品、懸垂藝術品及馬賽克畫作等融入車站的設計與建築內,該計劃其後擴展至其他路綫。藝術品由來自香港以至世界各地如澳洲、中國內地、日本、馬來西亞、新西蘭、南韓、台灣、英國及美國等地的藝術家創作。.

查看 西營盤和港鐵車站藝術品列表

滙基書院(東九龍)

滙基書院(東九龍)是香港九龍觀塘區一所直資男女子英文中學。創立於2003年9月,鄰近順利邨,在新清水灣道及飛鵝山旁,是香港少數設有學校宿舍的中學。.

查看 西營盤和滙基書院(東九龍)

戴麟趾康復中心南翼

戴麟趾康復中心南翼(英文:South Wing, David Trench Rehabilitation Centre)是香港一座建築,前身為半山警署(英文:Upper Levels Police Station),位於西營盤高街,建於1935年,原址現時已經活化為新戴麟趾康復中心的南面部分(南翼)。.

查看 西營盤和戴麟趾康復中心南翼

明星海鮮酒家(集團)

明星海鮮酒家(集團)(Star Seafood Restaurant (Group))是香港一家中式酒樓飲食集團,本集團成立於2000年,至今擁有5個品牌,包括明星海鮮酒家、明星海鮮燒鵝專門店、明星金閣及明星皇宮,員工人數超過3,000名。.

查看 西營盤和明星海鮮酒家(集團)

明愛凌月仙幼稚園

明愛凌月仙幼稚園(Caritas Ling Yuet Sin Kindergarten)是香港一座歷史悠久的建築物,位於香港中西區西營盤薄扶林道54號。 位於薄扶林道54號的建築物歷史始於1893年,前身是為聖嘉諾撒仁愛女修會成立的一間寄宿學校,名為 The First House。 在1907年時,因香港島包括堅道一帶都發生致命的傳染病,所以此寄宿學校被迫停辦。此後,成為孤兒院或託兒院。在第二次世界大戰之後,原址擴建。現在所見的四層高樓是建築於1949年。現址為香港明愛開辦以凌月仙命名的幼稚園。.

查看 西營盤和明愛凌月仙幼稚園

海底隧道 (香港)

海底隧道(Cross-Harbour Tunnel),簡稱紅隧、海隧,因隧道在九龍的出入口位于紅磡灣,故多稱為紅磡海底隧道,是香港首條連貫香港島銅鑼灣和九龍紅磡灣的過海行車隧道,是香港以至世界最繁忙的行車隧道之一。隧道人員獲授權執行香港法例368章《行車隧道(政府)條例》。.

查看 西營盤和海底隧道 (香港)

新巴18P線

新巴18P線是新巴18線的全日特快班次,來往堅尼地城(卑路乍灣)及北角(健康中街),途經林士街天橋,去程不經上環及中環,回程不經上環。此外,亦可選乘更快速的路線18X。.

查看 西營盤和新巴18P線

新巴30X線

新巴30X線是香港島一條日間巴士循環路線,來往數碼港及中環(交易廣場)。本線於2008年3月17日開辦,取代當天起取消的M49及M49P線。定線與已取消的新巴X49線極為相似,但票價卻訂得較高($6.5)。.

查看 西營盤和新巴30X線

新巴3A線

新巴3A線是香港島的一條日間巴士路線,來往中環(天星碼頭)及摩星嶺之間,祇於星期一至五繁忙時間提供服務。.

查看 西營盤和新巴3A線

新巴43A線

新巴43A線是新巴已停辦的港島市區巴士路線,循環來往田灣邨及西營盤。祇於星期一至五日間非繁忙時間提供服務。 順帶一提,本線在薄扶林道採取半直通模式運作,祇作有限度停站,與新巴30X線相似。.

查看 西營盤和新巴43A線

新巴43X線

新巴43X線是香港一條已取消的巴士路線,來往華貴邨及灣仔(會展)。.

查看 西營盤和新巴43X線

新巴4、4X線

新巴4號線是香港新巴的一條香港島巴士路線,來往華富邨及中環,為一條循環線。 新巴4X線是4號線的特別路線,起訖點與4號線相同,惟往中環方向改經山道天橋,並繞經中環碼頭。.

查看 西營盤和新巴4、4X線

新巴91線

新巴91線是香港島一條來往鴨脷洲邨和中環碼頭的巴士路線,主要接送鴨脷洲邨、利東邨、香港仔居民往返薄扶林、西營盤、上環及中環。.

查看 西營盤和新巴91線

新巴94、94X線

新巴94線是香港島一條巴士路線,來往利東邨及中環碼頭,途經香港仔、薄扶林、西營盤及上環,祇於平日星期一至六早上繁忙時間提供服務。 而新巴94X線則為94的特快班次,於平日星期一至六早上單--由利東邨開往中環(交易廣場),途經山道天橋,不經西營盤,於2017年5月2日停止服務。.

查看 西營盤和新巴94、94X線

新巴M49、M49P、X49線

新巴M49線是一條已停辦的港島日間巴士路線,來往--及中環(香港站)。.

查看 西營盤和新巴M49、M49P、X49線

新蒲崗八街

新蒲崗八街,是香港九龍新蒲崗爵祿街以北的八條街道的非正式統稱,北面為彩虹道遊樂場、黃大仙下邨、啟德花園,南望太子道東、協調道及前香港啟德機場。當中共有八條街道,合組而成為新蒲崗工業區。 這八條街分別以中國數字一至八為首命名,後加上一吉祥字作綴,名為:大有街、雙喜街、三祝街、四美街、五芳街、六合街、七寶街及八達街。「一」改作「大」字,「二」改作「雙」字,取其好吉兆,希望能吸引人來發展。據資料所述,新蒲崗內街道的命名是香港歷史上,首次運用城市規劃制度,有系統地把新開發的地區的街道命名。而自此以後,多個香港新開發社區,例如大角咀的樹名街道系列和舊啟德機場的客機型號名稱街道系列等都採用了系統方法命名新街道。.

查看 西營盤和新蒲崗八街

早霸王

《早霸王》(英語:Good Morning King)是香港商業電台叱咤903的電台節目。主持人為《架勢堂》原班人馬-森美及小儀。節目監製及節目配樂為金志堅(阿金)。2009年4月27日正式首播,其後,逢星期一至五上午10時至12時於商業二台播出。節目加入三位operator參與,包括李澄(西瓜)、朱穗傑(傑傑)及王英偉(阿蕉)。2018年3月,兩名新programme assistant加入,包括阿正(孟呢)及李萬璣(阿璣)。 2013年中旬,阿蕉升職到《一八七二遊花園》;2018年2月28日,西瓜離開商台;2018年3月,傑傑離開本節目調往《口水多過浪花》;2018年5月14日,孔慶慇加入擔任主持人。.

查看 西營盤和早霸王

旭龢道

旭龢道(Kotewall Road)是香港港島西半山區的一條街道,全長400米,是上下山的雙行車路之一。旭龢道位於西營盤東邊街、般咸道、柏道、及列堤頓道以南的山坡上,它的北端與羅便臣道交界,西端與干德道交界。旭龢道的西北方可以望見香港大學本部的校院及宿舍。.

查看 西營盤和旭龢道

摩星嶺巴士總站

摩星嶺巴士總站(英文:Felix Villas Bus Terminus)位於香港中西區摩星嶺域多利道南行前皇家香港警察政治部域多利拘留所(俗稱「白屋」)對面、摩星嶺徑及摩星嶺道交界處之間。 目前此站是城巴1號線的摩星嶺總站,設於路邊停車灣內,是港島地處最西的巴士總站;而中英文站名並不相符,中文名稱為「摩星嶺」,英文名稱卻非「Mount Davis」,而使用「Felix Villas」,亦即摩星嶺道61號之香港大學教職員宿舍「緋荔榭」(或稱「福利別墅」)。 此站只設有候車亭及一座流動廁所。現時有一條巴士路線以此為總站。 雖然新巴3A線以「摩星嶺」為總站,但本身並不停靠此站,而是以附近一個稱為「域多利道,摩星嶺道」的巴士站為總站。 此外,雖然摩星嶺的正式英文名稱為Mount Davis,但城巴以總站附近的香港大學教職員宿舍「福利別墅」的英文名稱「Felix Villas」命名此站。.

查看 西營盤和摩星嶺巴士總站

數碼港公共運輸交匯處

數碼港公共運輸交匯處(英文:Cyberport Public Transport Interchange)位於香港南區鋼綫灣資訊道數碼港第1期內,周邊被數碼港1-3座及數碼港艾美酒店包圍,為一個室內坑狀公共運輸交匯處,現時有7條巴士路線及4條專綫小巴路線以此為總站。.

查看 西營盤和數碼港公共運輸交匯處

救恩學校

救恩學校(Kau Yan School)是一所位於香港西營盤的私立學校,由基督教香港崇真會救恩堂創辦,校舍位於高街97B號,即救恩堂旁邊。 該校創立於1946年,為香港中西區的名校之一,設有小學部及幼稚園部,亦曾一度提供中學課程(現已分拆為救恩書院,並遷往新界大埔區)。該校現任校長為陳梁淑貞。.

查看 西營盤和救恩學校

救恩書院

救恩書院(Kau Yan College,簡稱:KYC)是由基督教香港崇真會於1950年所創辦,當時只是用位於香港西營盤、同樣為基督教香港崇真會所創辦的小學救恩學校借用課室上課,直至1991年才正式遷進大埔區,至今創校逾六十年。 現在位於新界大埔富善邨,是香港的一所資助中學,男女生俱收,此校的宗教是基督教,校訓為信、望、愛。 救恩書院目前與救恩學校(小學部)並無直屬關係。.

查看 西營盤和救恩書院

慶豐金

慶豐金集團有限公司(RNA Holdings Limited)是一家1949年創立的香港公司。其後股票在香港交易所上市,上市編號是0501.HK,其上市公司集團主席是陳發柱,他是李嘉誠的多年好友,也被部份媒體稱為香港金王,不過在2005年5月,陳發柱因涉嫌詐騙15億港元及偽造賬目被捕,於2007年1月26日被區域法院判囚4年10個月,其胞弟陳發樑則被判囚4年。公司於2003年6月2日起停牌,其後,一名名叫王--的債權人就其被慶豐金拖欠的五百萬元債項,入稟高等法院申請將慶豐金清盤。2005年7月13日,慶豐金被法庭頒令清盤,同年9月26日被撤銷上市地位。 慶豐金集團總部地址,從前是在西營盤山道長發大廈。.

查看 西營盤和慶豐金

拔萃男書院

拔萃男書院(Diocesan Boys' School,簡稱男拔萃、男拔和DBS)是基督教香港聖公會東九龍教區所設辦的一所學校,為著名的香港傳統名校之一。學校佔地面積約5萬平方米,是全港第三大的中學,面積僅次於位於赤柱的聖士提反書院及北區的鳳溪第一中學。拔萃男書院成立於1869年,設有中學部及小學部(於2004年建成,全稱為拔萃男書院附屬小學),為香港補助學校議會轄下22所補助學校之一,位於九龍旺角加多利山,鄰近亞皆老街和嘉道理道,是一所全日制男生學校。.

查看 西營盤和拔萃男書院

曹善允

曹善允,CBE,LLD,JP(,),香港律師、政治家和紳商,1929年至1937年任立法局非官守議員,另曾任潔淨局議員、團防局紳、香港大學校董、華人公立醫局委員會副主席和港府教育委員會委員等公職。 早年先後在上海和英國受教的曹善允,對香港20世紀初的教育和醫療發展起重要貢獻,他是香港大學、聖士提反書院、聖士提反女子中學、金文泰中學和民生書院等學府的創校人及籌款人之一,也曾多次為聖保羅書院籌募經費;此外,他又參與創辦雅麗氏紀念產科醫院、何妙齡醫院、以及在1922年與歐海倫醫生合作創辦贊育醫院。曹善允在1915年和1916年間在華人社區推動種痘運動,後在1925年省港大罷工期間設法維持社會秩序,深獲港府肯定,屢獲殊勳。 在1912年,何啟爵士與區德合組啟德營業有限公司,銳意在九龍灣填海,計劃興建稱之為啟德濱的「花園城市」。但何啟淡出後,填海計劃由本身是公司董事之一的曹善允繼續主持,並成功爭取港府在1915年批准填海計劃。共分三期的啟德填海計劃在1916年正式展開,雖然啟德公司完成了首兩期填海,然而,第三期填海卻無疾而終。為免填海計劃泡湯,港府在1927年宣佈接手第三期填海,並收回已填海但尚未發展的土地,整個地段日後逐漸發展,成為香港啟德國際機場。.

查看 西營盤和曹善允

普頓臺

普頓臺(英文:Princeton Tower)是香港一個住宅項目,座落於西營盤德輔道西88號,由一幢46層高的住宅大廈組成,不設4、13、14、24、34、44樓,基座面向德輔道西設有商舖。整幢大廈共提供156個住宅單位,中高層向北單位坐擁維多利亞港海景,間格可分為677、716和1,300平方呎三種。發展商長江實業於2002年5月中,以樓花形式發售首批8個單位,呎價3,113港元,低於市價約15%。另由於當時市道低迷,發展商推出多項優惠吸引買家。.

查看 西營盤和普頓臺

2009年東亞運動會

五屆東亞運動會是香港首次舉辦大型綜合運動會,於2009年12月5日至13日舉行,9個東亞國家及地區共派出2377名運動員,於22個項目競逐262面金牌。.

查看 西營盤和2009年東亞運動會

2009年東亞運動會籃球比賽

2009年東亞運動會籃球比賽於12月2日至11日在香港體育館及西區公園體育館進行,賽事的最後一天為決賽日,頒發兩面金牌。.

查看 西營盤和2009年東亞運動會籃球比賽

2011年全港運動會籃球比賽

三屆全港運動會籃球比賽(The 3rd Hong Kong Games Basketball Competition),是2011年全港運動會其中一個運動比賽項目。是次比賽將於2011年4月22日至2011年6月4日分別於5個體育館內舉行。 參賽運動員名將如雲,其中中西區有翁金驊、宋方,元朗區有呂楚威等。.

查看 西營盤和2011年全港運動會籃球比賽

中華基督教會聖光堂中西區 (香港)布達勞市區重建局市區更新九龍建業乔治五世仁濟醫院 (香港)廣豐里伍漢墀張保仔張樹鴻彩虹巴士總站彌敦德輔道德輔道西207號保良局心光盲人院暨學校匯賢居北角碼頭巴士總站北角(健康中街)巴士總站利蘭亞特蘭大巴士嘉安街周华健周錫年唐樓元朗(西)巴士總站四環九約皇后大道皇后酒店石塘咀石排灣邨公共運輸交匯處玩轉香港日與夜王國棟灣仔灣仔北公共運輸交匯處灣仔公眾貨物裝卸區社區園圃計劃第三街第三街 (消歧義)第一街第二街維多利亞城維多利亞公園縉城峰置富花園巴士總站美康閣巴士總站羅富國羅富國教育學院瑪麗醫院田灣邨公共運輸交匯處甲申風災盧吉道盧懿杏白田巴士總站過海隧道巴士101線過海隧道巴士104線過海隧道巴士111線過海隧道巴士113線過海隧道巴士811線過海隧道巴士904線過海隧道巴士905線過海隧道巴士930線過海隧道巴士970線過海隧道巴士970X線過海隧道巴士973線過海隧道巴士N973線聖士提反堂中學聖士提反女子中學聖士提反書院聖類斯中學荃灣西站公共運輸交匯處荃灣(愉景新城)巴士總站荔枝角巴士總站華大盛品酒店菲臘牙科醫院青山醫院街坊導賞團颱風哈格比 (2008年)颱風英格瑞 (1946年)西區 (香港)西區社區中心西區裁判法院西區警署西區海底隧道西約華人公立醫局西環西環飛躍動力西營盤西營盤社區綜合大樓西營盤站西營盤街市西營盤賽馬會分科診所西街西邊街西港中心西湖里西浦馬坑邨公共運輸交匯處香港2007年9月香港3號幹線香港4號幹線香港基督教女青年會香港大學香港大學牙醫學院香港大學馮平山樓香港大事記香港家庭福利會香港居民巴士NR88線香港島香港島專線小巴45A線香港島商場列表香港已取消小巴路線列表香港三級歷史建築列表香港一級歷史建築列表香港幹線編號系統香港交通香港人口香港二級歷史建築列表香港二手教科書買賣香港仔巴士總站香港佐治五世紀念公園香港循環巴士路線香港保護兒童會香港保護兒童會譚雅士幼兒學校香港土地利用香港地方列表香港公園列表香港灣仔帝盛酒店香港私人屋苑列表香港特色街道名稱香港盂蘭勝會香港萬怡酒店香港行政區劃香港補習文化香港語文香港鬥獸棋香港警察歷史香港郵政局列表香港船難列表香港醫學博物館香港酒店列表香港電車香港機場核心計劃香港殯儀香港法定古蹟列表香港明愛香港日佔時期地名香港數碼地面電視廣播香港數碼聲音廣播香港教育史語文教育學院高街高街 (消歧義)譚雅士警署費瑟士東贊育醫院鴨巴甸街鴨脷洲邨巴士總站跑馬地(下)巴士總站鹹魚欄黃維樑龍虎山 (香港)龍虎山郊野公園般咸道官立小學興漢道蘇屋巴士總站薄扶林道葉錦龍鄔勵德醫院道金山 (香港)金文泰長命斜長春社文化古蹟資源中心英皇書院雨僑陳立業陳蕉琴Kensington HillMarket Place by JasonsNetwork 26 新里程U購Select暢通道林士街天橋林盛斌李志恆李陞小學李陞街東營盤東華三院教育服務東街東邊街梁唐青儀梁銶琚楊學明 (香港)樂善堂梁銶琚書院欽州街正街正街 (選區)正街街市正街自動扶梯連接系統毛記電視第一屆十大勁曲金曲分獎典禮水街永祥大廈淨化海港計劃港島區小巴路線列表港島太平洋酒店港島綫港島綫西延港島西聯網港島西雨水排放隧道港九培靈研經會港鐵車站藝術品列表滙基書院(東九龍)戴麟趾康復中心南翼明星海鮮酒家(集團)明愛凌月仙幼稚園海底隧道 (香港)新巴18P線新巴30X線新巴3A線新巴43A線新巴43X線新巴4、4X線新巴91線新巴94、94X線新巴M49、M49P、X49線新蒲崗八街早霸王旭龢道摩星嶺巴士總站數碼港公共運輸交匯處救恩學校救恩書院慶豐金拔萃男書院曹善允普頓臺2009年東亞運動會2009年東亞運動會籃球比賽2011年全港運動會籃球比賽