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31 关系: 南區 (廣島市)，可部線，吳線，姬新線，安佐北區，安藝高田市，安艺矢口站，山陽地方，山陽本線 (廣島地區)，山陽新幹線，岡山縣，中國山地，三次市，三次站，三江線，庄原市，廣島市，廣島站，伊予中山站，伯備線，地方交通線，石原車站，福鹽線，特定都區市內，西日本旅客鐵道，ICOCA，東區 (廣島市)，木次線，新見市，新見站，日本車站編號。
南區 (廣島市)
南区（）是廣島市的行政區之一，於1980年廣島市升格為政令指定都市的同時成立。位於廣島灣的似島、金輪島、峠島都屬於南區的轄區。.
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可部線
可部線（）是一條連結日本廣島縣廣島市西區的至同市安佐北區的安藝龜山站，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路線（地方交通線）。.
吳線
吳線（）是一條連結廣島縣三原市的三原站至同縣安藝郡海田町的，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路線（幹線）。 當中三原站－廣站間設有公開招募的䁥稱「瀨戶內細波線」（瀬戸内さざなみ線），但旅客導覽統一採用「吳線」 - 西日本旅客鉄道。.
姬新線
姬新線（）是一條連結日本兵庫縣姬路市的姬路站，途經津山站至岡山縣新見市的新見站，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路線（地方交通線）。.
安佐北區
安佐北区（）是廣島市的8個區之一，於1980年廣島市升格為政令指定都市的同時成立。范圍為過去安佐郡北部的可部町、高陽町、安佐町和高田郡白木町。.
安藝高田市
安藝高田市（）為位於日本中國地方中部、廣島縣北部的市，轄區位於中國山地內。于2004年3月1日由高田郡吉田町、八千代町、美土里町、高宮町、甲田町、向原町合併而成，當時總人口約有35,000人。.
安艺矢口站
安藝矢口站（）是一個位於廣島縣廣島市安佐北區口田一丁目、屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）藝備線的鐵路車站。.
山陽地方
山陽地方是日本的地理劃分之一，位于本州瀨戶內海一側。名称與五畿七道中的山陽道有關。.
山陽本線 (廣島地區)
山陽本線（）（廣島地區），記述西日本旅客鐵道（JR西日本）管轄的山陽本線當中，獲指定為的廣島縣東廣島市的至山口縣岩國市的岩國站的路段。.
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山陽新幹線
山陽新幹線（）是一條連結新大阪站至博多站，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的高速鐵路線（新幹線）。 山陽新幹線以東海道新幹線延線方式建設，而且有較多列車直通運行，統稱「」。另外，自2011年3月12日起也與九州新幹線直通運行，統稱「山陽·九州新幹線」，3條路線合稱「東海道·山陽·九州新幹線」JR西日本會在自己公司的主要車站定期的張貼新幹線時刻表，以「東海道·山陽·九州新幹線」標記。。.
岡山縣
冈山县（）位於日本中国地方，首府冈山市。面向瀨戶內海。瀨戶內海有大小共計約90個島。與廣島縣東部位置備後地方和香川縣島嶼部合成古代的「吉備國」。 冈山县濑户内海岛屿总面积44.42km²，总人口1,920,654人。 1989年時由於降雨量不足1mm的日數為日本第1位而得到『晴れの国』（晴天之國）之名。.
中國山地
中國山地（ちゅうごくさんち）是日本中國地方的脊樑山地。包括中國地方最高峰大山、蒜山、三瓶山等山。也稱作中國山脈，但是，不符合地質學上山脈的定義。 東西長約500km，東側大概從市川・圓山川（皆位在兵庫縣）付近，往西至響灘海岸（山口縣西岸）。除冰之山（標高1,510m）等山以外，高山的標高皆約在1,300m～1,000m之間。平地有津山盆地、三次盆地等。.
三次市
三次市（）為廣島縣北部的主要城市，屬於備北地區。 轄區北部屬於中國山地，南部為平坦的農業地區。.
三次站
三次站（）是一個位於廣島縣三次市十日市南一丁目，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站。.
三江線
三江線（）曾經是一條連結日本島根縣江津市江津至廣島縣三次市三次，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路線（地方交通線），2015年（平成27年）全線通車40周年紀念時，三江線改良利用促進期成同盟會、三江線活性化協議會招募後決定愛稱為「江之川鐵道」（江の川鉄道）。因為全線使用人次低，已於2018年（平成30年）4月1日起廢線。.
庄原市
庄原市（）為位於日本中國地方中部、廣島縣東北部的行政區劃，面積占了全廣島縣的14%，為廣島縣內面積最大的行政區劃，在全日本的行政區劃中則排名第14，也是近畿地區以西面積最大的。 轄區位於中國山地之中，主要為海拔高度介於150至200公尺之間的盆地、台地地形，北部則有高度超過1,000公尺的山封，同時北部的西城、東城、口和、高野、比和地區被列為，冬季的積雪會超過100公分，2005年12月在高野地區更曾出現積雪166公分的紀錄。.
廣島市
廣島市（）是日本一級行政區廣島縣的縣廳所在地，也是本州西部的最大城市。原本只是太田川入海口的一個三角洲，自16世紀時毛利氏在此建城並且將行政中樞移至此地後，迅速發展成中國、四國地區規模最大的經貿中心。因其政治经济军事地位，二战中饱受原子弹在内的军事攻击。.
廣島站
廣島站（）是位於日本廣島縣廣島市南區松原町的西日本旅客鐵道（JR西日本）鐵路車站與廣島電鐵的電停名稱。廣島電鐵站編號為M1。 廣島市的中心車站。山陽新幹線全部列車皆停車。.
伊予中山站
伊予中山站（）是位在日本愛媛縣伊予市、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為U08。現時主要停靠普通列車，另外於晨早、黃昏及晚上時段亦有部份特急列車加停。過往是未合併至西予市前的中山町中心車站。 車站位處於兩條隧道中間，由下行至本站時，會穿越四國島內最長的鐵路隧道——犬寄隧道，全長6,012米，而向方向則會通過中山隧道。 另因為在日本國鐵時代於橫濱線和藝備線均設有，因此開設本站時，站名加上「伊予」以作識別。.
伯備線
伯備線（）是一條由日本岡山縣倉敷市倉敷站開始，途經新見站，至鳥取縣米子市伯耆大山站的西日本旅客鐵道（JR西日本）鐵道路線（幹線）。路線名取自兩縣的古代令制國——備中国及伯耆国，2016年春季起開始使用路線編號及顏色，代表編號為。 此線越過中國地方的山區，連結山陽地方的岡山市與山陰地方的米子市，為「陰陽連絡線」之一。倉敷 - 新見間路線沿高梁川、生山 - 伯耆大山間路線沿著日野川。.
地方交通線
地方交通線，是日本國有鐵道（簡稱「國鐵」）及分割民營化之後的JR集團對於其營運鐵道路線的分類。.
石原車站
石原車站可能指下列日本車站：.
福鹽線
福鹽線（）是一條連結日本廣島縣福山市福山站至同縣三次市，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路線（地方交通線）。.
特定都區市內
特定都區市內（）是JR車費計算其中一個特例。.
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西日本旅客鐵道
西日本旅客鐵道股份有限公司（），簡稱JR西日本或JR West，是日本7間JR鐵路公司之一，總部位於大阪府大阪市，公司的代表色是藍色。其經營路線涵蓋北陸、近畿、中國地方全域，以及信越地方、三重縣、福岡縣部分地區，同時擁有山陽新幹線、北陸新幹線、與目前唯一營運中的JR渡輪航線宮島連絡船。 作為JR西日本營運重心的京阪神地區有「私鐵大國」之稱，有近畿日本鐵道、阪急電鐵、阪神電氣鐵道、山陽電氣鐵道、南海電氣鐵道、京阪電氣鐵道等眾多大型私鐵公司，加上航空路線及公路交通的競爭，因而JR西日本的財政狀況相較JR東日本和JR東海要弱，也因此JR西日本對提高服務品質上傾注了頗多力量。.
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ICOCA
ICOCA（日文：イコカ）是一種由西日本旅客鐵道（JR西日本）發行的可再充值、非接觸式的智能卡（IC卡）形式車票，適用於該公司所屬的部分鐵路路線或部分區段。與Suica功能相同，兼具儲值車票及電子錢包的功能。截自2014年11月，JR西日本官方宣布已發行突破1000萬張。卡片採用索尼的FeliCa技術。 「ICOCA」也是JR西日本的註冊商標。.
東區 (廣島市)
東区（）是廣島市的行政區之一，於1980年廣島市升格為政令指定都市的同時成立。.
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木次線
木次線（）是一條連結日本島根縣松江市的至廣島縣庄原市的，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路線（地方交通線）。.
新見市
新見市（）是位於岡山縣西北部新見盆地及周邊地區的城市。農業發達，冬天是滑雪勝地。.
新見站
新見站（）是位於日本岡山縣新見市西方的西日本旅客鐵道（JR西日本）鐵路車站。.
日本車站編號
1.札幌站 札幌站編為01號，為所有路線的起算點。圓圈為（黑色）。 2.札幌－東室蘭－函館間 區間顏色為（藍色）。編號按照特急「北斗」、「超級北斗」、L特急「鈴蘭」的運行系統及相關支線設定。.
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