比浏览器更快的访问！
42 关系: 區域鐵路，大朗镇站，寮步站，小金口站，中华人民共和国高铁线路列表，中华人民共和国铁路隧道列表，中铁银通卡，常平南站，常平东站，东城南站，东莞东站，东莞轨道交通2号线，东江，世界铁路隧道列表，广东省隧道列表，云山站 (中国)，仲愷站，強烈熱帶風暴妮妲 (2016年)，佛莞城際軌道交通，和谐号CRH6型电力动车组，珠江三角洲地区，道滘站，颱風天鴿，西平站 (地铁)，西平西站，西湖東站，谢岗站，龙丰站，龙丰站 (中国)，银瓶站，通勤铁路，陈江站，東莞軌道交通，松山湖北站，樟木头东站，樟木头镇，沥林北站，沥林站，惠州公交2路，惠州公交38路，惠州站，惠环站。
區域鐵路
區域鐵路（Regional Rail），在中华人民共和国也称为城际轨道交通，指一个区域内中等距离的铁路，包括客运及货运。与城际列车相比，区域铁路具有区域有限、停站多、速度不快等特点；但与通勤铁路相比，区域铁路覆盖的面积往往更大，也不会每站必停，是介于城际列车与通勤铁路之间、中等距离的铁路运输形式。有时也被当作通勤鐵路的同近义词使用。.
新！!: 莞惠城际轨道交通和區域鐵路 · 查看更多 »
大朗镇站
大朗镇站位于中国广东省东莞市大朗镇，是莞惠城际轨道交通上的一个地下车站，于2017年12月28日启用。.
新！!: 莞惠城际轨道交通和大朗镇站 · 查看更多 »
寮步站
寮步站位于中国广东省东莞市寮步镇龙胜路与站前路（在建）交界，是莞惠城际轨道交通上的一个地下车站，于2017年12月28日启用。.
新！!: 莞惠城际轨道交通和寮步站 · 查看更多 »
小金口站
小金口站位于中国广东省惠州市惠城区小金口街道，京九铁路惠州站附近。是莞惠城际轨道交通上设在惠州市的一个地下车站，该站于2016年3月30日启用。.
新！!: 莞惠城际轨道交通和小金口站 · 查看更多 »
中华人民共和国高铁线路列表
按目前的中长期铁路规划，中国高速铁路网至少包括5种类型的线路：“八纵八横”高速铁路、城际客运系统、经提速改造后的既有线、完善路网布局和西部开发性新线，以及海峡西岸铁路。在2008年的规划调整中，铁道部不再规定客运专线一定要达到很高的速度目标值，而是根据实际建设决定；但依据2013年2月1日实行的《铁路主要技术政策》，以下线路中的部分区间段并不满足“高速铁路”标准，依此定義，至2016年9月總里程超2萬公里。.
新！!: 莞惠城际轨道交通和中华人民共和国高铁线路列表 · 查看更多 »
中华人民共和国铁路隧道列表
中华人民共和国铁路隧道列表列出中国大陆地区长度在以上的铁路隧道（不含地铁隧道）。 中国的铁路隧道按照长度可分为：特长隧道（全长10,000米以上）、长隧道（全长3,000米以上至10,000米）、中长隧道（全长500米以上至3,000米）、短隧道（全长500米及以下）。.
新！!: 莞惠城际轨道交通和中华人民共和国铁路隧道列表 · 查看更多 »
中铁银通卡
中铁银通卡是中铁银通支付有限公司推出的一种预付费卡，该卡可在中国大陆的铁路系统部分线路中使用，旅客持该卡可在铁路客运车站及代售点售票窗口、铁路客运车站自助售票机和中国铁路客户服务中心（12306网站）购票，此外，持该卡的旅客，亦可在铁路部门指定的区段及车站内直接刷卡进站乘车，其使用方法与交通卡（公交卡）相近。 中铁银通卡于2012年7月21日在京津城际铁路上推出，并于当日取代“京津城际快通卡”的地位。2017年5月1日起，为方便北京、天津间通勤人士出行，中铁银通支付有限公司自即日起发行“中铁银通京津城际同城优惠卡”，供经常乘坐京津城际铁路的人士使用，并可享受一定的优惠。.
新！!: 莞惠城际轨道交通和中铁银通卡 · 查看更多 »
常平南站
常平南站位于中国广东省东莞市常平镇常平大道，是莞惠城际轨道交通上的一个地下车站，于2017年12月28日启用。距广深铁路常平站有1.7公里的路程。.
新！!: 莞惠城际轨道交通和常平南站 · 查看更多 »
常平东站
常平东站位于中国广东省东莞市常平镇，是莞惠城际轨道交通上的重要车站，于2016年3月30日启用。在初期系莞惠城际轨道交通列车的始发站之一。.
新！!: 莞惠城际轨道交通和常平东站 · 查看更多 »
东城南站
东城南站位于中国广东省东莞市东城街道莞长路与长泰路交界，是莞惠城际轨道交通上的一个地下车站，于2017年12月28日启用。.
新！!: 莞惠城际轨道交通和东城南站 · 查看更多 »
东莞东站
东莞东站，原名常平东站，與東莞站（高铁、动车）、常平东站（2016年启用，莞惠城轨-动车）不是同一個火車站，位于中国广东省东莞市常平镇麦元，于1990年建成启用，为广州铁路（集团）公司（简稱广铁）广梅汕铁路总公司直属的二等站。经过铁路有京九铁路。.
新！!: 莞惠城际轨道交通和东莞东站 · 查看更多 »
东莞轨道交通2号线
東莞軌道交通2号线，又称R2线，是中國廣東東莞市的一条地鐵線路，于2010年3月26日动工建设，并于2015年12月29日开始试运行，2016年5月27日正式通车，是东莞轨道交通系统最早通车的地铁线路。轨道交通二号线一期工程通車後會連接東莞市廣深鐵路的東莞站、廣深港高速鐵路在東莞唯一的車站虎門站、莞惠城际轨道交通的西平西站以及東莞市中心区南城街道、东城街道。.
新！!: 莞惠城际轨道交通和东莞轨道交通2号线 · 查看更多 »
东江
東江是中國珠江的主要支流之一，長523公里，流域面積佔全珠江流域的6.3%，它發源於粵北及贛南，主流寻乌水发源于江西省寻乌县大竹岭及椏髻鉢山（流經東江源村），属山区性河流。下游在石龙以下分东江北干流，在汇入增水和绥福水后，西流至增城，從虎門注入獅子洋入南海。东江南支流，在汇寒溪水后分许多汊流，经狮子洋入南海。东江流經的城市有龙川、河源、惠州及東莞。東江河源以南河段可以通航，是香港供水的主要來源。.
新！!: 莞惠城际轨道交通和东江 · 查看更多 »
世界铁路隧道列表
世界铁路隧道列表列出世界上长度在以上的铁路隧道（不含地铁隧道）。 铁路隧道是一种修建在地下或水下，并铺设铁路供机车车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为三类：.
新！!: 莞惠城际轨道交通和世界铁路隧道列表 · 查看更多 »
广东省隧道列表
没有描述。
新！!: 莞惠城际轨道交通和广东省隧道列表 · 查看更多 »
云山站 (中国)
云山站位于中国广东省惠州市惠城区，是莞惠城际轨道交通上设在惠州市的车站，该站于2016年3月30日启用。.
新！!: 莞惠城际轨道交通和云山站 (中国) · 查看更多 »
仲愷站
仲恺站（规划建设阶段曾称陈江站）位于中国广东省惠州市仲愷高新區，是莞惠城际轨道交通上设在惠州市的车站，该站于2016年3月30日启用。.
新！!: 莞惠城际轨道交通和仲愷站 · 查看更多 »
強烈熱帶風暴妮妲 (2016年)
強烈熱帶風暴妮妲（Severe Tropical Storm Nida，國際編號：1604，聯合颱風警報中心：WP062016，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局：Carina）為2016年太平洋颱風季第4個被命名的熱帶氣旋。「妮妲」（นิดา）一名由泰國提供，是婦女的名字。妮妲在尚未生成時就已經引起官方氣象部門和香港地區的氣象愛好者、以至傳媒和民眾的注意，原因是電腦數值預報模式權威之一的歐洲中期天氣預報中心連續多日預測妮妲會以颱風強度直撲珠江口一帶，但美國的「全球預報系統」則預期此風暴會移向台灣或其東面海域，隨後轉向再推進至日本以南，此外甚至有部份數值預報模式曾經預計此風暴根本無法作進一步發展，分歧之大相當罕見。最終歐洲中期預報中心預測準確，妮妲以颱風強度直逼珠江口和港澳地區，並成為2009年颱風莫拉菲後，7年以來首個橫過深圳大鵬半島的熱帶氣旋。.
新！!: 莞惠城际轨道交通和強烈熱帶風暴妮妲 (2016年) · 查看更多 »
佛莞城際軌道交通
佛莞城际轨道交通简称佛莞城轨或佛莞城际，是中华人民共和国广东省建设中的一条城际轨道交通线路。同时为珠三角城际轨道交通线网络规划的輻射线之一，与穗莞深城际轨道交通、莞惠城际轨道交通、广佛环线相衔接，项目连接广州市番禺区广州南站至东莞市麻涌镇、洪梅镇，至东莞西站（望洪站）接入莞惠城际轨道交通、穗莞深城际轨道交通。正线长度为36.681千米。而在规划中，该线路准备与在建中的广佛环线轨道交通（广州南站——佛山西站）共线直通。向西接驳至佛山西站。.
新！!: 莞惠城际轨道交通和佛莞城際軌道交通 · 查看更多 »
和谐号CRH6型电力动车组
CRH6型电力动车组是由中国中车青岛四方机车车辆股份有限公司和中车南京浦镇车辆有限公司共同研制开发的CRH系列电力动车组。列車由四方技术总负责，浦镇四方联合设计，并分别在两公司及广东（新会）基地生产。CRH6型动车组适用于城市间以及市区和郊区间的短途通勤客运，满足载客量大、快速乘降、快启快停的运营要求。.
新！!: 莞惠城际轨道交通和和谐号CRH6型电力动车组 · 查看更多 »
珠江三角洲地区
江三角洲地区，通常又称为珠江三角洲经济圈、珠江三角洲经济区，简称珠三角经济区或珠三角经济圈，近年來也稱為珠三角灣區，粵港澳大灣區，是中國南部沿海地區的一個發展程度較高的經濟區域，地理上以香港、澳門和廣州為中心；是由包括珠江三角洲区域内的香港、澳門特別行政區、广东省的2個副省級市及7个地级市所组成的经济区。2個省級的特別行政區是指香港特別行政區和澳門特別行政區，而廣東省的2個副省級市是指廣州市和深圳市，廣東省7個地级市是指珠海市、佛山市、惠州市、肇庆市、江门市、中山市和东莞市。.
新！!: 莞惠城际轨道交通和珠江三角洲地区 · 查看更多 »
道滘站
道滘站位于中国广东省东莞市道滘镇外环路与虹南路交界，是莞惠城际轨道交通上的一个高架车站，也是现时西端的始发站，于2017年12月28日启用。.
新！!: 莞惠城际轨道交通和道滘站 · 查看更多 »
颱風天鴿
颱風天鴿（--文：Typhoon Hato，國際編號：1713，聯合颱風警報中心：WP152017，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局：Isang）是2017年太平洋颱風季第13個被命名的熱帶氣旋。「天鴿」（ハト，國際音標：ha̠to̞）一名由日本提供，意為南天星座的天鸽座。此名稱乃首次使用，取代2011年重創菲律賓後遭除名的「天鷹」，然而「天鴿」此名僅使用一次，即因在2017年珠江三角洲一帶造成災難性破壞，被中國大陸在隔年第50屆颱風委員會年會申請退役，其替代名稱待定。 天鴿在2017年8月中下旬形成，結束西北太平洋熱帶氣旋活動的短暫寂靜，且由於數值預報模式連續多報預測會對華南沿岸構成較大影響，因此風暴未形成便引起香港氣象愛好者的熱烈討論以至傳媒炒作。天鴿其後在南海東北部爆發增強為一股成熟的颱風，並以巔峰強度在珠江三角洲大肆破壞，導致香港天文台和澳門氣象局分別需要發出5年來及懸掛18年來首次十號熱帶氣旋警告信號。天鴿不但帶來極具破壞性的風力，導致澳門境內錄得破紀錄的持續風速，而且其風暴潮疊加天文大潮更引致珠江口地區多處嚴重水浸，珠海和澳門的災情尤其嚴峻，成為該兩地超過半個世紀最慘重的風災，澳門氣象局更被狠批預報嚴重失誤，局長馮瑞權於風災翌日下台，隨後連同副局長梁嘉靜被澳門廉政公署和澳門行政長官成立之風災專案委員會調查證實違紀，遭受澳門政府紀律處分；然而馮瑞權卻於請辭後申請退休獲批，使其處罰按機制大大減輕，再次激發民憤。.
新！!: 莞惠城际轨道交通和颱風天鴿 · 查看更多 »
西平站 (地铁)
西平站（Xiping Station）位於中华人民共和国东莞市西平路与东莞大道交叉路口，鄰近东莞轨道交通總部大樓，于2016年5月27日启用。.
新！!: 莞惠城际轨道交通和西平站 (地铁) · 查看更多 »
西平西站
西平西站位于中国广东省东莞市南城街道东莞大道与塘坝一路交界，是莞惠城际轨道交通上的一个地下车站，于2017年12月28日启用。.
新！!: 莞惠城际轨道交通和西平西站 · 查看更多 »
西湖東站
西湖东站位于中国广东省惠州市惠城区，是莞惠城际轨道交通上设在惠州市的车站，该站于2016年3月30日启用。.
新！!: 莞惠城际轨道交通和西湖東站 · 查看更多 »
谢岗站
谢岗站位于中国廣東省東莞市谢岗鎮，于1990年启用，为广州铁路（集团）公司广梅汕铁路总公司管辖的四等站。经过铁路有京九铁路。.
新！!: 莞惠城际轨道交通和谢岗站 · 查看更多 »
龙丰站
龍豐站可以指：.
新！!: 莞惠城际轨道交通和龙丰站 · 查看更多 »
龙丰站 (中国)
龙丰站位于中国广东省惠州市惠城区，是莞惠城际轨道交通上设在惠州市的车站，该站于2016年3月30日启用。.
新！!: 莞惠城际轨道交通和龙丰站 (中国) · 查看更多 »
银瓶站
银瓶站位于中国广东省东莞市谢岗镇，是莞惠城际轨道交通上设在东莞市的车站之一，该站于2016年3月30日启用。.
新！!: 莞惠城际轨道交通和银瓶站 · 查看更多 »
通勤铁路
通勤鐵路、或称城市铁路、市域铁路、市郊铁路等，在中國對於地鐵制式的大站距線路则又稱為「快軌」（Rapid Transit），是一種主要提供城市市中心與郊區之間往來通勤的鐵路運輸服務。 20世紀末以來，很多地方的城市都著重發展通勤铁路，一方面希望減輕市區內的路面交通壓力，以及減少污染，及對汽車和石油的依賴；另一方面亦希望通勤铁路能帶動途經地區發展成為都會的住宅區。.
新！!: 莞惠城际轨道交通和通勤铁路 · 查看更多 »
陈江站
江站位于中国廣東省惠州市惠城區陈江街道，于1996年启用，为广州铁路（集团）公司广梅汕铁路总公司管辖的四等站。经过铁路有京九铁路。.
新！!: 莞惠城际轨道交通和陈江站 · 查看更多 »
東莞軌道交通
東莞軌道交通，或稱東莞市軌道交通，是中國廣東省東莞市的城市軌道交通系統，2016年5月27日开通运营東莞轨道交通2号线，使東莞市成為廣東省第四个开通运营轨道交通的城市。根据2014年的《东莞市综合交通运输体系规划》，东莞市城市轨道交通骨干线网由4条骨干线路构成（1号线-4号线，早期规划称为R1-R4），总长218.3千米，共设置车站76座，其中换乘站4座，途经22个镇区。東莞軌道交通的首条线路2号线於2015年年底完成全线开通试运营所需的土建工程与设备联调，并于2015年12月29日开始试运行，後于2016年5月27日正式開通運營。，2015年2月6日，東莞市人民政府办公室，於2015年3月13日存取 2013年12月，经国务院同意，国家发展改革委批准了2013至2019年的东莞市城市轨道交通近期建设规划，国家发展和改革委员会。预计到2019年，东莞市轨道交通系统将拥有共3条运营线路、总长164.6公里的轨道交通网络。.
新！!: 莞惠城际轨道交通和東莞軌道交通 · 查看更多 »
松山湖北站
松山湖北站位于中国广东省东莞市寮步镇新城路与迎宾路交界，是莞惠城际轨道交通上的一个地下车站，邻近松山湖公园和华为南方生产基地，于2017年12月28日启用。.
新！!: 莞惠城际轨道交通和松山湖北站 · 查看更多 »
樟木头东站
樟木头东站位于中国广东省东莞市樟木头镇，是莞惠城际轨道交通上设在东莞市的车站之一，该站于2016年3月30日启用。.
新！!: 莞惠城际轨道交通和樟木头东站 · 查看更多 »
樟木头镇
樟木头镇是中国广东省东莞市下辖的一个镇，位于廣州、深圳、香港和惠州之间，西臨珠江口。东莞市唯一的纯客家古镇，被称为「小香港」、“中国民间艺术麒麟之乡”、“国家卫生镇”、“广东省中心城镇”、“广东省旅游特色镇””、“中国百强镇”、“塑胶重镇”，更是世界上最大的加工业基地之一。总面积118.8平方公里，全镇下辖9个社区，常住人口2.3万人。.
新！!: 莞惠城际轨道交通和樟木头镇 · 查看更多 »
沥林北站
沥林北站位于中国广东省惠州市惠城区沥林镇，是莞惠城际轨道交通上设在惠州市的车站，该站于2016年3月30日启用。.
新！!: 莞惠城际轨道交通和沥林北站 · 查看更多 »
沥林站
沥林站位于中国廣東省惠州市惠城區沥林镇，于1996年启用，为广州铁路（集团）公司广梅汕铁路总公司管辖的四等站。经过铁路有京九铁路，北侧为莞惠城际轨道交通沥林北站。.
新！!: 莞惠城际轨道交通和沥林站 · 查看更多 »
惠州公交2路
惠州公交2路是中国广东省惠州市的一条公交线路。.
新！!: 莞惠城际轨道交通和惠州公交2路 · 查看更多 »
惠州公交38路
惠州公交38路是中国广东省惠州市的一条公交线路。.
新！!: 莞惠城际轨道交通和惠州公交38路 · 查看更多 »
惠州站
惠州站位于中国广东省惠州市惠城区小金口街道乌石，前名惠州北站，于1990年启用，为广州铁路（集团）公司惠州车务段管辖的一等站。经过铁路有京九铁路，同时惠州站（小金口站）为莞惠城际轨道交通的终点站。.
新！!: 莞惠城际轨道交通和惠州站 · 查看更多 »
惠环站
惠环站位于中国广东省惠州市惠城区惠环街道，是莞惠城际轨道交通上设在惠州市的车站，该站于2016年3月30日启用。.
新！!: 莞惠城际轨道交通和惠环站 · 查看更多 »
