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10 关系: 城門隧道，九龍巴士251M線，九龍巴士278X線，九龍巴士43X線，全·城滙，荃灣廣場，荃灣碼頭巴士總站，荃灣運輸大樓，荃灣行人天橋網絡，荃灣西站。
城門隧道
城門隧道（Shing Mun Tunnels），簡稱城隧，於1990年4月20日通車，是連接香港新界西荃灣與新界東沙田的唯一隧道，也是9號幹線里程計算起始的路段，亦是'''新界的士'''指定可行駛的兩條收費行車隧道之一（另一條是大欖隧道），隧道人員獲授權執行《行車隧道（政府）條例》。.
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九龍巴士251M線
九龍巴士251M線是香港新界一條巴士路線，由單向前往荃灣站（青山公路近荃錦中心），僅在平日早上繁忙時間開出3班車。.
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九龍巴士278X線
九龍巴士278X線是香港一條日間巴士路線，來往上水及荃灣（如心廣場）。 278A線與278P線均為278X線之特別班次，於平日上午繁忙時間分別由粉嶺（聯和墟）及上水（太平）單向開往荃灣（如心廣場）。.
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九龍巴士43X線
九龍巴士43X線是香港一條來往馬鞍山（耀安）及荃灣西站的巴士路線。 九龍巴士43P線是43X的輔助線，平日早上由荃灣西站往香港科學園，而平日下午則由香港科學園返回荃灣西站。.
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全·城滙
全·城滙（Parc City）為荃灣西站（五區）城畔發展項目（Tsuen Wan West（TW5）Cityside Development），位於香港新界荃灣區大河道98號。按港鐵於2011年已獲批的規劃，可建共7座物業，包括1至8座（不設第4座），圍繞圓形內園而建，提供約953伙單位包括1房戶至3房戶，當中主打兩房戶。由華懋及港鐵發展，建築師為王歐陽建築師事務所，承建商為金門建築。項目於2017年8月推出，預計於2019年3月落成。.
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荃灣廣場
荃灣廣場（Tsuen Wan Plaza）為香港新界荃灣區內的大型商場，佔地逾58萬平方呎。雖然荃灣廣場並不位於荃灣站附近，但是由於荃灣於1990年代缺乏大型商場，因此荃灣廣場成為了荃灣區的地標。商場由新鴻基地產於1990年發展，其中百貨公司吉之島及百老匯戲院於1991年開業，而商場於1992年2月正式開幕。於2005年至2009年期間，荃灣廣場曾進行大型翻新工程。.
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荃灣碼頭巴士總站
荃灣碼頭巴士總站，顧名思義就是附屬於荃灣碼頭的巴士總站，曾經多次搬遷，現已消失。 在完全停用之前，是位於荃灣運輸綜合大樓的巴士總站；其後荃灣（如心廣場）取代了其部份功能，直至九廣西鐵通車，餘下功能就由荃灣西站完全取代。多條新界專綫小巴路線於2003年至2013年期間曾以「荃灣運輸大樓」或「荃灣西站」名義使用「新總站」為總站。.
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荃灣運輸大樓
#重定向 荃灣運輸綜合大樓.
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荃灣行人天橋網絡
荃灣行人天橋網絡（The Tsuen Wan Town Footbridge Network）是香港一套行人天橋大型網絡系統，位於新界荃灣市中心。 整套網絡以兩個港鐵站——荃灣站和荃灣西站為核心；由東至西為1400多米，差不多等於青馬大橋的跨度，與中區行人天橋系統中上環部份相若；由南至北約1000米。興建後，市民無須在荃灣站進出後在大河道路面步行至市中心其他連接的地方，只須經天橋。 此行人天橋系統設有電梯，樓梯及扶手電梯，可協助不同障礙的人士使用行人天橋。.
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荃灣西站
荃灣西站（Tsuen Wan West Station）是港鐵在兩鐵合併前，港鐵及香港鐵路有限公司分別稱為地鐵（地下鐵路）及地鐵公司。西鐵綫在兩鐵合併前，西鐵綫稱為西鐵或九廣西鐵，由九廣鐵路公司營運。車站，位於荃灣西約海旁，於2003年12月20日啟用。在九龍南綫通車前，本站是西鐵綫唯一一個地底車站，也是九廣鐵路公司首個地底車站。.
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