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29 关系: 埃斯特班·古铁雷斯，卡倫·查鐸，安東尼奧·焦維納齊，安東尼奧·費利克斯·達·科斯塔，小卡洛斯·塞恩斯，尼爾遜·小畢奇，丹尼尔·里奇亚多，丹尼爾·麥克肯澤 (賽車手)，布蘭登·哈特利，三級方程式賽車，佩德羅·迪尼茲，國際汽車聯盟歐洲三級方程式錦標賽，喬丹·金，儒勒·比安奇，凱瑟琳·萊格，克里斯蒂安·霍納，简森·巴顿，米卡·薩洛，羅伯托·梅里，瓦尔特利·博塔斯，馬諾車隊，马克·韦伯，让-埃里克·维尔格尼，費利佩·納斯爾，路易斯·咸美頓，阿歷士·林恩，英國三級方程式，澳門格蘭披治大賽車，方駿宇。
埃斯特班·古铁雷斯
埃斯特班·曼努埃尔·古铁雷斯·古铁雷斯（Esteban Manuel Gutiérrez Gutiérrez，，）出生于墨西哥新萊昂州蒙特雷，是现役的一级方程式锦标赛车手。他在2012至2014年間效力于索伯车队。但在2014年賽季結束後被車隊釋出，之後他與法拉利簽約，將在2015年擔任該隊的測試與儲備車手。 2016年9月29日，哈斯车队宣布签下古铁雷斯为车队出征2016赛季一级方程式赛车比赛。 2008年，17岁的古铁雷斯获得了宝马方程式欧洲冠军，成为赢得该项赛事最年轻的墨西哥人。他又在2010年首屆的GP3系列赛上一举夺魁。他在2012年从GP3升至GP2系列赛，为莲花车队出战，成功进入前三甲，创造了纪录，并被索伯F1车队选为试车手，参加了印度站的周五测试赛。.
卡倫·查鐸
卡倫·查鐸（Karun Chandhok，坦米爾語：கருன் சாந்தோக்，）生於印度坦米爾納德邦清奈，是一位印度賽車手，目前效力於的Seyffarth Motorsport車隊。他曾在加入伊斯巴尼亞車隊參賽一級方程式。在此之前，他曾參賽於GP2系列賽三年，贏過兩場勝利。 而在他於GP2之前，查鐸在2001年贏得亞州方程式錦標賽冠軍，以及在2006年成為的首屆冠軍。.
安東尼奧·焦維納齊
安東尼奧·焦維納齊（Antonio Giovinazzi，）是一名義大利賽車手。他曾在2015年國際汽車聯盟歐洲三級方程式錦標賽拿下亞軍，並在2016年國際GP2系列賽取得5座分站冠軍及8次頒獎台完賽，拿下該賽季亞軍。焦維納齊擔任法拉利車隊賽季的三號車手兼儲備車手。他在2017年澳洲大獎賽頂替帕斯卡·維爾萊茵的薩伯席位，首度登場一級方程式賽車大獎賽。.
安東尼奧·費利克斯·達·科斯塔
安東尼奧·馬利亞·德·梅洛·布勒尼爾·費利克斯·達·科斯塔（António Maria de Mello Breyner Félix da Costa，）是一位葡萄牙賽車手，最廣為人知的是贏得了2012年澳門格蘭披治大賽車三級方程式邀請賽，以及2009年的雷諾方程式2.0北歐盃。他是主要參賽於跑車賽事的車手的弟弟。 費利克斯·達·科斯塔在各個不同的初級方程式賽事逐漸進步後，他在2012年賽季開始有所突破。在賽季開始時，他為參賽GP3系列賽，之後他取代了未能在該季雷諾方程式3.5系列賽前三場賽事獲得積分的車手，加入了紅牛少年車隊。費利克斯·達·科斯塔接下了威廉森在卡特漢姆車隊中的位置，他最終在賽季的最後五場賽事中拿下了四場勝利，並且在車手積分榜上登上第四名，僅落後最終的冠軍羅賓·夫林斯23分。費利克斯·達·科斯塔在整個2013年賽季為雅頓卡特漢姆車隊出戰。 費利克斯·達·科斯塔和夫林斯皆接受了紅牛一級方程式車隊在阿布扎比的青年車手測試，這也是費利克斯·達·科斯塔在為印度力量參加後的第二次出席這場測試，而他在第二天的測試有著不錯的速度。他在這個賽季結束前，在澳門格蘭披治大賽車一路領先至終點並獲得了勝利，成為該項賽事58年歷史以來，首位獲得冠軍的葡萄牙車手。.
小卡洛斯·塞恩斯
小卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz, Jr.，），生於西班牙马德里，是一位西班牙車手，兩屆世界拉力錦標賽冠軍卡洛斯·塞恩斯之子。目前效力于一级方程式的雷诺车队。2012年塞恩斯加入卡林車隊，參加英國三級方程式錦標賽以及歐洲三級方程式錦標賽。他在2014年加入DAMS車隊，出賽雷諾方程式3.5。據2014年11月28日的報導指出，他將為紅牛二隊參賽2015年世界一級方程式錦標賽。.
尼爾遜·小畢奇
尼爾遜·安傑洛·湯斯馬·索托·小畢奇（Nelson Ângelo Tamsma Piquet Souto Maior、）是巴西一級方程式賽車手，父親是三屆一級方程賽車冠軍尼爾遜·畢奇。 2005年及06年參加GT2賽車，05年贏得比利時分站，06年在總車手榜排第二。2007年成為雷諾車隊的測試車手。2008年正式為雷諾車隊出戰。2009年8月被车队解雇。2010年开始进入NASCAR赛事。.
丹尼尔·里奇亚多
丹尼爾·里卡多（Daniel Ricciardo，，生于澳大利亞西澳大利亞州-zh-cn:珀斯; zh-hk:珀斯; zh-tw:伯斯; zh-sg:珀斯-，）是一位澳大利亚的一級方程式賽車车手，目前效力於紅牛車隊。他曾获得2009年赛季英國三級方程式錦標賽的冠军。在馬克·韋伯宣布從一級方程式退休後，里卡多被確定在2014年賽季取代他成為紅牛車隊的車手。在他效力紅牛的首個賽季，里卡多藉由在加拿大、匈牙利及比利時的三場分站冠軍，在車手積分榜上取得第三名。.
丹尼爾·麥克肯澤 (賽車手)
丹尼爾·麥克肯澤（Daniel McKenzie）是一名來自英格蘭的英國專業賽車手。.
布蘭登·哈特利
布蘭登·哈特利（Brendon Hartley，）是一名紐西蘭職業賽車手，目前為保時捷車隊出賽國際汽聯世界耐力錦標賽LMP1-H級別。2015年11月，哈特利與隊友馬克·韋伯及駕駛著17號車，奪得世界耐力錦標賽冠軍。他也曾與及蒂莫·伯恩哈德共同拿下2017年利曼24小時耐力賽冠軍。他為紅牛二隊出賽2017年美國大獎賽，首度登上一級方程式賽車。.
三級方程式賽車
三級方程式賽車（簡稱F3）是高成本花費和高技術等級的單座位四輪方程式賽車比賽，賽事等級僅次於一級方程式賽車和GP2及GP3。三級方程式賽車的賽事由國際汽車聯盟（FIA）所舉辦，三級方程式可以指三級方程式（F3）和三級方程式等級的賽事。 許多一級方程式車手在進入一級方程式賽車前都曾參加三級方程式賽車，所以三級方程式賽車一向被視為培育一級方程式車手的搖籃，當中最著名的車手有冼拿、米高·舒麥加和米高·夏健倫等。.
佩德羅·迪尼茲
佩德羅·保羅·法萊羅斯·多斯·桑托斯·迪尼茲（Pedro Paulo Falleiros dos Santos Diniz，）是一位巴西商人及前賽車手。 迪尼茲18歲時開始駕駛卡丁車且偶有佳績，隨後，轉戰巴西福特方程式錦標賽及英國三級方程式錦標賽。他在加入，首度登上一級方程式賽車賽場。隔年轉投後，又在轉隊至飛箭。他在取得車手積分榜第14名的成績後，於1999年加入薩伯車隊。他在2000年離開薩伯，並買下車隊的股權，不過隔年便宣布倒台。 自從離開駕駛艙後，迪尼茲創立並在2002至2006年間舉辦，之後更成為糖麵包超市（Pão de Açúcar）的合夥人，並與他的妻子塔蒂亞娜·迪尼茲（Tatiana Diniz）共同經營一間有機產品及乳牛農場。 迪尼茲在他的職業生涯中被視為是一位，但他卻是這些車手中少數能在一級方程式賽車獲得積分的車手。.
國際汽車聯盟歐洲三級方程式錦標賽
國際汽車聯盟歐洲三級方程式錦標賽（FIA European Formula Three Championship）是一項由國際汽車聯盟所主辦的歐洲三級方程式賽車賽事。 此系列賽始於1966年的三級方程式歐洲國家盃（Formula 3 Nations European Cup），是一項國家車隊所辦的單一場比賽賽事。之後在1975年隨著一項2000cc賽車新規則的推出，此系列賽擴展至錦標賽形式。比賽在1984年終止舉辦，且在次年被取代，重新回到單一場比賽的形式。 歐洲方程式車手協會（European Formula Drivers Association）在1987年開辦了一項名為三級方程式歐洲系列賽（F3 Euroseries）的泛歐錦標賽，但只進行了一個賽季。之後一項正統的歐陸系列賽合併了德國和法國錦標賽，並重新使用三級方程式歐洲系列賽的名稱在2003年開辦。 在的一個賽季後，國際汽車聯盟恢復了國際汽車聯盟歐洲三級方程式錦標賽。十賽賽事的賽季包含了七場三級方程式歐洲系列賽場次，兩場英國三級方程式場次，以及於的德國房車大師賽墊場賽場次。此系列賽在2013年已經以停辦的三級方程式歐洲系列賽為基礎，擁有自己的比賽場次。.
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喬丹·金
喬丹·金（Jordan King，）是一位英國的賽車運動員。他是前森寶利執行長賈斯汀·金的兒子。.
儒勒·比安奇
朱尔·比安奇（Jules Bianchi，）是一位法國賽車手，曾在國際汽聯世界一級方程式錦標賽效力於瑪魯西亞F1車隊。他因為2014年日本大獎賽後重創頭部而失去生命。 比安奇早先出賽於雷諾方程式3.5系列賽、GP2系列賽及三級方程式。比安奇在2011年以法拉利車隊的測試車手身分進入一級方程式賽車，並在下一個賽季轉投印度威力車隊繼續擔任測試車手。2013年，他加入瑪魯西亞車隊首度出賽；他在他的處女秀於澳洲以第15名的成績完賽。他在該季結束後名列第19位，且一分未得。他在他的新秀賽季的最佳成績是的第13名。2013年10月，瑪魯西亞證實他將在下個賽季繼續為該隊效力。在2014年賽季，他在得到了他本人及瑪魯西亞在一級方程式賽車的首個積分。 2014年10月5日，在日本大獎賽期間，比安奇的賽車失去控制，並撞上正在處理艾德里安·蘇蒂爾的薩伯殘骸的吊車，後經診斷患有。比安奇最初被送往日本的一間醫院，後來轉診至位於他的家鄉法國的一間醫院，且直到他於2015年7月17日逝世以前，他一直呈現著昏迷狀態。比安奇成為繼艾爾頓·冼拿在1994年聖馬利諾大獎賽的意外身亡後，首位在比賽期間受傷致死的一級方程式賽車車手。.
凱瑟琳·萊格
凱瑟琳·萊格（Katherine Legge，，）是一位英國賽車手。.
克里斯蒂安·霍納
克里斯蒂安·愛德華·約翰斯頓·霍納，OBE（Christian Edward Johnston Horner，）出生於英國皇家利明頓溫泉，於2005年起擔任一級方程式英菲尼迪紅牛車隊的主席。在1999年擔任出賽國際汽車聯盟F3000賽車及GP2的主席之前，霍納曾是一位賽車手。.
简森·巴顿
詹森·亚历山大·莱昂斯·巴顿（Jenson Alexander Lyons Button，）是一位英國一級方程式賽車車手，目前担任邁凱倫車隊的儲備車手。他在2009年效力布朗車隊時贏得一級方程式賽車世界冠軍。2016年9月，巴頓宣布他將在2016年賽季結束後暫時退役，不再參加2017年賽季，但是，直到2018年賽季為止，仍會續留麥拉倫擔任儲備車手及車隊大使。 巴頓在八歲時開始駕駛卡丁車，取得了初步的成功，之後晉升至英國福特方程式錦標賽和英國三級方程式錦標賽。他在2000年賽季加入威廉斯車隊於一級方程式出道。他在隔年轉到班尼頓，在2002年加入雷諾，接著又在2003年賽季轉往英美車隊。他在2004年取得季軍，僅落後兩位法拉利車手。英美隨後在2006年賽季更名為本田車隊，巴頓也在出賽113場賽事後，此季在匈牙利贏得他的首場分站冠軍。 2008年12月，本田宣布退出這項運動後，使得巴頓無法參加2009年賽季。直到2009年2月，羅斯·布朗進行管理層收購該隊後才得以參賽，也逐漸感受到他駕駛的梅賽德斯動力賽車極具競爭力。他打平在前七場賽事贏得六場的紀錄，接著在巴西大獎賽奪得車手世界冠軍，且積分在整個賽季皆處於領先；他的成功也讓布朗車隊保住了車隊世界冠軍。 巴頓在2010年轉往麥拉倫，與英國同鄉的前世界冠軍劉易斯·漢米爾頓搭檔。他在2010年取得第五名後，於2011年賽季獲得亞軍。他在2012年於比利時取得他在麥拉倫的首個桿位。2014年，巴頓已效力麥拉倫五個賽季，且這也是他在一級方程式賽車的第十五個賽季，接著又在2015至2016年繼續為該隊出戰兩個賽季，隨後便結束他在麥拉倫的正式車手身分，轉為該隊的儲備車手兼車隊大使。巴頓在2017年摩納哥大獎賽頂替費爾南多·阿隆索出賽，使得他在一級方程式賽車總起步數紀錄上，追平了位居第二的麥可·舒馬克。巴頓在場賽事中起步，贏得座分站冠軍，及次頒獎台完賽。.
米卡·薩洛
米卡·薩洛（Mika Salo，），芬蘭職業賽車手，於1999至2002年間出賽一級方程式賽車，於1999年世界錦標賽排名第十，亦曾於2008及2009年勒芒24小時耐力賽GT2組奪冠。.
羅伯托·梅里
羅伯托·梅里·蒙坦（Roberto Merhi Muntan，） 是一位西班牙賽車手，當前效力於一級方程式賽車的馬諾瑪魯西亞F1車隊。梅里也是梅賽德斯-賓士青年車隊的一員，與和為隊友。迄今，梅里最著名的成就是在2011年贏得了三級方程式歐洲系列賽冠軍。.
瓦尔特利·博塔斯
尔特利·維克托·博塔斯（Valtteri Viktor Bottas，），生於芬兰纳斯托拉，芬兰一级方程式车手，现時效力于梅赛德斯车队，担任主力车手。博塔斯曾經获得2011年GP3系列赛的冠军。他現在居住於摩納哥。.
馬諾車隊
諾車隊（Manor Motorsport）是於1990年成立的一支賽車隊。 馬諾車隊主要參賽於雷諾方程式，曾效力於該隊的車手包括2007年世界一級方程式錦標賽冠軍奇米·雷克南，2008、2014及2015年世界一級方程式錦標賽冠軍路易斯·漢米爾頓，以及安東尼奧·皮佐尼亞等的其他一級方程式賽車車手。車隊自2003年三級方程式歐洲系列賽開幕以來參賽至2008年，期間共贏得9場比賽。 馬諾車隊於2007年所有權變更，英國雷諾方程式車隊經理東尼·蕭（Tony Shaw）買斷約翰·布斯的持有權，蕭沿用原名並持續參賽三級方程式歐洲系列賽。而英國雷諾方程式陣容則另設總部並以馬諾大賽車隊（Manor Competition）之名參賽。.
马克·韦伯
克·艾伦·韋伯（Mark Alan Webber，）生於昆比恩,是前澳大利亚一级方程式赛车运动员，2013年最後效力于紅牛車隊。現時他已退出了一級方程式，正式效力保時捷車隊。父親是當地一名車行老闆。他是自大卫·布拉汉姆在1994年後另一位澳洲的一級方程式車手。此外是自艾倫·瓊斯後，第二位勝出一級方程式賽事的澳洲車手。.
让-埃里克·维尔格尼
让-埃里克·韦尔涅（Jean-Éric Vergne，）生于法国蓬图瓦兹，是一位參賽電動方程式的法國賽車手，目前效力於。他曾在2012至2014年間於紅牛二隊出賽一級方程式賽車，並將在2015年成為法拉利車隊的測試兼研發車手。维尔涅曾在2010年的英國三級方程式錦標賽上获得冠军，以及雷諾方程式錦標賽。.
費利佩·納斯爾
路易斯·費利佩·德·奧利韋拉·納斯爾（Luiz Felipe de Oliveira Nasr，）生於巴西聯邦區巴西利亞，是一位巴西賽車手。他是2009年歐洲寶馬方程式冠軍，以及2011年英國三級方程式冠軍。 他在2014年於威廉斯車隊擔任測試車手一年後，將於2015年轉往薩伯車隊擔任正式車手。.
路易斯·咸美頓
路易斯·卡爾·大衛遜·漢米爾頓，MBE（Lewis Carl Davidson Hamilton，）是一位英國一級方程式賽車車手，現時效力於梅賽德斯車隊。擁有四座一級方程式賽車世界冠軍的漢米爾頓被視為是當今最優秀的車手，且是一級方程式賽車歷史上的頂尖車手之一。他在2008年效力邁凱倫車隊期間贏得首座世界冠軍，隨後轉隊至梅赛德斯並相繼贏得2014及2015年賽季兩座冠軍，接著在2017年取得生涯第四座世界冠軍，使他成為一級方程式賽車歷史上最成功的車手之一。在所有英國車手當中，漢米爾頓擁有最多的分站冠軍（座），此外，他也保有最多生涯積分（分）、在最多條賽道奪冠（24條）、最多桿位（座）及單季最多頒獎台完賽（17次）等紀錄。 漢米爾頓生長於英國英格蘭哈特福郡斯蒂夫尼奇，六歲時，漢米爾頓的父親買給他一輛遙控車，自此他便開始對賽車感興趣。1995年12月，十歲的漢米爾頓在一場頒獎典禮上遇到了麥拉倫車隊主席羅恩·丹尼斯，當時，他曾告訴丹尼斯「有一天我想為麥拉倫比賽」。不到三年後，漢米爾頓便加入了。經過贏得、三級方程式歐洲系列賽和GP2錦標賽冠軍後，漢米爾頓於2007年加入麥拉倫，在與丹尼斯初次邂逅的12年後登上一級方程式賽車。漢米爾頓繼承來自黑人父親與白人母親的混血背景，成為一級方程式賽車歷史上的首位且是唯一的黑人車手。 漢米爾頓在他一級方程式的第一個賽季便僅以1分之差敗給奇米·雷克南拿下2007年賽季亞軍，此外，他也創下多項紀錄，包括自初登場後最長連續頒獎台完賽（9場）、處女賽季贏得最多分站冠軍（4座）及處女賽季獲得最多積分（109分）。下一個賽季，他戲劇性地贏得生涯首座世界冠軍；他在賽季收官站最後一圈中的最後一彎，成為當時最年輕的一級方程式賽車世界冠軍。在接下來效力於麥拉倫的四年內，漢米爾頓皆無法在車手積分榜取得高於第四名的成績。到了2013年賽季，漢米爾頓與梅賽德斯簽約，成為幼時卡丁車隊友尼科·罗斯伯格的搭檔。他在梅賽德斯的首個賽季再度取得第四名，也是他近五年來第三次以如此成績完季。 接下來的兩個賽季，漢米爾頓贏得他職業生涯的第二及第三座世界冠軍。漢米爾頓在2014年獲得11座分站冠軍，與羅斯堡展開一場激烈的積分爭奪戰，直到漢米爾頓贏得賽季收官站才守住他的第二座世界冠軍。下一個賽季，漢米爾頓在賽季仍剩三場分站時提前封王，並追平了單季17次頒獎台完賽及他的偶像艾爾頓·冼拿的三座世界冠軍紀錄。在2016年敗給羅斯堡獲得亞軍後，漢米爾頓於2017年擊敗法拉利車手賽巴斯蒂安·維泰爾，贏得他的第四座冠軍並成為繼胡安·曼努埃尔·范吉奥、阿兰·普罗斯特、迈克尔·舒马赫及維泰爾後，首位坐擁四座世界冠軍的車手。.
阿歷士·林恩
亚历山大·乔治·林恩（Alexander George Lynn，），簡稱阿歷士·林恩（Alex Lynn），是一名英國賽車手，現居當地的雅息士郡，目前參加GP3系列賽。.
英國三級方程式
#重定向 英國三級方程式錦標賽.
澳門格蘭披治大賽車
澳門格蘭披治大賽車（Grande Prémio de Macau，Grand Prix Macau），是澳門所舉行的格蘭披治賽車體壇賽事，首屆賽事於1954年10月30日－31日舉行。 澳門格蘭披治大賽車是澳門體壇、車壇盛事，賽事在市區鬧市內，在以多彎、狹窄等因素著名的東望洋跑道上進行。全球現有新加坡、澳門、巴庫及摩納哥設有賽車街道賽，而東望洋跑道亦是全球唯一同時舉行房車賽和電單車賽的街道賽場地。 澳門格蘭披治大賽車的比賽項目除著名的三級方程式外，還設有房車賽、電單車賽等，亦曾舉辦懷舊的老爺車賽、以明星名人為賣點的成龍盃等，亦設自動波電單車賽來增加賽事的娛樂性，是公認為世界上最佳的街道賽事，亦更曾被選為「10項最精彩的街道賽事」和「不能錯過的二十項頂級賽車活動」。.
方駿宇
方駿宇（Adderly Fong Cheun-Yue，）是香港首位一級方程式F1實習車手，出生於加拿大溫哥華，於1997年返回香港，並於2004年正式接觸賽車運動而成為職業賽車手。方駿宇賽車生涯從雷諾方程式2.0開始，之前並未接觸過任何卡丁車。目前為香港首位及唯一一位獲得FIA Super License超級車牌及成為F1實習車手的香港車手，曾被喻為「香港最年輕的方程式賽車手」。.