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英亞航空

指数 英亞航空

英國亞洲航空（British Asia Airways，常簡稱為英亞航，）是一家曾存在於1993年至2001年之間的英國航空公司。英亞航是英航的全資子公司，是英航針對中華民國獨特的外交狀況而於1993年3月特別設立，專用於飛行台北與倫敦（經香港）航線 。2001年12月，由於英航不再飛航台北航線，改由同屬寰宇一家的合作夥伴國泰航空負責台北至香港之間的接駁航段，失去用途的英亞航也因此跟隨步入歷史。 在營運期間英航將旗下數架波音747-436型改為英亞航專用塗裝，其基本的塗裝風格與一般英航客機雷同，但除了機身上改用了「British Asia Airways」的公司名稱外，機尾垂直尾翼上原本應該是米字旗的位置處，也被替換成「英亞」兩個中文字，是較為特殊之處。1997年時英航啟用了俗稱為「四海一家」（ethnic liveries）的彩繪機尾新塗裝，英亞航所屬的幾架客機也曾短暫換上新塗裝，此版本的塗裝不再存在「英亞」兩中文字，只能從機身上的航空公司英文名稱看出與一般英航客機不同之處。除此之外，雖然英亞航擁有塗裝不同的機隊，但為了便利調度有時還是會出現普通英航塗裝的客機飛航台北－倫敦航線，或英亞航塗裝的客機飛航與台北無關之航線的狀況。 英亞航班機在飛行台北與香港之間接駁航段時，使用英航承襲自英國金獅航空（British Caledonian，BCal）的「BR」航班代號，但在飛行香港與倫敦之間航段時會改用回英航原本的「BA」代號。.

目录

  1. 6 关系: 中華民國外交，瑞士航空，荷蘭皇家航空，英國航空，澳亞航空 (1990年)，日本亞細亞航空。

中華民國外交

中華民國外交是指中華民國的外交關係，其與邦交國的外交關係是建立在承認中華民國政府是代表中國的唯一合法政府的基礎上，即使在1949年兩岸分治後仍是如此。現今中華民國與世界18個主權國家擁有正式外交關係，其餘國家則因中華人民共和國的一個中國政策而不與中華民國建交；但中華民國與部分無邦交國家仍保持政治及經貿往來，並視情形互設以民間機構名義運作的外交代表機構。 由於國際社會普遍承認一個中國政策，世界上沒有主權國家同時與中華民國及中華人民共和國建立邦交；在中華人民共和國政府參與的國際組織當中（世界貿易組織、亞洲太平洋經濟合作會議、國際奧林匹克委員會等），中華民國政府則使用「臺澎金馬個別關稅領域」、「中華臺北」等權宜名稱名義加入。此外，中華民國雖被排除聯合國會籍，仍積極尝试參與經濟合作暨發展組織、世界衛生組織、國際民航組織等聯合國系統之組織與機構。.

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瑞士航空

士航空（Swissair, S.A./AG，全稱Schweizerische Luftverkehr）曾是瑞士的國家航空公司，于1931年由原Balair和Ad Astra Aero合併而來。瑞航曾是世界上主要的國際航空公司之一，且因自身的經濟穩定性被稱作“飛行的銀行”並被認同為瑞士的國家符號。瑞士航空的總部設在位於克洛滕的蘇黎世機場。 1997年，瑞士航空集團的名稱由--改為--，其中包括四家子公司：SAirlines（瑞士航空和十字航空所屬公司）、SAirServices、SAirLogistics和SAirRelations。然而在擴張性的“獵人策略”及九一一袭击事件之後經濟蕭條的影響下，瑞航的資產失去價值，使風雨飄搖的瑞航在2001年10月停飛。原瑞航在瑞士聯邦政府的協助下堅持到2002年3月31日。2002年4月1日，瑞士國際航空在十字航空的基礎上成立，接收原瑞士航空的多數航線、機隊和員工後成為瑞士的載旗航空公司，唯在長期虧損後於2005年被漢莎航空收購，並於2006年加入星空聯盟。.

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荷蘭皇家航空

荷蘭皇家航空（KLM，荷文原名Koninklijke Luchtvaart Maatschappij，意指「皇家航空公司」，但為了全球形象的統一目前一律以KLM Royal Dutch Airlines自稱，通常簡稱為荷航）是一家以荷蘭阿姆斯特爾芬為總部的國際航空公司。目前該航空是法國航空-荷蘭皇家航空集團（Air France-KLM Group）的子公司。KLM是荷蘭的国家航空公司。 目前Air France-KLM是法國及荷蘭的主要航空公司，其中KLM主要是經營以阿姆斯特丹史基浦機場（Schiphol Airport）為航空樞紐的部分，並將總部設於阿姆斯特丹史基浦機場。 法國航空在2004年5月收購荷航，並因此組成了法航-荷航集團。法航-荷航集團在法國的法律之下成立。.

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英國航空

英國航空（British Airways，簡稱英航）是英國的國家航空公司，也是英國歷史最悠久的航空公司，並且為寰宇一家的創始會員之一，隸屬於國際航空集團旗下。主要樞紐是倫敦希斯路機場及倫敦格域機場。英國航空是全球最大的國際航空客運公司，全球第七大之貨運航空公司，歐洲第二大航空公司，西歐最大的航空公司之一，全球有三間航空公司曾擁有協和客機型號，英國航空為其中一間，另两間曾擁有協和客機的航空公司為法國航空和新加坡航空。.

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澳亞航空 (1990年)

澳亞航空公司（IATA代碼：IM，ICAO代碼：AAU）是一間由澳洲航空設立專門執飛澳大利亞－中華民國臺灣間航線的航空公司。.

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日本亞細亞航空

日本亞細亞航空（日本アジア航空；Japan Asia Airways）是日本航空的子公司，簡稱日亞航，於1975年8月8日成立，9月15日正式營運，成立的原因是自從中華民國與日本斷交後，中華人民共和國要求具官方色彩的日本航空停止台灣航線的營運。但因台灣與日本間的航空需求仍大，故另外成立了日亞航以飛航台灣航線。名義上雖然是日亞航營運，但實際上也常調用日本航空的飛機飛行；而日亞航由於專營台日航線，故日亞航的飛機上的刊物、逃生手冊除了英日雙語外也加印了台灣所使用的正體中文，而日亞航也曾招募過具有一定日語能力的台籍空服員。值得一提的是，日亞航自始至終仍未發生嚴重事故與死傷，即使是後來的日航與其他日籍航空公司迄今未在台日航線發生過嚴重事故與死傷。 2000年代，由於日本航空已經完全民營化，不再帶有政治色彩，與台灣的航線便可開放。根據2007年的台日航約修正，2008年4月1日，成立32年、專為台日航線成立的日本亞細亞航空正式走入歷史，整併進日本航空，原台日航線之航班編號改用日航之編號，並以日航塗裝機隊飛行。這次的航約修正也顯示台日關係將更趨正常化。.

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亦称为 英亞航，英國亞洲航空。