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花蓮臨港線

指数 花蓮臨港線

花蓮臨港線是由臺灣鐵路管理局經營的鐵路貨運支線,又稱花蓮港線。花蓮臨港線現行業務以貨運為主,尤其是將東部開採的水泥砂石運至花蓮港裝船,運至台灣西部的「東砂西運」托運業務,在花蓮車站、北埔車站與花蓮北號誌站之間形成三角線,惟花蓮車站至花蓮港車站之路線已廢止。.

目录

  1. 17 关系: 台灣鐵路台鐵CK124號蒸汽機車三角線北埔車站北迴線美崙車站花蓮市花蓮港花蓮港車站臨港線臺灣鐵路管理局組織編制臺灣鐵路管理局車站等級臺灣鐵路路線列表臺灣鐵路車站列表臺灣軌道運輸路線列表新城鄉 (台灣)曙光橋

台灣鐵路

臺灣鐵路(簡稱臺鐵)是臺灣鐵路管理局直營的鐵路線之總稱,為臺灣主要的鐵路運輸系統。1891年通車營運,採用1067mm(窄軌)軌距。目前由西部幹線、東部幹線、南迴線等3條幹線,以及10條客貨運支線所組成。.

查看 花蓮臨港線和台灣鐵路

台鐵CK124號蒸汽機車

CK124是台鐵的蒸汽車裡,第二輛停用報廢後,目前動態保存的蒸汽火車頭。.

查看 花蓮臨港線和台鐵CK124號蒸汽機車

三角線

三角線或三角線軌道為鐵路路線的一種形式,為三條鐵路軌道以三角形的形狀交會,並在三個交會點設有轉轍器,或因多條鐵路路線先後交會,或由於列車調頭等特殊目的所興建。.

查看 花蓮臨港線和三角線

北埔車站

北埔車站位於台灣花蓮縣新城鄉,為臺灣鐵路管理局北迴線、花蓮臨港線的鐵路車站。.

查看 花蓮臨港線和北埔車站

北迴線

北迴線,又名北迴鐵路,是指蘇澳新至花蓮間、由臺灣鐵路管理局(台鐵)經營的傳統鐵路幹線,是台灣唯一運量大於彎曲繞山的平行公路(蘇花公路)的鐵路線,為宜蘭、台北出入花蓮縣的交通要道,而自2010年蘇花公路遊覽車事故後,中國大陸觀光團,皆須改搭火車,經由本線往返宜蘭及花蓮,而自2013年起,隨著普悠瑪列車陸續投入,客運列車班次大增,藉以紓解往返花蓮的龐大人潮。.

查看 花蓮臨港線和北迴線

美崙車站

美崙車站,為一座曾存在於臺灣鐵路管理局花蓮臨港線的鐵路車站,位於今台灣花蓮縣花蓮市海岸路與民權八街口。目前已廢站,並改建為花蓮港濱自行車道。.

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花蓮市

花蓮市(撒奇萊雅語:Nabakuwan;阿美語:Kalinko)位於台灣花蓮縣東部北段,北接新城鄉,南連吉安鄉,西鄰秀林鄉,東臨太平洋(菲律賓海),為全國人口第二密集的縣轄市(次於新竹縣竹北市)。與其雙子城吉安鄉相加總後亦為東臺灣最大、最繁華的城市(約18.8萬人)。值得一提的是,花蓮市和新城鄉面積經四捨五入取小數點後四位後仍完全一樣(29.4095km2),而與宜蘭市之面積四捨五入取第2位亦同,兩者同列為全花蓮縣最小的鄉鎮。 同時亦為花蓮縣政府之所在地,也是本縣及東台灣的政治、經濟、交通、文化中心。管理花蓮、臺東的行政院東部聯合服務中心亦設在本市。.

查看 花蓮臨港線和花蓮市

花蓮港

花蓮港,位於臺灣花蓮縣花蓮市,為臺灣的國際商港之一。東臨太平洋,西倚中央山脈,是一個由東、西防波堤合攏而成的人工港。1939年興建完成,民國52年9月1日(1963年)開放為國際商港,成立花蓮港務局。現有碼頭25座,年裝卸量可達3,400萬噸,另有倉庫六棟十五間、堆貨場三十八處、臨時貨櫃集散站一座、港勤拖船四艘、及交通艇一艘,港埠設施極為完備,足以擔負東部地區產業發展及港埠輸運功能。該港貨源主要以區域特性之大宗貨物為主,如砂石、水泥及其熟料等。 自2012年3月起由臺灣港務公司花蓮港務分公司管理。.

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花蓮港車站

花蓮港車站位於台灣花蓮縣花蓮市,為臺灣鐵路管理局花蓮臨港線的鐵路車站,為不辦客運之貨運車站。 第一代的花蓮港車站其實並非今日的花蓮港車站,而是已經拆除成為市區道路用地的花蓮舊站。.

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臨港線

臨港線可能是軌道運輸下的:.

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臺灣鐵路管理局組織編制

臺灣鐵路管理局組織編制,為局長下置副局長3人、主任秘書及總工程司各1人襄助局長處理局務,並設有企劃處、運務處、工務處、機務處、電務處、材料處、行政處、主計室、人事室、政風室、公共關係室、勞安室、員工訓練中心等13個編制單位,防護團、行保會、資訊處、法規小組、客服中心、阿里山森林鐵路管理處、專案工程處等7個任務編組,以及貨運服務總所、餐旅服務總所等2個直屬機構。.

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臺灣鐵路管理局車站等級

臺灣鐵路管理局車站等級為臺灣鐵路管理局(臺鐵)的車站級別。.

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臺灣鐵路路線列表

台灣鐵路路線列表收錄了交通部台灣鐵路管理局所經營的台灣鐵路各計畫中、營運中,或已廢止路線。.

查看 花蓮臨港線和臺灣鐵路路線列表

臺灣鐵路車站列表

以下是臺灣鐵路管理局(簡稱臺鐵)及其前身台灣總督府鐵道部所管理的台灣鐵路車站列表。.

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臺灣軌道運輸路線列表

臺灣軌道運輸路線列表列舉台灣軌道運輸系統已營運、興建中或規劃中的路線,以及路線中會行經或停靠的車站。其中規劃中的路線除交通主管單位正式規劃案外,另列出各級政府機關已提報可行性分析或相關研究案,或由民間規劃提案並已呈報交通主管機關審查者。惟公車捷運系統雖不符合台灣軌道運輸的定義,但仍屬於捷運系統的一部分,故為求完整一併列出。.

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新城鄉 (台灣)

新城鄉(太魯閣語:Alang paru,阿美語:Sudadatan),位於台灣花蓮縣北方,北及西臨秀林鄉,東濱太平洋,南接花蓮市,和毗臨的花蓮市皆為全縣面積最小的鄉鎮,兩者皆為29.4095平方公里,臺灣本島最重要的中華民國空軍基地-佳山基地便位於新城鄉、花蓮市與秀林鄉的交界處,花蓮機場亦在新城鄉。 新城鄉轄區共劃分為八個村:新城村、順安村、康樂村、大漢村、北埔村、佳林村、嘉里村、嘉新村。而新城鄉公所位於大漢村中。 新城鄉屬平原地形,地勢平坦,有三棧溪及須美基溪流經,氣候上屬副熱帶季風氣候。產業方面除農業及漁業外,石材加工業也相當興盛,另法商投資的家樂福量販店花蓮店也開設在新城鄉,而近年來在觀光業部份也有蓬勃發展。 地方通行語為太魯閣語與阿美語。.

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曙光橋

曙光橋是位於臺灣花蓮縣花蓮市美崙溪河口的一座景觀橋梁,其名稱源自站於其上東望太平洋可迎接第一道曙光。 該橋起造於日本時代,當時為鐵路路線花蓮港支線的鐵道橋米崙溪橋,橫跨美崙溪以聯絡花蓮港與花蓮市。在該鐵道支線廢除後,花蓮縣政府將其改建為木棧橋,供行人及自行車通行。.

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亦称为 花蓮港線。