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19 关系: 台灣鐵路，台鐵CK124號蒸汽機車，崇德車站，中華民國鐵道文化協會，三角線，北埔車站，美崙車站，花蓮市，花蓮車站，花蓮臨港線，花蓮港，鼓山車站，臺灣鐵路管理局組織編制，臺灣鐵路管理局車站等級，臺灣鐵路LDH200型柴液機車，臺灣軌道運輸車站列表，臺東線，永樂車站 (宜蘭縣)，曙光橋。
台灣鐵路
臺灣鐵路（簡稱臺鐵）是臺灣鐵路管理局直營的鐵路線之總稱，為臺灣主要的鐵路運輸系統。1891年通車營運，採用1067mm（窄軌）軌距。目前由西部幹線、東部幹線、南迴線等3條幹線，以及10條客貨運支線所組成。.
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台鐵CK124號蒸汽機車
CK124是台鐵的蒸汽車裡，第二輛停用報廢後，目前動態保存的蒸汽火車頭。.
崇德車站
崇德車站位於台灣花蓮縣秀林鄉，為臺灣鐵路管理局北迴線的鐵路車站。.
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中華民國鐵道文化協會
中華民國鐵道文化協會（英語譯名：Railway Cultural Society, Taiwan，簡稱鐵協），為台灣經內政部正式立案的非政府／非營利鐵道研究團體，1995年10月22日於台北市成立。.
三角線
三角線或三角線軌道為鐵路路線的一種形式，為三條鐵路軌道以三角形的形狀交會，並在三個交會點設有轉轍器，或因多條鐵路路線先後交會，或由於列車調頭等特殊目的所興建。.
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北埔車站
北埔車站位於台灣花蓮縣新城鄉，為臺灣鐵路管理局北迴線、花蓮臨港線的鐵路車站。.
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美崙車站
美崙車站，為一座曾存在於臺灣鐵路管理局花蓮臨港線的鐵路車站，位於今台灣花蓮縣花蓮市海岸路與民權八街口。目前已廢站，並改建為花蓮港濱自行車道。.
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花蓮市
花蓮市（撒奇萊雅語：Nabakuwan；阿美語：Kalinko）位於台灣花蓮縣東部北段，北接新城鄉，南連吉安鄉，西鄰秀林鄉，東臨太平洋（菲律賓海），為全國人口第二密集的縣轄市（次於新竹縣竹北市）。與其雙子城吉安鄉相加總後亦為東臺灣最大、最繁華的城市(約18.8萬人)。值得一提的是，花蓮市和新城鄉面積經四捨五入取小數點後四位後仍完全一樣(29.4095km2)，而與宜蘭市之面積四捨五入取第2位亦同，兩者同列為全花蓮縣最小的鄉鎮。 同時亦為花蓮縣政府之所在地，也是本縣及東台灣的政治、經濟、交通、文化中心。管理花蓮、臺東的行政院東部聯合服務中心亦設在本市。.
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花蓮車站
花蓮車站位於台灣花蓮縣花蓮市，為臺灣鐵路管理局北迴線、臺東線的鐵路車站。藉著花東鐵路電氣化及花東車站效能提升計畫，估計將花費6億9千萬元，改建為跨站式車站。本站於2014年1月3日立法院三讀通過，升格為特等站，並於2014年7月19日舉行「晉升特等站」典禮，使得北、中、南、東四個地區都各有一座特等站。車站的改建工程也已經開始施工，由得標的榮金營造工程施工，車站將改為跨站式，並將現有東站和西站改建，預計2018年6月30日完工。.
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花蓮臨港線
花蓮臨港線是由臺灣鐵路管理局經營的鐵路貨運支線，又稱花蓮港線。花蓮臨港線現行業務以貨運為主，尤其是將東部開採的水泥砂石運至花蓮港裝船，運至台灣西部的「東砂西運」托運業務，在花蓮車站、北埔車站與花蓮北號誌站之間形成三角線，惟花蓮車站至花蓮港車站之路線已廢止。.
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花蓮港
花蓮港，位於臺灣花蓮縣花蓮市，為臺灣的國際商港之一。東臨太平洋，西倚中央山脈，是一個由東、西防波堤合攏而成的人工港。1939年興建完成，民國52年9月1日（1963年）開放為國際商港，成立花蓮港務局。現有碼頭25座，年裝卸量可達3,400萬噸，另有倉庫六棟十五間、堆貨場三十八處、臨時貨櫃集散站一座、港勤拖船四艘、及交通艇一艘，港埠設施極為完備，足以擔負東部地區產業發展及港埠輸運功能。該港貨源主要以區域特性之大宗貨物為主，如砂石、水泥及其熟料等。 自2012年3月起由臺灣港務公司花蓮港務分公司管理。.
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鼓山車站
鼓山車站位於臺灣高雄市鼓山區，為臺灣鐵路管理局縱貫線之鐵路貨運車站，此站是1929年配合淺野水泥株式會社（浅野セメント株式会社）運輸其於壽山所採原料所建，當時稱為「田町驛」；目前配合鐵路地下化工程暫時裁離，新的地下化站體預計2018年8月23日通車。.
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臺灣鐵路管理局組織編制
臺灣鐵路管理局組織編制，為局長下置副局長3人、主任秘書及總工程司各1人襄助局長處理局務，並設有企劃處、運務處、工務處、機務處、電務處、材料處、行政處、主計室、人事室、政風室、公共關係室、勞安室、員工訓練中心等13個編制單位，防護團、行保會、資訊處、法規小組、客服中心、阿里山森林鐵路管理處、專案工程處等7個任務編組，以及貨運服務總所、餐旅服務總所等2個直屬機構。.
臺灣鐵路管理局車站等級
臺灣鐵路管理局車站等級為臺灣鐵路管理局（臺鐵）的車站級別。.
臺灣鐵路LDH200型柴液機車
臺灣鐵路管理局（以下簡稱「臺鐵」）在柴油化時，均以採購柴電機車為主；但在1960年代後期臺東線（貨運）柴油化時，購入12輛LDH200型柴液機車，為臺鐵第一款柴液機車。該型車入籍後以牽引臺東線貨運列車為主，並曾牽引該線客車。1982年臺東線軌距拓寬為1,067 mm（東拓）後，本型機車進廠改造，形式亦改為DH200型繼續使用。本型車於1989年全部報廢，目前僅存縱貫線鐵道保存協會收藏的DH207號及存放於花蓮機廠的DH210號。.
臺灣軌道運輸車站列表
前臺灣有七家以鐵路運輸為主要營業項目的組織，鐵路車站主要屬於以下七者： !No.!!名稱!!服務類型!!開業年!!營運車站數 |-align.
臺東線
臺東線是指花蓮至臺東間，由臺灣鐵路管理局所經營的傳統鐵路幹線，行經整座花東縱谷平原，常稱為花東線，目前「臺東線」名稱已是台鐵統一稱呼之名。 臺東線原先包含花蓮海岸線及臺東海岸線，在東拓後兩條海岸線廢止，臺東新站－臺東站間較晚廢止。 和西部車站不同，自花蓮車站起到台東車站，車廂內的站名廣播包含阿美語。站名廣播順序為：國語、閩南語、客家語、英語、阿美語。.
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永樂車站 (宜蘭縣)
永樂車站位於台灣宜蘭縣蘇澳鎮，為臺灣鐵路管理局北迴線的鐵路車站。.
曙光橋
曙光橋是位於臺灣花蓮縣花蓮市美崙溪河口的一座景觀橋梁，其名稱源自站於其上東望太平洋可迎接第一道曙光。 該橋起造於日本時代，當時為鐵路路線花蓮港支線的鐵道橋米崙溪橋，橫跨美崙溪以聯絡花蓮港與花蓮市。在該鐵道支線廢除後，花蓮縣政府將其改建為木棧橋，供行人及自行車通行。.
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亦称为 東花蓮港車站。