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29 关系: 台中市公車300路，坪頂站，宇通ZK6180HG，中正國小站，中港新城站，市政府站 (臺中市公車站)，仁愛醫院站，弘光科技大學站，彰化銀行站，忠明國小站，玉門路站，福安站 (台灣)，科博館站，秋紅谷站，靜宜大學站，頂何厝站，茄苳腳站，臺中市快捷巴士，臺中市優化公車專用道，臺中BRT海線先導車，臺中火車站 (公車站)，臺中捷運公司，東海別墅站，榮總/東海大學站，正英路站，澄清醫院站，新光/遠百站，晉江寮站，2015年3月臺灣。
台中市公車300路
#重定向 臺中市公車300路.
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坪頂站
坪頂站是位於臺灣臺中市龍井區的臺灣大道幹線公車站。2014年7月27日啟用時，為台中BRT藍線車站，2015年7月8日轉型為臺灣大道幹線公車站。.
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宇通ZK6180HG
宇通ZK6180HG，為臺灣宇通車業股份有限公司提供技術、組裝雲從龍實業有限公司銷售服務之國產雙節公車，其中引擎、底盤等約50%零件由宇通集團與德國猛獅集團技術合作並從歐洲進口；車體等約20%零件由中國進口。車身長度達18公尺，尺寸為傳統公車的1.5倍，單輛設計載運人數為141人，座位34人(含駕駛)、立位107人。臺中快捷巴士使用之車號為261-U8~280-U8(優先路段)及949-U8~963-U8(西延段及機場延伸段)，車牌號碼刻意跳過不吉祥的4號尾數，共計32輛；如包含統聯客運、台中客運、巨業交通採購的雙節公車在內，則總共64輛，兩者之間的差異可由頭尾定位燈位置之塗裝辨識，臺中快捷巴士公司內部俗稱「白眉毛」。 根據雲從龍公司的簡報表示，臺中市BRT車輛採18公尺雙節式3門設計，全車可容納150人以上，採全低地板，引擎採用Commins ISM11E5 345型式，排放標準符合歐盟五期規定，變速箱、前後軸及轉向器皆為德國ZF公司製造，鉸接盤採用德國HÜBNER鉸接盤，車載系統符合臺灣車載資通訊產業協會(Taiwan Telematics Industry Association, 簡稱TTIA)規範，未來將打造舒適、無障礙的乘車環境。.
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中正國小站
中正國小站是位於臺灣臺中市西區的臺灣大道幹線公車站。2014年8月10日啟用時，為台中BRT藍線車站，2015年7月8日轉型為臺灣大道幹線公車站。.
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中港新城站
中港新城站是位於臺灣臺中市西屯區的臺灣大道幹線公車站。2014年8月17日啟用時，為台中BRT藍線車站，2015年7月8日轉型為臺灣大道幹線公車站。.
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市政府站 (臺中市公車站)
市政府站是位於臺灣臺中市西屯區的臺灣大道幹線公車站。2014年7月27日啟用時，為台中BRT藍線車站，2015年7月8日轉型為臺灣大道幹線公車站。.
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仁愛醫院站
仁愛醫院站是位於臺灣臺中市中區的臺灣大道幹線公車站。2014年9月30日啟用時，為台中BRT藍線車站，2015年7月8日轉型為臺灣大道幹線公車站。本站僅停靠西行（往靜宜大學）車輛。.
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弘光科技大學站
弘光科技大學站是位於臺灣臺中市沙鹿區弘光科技大學前的臺灣大道幹線公車站。2014年7月27日啟用時，為台中BRT藍線車站，2015年7月8日轉型為臺灣大道幹線公車站。.
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彰化銀行站
彰化銀行站位於臺灣臺中市中區的臺灣大道幹線公車站。2015年7月8日前，為台中BRT藍線曾計畫興建的車站。有臺中市公車300路、301路、302路、303路、304路、305路、306路、307路、308路、309路停靠本站。.
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忠明國小站
忠明國小站（是位於臺灣臺中市西區的臺灣大道幹線公車站。2014年8月10日啟用時，為台中BRT藍線車站，2015年7月8日轉型為臺灣大道幹線公車站。啟用前舊名稱為「麻園頭」。.
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玉門路站
玉門路站站是位於臺灣臺中市西屯區的臺灣大道幹線公車站。2014年8月17日啟用時，為台中BRT藍線車站，2015年7月8日轉型為臺灣大道幹線公車站。.
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福安站 (台灣)
福安站是位於臺灣臺中市西屯區的臺灣大道幹線公車站。2014年8月17日啟用時，為台中BRT藍線車站，2015年7月8日轉型為臺灣大道幹線公車站。.
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科博館站
科博館站是位於臺灣臺中市西區的臺灣大道幹線公車站。2014年8月10日啟用時，為台中BRT藍線車站，2015年7月8日轉型為臺灣大道幹線公車站。.
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秋紅谷站
秋紅谷站是位於臺灣臺中市西屯區的臺灣大道幹線公車站。2014年7月27日啟用時，為台中BRT藍線車站，2015年7月8日轉型為臺灣大道幹線公車站。啟用前舊名稱為「朝馬」。.
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靜宜大學站
宜大學站是位於臺灣臺中市沙鹿區的臺灣大道幹線公車站。2014年7月27日啟用時，為台中BRT藍線車站，2015年7月8日轉型為臺灣大道幹線公車站。.
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頂何厝站
頂何厝站是位於臺灣臺中市西區的臺灣大道幹線公車站。2014年8月10日啟用時，為台中BRT藍線車站，2015年7月8日轉型為臺灣大道幹線公車站。.
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茄苳腳站
茄苳腳站是位於臺灣臺中市西區的臺灣大道幹線公車站。2014年8月17日啟用時，為台中BRT藍線車站，2015年7月8日轉型為臺灣大道幹線公車站。.
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臺中市快捷巴士
臺中市快捷巴士系統（簡稱臺中BRT），又稱臺中快捷巴士，是臺灣臺中市已廢止的公車捷運系統，系統由臺中市政府交通局主導規劃，營運則由臺中市政府全額持股的臺中快捷巴士公司統籌負責，是繼嘉義BRT及2010年臺北國際花卉博覽會接駁公車園內線之後，臺灣第三座公車捷運系統；亦是臺灣第一個採站外收費、半高式月台門及使用雙節公車的公車捷運系統，除部分路段為混合車道以及道路平面交叉外，其餘設置專用道，以捷運的概念營運。 當時營運的藍線優先路段是由臺中快捷巴士公司、臺中客運、統聯客運及巨業交通聯營。聯營業者依提供車輛數比例分配營運班次，並依行駛營運公里分配營收及分攤BRT系統運作成本。 2014年7月27日，台中市長胡志強宣布臺中BRT隔日通車，並被視為其市長任內的政績之一；但因為選舉將屆而倉促通車，致使設備未臻健全，引來諸多民怨，爭議不斷至今。2015年7月8日，台中市長林佳龍廢止臺中BRT計畫，將原BRT藍線專用道改稱「優化公車專用道」、原BRT藍線的32輛民營車輛改為臺中市公車300路並與其他台灣大道幹線共同使用公車專用道、原BRT藍線的另外32輛快巴公司車輛則棄置在文心拖吊場；原位於興中停車場的備援行控中心關閉，優先號誌、月台門、驗票閘門及票務設備則停用並就地閒置，僅試營運一年的臺中BRT正式走入歷史。 2017年3月，監察院調查臺中BRT廢止案，將提案糾正臺中市政府。監察院調查指出，胡志強任內倉促推動BRT，留下後遺症；林佳龍團隊不思改善即廢止BRT，閒置雙節公車及站體設備，浪費公帑。而閒置的32輛快巴公司雙節公車，分別在2016年11月及2017年2月經由市府公開招標，全數委託臺中客運、統聯客運及巨業交通等三家民營業者經營，行駛臺中市公車309路或臺中市公車300路的優化公車專用道路線，一年租金約三千九百萬元。.
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臺中市優化公車專用道
臺中市優化公車專用道（簡稱優化公車專用道、公車專用道）是臺灣臺中市快捷巴士藍線原行駛的專用路段轉換成的公車專用道，均設置於臺灣大道，從五權路口到沙鹿區英才路口（除黎明路橋到安和路口之間未設置公車專用道）。全段僅限300~310及A2路線公車車輛及緊急車輛通行，其中的300、309及310路公車由原臺中市快捷巴士藍線的雙節式大客車營運，其他的公車路線皆採用低底盤公車。 專用道站體仍沿用BRT時代的車站，但驗票閘門、售票設施及月台門停止使用，僅剩候車空間功能，改為比照其他公車採車上收費，除A2路線以外，票價與票證比照市公車。.
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臺中BRT海線先導車
臺中BRT海線先導車為配合曾經規劃臺中市快捷巴士藍線「海線延伸段」之捷運先導公車路線，由臺中快捷巴士公司營運，2014年11月11日闢駛。建置目的除了測試BRT車輛行駛未來行經路線的情形外，也開放民眾自由上下車體驗BRT到海線。 因發車時間和班次間距等因素，臺中BRT海線先導車路線的設置頗受爭議。在路線測試一個多月後，於2014年12月26日起暫停行駛。 後來於2015年1月6日復駛。最後於2015年2月1日正式停駛。.
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臺中火車站 (公車站)
臺中火車站是位於臺灣臺中市中區的臺灣大道幹線公車站。2014年7月27日臨時站啟用時，為台中BRT藍線車站，2015年7月8日轉型為臺灣大道幹線公車站；本站於2016年10月29日起停用，未來將遷移至新臺中車站一樓公車轉運站區。.
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臺中捷運公司
臺中捷運股份有限公司（臺中捷運公司、簡稱中捷公司）是將負責未來臺中捷運系統營運的公司，亦可能營運臺中市其他大眾運輸。 2012年成立之初為「臺中市快捷巴士公司」，負責臺中快捷巴士系統的營運業務；2015年臺中快捷巴士系統廢除後的10月改行駛一般臺中市公車路線，2016年5月臺中快捷巴士公司董事會決議解散公司，並改於2017年1月成立「臺中捷運股份有限公司」。.
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東海別墅站
東海別墅站是位於臺灣臺中市西屯區、龍井區交界的臺灣大道幹線公車站。2014年7月27日啟用時，為台中BRT藍線車站，2015年7月8日轉型為臺灣大道幹線公車站。.
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榮總/東海大學站
榮總/東海大學站是位於臺灣臺中市西屯區的臺灣大道幹線公車站。2014年7月27日啟用時，為台中BRT藍線車站，2015年7月8日轉型為臺灣大道幹線公車站。.
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正英路站
正英路站是位於臺灣臺中市沙鹿區的臺灣大道幹線公車站。2014年7月27日啟用時，為台中BRT藍線車站，2015年7月8日轉型為臺灣大道幹線公車站。.
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澄清醫院站
澄清醫院站是位於臺灣臺中市西屯區的臺灣大道幹線公車站。2014年8月17日啟用時，為台中BRT藍線車站，2015年7月8日轉型為臺灣大道幹線公車站。.
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新光/遠百站
新光/遠百站是位於臺灣臺中市西屯區的臺灣大道幹線公車站。2014年8月10日啟用時，為台中BRT藍線車站，2015年7月8日轉型為臺灣大道幹線公車站。.
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晉江寮站
晉江寮站是位於臺灣臺中市沙鹿區的臺灣大道幹線公車站。2014年7月27日啟用時，為台中BRT藍線車站，2015年7月8日轉型為臺灣大道幹線公車站。.
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2015年3月臺灣
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