目录
19 关系: 下越地方,北區 (新潟市),北蒲原郡,國道7號 (日本),豐榮市,東北電力,新發田市,新潟县,新潟天鵝,新潟市,新潟運輸系統,新潟港,日本發電廠列表,日本職業足球聯賽,日本足球學院,日本足球俱樂部列表,日本海東北自動車道,2007年日本職業足球聯賽,2008年日本職業足球聯賽。
下越地方
下越地方位於日本北陸地方北端,新潟縣的東北部。舊越後國(新潟縣本州部分)由靠近京都的方向為始,分為上越後、中越後、下越後三個地區,之後「下越後」被簡稱為「下越」使用。 新潟縣由上越後、中越後、下越後及佐渡島等四個部分構成,部分縣內小學教科書僅將新潟縣分為三部分,佐渡島併入下越地方,將其稱為「下越・佐渡」。.
查看 聖籠町和下越地方
北區 (新潟市)
北區()為新潟縣新潟市的行政区之一。于2007年4月1日新潟市成為政令指定都市時設立。范圍為新潟市北部地区(松濱地区、濁川地区、南濱地区)、旧豐榮市、十二潟内側的地區。区公所為舊豐榮支所。面積107.85平方公里,總人口77,929人,位于新潟市八區中第四位。.
查看 聖籠町和北區 (新潟市)
北蒲原郡
北蒲原郡()為日本新潟縣內的一個郡。1878年(明治11年)誕生。在經過了幾次的市町村合并后,該郡的規模已經大幅萎縮。 截止2005年4月1日,該郡有人口13,528人、面積37.99平方公里。 管轄有以下一町。.
查看 聖籠町和北蒲原郡
國道7號 (日本)
山形縣酒田市日之出町的國道7號169.4km標記 2008年2月3日攝影 國道7號是日本新潟縣新潟市至青森縣青森市的一般國道。 新潟市起沿日本海、經山形縣庄内地方、秋田縣、至青森市的幹線國道、江戶時代為新潟市 - 秋田市的羽州濱街道、秋田市 - 青森市的羽州街道。現在、與國道7號並行的日本海東北自動車道工程中、只有部份區間可供使用。.
豐榮市
豐榮市()是位於新潟縣的一個已不存在的市。1970年(昭和45年)11月 1日,豐榮市成立,是新潟縣內第21個市場,當時有人口32,715人,是縣內人口數量第20位的城市。2005年3月21日,豐榮市被編入新潟市。 Category:北區 (新潟市).
查看 聖籠町和豐榮市
東北電力
東北電力(東北電力株式会社,Tohoku Electric Power Company, Inc.)是一家為日本東北地方6縣(青森縣、岩手縣、宮城縣、秋田縣、山形縣、福島縣)和新潟縣提供電力的公司,總部位於宮城縣仙台市。.
查看 聖籠町和東北電力
新發田市
新發田市()是日本的一座位于新潟縣下越地方的城市。市區面積532.82平方公里,總人口103,752人。現任市長為片山吉忠。.
查看 聖籠町和新發田市
新潟县
新潟縣()位於日本本州島中部日本海沿岸的北陸地方,縣廳所在地是新潟市。新潟縣的轄區範圍相當於令制國中的越後國、佐渡國。新潟縣可以分為上越地方、中越地方、下越地方、四個地區。新潟縣是日本面積第五大縣,海岸線全長635公里,轄有20市6町4村。 由於「潟」字筆劃複雜,新潟當地自江戶時代開始常使用「新泻」這一寫法。然而隨著印刷技術的普及和「潟」字在1981年被納入常用漢字,「新泻」這一寫法已較少出現。而中文受過去日文「新泻」写法影響,常誤將「新潟」寫為「新泻/新瀉」。新潟縣官方為此特地公告正名,要求使用「新潟」這一正確名稱。.
查看 聖籠町和新潟县
新潟天鵝
新潟天鵝(拉丁字:Albirex Niigata)是一支日本職業足球隊,屬於日本職業足球聯賽甲級(J1)的球隊之一。.
查看 聖籠町和新潟天鵝
新潟市
新潟市()是位於日本新潟縣東北部(下越地方)的都市,為新潟縣縣治,地處日本最長的河流信濃川的入海口,是本州島日本海側地區人口最多的城市、以及唯一的政令指定都市。新潟市港口歷史悠久,是幕末美日修好通商條約開港五港之一,現在也是水陸交通的要衝。2005年,在經過市町村合併之後,新潟市人口超過80萬,並在2007年成為本州島日本海側地區首個政令指定都市。 「新潟」這一地名首次出現在1520年(永正17年)。過去日本曾「新潟」、「新--」並用。在印刷技術普及和1981年「潟」字納入常用漢字後,「泻」字已經較少使用。但中文受過去日文「新泻」写法影響,而經常將新潟誤寫為「新泻/新瀉」。新潟地方政府為此特地公告正名,要求使用「新潟」這一正確名稱。 1950年代之前,信濃川左岸的新潟島中央水路密集,並在河畔種植眾多柳樹,因此新潟市又有「水都」、「柳都」的雅稱。.
查看 聖籠町和新潟市
新潟運輸系統
新潟運輸系統株式會社(新潟トランシス株式会社、Niigata Transys Co., Ltd.)為日本鐵路車輛生產商之一。總公司在東京,工廠在新潟縣北蒲原郡聖籠町東港五丁目。公司英文名稱中的Transys是Transportation Systems(運輸系統)的略稱。.
查看 聖籠町和新潟運輸系統
新潟港
新潟港()是一個位於日本新潟縣新潟市至北蒲原郡聖籠町的港灣,港灣管理者是新潟縣。新潟港的港區分佈由信濃川河口兩岸的西港區和位於新潟市域東北及聖籠町的東港區兩個港區構成,在法律上是國際據點港灣和特定港,也是日本海側唯一的中核國際港湾。新潟港還是明治維新時日本最早對外開放的五個港口之一。.
查看 聖籠町和新潟港
日本發電廠列表
此列表為列出日本境內各座私有或公有的發電廠列表。不可再生能源之發電廠主要以燃燒燃油、燃煤、柴油、天然氣,以及核能發電為主。可再生能源之發電廠則是以生質能、水力、太陽能、風力、地熱、潮汐以及波浪為商轉發電之動能來源。.
查看 聖籠町和日本發電廠列表
日本職業足球聯賽
日本職業足球聯賽(日本プロサッカーリーグ;Japan Professional Football League),簡稱J聯賽(J.League)、日--職、日--職聯,是日本的職業足球體系。日本職業足球聯賽是由公益財團法人日本足球協會(日本サッカー協会,JFA)與公益社團法人主辦,該社團實際上是由參與聯賽賽事的各加盟球隊代表所組成。現任會長為。 日職聯1993年成立,在1993年至1998年間以「J.League」為名舉辦以年度為單位的季賽,參與的球隊數量介於10至18隊之間。1999年時改制為兩部制,將原本的J.League拆分為簡稱「J1」的日本職業足球甲級聯賽(J.
查看 聖籠町和日本職業足球聯賽
日本足球學院
日本足球學院(JAPANサッカーカレッジ,轉寫為JAPAN Soccer College),是一間總部設於新潟縣的NSG集團營運的學校法人國際綜合學院,是一間足球專門訓練學校,簡稱為JSC。.
查看 聖籠町和日本足球學院
日本足球俱樂部列表
日本足球俱樂部列表會列出位於現時有參加日本足球聯賽系統所屬職業聯賽的足球俱樂部,以下列表分別按俱樂部所地地區及所屬聯賽級別排列。.
日本海東北自動車道
日本海東北自動車道()是新潟縣新潟市江南區新潟中央系統交流道為起點,經過山形縣,終於秋田縣秋田市河邊系統交流道的高速公路。 略稱為日本海東北道(にほんかいとうほくどう、NIHONKAI-TOHOKU EXPWY)、日東道(にっとうどう、NITTO EXPWY)。主線上的道路標識有這兩種的略稱方式,但無線電等交通資訊多以日本海東北道稱呼之。 從象潟交流道到本莊交流道為一般國道快速道路,其他路段則為高速自動車國道。 截止至2015年10月,新潟中央系統交流道(新潟縣新潟市江南區) - 朝日真秀場交流道(新潟縣村上市)間、溫海溫泉交流道(山形縣鶴岡市) - 酒田湊交流道(山形縣酒田市)間、象潟交流道(秋田縣仁賀保市) - 河邊系統交流道(秋田縣秋田市)間已經通車。.
2007年日本職業足球聯賽
2007年日本職業足球聯賽為第十五屆舉行的日本職業足球聯賽,由2007年3月3日開始,至2007年12月1日結束。鹿島鹿角於12月1日最後一輪聯賽擊敗清水心跳後,以2分力壓衛冕冠軍浦和紅鑽成為這一年的冠軍,這是鹿島鹿角第五個聯賽冠軍。.
2008年日本職業足球聯賽
2008年日本職業足球聯賽為第十六屆舉行的日本職業足球聯賽,由2008年3月8日開始,至2008年12月6日結束。2008年3月8日日本時間下午 1 時,大阪飛腳 0–0 賽和千葉市原,為本年度的聯賽揭開序幕。 本屆日本職業足球聯賽競爭依舊激烈,鹿島鹿角於最後一輪以1比0擊敗札幌岡薩多才能穩奪聯賽錦標,成為自日職改制以來,首次成功衛冕的球隊。而在乙級聯賽中,冠軍的廣島三箭實力超班,於聯賽中一枝獨秀,以100分高分奪得乙級錦標,事隔一年後再次升回甲組聯賽。.