目录
18 关系: 华盛顿杜勒斯国际机场,區域快線航空,奥黑尔国际机场,底特律都会韦恩县机场,伊利诺伊大学威拉德机场,弗雷斯诺优胜美地国际机场,匹兹堡国际机场,哥伦比亚 (南卡罗来纳州),哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场,罗纳德·里根华盛顿国家机场,美国航空航点,美鷹航空4184號班機空難,盐湖城国际机场,費城國際機場,长岛麦克阿瑟机场,雪城汉考克国际机场,雷诺-太浩国际机场,洛杉磯國際機場。
华盛顿杜勒斯国际机场
华盛顿杜勒斯国际机场(英语:Washington Dulles International Airport)位於美國弗吉尼亞州,得名于美国国务卿约翰·福斯特·杜勒斯,主航站楼由芬兰裔美国建筑师埃罗·沙里宁设计,主要服务于美國华盛顿哥伦比亚特区和巴尔的摩。它是美国联合航空公司的主要枢纽站。机场占地面积47.9平方公里,每年旅客超过2300萬人次,与全球125个机场有航线。 此外,位於台灣的桃園國際機場乃仿造華府杜勒斯機場的設計,更隨著桃園機場落成而影響了新加坡樟宜機場的設計。.
區域快線航空
区域快线航空(英语:Regional Express,IATA代号:ZL,ICAO代号:RXA)是总部位在澳大利亚新南威尔士州沃加沃加的一家提供区域内班机的航空公司,也是澳航集团外的最大的支线航空公司。该公司使用33座、34座和36座的萨博340型飞机为新南威尔士州、南澳大利亚州和维多利亚州提供服务。.
查看 美鹰航空和區域快線航空
奥黑尔国际机场
奥黑尔國際機場(O'Hare International Airport, IATA: ORD, ICAO: KORD)是美國伊利諾州芝加哥市的主要機場,位於市中心西北27公里。自1960年代擴建完成直到1998年,奧黑爾機場一直是世界上客流量最大的機場。1998年後,亞特蘭大哈茲菲爾德-傑克遜國際機場在客運流量上超過奧黑爾。目前,奧黑爾仍是世界上起降次數最多的機場。奧黑爾機場是美國第四大國際航空樞紐,排在甘迺迪國際機場,洛杉磯國際機場和邁阿密國際機場之後。奧黑爾機場是美國聯合航空的第二大基地和中轉樞紐,也是美國航空的第二大樞紐。奧黑爾機場共有八條跑道,其中最長的为13000英尺,此外另有3条跑道的长度也达到了9000英尺,足够大型客机起降。除本机场外,芝加哥的另一個主要機場是芝加哥中途國際機場。 奥黑尔機場由芝加哥市政府經營,聯外交通以芝加哥捷運及190號州際公路為主。 2005年,本機場有972,246架飛機通過,即每日2,663架(64%定期航班,33%包机,3%一般航空及 那一年,聯邦政府減少了機場的延誤。 現在,奧黑爾國際機場是美國及全世界第二大機場(以交通/乘客流量計),乘客流量比2005比下跌0.3%。 奧黑爾國際機場是過去九年的北美洲最佳機場。(由 Business Traveler Magazine (1998 - 2003)及 Global Traveler Magazine (2004 - 2006)评出)。.
查看 美鹰航空和奥黑尔国际机场
底特律都会韦恩县机场
底特律都會韋恩縣機場(Detroit Metropolitan Wayne County Airport;),有時稱為底特律都會機場、都會機場或DTW,是一個在美國密西根州底特律附近羅米呂斯的機場,是達美航空公司的樞紐機場。該機場是美國最現代化的機場之一,最近擴大6條主要跑道,158個空橋及毗連威士汀飯店和會議中心,有大型維修設備及有波音747的維修服務能力。 截至2006年,底特律大都會韋恩縣機場在第11屆美國最繁忙的機場選舉被選為第17繁忙的機場。底特律機場也被視為服務托萊多、俄亥俄州地區的次要機場。.
伊利诺伊大学威拉德机场
伊利诺伊大学威拉德机场()是由伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校拥有和运营的一个机场,位于伊利诺伊州托洛诺(Tolono, IL)。机场主要服务对象是香槟、厄巴纳城镇群。威拉德机场得名于伊利诺伊大学前校长亚瑟·卡茨·威拉德(Arthur Cutts Willard),它还是伊利诺伊大学航空学院的所在地。.
弗雷斯诺优胜美地国际机场
弗雷斯诺优胜美地国际机场 (Fresno Yosemite International Airport,),原弗雷斯诺航空站,是一座位于美国加利福尼亚州弗雷斯诺县弗雷斯诺市东部的军民两用公共机场。虽然其名称如此,但机场坐落在位于上的优胜美地国家公园南部至少,但它仍是距离公园最近的有定期喷气机航班的机场。机场占地,有两条跑道和一个直升机停机坪。.
匹兹堡国际机场
匹兹堡国际机场 ()是位于宾夕法尼亚州匹兹堡市以西阿利根尼县内芬德利镇和月亮镇之间的一座军民两用机场。距匹兹堡市区约30公里。曾被称为“大匹兹堡机场”、“大匹兹堡国际机场”。.
查看 美鹰航空和匹兹堡国际机场
哥伦比亚 (南卡罗来纳州)
哥伦比亚(Columbia)是美国南卡罗来纳州的州府和最大的城市。根据2006年的估计市内的居民数为122,819人。此外哥伦比亚还是里奇蘭縣的县府。市区的一小部分位于勒星頓縣境内。哥伦比亚所属的都市地区发展迅速,其总人口有70多万人。城市的名称来自与从克里斯托弗·哥伦布引导出来的美洲的雅名。据传最早使用这个名称的是诗人菲利斯·惠特蕾。 哥伦比亚位于南卡罗来纳州地理中心的西北仅13英里处,是南卡罗来纳州中部地区最重要的城市。哥伦比亚是1786年作为南卡罗来纳州的新州府成立的,它是美国最早的设计建造的城市。市内的许多文化设施、公园和休养设施使得它经常被用作高生活质量的范例。哥伦比亚位于两条重要河流的合流处,因此许多皮艇和皮划艇爱好者到这里来。哥伦比亚还以许多独立剧团著称。近年来它被选入“美国生活质量最高的30个城镇”之一。.
哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场
哈茨菲爾德-傑克遜亞特蘭大國際機場(Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport;),简称亞特蘭大機場、哈茨菲爾德-傑克遜機場或傑克遜機場,位于美國喬治亞州亞特蘭大市中心南方約11公里处,此機場是全世界旅客轉乘量最大、最繁忙的機場。 2016年,亚特兰大国际机场的客运量达104,171,935人次,航班数量950,119架次,两项指标稳坐全球第一,已连续十余年成为全世界最繁忙的机场。雖然亞特蘭大並非如紐約一般級別的國際大都市,但與各國主要乘坐鐵路等不同,美國長途交通是以飛機為主,亞特蘭大作為美國南部最大的都市,所以許多乘客會選擇搭乘國內線的班機到此(這樣的乘客占所有乘客数目的比重高達57%),然后轉乘其他飛機到鄰近的城市,使亞特蘭大機場成為一個以轉口為導向的機場,因此國內的客流量极大。如果以國際線的班次來看,亞特蘭大機場在全美排名仅第七,次於紐約甘迺迪國際機場等其它六座機場。 亞特蘭大機場的大部份建於富爾頓縣和克萊頓縣的非建制地區,亦有部份位於亞特蘭大市、和哈皮維利(Hapeville)區界內。哈茲菲爾德-傑克遜機場裡主要的航空公司除了達美航空和穿越航空外,還包括有達美連航(Delta Connection)、大西洋東南航空(Atlantic Southeast Airlines)等。當然除了國內線,亞特蘭大機場是一座24小時不間斷的機場,也有來自全世界的航空公司以此為重要樞紐。旅客可由此機場飛向全世界超過45個國家、72個城市及超過243個目的地(含美國)。此外,前述的達美航空和穿越航空都以此機場為主要樞紐。 機場不仅飛機的維修經費庞大,每天在此機場工作的人員(包括航空公司、地勤維修人員、貨物運送人員、商店服務人員、保全、海關等在内)有大約5萬5千人,所以連薪水的支付都十分驚人。因此機場一年的运转费用超過20.4億美元;但機場光是飛機搭乘收入及機場稅等表面收入就將近50.6億美元。更何况如果计算額外收入,这一数字可能接近180億美元。.
罗纳德·里根华盛顿国家机场
罗纳德·里根华盛顿国家机场(Ronald Reagan Washington National Airport;)是美国首都华盛顿市中心以南5公里处的一座民用机场,是距离华盛顿最近的机场,本名华盛顿国家机场(英文:Washington National Airport),后为了纪念前总统罗纳德·里根而改今名。同時也是美國航空的重点机场,相對於主要起降中長程國內航班和絕大多數國際航班的華盛頓杜勒斯國際機場,雷根華盛頓機場主要飛行國內航線。.
美国航空航点
美国航空的航点包括81个美国国内目的地(包括美国本土)和在亚洲,美洲和欧洲的39个海外国家(包括荷兰和英国海外领土)的76个国际目的地。此列表不包括代码共享航空公司的航点,亦不包括美国航空附属子公司美鹰航空和美国航空联运所经营的航点。.
查看 美鹰航空和美国航空航点
美鷹航空4184號班機空難
美鹰航空4184号班机是一班从印第安纳州印第安纳波利斯前往芝加哥的美鹰航空班机。1994年10月31日午后,班机在芝加哥国际机场外盘旋等待降落时,由于机身積冰导致飞机失速并往右倾斜,最终飞机连续翻滚并坠毁于羅斯藍的一处农地上,机上68人全部罹难。.
盐湖城国际机场
湖城国际机场(Salt Lake City International Airport,)是一个位于美国犹他州盐湖城以西大约6.4公里的机场。该机场是達美航空第四大、也是最靠近西部的枢纽机场,它同时还是达美航空附属航空公司SkyWest航空和 Pinnacle航空的主要枢纽。2012年,机场平均日航班量接近1000班。除了达美航空,联合航空、西南航空、美鹰航空、美国航空、全美航空等航空公司也在该机场提供服务。2012年,盐湖城国际机场全年旅客吞吐量达到20,096,549人次,机场全年起降飞机328,122架次,是全美第十五繁忙的机场 。 在該機場東部擁有一處軍用設施-。.
查看 美鹰航空和盐湖城国际机场
費城國際機場
費城國際機場(Philadelphia International Airport,IATA:PHL,IACO:KPHL),是一座位於美國賓夕法尼亞州費城的民用機場,是曾经的全美航空的樞杻港。.
查看 美鹰航空和費城國際機場
长岛麦克阿瑟机场
长岛麦克阿瑟机场(又名艾斯利普机场,IATA:ISP;ICAO: KISP;FAA LID: ISP)是 长岛的一个公共机场,位于纽约州蘇福克郡Ronkonkoma。有通勤巴士连接机场和Ronkonkoma火车站(长岛铁路)。长岛麦克阿瑟机场占地1,311英亩 (531公顷),拥有四条跑道和两个直升机停机坪。;(PDF), effective July 5, 2007艾斯利普镇拥有并管理该机场,每年大约服务200万左右的旅客。.
雪城汉考克国际机场
锡拉丘兹汉考克国际机场 是一个市立、军民两用的机场。位于锡拉丘兹市东北部,距离市中心5英里(8公里)。 公路连接81号州际公路 附近Mattydale出口。 根据联邦航空局的记录,2008年机场吞吐量1,105,143, 2009年为1,016,571,2010年为1,024,505。.
雷诺-太浩国际机场
雷诺-太浩国际机场(Reno-Tahoe International Airport),是一座位于美国内华达州瓦肖县雷諾东南3海里(6公里)的公共及军用国际机场,其名称来自于邻近的雷诺市和太浩湖。机场坐落于山间谷地中,西东南三侧均有山峰环绕。 它是该州第二大商用机场,仅次于拉斯维加斯的麦卡伦国际机场。.
洛杉磯國際機場
洛杉磯國際機場(Los Angeles International Airport,IATA:LAX,ICAO:KLAX)是美國加州大洛杉磯地區的主要機場。當地人一般皆以洛杉磯國際機場的代號「LAX」來稱呼該機場(其英文讀法為每個字母个別發音)。 就搭乘直達班機的旅客數量而言(非銜接航班),在全球眾多機場之中,洛杉磯國際機場名列前茅。以服務的總旅客數量與貨物的總重來看,洛杉磯國際機場之客運業務為全球第五大、貨運業務則是第六大。在2005年,服務超過6000萬旅客和200萬噸貨物。洛杉磯國際機場不但是加州最繁忙的客運機場,在美國,也是第三大之機場(但若僅單計算國際旅客數量,洛杉磯國際機場則排名第二,僅次於第一大的紐約甘迺迪國際機場,全球則是排名第20名)。 往來洛杉磯國際機場的航班遍及北美洲、拉丁美洲、歐洲、亞洲、和大洋洲,共計連接87個美國國內機場與69個外國之機場。在該機場,最主要的航空公司為聯合航空(佔19.57%的旅客流量,包含聯合快運(United Express)),其次為美國航空(American Airlines,15%)和西南航空(Southwest Airlines,12.7%)。同時,也是阿拉斯加航空(Alaska Airlines)和達美航空(Delta Air Lines)國際與國內航線的主要航點。 洛杉磯國際機場緊鄰太平洋,位於洛杉磯市中心西南方約15英里(24公里)處,佔地3425英畝(14平方公里)。因為機場位於太平洋岸邊,濃霧有時影響班機起降,此時,部份航班會選擇就近轉降47英里(76公里)外聖博那蒂諾縣(San Bernardino County)的安大略國際機場。 尽管洛杉磯國際機場是該地區最大的機場,但由於洛杉磯地區幅員廣大,此一地區內同時擁有為數不少的民用機場。事實上,有些著名的景點,如Hollywood,離這些小機場的距離,要比到洛杉磯國際機場要近得許多。 附帶一提,洛杉磯國際機場是最有名民航飛機迷觀賞飛機的機場之一。其中,Imperial Hill 地區為著名觀機的地點,整個機場的南面由此處可一覽無遺。此外,位在24左跑道與24右跑道端靠近In-N-Out漢堡快餐店旁的草地,更是飛機迷經常造訪之處。在此處觀賞民航班機,最大的好處,是有機會可以看到各種不同機型,飛越頭頂上空而降落的壯觀景像。.
查看 美鹰航空和洛杉磯國際機場