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15 关系: 大韓航空，字符编码，中华人民共和国国道，井號，哥德尔数，国际航空运输协会机场代码，空中客车A380，編號89757，编码方案，联合国危险货物编号，词语，恆星命名，欧盟委员会编号，波段配置規劃，星座。
大韓航空
大韓航空（，Korean Air Lines Co., Ltd.，）成立於1969年，是大韩民国最大的航空公司，同時也是亚洲最具規模的航空公司之一，屬於天合聯盟和韓進集團的成員之一。仁川國際機場為大韓航空的國際樞紐機場，經營欧洲、非洲、亞洲、大洋洲、北美洲及南美洲航線；而金浦機場則為國内樞紐機場。.
字符编码
字符编码（Character encoding）、字集碼是把字符集中的字符编码为指定集合中某一对象（例如：比特模式、自然数序列、8位元组或者电脉冲），以便文本在计算机中存储和通过通信网络的传递。常见的例子包括将拉丁字母表编码成摩斯电码和ASCII。其中，ASCII将字母、数字和其它符号編號，並用7位元的二进制來表示这个整数。通常會額外使用一个扩充的位元，以便于以1个字节的方式存储。 在计算机技术发展的早期，如ASCII（1963年）和EBCDIC（1964年）这样的字符集逐漸成為標準。但这些字符集的局限很快就变得明显，于是人们开发了許多方法来扩展它们。对于支持包括东亚CJK字符家族在内的写作系统的要求能支持更大量的字符，并且需要一种系统而不是临时的方法实现这些字符的编码。.
中华人民共和国国道
中华人民共和国的国道是指具有全国政治、经济意义并由交通部规划的公路干线。 国道按技术等级分为国家高速公路与普通国道两个系统，编号均以G开头。由于早期只有普通国道系统，而后来出现的国家高速公路的名称中也不含“国道”，所以习惯上若无特別強调，所说的国道通常特指三位数字编号的普通国道。本条目也主要讲述普通国道。.
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井號
井號（#），是Unicode和ASCII字元35或0x0023。 在漢語，通常以其外觀喚為「井號」或「--」。在英語，Unicode建議稱為number sign（數字記號），可能因為它常用於表示序數，日語稱為「番号記号」或「井桁」。另一個常用於表示序數的符號是№。.
哥德尔数
在形式数论中，哥德尔编号是对某些形式语言的每个符号和公式指派一个叫做哥德尔数(GN)的唯一的自然数的函数。这个概念是哥德尔为证明他的哥德尔不完备定理而引入的。 可计算函数集合的编号有时叫做哥德尔编号或有效编号。哥德尔编号可以被解释为一个编程语言，带有指派哥德尔数到每个可计算函数作为在这种编程语言中计算这个函数的值的程序。Roger 等价定理特征化了是哥德尔编号的可计算函数集合的编号。.
国际航空运输协会机场代码
國際航空運輸協會機場代碼（International Air Transport Association airport code，縮寫：IATA code）是一個由國際航空運輸協會規定、用於代表全世界大多數機場的代碼。它的编号规则为用3個字母組成。最常見在登機證及行李牌上。 這些代碼的分配由國際航空運輸協會第763號決議決定，並且由在蒙特利爾的國際航空運輸協會總部管理。這些代碼每半年一次出版在IATA的航空公司編碼目錄裡。但在大多數國家的正式航空刊物裡，她們都使用國際民航組織機場代碼而非国际航空运输协会机场代码。 國際航空運輸協會也為火車站和飛機場經營實體提供代碼。它亦有一份航空公司和鐵路線（例如美國國鐵、法國國家鐵路、德國鐵路）代碼共享協議的目錄和一份在美國和加拿大Amtrak車站使用的單獨站碼目錄。 以下为国际航空运输协会机场代码列表的索引：.
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空中客车A380
中巴士A380（Airbus A380）是空中巴士公司研发的双层4发动机巨型客机。該型號的原型機於2004年中首次亮相。首架A380客機於2005年1月18日在圖盧茲廠房舉行出廠典禮，並於4月27日試飛成功。同年11月11日，客機首次跨洲試飛抵達亞洲的新加坡。2007年10月15日客機首先交付給新加坡航空公司，在10月25日首次載客從新加坡樟宜機場飛抵澳洲的悉尼國際機場。 A380客機是全球载客量最高的客机，打破波音747統領近31年的世界載客量最高的民用飛機紀錄。A380亦不同於波音747客機，是航空界首架真正意義上的雙層客機，即從頭至尾均為雙層客艙。當採用最高密度座位安排時，可承载893名乘客。在三級艙配置下（頭等艙—商務艙—經濟艙）可承载555名乘客。其客艙實用面積達478平方公尺（5,145平方英尺），比波音747-8大超過40%。不過，載重量最大的民用飛機仍是前蘇聯烏克蘭安托諾夫設计局製的安-225夢想式運輸機。A380的航距為15,700公里（8,500海里），足以不停站由杜拜飛往洛杉磯。 A380客機亦是現時唯一擁有四條乘客通道的客機，典型座位佈置為上層「2-4-2」形式，下層為「3-4-3」形式。.
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編號89757
編號89757是新加坡歌手林俊傑於2005年4月1日發行的第3張專輯，收錄12首創作歌曲。新马版特别收录了《被风吹过的夏天》这首歌，共13首，而这首歌也作为大陆预售版的单曲赠品。.
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编码方案
#重定向 编号.
联合国危险货物编号
联合国危险货物编号（UN number）是一组4位数字的编号，它们可以被用来识别有商业价值的危险物质和货物（例如爆炸物或是有毒物质）。这种数字架构在国际贸易当中被广泛使用，以便于标注货运容器的内容。.
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词语
詞語是词和短语（又称词组）的合称。词是最小的能够独立运用的语言单位，而短语是有多个词组成的整体。 词的音节与音节之间或字与字之间若插入成分，意义改变；相反，短语中的特定位置插入成分，原有意义保留。比如“白菜”中加入“的”，就变成了“白的菜”，意义显然发生了变化，再如，在“看书”中加入“一本”，则原有的意义依然保留。因此称“白菜”是词，“看书”是短语。 汉字，如：“我、家、有、个、大、書、百、步、氣、糖”等可以獨立成词，也可以和其他字合成一个新的词，如：“我們、家庭、富有、個性、大眾、书包、百科、跑步、天气、葡萄糖”等。一些詞如“蜻蜓”、“葡萄”等，当“蜻”与“蜓”、“葡”与“萄”分开时，并不会带来任何含义。另一些词如“马虎”（形容草率），當拆成“马”与“虎”时，它们的含义和“草率”没有关系。还有许多外来音译词，如：“巧克力、维基、英格兰、葡萄牙”等等也是不能再拆分的詞。 外文中也有詞，例如英文dog。幾個词可以組合成短語，例如英文a big dog。dog和a big dog均为词语。.
恆星命名
國際天文聯合會（IAU）是國際上認可唯一能為恆星和各類天體分配與指定名稱的機構。在IAU成立之前，已經有許多恆星的名字被使用，其他的名字，主要是變星（包括新星、超新星）則一直在增加，但是多數的恆星在被提到時還是沒有名字，只能用星表中的编号來稱呼。這篇文章將簡要述說恆星命名的方法。.
欧盟委员会编号
欧盟编号（EC Number）是一套在欧盟通用的化学品编号，由形如NNN-NNN-R的七位数字组成。 欧盟编号列表由三部分演化而来：.
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波段配置規劃
波段配置規劃是一個計劃，用於使用無線頻率的特定波段，屬於電磁頻譜的一部分。每個波段計劃定義所包含的頻率範圍，包括頻道是如何被定義，和頻道所帶出的資訊。闡述在波段配置規劃的典型的定義是：.
星座
弗雷德里克·德·威特在1670年绘制的星座图 星座是指天上一群群的恒星组合。自从古代以来，人类便把三五成群的恒星与他们神话中的人物或器具联系起来，称之为“星座”。星座几乎是所有文明中确定天空方位的手段，在航海领域应用颇广。对星座的划分完全是人为的，不同的文明对于其划分和命名都不尽相同。星座一直没有统一规定的精确边界，直到1930年，國際天文學聯合會为了统一繁杂的星座划分，用精確的邊界把天空分為八十八個正式的星座，使天空多数恆星都屬於某一特定星座。這些正式的星座大多都以中世紀傳下來的古希臘傳統星座為基礎。与此相对地，有一些广泛流传但是沒有被认可为正式星座的星星的组合叫做星群，例如北斗七星（参见恒星统称列表）。 在三維的宇宙中，這些恆星其實相互間不一定有實際的關係，不過其在天球這一個球殼面上的位置相近，而其实它们之间可能相距很远。如果我们身处银河中另一太阳系，我们看到的星空将会完全不同。自古以來，人们对于恆星的排列和形狀很感興趣，並很自然地把一些位置相近的星聯繫起來組成星座。.
