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小一學校網
小一學校網（Primary One Admission School Net 或簡稱 POA School Net）香港教育局將香港劃分為36個小學校網，並依據「就近入學原則」以「小一入學申請表」上的申報住址為小學一年級學童按照所屬學校網統一派位。 申請直接資助學校、私立學校及申請「自行分配學位」則不受校網限制。.
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中原城市領先指數
中原城市領先指數（英文：Centa-City Leading Index）是一個反映香港私人住宅物業價格的指數，作為香港地產市場變動趨勢的參考指標。指數由中原地產及香港城市大學商學院管理科學系編制，數據取自香港一百個大型屋苑的二手成交，逢星期五公佈一次。指數於1997年7月時定為100點，香港樓市不久掉頭回落，至2012年才重返該水平。.
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九龍巴士32B線
九龍巴士32B線是香港新界的一條已取消循環巴士路線，來往荃灣西鐵路站及象山邨。 本線曾經是香港唯一一條全線採用非空調巴士的專營巴士路線，但此紀錄只維持了12天，最終於2011年8月20日加入空調巴士行走，象徵九巴以至全港專營巴士路線全非空調巴士的時代告終。直至2012年4月16日改為空調巴士行走。.
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九龍巴士32H線
九龍巴士32H線，由九巴營辦，是一條來往象山邨及荔枝角，途經石圍角、仁濟醫院、楊屋道（樂悠居）、大窩口邨、葵涌邨、葵盛圍、葵芳及荔景（荔景邨、瑪嘉烈醫院及清麗苑）的日間巴士路線。 九巴開辦此「社區醫院專線」之目的，在於方便上述地區的居民往返仁濟醫院及瑪嘉烈醫院，並推動無障礙運輸。其兩輛掛牌車均為設置兩個輪椅停放區的單層巴士。.
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九龍巴士36線
九龍巴士36線是香港一條來往荃灣西站及梨木樹的日間巴士路線。 本線以循環線形式運作，順時針圍繞城門谷公園所處的山嶺而行，於荃灣西站開出後先順序經荃灣市中心（沙咀道）、石圍角邨及象山邨前往梨木樹，其後經昌榮路迴旋處、大窩口（國瑞路）、港鐵大窩口站及沙咀道返回荃灣西站。.
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九龍巴士39A線
九龍巴士39A線是香港荃灣區的一條巴士路線，來往荃灣西站及荃威花園，並以循環線行走。.
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九龍巴士43X線
九龍巴士43X線是香港一條來往馬鞍山（耀安）及荃灣西站的巴士路線。 九龍巴士43P線是43X的輔助線，平日早上由荃灣西站往香港科學園，而平日下午則由香港科學園返回荃灣西站。.
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九龍巴士49P、49X線
九龍巴士49X線是香港一條來往沙田廣源邨及青衣碼頭的巴士路線。本線是唯一一條全日經城門隧道來往青衣島的巴士路線，途經愉翠苑、愉田苑、沙田第一城、大涌橋路、沙田市中心、城門隧道、象鼻山路、荃錦交匯處、荃灣市中心、楊屋道、德士古道、青荃橋、長安邨、青衣邨及綠悠雅苑。 九龍巴士49P線為49X特別班次，在星期一至六黃昏繁忙時間於沙田市中心單向往青衣碼頭，途經德士古道、青荃橋、長安邨及青衣邨，不經荃灣市中心。.
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九龍巴士N36線
九龍巴士N36線是香港一條來往荃灣站及梨木樹的通宵循環巴士路線，每晚只開三班。本線的出現一改過往沿途居民搭乘尾班港鐵後沒有接駁巴士返家的困局，在36M和32M收車後仍可改搭本線回家，方便梨木樹和石圍角一帶夜歸居民。 本線在2015年12月29日投入服務。.
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廖寶珊紀念書院
廖寶珊紀念書院（Liu Po Shan Memorial College，簡稱：LPSMC），是一所座落於香港荃灣區的中學，由廖寶珊教育基金有限公司主辦。原名為創興書院，由香港富商廖寶珊先生（廖創興銀行創辦人）創建於1956年。初設於香港島西區石塘咀屈地街，後遷往山道獨立校舍，現校址位於新界荃灣綠楊新邨。廖寶珊長子廖烈文先生等為紀念創校人，於1976年將學校易名為廖寶珊紀念書院至今。.
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王珮芝
王珮芝（Vicki Wong Pui Chi，），生於香港，現為香港政治人物，首任新民主同盟總幹事。曾參與2015年香港區議會選舉。.
綠楊坊
綠楊坊（Luk Yeung Galleria，前稱綠楊新邨商場）是香港荃灣的一處大型商場，面積為17萬平方呎，擁有商舖81間，位於港鐵荃灣站，其上蓋物業為綠楊新邨，由港鐵公司管理。.
美心皇宮
美心皇宮（Maxim's Palace Chinese Restaurant）（1979年至今），原稱「美心皇宮大酒樓」，為美心食品有限公司旗下品牌的粵菜酒家，現時香港有6間分店。除提供早、午茶市及晚飯小菜外，還以豪華裝修吸納婚宴市場。在2004年縮短名稱為「美心皇宮」。 過往冠以「美心皇宮」的酒樓，多為面積大且地點便利，可作大型婚宴或筵席為標準，可容納五十至百多席。1979年，銅鑼灣世貿中心（前稱「銅鑼灣會議中心」）的碧麗宮戲院（Palace Theatre）開業，為當時設施最豪華的戲院，戲院入口設於二樓，受惠於當時世貿中心為置地物業，一樓開設了第一間「美心皇宮大酒樓」，其皇宮一字，可見與碧麗宮英文名字相配，亦與鄰近皇室大廈同樣為美心開設的「溫莎皇宮大酒樓」為當時著名大型酒樓。 但隨時代演變，很少新人會筵開數十席，故市場較少需要大型酒樓場地，美心在二千年代後將部份美心大酒樓翻新成「美心皇宮」，設有大禮堂外，亦留有散座小菜廳位置。.
芙蓉山 (香港)
芙蓉山（Fu Yung Shan），位於香港新界荃灣區中部，是荃錦交匯處正北方突出的山體，爲大帽山南脊妙高台南端的餘脈，山體東面的山谷是三疊潭，西面的山谷是曹公潭。芙蓉山爲香港佛教勝地，南坡上建有數量衆多的佛教寺廟，其中歷史最悠久和最著名的是竹林禪院，其歷史可以追溯至1928年，而創建於1948年的結蓮庵則以「半山南海望海觀音像」聞名遐邇。 芙蓉山山腳分佈有7條客家原居民村落，除馬閃排村外，其餘皆爲1960年代因荃灣新市鎮發展而從荃灣核心區域搬遷到現址重建的村落，現時荃灣市中心一帶根據這些村落命名的道路即爲村落舊址所在，而山坡上亦有兩條寮屋村落及一些零散寮屋建築。目前當地建有芙蓉山路和馬閃排路貫通山腳的村落和竹林禪院，而在竹林禪院西側有一通往半山寺廟建築群及城門水塘引水道的山徑，被當地僧侶和信衆命名爲「菩提徑」。.
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過海隧道巴士934線
過海隧道巴士934線是香港一條途經西區海底隧道的巴士路線，由九巴營運，來往荃灣（灣景花園）及灣仔（菲林明道），祇於每日繁忙時間提供服務。 過海隧道巴士934A線是香港一條途經西區海底隧道的巴士路線，由九巴營運，由荃灣（荃威花園）及灣仔（菲林明道），祇於平日星期一至五繁忙時間提供服務。.
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荃灣區
荃灣區（Tsuen Wan District）是香港十八區之一，位於香港新界西，與九龍半島相距約5公里，面積約6,070公頃。根據2016年中的統計，荃灣區人口約318,916人。 途經青嶼幹線進出香港國際機場和大嶼山時，必須經過此區及葵青區。.
荃灣區議會
荃灣區議會是香港18個區議會之一，負責協助處理新界荃灣區的事務。地址是新界青山公路荃灣段174-208號荃灣多層停車場大廈二樓。 荃灣是全港第一個地區諮詢委員會，是早期區議會的雛形。荃灣區議員的前身為荃灣康樂市容諮詢委員會，成立於1976年3月，該會於1977年改為荃灣諮詢委員會。為配合地方行政的發展，荃灣區議會於1981年4月1日正式成立，是新界歷史最悠久的區議會，當時的選區範圍包括荃灣、葵涌及青衣。至1985年4月，政府當局把荃灣區一分為二，葵青區議會隨之成立，為葵涌及青衣區的居民服務。荃灣區議會共有20名議員。其中直選議員18名，當然議員2名（區內各鄉事委員會主席）。.
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荃灣天后宮
荃灣天后宮或蕙荃路天后宮，古稱荃灣廟崗天后宮，位於香港新界荃灣區蕙荃路，原址位於三棟屋村。由於興建荃灣線，1984年遷到綠楊新邨對出的現址。 1995年被古物古蹟辦事處列為二級歷史建築，並於2009年12月18日獲確認評級.
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荃灣站
荃灣站（Tsuen Wan Station）是港鐵荃灣綫的北面終點站，位於新界荃灣區北部一帶，於1982年5月10日啟用。在兩鐵合併前荃灣站是前地鐵系統中最北端車站。.
荃灣綫
荃灣綫（Tsuen Wan Line）是港鐵營運的鐵路綫之一，路綫編碼為TWL，連接香港島中西區的中環站，與新界荃灣區的荃灣站，屬於城市軌道交通系統。荃灣綫於1982年5月17日全綫通車，為前香港地鐵網絡中第二條通車的路綫。荃灣綫以北端的總站設於荃灣站而命名。荃灣綫共有16個車站，包括8個轉車站（尖沙咀站／尖東站包括在內），在路綫圖中以紅色代表。.
荃灣行人天橋網絡
荃灣行人天橋網絡（The Tsuen Wan Town Footbridge Network）是香港一套行人天橋大型網絡系統，位於新界荃灣市中心。 整套網絡以兩個港鐵站——荃灣站和荃灣西站為核心；由東至西為1400多米，差不多等於青馬大橋的跨度，與中區行人天橋系統中上環部份相若；由南至北約1000米。興建後，市民無須在荃灣站進出後在大河道路面步行至市中心其他連接的地方，只須經天橋。 此行人天橋系統設有電梯，樓梯及扶手電梯，可協助不同障礙的人士使用行人天橋。.
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西樓角路
西樓角路是香港一條道路，為荃灣北部的主要幹道。它西至青山公路；東至城門道。西樓角路以荃灣昔日一個村落西樓角村來命名。另此路亦是'''新界的士'''指定途經路線進出荃灣站.
馬師鉅
師鉅（Ma Si Kui），香港粵劇丑生、電影演員，他的銀幕處男作為《梁紅玉擊鼓退金兵》（1956年8月），飾演師爺；最後一齣參演的電影是《雙星伴月》（1975年2月），迄今參演約39齣電影。 原名鄧永鉅，新馬師曾胞弟。.
香港私人屋苑列表
香港私人屋苑列表主要收錄香港多幢式私人住宅，即由多於一幢住宅樓宇所組成的建築群；對於單幢式住宅，本列表只列出部份較具知名度的，或居住人數不少於3 000人，或住戶數目不少於1 000個的住宅樓宇組群。.
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象鼻山路
象鼻山路（Cheung Pei Shan Road）是香港新界西荃灣的一條主要幹道，屬於9號幹線，即新界環迴公路的一部分，以象鼻山命名。路線呈東北—西南走向，起點由城門隧道荃灣入口，經荃錦公路交匯處，並以青山公路－荃灣段近柴灣角為終點連接上屯門公路支路，全長約2公里，荃錦交匯處以東路段為城門隧道管制區域。車速限制每小時70至80公里。整段道路是新界的士指定可途經範圍。.
龍運巴士A31、A31P線
龍運巴士A31線是由龍運巴士營運的一條機場日間巴士路線，來往荃灣（如心廣場）及機場（地面運輸中心）。 本線另設一條分支路線及兩條深宵路線： A31P線，來往荃灣（愉景新城）及機場（地面運輸中心），為荃灣西約、汀九、深井一帶乘客提供來往機場的巴士服務。 NA31線，來往荃灣（如心廣場）及機場（地面運輸中心）。 NA30線，來往荃灣（麗城花園）及機場（地面運輸中心），為荃灣西約、汀九、深井一帶乘客提供來往機場的深宵巴士服務，只限指定日子提供服務。.
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龍運巴士A31、NA31線
龍運巴士A31線是由龍運巴士營運的一條機場日間巴士路線，來往荃灣（如心廣場）及機場（地面運輸中心）。 本線另設深宵路線NA31線，來往荃灣（如心廣場）及機場（地面運輸中心）。.
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開心大派對
《開心大派對》（Happy Party）為新城知訊台的一個集娛樂資訊於一身的電台節目，內容包括主持人暢談一個星期以來的娛樂新聞，邀請嘉賓作現場訪問，與聽眾玩遊戲大派禮物。 節目在2016年1月9日下午於知訊台首播，並安排於9小時後即翌日凌晨重播。 從同年2月13日開始，下午的首播時段安排與新城數碼音樂台聯播，歷時約8個月，直至播出10月8日的一輯後停止與數碼音樂台聯播，這是由於新城電台於10月13日起進行結束數碼聲音廣播前的過渡期安排，所有知訊台節目改為與沒有節目製作的新城數碼生活台全日同步聯播。.
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葛兆源
葛兆源（Kot Siu Yuen；），香港工運人士，原籍江浙，香港工會聯合會成員，香港特別行政區荃灣區議會福來選區區議員。.
葛達二聖堂
葛達二聖堂（英語：S.S. Cosmas and Damian Church）是一座香港天主教教堂，由天主教香港教區管理。位於新界荃灣德華街37-41號，建立於1969年7月。.
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蕙荃路
蕙荃路（Wai Tsuen Road）是香港的一條道路，位於香港新界荃灣新市鎮的荃灣區荃灣東北的城門谷西樓角（鄰近石圍角邨及城門谷游泳池），連接荃錦交匯處及西樓角路。蕙荃路因位於西樓角的蕙荃體育館而得名。.
老圍 (荃灣)
老圍村於1669年落成，是香港新界荃灣最古老的村落，初名「淺灣圍」，位於老圍路以南，距離荃灣市中心約5至10分鐘車程。村莊背倚顯達鄉村俱樂部和城門水塘植林區，可遙望石圍角邨和綠楊新邨一帶。村內居民有2000多人，平房排列有序，多是古樸的瓦頂磚屋，亦有現代化的三層式村屋，洋溢著平靜簡樸的人民氣息。老圍村的一大特色是廟宇林立，有數十間佛、道、儒家寺廟，如著名的西方寺、圓玄學院、東普陀講寺和龍母佛堂（龍母廟）等，還有全港唯一的藏傳佛教寺廟，所以在村內到處都可見到僧人。.
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林發耿
林發耿（Lam Faat Kang，）生於福建，後來移居香港。為現任香港荃灣區議會（綠楊選區）議員、綠楊新邨業主委員會主席、福建省及福州市政協委員，民建聯前成員，新界社團聯會特邀理事，公司董事總經理。喪偶，育有一子，並居住荃灣綠楊新邨G座。.
樓盤
樓盤，是香港不動產買賣時，對房地產的稱呼。一個樓盤可以是一個居住單位、一幢大廈或一個屋苑， 甚至一幅地皮、一個泊車位、樓花期貨等。可泛指地产行业的产品。 樓盤分為一手樓盤和二手樓盤，一手樓盤的賣家是地產發展商。樓盤的資訊包括建築面積和實用面積（香港習慣以平方英尺表示）、裝修、景觀、層數、地點、價錢、住宅單位平面圖、房間數目、會所設施、交通配套、實用率，甚至非平面資訊如示範單位等。這些資料未必是法例規定一定要公開，不實陳述時有可能。除非獨家地產代理該樓盤，否則代理只能依靠增值服務及資訊作非價格競爭。 大樓盤或藍籌樓盤指其交易量高、價格穩定、轉手容易且快、位處鐵路沿線。它們通常成為「炒樓」者至愛。香港主要大樓盤有太古城、沙田第一城、美孚新邨、綠楊新邨等。 Category:房地產 Category:市場 Category:投資.
港鐵公司
香港鐵路有限公司（簡稱港鐵公司；MTR Corporation Limited；企業標誌為MTR；，）於1975年9月26日創立，當時名為地下鐵路公司（Mass Transit Railway Corporation），於2000年宣佈私有化，同年4月26日註冊成為有限公司，更名為地鐵有限公司（MTR Corporation Limited）。2007年兩鐵合併，同年12月2日起透過服務經營權營運九廣鐵路公司網絡及業務而改為現時名稱。 香港鐵路有限公司總部位於香港九龍灣偉業街33號德福廣場港鐵總部大樓及國際金融中心二期若干樓層（包括45樓董事局主席辦公室），主要業務是在香港經營綜合鐵路網絡——港鐵，當中包括由其建造及擁有的系統及服務經營權下的九廣鐵路公司系統。.
港鐵荃灣車廠
港鐵荃灣車廠（英文：MTR Tsuen Wan Depot）是荃灣綫的車廠，位於香港新界荃灣區荃灣北部一帶，於1982年5月10日啟用。車廠旁邊是荃灣綫北面的終點站──荃灣站，車廠上蓋物業為由港鐵公司發展的綠楊新邨住宅項目。本車廠及鄰近的荃灣站由香港著名建築師何弢設計。.
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港鐵車廠
港鐵營運7條重型鐵路綫、2條中型鐵路綫、1個輕鐵網絡和1個纜車系統，因此設立了多個車廠，以供存放列車及對列車進行維修、清洗等工作。港鐵目前共設有9個鐵路車廠及2個纜車車廠，為港鐵市區綫、機場快綫、輕鐵和昂坪360提供服務。其中何東樓車廠、八鄉車廠、大圍車廠和屯門車廠原由九廣鐵路公司興建及營運，於兩鐵合併後租予香港鐵路有限公司（港鐵公司）繼續營運。 除了鐵路服務外，港鐵也提供巴士服務，包括4條港鐵接駁巴士綫（由九巴營運）及13條港鐵巴士綫，所以也設立了數間巴士車廠及停泊處。.
新界區專線小巴312線
新界區專線小巴312線是由廣安運輸有限公司營辦的一條專線小巴線，來往梨木樹及港鐵青衣站。.
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新界區專線小巴481B線
新界區專線小巴481B線為香港一條來往荃灣（街市街）至大圍（銅鑼灣山）的小巴路線，為481A的分拆路線，亦方便荃灣及銅鑼灣山居民轉乘港鐵。.
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