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竹竹苗輕軌
竹竹苗輕軌，全稱竹竹苗輕軌運輸系統，為中華民國一座由新竹市政府、新竹縣政府、苗栗縣政府與新竹科學園區管理局共同提出，並於2007年展開規畫的大眾捷運系統，計畫服務範圍為新竹市、新竹縣、苗栗縣等三縣市，由紅線、綠線、黃線、橘線及藍線等五條路線、四條連接線所組成，總長約156公里、總預算約1251億。 於送交交通部審查後，由於自償率過低，2010年1月遭交通部退回，就此不了了之，直至2015年新竹市政府才重新依此路網推動先導公車以培養其運量。.
竹竹苗輕軌紅線
■竹竹苗輕軌紅線為竹竹苗輕軌所預計建設的大眾運輸工具。紅線初步規劃為：路線起自鐵道路後湖橋，以平面方式沿鐵道路、東大路，過R4中央公園（東門商圈）後進入高架段，跨過鐵路後南轉公園路並恢復平面，東轉食品路續沿忠孝路，經馬偕醫院後轉入光復路，沿路路經光復高中、赤土崎公園、清華大學、清大夜市、新竹交流道、世界高中、實驗中學，於關東橋附近再度高架並進入新竹縣，最後與竹中車站共構，於竹中車站北方設置一機廠。全長共16個車站，含3個高架車站和13個平面車站。.
經國路 (新竹市)
經國路（Jingguo Rd.），為台灣新竹市貫穿市區的重要外環道路，全線隸屬於台1線的一部份。全長5.3公里，路寬24-33米，共分三段。北起於中華路一段，南至中華路四段。.
新竹捷運
新竹都會區大眾捷運系統，簡稱新竹捷運，為中華民國一座最早於1989年提出的大眾捷運系統，服務範圍廣及新竹市、新竹縣，然而因諸多因素，至今仍僅有以鐵路形式建置的優先推動路線六家線通車啟用，其餘路線均未成線。.
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