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白石車站 (JR北海道)

指数 白石車站 (JR北海道)

白石車站()是一個位於日本北海道札幌市白石區境內的鐵路車站(實際地址為平和通3丁目北6),隸屬於北海道旅客鐵道(JR北海道),是北海道地區兩條幹線鐵路函館本線與千歲線的交會車站。.

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  1. 23 关系: 厚別車站千歲線大麻車站北海道道368号白石停车场线北海道旅客鐵道函館本線特定都區市內白石車站白石車站 (宮城縣)白石車站 (札幌市營地下鐵)超級神威號列車苗穗車站Kitaca森林公園車站 (北海道)札幌站札幌貨物總站札幌車站客運總站札沼線新札幌車站 (JR北海道)日本鐵路車站列表 (五畫)日本鐵路車站列表 Shi日本貨物鐵道日本車站編號

厚別車站

厚別車站西口 厚別車站()是一由北海道旅客鐵道(JR北海道)所經營的鐵路車站,位於日本北海道札幌市厚別區,是JR北海道函館本線沿線車站之一,屬於JR北海道本社(札幌總部)的直轄範圍,由JR北海道直接派駐人員營運。.

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千歲線

千歲線()是一條屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)的鐵道路線(幹線)。北海道(膽振管內)苫小牧市的沼之端站起與北海道(石狩管內)札幌市白石區的白石站連結的本線,以及北海道(石狩管內)千歲市的南千歲站起分岔至同市的新千歲機場站的支線(機場線)。.

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大麻車站

大麻車站南口 大麻車站()是一由北海道旅客鐵道(JR北海道)所經營的鐵路車站,位於日本北海道江別市大麻中町,是JR北海道函館本線沿線車站之一,屬於JR北海道本社(札幌總部)的直轄範圍,並委託由子公司北海道JR服務網(北海道ジェイ・アール・サービスネット)代為營運。 名稱來源於明治時期曾有人在此種植麻。.

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北海道道368号白石停车场线

北海道道368号白石停车场线(北海道道368号白石停車場線)是一条位于北海道札幌市白石区内的普通道级道路(北海道道)。全線均由札幌市管理。.

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北海道旅客鐵道

北海道旅客铁道股份有限公司(),經常簡稱為JR北海道或JR Hokkaido,是1987年4月1日日本國有鐵道(JNR)分割且民營化之後,七個新成立的鐵路公司之一。JR北海道是以日本北海道地區作為主要的營業範圍,其企業識別色是淡綠色,屬於日本國內第一種鐵道事業者的分類。.

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函館本線

函館本線()是一條由北海道函館市的函館站起途經長萬部站、小樽站、札幌站連結旭川市的旭川站,屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)的鐵路線(幹線)。.

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特定都區市內

特定都區市內()是JR車費計算其中一個特例。.

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白石車站

白石車站可能意指下面幾個不同的車站:.

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白石車站 (宮城縣)

白石車站()是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站,位於日本宮城縣白石市字澤目,是東北本線沿線的車站之一,也是白石市的主車站。白石車站在業務上是由管理,管轄上則屬於的業務範圍。由於與新幹線專用的之間相距約1公里,之間有隸屬於(ミヤコーバス)的接駁車往返。.

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白石車站 (札幌市營地下鐵)

白石車站()是一位於日本北海道札幌市白石區東札幌2条6丁目,隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。白石車站是札幌市營地下鐵東西線的沿線車站之一,車站編號T13。 雖然北海道旅客鐵道(JR北海道)函館本線沿線也有一名為白石的車站,但兩個白石車站實際上相距有1.6公里之遙,並不是適合徒步轉車的距離。為了避免誤會,當地人通常會稱呼JR北海道所屬的白石車站為「ジェイしろ」(J白),並稱本站為「ちかしろ」(地下白)。.

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超級神威號列車

超級神威」(スーパーカムイ)是北海道旅客鐵道(JR北海道)往返於札幌與旭川之間的特急列車(L特急)班次的名稱。部分的班次同時以快速「」號(エアポート, Airport)直通運行新千歲機場站-札幌站路段。 此外,本條目同時記載其前身「超級白箭號」(スーパーホワイトアロー,Super White Arrow)及「丁香號」(ライラック,Lilac),以及連接道央都市之間的優等列車之歷史。.

查看 白石車站 (JR北海道)和超級神威號列車

苗穗車站

自苗穗車站西側的人行天橋瞭望苗穗車站內廣大的調度場。 苗穗車站()是一由北海道旅客鐵道(JR北海道)與日本貨物鐵道(JR貨物)所共同經營的鐵路車站,位於日本北海道札幌市中央區。苗穗車站除了是函館本線沿線的車站之外,也是千歲線名義上的終點站,但除了零里程道標是設置在苗穗車站之外,千歲線的列車實際上並沒有在本站停靠。苗穗車站屬於JR北海道本社(札幌總部)的直轄範圍,由JR北海道直接派駐人員營運。.

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Kitaca

Kitaca()是一種可再充值、非接觸式的智能卡形式的乘車票證,適用於北海道旅客鐵道(JR北海道)。此智能卡於2008年10月25日正式發卡。2009年1月底為止已發行約10萬張。採用索尼公司的FeliCa技術。 「Kitaca」也是JR北海道的註冊商標。.

查看 白石車站 (JR北海道)和Kitaca

森林公園車站 (北海道)

森林公園車站()是一由北海道旅客鐵道(JR北海道)所經營的鐵路車站,位於日本北海道札幌市厚別區,是JR北海道函館本線沿線車站之一,屬於JR北海道本社(札幌總部)的直轄範圍,並委託由子公司北海道JR服務網(北海道ジェイ・アール・サービスネット)代為營運。.

查看 白石車站 (JR北海道)和森林公園車站 (北海道)

札幌站

札幌站()位於日本北海道札幌市北區,整個車站建築體除了車站站房與月台之外,還包含了JR塔大樓(JR Tower)、數家百貨公司與地下街,構成一龐大的站區。札幌車站是由北海道旅客鐵道(JR北海道)所經營,經過該站的鐵路線包含了函館本線、千歳線(千歲線的實際起點位於白石車站,但所有行駛該線的列車都是自札幌起迄)、札沼線(又名學園都市線,其實際起點是桑園車站,狀況與千歲線相同)。除了幾條JR路線外,在札幌車站南邊一小段距離的地底下,札幌市交通局在此設有一座大型地下鐵車站,同樣也是名為札幌車站,但其日文名是以平假名書寫(さっぽろ駅),與使用漢字的JR札幌車站不同。地下鐵札幌車站是南北線與東豐線的轉運車站。JR札幌車站的使用人次為北海道之首。.

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札幌貨物總站

札幌貨物總站()是一由日本貨物鐵道(JR貨物)所經營的鐵路車站,位於日本北海道札幌市白石區境內,是函館本線與千歲線上的一個貨運專用車站。札幌貨物總站隸屬於JR貨物北海道支社(設於札幌市內)的管轄範圍。由於北海道地區的大量農產運輸需求,以貨運量來說札幌貨物總--是日本國內排名前幾的重要樞紐之一。 札幌貨物總站在1968年初設時,原名新札幌,但在1973年時因客運用的新札幌車站啟用,而將站名讓渡給後者,改為目前的札幌貨物總站。 札幌貨物總站佔據了札幌市郊區函館本線與千歲線交匯點處雙複線路線南側廣大的地帶,如果以周遭客運車站的位置作為參考點,等同於函館本線白石與厚別兩站間、千歲線新札幌與白石兩站間的位置。由於站區範圍廣大,甚至將千歲線上的客運站整個包圍在站區範圍內。.

查看 白石車站 (JR北海道)和札幌貨物總站

札幌車站客運總站

札幌車站客運總站(日語:札幌駅バスターミナル),位於日本北海道札幌市中央區,是札幌車站總合開發設置的客運總站。.

查看 白石車站 (JR北海道)和札幌車站客運總站

札沼線

札沼線()是連結北海道札幌市中央區的桑園站與北海道樺戶郡新十津川町的新十津川站,屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)的鐵路線(地方交通線)。設有愛稱「學園都市線」(学園都市線)。.

查看 白石車站 (JR北海道)和札沼線

新札幌車站 (JR北海道)

新札幌站()是北海道札幌市厚別區厚別中央2条5丁目6北海道旅客鐵道(JR北海道)千歲線上的車站。.

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日本鐵路車站列表 (五畫)

日本鐵路車站列表 > 日本鐵路車站列表 (五畫) 日本鐵路車站列表,為日本鐵路車站作分類的日本鐵路線列表。 日本鐵路車站列表 (五畫)是日本鐵路車站之中、五畫開頭的列表。.

查看 白石車站 (JR北海道)和日本鐵路車站列表 (五畫)

日本鐵路車站列表 Shi

日本鐵路車站列表 Shi收錄了日本鐵路車站中,站名羅馬拼音為字母「Shi」或日文假名為「し」起頭的車站。 Category:日本鐵路車站列表.

查看 白石車站 (JR北海道)和日本鐵路車站列表 Shi

日本貨物鐵道

日本貨物鐵道股份有限公司(,Japan Freight Railway Company)是日本國有鐵道在1987年4月1日時民營化解散改組之後,繼承原本日本國鐵所屬之鐵路事業的7間JR公司之一。實務上經常簡稱為JR貨物,但在該公司所擁有的列車車身上也經常可以見到該公司的英語簡稱JR Freight或JRF,代表顏色為灰藍色。 除了全國性的貨運列車營運,也有舊調車場與公司住宅等閒置不動產的再開發業務。.

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日本車站編號

1.札幌站 札幌站編為01號,為所有路線的起算點。圓圈為(黑色)。 2.札幌-東室蘭-函館間 區間顏色為(藍色)。編號按照特急「北斗」、「超級北斗」、L特急「鈴蘭」的運行系統及相關支線設定。.

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亦称为 白石站 (JR北海道)。