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白牌車

指数 白牌車

白牌車是香港人對非法載客營利的非商業用途車輛的俗稱。.

19 关系: 七號墳場影子的士地下運輸 (經濟學)優步灰色经济神探高倫布非法營運車輛香港小型巴士香港島專線小巴1號線香港巴士史香港車輛號牌鄉村車柴灣泥鯭的新大嶼山巴士時事通識2015年7月香港2015年香港2018年香港

七號墳場

七號墳場,原稱新九龍7號墳場,是香港一個已消失的墳場,墳場於1935年設立 ,根據1936年報章報道,是位於「九龍牛奶房」(即九龍維記牛奶有限公司,今日之彩雲邨所在地)對上一千呎之山地,東面接近晏打臣道(今日之安達臣道),南面近大同罐頭公司工場(即今日之茶寮坳),西邊近九龍直通西貢市之陸軍公路,北面靠近往西貢之公路(即今日清水灣道)。1941年佔地約16英畝的擴建部份獲批,其位置為原墳場東面,以安達臣道為西界線,整體位置大概是今日順利邨之所在地。 當局於1955年公告七號墳場限期在當年年底前遷葬骨骸,逾期無人認領的骨骸將由當局火化,並將骨灰遷葬沙嶺金塔墳場。1960年代,遷葬後的七號墳場荒塚纍纍,荒蕪一片,當局開始強制安排一些不符合徒置資格的居民遷入作臨時安置之用,首批居民來自九龍洗衣街寮屋、何文田木屋區、大坑西平民屋及白布街木屋區,後來遷置的居民包括來自橫頭磡、老虎岩(今名樂富)、東頭村平房區(今東頭邨)、觀塘、牛池灣、落山道、鑽石山大觀新村及茜草灣等徒置區,令該處漸漸形成了一個人煙稠密的徙置區,搭建了不少木屋,甚至排至高層的山頂,當地居民依照原墳場的羊腸小徑將木屋分區為小村落,取名「新新村」、「和平村」、「聖母村」、「新觀村」等。該處位置偏遠,交通不便,出入市區皆要依靠非法「白牌車」接載,供水設施短缺及衛生惡劣,又缺乏公共電話設備及教育設施,甚至在遷入初期,不時看見離開山路不遠處白骨森森和破舊的陪葬品,令人不寒而慄,為遷入居民所詬病,多數居民均在不情願下被強制遷進,但在當時環境下唯有逆來順受。截至1963年9月,該處已住有居民約6,000人,失業情況相當嚴重。根據1966年報章報導,當局將「新新村」及「新觀村」拆遷,安排兩村共約一千戶中的九成多居民移居鹹田(今名藍田)等徒置大廈,餘下居民卻因早年登記資料與當局有出入而被認為屬僭建戶或私相買賣而被拒絕徒置,更被當局下令限期自行拆遷及拆除木屋,這些貧民不斷跟當局交涉,更與遷拆人員發生衝突,當局遂延遲遷拆行動,事情始見緩和。1970年代政府落實開發原址興建順利邨,七號墳場隨之成為歷史名詞。.

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影子的士

影子的士,是香港地區使用虛假文件作營運的計程車。.

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地下運輸 (經濟學)

地下運輸乃是地下經濟的一種,意指政府無法掌控之非法運輸經濟活動。諸如野雞車、合乘計程車等無營業駕照或不依營業規定而載客、送貨的行為。此種經濟活動的發生多是因為一地之運輸需求超過其能提供之合法供給量,導致非法提供運輸服務有利可圖。.

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優步

優--步(-)是一間,總部位於美國加利福尼亞州舊金山,以開發流動應用程式連--結乘客和司機,提供載客車輛租賃及的分享型經濟服務。乘客可以透過傳送簡訊或是使用流動應用程式來預約這些載客的車輛,利用流動應用程式時還可以追蹤車輛的位置。 優步的營業模式在部分地區面臨法律問題,其非典型的经营模式在部分地區可能會有非法營運車輛的問題,但有部分國家或地區已立法將之合法化,例如以創新商業為主的美国加州,及互聯網服務發達的中國北京及上海。原因在於Uber是將計程車行業轉型成社群平台,叫車的客戶透過手機APP(應用程式),就能與欲兼職司機的優步用戶和與有閒置車輛的租戶間三者聯絡,一旦交易成功即按比例抽傭金、分成給予回饋等去監管化的金融手法。.

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灰色经济

色经济,又称地下经济或非正式经济,一般是指一种在国民经济中未向政府申报登记,而经济活动脱离政府法律法规约束,又不向政府纳税的经济成分。又可指逃避政府的管制、税收和监察,未向政府申报和纳税,其产值和收入未纳入国民生产总值的所有经济活动。地下经济活动涉及生产、流通、分配、消费等各个经济环节,可谓无所不在,是当前世界范围内的一种普遍现象,被国际社会公认为“经济黑洞”。.

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神探高倫布

《神探高倫布》(Bullet Brain)(台灣TVBS歡樂台播出的名稱是《神探阿布》)是香港電視廣播有限公司的懷舊科幻懸疑電視劇,由黎耀祥、敖嘉年、馬賽、蕭正楠及唐詩詠領銜主演,監製為李添勝。該劇為2012無綫節目巡禮電視劇之一,亦為第17屆香港國際影視展中無綫電視推介的17部劇集之一。本劇主角最初設定改編自人氣美國電視劇《神探可倫坡》,但是劇情不同,並非翻拍,僅為致敬。.

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非法營運車輛

非法營運車輛指未經道路客运管理部门办理任何相关手续、没有领取营运牌证而以有偿服务实施非法经营的任何车辆。客車的類型從摩托車、三輪車、小客車、甚至大型遊覽車、救护车等。而營運範圍則從市區接送到國道客運皆有,只要不是依照當地相關交通法規而非法營運者,皆可稱之。 非法營運車輛可分成非法載客行為、無照營運、伪照营运三種情况。非法載客行為意指車輛以違規行為營業,例如經營未經許可的路線;無照營運与伪照营运的車輛由於無政府規範及定期審核監督,服務品質無法保证、無法办理保險以及不需要定期安全檢查等,導致许多安全隐患。非法營運車輛擁有許多合法營運客車所沒有的特性,例如:超載、發車時間浮動(等客車滿載再出發)、無售票亭、可殺價、無固定站牌位置(或直接利用其他公司合法路線之站牌)等。而伪照营运车辆还存在使用假车牌、调换交通智能卡、乘客人身伤害、开假發票、驾驶报废车等刑事违法问题。.

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香港小型巴士

香港小型巴士(簡稱小巴,英文:Minibus、Public Light Bus或Mini Bus)主要分為公共小型巴士及私家小型巴士,前者作為巴士和鐵路的輔助及接駁交通工具。根據香港政府按照《道路交通條例》第23條1款規定,在1976年刊憲限制全香港只容許最多4,350輛公共小巴營運。根據小巴牌照類別,公共小型巴士可以分為紅色公共小巴及綠色專線小巴兩種,載客量最多為19人。至於私家小巴為私人公司或機構使用,學校小巴亦為私家小巴的一種。.

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香港島專線小巴1號線

香港島專線小巴1號線為香港一條港島區專線小巴路線,由景益營運,來往中環香港站及山頂,途經馬己仙峽道,部分班次分別會繞經僑福道及加列山道(明德國際醫院),為香港境內首條專綫小巴路線。 此路線起訖點和新巴15線相若,但取道較直接往來山頂及中環的馬己仙峽道(該道路只准3噸以下車輛進入),因此巴士必須繞經灣仔區方可上下山,本路線因而顯得較巴士直接。.

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香港巴士史

香港的巴士服務始於1920年代首條巴士路線於香港街道上投入服務。.

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香港車輛號牌

香港的車輛註冊號牌俗稱「車牌」或「車牌號碼」,由運輸署負責發放;早期則由警務處負責。.

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鄉村車

鄉村車,簡稱村車,又稱為貨巴、街車,俗稱為豬籠車,是一種遊走於香港新界的交通工具。目前只剩下一輛,來往聯和墟至鹿頸。.

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柴灣

柴灣(Chai Wan),是香港島東區的一個地區,屬於香港市區範圍之內。柴灣隔鯉魚門海峽與九龍東相望。.

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泥鯭的

泥鯭的全稱泥鯭的士,即合乘的士,中國內地稱為「併車」,是香港的士(香港的計程車)的非法載客模式之一,開始於1980年代,指的士司機在不遵守計程器(又稱為咪錶)收費的情況下接載多名各不相識的乘客前往相若目的地以另收一個指定服務價錢。乘客一般只需付比平常少的費用,司機則可收取多人的付費而得到比平時較多的收入。 泥鯭的其實不單在香港出現,在泰國、英國及韓國亦有類似現象,但不屬於非法行為。.

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新大嶼山巴士

新大嶼山巴士(1973)有限公司(New Lantao Bus,簡稱大嶼山巴士、嶼巴、NLB),是香港第三間專利巴士公司,服務範圍主要於大嶼山,也經營元朗、天水圍來往深圳灣口岸的路線。該公司的股東是冠忠巴士集團,集團主席為黃良柏,總經理為黃華。 新大嶼山巴士公司開辦了多條路線來往大嶼山梅窩、大澳、昂坪寶蓮寺、東涌等地,另外有一條機場巴士路線是由香港國際機場往返梅窩。除此之外,新大嶼山巴士亦有開辦一條由紅磡碼頭開往昂坪寶蓮寺,和三條分別由港鐵元朗站、天水圍天慈邨及天水圍天耀邨往返深圳灣口岸的路線。 據冠忠巴士集團年報披露,2012年營業額新大嶼山巴士有1.42億元,按年增長達7%,經營的23條專利巴士路線。截至2015年10月,公司擁有巴士共130輛(包括8輛常規支援車)。.

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時事通識

《時事通識》(Behind The Headlines)是由無綫新聞部製作的時事資訊節目,常規於無綫新聞台、TVB新聞台及翡翠台播放及間場於無綫財經·資訊台播放。 此節目及其前身《時事百科》於2013年及之前由新鴻基財務特約。.

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2015年7月香港

没有描述。

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2015年香港

没有描述。

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2018年香港

没有描述。

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