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申嘉湖高速公路

指数 申嘉湖高速公路

申嘉湖高速公路,是连接中国上海市与浙江省的一条省级高速公路,它东起上海浦东国际机场,经沪浙省界后向西南转向,终于浙江省湖州市鹿山枢纽,与宁杭高速公路相连。申嘉湖高速全长185.1公里,双向六至八车道+紧急停车带,设计时速为120公里/小时。.

目录

  1. 32 关系: 南浔区吴兴区吴泾镇上海东站上海市上海交通上海嘉闵高架路上海道路命名上海浦东国际机场世界大桥列表康山街道练杭高速公路道場鄉黄浦江龙溪街道 (湖州)錢山漾遺址闵行区闵浦大桥长江三角洲城市群虹梅南路高架陈车线轮渡松江南站松江区杜吴线轮渡楊家埠街道沪奉高速公路沪杭磁悬浮交通项目湖州市湖州经济技术开发区濮院镇机场高速公路浙江高速公路

南浔区

南潯區是中國浙江省湖州市下轄的一個區,於2003年1月經國務院批准設立。南潯區北瀕太湖,東接江蘇省蘇州市,地處長三角城市群的中心腹地,距離上海、蘇州、杭州等大城市均為100公里左右,318國道和湖鹽公路貫通全境,京杭運河和長湖申航道、申蘇浙皖和申嘉湖高速公路穿境而過。區域面積716平方公里,轄9個鎮、1個省級經濟開發區,人口51.4萬。區人民政府駐南潯鎮。.

查看 申嘉湖高速公路和南浔区

吴兴区

吳興區地處長江三角洲十五個城市的中心位置,是中國浙江省湖州市下轄的一個區,於2003年1月經中國國務院批准設立,是湖州中心城市的所在地,總面積871.9平方公里,總人口58萬,現轄織裡、八裡店、妙西、埭溪、東林、楊家埠六鎮和道場、環渚二鄉,設月河、朝陽、愛山、飛英、龍泉、鳳凰、康山、仁皇山、濱湖九個街道。區人民政府駐八裡店鎮。 湖州经济技术开发区位于该区。.

查看 申嘉湖高速公路和吴兴区

吴泾镇

吴泾镇,是下辖的一个乡镇级行政单位,位于上海市西南、黄浦江东流北折处,地势平坦,设于2000年,有华东师范大学、上海交通大学等高校及紫竹国家高新技术产业开发区。面积37.64平方公里,户籍人口5.80万人(2017年),常住人口12.12万人(2010年)。.

查看 申嘉湖高速公路和吴泾镇

上海东站

上海东站是中华人民共和国上海市一座规划中的铁路客运车站,位于浦东新区祝桥镇近浦东国际机场,地处上海绕城高速以东、机场河(河滨西路)以西、闻居路以南、申嘉湖高速以北,占地约46公顷。.

查看 申嘉湖高速公路和上海东站

上海市

上海,简称沪,别称申,是中华人民共和国的一个直辖市,中国经济最发达的城市,国际金融、贸易和航运中心之一,其港口为全球最繁忙的港口;主要产业包括商贸流通、金融、信息、制造等。上海位於中国东部弧形海岸线的正中间,长江三角洲最东部,东临东海,南濒杭州湾,西与江苏、浙江两省相接,北端的崇明岛处于长江入海口中,佔地面積6,340平方公里。上海市是世界最大的城市之一,截至2016年,人口2419.70万,其中本地户籍人口占59%,达1439.50万;近年来,上海市也与周围的江苏、浙江两省高速发展的多个城市共同构成了长江三角洲城市群,是世界几大城市群之一。2017年生产总值為30,133.86億元人民幣,按同年國際匯率可兑換成4463.09億美元或8587.59億國際元,為世界一大經濟區域;人均生产总值則為124,571元人民幣,按同年國際匯率可兑換成18,450美元或35,500國際元,接近先進经济体20,000美元的标准。2017年上海居民全年人均可支配收入為58,988元人民幣,位居全国首位。2017年上海居民的税后月收入為1,336美元,比較其他國內一線城市為高,但較香港的2,715美元、倫敦的2,776美元、東京的2,897美元、排名第九新加坡的3,077美元、排名第二旧金山的4,817美元,以及排名第一瑞士苏黎世的5,876美元為低。 晋代,上海初步发展为一个渔港、盐产地和商贸集镇。唐代到元代,上海地区归华亭县、松江府管辖。明清两朝,上海已较为繁荣,棉纺织业发达。1843年,根据《南京条约》,上海作为通商五口之一正式开埠,由此开始上海租界的历史。上海凭借独特的政治环境,经济迅速发展,吸引了苏、浙、粤、皖、鲁等周边省份及外国的移民,成为中国乃至远东地区最大的都会之一。江南地区传统的吴越文化与各地移民带入的多样文化(包括開埠後的西方近现代文化)融合,逐渐形成了特有的海派文化。在民国时期,上海是亚洲最大的城市,中国最重要的工商业中心,被蒋中正评价为“中外观瞻之所系”。中华人民共和国成立后,中央政府实行计划经济,主要发展内陆的重工业等,西方国家也对中華人民共和國经济封锁,上海大量支援中国大陆其他地区的发展。改革开放后,1990年,上海迎来浦东开发开放政策,经济成长速度加快;2005年设立的国家综合配套改革试验区、2013年批准的上海自贸区,也令上海经济进一步发展,成为了世界级大都市,更是中国大陆的经济、金融、贸易中心城市和中国财政收入的支柱城市,但目前上海正面临外地来沪人员所導致的犯罪率上升,同時人才外流、上海话及海派文化消失等问题也為上海的前景帶來隱憂。 上海是中国近现代经济发展的典范,因此也拥有不少著名地标景观,包括豫园-城隍庙、南京路-外滩、陆家嘴摩天大楼天际线等。.

查看 申嘉湖高速公路和上海市

上海交通

上海交通是指上海市内包括电车、轨道交通、公共汽车、出租汽车、普通及高速路网、铁路、轮渡、内河近海远洋航运和航空等多个系统的集合。目前,上海是全球交通最繁忙的都市之一。.

查看 申嘉湖高速公路和上海交通

上海嘉闵高架路

上海嘉闵高架路,原名辅助快速路、西郊高架路,是上海市虹桥综合交通枢纽的一纵三横快速疏散系统配套工程之一,北起S6公路,南至S32公路,全长36公里。 嘉闵高架路计划分期建设,首期建设联明路至G2/G42公路段,于2010年3月16日建成通车,全段高架设计时速80公里。其中联明路-G50公路和徐泾中路立交-G2/G42公路段设计为双向八车道,G50公路-徐泾中路立交设计为双向10车道。全段地面道路设计为双向六快二慢车道,其中联明路-北翟路地面道路设计时速60公里,北翟路至G2/G42公路地面道路设计时速50公里,主要起虹桥交通枢纽交通疏导和链接作用。.

查看 申嘉湖高速公路和上海嘉闵高架路

上海道路命名

上海道路命名指的是对上海陆上道路的命名。这些陆上道路指的是给行人步行或给机动车、非机动车行驶的道路,但不包括给大型列车行驶的轨道。这些道路不仅包括那些紧贴地面的普通路,也包括那些位于空中的高架路,还包括那些有部分路段穿越了地下隧道或地上隧道,或通过桥梁而跨越了水面、地面的路。上海道路的命名一般含有两个部分,即:本名+道路类型(即“通名”)。如“南京路”,由“南京”(本名)+“路”(路型)构成,或“世纪大道”,由“世纪”(本名)+“大道”(路型)构成。但是如果细分的话,上海的路名可以多达五个部分,即:前缀+本名+方位+数字+路型。如松江区的中山路“松江·中山中路”,由“松江”(前缀)+“中山”(本名)+“中”(方位)+“路”(路型)构成,再比如高行镇的复兴路“高行村复兴路”,由“高行村”(前缀)+“复兴”(本名)+“路”(路型)构成,再比如市区的中山路“中山北一路”,由“中山”(本名)+“北”(方位)+“一”(数字)+“路”(路名)构成。方位词也有可能在本名前面,如“东宝兴路”与“西宝兴路”。一些路名还有着一些特殊的形容词,比如“新”“老”,如“老沪太路”等,而“共和新路”一名中,“新”字则被嵌在了中间部分。 上海道路的名字随着时代而变迁,影响其变化的重要因素主要有三点,一是“古今更迭”,古代的命名法变为了现今的命名法,许多古代的路名早已不在,甚至许多古代的道路也早已不见了;二是“交通发展”,随着上海交通的发展,上海出现了越来越多的道路,这些新路也被冠以了各自的名字,当然,也有一些道路及其路名在交通发展中消失了;三是“政权更迭”,当上海的政权更迭之后,为了消除之前政权的影响或者突出当今政权的特色,上海的一些道路被重新命名,这一现象主要是在20世纪的几个阶段。 上海道路的命名按时期划分可以主要分为:古代、租界时期、晚清、辛亥革命后和平建设时期、日伪政权时期、国共二次内战时期,及新中国建立后。从租界时期到新中国建立之前,上海道路的命名有着鲜明的上海独有的特色,而新中国建立之后,上海道路的命名既受到整个中国一些总体的命名法的影响,同时上海道路的命名法也在建国后影响了其他城市的命名。.

查看 申嘉湖高速公路和上海道路命名

上海浦东国际机场

上海浦东国际机场()英文全称为(Shanghai Pudong International Airport)位于中華人民共和國上海市浦东新区祝桥镇的滨海地带,规划占地45.66平方公里,现有占地面积约37.8平方公里,距市中心约30公里,由上海机场(集团)有限公司进行经营管理工作。往来于上海的绝大部分国际和大部分港澳台航班在浦东机场起降,亦有国内航班,而上海市的另一家机场——上海虹桥国际机场则以中国国内航线为主。 2017年,浦东国际机场旅客吞吐量7000万人次,位列中国大陆第二(仅次于北京首都国际机场)。货邮吞吐量383.56万吨,位列中国大陆第一,世界第三。飞机起降近50万架次。浦东机场也是中国大陆最大的空港口岸,2017年出入境人数达3525万人次。.

查看 申嘉湖高速公路和上海浦东国际机场

世界大桥列表

世界大桥列表列出世界各國長度超過的橋樑。列表中收录的,尤其是很多排名靠前的桥梁属于高架桥的范畴。 目前並沒有一种统一的方法來測量橋樑的全長,列表中的數據,有些是按桥梁连续悬空部分(地面或水面以上)的总长度来测量,有些是從上橋的坡道一路測量到出口處的下坡終點,還有些則是指橋樑所跨過的兩岸距離,另外也有把所有與該橋樑有關的建築物都計入長度的例子。因此,不建议藉此列表來對橋樑做長度的排名,畢竟,有一部分数据并不精确,也可能是由估計得出。 京滬高速铁路丹昆特大橋,長度達,是目前世界上最長的桥梁,於2011年6月通車啟用。.

查看 申嘉湖高速公路和世界大桥列表

康山街道

康山街道是浙江省湖州市吳興區一個下轄街道,位於湖州市區西南部,南以11省道為界,西至宣杭鐵路,北至西苕溪,東至104國道。 康山街道於2006年8月籌建,2007年3月正式成立,其委託于湖州經濟技術開發區管委會管理。.

查看 申嘉湖高速公路和康山街道

练杭高速公路

练杭高速公路,又名申嘉湖杭高速公路练杭段,是浙江省境内的一条高速公路。公路起自湖州市南浔区境内的申嘉湖高速公路练市枢纽,终点为杭州市余杭区境内的杭州绕城高速公路崇贤枢纽,全长52公里,双向四车道,主要服务浙西北进出上海,于2010年2月6日通车。.

查看 申嘉湖高速公路和练杭高速公路

道場鄉

道場鄉是浙江省湖州市吳興區下轄的一個鄉,位於湖州市區南部。東界八里店、和孚、菱湖三鎮,南鄰東林鎮青山,北與市區貼鄰,是湖州城区的南大門。鄉政府駐地杭長橋南路122號。.

查看 申嘉湖高速公路和道場鄉

黄浦江

黃浦江(简称黄浦、浦江),旧称黄歇浦(简称歇浦)、春申江(简称申江),是上海市界内最大河流,被称为「上海的母亲河」。黄浦江将上海分割成了浦西和浦东,两岸分别形成了举世知名的外滩以及陆家嘴金融中心等上海重要地标。.

查看 申嘉湖高速公路和黄浦江

龙溪街道 (湖州)

龙溪街道是浙江省湖州市吴兴区境内的一个街道办事处,籌建於2012年12月,2013年1月正式成立。.

查看 申嘉湖高速公路和龙溪街道 (湖州)

錢山漾遺址

錢山漾遺址是位於浙江省湖州市吳興區境內的一處新石器時代晚期的一個村落的遺址,遺址位於距湖州城南7公里錢山漾東岸南頭的百廿畝村(屬八里店鎮常路街道路村村)。錢山漾遺址入圍2005年度全国十大考古新发现名錄,2006年被列入第六批全國重點文物保護單位。 根據20世紀50年代的考古情況,有關部門認定錢山漾遺址距今時間約4700年至5200年,原定屬良渚文化時期,相當於黃河流域的河南龍山文化和山東龍山文化時期,它填補了原先幾乎一片空白的湖州原始文化的歷史,2014年被正式独立命名一种新型考古学文化“钱山漾文化”。.

查看 申嘉湖高速公路和錢山漾遺址

闵行区

闵行区是中华人民共和国上海市的一个县级市轄區,位於上海市的中部,成立于1992年9月26日,占地371.68平方公里。由于该区辖区多继承自上海县,而该县辖区呈新月形半包市区,因此,闵行也被称为“上海市区的西南门户”。 闵行区辖区南北跨度较大,与浦东新区、徐汇区、长宁区、嘉定区、松江区、青浦区、奉贤区接壤,与虹桥经济技术开发区、漕河泾高新技术产业开发区相连,闵行经济技术开发区、虹桥商务区坐落在区域内,而虹桥国际机场位于区境东北边缘。 闵行区辖区内有多所在中国乃至世界知名的重要高等学府,包括上海交通大学和华东师范大学,并有许多三资企业。.

查看 申嘉湖高速公路和闵行区

闵浦大桥

闵浦大桥,是位于中国上海黄浦江上的一座公路双层斜拉桥,是跨越黄浦江的第八座大桥,上层S32公路段于2009年12月31日建成通车,下层(普通公路层)则于2010年4月20日通车。建成时为世界上跨径最大的双塔双索面双层公路斜拉桥。.

查看 申嘉湖高速公路和闵浦大桥

长江三角洲城市群

长江三角洲城市群,又称长江三角洲经济圈、长江三角洲经济区、或简称长三角,是中国东部沿海地区的一个发展程度较高的经济区域、中國第一大經濟圈以及經濟中心、亚太地区重要国际门户、全球制造业中心、跻身于6大世界级城市群之一,它的雏形为1982年12月22日成立的上海经济区。根据中华人民共和国国务院2014年批准的《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》,长江三角洲城市群包括上海、江苏、浙江、安徽三省一市,区域面积35.44万平方公里。 截至2017年,长江三角洲城市群共有42个城市获评全国文明城市(江苏省17个,浙江省14个,安徽省11个),约占全国文明城市总数的四分之一。 长江三角洲城市群为规划中的亚洲最大城市群,并有望在2018年成为世界第一大都市圈。根据国务院批准的《长江三角洲城市群发展规划》,长三角城市群包括:上海市,江苏省的南京、无锡、常州、苏州、南通、盐城、扬州、镇江、泰州,浙江省的杭州、宁波、嘉兴、湖州、绍兴、金华、舟山、台州,安徽省的合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、滁州、池州、宣城等26市,面积21.17万平方公里,2014年地区生产总值12.67万亿元,总人口1.5亿人,分别约占全国的2.2%、18.5%、11.0%。.

查看 申嘉湖高速公路和长江三角洲城市群

虹梅南路高架

虹梅南路高架,又称虹梅高架路、虹梅南路-金海路通道工程(虹梅南路段),是上海市一条城市高架路,北起中环线西南拐角(上中西路虹梅南路口),以高架形式沿虹梅南路向南,跨越S20、银都路、放鹤路等道路后终于永德路北侧接地点,并接虹梅南路隧道,全长10.4公里,主线双向4车道,其中银都路至S20为主线4车道+2集散车道,设计时速60~80公里,地面辅道以双柏路为界,北侧双向6车道,南侧双向4车道,设计时速40~50公里。该工程原预计2017年年底竣工,后因建设进度较快,最终于同年9月29日20时18分通车。.

查看 申嘉湖高速公路和虹梅南路高架

陈车线轮渡

车线轮渡,原称车沟渡、塘车线轮渡。为中国上海市黄浦江上的一条对江轮渡航线,航线西起闵行区澄江路11号车沟桥轮渡站,东至闵行区陈行公路陈行路轮渡站。 陈车线轮渡在民国年间就已存在,初以手摇船摆渡,名为车沟渡。1962年1月,由上海县(今闵行区)地方政府投资将该手摇渡口改造成轮渡航线,定名塘车线轮渡(浦西车沟桥——浦东塘口)。1964年4月1日,航线交由上海市轮渡公司经营 。2003年3月,塘车线轮渡更名为陈车线轮渡。.

查看 申嘉湖高速公路和陈车线轮渡

松江南站

松江南站是沪昆客运专线的一个车站,位于上海松江区大涨泾河南侧,S32高速公路西侧,并与上海轨道交通9号线实现对接。.

查看 申嘉湖高速公路和松江南站

松江区

松江区,是中国上海市的市辖区,位于上海市西南部,黄浦江上游。面积605.64平方千米。截至2014年末,总共有户籍人口66.51万人,常住人口175.59万人。2014年松江区居民平均期望寿命达82.98岁,其中男性80.69岁,女性85.25岁。.

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杜吴线轮渡

杜吴线轮渡,为中国上海市黄浦江上的一条对江轮渡航线,航线西起闵行区贡山路吴泾轮渡站,东至闵行区沈杜公路杜行轮渡站。 杜吴线轮渡始于民国17年。1958年9月30日,由上海市轮渡公司在该地新建对江轮渡,航线定名杜吴线轮渡。1959年11月,航线划归上海县交通运输局运输公司客运站经营。1964年1月,航线交还由上海市轮渡公司经营。1973年,市轮渡对该航线轮渡设施进行改建。1980年,航线开辟汽车过江业务,实行车、客混装运营。 目前,航线使用客渡渡轮运营。在闵浦大桥建成前,该航线设有装载小型汽车过江业务。但在大桥建成后,汽车均改走大桥过江。现在航线客流以行人、非机动车、摩托车为主。 杜吴线轮渡航线从闵浦大桥下斜穿而过,为上海仅有的两条从黄浦江大桥下穿行而过的轮渡航线之一,另一条为南陆线轮渡。.

查看 申嘉湖高速公路和杜吴线轮渡

楊家埠街道

是下辖的一个街道办事处,位於湖州市區西郊,地處湖州經濟技術開發區,屬半山區地帶。.

查看 申嘉湖高速公路和楊家埠街道

沪奉高速公路

沪奉高速公路是上海的一条南北走向的高速公路,位于S2公路和S4公路之间,原名规划五号线、A3公路,由S20外环高速罗山路立交向南,接G1501绕城高速东南,再向西南沿海滨接入S4公路。 在罗山高架路(内环高架-S20)建成后,S20罗山路立交先行完成了S20双向往S3的匝道建设,同时原罗山路立交军民公路匝道取消。原先,在地铁16号线上亦能看到S3路段结束的标识和往S20方向立交的路牌。 目前S3全线已正式立项,而在2016年12月28日上午10时,S3先期实施段(S20-周邓公路)正式建成通车。已建成区段全长3.12公里,其中主线高架为双向6车道城市快速路,设计速度80km/h,在周邓公路与秀浦路各设置一对上下匝道。地面道路为城市主干路,设计时速50km/h。 至此,周康航地区的居民往市区方向可以通过周邓公路匝道进入S3主线进入接入市域的快速道路,同时,迪士尼周边道路的压力得到一定缓解。.

查看 申嘉湖高速公路和沪奉高速公路

沪杭磁悬浮交通项目

沪杭磁悬浮交通项目是由中國大陸上海市與浙江省杭州市的一条计划修筑的陆上交通干线,连接已经运营的上海磁浮示范运营线以及规划的上海低速磁浮机场联络线,從而連接上海虹橋國際機場與上海浦东国际机场。全线长175公里,双向对开,列车速度按市郊区间线路正常运行速度450公里/小时,中心城区内最高正常运行速度不大于200公里/小时来设计,一次建成磁悬浮线路175公里,投资将达到350亿人民币。2006年3月,中华人民共和国国务院批准沪杭磁悬浮新型交通建设项目建议书。由于该计划长期有争议,目前虹桥火车站站至龙阳路站段改建设上海机场联络线,但具体制式仍未确定。.

查看 申嘉湖高速公路和沪杭磁悬浮交通项目

湖州市

湖州市(拼音: Hú zhōu,吳語湖州音:Ghẽw Cieu)是中华人民共和国浙江省下轄的地級市。地處浙江北部,處在江蘇省蘇州市、無錫市、浙江省杭州市、嘉興市、安徽省宣城市中間,太湖南岸,是中國環太湖城市之中,唯一因太湖而得名的城市。總面積5,820平方公里,人口295萬。 湖州是以上海浦東為龍頭的長三角地區14個重點城市之一。2006年被央視評為中國十大魅力名城之一。湖州是全國著名的蠶鄉,也是世界絲綢文明的發祥地之一,是中國歷史上的四大綢都之一,素有湖絲衣天下之說。湖州也是全國聞名的魚米之鄉。2014年该市被国务院列为国家历史文化名城。.

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湖州经济技术开发区

湖州经济技术开发区是位于浙江省湖州市的国家级经济技术开发区。区内设湖州高新技术产业园区、浙江省湖州台商投资区、浙江省留学人员湖州创业园区。.

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濮院镇

院镇是中华人民共和国浙江省嘉兴桐乡市下属的一个镇,位于市境东部,境内有京杭大运河、申嘉湖高速公路和320国道经过。全镇总面积64.71平方公里,总人口20万人,其中常住人口4.6万人。.

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机场高速公路

机场高速公路可以指:.

查看 申嘉湖高速公路和机场高速公路

浙江高速公路

浙江高速公路是中国国家高速公路网重要的组成部分。杭甬高速公路是浙江第一条高速公路,建于1992年9月,通车于1996年12月6日。至2012年底,浙江省已建成高速公路3500公里,在全国各省市中排名第十四位。.

查看 申嘉湖高速公路和浙江高速公路

亦称为 上海-嘉兴-湖州高速公路,浦东机场高速公路。