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5 关系: 宁波舟山港，宁波铁路枢纽，宁波铁路枢纽北环线，中华人民共和国高铁线路列表，北仑支线。
宁波舟山港
宁波舟山港（Port of Ningbo-Zhoushan）位于中国大陆海岸线的中部、杭州湾南翼、浙江东北部沿海，地处中国大陆海岸线与长江构成的“T型结构”交汇点的南侧，是中国大陆重要的集装箱远洋干线港，集装箱航线达236条，其中远洋干线118条，月均航班近1400班。2016年货物吞吐量达到9.22亿吨，连续8年位居世界港口第1位；集装箱吞吐量2156.1万标箱，居世界港口第4位。 宁波舟山港是中国的主枢纽港之一和重要的大宗商品储运基地。作为中国最大的铁矿石中转基地和原油转运基地，重要的液体化工储运基地和华东地区重要的煤炭、粮食储运基地，宁波舟山港承担中国约40%的油品、30%的铁矿石、20%的煤炭储备量，长江经济带45%的铁矿石、90%以上的油品、1/3的国际航线集装箱都在宁波舟山港进行中转运输。 宁波舟山港港区涉及宁波、舟山两地，主要分布在宁波镇海、北仑海岸和舟山群岛沿岸，由位于宁波港域的镇海、北仑、大榭、穿山、梅山等港区，舟山港域的金塘、衢山、六横、岑港、洋山等共计19个港区组成。港区内现有生产泊位624座，其中万吨级以上大型泊位157座，设计吞吐能力7.74亿吨，居中国首位。港区进港航道水深在22.5米以上，港区水深大部分在50米以上，最深处达115米，可供30万吨级巨轮自由进出港，或40万吨级以上超级巨轮候潮进出。.
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宁波铁路枢纽
宁波铁路枢纽是中国浙江省两个铁路枢纽之一，位于宁波市境内。铁路枢纽于2009年开始改建，主要项目包括宁波站改建，宁波东站新建，北环线新建和宁波北站迁建四部分。建成后，宁波将形成“南客北货”的铁路运输格局。.
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宁波铁路枢纽北环线
宁波铁路枢纽北环线是中国浙江省宁波市的一条双线货运铁路线，为宁波铁路枢纽的组成部分。线路起自萧甬铁路宁波北站，终于甬台温铁路云龙站，全长44.59千米，其中81%线路为高架。宁波北至宝幢的线路自2014年12月10日开通运营，宝幢至云龙段2015年12月30日开通运营。.
中华人民共和国高铁线路列表
按目前的中长期铁路规划，中国高速铁路网至少包括5种类型的线路：“八纵八横”高速铁路、城际客运系统、经提速改造后的既有线、完善路网布局和西部开发性新线，以及海峡西岸铁路。在2008年的规划调整中，铁道部不再规定客运专线一定要达到很高的速度目标值，而是根据实际建设决定；但依据2013年2月1日实行的《铁路主要技术政策》，以下线路中的部分区间段并不满足“高速铁路”标准，依此定義，至2016年9月總里程超2萬公里。.
北仑支线
北仑支线又名北仑铁路，是中国浙江省宁波市一条货运铁路线。线路起自萧甬铁路宁波站，终于北仑站，全长37.2千米。铁路始建于1983年12月25日，建成于1984年4月15日。电气化改造于2016年1月4日开工。.
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