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55 关系: 千户站，南汉山城入口站，南漢山城，可樂市場站，大母山入口站，太平站 (京畿道)，宝亭站，宣陵站，寿进站，山城站 (京畿道)，岩寺站 (首尔)，上葛站，丹岱五叉路口站，九龍站 (首爾)，亭子站，二梅站，开浦洞站，往十里站，嘉泉大站，器兴站，石村站，灵通站，福井站 (首爾)，竹田站 (京畿道)，美金站，牡丹站 (京畿道)，牡丹站 (消歧義)，狎鸥亭罗德奥站，盆唐線，蚕室站，韓國首都圈電鐵，道谷站，首尔交通公社，首尔地下铁2期，首尔森林站，首爾地鐵8號線，驹城站，薮内站，野塔站，长旨站，松坡站，梦村土城站，梅灘勸善站，梅橋站，水原市厅站，水原站 (京畿道)，水西站 (首尔)，江南区厅站，江东区厅站，清明站 (京畿道)，...，漢堤站，新兴站 (京畿道)，新葛站，文井站，書峴站。 扩展索引 (5 更多) »
千户站
千户站（）是一個位於首爾特別市江東區千戶3洞與松坡區邊界，屬於首爾地鐵5號線與首爾地鐵8號線的轉乘站。「風納土城」（풍납토성）是首爾市指定的併記站名，千戶大橋近處有。.
南汉山城入口站
南汉山城入口站（）是京畿道城南市壽井區山城大路，屬於首爾地鐵8號線的地鐵站。副站名是「城南法院·檢察廳」（성남법원·검찰청），鄰近城南支院、城南支廳。與站名不同，此站距離南漢山城相當遙遠。.
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南漢山城
南漢山城（남한산성）位於首爾東南方約25公里的廣州市中部面山城--里，南漢山城海拔約480米，與京畿道廣州市、河南市以及城南市的山脊相連，以達到最大的軍事防禦能力。城郭長達12公里的，其廣大面積也提供韓國朝鮮王朝（1392〜1910年）以山城為緊急首都的必要條件。南漢山城以東亞堡壘建築風格為基礎，體現當時朝鮮與日本安土桃山時代以及中國明清四國之間的廣泛交流，特別是在16〜18世紀朝鮮的連續戰爭中。這一時期武器裝備的技術發展，朝鮮從歐洲進口火藥並使用在戰爭，也大大影響了山城的建築和佈局。南漢山城展現了朝鮮日常生活環境以及防禦目標結合形成的韓國防禦機制各種理論，體現了佛教在保護國家和山城方面所發揮的重要作用的證據，並成為韓國主權的象徵。山城位於南漢山，包含有可追溯至17世紀的防禦工事和一些寺廟。現時可以從首爾乘坐首爾地鐵8號綫並在南漢山城入口站下車前往南漢山城。.
可樂市場站
可乐市场站（）是一個位於首爾特別市松坡區，屬於首爾地鐵3號線與首爾地鐵8號線的轉乘站。首爾地鐵8號線來說，此站與松坡站之間有連結軌道，此站也是深夜停泊站，此站與文井站之間設有留置線。深夜時末班車有1班往可樂市場列車運行。.
大母山入口站
大母山入口站（）是一個位於首爾特別市江南區逸院洞，屬於盆唐線的地鐵站。雖然站名以命名，但此站距離大母山有相當距離。實際上大母山最近的地鐵站是首爾地鐵3號線逸院站。.
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太平站 (京畿道)
太平站（），是一個位於京畿道城南市壽井區城南大路，屬於盆唐線的地鐵站。與站名不同，站舍大部分都不是位於太平洞而是位於壽進洞。.
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宝亭站
宝亭站（）是一個位於大韓民國京畿道龍仁市寶亭洞，屬於盆唐線的電鐵站。此站是龍仁市內最初開通的電鐵站，臨時站舍是為了解決鄰近交通問題，由京畿道龍仁市負責建設費和興建。開通後至2011年12月27日此站都是起終點站。路線延長和舊站舍的廢除後，此站已經喪失了起終着的機能。.
宣陵站
宣陵站（）是一個位於首爾特別市江南區德黑蘭路，屬於首爾地鐵2號線與盆唐線的轉乘站。.
寿进站
寿进站（）是一個位於京畿道城南市壽井區，屬於首爾地鐵8號線的電鐵站。此站可通過城南中央地下商街前往新興站。.
山城站 (京畿道)
山城站（）是一個位於京畿道城南市壽井區，屬於首爾地鐵8號線的電鐵站。1996年11月23日開通當時的站名是「南漢山城站」（남한산성역，1998年10月1日改為現名。.
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岩寺站 (首尔)
岩寺站（）是一個位於首爾特別市江東區，屬於首爾地鐵8號線的電鐵站。現在是首爾地鐵8號線的起點，往後開通後，起點站將改為。.
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上葛站
上葛站（）是一個位於京畿道龍仁市，屬於盆唐線的電鐵站。副站名是「信義大學校」（루터대학교），以鄰近的命名，但距離約有550公尺。.
丹岱五叉路口站
丹岱五叉路口站（）是一個位於京畿道城南市壽井區，屬於首爾地鐵8號線的電鐵站。副站名是「新丘大學校」（신구대학교），鄰近新丘大學。.
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九龍站 (首爾)
九龍站（）是一個位於首爾特別市江南區開浦洞，屬於盆唐線的地鐵站。.
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亭子站
亭子站（）是一個位於京畿道城南市盆唐區地下333，屬於盆唐線和新盆唐線的電鐵站，同時也是轉乘站。盆唐線開通當時稱為栢宮站（백궁역），城南市行政區域變更以後改為現在的站名。.
二梅站
二梅站（）是一個位於京畿道城南市盆唐線，屬於盆唐線與京江線的轉乘站。盆唐線側的副站名是「城南藝術中心」（성남아트센터），以鄰近的命名。 1994年9月1日盆唐線水西站至梧里站路段開通當時沒有設置此站，野塔站至書峴站的站間距離長達3.1公里，相對較長，而且在鄰近居民的要求下，城南市和共同負擔建設費，2000年3月開工，2004年1月16日開始營業。京江線由此站起至板橋站都位於地下路段，以二梅橋河底隧道連結。.
开浦洞站
开浦洞站（）是一個位於首爾特別市江南區開浦路，屬於盆唐線的電鐵站。.
往十里站
往十里站（）是一個位於首爾特別市城東區，屬於京元線與盆唐線的鐵路車站，同時是首爾地鐵2號線與首爾地鐵5號線的地鐵站，首都圈電鐵京義·中央線、盆唐線、首爾地鐵2號線與首爾地鐵5號線的轉乘站。與站名所示不同，此站不是位於，而是位於，車站往幸堂119安全中心方向才是往十里洞。 「往十里站」是京元線與盆唐線的站名，「往十里（城東區廳）站」（왕십리(성동구청)역）是首爾地鐵2號線與首爾地鐵5號線的站名。首爾地鐵2號線與首爾地鐵5號線的站名中設有併記站名「城東區廳」。 1911年京元線的鐵路車站首先開業，1978年開行途經京元線來往龍山站與城北站路段的龍山—城北運行系統。以後1983年首爾地鐵2號線與1995年首爾地鐵5號線的開通，成為轉乘站，2005年龍山－城北運行系統自首都圈電鐵京義·中央線分離。同時2012年起成為盆唐線的起終點站。2012年11月1日起ITX-青春列車在平日停靠，2014年11月1日時間表改正後所有日子都停靠。將來完工後，此站預定成為該線的起終點站。.
嘉泉大站
嘉泉大站（）是一個位於京畿道城南市壽井區太平洞，屬於盆唐線的電鐵站。此站鄰近嘉泉大學全球校園。.
器兴站
器兴站（）是一個位於京畿道龍仁市，屬於盆唐線與龍仁輕電鐵的電鐵站同時也是轉乘站。副站名雖名為「」，然而中心距離此站需步行達15分鐘。此站現時是龍仁輕電鐵的起點。.
石村站
石村站（）是一個位於首爾特別市松坡區，屬於首爾地鐵8號線的電鐵站。車站部分設施位於與邊界，但車站駐所位於。2018年首爾地鐵9號線第3階段路段開通後預定將成為轉乘站。.
灵通站
通站（）是一個位於京畿道水原市靈通區，屬於盆唐線的電鐵站。副站名是「慶熙大」（경희대），距離慶熙大學國際校園約800公尺。此站因為鄰近的靈通洞而成為靈通新城的中心，行政區域的官廳靈通廳更靠近梅灘勸善站。.
福井站 (首爾)
福井站（）是一個位於首爾特別市松坡區與京畿道城南市壽井區福井洞邊界，屬於首爾地鐵8號線與盆唐線的轉乘站。盆唐線車站的副站名是「東首爾大學」（동서울대학），以鄰近的命名。.
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竹田站 (京畿道)
竹田站（）是一個位於京畿道龍仁市竹田洞，屬於盆唐線的電鐵站。副站名是「檀國大」（단국대），以鄰近此站的檀國大學竹田校園命名。往十里方向的一部分盆唐線列車以此站起終着末班車時間帶開行水原開往竹田站，然後盆唐車輛基地入庫的列車。韓國鐵道公社首都圈東部本部的管理站，管理盆唐線書峴站以南路段。 當初沒有建設竹田站時盆唐車輛基地入出庫線通過單向地下軌道，並因此開始了地下寶亭站的建設計劃，不過因應竹田地區開發出現了新設竹田站的必要性，因應預算問題而利用基地入出庫線建設竹田站地面（高架）站。 急行列車下行、上行由往十里站至此站都停靠所有車站。2011年12月28日起至2012年10月5日為止，此站是盆唐線當中唯一的地面車站。2015年1月本線月台完成設置月台幕門。.
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美金站
美金站（）是一個位於京畿道城南市盆唐區，屬於盆唐線與新盆唐線的電鐵站，同時也是轉乘站。副站名是「盆唐首爾大醫院」（분당서울대병원），以鄰近的命名。2018年4月28日新盆唐線美金站開通後成為轉乘站。此站北側設有新盆唐線連結線。.
牡丹站 (京畿道)
#重定向 牡丹站.
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牡丹站 (消歧義)
牡丹站可以指的是：.
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狎鸥亭罗德奥站
鸥亭罗德奥站（）是一個位於首爾特別市江南區狎鷗亭洞、、之間，屬於盆唐線的電鐵站。此站的官方站名帶有「羅德奧」字樣。首爾森林站至此站之間以河底隧道連結。.
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盆唐線
唐缐（）是一條連結首爾特別市城東區的往十里站與京畿道水原市八達區的水原站，屬於韓國鐵道公社的鐵路線，也是首都圈電鐵的運行系統之一。早期是為連接首爾特別市江南區與京畿道城南市盆唐區的目的而建設，但是分階段延長至水原、龍仁與漢江以北地域，漸漸擔當起幹線交通的角色。導覽上路線顏色是與水仁線統一的黃色。急行待避站合共有4個，但事實上只有器興站是待避站，竹田站待避線作為車輛基地入庫線之用。.
蚕室站
蚕室站（）是一個位於首爾特別市松坡區，屬於首爾地鐵2號線與首爾地鐵8號線的轉乘站。「松坡區廳」（송파구청）是首爾特別市告示的副站名。 首爾地鐵8號線的站舍位於首爾地鐵2號線的車站更靠近蠶室渡口方向的。同時由於其曲線型車站的設計影響，兩條路線之間的距離為約200公尺以上。.
韓國首都圈電鐵
韓國首都圈電鐵（）是世界第三大載客量的鐵路系統，车站数量仅次于纽约地铁，截至2013年4月26日，路线长度世界第七。其服務範圍為韓國首爾特別市和周邊的首都圈，日均載客量超过1000万人次（2013年统计）。首都圈電鐵以首爾的九條地下鐵路為主，並輔以韓國鐵道公社的盆唐線及仁川地鐵等線路，合共19條路線。現時整個鐵路系統裡，單單是首尔地下铁中首爾交通公社和首爾市地鐵9號線株式會社的營運路段，其總長度已達975.4公里。而未來更有一條新路線及多條路線的延長工程正在開展中。.
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道谷站
道谷站（）是一個位於首爾特別市江南區，屬於首爾地鐵3號線與盆唐線的轉乘站。.
首尔交通公社
首尔交通公社（），是一所韩国铁路公司，于2017年5月31日成立，负责管理韩国首都圈电铁的1、2、3、4、5、6、7、8号线的运行与管理。.
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首尔地下铁2期
首尔地下铁2期（）是首尔地下铁于1989年至2001年期间修建的地下铁工程，包括有3号线、4号线、5号线、6号线、7号线和8号线。.
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首尔森林站
首尔森林站（）是一個位於首爾特別市城東區聖水洞1街，屬於盆唐線的電鐵站。此站至狎鷗亭羅德奧站之間以河底隧道連結，距離首爾地鐵2號線的纛島站約450公尺。.
首爾地鐵8號線
首尔地铁8号线（）是一條連結首爾特別市江東區岩寺站與京畿道城南市牡丹站，屬於首爾特別市的都市鐵道路線，同時也是首都圈電鐵運行系統。路線顏色是粉紅色，意味着「浪漫、愛」。全線由首爾交通公社營業。 另外此線是現時首爾都市鐵道當中總延長最短的路線，往後延長開通後路線預定延長。.
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驹城站
驹城站（）是一個位於大韓民國京畿道龍仁市，屬於盆唐線的電鐵站。站舍位於邊。與通過天橋連結。.
薮内站
藪内站（）是一個位於京畿道城南市盆唐區藪內洞，屬於盆唐線的地鐵站。副站名是「韓國工作世界」（한국잡월드），以鄰近的命名。.
野塔站
野塔站（）是一個位於京畿道城南市盆唐區，屬於盆唐線的電鐵站。此站鄰近，地下2樓設有通道連結總站建築物。.
长旨站
长旨站（）是一個位於首爾特別市松坡區，屬於首爾地鐵8號線的地鐵站。車站鄰近。.
松坡站
松坡站（）是一個位於首爾特別市松坡區，屬於首爾地鐵8號線的電鐵站。雖然此站位於行政區的松坡區，車站也確實有一部分設施位於行政洞的，但車站駐所位於與站名相異的。.
梦村土城站
梦村土城站（）是一個位於首爾特別市松坡區，屬於首爾地鐵8號線的地鐵站。「和平之門」（평화의문）是併記站名。鄰近奧林匹克公園與夢村土城，另外也鄰近首爾地鐵9號線新芳荑站（臨時名稱）工地。.
梅灘勸善站
梅灘勸善站（）是一個位於京畿道水原市靈通區與勸善區交界，屬於盆唐線的電鐵站。.
梅橋站
梅橋站（）是一個位於京畿道水原市八達區，屬於盆唐線的電鐵站。.
水原市厅站
水原市厅站（）是一個位於京畿道水原市勸善區勸善1洞與八達區仁溪洞之間，屬於盆唐線的電鐵站。副站名是「京畿道文化的殿堂」（경기도문화의전당），距離約370公尺。.
水原站 (京畿道)
水原站（）是一個位於京畿道水原市八達區梅山路1街，屬於京釜線與盆唐線的鐵路車站。現在的站舍是，水原店營業中。包括ITX-新村、無窮花號、Nuriro號所有旅客列車都停靠，2010年11月1日起每日還有來回4編組KTX停靠。.
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水西站 (首尔)
水西站（）是一個位於首爾特別市江南區，是水西平澤高速線的起點，同時也是首爾地鐵3號線、盆唐線的鐵路車站。隨着2012年4月系統重組，盆唐線水西站成為韓國鐵道公社首都圈東部本部管理站。2016年12月9日開通的同時，此站開行了前往釜山站、木浦站方向的列車。往東灘站方向有6線的水西駐泊基地，是停泊擔當。.
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江南区厅站
江南区厅站（）是一個位於首爾特別市江南區鶴洞路，屬於首爾地鐵7號線與盆唐線的轉乘站。以鄰近的命名，但是江南區廳搬遷以前更接近清潭站7號出口。.
江东区厅站
江东区厅站（）是一個位於首爾特別市江東區與松坡區邊界，屬於首爾地鐵8號線的電鐵站。鄰近江東區廳。.
清明站 (京畿道)
清明站（）是一個位於京畿道水原市靈通區，屬於盆唐線的電鐵站。站名來自鄰近的和清明村。.
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漢堤站
汉堤站（）是一個位於首爾特別市江南區宣靖路，屬於盆唐線的電鐵站。站名是純韓語。.
新兴站 (京畿道)
新兴站（）是一個位於京畿道城南市壽井區，屬於首爾地鐵8號線的電鐵站。此站可通過城南中央地下商街前往壽進站。此站位於壽井區與中院區邊界，1、2號出口位於中院區，3、4號出口位於壽井區。.
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新葛站
新葛站（）是一個位於大韓民國京畿道龍仁市，屬於盆唐線的電鐵站。器興住宅小區開發以前新葛里的中心位於新葛五叉路口，更接近器興站。.
文井站
文井站（）是一個位於首爾特別市松坡區，屬於首爾地鐵8號線的電鐵站。.
書峴站
書峴站（）是一個位於京畿道城南市盆唐區，屬於盆唐線的電鐵站。過去曾為管理站，為方便盆唐車輛基地入出庫與設施等出動而降格為配置簡易站，當時管理站的業務交由竹田站接手。.
