熱帶風暴芸蒂 (1999年)

熱帶風暴芸蒂（Tropical Storm Wendy，國際編號：9914，中國大陸編號：9909，聯合颱風警報中心：20W，菲律宾大气地球物理和天文管理局：Mameng）是1999年太平洋台风季中的一個热带气旋，风暴於9月1日形成，於9月4日消散，维持了3天。 芸蒂於8月29日首次被監測，翌日被菲律宾大气地球物理和天文管理局升格為一熱帶低氣壓，不會兒聯合颱風警報中心為這個增強中的熱帶擾動發佈熱帶氣旋形成警報。9月1日，聯合颱風警報中心將它升格為熱帶低氣壓20W，2日再升格為熱帶風暴。芸蒂於9月4日早上於广东省汕尾市附近登陸，並迅速消散。 芸蒂為中國大陸東南沿海地區，尤其是浙江省温州市帶來破壞，造成至少133人死亡及3.093億美元（以1999年計算，下同）的經濟損失，因而被當地政府形容為「20世紀影響溫州最嚴重的風暴」。.

3 关系: 強烈熱帶風暴約克，強烈熱帶風暴森姆，澳門熱帶氣旋信號紀錄列表。

強烈熱帶風暴約克

颱風約克（Typhoon York，國際編號：9915，中國大陸編號：9910，聯合颱風警報中心：21W，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局：Neneng）是1999年港澳兩地最為矚目的風災，其引致的傷亡及損失比較嚴重。 約克橫過珠江口期間，一度使港澳兩地氣象部門分別懸掛最高級別的十號颶風信號以及十號風球，是整個1990年代香港唯一一次發出最高熱帶氣旋警告信號、主權移交後首次發出最高信號、最後一次以「懸掛」方式發出十號熱帶氣旋警告信號及20世紀最後一次十號信號；同時亦為澳門於1990年代的第二次、20世紀及主權移交前最後一次需要發出的十號信號。在一年之內需要發出兩次九號或以上颱風信號，以及最長紅色暴雨警告。這是香港自1964年以來首次。港澳兩地懸掛十號風球的時間分別長達11及8.5小時。而約克橫掃香港期間，境內廣泛受颶風影響，當中橫瀾島更錄得每小時169公里10分鐘平均風速，每小時平均風速則達151km/h。.

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強烈熱帶風暴森姆

強烈熱帶風暴森姆（Severe Tropical Storm Sam，國際編號：9910，台灣編號：9911，中國大陸編號：9908，聯合颱風警報中心：16W，菲律賓大氣地球物理和天文管理局：Luding）是1999年太平洋颱風季第11個被命名的熱帶氣旋，亦是當年第二個登陸香港的熱帶氣旋。1999年共有5個熱帶氣旋吹襲香港50公里範圍，當中有4個直接橫過香港，這都創下了紀錄。另外，森姆是有紀錄以來為香港帶來最多降雨的熱帶氣旋。森姆吹襲期間，中華航空642號班機於香港國際機場降落時失事，全機翻轉並起火。機上3人死亡，208人受傷，是新機場於1998年7月啟用以來首宗致命航空事故。.

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澳門熱帶氣旋信號紀錄列表

熱帶氣旋信號紀錄列表為澳門熱帶氣旋警告信號之使用紀錄。當熱帶氣旋接近澳門時，澳門地球物理暨氣象局就會懸掛相關警告，用以通知市民有熱帶氣旋可能影響澳門，以作準備。.

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