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濱海南碼頭

指数 濱海南碼頭

濱海南碼頭 是一個位於新加坡濱海南的碼頭。此碼頭主要服務乘坐渡輪或小型船隻前往南部島嶼的遊客,有前往龜嶼和聖約翰島的定期船次。 興建濱海南碼頭是為了替代因濱海堤壩工程關係而關閉的紅燈碼頭。濱海南碼頭於2006年4月啟用。.

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  1. 2 关系: 滨海南码头地铁站濱海高速公路 (新加坡)

滨海南码头地铁站

滨海南碼頭地鐵站(Marina South Pier MRT Station,代號NS28)是新加坡地鐵南北線的南部终站,位于新加坡本岛海峡景规划区。 该站位于填海地,并建成部分南北线南延部分。它在2014年11月23日啟用。 该站位于附近的滨海南碼頭和濱海灣郵輪中心。原先计划扩展滨海堤坝,但计划被搁置,这最终形成湯申-東海岸線的興建。.

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濱海高速公路 (新加坡)

濱海高速公路(Marina Coastal Expressway;மரினா கரையோர விரைவுச்சாலை;Lebuhraya Pantai Marina),縮寫MCE,是新加坡中的第10條路線,也是該國首條海底高速公路及造價最貴的高速公路,於2008年動工、2013年12月開通。 該條高速公路全長,東端起自(KPE)與(ECP)的交流道,西端銜接(AYE),讓新加坡島東部、東北部和西部的車輛可以駛入濱海灣一帶和當地新開發的中心城區。完工後的濱海高速公路雙向各擁有5條車道,路幅寬度亦為新加坡之最,目地是為了容納前往市中心的辦公樓、住宅及娛樂設施的車流,並可以直通濱海灣金融中心、濱海灣金沙、濱海灣花園、的新加坡濱海灣郵輪中心與濱海南碼頭等景點。此外,濱海高速公路與加冷-巴耶利峇高速公路的地下化路段相加之後,也構成了東南亞最長的地下行車隧道。 濱海高速公路的啟用儀式於12月28日舉辦、由交通部高級政務部長和榮譽國務資政吳作棟共同主持,並在一天之後的12月29日投入使用。.

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