我们正在努力恢复Google Play商店上的Unionpedia应用程序
传出传入
🌟我们简化了设计以优化导航!
Instagram Facebook X LinkedIn

澳門巴士17路線

指数 澳門巴士17路線

澳門巴士17路線是澳門的一條巴士路線,由白鴿巢來往澳門文化中心的循環線。 本路線在2016年8月29日前是澳門唯一一條,終點站設在花王堂區的路線(而另一條線51A路線的總站海擎天同屬花王堂區).

目录

  1. 25 关系: 加思欄花園宋玉生公園二龍喉公園得勝花園回力 (巴士總站)皇都酒店白鴿巢公園白鴿巢總站鏡湖醫院華士古達嘉馬花園高利亞海軍上將/政府綜合服務大樓 (巴士總站)關閘總站關閘馬路 (巴士站)松山纜車永寧廣場總站澳門巴士澳門巴士17路線澳門巴士18路線澳門巴士路線列表澳門巴士路線調整澳門公共汽車股份有限公司澳門金沙澳門新福利公共汽車有限公司望廈山市政公園新福利ROSA小巴

加思欄花園

加思欄花園(又名南灣花園)(葡文:Jardim de S. Francisco),位於澳門東望洋新街以及兵營斜巷交界,是澳門第一座公園,其歷史價值已為澳門政府所評定。因毗鄰昔日加思欄兵營,故通常被稱為加思欄花園。.

查看 澳門巴士17路線和加思欄花園

宋玉生公園

宋玉生公園(葡文:Parque Dr.)是位於澳門新口岸的公園。宋玉生公園主要通道為一條舖砌葡萄牙式碎石的林蔭大道,兩旁為寬闊的草坪和小徑。宋玉生公園、何賢公園和藝園形成十字的規劃綠化區。.

查看 澳門巴士17路線和宋玉生公園

二龍喉公園

二龍喉公園(Jardim da Flora、Flora Garden)又稱何東花園、兵頭花園,位於澳門松山山麓,是現時澳門半島唯一設有動物園的公園。.

查看 澳門巴士17路線和二龍喉公園

得勝花園

得勝花園(葡文:Jardim da Vitória、Victory Garden)位於澳門半島松山南麓,士多紐拜斯大馬路及得勝馬路間之公園,其歷史價值已為澳門政府所評定。公園佔地若二千平方尺,面積較澳門各個公園狹小,然卻位於澳門交通繁忙的中區,為市民大眾帶來一個安舒的空間。.

查看 澳門巴士17路線和得勝花園

回力 (巴士總站)

回力(JAI ALAI),前稱出入境事務廳總站,是位於澳門澳門半島海港街的一個終點站。新時代8路線和新福利28C路線以該站為終點站,新時代10B路線停靠該站.

查看 澳門巴士17路線和回力 (巴士總站)

皇都酒店

皇都酒店(Hotel Royal Macau)是位於澳門松山得勝馬路的一家五星級酒店。在2004年,皇都酒店曾經作第一次翻新工程;翻新後引入摩卡娛樂場(Mocha Club),加強其競爭力。皇都酒店再於2013年作第二次翻新工程, 優化室內恆溫暖水泳池,注入摩登的氣息, 為酒店外貌及花道葡萄牙餐廳換上新裝,更顯氣派 。並於 2015-2016年 提升房間設施,更新掛牆電視機、現代傢俱、 窗簾及地氈 提升會議室的影音設備。.

查看 澳門巴士17路線和皇都酒店

白鴿巢公園

白鴿巢公園(Jardim de Luís de Camões,也叫做賈梅士公園)是位於澳門花王堂區東方基金會旁的古老公園,公園的歷史價值已為澳門政府所評定。.

查看 澳門巴士17路線和白鴿巢公園

白鴿巢總站

白鴿巢總站(葡萄牙文:JARDIM CAMÕES/TERMINAL、Camoes Garden Terminal)位於澳門花王堂區的一個終點站,位於白鴿巢前地。澳門新福利17路線以本站為終點站;另外,新福利之26、澳巴之18A、19及新時代之8A、18、18B路線停靠此站旁的「白鴿巢前地」站。.

查看 澳門巴士17路線和白鴿巢總站

鏡湖醫院

鏡湖醫院(Kiang Wu Hospital)是澳門的三家醫院之一,也是現時澳門歷史最悠久的醫院。創於1871年,屬廟醫形式。早期其管理機構沿用「鏡湖醫院」的名稱。隨著慈善事業的發展,於1942年向澳門政府註冊時定名為「鏡湖醫院慈善會」;2002年獲澳門政府授予仁愛功績勳章。.

查看 澳門巴士17路線和鏡湖醫院

華士古達嘉馬花園

華士古達嘉馬花園(Jardim de Vasco da Gama)位於澳門半島松山西南方山腳,北靠塔石體育館正門入口,位於得勝馬路、東望洋斜巷、東望洋街之間的一個面積細小的花園。.

查看 澳門巴士17路線和華士古達嘉馬花園

高利亞海軍上將/政府綜合服務大樓 (巴士總站)

利亞海軍上將/政府綜合服務大樓(ALM.)是位於澳門花地瑪堂區高利亞海軍上將大馬路的一個終點站,於2007年6月1日啟用。.

查看 澳門巴士17路線和高利亞海軍上將/政府綜合服務大樓 (巴士總站)

關閘總站

總站(PORTAS DO CERCO/TERMINAL、Barrier Gate Terminal),位於澳門花地瑪堂區關閘廣場地底的一個終點站,貼近中國大陸第一大陸路口岸──關閘—拱北口岸,故人流非常高,是澳門最繁忙的終點站,亦是澳門首個設於地底及室內的終點站;在颱風天鴿襲澳前共有17條路線以本站為終點站和7條路線為中途站,是澳門所有終點站中提供最多路線選擇之一。受颱風天鴿影響,該站至今仍然停用,原停靠該站之路線臨時遷至鄰近街道上落客。.

查看 澳門巴士17路線和關閘總站

關閘馬路 (巴士站)

路(葡萄牙文:ISTMO F. AMARAL)位於澳門亞馬喇土腰的一個公車站。新時代之3、3X路線和新福利16、17、25路線途經該站。.

查看 澳門巴士17路線和關閘馬路 (巴士站)

松山纜車

松山纜車(Guia Cable Car,澳門居民簡稱纜車)是澳門第一個纜車系統,它連接於東望洋山山頸的松山市政公園及東望洋山山腳的二龍喉公園近入口處,於1997年落成啟用。松山纜車是全球最短的纜車系統,僅需80秒就可以完成單程的路途;纜車營運時間為08:00-18:00,每周一為例行維護保養日,全天停止營運。另外,當氣象局懸掛颱風訊號時也停止營運。.

查看 澳門巴士17路線和松山纜車

永寧廣場總站

永寧廣場總站(葡萄牙文:AL.

查看 澳門巴士17路線和永寧廣場總站

澳門巴士

澳門巴士是澳門最主要的公共運輸工具,是目前澳門每日載客量最多的公共運輸系統,每日載客接近55萬人次。.

查看 澳門巴士17路線和澳門巴士

澳門巴士17路線

澳門巴士17路線是澳門的一條巴士路線,由白鴿巢來往澳門文化中心的循環線。 本路線在2016年8月29日前是澳門唯一一條,終點站設在花王堂區的路線(而另一條線51A路線的總站海擎天同屬花王堂區).

查看 澳門巴士17路線和澳門巴士17路線

澳門巴士18路線

澳門巴士18路線是一條由澳門新時代公共汽車股份有限公司經營,往返牧場街和媽閣的巴士路線。.

查看 澳門巴士17路線和澳門巴士18路線

澳門巴士路線列表

本列表為澳門特別行政區內的公共巴士線路一覽表。.

查看 澳門巴士17路線和澳門巴士路線列表

澳門巴士路線調整

巴士路線調整(Ajustamento dos percursos dos autocarros),是澳門特別行政區政府交通事務局於2008年至2011年間分四個階段實施的巴士路線調整計劃。.

查看 澳門巴士17路線和澳門巴士路線調整

澳門公共汽車股份有限公司

澳門公共汽車股份有限公司(Sociedade de Transportes Colectivos de Macau, S.A),簡稱澳巴或TCM。澳門特別行政區巴士公司,原是澳門特別行政區第二大的巴士公司,但自2011年8月1日起,因澳門巴士專營權變動,營運路線被削減,澳巴因而變成第三大亦是最小的巴士公司。為澳門新時代公共汽車股份有限公司母公司及南光(集團)有限公司子公司,至2018年8月1日起,新時代公共汽車將併入澳巴,屆時澳巴將歷史性成為澳門最大的巴士公司,且經營最多的巴士路線。.

查看 澳門巴士17路線和澳門公共汽車股份有限公司

澳門金沙

澳門金沙(Sands Macau) 是位於澳門新口岸的一間賭場酒店,由威尼斯人(澳門)股份有限公司所持有及營運。 賭場部分早於2004年5月18日開幕,總投資逾2.4億美元,賭場面積達229,000平方英呎,及後於2006年8月再擴建位於2樓和3樓的中場部份,曾使得娛樂場的賭檯數目成為全球之冠。而酒店初期只有51間套房,及後於2007年再擴建至289間套房。.

查看 澳門巴士17路線和澳門金沙

澳門新福利公共汽車有限公司

澳門新福利公共汽車有限公司,Transportes Urbanos de Macau, S.A.R.L.(簡稱:澳門新福利、新福利、Transmac),澳門特別行政區專營巴士公司,原是澳門特別行政區最大的巴士公司(擁有巴士總數較多及規模較大),但自2011年8月1日起,因澳門巴士專營權變動,營運路線被削減,若以營運路線計算,新福利不再是澳門營運路線最多的巴士公司;但單以巴士數量計算,新福利仍擁有澳門最龐大的巴士車隊。 現時新福利營運的常規巴士路線有31條,包括15T、32T及37T這三條期間限定路線,路線數量僅次於營運35條路線(34條常規及期間限定路線31T)的澳門新時代公共汽車股份有限公司。另外,根據澳門交通事務局公佈數字,新福利在2018年上半年錄得超過100宗巴士責任事故,為澳門巴士公司中最多。.

查看 澳門巴士17路線和澳門新福利公共汽車有限公司

望廈山市政公園

望廈山市政公園(或稱望廈山公園;俗稱黑鬼山公園)(Parque Municipal da Colina de Mong Há),是位於澳門特別行政區望廈山的公園。.

查看 澳門巴士17路線和望廈山市政公園

新福利ROSA小巴

澳門新福利公共汽車有限公司由1988年開始購買由日本三菱扶桑卡客車株式會社生產的ROSA小巴。新福利以「R(ROSA的首個字母)」作為此批巴士的車隊編號,車隊首部ROSA編號為R01,再如此類推。 截至2015年,新福利車隊中的ROSA小巴共有370輛。ROSA小巴佔新福利整個車隊達半數之多,不過當中不少已因車齡問題而陸續退役。 2011年開始,新福利將部分ROSA小巴更換了上海凱倫製造的電子路線顯示屏,除了車頭顯示外,左邊及車尾亦設有顯示屏,其中車尾只顯示路線編號(例如當行走5號線時只以大陸巴士稱謂顯示「5路」,但行駛25F(現51)、28A、28B、28BX、28C、28CX、39等路線又例外),不再像以往使用的膠製路線牌般詳細列出其起訖點及途經地點。 2015年12月,澳門另一巴士公司--新時代引進5部三菱ROSA雙門小巴。 2016年3月,澳門再有一巴士公司--澳巴引進5部三菱ROSA雙門小巴。 2016年5月,澳巴及新時代引進二手三菱ROSA駕駛培訓小巴。 2016年6月,新福利將ROSA小巴車尾電子路線顯示屏只顯示路線編號形式改變(例如當行走5號線時只以大陸巴士稱謂顯示「5路」,調整為「5」).

查看 澳門巴士17路線和新福利ROSA小巴

亦称为 澳巴17路線,澳門公共汽車有限公司17路線。