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滿地寶

指数 滿地寶

滿地寶(Port Moody)是加拿大卑詩省大溫哥華地區的一個城市,從三方包圍著布勒内灣的東部盡頭。滿地寶於東面和南面緊貼高貴林,西鄰本拿比,北面則與安莫尔和贝卡拉為鄰。滿地寶與高貴林港和高贵林三市以及安莫尔和贝卡拉两个村庄,合稱為大溫地區的三联市,為三座城市之中面積最小者。 有見「Moody」一名與中文的「墓地」發音相近,市政府於1998年決定採用意思較佳的「滿地寶」作其官方中文譯名。.

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  1. 21 关系: 加拿大城市列表千禧線大溫哥華區域局不列颠哥伦比亚省布勒半島布勒内灣冰峰逃生內灣中心站穆迪港運輸聯線西岸快車高貴林高貴林港長青延線洛歇鎮中心站溫哥華溫哥華架空列車溫哥華架空列車車站列表滿地寶中心站本拿比新威斯敏斯特

加拿大城市列表

加拿大城市列表如下: 加拿大主要城市地图.

查看 滿地寶和加拿大城市列表

千禧線

千禧線(Millennium Line)是加拿大卑詩省大溫哥華地區架空列車系統的第二條路線,連接溫哥華、本拿比、滿地寶和高貴林,隸屬運輸聯線,並由承包商卑詩捷運公司(British Columbia Rapid Transit Company)營運。在路線圖上本線介乎溫哥華社區學院-克拉克站和洛歇鎮中心站的路段以黃色顯示,而介乎洛歇鎮中心站和拉法基湖-道格拉斯站的長青延線則以帶有綠色襯線的黃色顯示。.

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大溫哥華區域局

大溫哥華區域局(英語:Metro Vancouver)是加拿大卑詩省的一個區域局,位於卑詩省西南部的低陸平原,是包含溫哥華在内的都會區。就是大溫哥華地區。區域局的最大城市是溫哥華,行政中心則在本拿比。大溫區域局的主要職能是管理和協調區内各城鎮的共用資源以及應付各城鎮所面對的共同問題,如區域性規劃、食水供應、污水處理、交通、空氣質素等。 加拿大統計局所界定的溫哥華人口普查區與大溫區域局的界綫完全相同。根据2016年人口普查,大温地区的人口有2,463,431人,较2011年普查人口2,313,328人上升6.5%,大概占卑诗省人口一半。 省內30個人口最高的城鎮中,有13個都是位於大溫地區。 大溫地區的面積有2878.52 平方公里,是省內人口密度最高的區域局。.

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不列颠哥伦比亚省

卑--詩省(British Columbia,簡稱:B.C.;Colombie-Britannique,簡稱:C.B.),或稱英屬哥倫比亞省,是加拿大的一級行政區,位於該國最西部的省,西面靠太平洋,首府位於溫哥華島的維多利亞,該省最大城市是溫哥華。該省面積944,735平方公里,是加拿大面積第三大的省。主要產業是林業、礦業、漁業。.

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布勒半島

布勒半島(Burrard Peninsula)是一個位於加拿大卑詩省西南部低陸平原的半島,北臨布勒内灣和英吉利灣,南至菲沙河北支流,西起喬治亞海峽,東至匹特河(Pitt River)。大溫哥華地區數個城鎮坐落此半島,包括溫哥華、本拿比、新西敏、高貴林、高貴林港和滿地寶,以及位於半島西端的非建制地區(包括卑詩大學和大學保留地)。 大溫哥華地區的行政機關溫哥華都會局(Metro Vancouver)則把布勒半島定義為溫哥華、本拿比、新西敏、卑詩大學和大學保留地合組的地域;高貴林、高貴林港和滿地寶則歸入東北分區(North East Sector)。.

查看 滿地寶和布勒半島

布勒内灣

布勒内灣(英語:Burrard Inlet)是一個位於加拿大卑詩省西南部的峽灣,於對上一次冰河時期時形成,並是溫哥華港的所在。 内灣西起喬治亞海峽,東至滿地寶,從西至東長約25公里,沿岸大部份地區皆已都市化。内灣沿岸的城鎮包括溫哥華市、本拿比、滿地寶、西溫區、北溫區和北溫市;後三者坐落内灣的北岸,並合稱北岸城鎮(North Shore Municipalities)。大致呈南北走向的印第安灣則於滿地寶以西約12公里處與布勒内灣匯合,並向北伸延約20公里。 現時共有三條天橋橫跨布勒内灣,由西至東分別為獅門橋、鋼鐵工人紀念第二海峽橋和第二海峽鐵路橋。此外,海上巴士亦提供來往溫哥華市中心和北溫市的載客渡輪服務。.

查看 滿地寶和布勒内灣

冰峰逃生

是一部於2017年上映的美國愛情災難片,由執導,克里斯·魏茲和編劇。電影改編自的,由伊卓瑞斯·艾巴和凱特·溫斯蕾主演。電影定於2017年10月6日於美國上映。.

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內灣中心站

內灣中心站(Inlet Centre Station)是加拿大卑詩省大溫哥華地區滿地寶一座架空列車千禧線車站。此站位於滿地寶市班納公路(Barnet Highway)與艾奧高路(Ioco Road)的交界處,為運輸聯線收費架構中三號收費區的其中一個車站。 此站在原計劃中稱為艾奧高站(Ioco Station),2013年3月則改為現稱。此站工程於2013年6月展開,並於2016年12月2日聯同千禧線的長青延線一起開幕。.

查看 滿地寶和內灣中心站

穆迪港

#重定向 滿地寶.

查看 滿地寶和穆迪港

運輸聯線

運輸聯線(TransLink),簡稱運聯,是加拿大卑詩省大溫哥華地區的運輸服務機構。運輸聯線於1998年成立,並於1999年4月開始正式運作,取代卑詩公--局(BC Transit)於大溫地區的業務。運輸聯線負責管理及協調大溫地區内各樣公共交通服務、主要道路及橋樑,部分業務更伸延至鄰近的菲沙河谷區域局。 運輸聯線的正式名稱為卑詩省南岸運輸管理局 (South Coast British Columbia Transportation Authority),1998年至2007年間正式名稱則為大溫哥華運輸管理局(Greater Vancouver Transportation Authority)。.

查看 滿地寶和運輸聯線

西岸快車

| 西岸快車(West Coast Express)是加拿大卑詩省低陸平原地區的一條通勤鐵路綫,連接溫哥華市中心及位於菲沙河谷地區的米遜,並沿途於滿地寶、高貴林市、高貴林港、匹特草原和楓樹嶺設站。西岸快車於1995年啓用,現時由大溫哥華地區的公共交通機構運輸聯線營運,並於溫市中心的濱海站與同屬運輸聯線旗下的溫哥華架空列車和海上巴士,以及其他公共交通工具交匯。此鐵路線於2015年第3季的平均工作日載客量達9,800人次。.

查看 滿地寶和西岸快車

高貴林

貴林市(Coquitlam)是加拿大卑詩省大溫哥華地區内的一個城市,與鄰近的滿地寶和高貴林港以及安莫尔村和贝卡拉合稱為大溫地區的三联市。根据2016年加拿大人口普查,高貴林市的人口有139,284人。.

查看 滿地寶和高貴林

高貴林港

貴林港(Port Coquitlam)是加拿大卑詩省大溫哥華地區的一个城市,位于温哥华以东27公里,菲沙河与匹特河(Pitt River)交汇处。高貴林港北面與西面與高貴林市接壤(當中西面以高貴林河為界),東面則隔著匹特河與匹特草原對望。高貴林港面积29.17平方公里(11.3平方英里),據2011年加拿大統計局人口普查市内人口為55,958。 高貴林港與鄰近的滿地寶和高貴林合稱為大溫地區的三联市。.

查看 滿地寶和高貴林港

長青延線

長青延線(Evergreen Extension),前稱長青線(Evergreen Line),是加拿大卑詩省大溫哥華地區架空列車千禧線的延長段,全長約11公里,連接本拿比、滿地寶和高貴林。此項目的前期工程於2012年初展開,主體工程則從同年中起進行。此延線於2016年12月2日通車,千禧線於當日從本拿比東部的洛歇鎮中心站伸展至高貴林的拉法基湖-道格拉斯站。此延線隸屬運輸聯線,並由承包商卑詩捷運公司(British Columbia Rapid Transit Company)營運,預料乘客量將於2021年達至每天7萬人次。.

查看 滿地寶和長青延線

洛歇鎮中心站

洛歇鎮中心站(Lougheed Town Centre Station)是加拿大卑詩省本拿比一座架空列車千禧線/長青延線和博覽線車站,為運輸聯線收費架構中二號收費區的其中一個車站。此站位於本拿比東部洛歇公路和柯士甸道的交界處,鄰近洛歇鎮中心商場和本拿比與高貴林的市界線。 此站於2002年8月31日開幕,往後14年僅有千禧線的列車在此停靠。當局在興建此站時設置預留月台和分叉位,以便日後將千禧線從此站伸延至滿地寶和高貴林。在該延線開通前,運輸聯線於2002年開設97號快速巴士線連接此站和高貴林市中心,在鐵路服務伸延到該走廊前先為該區提供班次頻密的公共交通服務。 滿地寶-高貴林延線後來改稱長青延線,2012年中動工,並於2016年十二月二日通車。在此之前,運輸聯線率先於2016年10月22日重組架空列車網絡,千禧線原有介乎此站和二埠哥倫比亞站的路段改屬博覽線,成為該線的一條支線;洛歇鎮中心站遂從當日起成為千禧線和博覽線的轉乘站。此站的3號月台亦於同日投入服務,並成為千禧線的臨時東端終點站;長青延線通車後,千禧線將從此站往東伸延至高貴林的拉法基湖-道格拉斯站。 需要注意的是,因为配线设计的原因导致千禧线列车需要在本站西侧及本贵林站附近的道岔区切换正线。同时千禧线双方向发出全程末班车以后,本站成为千禧线双方向区间车的终点站。.

查看 滿地寶和洛歇鎮中心站

溫哥華

溫哥華市(City of Vancouver)是加拿大卑詩省低陸平原地區一沿岸城市。根据2016年加拿大统计局人口普查,温哥华市人口有631,486人,而大溫哥華地區的人口为246萬,是卑詩省以至加拿大西部最大的都會區,以及全國第三大都會區;市內人口則在全國排行第八。 溫哥華以英國航海家喬治·溫哥華命名,歐洲人抵達溫哥華一帶後,區內經濟早期主要依賴於林木業。加拿大太平洋鐵路於1887年延至溫哥華後,溫哥華成為北美西岸水陸路交通的主要樞紐之一,更構成遠東地區、加拿大東部和英國之間貿易往來的重要一環。 溫哥華港現時是加拿大最大和最繁忙的港口,以貨物總噸數計也是北美第四大港口。此外,溫哥華的自然環境深受遊客歡迎,令旅遊業成為市內第二大經濟支柱。溫哥華也是北美第三大製片中心,有「北方好萊塢」之稱。也是20世紀後,與美國舊金山同為華人在北美最集中的地區。 溫哥華近年經常在各項世界最佳居住城市的調查中名列前茅。 溫哥華亦曾於2010年與125公里以外的威士拿聯手舉辦冬季奧運會和冬季殘奧會。 此外溫哥華還曾舉辦2015年女子世界杯足球賽,決賽場地即設在卑詩體育館。.

查看 滿地寶和溫哥華

溫哥華架空列車

溫哥華架空列車(Vancouver Skytrain),又譯天车,是加拿大卑詩省大溫哥華地區的捷運系統,隸屬大溫運輸聯線的公共交通網絡。此系統於通車初期的大部分路段採用高架橋運行,因而得名。系統目前共有53個車站,分博覽線、千禧線和加拿大線三條路線運行,全長79.5公里,是全球第二長的無人駕駛捷運系統以及加拿大最長的捷運系統。三條路線於2017年第3季的平均工作日載客量達488,900人次。博覽線和千禧線由承包商卑詩捷運公司(British Columbia Rapid Transit Company)營運,而加拿大線則由Protrans BC營運。.

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溫哥華架空列車車站列表

溫哥華架空列車是一個服務溫哥華的大眾運輸系統,系統最早通車的路線是博覽線的濱海站至二埠站一段,於1985年12月11日通車營運,是全球最長的無人駕駛捷運系統以及加拿大最長的捷運系統。目前溫哥華架空列車共有3條路線,分別是博覽線、千禧線及加拿大線。共設有53個車站(轉乘站不重複計算),營運總長度為79.5公里。現時博覽線和千禧線由卑詩捷運公司(British Columbia Rapid Transit Company)營運,加拿大線由Protrans BC營運。.

查看 滿地寶和溫哥華架空列車車站列表

滿地寶中心站

滿地寶中心站(Moody Centre Station)是加拿大卑詩省大溫哥華地區滿地寶一座西岸快車和架空列車千禧線車站。此站位於滿地寶市克拉克街與威廉斯街的交界處,為運輸聯線收費架構中三號收費區的其中一個車站,並於原址取代固有的西岸快車滿地寶中央站。 此站在原計劃中稱為滿地寶中央站(Port Moody Central Station),對應同名的舊有西岸快車車站;當局則於2013年3月宣佈此站改為現稱。此站工程於2013年春夏季展開,當中包括水管和電線重置工作、以及地面路軌的建築工序,並於2016年12月2日聯同千禧線的長青延線一起開幕。.

查看 滿地寶和滿地寶中心站

本拿比

本拿比(Burnaby)是加拿大卑詩省的一個城市,緊接在溫哥華市的東面。按人口計算,本那比在卑詩省內位列第三,僅次於素里市和溫哥華市。本拿比於1892年正式成立,並於100年後(即1992年)升級為「市」。它是大溫哥華區域局其中一名成員,並且是大溫區域局行政總部的所在。.

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新威斯敏斯特

新威斯敏斯特(New Westminster),當地華人常稱作二埠,是加拿大卑詩省大溫哥華地區的歷史名城,於1859年至1866年期間曾經是卑詩殖民地的首府。 二埠位於菲沙河北岸,坐落布勒半島東南方,離溫哥華市東南部約19公里(12英哩),北連本那比市,東接高貴林市,隔菲沙河與素里市相望。二埠亦有一小部分位於菲沙河對岸的魯魯島東邊,稱為昆士堡,與列治文市相接。二埠土地總面積是15.3平方公里。 據2011年人口普查所示,二埠的人口有65,976人。.

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