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湘潭电机

指数 湘潭电机

湘潭电机股份有限公司，简称湘电股份（）是1999年以湘潭电机集团有限公司（现已更名为湘电集团有限公司）为主体，联合北京市地下铁道总公司等六家单位以发起设立方式成立的股份有限公司，注册资本19500万元。2002年在上海证券交易所上市。 湘电集团有限公司是大型的综合性电器制造企业，位于湖南省湘潭市下摄司。前身是创建于1936年的国民政府资源委员会中央电工器材厂，第一任总经理恽震。1945年曾与美国西屋电气公司合作进行汽轮发电机等电工产品的生产与相关技术人员的培训。1948年7月1日改成湘潭电机厂，1949年由中华人民共和国政府接管，1953年更名为第一机械工业部湘潭电机厂，1997年3月改制为湘潭电机集团有限公司，2007年更名为湘电集团有限公司。旗下有湘电风能有限公司等子公司。2009年，湘电风能收购荷兰达尔文公司，成立了欧洲湘电达尔文有限公司（XEMC Darwind BV）。 主要生产销售发电机、交直流电动机、特种电机、矿用电机车、电动轮自卸车、工矿配件、轻轨车、地铁车辆、电气成套设备、变压器、互感器等。1958年，中国第一台电力机车在这里出厂。代表性产品包括中国首台220吨电动轮自卸车（300吨电动轮自卸车已通过技术设计评审）、中国首台5兆瓦永磁直驱海上风力发电机等。设有科技部海上风力发电技术与检测国家重点实验室。 衍生产业包括2010年投产的与铁姆肯合资组建的铁姆肯湘电(湖南)轴承有限公司，2010年与美国雷腾公司合资组建的主要研究、开发和制造电机、电控、电动车的整车及零部件的湘电雷腾电气有限公司，湘电东洋电气有限公司等。.

目录

  1. 12 关系: 中国风力发电，中车长春轨道客车，东风4型柴油机车，韶山1型电力机车，韶峰型电力机车，长春轨道交通Q6W-1型电动车组，长春轨道交通Q6W-2型电动车组，长春有轨电车800系电车，VL60型电力机车，湘潭电机厂，湘潭电机股份有限公司，成都地铁。

中国风力发电

截至2016年，中国是世界上排名第一的风力发电国家、新装风力发电设备装机容量最大的国家，并且保持快速增长。 由於中華人民共和國有广阔的土地與漫长的海岸线，因此具有十分丰富的风力资源 pp.

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中车长春轨道客车

中车长春轨道客车股份有限公司（CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd.），简称“长客股份”，是中国中车集团（原中国北车集团）的控股子公司之一，产品包括铁路客车、动车组、城轨车以及有轨电车等。长春轨道客车位于吉林省长春市，前身为“铁道部长春客车厂”，始建于1954年，至今已经成为中国最大的铁路客车和城市轨道车辆的研发、制造和出口基地，拥有2家控股子公司，1家合资企业，1家境外参股企业，1家国内参股企业。.

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东风4型柴油机车

东风4型柴油机车（DF4），是中国铁路第二代电传动柴油机车的首型机车，也是中国首次设计研制的交—直流电传动柴油机车，该型机车从研制到成熟亦经历了一段坎坷的历程。1960年代中期，大连机车车辆厂、大连热力机车研究所、大同机车厂开始研制240/275系列中速柴油机，至1969年研制出首台东风4型柴油机车, 此后多年一直处于“一边生产、一边改进”的局面。1974年，东风4型柴油机车初步投入批量生产，但在运用中柴油机又相继出现大量问题，在历经大量设计改进和试验研究之后，柴油机的可靠性和耐久性得到大幅提高。随后，作为东风4型机车的升级产品、装用16V240ZJB型柴油机的東風4B型柴油機車于1982年面世，并于1985年投入批量生产，成为中国铁路史上生产数量最多、运用最广泛的柴油机车车型。.

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韶山1型电力机车

韶山1型電力機車（SS1），是中國铁路的第一代（有级调压、交—直流电传动）国产客、货两用干线电力机车。韶山1型电力机车原称6Y1型，原型车为苏联的N6O型电力机车，首台机车于1958年试制成功，但因质量不过关未能批量生产，此后20多年间经历了三次重大技术改进，跳出了仿制的框框，于1968年更名为“韶山1型”，1980年基本定型并投入大批量生产。1958年至1988年间，株洲电力机车厂累计生产了826台韶山1型机车。 韶山1型机车在1970年代至1980年代一度成为中华人民共和国电气化铁路干线的主型电力机车，并开创了中国铁路以“韶山”（毛澤東故鄉）命名的干线电力机车家族的生产历史，其研制经验为以后中国电力机车的研制与发展奠定了坚实的基础。.

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韶峰型电力机车

韶峰型 ZG150_1500 型电力机车，是中国湖南湘潭电机在1960年代出产的直流准轨工矿用电力机车，自重150吨，电压1500伏特，最高时速60公里。它被火车迷称之为“鳄鱼”()。.

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长春轨道交通Q6W-1型电动车组

长春轨道交通Q6W-1型电动车组是长春轨道交通的电动车组车款之一。.

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长春轨道交通Q6W-2型电动车组

长春轨道交通Q6W-2型电动车组是长春轨道交通的电动车组车款之一，现在作为增援列车配属3号线。.

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长春有轨电车800系电车

长春有轨电车800系电车是长春轨道交通的电车车款之一，现已全部退役。.

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VL60型电力机车

VL60型电力机车（ВЛ60），原称为N6О型电力机车（Н6О），是苏联铁路的电力机车车型之一，也是苏联第一种投入批量生产的干线交流电力机车，适用于供电制式为25千伏50赫兹工频单相交流电的电气化铁路，由诺沃切尔卡斯克电力机车厂设计制造，总产量超过2600台。在1957年至1967年间长达10年的生产过程中，机车厂对机车进行了多项改进，并衍生了一系列车型，包括改变齿轮传动比的VL60P型客运机车，具有再生制动功能的VL60R型机车，以硅整流器取代引燃管整流器的VL60K型机车，以及试验级间相控平滑调压的VL60KU型机车等。 1958年，苏联向中国提供了VL60型电力机车的设计资料和生产技术，由株洲机车车辆工厂和湘潭电机厂联合仿制，于1958年12月试制了中国第一台干线电力机车，定型为6Y1型电力机车，即后来的韶山1型电力机车。.

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湘潭电机厂

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湘潭电机股份有限公司

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成都地铁

成都地铁（Chengdu Metro）是服务于中国四川省成都市的地铁系统，共计覆盖成都市11个市辖区中的9个（除新都区和青白江区）。成都地铁第一条线路成都地铁1号线于2010年投入运营，为中国中西部地区首条开通营运的全地下地铁线路。成都地铁由成都轨道交通集团有限公司负责建设和运营。 成都地铁共有6条地铁线路，拥有136座运营车站（换乘站不重复计入），总长196.5公里运营线路的地铁系统，全年客流7.82亿乘次（2017年），最高单日客运量381.06万乘次（2018年4月4日）。截至2017年12月，成都地铁已连续安全运营超过2600天，累计运送乘客超过23亿乘次，提供了成都公共交通40%的分担率，成为成都市民市内交通的主要出行方式之一。成都地铁另有8条线路共319公里的地铁网络正在建设中，未来将大幅加密现有网络，并实现对新都区、新津县和简阳市等区域的覆盖。.

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