比浏览器更快的访问！
12 关系: 京九铁路，京九铁路车站列表，五公站，饶阳站，邢家村站，K1453/1454次列车，K147/148次列车，K571/572次列车，T318/319、T320/317次列车，T63/64次列车，深州市，深州镇。
京九铁路
京九铁路，又称京九线，是从北京通往香港九龍的铁路，纵贯北京市、河北省、山东省、河南省、安徽省、湖北省、江西省及广东省共7个省和1個直辖市，並連接香港，全线为一级复线铁路。京九铁路正线起于北京西站、止于常平站。由常平站經廣深鐵路和香港境內的東鐵綫到达九龙的紅磡站，全长2311公里。如加上两条同期兴建的联络线（津霸铁路及麻武铁路），则总长2536公里。但到目前為止，北京与香港间的京九直通車服务仍是经由京广铁路、廣深鐵路而非京九铁路前往香港；而目前已經終止的中港鐵路貨運服務，則使用京九鐵路。 京九铁路全线建成于1996年6月。其中，吉安站至向塘站之间的向吉铁路于1989年通过地方建设债券募资开工，九江站至向塘西站间163公里（前称向九铁路）建于1909年至1935年、商丘站至阜阳站间174公里（前称商阜铁路）建于1987年至1989年；其余1950多公里新线于1994年5月动工，1996年9月全线贯通并开通运营。京九线全线有特大桥65座，大中桥725座，隧道150座。其中九江长江大桥在1990年代曾经是长江上跨度最大的铁路桥，全长7679米。 由于京九铁路在北京市内黄村站—丰台站—柳村线路所一段与京沪铁路共线，运能相当紧张。为了方便京九铁路方向的客车直接进入北京西站，于2001年又建设了一条直接连接北京西站和黄村站的联络线，称为西黄联络线或西黄铁路。由于当时京九方向客车较少，并受到土建的限制，建设时仅为单线铁路。至2007年1月14日，西黄联络线复线全线贯通。西黄联络线上跨了三环、四环和京良路3条公路，又跨过京沪线、永丰线、丰双线、马广联络线等7条铁路、以及凉水河和马草河两条河流。目前该线等级为 I 级，设计行车速度每小时160公里，京九线大部分客车经西黄联络线进入北京西站，也有少数旅客列车（如Z71/72次列车）出黄村后经京沪线进入北京站，而货物列车仍经京沪线进入丰台西站。.
京九铁路车站列表
这是一个标注了由北京市到香港特别行政区之间的大京九铁路所有车站的列表。.
新！!: 深州站和京九铁路车站列表 · 查看更多 »
五公站
五公站位于河北省衡水市饶阳县五公镇，是京九铁路的一座火车站，等级为四等站，距北京西站224公里，距常平站2091公里，本站及相邻上下行区间均为电气化区段。车站建于1996年，不办理客、货运营业。.
饶阳站
饶阳站，位于中华人民共和国河北省衡水市饶阳县，是京九铁路上的火车站，建于1996年，由北京铁路局衡水车务段管辖。.
邢家村站
| 邢家村站位于河北省衡水市深州市护驾迟镇，是京九铁路的一座火车站，等级为四等站，距北京西站251公里，距常平站2064公里，本站及相邻上下行区间均为电气化区段。该站南侧建有邢贡联络线铁路大桥连接石德铁路贡家台站相接。京九铁路在该站南侧转向东，经过衡水站后再次折向南，和石德铁路在本站至枣强站之间部分区段并线运行。该站建于1996年。本站只办理货运，不办理客运业务。.
K1453/1454次列车
K1453/1454次列车是中国铁路运行于首都北京至江西赣州之间的一对快速旅客列车，现由南昌铁路局南昌客运段京广车队负责客运任务，是赣州历史上第二班始发进京列车。列车使用25G型客车，運行縱貫京九铁路，全程运行1861公里，途经北京、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西六省一市，其中北京西站至赣州站运行23小时19分，使用车次为K1453次；赣州站至北京西站运行24小时01分，使用车次为K1454次。该列车是全国第一班以雷锋命名的旅客列车，有“中国第一‘雷锋号’列车”之称。.
新！!: 深州站和K1453/1454次列车 · 查看更多 »
K147/148次列车
K147/148次列车是中国铁路运行于首都北京与安徽西北部城市阜阳之间的一对快速旅客列车，自2000年10月21日起开行，现由上海铁路局合肥客运段亳温车队负责客运任务。列车使用25G型客车，沿京九铁路运行，途经北京、河北、山东、河南、安徽四省一市，全程855公里，是阜阳唯一的始发进京列车。其中北京西站至阜阳站运行10小时23分，使用车次为K147次；阜阳站至北京西站运行11小时13分，使用车次为K148次。自开通以来，该列车的客流长期以务工人员为主，春运期间的客量尤其高企。.
新！!: 深州站和K147/148次列车 · 查看更多 »
K571/572次列车
K571/572次列车是中国铁路运行于首都北京与福建省副省级市厦門之间的快速列车，自2007年4月18日起开行，现由南昌铁路局福州客运段担当客运任务。列车使用25G型客车，经京九铁路、贛瑞龍铁路、龍廈铁路運行，途经北京、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、福建七省一市，全程2301公里。其中北京西站至厦门站运行28小时59分，使用车次为K571次；厦门站至北京西站运行28小时31分，使用车次为K572次。本班列車是贛瑞龍铁路和龍廈铁路沿線首班进京列车，目前也是漳州唯一的进京列车。.
新！!: 深州站和K571/572次列车 · 查看更多 »
T318/319、T320/317次列车
T318/319、T320/317次列车是中国铁路运行于中央直辖市天津与湖北省会武汉之间的一对已停運的特快旅客列车，自2017年7月1日起按现车次开行，现由武汉铁路局武漢客運段负责客运任务。列车使用25K型客车，沿津霸铁路、京九铁路、漯阜铁路、京广铁路运行，途经天津、河北、山东、河南、安徽、湖北五省一市。其中天津站至汉口站运行20小时15分，使用车次为T318/319次；汉口站至天津站运行19小时02分，使用车次为T320/317次。.
新！!: 深州站和T318/319、T320/317次列车 · 查看更多 »
T63/64次列车
T63/64次列车是中国铁路运行于首都北京至安徽省会合肥之间的特快旅客列车，自1978年4月1日起开行，由上海铁路局合肥客运段合京车队负责客运任务，是安徽省始发的第一趟进京列车。列车使用25K型客车，沿京沪铁路、水蚌铁路和淮南铁路运行，途经北京、天津、河北、山东、江苏、安徽四省兩市，全程1109公里。其中北京站至合肥站运行11小时43分，使用车次为T63次；合肥站至北京站运行11小时21分，使用车次为T64次。列车是中国铁道部确定的45趟精品列车之一，1996年被铁道部授予“红旗列车”称号并保持至今。.
新！!: 深州站和T63/64次列车 · 查看更多 »
深州市
深州市是中华人民共和国河北省的一个县级市，由衡水市代管。位于河北中部偏南，距省会石家庄90千米。.
深州镇
深州镇，是下辖的一个乡镇级行政单位。.
