比浏览器更快的访问！
25 关系: 名城 (香港)，大圍，大圍單車公園，大圍站，富嘉花園，九龍巴士286X線，九龍巴士46X線，九龍巴士48A線，九龍巴士72A線，九龍巴士80線，九龍巴士80K線，九龍巴士82K、82B線，九龍巴士85線，九龍巴士87線，九龍巴士88線，九龍巴士88K線，美田路，香港居屋屋苑列表，龍運巴士E42線，龍運巴士N42線，雲城 (選區)，沙田區，新界區專線小巴403X線，新界區專線小巴481B線，2015年香港區議會選舉。
名城 (香港)
名城（Festival City）位於香港新界沙田大圍，為港鐵大圍車廠上蓋的一個大型私人屋苑綜合發展項目，建於原大圍單車公園之上，由九鐵公司於2006年招標（可選擇只投標其中一半發展權，或全部兩部分發展權，唯後者優先考慮），最終由長江實業中標合作發展。兩鐵合併後，物業發展權轉讓予港鐵公司。項目在2007年10月動工，於2012年落成，合共提供4,264個住宅單位，以三房及四房大單位為主，並由長江實業及港鐵攜手合作發展。名城英文名為Festival City，寓意享有多姿多--的都會生活。由於屋苑鄰近多間大學，吸引不少港漂生居住，加上有不少說國語的人居住，因此中港矛盾時常發生，被傳媒稱為「港漂圍城」。.
新！!: 海福花園和名城 (香港) · 查看更多 »
大圍
大圍（Tai Wai）屬於香港新界東的社區。從前大圍只限於對大圍村（Tai Wai Village）及附近數條街的稱呼；現在已包括更廣的地區，獅子山隧道公路以西的獅子山和針山之間的整個--都統稱為大圍。現時大圍主要為住宅區，發展相當完善，區內有多個屋苑商場，為住戶提供日常生活所需。此外，區內有火化场和宝福山，使居民更加方便思念先人。 大圍村位於大圍站附近城門河邊，在積福街及積富街交界處，是沙田區歷史最悠久及規模最大的圍村，始建於明朝萬曆二年（1574年）。大圍村有一道拱門，圍牆是用灰磚砌成，堅固耐用。此拱門亦有四百餘年的歷史，拱門上寫著「積存圍」（Chik Chuen Wai）三字，兩旁有副對聯，寫著「積善必降祥，心願萬家同積善」及「存仁必獲報，遠其百姓共存亡」，圍底的侯王宮更是沙田區香火鼎盛的廟宇之一。 1980年代初開始的新市鎮規劃（美林邨於1981年落成）將大圍的發展集中於谷地兩邊。車站北面的市中心摻雜着2至3層高的村屋、5至6層高的唐樓、以及近20年來興建的十多二十層高的住宅；再外圍就是多個大型公共屋邨，包括北面的美林邨、美田邨和南面的新翠邨、隆亨邨、新田圍邨及顯徑邨，公共屋邨之間建了另一些私人屋苑，鐵路上蓋最近又豎立了十數棟達四五十層高的屏風樓——名城。.
大圍單車公園
大圍單車公園，位於香港沙田大圍大圍站旁，於1984年5月建立，由沙田體育會運作。因為以前東鐵綫（前稱九廣東鐵）沿綫有完善單車徑，所以於1990年代成為大量市民提供租借單車的熱門地點。而附近的海福花園商場亦開設多間單車店，隨著大圍單車公園的關閉而減少。.
新！!: 海福花園和大圍單車公園 · 查看更多 »
大圍站
大圍站（Tai Wai Station）位於香港沙田區大圍，是港鐵東鐵綫與馬鞍山綫的轉車站。此車站的擴建工程由建築師Aedas負責設計，前田建設為總承建商，扩建的车站大堂已于2003年12月启用，面积增至原来的三倍。.
富嘉花園
富嘉花園 （Grandway Garden）是香港的私人機構參建居屋屋苑，位於香港沙田大圍，鄰近港鐵大圍站及海福花園。屋苑由日本國土開發株式會社及其士（香港）有限公司合資經營的「兆達發展有限公司」發展，由周氏建築師事務所有限公司（周念申建築師）設計。屋苑共有3座25層高住宅大廈，共有864個單位，於1989年落成。該屋苑絕大部分單位均已補地價，跟私人住宅一樣，可在自由市場買賣。.
九龍巴士286X線
九龍巴士286X線是香港一條來往顯徑及深水埗的循環巴士路線，取道青沙公路來往沙田及西九龍區。 本路線於2012年12月1日起投入服務，取代86B線。開辦後成為首條全日行經青沙公路（長沙灣至沙田段）來往的專利巴士路線。 本線逢星期一至五上午另設輔助線286P，由美松苑單--開往長沙灣。.
新！!: 海福花園和九龍巴士286X線 · 查看更多 »
九龍巴士46X線
九龍巴士46X線是香港一條來往沙田大圍顯徑邨及美孚的巴士路線。本線是唯一一條全日經城門隧道來往九龍的巴士路線，途經大圍、城門隧道、葵涌和荔景。 九龍巴士46P線為46X特別班次，在星期一至六早上繁忙時間於美田單--開往葵芳站，黃昏繁忙時間則以循環線形式來往美田和葵芳站。.
新！!: 海福花園和九龍巴士46X線 · 查看更多 »
九龍巴士48A線
九龍巴士48A線是香港一條已取消的巴士路線。.
新！!: 海福花園和九龍巴士48A線 · 查看更多 »
九龍巴士72A線
九龍巴士72A線是香港一條來往大圍站及大埔工業邨的巴士路線，提供大埔工業邨、大元邨、大埔墟、廣福來往大埔公路（大埔滘段）、源禾路、乙明邨、美林及大圍的巴士服務。.
新！!: 海福花園和九龍巴士72A線 · 查看更多 »
九龍巴士80線
九龍巴士80線是香港一條巴士路線，來往美林和觀塘碼頭。 九龍巴士80P線是80線的輔助路線，由顯徑單--往觀塘碼頭，祇在平日星期一至六早上提供服務。 九龍巴士80A線是80線的輔助路線，由美林單--往觀塘碼頭，祇在平日星期一至五早上提供服務。起訖點與主線相同，但在龍翔道只停沙田坳道一站以及取道九龍灣商貿區及觀塘商貿區，不途經觀塘市中心。.
新！!: 海福花園和九龍巴士80線 · 查看更多 »
九龍巴士80K線
九龍巴士80K線是由九巴營運的一條香港新界巴士路線，來往新翠及愉翠苑。.
新！!: 海福花園和九龍巴士80K線 · 查看更多 »
九龍巴士82K、82B線
九龍巴士82K線是由九巴營運的一條香港新界巴士路線，屬沙田新市鎮區內路線，來往美林及黃泥頭。 九龍巴士82B線則為本線的輔助路線，於星期一至五上午開出4班，由美田邨單向開往大圍站，每日08:30後由大圍站循環往返美松苑，依次行經美田邨、美松苑、美林邨及美城苑。.
新！!: 海福花園和九龍巴士82K、82B線 · 查看更多 »
九龍巴士85線
九龍巴士85線是香港一條巴士路線，來往新界沙田區火炭（山尾街）及九龍城碼頭。.
新！!: 海福花園和九龍巴士85線 · 查看更多 »
九龍巴士87線
九龍巴士87線是香港一條已取消的沙田區巴士路線。.
新！!: 海福花園和九龍巴士87線 · 查看更多 »
九龍巴士88線
九龍巴士88線 是一條新界市區巴士路線，來往中秀茂坪及大圍站，途經九龍區之秀茂坪、寶達邨、安達邨、安泰邨、四順、彩雲邨及彩虹邨(但往中秀茂坪方向不經彩虹邨通道而經龍翔道)，以及新界區之沙田圍路、沙田市中心及美林邨，取道大老山隧道來往九龍新界。 本線為首條及唯一一條全日服務安達臣道發展區的新界專營巴士路線，亦為唯一一條服務大圍的大老山隧道路線。.
新！!: 海福花園和九龍巴士88線 · 查看更多 »
九龍巴士88K線
九龍巴士88K線是香港新界沙田區的一條巴士路線，來往顯徑和駿景園。.
新！!: 海福花園和九龍巴士88K線 · 查看更多 »
美田路
美田路（英語：Mei Tin Road）是香港的一條行車馬路，位於新界沙田大圍，從沙田區大圍車公廟路開始，至壹號雲頂止。而在早期，此路僅達美槐樓對出位置，並設有迴旋處，並有一小路連接山上博雅山莊殘存園林，後來因壹號雲頂發展而改道及延長。.
香港居屋屋苑列表
下列是香港各資助出售房屋屋苑列表（售價較市值約低兩至三成，有入息、資產及轉讓限制），包括香港房屋委員會（簡稱房委會）的居者有其屋計劃（簡稱居屋）或綠表置居計劃（簡稱綠置居）屋苑、香港房屋協會（簡稱房協）的住宅發售計劃（2012年及以後發展的屋苑改稱「資助出售房屋項目」）屋苑及市區重建局（簡稱市建局）的資助房屋項目屋苑。此列表以地區劃分，排名不分先後。截至2017年6月為止，香港共有214個資助房屋屋苑，另房協曾經設有申請資格較高的夾心階層住屋計劃。 此列表包括房委會自行興建的居屋屋苑、私人機構參建居屋計劃、可租可買計劃、中等入息家庭房屋計劃、重建置業計劃、出售剩餘居屋（下稱剩餘居屋）和綠置居屋苑；由房協負責興建的住宅發售計劃／資助出售房屋項目屋苑；與及由市建局發展的資助房屋。表內會列出屋苑的名稱、相片、地址、出售期數／時間、入伙年份（以房委會及房協官方網站所提供的年份為準，但部份屋苑內個別樓宇的入伙年份可能會與官方資料有出入）、樓宇座數、單位數目、單位實用面積（以平方米（m²）或平方呎（ft²）計算）及首次推出時的售價（以港元計算及並不考慮通貨膨脹），所有資料皆以房委會及房協網站資料為準。 部分屋苑首次售出時的大約折扣率可參考。 另外，此列表中會以：.
新！!: 海福花園和香港居屋屋苑列表 · 查看更多 »
龍運巴士E42線
龍運巴士E42線是香港一條來往沙田（博康）及香港國際機場的巴士路線，途經沙田、大圍、青衣西路、青嶼幹線、東涌等。.
新！!: 海福花園和龍運巴士E42線 · 查看更多 »
龍運巴士N42線
龍運巴士N42線是香港一條來往耀安及東涌鐵路站的巴士路線。.
新！!: 海福花園和龍運巴士N42線 · 查看更多 »
雲城 (選區)
雲城是香港沙田區議會下轄的選區，代號R15，成立於2015年，現任區議員為公民力量及新民黨成員兼現任沙田區議會主席何厚祥。.
新！!: 海福花園和雲城 (選區) · 查看更多 »
沙田區
沙田區（Sha Tin District），是香港十八區的其中一區，位於新界的東部，面積約6,940公頃。沙田區最北以大埔尾坑及中文大學（沙田市地段437號）地界與大埔區為界；西北以城門峽與荃灣區為界；西面以蝴蝶谷尖山隧道出入口與葵青區為界，西南面以琵琶山與深水埗區為界；南面以沙田坳道與黃大仙區為界（山上沙田坳道屬沙田區，由半島獅子園開始）；東面以馬鞍山落禾沙里與西貢北的大埔區為界。根據政府統計處 《2014年按區議會分區劃分的香港人口概況》，沙田區的人口約有659,794人，為全港人口最多的行政區，亦是一個全面發展的新市鎮，主要為住宅用地，約有六成多人口居住在公共房屋，包括出租公屋、租者置其屋及居者有其屋屋苑。另有約29,000人居住在約48條原居民鄉村。此外，沙田區有四個輕工業區，包括大圍、火炭、小瀝源及石門。而沙田區的沙田新市鎮也是新界首三個新市鎮（舊稱衛星城市）的其中之一，於1960年代開始發展，沙田區東部的馬鞍山則於1980年代開始發展並併入沙田新市鎮之內。.
新界區專線小巴403X線
新界區專線小巴403X線為香港一條來往港鐵大圍站至石籬的小巴路線，由403及403A線分拆出來。.
新！!: 海福花園和新界區專線小巴403X線 · 查看更多 »
新界區專線小巴481B線
新界區專線小巴481B線為香港一條來往荃灣（街市街）至大圍（銅鑼灣山）的小巴路線，為481A的分拆路線，亦方便荃灣及銅鑼灣山居民轉乘港鐵。.
新！!: 海福花園和新界區專線小巴481B線 · 查看更多 »
2015年香港區議會選舉
2015年區議會選舉是香港主權移交後的第五屆香港區議會選舉，於2015年11月22日舉行。 是次選舉將會選出香港十八區區議會共431個民選議席本次選舉起，新一屆區議會將不再設有委任議員。連同27個當然議員，合共458個議席。當選的區議會議員任期為四年，由2016年1月1日至2019年12月31日。.
新！!: 海福花園和2015年香港區議會選舉 · 查看更多 »
