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18 关系: 中央區 (神戶市)，三之宫站，列車自動運行裝置，和田岬線，元町車站，兵庫區，神戶市營地下鐵，神戶市營地下鐵海岸線，神戶市營地鐵海岸線，神戶站 (兵庫縣)，神户市，直線電動機，阪神本線，長田區，JR神戶線，東急PLAZA，新長田車站，日本車站編號。
中央區 (神戶市)
中央区（）是位於兵庫縣神戶市市中心的區級行政區劃，神戶的交通中心與主要商業街三宮即位於本區，此外亦有不少觀光景點位於此區。.
三之宫站
三之宫站（）是兵库县神户市中央區布引町四丁目、西日本旅客鐵道（JR西日本）東海道本線的铁路车站。在JR神戶线的区间内。.
列車自動運行裝置
自動列車運行装置（Automatic Train Operation，縮寫：ATO）是一種鐵路安全保障裝置，它能自動根據訊號系統調節列車速度，為現時各種鐵路訊號系統中最晚出現的裝置。ATO最早在倫敦地鐵維多利亞線（Victoria Line）正式使用，1962年開始於日本東京營團地鐵日比谷線試驗。.
和田岬線
和田岬線（）是一條連結兵庫縣神戶市兵庫區內屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線的支線，是－間的通稱。此線連結本線與地區。.
元町車站
元町車站（元町駅）可能意指下列鐵路車站：.
兵庫區
兵庫區（）是日本兵庫縣神戶市轄下的一個行政區。.
神戶市營地下鐵
戶市營地鐵（）是由神戶市交通局所營運之地鐵。 雖然共有4條路線，但因西神延伸線、西神線與山手線被統稱為「西神、山手線」來運行之故，所以實際上與海岸線共計為2條路線。在神戸市之西區、須磨區、長田區、兵庫區、中央區等5區裡有路線通過，而若包含了和西神、山手線有直通運行之北神急行電鐵北神線的話，也途經北區內。.
神戶市營地下鐵海岸線
#重定向 海岸線 (神戶市營地下鐵).
神戶市營地鐵海岸線
#重定向 海岸線 (神戶市營地下鐵).
神戶站 (兵庫縣)
戶站（）位於日本兵庫縣神戶市中央區，是西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站，東海道本線的終點站、也是山陽本線的起始站。2001年（平成13年），入選近畿車站百選（第二回）。.
神户市
户市（）是位於日本西部近畿地方兵庫縣的都市，為兵庫縣縣廳所在地，也是政令指定都市之一，下轄有9個區。神戶市的面積為552.83平方公里。2016年6月，神戶市有人口1,538,053人，是日本人口第七多的都市。神戶市與大阪市、京都市並為京阪神都會區的核心都市，同時也和其附近的衛星都市組成神戶都市圈。 「神戶」這一地名是起源於現在神戶市中心的三宮、元町地區在古代曾是生田神社的領地，並居住有生田神社的。神戶地處大阪灣沿岸，風浪平緩且沿岸水深較深，地形極為適宜建設港口。在古代時期，神戶就是京都及大阪的外港之一。1868年，神戶成為日本最早開放對外國通商的五個港口之一，之後神戶迅速發展為日本最重要的港灣都市之一。也正因其是日本最早的通商港口，神戶以開放和國際化的氣氛而聞名。1995年的阪神淡路大地震雖然給神戶帶來巨大的打擊，然而經過多年的重建，神戶的都市建設和人口都已超過地震之前的水準。神戶也是一座宜居都市，並曾在2007年入選福布斯雜誌評出的「世界最清潔的25座城市」，其後也於2012年在瑞士的諮詢公司ECA國際評選出的世界宜居都市排名中排名第五位，是唯一入選前10位的日本都市。.
直線電動機
線電動機（或稱線性馬達、線型馬達；英文：linear motor）是電動機的一種，其原理與傳統的電動機不同，直線電動機是直接把輸入電力轉化為線性動能，與傳統的扭力及旋轉動能不同。 直線電動機又分為低加速及高加速兩大類，當中低加速直線電動機適用於磁懸浮列車及其他地面交通工具，而高加速直線電動機能把物件在短時間內加至極高速度，適用於粒子加速器、製造武器，以及航空母艦的和部分弹射式过山车的彈射器等。.
阪神本線
本線（）是日本阪神電氣鐵道所經營的一條鐵道路線，該路線連結了大阪府大阪市北區的梅田車站與兵庫縣神戶市中央區的元町車站，為1435公釐的標準軌距設計，路線長32.1公里。.
長田區
長田区（）是神戶市中南部的一区。名稱源自轄區內的。.
JR神戶線
JR神戶線（）是日本西日本旅客鐵道（JR西日本）東海道本線自大阪府大阪市北區的大阪站至兵庫縣神戶市中央區神戶站的區間，和山陽本線自神戶站至兵庫縣姬路市姬路站的區間，所給付的愛稱。 此愛稱自1988年3月13日開始被使用。阪急電鐵也有名為神戶線的線路，避免混淆在此線路前加「JR」。.
東急PLAZA
東急PLAZA（，英語：TOKYU PLAZA）是集團營運的都市型購物商場。.
新長田車站
新長田車站（）是一位於日本兵庫縣神戶市長田區松野通1丁目1番、由西日本旅客鐵道（JR西日本）與神戶市交通局所共用的鐵路車站。新長田車站是JR西日本JR神戶線（屬主要幹線山陽本線的一部份）與神戶市交通局所屬的神戶市營地下鐵兩系統間的交會轉運站，在該站有三條地下鐵路線交會，分別是西神線、山手線與海岸線，但由於西神線與山手線上的列車全都是採直通運行的方式營運，因此在實務上通常都是將兩路線合稱為「西神·山手線」。 JR西日本新長田車站曾獲選第一回的近畿車站百選（近畿の駅百選）。在1995年1月17日發生的阪神、淡路大地震中，新長田與附近地區曾遭受到毀滅性的破壞。.
日本車站編號
1.札幌站 札幌站編為01號，為所有路線的起算點。圓圈為（黑色）。 2.札幌－東室蘭－函館間 區間顏色為（藍色）。編號按照特急「北斗」、「超級北斗」、L特急「鈴蘭」的運行系統及相關支線設定。.