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浙江高速公路

指数 浙江高速公路

浙江高速公路是中国国家高速公路网重要的组成部分。杭甬高速公路是浙江第一条高速公路,建于1992年9月,通车于1996年12月6日。至2012年底,浙江省已建成高速公路3500公里,在全国各省市中排名第十四位。.

目录

  1. 12 关系: 台州高速公路中华人民共和国高速公路嘉绍大桥甬台温复线高速公路金华高速公路杭州交通杭州湾跨海大桥杭长宜高速公路杭新景高速公路沪昆高速公路温州高速公路慈余高速公路

台州高速公路

台州市位于浙江东南部,台州高速公路网为浙江省高速公路网的重要组成部分。台州境内第一条高速甬台温高速工程于2003年建成通车,现在台州拥有4条高速,并有甬台温高速沿海复线在建。.

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中华人民共和国高速公路

中华人民共和国高速公路建设起步于1984年,最早开工的是沈大高速公路,最早通车的是1988年10月31日的上海至嘉定高速公路,至2016年,中华人民共和国高速公路的通车--里程已超过13万公里,是世界上规模最大的高速公路系统。1990年代后期,中华人民共和国政府实施积极的经济政策引导基础设施建设,对高速公路的资金投入执行倾斜政策,每年建成高速公路达到三千公里以上。 中国地域辽阔,地形地貌差别极大,给高速公路的建设带来很大的挑战性。在初期,高速公路的建设从经济发达同时修建难度比较小的地区开始建设,随着国家主干道计划(“五纵七横”规划及中国国家高速公路网“71118网”)的逐步实施,为实现成网的要求,建设重点也向地形复杂的地区转移,长大隧道及高跨、长跨桥梁占的比例也越来越大,同时高速公路的平均造价也大幅度提高,加上部分服務區的軟硬件需要資金來升級改善等等,因此目前為止,除大都市的绕城高速公路与海南省外,中国大陆的高速公路均为收费公路,費率小型車約0.4~0.6元/公里,大車再乘上規定倍率,在2014年底,收费高速公路里程達10.67万公里,佔當時通車里程的95.31%。 2013年6月,中华人民共和国交通部發布最新《国家公路网规划(2013年-2030年)》。其中国家高速公路网规划由“7918网”变更为“71118网”,计划到2030年,建成里程达到11.8万公里国家高速公路主干网。.

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嘉绍大桥

嘉绍大桥北起嘉兴海宁,南接绍兴上虞,是继杭州湾跨海大桥后,又一座横跨杭州湾的大桥。2008年12月14日正式开工建设,原定2013年7月1日通车,由于嘉兴方面与绍兴方面在过路费分割问题上存在分歧,通车时间推迟为2013年7月19日。在浙江省高速公路规划中,嘉绍大桥又被定名为“杭州湾绍兴通道”,为未来浙江省高速公路网“两纵两横十八连三绕三通道”中的“三通道”之一。.

查看 浙江高速公路和嘉绍大桥

甬台温复线高速公路

台温复线高速公路又名浙江沿海高速公路,是部分在建的一条浙江省高速公路,编号S19。规划起点为宁波绕城高速公路云龙互通,终点为温州苍南,沿海岸线布置,是浙江省高速公路网“两纵两横十八连三绕三通道”公路主骨架中的一连。其中,宁波段象山港大桥及其连接线已经竣工通车,而温州乐清至瑞安段也已经开工。.

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金华高速公路

金华市位于浙中腹地,金华高速公路网为浙江省高速公路的重要组成部分。金华高速公路起步较早,境内第一条高速杭金衢高速一期工程于2002年建成通车,现拓宽改造中,现在金华拥有5条高速,并规划有多条高速。.

查看 浙江高速公路和金华高速公路

杭州交通

杭州交通,由陆上交通、水上交通、空中交通等系统组成。杭州是浙江省高速公路网的中心、华东地区的主要交通枢纽之一,是连接上海与华南地区的重要门户。与杭州绕城高速公路直接联通的高速公路有9条,分别与海宁(G92)、嘉兴(G60)、苏州(S13)、南京(G25)、长兴(S14)、黄山(G56)、衢州(G25)、诸暨(G60)、宁波(G92)等地相连。通过客运专线,杭州分别与上海、南京、衢州(南昌)、宁波(福州)等城市相连接。 杭州市内交通系统主要由快速路网、轨道交通、普通道路、水上交通等组成。其中快速路网由“一环一绕三纵五横”组成,即杭州都市经济圈高速公路环线、杭州绕城公路、中河上塘快速路、秋石快速路、东湖通城快速路、留石快速路、德胜快速路、天目山路快速路、机场快速路、彩虹快速路等城市主干道组成。截至2015年2月,钱塘江流经杭州的河段上,共有十座大桥和两条隧道已建成通车,还有地铁1号线与2号线均通过专用隧道穿过钱塘江底。 从2012年11月24日一号线试运营开始,杭州进入了地铁时代。截至2015年2月,已有一号线、二号线和四号线三条线路通车营运。.

查看 浙江高速公路和杭州交通

杭州湾跨海大桥

杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥,它北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭,南至宁波市慈溪水路湾。它是沈海高速公路的一部分,全长36公里,比连接巴林与-zh-hans:沙特阿拉伯;zh-hant:沙特阿拉伯;zh-tw:沙烏地阿拉伯;zh-hk:沙地阿拉伯;zh-sg:沙地阿拉伯;zh-mo:沙地阿拉伯;-的法赫德国王大桥长11公里,2008年建成时曾为世界上最长的跨海大桥。在浙江省高速公路规划中,杭州湾跨海大桥又被定名为“杭州湾宁波通道”,为未来浙江省高速公路网“两纵两横十八连三绕三通道”中的“三通道”之一。.

查看 浙江高速公路和杭州湾跨海大桥

杭长宜高速公路

杭长宜高速公路,江苏段称宜杭高速公路,编号S45,浙江段称杭长高速公路,编号S14,起自杭州紫金港枢纽,终于宜兴,其中杭州至泗安枢纽段于2012年12月26日开通。它是浙江高速公路主骨架中的十八连之一,总投资39.32亿元,为浙江省重点交通建设项目,至苏浙省界段建设中,苏浙省界至宜兴段规划中。 由湖州市交通投资集团有限公司、杭州市交通集团有限公司与安吉县04省道有限公司共同出资于2005年4月组建的浙江杭长高速公路有限公司为公路管理方。.

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杭新景高速公路

杭新景高速公路,是一条连接浙江与江西、安徽的高速公路,浙江境内杭州至千岛湖段曾被称为杭千高速公路。 杭新景高速公路从杭州袁浦始,经富阳区、桐庐县,至建德市寿昌,于2005年12月26日建成通车。从建德始分为两条支线:一条通往龙游县与杭金衢高速公路、龙丽高速公路相接,于2006年12月26日建成通车;另一条从建德经由淳安县通往安徽黄山市,其中至淳安千岛湖段已于2006年10月28日通车,千岛湖至黄山段尚未完工。 在新的高速公路命名编号调整规则中,杭新景高速公路杭州至桐庐段为长深高速公路的一部分,而桐庐至浙赣交界被编为浙江高速公路S31。.

查看 浙江高速公路和杭新景高速公路

沪昆高速公路

上海-昆明高速公路,简称沪昆高速,中国国家高速公路网编号为G60,起点在上海,途经嘉兴、杭州、诸暨、金华、衢州、上饶、鹰潭、南昌、新余、宜春、萍乡、株洲、湘潭、邵阳、怀化、凯里、贵阳、安顺、盘县、曲靖,终点在昆明,全长2348公里。规划路线原为国道主干线沪瑞线上海至昆明段组成。全线为亞洲公路3号线的一部分。.

查看 浙江高速公路和沪昆高速公路

温州高速公路

温州高速公路网为浙江省高速公路的重要组成部分。温州高速公路起步较慢,2003年才建成境内第一条高速甬台温高速,但近年来发展迅速,“十二五”期间温州市计划将投入1066亿人民币进行公路建设。.

查看 浙江高速公路和温州高速公路

慈余高速公路

慈余高速公路又名杭州湾跨海大桥杭甬连接线或余慈连接线,是浙江省宁波市一条规划中的高速公路,编号S8。规划起点为杭绍甬高速公路小曹娥互通,终点为杭州湾环线高速公路肖东互通,连接慈溪市和余姚市,是浙江省高速公路网“两纵两横十八连三绕三通道”公路主骨架中杭州湾通道的组成部分。高速公路途径余姚市马渚镇、阳明街道、朗霞街道、泗门镇、小曹娥镇和慈溪市周巷镇,全长17.9千米,于2014年全面开工建设,计划于2018年上半年通车。.

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亦称为 浙江省高速公路。